橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù).doc

橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù) 一、橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工技術(shù) (一)先張法預(yù)制梁板 1，先張法預(yù)制梁板施工工序 (1)按預(yù)制需要，整平場地，完善排水系統(tǒng)，統(tǒng)籌規(guī)劃水電管路的布設(shè)安裝。 (2)根據(jù)梁的尺寸、數(shù)量、工期確定預(yù)制臺座的長度、數(shù)量、尺寸，臺座應(yīng)堅(jiān)固、平整、不沉陷，表面壓光。 (3)承力臺座由混凝土筑成，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，鋼橫粱受力后，撓度不能大于2mm。 (4)多根鋼筋同時張拉時，其初應(yīng)力要保持一致，活動橫梁始終和固定橫梁保持平行。 (5)在臺座上注明每片梁的具體位置、方向和編號。 (6)將預(yù)應(yīng)力筋(鋼絞線)按計(jì)算長度切割，在失效段套上塑料管，放在臺座上，線兩端穿過定位鋼板，卡上錨具，用液壓千斤頂單束張拉，先張拉中間束，再向兩邊對稱張拉。 (7)按技術(shù)規(guī)范或設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的張拉強(qiáng)度進(jìn)行張拉，一般為0一初應(yīng)力一105k持荷2min)k (錨固)。如端橫梁剛度大，每根梁可采用同一張拉值。 (8)鋼絞線張拉后8h，開始綁扎除面板外的普通鋼筋。 (9)使用龍門吊機(jī)將涂以脫模劑的鋼模板吊裝就位，分節(jié)拼裝緊固，用法蘭螺栓支撐，力求接縫緊密，防止漏漿、移位。(10)用龍門吊機(jī)吊運(yùn)混凝上，先澆底板并振實(shí)，振搗時注意不得觸及鋼絞線，當(dāng)?shù)装鍧仓猎O(shè)計(jì)標(biāo)高，將經(jīng)檢查合格的充氣膠囊安裝就位，用定位箍筋與外模聯(lián)系，上下左右加以固定，防止上浮，同時綁扎面板鋼筋；然后對稱、均勻地澆膠囊兩側(cè)混凝土，從混凝土開始澆筑到膠囊放氣時為止，其充氣壓力要始終保持穩(wěn)定；最后澆筑面板混凝土，振平后，表面作拉毛處理。 2先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉操作時的施工要點(diǎn) (1)同時張拉多根預(yù)應(yīng)力筋時，應(yīng)預(yù)先調(diào)整其初應(yīng)力，使相互之間的應(yīng)力一致。張拉過程中，應(yīng)使活動橫梁與固定橫梁始終保持平行，并應(yīng)抽查力筋的頂應(yīng)力值，其偏差的絕對值不得超過按一個構(gòu)件全部力筋預(yù)應(yīng)力總值的5， (2)預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5mm，同時不得大于構(gòu)件最短邊長的4。 （3)張拉時，同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1，同時頂應(yīng)力鋼筋不允許斷筋。 (4)橫梁須確足夠的剛度，受力后撓度應(yīng)不大于2mm。(5)應(yīng)先張拉靠近臺座截面重心的預(yù)應(yīng)力鋼材，防止臺座承受過大的偏心壓力。(6)在臺座上鋪放預(yù)應(yīng)力筋時，應(yīng)采取措施防止沾污預(yù)應(yīng)力筋。(7)用橫梁整批張拉時，千斤頂應(yīng)對稱布置防止活動橫梁傾斜。(8)張拉時，張拉方向與預(yù)應(yīng)力鋼材在一條直線上。(9)緊錨塞時，用力不可過猛，以防預(yù)應(yīng)力鋼材折斷：擰緊螺母時，應(yīng)注意壓力表讀數(shù)始終保持在控制張拉力處。（10）臺座兩端應(yīng)設(shè)置防護(hù)措施。張拉時，沿臺座長度方向每隔45m應(yīng)放一個防護(hù)架。(11)當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉到控制張拉力后，宜停23min再擰緊夾具或螺母，此時操作人員應(yīng)站在側(cè)面。(二)后張法預(yù)制梁板1后張法頂制梁板施工工序(1)按施工需要規(guī)劃預(yù)制場地，整平壓實(shí)，完善排水系統(tǒng)，確保場內(nèi)不積水。(2)根據(jù)預(yù)制梁的尺寸、數(shù)量、工期，確定預(yù)制臺座的數(shù)量、尺寸，臺座用表面壓光的梁(板)筑成，應(yīng)堅(jiān)固不沉陷，確保底模沉降不大于2mm，臺座上鋪鋼板底?；蛴媒卿撹傔叴鞯啄！．?dāng)頂制梁跨大于20m時。要按規(guī)定設(shè)置反拱。 (3)根據(jù)需要及設(shè)備條件，選用塔吊或跨梁龍門吊作吊運(yùn)工具，并鋪設(shè)軌道。 (4)統(tǒng)籌規(guī)劃梁(板)拌和站及水、電管路的布設(shè)安裝。 (5)預(yù)制模板由鋼板、型鋼組焊而成，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，尺寸規(guī)范、表面平整光潔、接縫緊密、不漏漿試拼合格后，方可投入使用。 （6)在綁扎工作臺上將鋼筋綁扎焊接成鋼筋骨架，把制孔管按坐標(biāo)位置定位固定，如使用橡膠抽拔管要插入芯棒。 (7)用龍門吊機(jī)將鋼筋骨架吊裝人模，綁扎隔板鋼筋，埋設(shè)預(yù)埋件，在孔道兩端及最低處設(shè)置壓漿孔，在最高處設(shè)排氣孔，安設(shè)錨墊板后，先安裝端模，再安裝涂有脫模劑的鋼側(cè)模，統(tǒng)一緊固調(diào)整和必要的支撐后交驗(yàn)。