工程造價開題報告、文獻綜述.doc

精品文檔 畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告 題 目 專 業(yè) 班 級 學 生 指導教師 大學 二一三年1歡迎下載。精品文檔一選題目的的理論價值和現(xiàn)實意義 公路工程施工招投標已成為我國公路建設(shè)市場選擇施工單位的主要方式。隨著我國經(jīng)濟改革的深入發(fā)展,公路市場建設(shè)競爭越來越激烈,能否選擇好并中標一個既能實現(xiàn)經(jīng)濟效益又能獲得良好信譽的工程項目,是公路施工企業(yè)所期望的。而隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,公路工程行業(yè)已逐漸成為了國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。怎樣才能高效有序的掌控市場,是目前要解決的首要問題1。工程項目招標投標是國際上通用的、成熟的并且科學合理的工程承發(fā)包方式,是確保建設(shè)工程項目質(zhì)量、降低工程造價、提高經(jīng)濟收益的有效方式。同時也是是工程實施承發(fā)包最為重要的環(huán)節(jié),它決定了項目能否順利完成。隨著我國公路建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展，公路建設(shè)市場正逐步由指令性、計劃性向公平、合理、競爭、有序的開放性市場過渡，招標投標制度也已經(jīng)得到全面實施，公路工程招標投標活動日趨頻繁，工程項目的投標環(huán)境也是在不斷的規(guī)范的,而競爭卻在更加激烈的進行,這樣,就迫使企業(yè)不斷探索新的投標決策,研究在招投標過程中的技巧和方法,從而增加中標概率2。 因此,本文通過對投標文件的構(gòu)成、程序、報價方法以及報價前工程量清單的分析,以重慶木高路F1合同段為例,編制投標文件，從而進一步理解投標全過程及技巧；從而增加企業(yè)中標的概率。二本課題在國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢國外研究狀況： 在國外，建筑工程招投標階段的造價控制很受重視，國外主要采用工程量清單計價下的合理低價中標法來控制建筑工程造價。只要投標單位能夠滿足施工工期和施工質(zhì)量的標準，所報價格最低就能成為中標單位，低于成本的報價屬于惡性競爭，要被除外的。由于國外法律法規(guī)及相關(guān)體制比較完善，合理低價中標的運用能夠真正實現(xiàn)合理和低價的目標，也使得承包單位在價格上真正展開競爭，真正使得建筑工程造價得到了有效的控制。W.Lo,C.L.Lin 和 M.R.Yan3認為投標單位在投標時，都會依據(jù)業(yè)主工程管理的嚴格性把市場分割成不同的部分，在不同的細分后的市場中投標時，會采用不同的均衡價格。這一價格會隨著業(yè)主對工管理的嚴格程度的提高或降低而提高和降低。 Keith R.Molenaar 和 Douglas E.Johnson4提出了如何能夠在招投標階段的采購過程中，實現(xiàn)招標方和投標方的最大價值。Nutakor5分析了在招投標的評標階段如何進行評標，評標結(jié)果怎樣才算合理，達到最優(yōu)造價。Smith6通過對國際工程管理委員會和全球成本工程師的分析，詳細說明了發(fā)達國家如何對工程造價進行控制。國內(nèi)研究狀況：我國從二十世紀八十年代中期起，就有一些工程造價管理領(lǐng)域中的理論工作者和實踐工作者，先后提出工程項目全過程造價管理的理念和思想。指明對工程造價的計算和控制要從立項就開始，一直到工程項目的竣工，這一貫穿工程項目建設(shè)全過程的造價管理活動。到九十年代后，對于工程造價管理的思想和內(nèi)涵有了許多新的看法與設(shè)想。這就使得我國逐步從簡單的工程造價管理即定額管理走上全過程造價管理的探索過程10。何紅鋒11對我國招標投標法進行了更為深層次的研究，并提出了招標投標中的主體資格、擔保問題、聯(lián)合體投標問題及相應(yīng)法律責任問題等，并依據(jù)招標投標過程中在我國存在的種種社會問題，結(jié)合實際，將我國的招標投標制度正式引入法制建設(shè)的軌道。劉昌明，宋會蓮12通過對我國工程建設(shè)市場的描述，指出了我國工程招投標的基本問題，并在此基礎(chǔ)上，比較詳細地介紹了工程招標和投標的程序和法律責任。并且提出在投標報價的過程中，應(yīng)考慮一下影響報價的因素，采取合適的投標報價策略。并進一步提出了在我國推行工程招標投標制度，對我國來說具有重要的經(jīng)濟和社會價值。