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美國(guó)車系第一節(jié)通用車系I、節(jié)氣門(mén)體(單點(diǎn)噴射)電腦接腳端子說(shuō)明及檢測(cè)數(shù)據(jù)(一)20L(VINK)、22L(VING)、25(VINU/R)車種電腦端子說(shuō)明及檢測(cè)數(shù)據(jù)(1)引擎電腦端子圖2引擎電腦白色插座端子說(shuō)明及檢測(cè)數(shù)據(jù)電腦接腳號(hào)碼相關(guān)接腳檢測(cè)數(shù)據(jù)W1噴油搭鐵接腳噴油器從保險(xiǎn)絲處取得12V電壓后,經(jīng)噴油器內(nèi)的電磁線圈后接入電腦的W1腳以便控制噴油器的搭鐵回路W2冷氣泵繼電器冷氣泵通過(guò)冷氣泵繼電器與W2腳相接,以使電腦獲知冷氣泵開(kāi)關(guān)動(dòng)作,修正噴油量W4定速控制開(kāi)關(guān)或加速開(kāi)關(guān)定速控制開(kāi)關(guān)或加速開(kāi)關(guān)與電腦的W4接腳相接,信號(hào)通過(guò)W4輸入電腦W5動(dòng)力方向盤(pán)油壓開(kāi)關(guān)W5腳與動(dòng)力方向盤(pán)油壓開(kāi)關(guān)相接,供電腦獲知?jiǎng)恿Ψ较虮P(pán)動(dòng)作情況W6分電器信號(hào)輸腳W6與分電器信號(hào)輸腳相接,怠速時(shí)其平均電壓值為12VW7怠速控制電機(jī)A組線圈W7腳是電腦輸出怠速電機(jī)控制信號(hào)給電機(jī)的A組線圈,控制電機(jī)動(dòng)作W8W9怠速控制電機(jī)B組線圈W8號(hào)腳由電腦輸出怠速電機(jī)B組的控制信號(hào),控制怠速電機(jī)的動(dòng)作W10電瓶電源電瓶電源通過(guò)保險(xiǎn)絲與電腦的W10腳相接作為電腦的電源輸出W11節(jié)氣門(mén)位置傳感器與進(jìn)氣壓力傳感器電源W11號(hào)接腳通過(guò)電腦輸出5V電源電壓給節(jié)氣門(mén)位置傳感器和進(jìn)氣壓力傳感器,以作為進(jìn)氣壓力等傳感器信號(hào)電源W12搭鐵W12號(hào)接腳與車身搭鐵相接W13搭鐵W13號(hào)接腳與車身搭鐵相接W14各傳感器搭鐵W14與節(jié)氣門(mén)位置傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、水溫傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器搭鐵接腳相接,為傳感器提供搭鐵回路W15電瓶電源電瓶電源通保險(xiǎn)絲送入電腦W15號(hào)腳,作為電腦的常設(shè)電源,該腳電壓值12VW16點(diǎn)火開(kāi)關(guān)電源電瓶電源通過(guò)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和保險(xiǎn)絲與W16號(hào)接腳相接,接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,W16號(hào)腳應(yīng)輸入12V電瓶電壓W17怠速電機(jī)W17號(hào)接腳與怠速電機(jī)的A組電磁線圈相連,控制電機(jī)255個(gè)步進(jìn)級(jí)動(dòng)作W18駐車檔開(kāi)關(guān)W18與駐車/空擋開(kāi)關(guān)相接,將駐車/空檔信號(hào)送入電腦,以供電腦提供起動(dòng)信號(hào)W19分電器總成W19號(hào)腳與分電器總成的點(diǎn)火旁通電路相接,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后,電腦輸出5V電壓,給分電器的旁通電路,使旁通電路開(kāi)關(guān)從分電器的基本點(diǎn)火控制轉(zhuǎn)變成電白色連接器黑色連接器W12W13請(qǐng)依車輛識(shí)別碼第八碼辨別車種B12B13腦點(diǎn)火正時(shí)的控制W20剎車開(kāi)關(guān)W20號(hào)接腳與剎車開(kāi)關(guān)接腳相接,為電腦提供剎車信號(hào),以便定速控制W21定速控制開(kāi)關(guān)W21號(hào)腳與定速開(kāi)關(guān)相接,通過(guò)