(8)將質(zhì)量合格的梁(板)用梁(板)拌合車運(yùn)輸，卸入吊斗，由龍門吊從梁的一端向另一端，水平分層，先下部搗實(shí)后再腹板、翼板。澆至接近另一端時改從另一端向相反方向順序下料，在距梁端34m處澆筑合籠，一次整體澆筑成型。梁體梁(板)數(shù)量較大時，采用斜向分段，水平分層方法連續(xù)澆筑。 (9)梁(板)的振搗以緊固安裝在側(cè)模上的附著式為主，插入式振搗器為輔。振搗時要掌握好振動的持續(xù)時間、間隔時間和鋼筋密集區(qū)的振搗，力求使梁(板)達(dá)到最佳密實(shí)度而又不損傷制孔管道。 (10)粱（板)成活后要將表面抹平、拉毛，收漿后適時覆蓋，灑水濕養(yǎng)不少于7d，蒸汽養(yǎng)生恒溫不宜超過800C，也可采用噴灑養(yǎng)生劑。 (11)使用龍門吊拆除模板，拆下的模板要順序擺放，清除灰漿，以備再用 (12)構(gòu)件脫模后，要標(biāo)明型號、預(yù)制日期及使用方向。（13)將力學(xué)性能和表面質(zhì)量符合沒計(jì)要求的預(yù)應(yīng)力鋼絲或鋼絞線按計(jì)算長度下料，梳理順直，編扎成束，用人工或卷揚(yáng)機(jī)或其他牽引設(shè)備穿入孔道。 (14)當(dāng)構(gòu)件梁(板)達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時，安裝千斤頂?shù)葟埨O(shè)備，準(zhǔn)備張拉。 (15)張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，并配套使用，配套定期校驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。 (16)按設(shè)計(jì)要求在兩端同時對稱張拉，張拉時千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合，兩端各項(xiàng)張拉操作必須一致。 (17)預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力控制，同時以伸長值作為校核，實(shí)際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)滿足規(guī)范要求，否則要查明原因采取補(bǔ)救措施。 （8)張拉過程中的斷絲、滑絲數(shù)量刁；得超過設(shè)汁規(guī)定，否則要更換鋼筋或采取補(bǔ)救措施。 (19)預(yù)應(yīng)力筋錨固要在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)時進(jìn)行，其鋼筋內(nèi)縮量不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定。 (20)預(yù)應(yīng)力筋張拉后，將孔道中沖洗干凈，吹除積水，盡早壓注水泥漿。 2后張法張拉時的施工要點(diǎn) (1)對力筋施加預(yù)應(yīng)力之前，應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn)，外觀尺寸應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。張拉時，構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；設(shè)計(jì)無要求時，不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級值的75。當(dāng)塊體拼裝構(gòu)件的豎縫采用砂漿接縫時，砂漿強(qiáng)度不低于15MPa。 (2)對預(yù)留孔道應(yīng)用通孔器或壓氣、壓水等方法進(jìn)行檢查。端部預(yù)埋鐵板與錨具和墊板接觸處的焊渣、毛刺、混凝土殘?jiān)葢?yīng)清除彳：凈。當(dāng)采用先穿束的方法時用壓氣、壓水較好。 (3)鋼筋穿束前，螺絲端桿的絲扣部分應(yīng)用水泥袋紙等包纏23層，并用細(xì)鋼絲扎牢；在鋼絲束、鋼絞線束、鋼筋束等穿束前，將一端找齊平，順序編號。對于短束，用人工從一端向另一端穿束；對于較長束，應(yīng)套上穿束器，由引線及牽引設(shè)備從另一端拉出。 (4)對于夾片式錨具，上好的夾片應(yīng)齊平，在張拉前并用鋼管搗實(shí)。 （5)預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)未規(guī)定時，可采取分批、分段對稱張拉。 (6)應(yīng)使用能張拉多根鋼絞線或鋼絲的千斤頂同時對每一鋼束中的全部力筋施加應(yīng)力，但對于扁平管道中小多于4根的鋼絞線除外。 ： (7)預(yù)應(yīng)力筋張拉端的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時，應(yīng)符合：對于曲線預(yù)應(yīng)力筋或長度大干等于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，宜在兩端張拉；對長度小于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉：曲線配筋的精軋螺紋鋼筋應(yīng)在兩端張拉，直線配筋的精軋螺紋鋼筋可在一端張拉。 (8)后張預(yù)應(yīng)力筋斷絲及滑絲不得超過有關(guān)規(guī)定的控制數(shù)。 (9)預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于300mm，錨具應(yīng)用封端混凝土保護(hù)，當(dāng)需長期外露時，應(yīng)采取防止銹蝕的措施。