汪昌盛13通過對傳統(tǒng)的評標方法中存在的問題提出的批評，指出了根據(jù)最低標原則授標通常會出現(xiàn)標價過低的自殺標或者有誤解的標等情況，最終導致工程項目的合同無法正常執(zhí)行，從而會使業(yè)主蒙受巨大的經(jīng)濟損失。文章提出了要從多種因素和多個角度去考察、評價投標人的思想，但對綜合評價方法沒有做進一步的研究。王長青14在闡述了工程量清單計價模式及業(yè)主的造價控制相關(guān)理論后，分別詳細介紹了發(fā)達國家如美國、英國、日本等國的業(yè)主對工程造價進行控制的模式和方法，并通過與我國工程造價控制現(xiàn)狀對比，分析國外業(yè)主在工程造價控制中的經(jīng)驗對我們的啟示意義。3 研究重點本文首先主要針對“公路工程投標文件編制”這一課題，閱讀了大量期刊文獻資料和參加相關(guān)實踐后，表明在公路工程投標階段對于報價精確、投標文件完善的控制，能為施工方帶來相應(yīng)的效益，并且也是今后我國公路工程投標文件的發(fā)展趨勢。在此基礎(chǔ)上，本文主要研究的內(nèi)容如下：（1）闡述了公路工程投標的相關(guān)理論及程序，投標文件的構(gòu)成，公路工程投標階段對工程的影響因素及投標階段投標技巧的重要性。（2）熟悉招投標程序，掌握投標文件的編制程序和編制方法，根據(jù)老師所給資料及查閱相關(guān)資料，完成以一個合同段為對象的完整的投標文件；（3）掌握施工組織設(shè)計的編制原則、基本內(nèi)容和編制方法，掌握公路工程的施工技術(shù)和施工組織方法，能完成老師指定的某個工程項目的實施性施工組織設(shè)計；（4）明確投標文件組成并編制 四主要參考文獻1 李長峰. 建設(shè)工程項目招標投標研究D.天津大學，2012 2 蘇曙光. 我國公路工程招投標關(guān)鍵問題分析D.天津大學，20123 W.Lo,C.L.Lin,M.R.Yan.Contractors Opportunistic Bidding Behavior and Equilibrium Price Level in the Construction MarketJ.Journal of Construction Engineering and Management,2007,(6)4 Keith R.Molenaar and Douglas E.Johnson.Engineering the Procurement Phase to Achieve Best ValueJ.Journal of Leadership and Management in Engineering,20035 Nutakor,Ganyo.Assessing Final Cost of Construction at Bid TimeJ.Cost Engineering, 2007,(11)6 Smith,Peter Vincent. The International Cost Engineering Council and the Globalfor CostEngineersJ. Cost Engineering,2008,（7）7 Chapman C B,Ward S C,Bennel J A.Incorporating Uncertainty in Competitive BiddingJ.International Journal of Porject Management,20008 Victoria A.Flores:Gary E.Chase.Project Controls from the Front EndJ.Cost Engineering,2005,(4)9 Jaafari,Ali,Kumar Doloi.Hemanta A Simulation Model for Life Cycle Project ManagementJ.Computer-Aided Civil &Infrastructure Engineering,2002,(17)10 翟久梅. 建筑工程招投標階段造價控制研究D.長沙理工大學，201211 何紅鋒. 招標投標法研究M.天津：南開大學出版社，200412 劉昌明，宋會蓮. 工程招標投標管理M.北京：北京大學出版社，200613 汪昌盛. 關(guān)于清單工程量核算控制模式思考J.引進與咨詢,2002,(6)14 王長青. 業(yè)主對工程造價控制研究D.鎮(zhèn)江：江蘇大學，200915 羅兆銀. 建設(shè)工程招投標制度實施中若干問題探討D.廣州：華南理工大學，201016 王靜曉. 工程量清單投標報價及報價模型研究D.天津：天津大學，200617 黎建強, 詹文杰等. 多風險因素的投標報價決策方法J.運籌與管理，2002,（2）18 趙勇. 工程量清單計價模式下招投標階段的工程造價控制J.中國科技縱橫，2010,（8）19 張亮，楊賓. 工程計量與計價實務(wù)M. 