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)定速控制W22儀表板車速表W22號(hào)腳將車速信號(hào)輸出給儀表板的車速表,指示車輛行駛速度W23空腳沒(méi)有使用W24燃油泵繼電器W24與燃油泵繼電器的電磁線圈相接,向線圈送入控制電壓,實(shí)現(xiàn)繼電器控制性動(dòng)作3電腦黑色插座接腳說(shuō)明及檢測(cè)數(shù)據(jù)電腦接腳號(hào)碼相關(guān)接腳檢測(cè)數(shù)據(jù)B1診斷座M腳B1接腳向診斷座M腳輸出診斷序列資料B2含氧傳感器含氧傳感器將含氧信號(hào)通過(guò)B2腳輸入電腦以供電腦作為修正噴油量的依據(jù)B3冷氣泵繼電器B3腳與冷氣泵繼電器相接,以便獲得冷氣泵動(dòng)作信號(hào),修正噴油量B5進(jìn)氣溫度傳感器B5號(hào)腳接收進(jìn)氣量溫度信號(hào),以便修正噴油量B6車速傳感器車速傳感器將車速信號(hào)通過(guò)B6號(hào)接輸入電腦B7自動(dòng)變速器三檔開(kāi)關(guān)自動(dòng)變速器實(shí)現(xiàn)扭力轉(zhuǎn)換時(shí),電磁閥將開(kāi)關(guān)吸合,扭力轉(zhuǎn)換信號(hào)便通過(guò)開(kāi)關(guān)輸入電腦B8水溫傳感器B8號(hào)接腳與水溫傳感器信號(hào)輸出腳相接,接收水溫信號(hào),以便修正噴油量,信號(hào)電壓值為12VB9點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器B9接腳與點(diǎn)火信號(hào)脈沖發(fā)生器相接,將點(diǎn)火信號(hào)輸入電腦,信號(hào)電壓值為35VB10定速控制真空電磁閥B10號(hào)接腳與定速控制真空電磁閥相接,控制電磁閥的動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)定速控制B11定速控制通氣電磁閥B11號(hào)接腳與定速控制通氣電磁閥相接,實(shí)現(xiàn)通氣電磁B12傳感器搭鐵水溫傳感器及節(jié)氣門(mén)傳感器搭鐵接腳,通過(guò)電腦的B12號(hào)腳提供搭鐵回路B13車速傳感器B13號(hào)接腳接收傳感器的車速信號(hào)B14剎車開(kāi)關(guān)剎車開(kāi)關(guān)將剎車信號(hào)通過(guò)B14號(hào)腳輸入電腦,以供電腦修正噴油量B15診斷座B號(hào)腳B15號(hào)腳將自我診斷測(cè)試信號(hào)輸入診斷座的B號(hào)腳,以提供診斷資料B16分電器B16號(hào)腳與分電器的搭鐵接腳相接,以便形成點(diǎn)火電路的搭鐵回路B17空腳沒(méi)有使用B18水溫儀表燈B18向儀表板上的水溫指示輸入12V電壓B19節(jié)氣門(mén)位置傳感器節(jié)氣門(mén)位置傳感器將節(jié)氣門(mén)位置信號(hào)通過(guò)B19號(hào)接腳輸入電腦,以供電腦指令噴油正時(shí)等修正,其輸入信號(hào)電壓值為0645VB20進(jìn)氣壓力傳感器進(jìn)氣壓力傳感器將其1147V的電壓信號(hào)通過(guò)電腦的B20號(hào)接腳輸入電腦,以供修正噴油量B21水箱風(fēng)扇繼電器B21號(hào)接腳與水箱風(fēng)扇繼電器的電磁線圈相接,控制繼電器動(dòng)作B22故障指示燈B22號(hào)腳向故障指示燈提供故障信號(hào)B23含氧傳感器含氧傳感器的搭鐵腳通過(guò)電腦的B23號(hào)腳搭鐵,構(gòu)成氧傳感器信號(hào)回路B24冷氣開(kāi)關(guān)/水箱風(fēng)扇B24號(hào)腳冷氣開(kāi)關(guān)/水箱風(fēng)扇相接,將使用冷氣、風(fēng)扇信號(hào)通過(guò)B24號(hào)腳輸入電腦,作為補(bǔ)充噴油量的依據(jù)(二)25L(VINR)LUMINATBI電腦接腳說(shuō)明及檢測(cè)數(shù)據(jù)(1)引擎電腦接腳圖黑色連接器171286172灰色連接器1712861722引擎電腦黑色插座接腳說(shuō)明及檢測(cè)數(shù)據(jù)電腦接腳號(hào)碼相關(guān)接腳檢測(cè)數(shù)據(jù)A1怠速電機(jī)A1腳與怠速步進(jìn)電機(jī)的A組線圈相接A2怠速電機(jī)A2