一般情況下，錨固完中并經(jīng)檢驗(yàn)合格后即可切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，嚴(yán)禁用電弧焊切割；強(qiáng)調(diào)用砂輪機(jī)切割。 (10)張拉切割后即封堵。用素灰將錨頭封住，然后用塑料布將其裹住進(jìn)行養(yǎng)生，防止裂縫而使錨頭漏漿、漏氣。影響壓漿質(zhì)量。 3施工中易出現(xiàn)的問題及處理方法 (1)預(yù)應(yīng)力損失過大預(yù)應(yīng)力損失過大足指預(yù)應(yīng)力施加完畢后預(yù)應(yīng)力筋松弛，應(yīng)力值達(dá)不到設(shè)計(jì)值的現(xiàn)象1)原因分析 錨具滑牲或鋼絞線(鋼絲束)內(nèi)有斷絲。 鋼絞線(鋼雄)的松弛率超限。 量測表具數(shù)值有誤，實(shí)際張拉值偏小。 錨具下混凝土局部破壞變形過大。 鋼索與孔道間摩阻力過大。 2)防治措施 檢查預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際松弛率，張拉鋼索時應(yīng)采取張拉力和引伸量雙控制。事先校正測力系統(tǒng)，包括表具。 錨具滑絲失效，應(yīng)予更換。 鋼絞線(鋼絲束)斷絲率超限，應(yīng)將其錨具、預(yù)應(yīng)力筋更換。 錨具下混凝土破壞，應(yīng)將預(yù)應(yīng)力釋放后，用環(huán)氧混凝土或高強(qiáng)度混凝土補(bǔ)強(qiáng)后重新張拉。 改進(jìn)鋼束孔道施工工藝，使孔道線形符合設(shè)計(jì)要求，必要時可使用減摩劑。 (2)錨頭下錨板處混凝土變形開裂 1)原因分析 通常錨板附近鋼筋很密，澆筑時振搗不密實(shí)，以致該處混凝土強(qiáng)度低。 錨墊板下的鋼筋布置不夠、受壓區(qū)面積不夠、錨板或錨墊板設(shè)計(jì)厚度不夠。 2)預(yù)防措施 錨板、錨墊板必須有足夠的厚度以保證其剛度。錨墊板下應(yīng)布置足夠的鋼筋使鋼筋混凝土足以承受因張拉預(yù)應(yīng)力而產(chǎn)生的壓應(yīng)力和主拉應(yīng)力。 澆筑混凝土?xí)r應(yīng)特別注意在錨頭區(qū)的混凝土質(zhì)量，因在該處往往鋼筋密集，混凝土的粗骨料不易進(jìn)入而只有砂漿，會嚴(yán)重影響混凝土的強(qiáng)度。 3)治理方法將錨具取下，鑿除錨下?lián)p壞部分，然后加筋用高強(qiáng)度混凝土修補(bǔ)，將錨下墊板加大加厚，使承壓面擴(kuò)大。 二、橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工技術(shù) (一)支架、拱架、模板的類型 1，支架 支架按其構(gòu)造分為守柱式、梁式和梁柱式支架；按材料可分為木支架、鋼支架、鋼木混合支架和萬能桿件拼裝的支架等。 (1)立柱式支架。立柱式支架構(gòu)造簡單，町用于陸地或不通航河道以及橋墩不高的小跨徑橋梁施工。 (2)梁式支架。根據(jù)跨徑不同，梁可采用工字鋼、鋼鈑梁或鋼桁梁。 (3)梁柱式支架。當(dāng)橋梁較高、跨徑較大或必須在支架下設(shè)孔通航或排洪時可用梁柱式支架。2拱架拱架按結(jié)構(gòu)分為支柱式，撐架式，扇形，桁式、組合式等；按材料分為木拱架、鋼拱架，竹拱架和土牛拱胎。3。模板施工所用模板，有組合鋼模板、木模板、木膠合板、竹膠合板、硬鋁模板，塑料模板，各類纖維材料板。施工時應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物的外觀要求選用。(二)支架、模板制作與安裝應(yīng)注意事項(xiàng)1構(gòu)件的連接應(yīng)盡量緊密，以減小支架變形，使沉降量符合預(yù)計(jì)值。2為保證支架穩(wěn)定，應(yīng)防止支架與腳手架和便橋接觸。3模板的接縫必須密合，如有縫隙須塞堵嚴(yán)實(shí)，以防漏漿。4建筑物外露面的模板應(yīng)涂石灰乳漿、肥皂水或無色潤滑油等潤滑劑。 5為減少現(xiàn)場施工的安裝和拆卸工作和便于周轉(zhuǎn)使用，支架和模板應(yīng)盡量做成裝配式組件或塊件。 6，鋼支架宜做成裝配式常備構(gòu)件，應(yīng)特別注意構(gòu)件外形尺寸的準(zhǔn)確性。 7模板應(yīng)用內(nèi)撐支撐，用對拉螺栓銷緊。內(nèi)撐有鋼管內(nèi)撐、鋼筋內(nèi)撐、塑料膠管內(nèi)撐。 (三)施工預(yù)拱度確定應(yīng)考慮因素 1卸架后上部構(gòu)造本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度 2，支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度。 3支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度。 4，支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷。 5由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。 (四)施工工序 1地基處理：地基處理應(yīng)根據(jù)箱梁的斷面尺寸及支架的形式對地基的要求而決定，支架的跨徑大，對地基的要求就高，地基的處理形式就得加強(qiáng)，反之就可相對減弱。地基處理時要做好地基的排水，防止雨水或混凝土澆筑和養(yǎng)生過程中滴水對地基的影響。 2支架：支架的布置根據(jù)梁截面大小并通過汁算確定以確保強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求，計(jì)算時除考慮梁體混凝土重量外，還需考慮模板及支架重量，施工荷載(人、料機(jī)等)，作用模板、支架上的風(fēng)力，及其他可能產(chǎn)生的荷載(如雪荷載，保證設(shè)施荷載)等 3支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓，以收集支架、地基的變形數(shù)據(jù)。