高速公路綠化養(yǎng)護(hù)突發(fā)事件的應(yīng)急措施.doc

高速公路綠化養(yǎng)護(hù)突發(fā)事件的應(yīng)急措施由于綠化養(yǎng)護(hù)是在高速公路加油站、收費(fèi)所局部封閉作業(yè)區(qū)，車輛通行的情況下進(jìn)行施工作業(yè)的，作業(yè)區(qū)附近交通環(huán)境差，使維修作業(yè)具有重危性、惡化性、突發(fā)性、集中性、隨機(jī)性、連鎖性等特點(diǎn)。為此，在全面質(zhì)量管理的同時(shí)，做到全面安全管理。在本項(xiàng)目施工上，配備1名持建筑施工企業(yè)三類人員安全生產(chǎn)考核C證的安全員主抓安全工作。從作業(yè)前準(zhǔn)備作業(yè)區(qū)交通管制安全組織與管理作業(yè)規(guī)范化，每一步驟均認(rèn)真嚴(yán)肅對(duì)待，嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ07695）、建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例、公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程的具體規(guī)定，按照交警、路政等相關(guān)部門的要求或結(jié)合本工程的實(shí)際情況，做好本項(xiàng)目的安全防護(hù)工作。一、作業(yè)前準(zhǔn)備工作對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員教育與管理：安全管理最重要的就是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行教育與管理，要求施工作業(yè)人員嚴(yán)格遵守交通管理法規(guī)并具有高度的安全責(zé)任感，提高其自身安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和法律觀念。我公司采取的措施主要有：1、對(duì)新員工工作前進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和三級(jí)安全教育。2、進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備，根據(jù)作業(yè)特點(diǎn)，在進(jìn)場(chǎng)前做好安全檢查。3、不因?yàn)楣て诰o張，環(huán)境特殊，省略工前安全教育這個(gè)環(huán)節(jié)。4、由持建筑施工企業(yè)三類人員安全生產(chǎn)考核C證的安全員落實(shí)安全措施，明確安全作業(yè)責(zé)任人。二、作業(yè)裝備的準(zhǔn)備1、作業(yè)前準(zhǔn)備足夠的安全作業(yè)服、設(shè)施、燈具與標(biāo)志，并做到損壞或故障時(shí)能及時(shí)補(bǔ)充或更換，施工作業(yè)人員必須統(tǒng)一著安全標(biāo)志服，夜間還須穿著反光背心，明確不得隨意在非封閉區(qū)域的行車道上活動(dòng)或停留，必須穿越車道的，不準(zhǔn)妨礙過(guò)往車輛，在確保安全情況下迅速通過(guò)。2、遇上上級(jí)檢查工作或外來(lái)人員參觀作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，由接待部門負(fù)責(zé)，事先準(zhǔn)備好足夠的作業(yè)服，配戴整齊并說(shuō)明有關(guān)安全注意事項(xiàng)后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。3、上路作業(yè)前，清點(diǎn)好安全作業(yè)服和設(shè)施，核對(duì)數(shù)量和標(biāo)志牌面內(nèi)容，檢查好示警燈具，避免路上經(jīng)常發(fā)生維修。4、參加該項(xiàng)工程施工的設(shè)備，在作業(yè)前，對(duì)其進(jìn)行設(shè)備技術(shù)和安全方面的檢查，保證處于良好的工作狀態(tài)。主要檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等。避免因設(shè)備故障導(dǎo)致事故的發(fā)生。5、根據(jù)施工組織計(jì)劃準(zhǔn)備好足夠的材料、工具，保證按照計(jì)劃完成任務(wù)。三、作業(yè)區(qū)的交通管制交通控制區(qū)的布置，既要考慮作業(yè)人員和駕駛員的安全，又要考慮車輛通過(guò)的便利性，因此在實(shí)施具體養(yǎng)護(hù)方案時(shí)堅(jiān)持的原則是：不占道施工，保證高速公路的正常通車要求。加油站作業(yè)交通控制區(qū)分為六個(gè)部分，即警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、作業(yè)區(qū)、緩沖區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)等。警告區(qū)：對(duì)所有的交通控制來(lái)說(shuō)，前面的警告區(qū)是最重要的。過(guò)渡區(qū)：當(dāng)作業(yè)包含了一條車道時(shí)，就需要關(guān)閉作業(yè)區(qū)所包含的車道。為了防止車流在以往改變車道時(shí)發(fā)生突變，需要設(shè)置一個(gè)改變車道的過(guò)渡區(qū)，以使車流變化緩和平滑。緩沖區(qū)：長(zhǎng)度與限制車速有關(guān)，緩沖區(qū)的長(zhǎng)度宜為限制車速的兩倍，緩沖區(qū)與上游過(guò)渡區(qū)之間要設(shè)路障。作業(yè)區(qū)的布置：作業(yè)區(qū)是養(yǎng)護(hù)的地方，也是養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員工作、停放施工機(jī)械或車輛的地方。為了保證安全，在作業(yè)區(qū)與開(kāi)放交通的車道之間要有明確的隔離裝置。作業(yè)區(qū)的長(zhǎng)度一般根據(jù)養(yǎng)護(hù)作業(yè)或施工的需要而定，同時(shí)考慮為工程車輛提供安全的進(jìn)口和出口。四、應(yīng)急措施本著文明施工，安全暢通的宗旨，為有效控制可能發(fā)生的各類突發(fā)事件，并以最有效的、最快速的應(yīng)急措施組織應(yīng)付，防止事態(tài)擴(kuò)大，本項(xiàng)目部將結(jié)合高速公路施工及自身實(shí)際情況，制定本專項(xiàng)工程施工安全應(yīng)急預(yù)案。1、施工機(jī)械故障現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備在施工過(guò)程中發(fā)生故障。1.1、即刻派遣機(jī)械修理工到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行修理；1.2、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法修理，就近從本公司其他工區(qū)或項(xiàng)目部進(jìn)行調(diào)度。2、施工區(qū)附近發(fā)生交通事故、堵車等情況2.1、第一時(shí)間重新設(shè)置隔離墩，保證其它車輛能正常通行，報(bào)12122指揮中心，說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)情況；有人員受傷被困的，則及時(shí)協(xié)助組織施工人員搶救。2.2、協(xié)助交警擺放安全設(shè)施，保證事故車后面的車輛能正常通行，并利用預(yù)警車配合施救車將故障車輛拉出借道區(qū)，為后方車輛提供行車環(huán)境。2.3、若事故造成車輛無(wú)法移動(dòng)，堵在起點(diǎn)借道口，由安全員報(bào)12122指揮中心，說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)情況，并維持好后方車輛秩序，通知預(yù)警車加強(qiáng)后方車輛預(yù)警工作；若堵在借道末點(diǎn)借道口，由安全員通知施工負(fù)責(zé)人組織施工車輛將事故車