腳與怠速步進(jìn)電機(jī)的B組線圈相接,控制步進(jìn)電機(jī)的步進(jìn)動(dòng)作A3A6空腳沒(méi)有使用A7怠速電機(jī)與怠速電機(jī)A組線圈A8怠速電機(jī)與怠速電機(jī)B組線圈相接,同上A9水箱風(fēng)扇繼電器A9腳與水箱風(fēng)扇繼電器相接,控制水箱風(fēng)扇動(dòng)作A10A15空腳沒(méi)有使用A6含氧傳感器信號(hào)輸出腳含氧傳感器輸出的信號(hào)電壓01009V電壓由16號(hào)腳輸入電腦,作為電腦修正噴油量的依據(jù)A17A21空腳沒(méi)有使用A22含氧傳感器A22號(hào)腳與含氧傳感器搭鐵相接(3)引擎電腦白色插座接腳說(shuō)明及檢測(cè)數(shù)據(jù)電腦接腳號(hào)碼相關(guān)接腳檢測(cè)數(shù)據(jù)B1故障燈B1腳與儀表板故障燈相接,指示故障B2空腳沒(méi)有使用B3診斷座B腳B3號(hào)接腳與診斷座B腳相接,向診斷座輸出信號(hào)B4空腳沒(méi)有使用B5診斷座M腳B5號(hào)腳向診斷座輸序列資料B6沒(méi)有使用空腳B7扭力轉(zhuǎn)換電磁閥扭力轉(zhuǎn)換電磁閥的動(dòng)作信號(hào),從B7腳輸入B8儀表板車速表B8號(hào)端將車速信號(hào)輸入儀表板的車速表B9空腳沒(méi)有使用B10點(diǎn)火開(kāi)關(guān)電源B10號(hào)端子通過(guò)迷熔斷器與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)相連,將蓄電池電源輸入微機(jī)B11空腳沒(méi)有使用B12冷氣泵繼電器B12號(hào)腳冷氣泵繼電器相連,將繼電器動(dòng)作信號(hào)輸入電腦以補(bǔ)充噴油量B1222空腳沒(méi)有使用4引擎電腦灰色插座接腳說(shuō)明及檢測(cè)數(shù)據(jù)電腦接腳號(hào)碼相關(guān)接腳檢測(cè)數(shù)據(jù)C1電瓶電源C1腳將電瓶電源引入電腦,作為電腦的常設(shè)電源C2車速傳感器C2腳為車速傳感器提供搭鐵回路C3直接點(diǎn)火控制模組C3為直接點(diǎn)火控制模組的點(diǎn)火旁通電路的5V電壓輸出腳C4進(jìn)氣溫度傳感器C4腳與進(jìn)氣溫度傳感器的信號(hào)輸出腳相接,將傳感器的信號(hào)輸入電腦,以供修正噴油量C5進(jìn)氣壓力傳感器/溫度傳感器C5為進(jìn)氣壓力傳感器與溫度傳感器提供搭鐵回路C6搭鐵與車身搭鐵相接C7進(jìn)氣壓力傳感器C7腳輸出5V電壓給進(jìn)氣壓力傳感器作為傳感器的電源輸入C8車速傳感器信號(hào)車速傳感器的信號(hào)通過(guò)C8號(hào)腳輸入電腦C9直接點(diǎn)火模組C9號(hào)腳與直接點(diǎn)火模組相接,向模組輸出點(diǎn)火正時(shí)控制信號(hào)C10傳感器搭鐵腳C10號(hào)腳為水溫傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器提供搭鐵回路C11空腳沒(méi)有使用C12節(jié)氣門(mén)位置傳感器節(jié)氣門(mén)位置傳感器的5V電源從電腦的C12號(hào)腳輸入,以便取變化的分壓信號(hào),供電腦修正噴油量C13冷氣泵繼電器C13號(hào)腳與冷氣繼電器的電磁線圈接腳相接,控制繼電器動(dòng)作C14空腳沒(méi)有使用C15節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)輸出節(jié)氣門(mén)位置傳感器的電壓信號(hào),從C15號(hào)腳輸入電腦,作為電腦的修正噴油量的依據(jù)C16水溫傳感器信號(hào)輸出水溫傳感器信號(hào)由C16號(hào)腳輸入電腦C17冷氣開(kāi)關(guān)C17腳冷氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作信號(hào)輸入接腳,當(dāng)使用冷氣時(shí),電腦獲知后補(bǔ)充噴油量,穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)C18C21空腳沒(méi)有作用(5)引擎電腦藍(lán)色插座接腳說(shuō)明及檢測(cè)數(shù)據(jù)電腦接腳號(hào)碼相關(guān)接