作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù)，預(yù)拱度設(shè)置時要考慮張拉上拱的影響。預(yù)拱度一般按二次拋物線設(shè)置。 4支架的卸落設(shè)備可根據(jù)支架形式選擇使用木楔、砂筒、千斤頂、U型頂托等，卸落設(shè)備尤其要注意有足夠的強(qiáng)度。 5模板：模板由底模、側(cè)模及內(nèi)模三個部分組成，一般預(yù)先分別制作成組件，在使用再進(jìn)行拼裝。模板以鋼模板為主，在齒板、堵頭或棱角處采用木模板。模板的楞木采用方鋼、槽鋼或方木組成，布置間距以75cm左右為宜，具體的布置需要根據(jù)箱梁截面尺寸確定，并通過計(jì)算對模板的強(qiáng)度、剛度進(jìn)行驗(yàn)算。 (五)普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋的布設(shè) 1在安裝并調(diào)好底模及側(cè)模后，開始底、腹板普遍鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道的預(yù)設(shè)混凝土一次澆筑時，在底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道完成后，安裝內(nèi)模，再綁扎頂板鋼及預(yù)應(yīng)力管道。混凝土二次澆筑時，底、阻板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道完成后，澆筑第一次混凝土，混凝土終凝后。再支內(nèi)模頂板，綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道，進(jìn)行混凝土的第二次澆筑。 2普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋按規(guī)范的要求做好各種試驗(yàn)，并報請工程師批準(zhǔn)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙的要求布設(shè)，對于腹板鋼筋一般根據(jù)其起吊能力，預(yù)先焊成鋼筋骨架，吊裝后再綁扎或焊接成型，鋼筋綁扎、焊接要符合技術(shù)規(guī)范的要求。 3預(yù)應(yīng)力管道采用鍍鋅鋼帶制作，預(yù)應(yīng)力管道的位置按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確布設(shè)，并采用每隔50cm一道的定位筋進(jìn)行固定，接頭要平順，外用膠布纏牢，在管道的高點(diǎn)設(shè)置小氣孔。 4錨墊板安裝前，要檢查錨墊板的幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，錨墊板要牢固的安裝在模板上。要使墊板與孔道嚴(yán)格對中，并與孔道端部垂直，不得錯位。 5預(yù)應(yīng)力筋的下料長度要通過汁算確定，計(jì)算應(yīng)考慮孔道曲線長。錨夾具長度，斤頂長度及外露工作長度等因素。 6。預(yù)應(yīng)力筋穿束前要對孔道進(jìn)行清理。 (六)混凝土的澆筑 澆筑施工前，應(yīng)做混凝土的配合比設(shè)計(jì)及各種材料試驗(yàn)，并報請工程師批準(zhǔn)，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行綜合比較確定箱梁棍凝土采用一次、兩次或三次澆筑。以下兩點(diǎn)施工中應(yīng)予重視。 1混凝土澆筑時要安排好澆筑順序，其澆筑速度要確保下層混凝土初凝前覆蓋上層混凝土。 2混凝土的振搗采用插入式振搗器進(jìn)行，振搗器的移動間距不超過其作用半徑的1.5倍，并插入下層混凝土510cm。對于每一個振動部位，必須振動到該部位泥凝土密實(shí)為止，但也不得超振。 (七)預(yù)應(yīng)力的張拉 1在進(jìn)行張拉作業(yè)前，必須對千斤頂、油泵進(jìn)行配套標(biāo)定，并每隔一段時間進(jìn)行一次校驗(yàn)。有幾套張拉設(shè)備時，要進(jìn)行編組，不同組號的設(shè)備不得混合。2當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉強(qiáng)度時，方可進(jìn)行張拉。 3預(yù)應(yīng)力的張拉采用雙控，即以張拉力控制為主，以鋼束的實(shí)際伸長量進(jìn)行校核，實(shí)測伸長值與理論伸長值的誤差不得超過規(guī)范要求，否則應(yīng)停止張拉。后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉時的理淪仲長值為： LPL/AyEgP預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力L預(yù)心力筋的長度；Ay 預(yù)應(yīng)力筋的截面面積；Eg預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量。 由于預(yù)應(yīng)力筋張拉時，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力，再開始張拉和量測伸比值，實(shí)際伸長值由兩部分組成。即： LL1+L2式中 L實(shí)際伸長值；L1一一初應(yīng)力至張拉控制應(yīng)力的實(shí)測伸長量；L2初應(yīng)力時推算的伸長值。