



免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余1頁可下載查看
下載本文檔
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
節(jié)氣門位置傳感器的檢測節(jié)氣門由駕駛員通過加速踏板來操縱,以改變發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量,從而控制發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。不同的節(jié)氣門開度標(biāo)志著發(fā)動機(jī)的不同運(yùn)轉(zhuǎn)工況。為了使噴油量滿足不同工況的要求,電子控制汽油噴射系統(tǒng)在節(jié)氣門體上裝有節(jié)氣門位置傳感器。它可以將節(jié)氣門的開度轉(zhuǎn)換成電信號輸送給ECU,作為ECU判定發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況的依據(jù)。1、 開關(guān)量輸出型節(jié)氣門位置傳感器的檢測(1) 結(jié)構(gòu)和電路開關(guān)量輸出型節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開關(guān)。它有兩副觸點(diǎn),分別為怠速觸點(diǎn)(IDL)和全負(fù)荷觸點(diǎn)(PSW)。如圖所示,由一個和節(jié)氣門同軸的凸輪控制兩開關(guān)觸點(diǎn)的開啟和閉合。當(dāng)節(jié)氣門處于全關(guān)閉的位置時,怠速觸點(diǎn)IDL閉合,ECU根據(jù)怠速開關(guān)的閉合信號判定發(fā)動機(jī)處于怠速工況,從而按怠速工況的要求控制噴油量;當(dāng)節(jié)氣門打開時,怠速觸點(diǎn)打開,ECU根據(jù)這一信號進(jìn)行從怠速到小負(fù)荷的過渡工況的噴油控制;全負(fù)荷觸點(diǎn)在節(jié)氣門由全閉位置到中小開度范圍內(nèi)一直處于開啟狀態(tài),當(dāng)節(jié)氣門打開至一定角度(豐田1G-EU車為55)的位置時,全負(fù)荷觸點(diǎn)開始閉合,向ECU送出發(fā)動機(jī)處于全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)工況的信號,ECU根據(jù)此信號進(jìn)行全負(fù)荷加濃控制。(2) 開關(guān)量輸出型節(jié)氣門位置傳感器的檢測。用萬用電表的歐姆檔分別檢測IDL-E和PSW-E端口的電阻,判斷是否導(dǎo)通:檢測結(jié)果:1、怠速狀態(tài):IDL-E: 通PSW-E: 不通2、節(jié)氣門開度約55%:IDL-E: 不通PSW-E: 通2、線性可變電阻輸出型節(jié)氣門位置傳感器檢測(1)結(jié)構(gòu)和電路線性可變電阻型節(jié)氣門位置傳感器是一種線性電位計(jì),電位計(jì)的滑動觸點(diǎn)由節(jié)氣門軸帶動。在不同的節(jié)氣門開度下,電位計(jì)的電阻也不同,從而將節(jié)氣門開度轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘栞斔徒oECU。ECU通過節(jié)氣門位置傳感器,可以獲得表示節(jié)氣門由全閉到全開的所有開啟角度的、連續(xù)變化的電壓信號,以及節(jié)氣門開度的變化速率,從而更精確地判定發(fā)動機(jī)的運(yùn)行工況。一般在這種節(jié)氣門位置傳感器中,也設(shè)有一怠速觸點(diǎn)IDL,以判定發(fā)動機(jī)的怠速工況。(2) 線性可變電阻型節(jié)氣門位置傳感器的檢測。用萬用表的檔測量線性電位計(jì)的電阻。 測量數(shù)據(jù)如下:IDL-E: 30.7VTA-E: 72.2(閉) 1.56(半開) 4.1(全開) VTA-Vc: 4.59Vc-E: 4.54信號VTA-E:0(閉) 1.7v(半開) 4.4v(全開)3、 霍爾式節(jié)氣門位置傳感器(含可變電阻的)的檢測該傳感器有8個接線口:1-正極接線口、2-負(fù)極搭鐵、3-怠速觸點(diǎn)信號、4-傳感器正極接線口、5-節(jié)氣門位置傳感器的信號輸出端、6是懸空的、7-節(jié)氣門位置傳感器搭鐵、8-怠速傳感器信號端(1)分別用萬用電表測量1-2、3-7、5-7、7-8接頭的電阻.測量結(jié)果如下:1-2(怠速電機(jī)電阻):7.73-7(怠速觸點(diǎn)電阻):0-(全閉到開)5-7(節(jié)氣門位置傳感器電阻):1.569(全閉) 1.392(半開) (全開)7-8(怠速電位計(jì)怠速電阻):1.225 0.06(全開)(2) 用萬用表測量5-7、8-7的信號。測量結(jié)果如下:5-7(節(jié)氣門傳感器信號):0.096v(全閉) 0.096v(半開) 0.096v(全開)8-7(怠速傳感器信號):3.2v的電壓測出范圍為-2.43v-1.074v(全開)4、 霍爾式節(jié)氣門位置傳感器(步進(jìn)電機(jī) 豐田凱美瑞)(1) 用萬用電表測量1-2、2-3電阻,結(jié)果如下:1-2(電機(jī)電阻):13.22-3(靜態(tài)線圈電阻):(2) 用萬用電表4-3和5-3的電壓1v 4-3:3.64v 節(jié)氣門無開度 5-3: 6.99v2.7v 4-3: 4.62v 節(jié)氣門開度約20% 5-3:6.99v 2.9v4-3: 5.84v 節(jié)氣門開度約
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 影響力分析的人力資源管理師試題及答案
- 家庭教育支持信息化試題及答案
- 安全知識逃生擂臺賽
- 2024銀行從業(yè)資格考試加分試題及答案
- 2025年四川省建筑安全員-A證考試題庫附答案
- 注冊會計(jì)師考試難句話題的解析試題及答案
- 2025年陜西建筑安全員-C證考試(專職安全員)題庫附答案
- 情景模擬的信息化物流師試題及答案
- 廣東省肇慶市高中英語 Unit 1 Women of achievement warming-up教學(xué)實(shí)錄 新人教版必修4
- 提高電梯運(yùn)行中滯回控制的質(zhì)量要求
- 2024版射箭館會員訓(xùn)練協(xié)議3篇
- 《新能源汽車滾裝運(yùn)輸安全技術(shù)指南》2022
- 品管圈FOCUS-PDCA案例-神經(jīng)外科提高腦卒中偏癱患者良肢位擺放合格率
- GB 45069-2024懸崖秋千安全技術(shù)要求
- 南京理工大學(xué)泰州科技學(xué)院《電力電子技術(shù)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷
- 球隊(duì)冠名合同范例
- 《臨床技術(shù)操作規(guī)范-放射醫(yī)學(xué)檢查技術(shù)分冊》
- 生活中的魔法數(shù)學(xué)名師公開課獲獎?wù)n件百校聯(lián)賽一等獎?wù)n件
- 2024年同等學(xué)力申碩英語考試真題
- 陳傳明《管理學(xué)原理》(第2版)筆記考點(diǎn)課后答案
- 臨床醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)試題及答案
評論
0/150
提交評論