腳檢測(cè)數(shù)據(jù)D1、D2空腳沒(méi)有使用D3噴油器搭鐵腳D3與噴油器的搭鐵腳相接,為噴油器提供控制搭鐵,控制噴油時(shí)刻及噴油量D4電腦D8號(hào)腳D4與電腦D8號(hào)腳直接跨接D5、D6空腳沒(méi)有使用D7燃油泵繼電器D7為燃油泵繼電器的控制接腳,控制燃油泵繼電器的作用時(shí)機(jī),使燃油泵工作D8電腦D4號(hào)接腳D8號(hào)與電腦的D4號(hào)腳直接跨接D9噴油器搭鐵腳噴油器由電瓶電源保險(xiǎn)絲輸入電源后,經(jīng)噴油器內(nèi)的電磁線圈后與D9號(hào)腳相接,D9與D3號(hào)腳并聯(lián),均為噴油器提供控制搭鐵D10沒(méi)有使用空腳D11駐車/空檔開(kāi)關(guān)D11號(hào)接腳與駐車/空檔開(kāi)關(guān)相接,向電腦輸入開(kāi)關(guān)動(dòng)力信號(hào)D12搭鐵車身搭鐵D13點(diǎn)火模組D13與直接點(diǎn)火模組相接,向電腦輸入基本點(diǎn)火信號(hào)D14、D15空腳沒(méi)有使用D16動(dòng)力方向盤(pán)油壓開(kāi)關(guān)D16號(hào)腳與動(dòng)力方向盤(pán)的油壓開(kāi)關(guān)相接,向電腦輸入轉(zhuǎn)向信號(hào),以作為電腦決定補(bǔ)充噴油量的依據(jù)D17電瓶電壓D17號(hào)腳與電瓶電源相接,作為電腦的電源D18空腳沒(méi)有使用D19點(diǎn)火模組為點(diǎn)火器提供搭鐵回路D20D22空腳沒(méi)有使用(三)50LTBI(VINE)、57TBIVINF發(fā)動(dòng)機(jī)電腦端子說(shuō)明及檢測(cè)數(shù)據(jù)(1)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦端子圖A1B1C1D124端子32端子(2)50LTBI(VINE)、57LTBI(VINF)車種發(fā)動(dòng)機(jī)電腦端子說(shuō)明及檢測(cè)數(shù)據(jù)端子名稱及檢測(cè)數(shù)據(jù)端子名稱及檢測(cè)數(shù)據(jù)24端子連接器23端子連接器A1油泵繼電器控制,12VC1空氣轉(zhuǎn)換電磁閥控制,12VA2沒(méi)有使用C2空氣出口選擇電磁閥控制,12VA3碳罐電磁閥控制,12VC3怠速控制電動(dòng)機(jī)(B組線圈LO)A4EGR電磁閥控制,12VC4怠速控制電動(dòng)機(jī)(B組線圈HI)A5故障指示燈(到儀表板)C5怠速控制電動(dòng)機(jī)(B組線圈)A6點(diǎn)火開(kāi)關(guān)電源輸入,12VC6怠速控制電動(dòng)機(jī)(A組線圈LO)A7扭矩轉(zhuǎn)換電磁閥開(kāi)關(guān),12VC7四檔開(kāi)關(guān)信號(hào),12VA8診斷資料輸出,25V(到診斷接頭E端子)C8動(dòng)力轉(zhuǎn)向盤(pán)開(kāi)關(guān)信號(hào)A9自論斷測(cè)試設(shè)定,5V(到診斷接頭B端子)C9起動(dòng)信號(hào)輸入A10車速傳感器信號(hào)輸入(12V脈沖)C10水溫傳感器信號(hào)(熱車為16V)A11傳感器搭鐵回路C11進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)(11475V)A12搭鐵C12進(jìn)氣溫度傳感器信號(hào)(25V)B1蓄電池,12VC13節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)(怠速為07V)B2油泵電源監(jiān)視信號(hào),12VC145V傳感器電壓輸出B3點(diǎn)火電路搭鐵回路C15左側(cè)噴油器控制,12VB4沒(méi)有使用C16蓄電池,12VB5基本點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)輸入(平時(shí)電壓13V)D1搭鐵B6起動(dòng)信號(hào)D2進(jìn)氣壓力傳感器搭回路B7點(diǎn)火電路搭鐵回路D3沒(méi)有使用B8冷氣開(kāi)關(guān)信號(hào),12VD4點(diǎn)火正時(shí)控制信號(hào)輸出(5V脈沖,怠速時(shí)約有12V)B9沒(méi)有使用D5