4張拉的程序按技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行。5張拉過程中的斷絲、滑絲不得超過規(guī)范或設(shè)計(jì)的規(guī)定。(八)壓漿、封錨1張拉完成后要盡快進(jìn)行孔道壓漿和封錨，壓漿所用灰漿的強(qiáng)度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹濟(jì)濟(jì)量按施工技術(shù)規(guī)范及試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中的要求控制。2每個孔道壓漿到最大壓力后，應(yīng)有一定的穩(wěn)定時間。壓漿應(yīng)使孔道另一端飽滿和出漿。并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。3壓漿完成后，應(yīng)將錨具周圍沖洗干凈鑿毛，設(shè)置鋼筋網(wǎng)，澆筑封錨混凝土。 三、橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工方法 (一)概述 逐孔施工法從施工技術(shù)方面有三種類型： 1采用臨時支承組拼預(yù)制節(jié)段逐孔施工：它是將每一橋跨分成若干節(jié)段預(yù)制完成后在臨時支承上逐孔組拼施工。 2使用移動支架逐孔現(xiàn)澆施工；此法亦稱移動模梁法，它是在可移動的支架、模板上完成一孔橋梁的全部工序。由于此法是在橋位亡現(xiàn)澆施工，可免去大型運(yùn)輸和吊裝設(shè)備。橋梁整體性好；同時它還具有在橋梁預(yù)制廠生產(chǎn)的特點(diǎn)，可提高機(jī)械設(shè)備的利用率和生產(chǎn)效率。 3采用整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工： 這種施工方法是早期連續(xù)梁橋采用逐孔施工的惟一方法，可用于混凝土連續(xù)梁和鋼連續(xù)梁橋的施工。 (二)用臨時支承組拼預(yù)制節(jié)段逐孔施工的要點(diǎn) 1節(jié)段劃分 (1)橋墩頂節(jié)段由于橋墩節(jié)段要與前一跨連接，需要張拉鋼索或鋼索接長，為此對墩頂節(jié)段構(gòu)造有一定要求。此外在墩頂處橋梁的負(fù)彎矩較大梁的截面還要符合受力要求。 (2)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段 前一跨墩頂節(jié)段與安裝跨第一節(jié)段問可以設(shè)置就地澆筑混凝土封閉接縫，用以調(diào)整安裝跨第一節(jié)段的準(zhǔn)確程度。封閉接縫寬1520cm，拼裝時由混凝土墊塊調(diào)整。在施加初預(yù)應(yīng)力后用混凝土封填，這樣可調(diào)整節(jié)段拼裝和節(jié)段預(yù)制的誤差。 2支承梁 (1)鋼桁架導(dǎo)梁：鋼梁應(yīng)設(shè)置預(yù)拱度，要求當(dāng)每跨箱梁節(jié)段全部組拼之后，鋼導(dǎo)梁上弦應(yīng)符合橋梁縱斷面標(biāo)高要求。同時還需準(zhǔn)備一些附加墊片，用于臨時調(diào)整標(biāo)高。 (2)下掛式高架鋼桁架：在節(jié)段組拼過程中，架橋機(jī)前臂必然下?lián)希惭b橋跨第一塊中間節(jié)段的撓度傾角調(diào)整足該跨架安設(shè)的關(guān)鍵，因此要求當(dāng)一跨節(jié)段全部由架橋機(jī)空中吊起后，第一個中間節(jié)段與墩上：節(jié)段的接觸面應(yīng)全部吻合。 (三)用移動支架逐孔現(xiàn)澆施工(移動模架法) 當(dāng)橋墩較高，橋跨較長或橋下凈空受到約束時，可以采用非落地支承的移動模架逐孔現(xiàn)澆施工，稱為移動模架法， 1施工過程的上要工序：側(cè)模安裝就位、安裝底模、支座安裝、預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整、綁扎底板及腹板鋼筋，預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝、內(nèi)模就位、頂板鋼筋綁扎、箱梁混凝土澆筑、內(nèi)模脫模、施加預(yù)應(yīng)力，管道壓漿、落模、拆底模及滑?？v移。2。模板安裝注意的要點(diǎn)：（1）模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，防礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。（2）安裝側(cè)模時，應(yīng)防止模板移位和突出?；炷林械睦瓧U，應(yīng)按拉桿拔出或不拔出的要求。采取相應(yīng)的措施。對小砸結(jié)構(gòu)物可使用金屬線代替拉桿，最好設(shè)置拔出拉桿為宜。對大劃結(jié)構(gòu)物應(yīng)采用圓鋼筋做拉桿，并采用法蘭螺絲上緊。 (3)模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。澆筑時發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，應(yīng)及時糾正。 (4)當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計(jì)沖擊力)產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^跨徑的1600時，鋼筋混凝土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度。 (5)后張法預(yù)應(yīng)力梁、板，應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力、自重力和汽車荷載等綜合作用下所產(chǎn)生的上拱或下?lián)希瑧?yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)姆垂盎蝾A(yù)拱。 (6)模板縱橫肋的間距布置要合理，對不同材質(zhì)的面模板要采用不同的縱橫肋間距。 (7)固定于模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞尺寸、位置必須準(zhǔn)確并安裝牢靠，防止?jié)仓炷吝^程中的移位。3施工中現(xiàn)澆梁模板應(yīng)注意的問題施工掛籃底模與模板的配制不當(dāng)會造成施工操作困難，箱梁逐節(jié)變化的底板接縫不和順，底模架變形，側(cè)模接縫不平整，梁底高低不平，梁體縱軸向線形不順。(1)原因分析1)懸臂澆筑一般采用掛籃法施工，掛籃底模架的平面尺寸未能滿足模板施工的要求，2)底模架的設(shè)置未按箱粱斷面漸變的特點(diǎn)采取措施，使梁底接縫不平，漏漿，梁底線形不順。 3)側(cè)模的接縫不密貼，造成漏漿，墻面錯縫不平。 4)掛籃模板定位時，拋高值考慮不夠，或掛籃前后吊帶緊固受力不均。 5)掛籃的模板未按橋梁縱軸線定位。 6)掛籃底模架的縱橫梁連接失穩(wěn)。 (2)防治措施 1)底模架的平面尺寸，應(yīng)滿足模板安裝時支撐和拆除以及澆筑混凝土?xí)r所需操作寬度。 2)底模架應(yīng)考慮箱梁斷面漸變和施工預(yù)拱度，在底模架的縱梁和橫梁連接處設(shè)置活動鋼絞，以便調(diào)節(jié)底模架，使梁底接縫和順。 3)底模架下的平行縱梁以及平行橫梁之間為防止底模架幾何尺寸變形，應(yīng)用鋼筋或型鋼采取剪刀形布置羋固連接縱橫梁，以防止底模架變形。 4)掛籃就位后，在校正底模架時，必須預(yù)留混凝土澆筑時的拋高量(應(yīng)經(jīng)過對掛籃的等荷載試驗(yàn)取得)，模板安裝時應(yīng)嚴(yán)格按測定位置核對標(biāo)高，校正中線，模板和前一節(jié)段的混凝土面應(yīng)平整密貼。 5)掛籃就位后應(yīng)將支點(diǎn)墊穩(wěn)，收緊后吊帶、固定后錨再次測量梁端標(biāo)高，在吊帶收放時應(yīng)均勻同步，吊帶收緊后，應(yīng)檢查其受力是否均衡。否則就重新調(diào)整。 (四)整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工 1整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工的吊裝的機(jī)具 吊裝的機(jī)具有桁式吊、浮吊、龍門起重機(jī)，汽車吊等多種所在的位置以及現(xiàn)有設(shè)備和掌握機(jī)具的熟練程度等因素決定。 2整孔吊裝和分段吊裝施工應(yīng)注意以下幾個問題： （1)采用分段組裝逐IL施工的接頭位置可以沒在橋墩處也可設(shè)在梁的l5附近，前者多為由簡支梁逐孔施丁連接成連續(xù)梁橋；后者多為懸臂梁轉(zhuǎn)換為連續(xù)梁。在接頭位置處可沒有050.6m現(xiàn)澆混凝土接縫，當(dāng)混凝土達(dá)到足夠強(qiáng)度后張拉預(yù)應(yīng)力筋，完成連續(xù)。 (2)橋的橫向是否分隔，主要根據(jù)起重能力和截面型式確定。當(dāng)橋梁較寬，起重能力有限的情況下，可以采用T梁或工字梁截面，分片架設(shè)之后再進(jìn)行橫向整體化。為了加強(qiáng)橋梁的橫向剛度，常采用梁間翼緣板有05m寬的現(xiàn)澆接頭。采用大型浮吊橫向整體吊裝將會簡化施工和加快安裝速度。 (3)對于先簡支后連續(xù)的施工方法，通常在簡支梁架設(shè)時使用臨時支座，待連接和張拉后期鋼索完成連續(xù)時拆除臨時支座，放置永久支座。為使臨時支座便于卸落，可在橡膠支座與混凝土墊塊之間設(shè)置一層硫磺砂漿。 (4)在梁的反彎點(diǎn)附近設(shè)置接頭，在有可能的情況下，可在臨時支架上進(jìn)行接頭。橋粱上部結(jié)構(gòu)各截面的恒載內(nèi)力根據(jù)各施工階段進(jìn)行內(nèi)力疊加計(jì)算。 四、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂拼裝施工技術(shù) 1概述 懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合攏。它與懸澆施工具有相同的優(yōu)點(diǎn)，不同之處在于懸拼是用吊機(jī)將預(yù)制好的梁段逐段拼裝。此外還具有如下優(yōu)點(diǎn)： (1)梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時進(jìn)行，平行作業(yè)縮短了建橋周期。（2)預(yù)制梁混凝土齡期比懸澆法的長。 (3)預(yù)制場或工廠化的粱段頂制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制。2懸拼法施工方法(1)梁段預(yù)制方法分長線法及短線法 (2)長線法：組成梁體的所有粱段均在固定臺座上的活動模板內(nèi)澆筑，且相鄰段的拼合面應(yīng)相互貼合澆筑縫畫澆筑前涂抹隔離劑，以利脫模。優(yōu)點(diǎn)是由于臺座固定可靠，成橋后梁體線性較好；缺點(diǎn)是占地較大，地基要求堅(jiān)實(shí)，混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)移動分散。 (3)短線法：梁段在固定臺位能縱移的模內(nèi)澆筑。待澆梁段一端設(shè)固定模架，另一端為已澆粱段（配筑梁段)，澆畢達(dá)到強(qiáng)度后原配筑粱段，達(dá)到要求強(qiáng)度為下待澆段配筑，如此周而復(fù)始。