重慶：重慶大學建設(shè)管理與房地產(chǎn)學院，重慶市建設(shè)工程造價管理協(xié)會，201220 成虎，陳群. 工程項目管理M. 北京：中國建筑工業(yè)出版社，200921 王洪江,符長青公路工程施工組織設(shè)計編制手冊M. 北京：人民交通出版社，200522 姚玉玲.公路工程施工組織學M. 北京：人民交通出版社，200823 黃繩武.橋梁施工及組織管理M.北京：人民交通出版社，200424 劉燕,沈其明公路工程造價編制與管理M北京：人民交通出版社，200925 崔新媛,周直工程項目招標與投標M北京：人民交通出版社，2004五、指導教師意見 指導教師： 六、學院畢業(yè)設(shè)計（論文）指導小組意見 負 責 人： 4歡迎下載。 畢業(yè)設(shè)計（論文）文獻綜述 題 目 專 業(yè) 班 級 學 生 指導教師 大學 二一三年1歡迎下載。文獻綜述現(xiàn)今隨著我國公路工程項目的市場經(jīng)濟化，工程建設(shè)投資規(guī)模逐漸擴大化，公路工程項目也逐漸增多，對這些公路工程項目的投標控制也顯得特別重要。公路工程項目的投標控制是貫穿于項目建設(shè)的整個過程的，而不是局限在工程項目的實施階段或?qū)嵤┖蟮慕Y(jié)算階段。對建筑工程投標階段的投標書編制是公路工程項目實施前提和基礎(chǔ)，公路程項目投標控制的效果對其投資控制也有著直接的影響，這樣,就迫使企業(yè)不斷探索新的投標決策,研究在招投標過程中的技巧和方法,從而增加中標概率。在國外，建筑工程招投標階段的造價控制很受重視，國外主要采用工程量清單計價下的合理低價中標法來控制建筑工程造價。只要投標單位能夠滿足施工工期和施工質(zhì)量的標準，所報價格最低就能成為中標單位，低于成本的報價屬于惡性競爭，要被除外的。由于國外法律法規(guī)及相關(guān)體制比較完善，合理低價中標的運用能夠真正實現(xiàn)合理和低價的目標，也使得承包單位在價格上真正展開競爭，真正使得建筑工程造價得到了有效的控制。W.Lo,C.L.Lin 和 M.R.Yan3認為投標單位在投標時，都會依據(jù)業(yè)主工程管理的嚴格性把市場分割成不同的部分，在不同的細分后的市場中投標時，會采用不同的均衡價格。這一價格會隨著業(yè)主對工管理的嚴格程度的提高或降低而提高和降低。 Keith R.Molenaar 和 Douglas E.Johnson4提出了如何能夠在招投標階段的采購過程中，實現(xiàn)招標方和投標方的最大價值。 Nutakor5分析了在招投標的評標階段如何進行評標，評標結(jié)果怎樣才算合理，達到最優(yōu)造價。Smith6通過對國際工程管理委員會和全球成本工程師的分析，詳細說明了發(fā)達國家如何對工程造價進行控制。Chapman C B7根據(jù)當時社會發(fā)展現(xiàn)狀，及在實際工作中遇到的相關(guān)問題，提出了招標人的招標活動存在著競爭非常強烈的投標，并且這些競爭都是非確定性的，但是沒能提出如何來控制預(yù)測這些非確定因素。Victoria8首次提出了對于工程項目的投資控制，應(yīng)該從前期階段進行控制，不能僅僅控制實施階段或者實施后的結(jié)算階段的造價控制，這是工程造價控制源頭的重要研究。Jaafari9提出了公共工程投資項目的工程造價管理的范圍，從工程項目前期的預(yù)測、科學地確定工程造價、初步設(shè)計控制造價到確定承包合同價格、實施階段的造價控制、工程變更引起的費用增減等，都有相應(yīng)的造價控制措施，它是針對建設(shè)項目全過程的價格綜合管理，同時也是把造價、工期和質(zhì)量三者融合為一體進行造價控制的綜合管理。 我國從二十世紀八十年代中期起，就有一些工程造價管理領(lǐng)域中的理論工作者和實踐工作者，先后提出工程項目全過程造價管理的理念和思想。指明對工程造價的計算和控制要從立項就開始，一直到工程項目的竣工，這一貫穿工程項目建設(shè)全過程的造價管理活動。到九十年代后，對于工程造價管理的思想和內(nèi)涵有了許多新的看法與設(shè)想。這就使得我國逐步從簡單的工程造價管理即定額管理走上全過程造價管理的探索過程10。何紅鋒11對我國招標投標法進行了更為深層次的研究，并提出了招標投標中的主體資格、擔保問題、聯(lián)合體投標問題及相應(yīng)法律責任問題等，并依據(jù)招標投標過程中在我國存在的種種社會問題，結(jié)合實際，將我國的招標投標制度正式引入法制建設(shè)的軌道。劉昌明，宋會蓮12通過對我國工程建設(shè)市場的描述，指出了我國工程招投標的基本問題，并在此基礎(chǔ)上，比較詳細地介紹了工程招標和投標的程序和法律責任。并且提出在投標報價的過程中，應(yīng)考慮一下影響報價的因素，采取合適的投標報價策略。并進一步提出了在我國推行工程招標投標制度，對我國來說具有重要的經(jīng)濟和社會價值。