臺座僅需3個梁段長。優(yōu)點(diǎn)是場地較小，澆筑模板及設(shè)備基本不需要移機(jī)，可調(diào)的底、側(cè)模便廠平惲曲線梁段的預(yù)制；缺點(diǎn)是精度要求高。施工要求嚴(yán)，施工周期相對較長。 (4)長線法施工工序：預(yù)制場、存梁區(qū)布置一粱段澆筑臺座準(zhǔn)備一梁段澆筑一梁段吊運(yùn)存放、修整梁段外運(yùn)梁段吊拼。 3梁段的拼接施工 (1)0號塊：為了確保連續(xù)梁分段懸拼施工的平衡和穩(wěn)定，常與懸澆方法相同，將T構(gòu)支座臨時固結(jié)，必要時在墩兩側(cè)加設(shè)臨時支架以滿足懸拼的施工需要。 (2)1號塊：l號塊是緊鄰。號塊兩側(cè)的第一箱梁節(jié)段，也是懸拼丁構(gòu)的基準(zhǔn)梁段，是全跨安裝質(zhì)量的關(guān)鍵，般采用濕接縫連接。濕接縫拼裝梁段施工程序：吊機(jī)就位+提升、起吊1號梁段一安設(shè)薄鋼板管一中線測量丈量濕接縫的寬度一調(diào)整薄鋼板管一高程測量一檢查中線一固定l號梁段安裝濕接縫的模板一澆筑濕接縫混凝土一濕接縫養(yǎng)護(hù)、拆模一張拉預(yù)應(yīng)力筋一下一梁段拼裝。 (3)其他粱段拼裝：采用膠接縫拼裝拼裝施工程序：吊機(jī)就位一起吊梁段一初步定位試拼一檢查并處理管道接頭一移開梁段穿臨時預(yù)應(yīng)力筋人孔一接縫面上涂膠接材料正式定位、貼緊梁段一張拉臨時預(yù)應(yīng)力筋一放松起吊索一穿永久預(yù)應(yīng)力筋一張拉預(yù)應(yīng)力筋后移掛籃下一梁段拼裝。 4預(yù)制梁塊懸臂拼裝時應(yīng)注意的要點(diǎn) (1)預(yù)制塊件的懸臂拼裝可依據(jù)設(shè)備和現(xiàn)場條件選用。若方便在陸地上或在便橋上施工時，可采用自行式吊車、門式吊車進(jìn)行拼裝；對于水中橋跨，可采用水上浮吊進(jìn)行安裝；對于局墩身的橋跨，可利用各種吊機(jī)進(jìn)行高空懸拼施工。（2）橋墩頂梁施工段及橋墩頂附近梁段施工時，可采用托架就地澆筑混凝土。（3)應(yīng)保證拼裝的第一個梁塊(基準(zhǔn)塊)的預(yù)制精度，安裝時應(yīng)對縱、橫軸線、高程進(jìn)行精確定位測量，為以后的拼裝創(chuàng)造條件。 (4)采用懸臂拼裝法修建預(yù)應(yīng)力懸臂梁橋時應(yīng)先將梁、墩臨時錨固或在墩頂兩側(cè)設(shè)立臨時支承，待全部塊件安裝完畢后，再拆除臨時錨固或支承。（5）采用懸臂吊機(jī)、纜索、浮吊懸拼安裝時，應(yīng)按施工荷載進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性驗(yàn)算，使安全系數(shù)大于2.0。施工還要注意：1)塊件起吊安裝前，應(yīng)對起吊設(shè)備進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查，井按照設(shè)計(jì)荷載的80、100和130分別進(jìn)行起吊試驗(yàn)。 2)吊機(jī)重應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)注意吊機(jī)的定位和錨固，經(jīng)檢查符合要求后再進(jìn)行起吊拼裝。 3)移動吊機(jī)前應(yīng)將縱向主析架上所有活動部件盡量移動到主析架后端，然后方可松卸錨固螺栓。 4)橋墩兩側(cè)塊件宜對稱起吊，以保證橋墩兩側(cè)平衡受力。 5)移動吊機(jī)時應(yīng)沿箱粱縱軸線對稱地向兩端推進(jìn)。 6)墩側(cè)相鄰的l號塊件提升到設(shè)計(jì)標(biāo)高初步定位后，應(yīng)立即測量、調(diào)整1號塊件的縱軸線，使之與梁頂塊件縱軸線的延伸線重合，使其橫軸線與梁頂塊件的橫軸線平行且間距符合設(shè)汁要求。應(yīng)檢查梁頂塊件與1號塊件間孔道的接頭情況，調(diào)整并制作接縫間孔道接頭后，方可將1號塊件牢靠固定。其他各個塊件連接時，均應(yīng)按本條規(guī)定測量調(diào)整其位置。 7)應(yīng)在施工前繪制主梁安裝撓度變化曲線，懸臂拼裝過程中應(yīng)隨時觀測橋軸線安裝撓度曲線的變化情況，并與設(shè)汁值進(jìn)行對比，遇有較大偏差時應(yīng)及時處理，以便控制塊件的安裝高程。 8)吊機(jī)就位后須將支點(diǎn)墊穩(wěn)，固定后錨螺栓，平車移動到起吊位置，進(jìn)行下一快件的拼裝。 (6)對于非0號、l號塊件的拼裝，般應(yīng)在接縫上設(shè)置定位樺齒或鋼定位器。 五、橋梁上部結(jié)構(gòu)纜索吊裝施工技術(shù) (一)概況 在峽谷或水深流急的河段上，或在通航的河流上需要滿足船只的順利通行，纜索吊裝由于具有跨越能力大，水平和垂直運(yùn)輸機(jī)動靈活，適應(yīng)性廣，施工比較穩(wěn)妥方便等優(yōu)點(diǎn)，在拱橋施工中被廣泛采用。 (二)吊裝方法和要點(diǎn) 1纜索吊裝施工工序 纜索吊裝施工工序?yàn)椋涸陬A(yù)制場預(yù)制拱肋(箱)和拱上結(jié)構(gòu)，將預(yù)制拱肋和拱上結(jié)構(gòu)通過平車等運(yùn)輸設(shè)備移運(yùn)至纜索吊裝位置，將分段預(yù)制的拱肋吊運(yùn)至安裝位置，利用扣索對分段拱肋進(jìn)行臨時固定，吊裝合攏段拱肋，對各段拱肋進(jìn)行軸線調(diào)整，主拱圈合攏，拱上結(jié)構(gòu)安裝。 大跨徑拱橋吊裝，由于每段拱肋較長，重量較大，為使拱肋吊裝安全，應(yīng)盡量采用正吊、正落位、正扣，因此索塔的寬度應(yīng)與橋?qū)捪噙m應(yīng)。拱肋分段安裝時，每段拱肋由扣索臨時固定在扣架上，此時每段拱肋必須設(shè)置風(fēng)纜。起重索與扣索承重交接時速度不能太快，每次升降應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)，交接過程中對風(fēng)纜隨時進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)拱肋跨度大于80m或橫向穩(wěn)定安全系數(shù)小于4時，應(yīng)采用雙基肋合攏松索成拱的方式，即當(dāng)?shù)谝桓袄吆蠑n并校正拱軸線，楔緊拱肋接頭縫后，稍松扣索和起重索，壓緊接頭縫，但不卸掉扣索，待第二根拱肋合攏，兩根拱肋橫向聯(lián)結(jié)固定好并拉好風(fēng)纜后，再同時松卸兩根拱肋的扣索和起重索。 2施工中注意的要點(diǎn)(1)纜索設(shè)備的檢查項(xiàng)目及檢查方法 纜索設(shè)備雖不屬于永久工程，但其質(zhì)量的好壞直接影響著工程的進(jìn)展及工程的安全，因此，在施工中應(yīng)對以下內(nèi)容做嚴(yán)格的檢查： 1)地錨試?yán)?，一般情況下每一類地錨取一個進(jìn)行試?yán)＠|風(fēng)索的土質(zhì)地錨要求位移非常小，應(yīng)全部做試?yán)ㄟ^試?yán)?可以預(yù)先完成一部分位移， 可考慮其是否適用。試?yán)椒ㄒ话銥榈劐^相互試?yán)芾禐樵O(shè)計(jì)荷載的1315倍。 2)索扣 試?yán)鬯魇菓覓旃袄叩闹饕O(shè)備，因此必須通過試?yán)瓉泶_保其可靠性。其試?yán)椒ㄊ菍砂兜目鬯饔眯都走B接起來，收緊收緊索進(jìn)行對拉。這樣可全面檢查扣索、扣索收緊索、扣索地錨及動力裝置等是否滿足要求。 3)主索系統(tǒng) 試吊主索系統(tǒng)分為試吊分跑車空載反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)、靜載試吊和吊重運(yùn)行三步。每一步試吊完成后，確定無異?，F(xiàn)象才能進(jìn)行下一個步驟。試吊重物可以為構(gòu)件、鋼筋混凝土預(yù)制件等，試吊載重運(yùn)行可分幾次完成，吊重一般為設(shè)計(jì)荷載的60、100、130。 在每一步試吊中，應(yīng)連續(xù)不問斷地觀測塔架位移、主索垂度、主索受力的均勻程度；動力裝置工作狀態(tài)、牽引索、起重索在各轉(zhuǎn)向輪上運(yùn)轉(zhuǎn)情況；主索地錨穩(wěn)固情況及檢查通訊、指揮系統(tǒng)的通暢性能和各作業(yè)之間的協(xié)調(diào)情況。 試吊后須綜合各種觀測數(shù)據(jù)和現(xiàn)場檢查結(jié)果，對設(shè)備的技術(shù)狀況進(jìn)行分析、鑒定，提出切實(shí)可行的改進(jìn)措施，對能否調(diào)裝做出結(jié)論。 (2)設(shè)置風(fēng)纜時應(yīng)注意的要點(diǎn) 橫向纜風(fēng)索，在邊段拱肋安裝時，可用來調(diào)整和控制拱肋中線；在拱肋合攏時可以使接頭對中就位；在拱肋成拱后，可以減少拱肋自由長度，增大拱肋的橫向穩(wěn)定；在外力作用下對拱肋的位移產(chǎn)生約束。因此纜風(fēng)繩的作用可見一斑，設(shè)置時注意以下問題： 1)纜風(fēng)索可以布置在岸上、水中或橋墩上。 2)纜風(fēng)索應(yīng)成對稱布置，且上、下游纜風(fēng)索的長度相差不宜過大。纜風(fēng)索與拱肋軸線夾角宜大于450；與地平面夾角宜為300，距離宜小于100m。 3)用以纜風(fēng)繩的地錨應(yīng)牢固可靠，為防止地錨受力后的位移，應(yīng)采取預(yù)先試?yán)潭ㄔ跇蚨张_上的纜風(fēng)索需進(jìn)行計(jì)算，不能對墩臺造成不利因素。 4)根據(jù)纜風(fēng)索受力大小可采用單線鋼絲繩，也可采用滑輪組，在初始收緊纜風(fēng)索時可用卷揚(yáng)機(jī)，做拱肋調(diào)整時宜用鏈子滑車進(jìn)行。 5)纜風(fēng)繩在收緊、放松時應(yīng)在測量觀測下統(tǒng)一指揮進(jìn)行，隨拱肋接頭高程的升降而放、收。 6)對于拱肋為整段吊裝或兩段吊裝的中小跨徑雙曲拱橋，每孔至少應(yīng)有一根基肋設(shè)置固定的纜風(fēng)索，分3段或5段吊裝的大跨徑拱橋，每孔至少有兩根基肋在接頭附近設(shè)置穩(wěn)定的纜風(fēng)索。 7)在每孔拱肋全部合攏、橫系梁或橫隔板達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可拆除纜風(fēng)索。 (3)松索過程中必須注意下列事項(xiàng)：1)松索時應(yīng)按邊扣索、次邊扣索、起重索三者的先后順序?qū)ΨQ均勻地進(jìn)行，每次松索量以控制各接頭標(biāo)高變化不超過lcm為限。 2)松索調(diào)整拱軸線。調(diào)整拱軸線時，應(yīng)觀測各接點(diǎn)標(biāo)高、拱頂及l(fā)8跨徑處截面標(biāo)高。調(diào)整軸線時精度要求為：每個接頭點(diǎn)與設(shè)汁標(biāo)高之差不大于15cm，兩對稱接頭點(diǎn)相對高差不大于2cm，中線偏差不超過0510cm防止出現(xiàn)反對稱變形，導(dǎo)致拱肋開裂甚至縱向失穩(wěn)。 3)厚度不同的薄鋼板嵌塞拱肋接頭縫隙。 4)拱肋松索成拱是一個反復(fù)循環(huán)的過程，將索放松壓緊接頭縫后，應(yīng)再調(diào)整中線偏差至0510cm以內(nèi)，固定纜風(fēng)索將接頭螺栓旋緊。 5)電焊各接頭部什。全部松索成拱。電焊時宜采用分層、間隔、交錯施焊的方法，每層不可一次焊得過厚，以防灼傷周圍混凝土，電焊后必須將各接頭螺栓旋緊焊死。 6)對于大跨徑分5段或7段吊裝的拱肋，在合攏成拱后，可保留起重索和扣索部分受力(稱留索)，待拱肋接頭的連接工序基本完