汪昌盛13通過對傳統(tǒng)的評標方法中存在的問題提出的批評，指出了根據(jù)最低標原則授標通常會出現(xiàn)標價過低的自殺標或者有誤解的標等情況，最終導致工程項目的合同無法正常執(zhí)行，從而會使業(yè)主蒙受巨大的經(jīng)濟損失。文章提出了要從多種因素和多個角度去考察、評價投標人的思想，但對綜合評價方法沒有做進一步的研究。王長青14在闡述了工程量清單計價模式及業(yè)主的造價控制相關(guān)理論后，分別詳細介紹了發(fā)達國家如美國、英國、日本等國的業(yè)主對工程造價進行控制的模式和方法，并通過與我國工程造價控制現(xiàn)狀對比，分析國外業(yè)主在工程造價控制中的經(jīng)驗對我們的啟示意義。羅兆銀15圍繞著我國建設(shè)工程招投標行業(yè)中的相關(guān)問題進行了分析，并在透過不正常現(xiàn)象對招投標中的若干問題產(chǎn)生的原因進行分析的基礎(chǔ)上，通過案例剖析了某些不規(guī)范行為的特征及這些行為的出現(xiàn)對社會產(chǎn)生的嚴重危害。試圖從制度環(huán)境、規(guī)范行為主體、治理機制等方面建立相應(yīng)的約束機制來抑制招投標中的一些不正當行為。王靜曉16在工程量清單這種招投標制度下，分析了工程投標報價與施工企業(yè)的技術(shù)管理水平和競爭能力的息息相關(guān)性，闡述了企業(yè)定額編制的重要性，能為企業(yè)進行報價打下很好的基礎(chǔ)。并借助策略和技巧，以通俗的文字、簡單的計算、詳細的案例說明，對投標的可行性、投標策略、報價決策及報價技巧進行了較為深入的探討。黎建強，詹文杰17討論了在工程項目投標報價中存在的多風險因素層次模型，并系統(tǒng)介紹了在多風險因素的影響下，投標報價的五種主要決策方法，即層次分析法（AHP）、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（ANN）、模糊評價法（FUZZY）、專家系統(tǒng)（ES）、和基于事例推理（CBR）。趙勇18在 08 清單計價規(guī)范出臺后，分析了在工程量清單下招投標的特點及在這種模式下對招投標階段的工程造價控制產(chǎn)生的影響，并在熟悉這些影響因素的情況下，研究出了在清單計價模式下，對工程造價進行控制的重點工作。但是由于受到計價規(guī)范本身的缺陷，這種模式還沒能進行全面推廣，對招投標階段的造價控制也沒能提出較有效的控制措施。綜合上述諸多學者的研究成果，我們可以看到經(jīng)過多年的總結(jié)與發(fā)展，目前公路工程招投標過程中主要呈現(xiàn)一種國外研究學者的成果多于國內(nèi)，并且對于投標過程中的投標程序、投標文件及投標報價等方面研究成果略微欠缺，本文正是基于這種局面，以重慶市某路段投標為例，研究探討在公路工程投標過程中需注意的報價、投標文件及投標過程中的各種問題。參考文獻1 李長峰. 建設(shè)工程項目招標投標研究D.天津大學，2012 2 蘇曙光. 我國公路工程招投標關(guān)鍵問題分析D.天津大學，20123 W.Lo,C.L.Lin,M.R.Yan.Contractors Opportunistic Bidding Behavior and Equilibrium Price Level in the Construction MarketJ.Journal of Construction Engineering and Management,2007,(6)4 Keith R.Molenaar and Douglas E.Johnson.Engineering the Procurement Phase to Achieve Best ValueJ.Journal of Leadership and Management in Engineering,20035 Nutakor,Ganyo.Assessing Final Cost of Construction at Bid TimeJ.Cost Engineering, 2007,(11)6 Smith, Peter Vincent. The International Cost Engineering Council and the Globalfor Cost EngineersJ. Cost Engineering,2008,（7）7 Chapman C B,Ward S C,Bennel J A.Incorporating Uncertainty in Competitive BiddingJ.International Journal of Porject Management,20008 Victoria A.Flores:Gary E.Chase.Project Controls from the Front EndJ.Cost