點(diǎn)火旁通電路控制B10駐車/空檔開(kāi)關(guān)信號(hào)(P/N)信號(hào)D6氧傳感器搭鐵B11沒(méi)有使用D7氧傳感器信號(hào)(0109V)B12沒(méi)有使用D8D13沒(méi)有使用D14左側(cè)噴油器并聯(lián)控制,12VD15右側(cè)噴油器控制,12VD16右側(cè)噴油器并聯(lián)控制,12VII、節(jié)氣門(mén)體(多點(diǎn)噴射)電腦接腳端子說(shuō)明及檢測(cè)數(shù)據(jù)(一)20L(VINM)、23L(VINA/D)電腦端子說(shuō)明及檢測(cè)數(shù)據(jù)(1)引擎電腦端子圖B1A124端子黑色連接器D1C1D1C132端子黑色連接器32端子綠色連接器2通用系列轎車電腦24腳黑色插座端子說(shuō)明及檢測(cè)數(shù)據(jù)電腦接腳號(hào)碼相關(guān)接腳檢測(cè)數(shù)據(jù)A1A3空腳沒(méi)有使用A4進(jìn)氣壓力傳感器電腦的A4號(hào)腳輸出5V電壓,與進(jìn)氣壓力傳感器電源接腳相接,供傳感器取得分壓信號(hào)A5節(jié)氣門(mén)位置傳感器電腦的A5號(hào)腳與節(jié)氣門(mén)傳感器電源輸入腳相接,向節(jié)氣門(mén)供應(yīng)5V電源A6點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(保險(xiǎn)絲)電源從點(diǎn)火開(kāi)關(guān)經(jīng)保險(xiǎn)絲與電腦的A6號(hào)腳相接,向電腦輸入12V電源A7空腳沒(méi)有使用A8診斷座M腳電腦由A8號(hào)腳輸出序列資料給M腳,供診斷座提取資料A9、A10空腳沒(méi)有使用A11燃油泵繼電器電磁線圈接腳A11號(hào)腳與燃油泵繼電器相接,控制繼電器電磁線圈的通電斷電,以便控制繼電器開(kāi)斷A12搭鐵與車身搭鐵相接B1電瓶電源B1腳通過(guò)保險(xiǎn)絲與電瓶相接,向電腦供應(yīng)12V電源B5進(jìn)氣溫度,節(jié)氣門(mén)位置傳感器搭鐵B5號(hào)腳為進(jìn)氣溫度、節(jié)氣門(mén)位置傳感器提供搭鐵B6進(jìn)氣壓力、水溫、冷媒壓力傳感器搭鐵腳B6為進(jìn)氣壓力傳感器、水溫傳感器、冷媒壓力傳感器提供搭鐵回路B7B8空腳沒(méi)有使用B10車速傳感器信號(hào)輸出腳電腦的B10號(hào)腳向電腦輸入車速傳感器輸出的車速信號(hào)B11定速控制、儀表板車速表車速信號(hào)輸出接腳,向儀表板車速表輸出車速信號(hào)B12空腳沒(méi)有使用(2)引擎電腦32腳黑色插座端子說(shuō)明及檢測(cè)數(shù)據(jù)電腦接腳號(hào)碼相關(guān)接腳檢測(cè)數(shù)據(jù)C1C2空腳沒(méi)有使用C3搭鐵與車身搭鐵腳相接C4剎車開(kāi)關(guān)C4與剎車開(kāi)關(guān)相接,將剎車信號(hào)以12V電壓信號(hào)輸入電腦C5曲軸位置傳感器信號(hào)發(fā)生器C5號(hào)腳與曲軸位置信號(hào)發(fā)生器相接,將曲軸位置信號(hào)輸入電腦,供電腦修正點(diǎn)火正時(shí)C6空腳沒(méi)有使用C7點(diǎn)火模組點(diǎn)火正時(shí)控制信號(hào)接腳電腦C7號(hào)腳輸出5V電壓,給點(diǎn)火模組旁通電路,待發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)數(shù),控制點(diǎn)火正時(shí)C8點(diǎn)火模組點(diǎn)火正時(shí)控制信號(hào)接腳電腦根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)、溫度、負(fù)荷狀況、計(jì)算出適合點(diǎn)火正時(shí)角度,當(dāng)旁通電路動(dòng)作后,便將信號(hào)送入模組,以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火正時(shí)控制C9冷氣開(kāi)關(guān)信號(hào)接腳當(dāng)冷氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作后,12V電壓信號(hào)便通過(guò)C9接腳輸入電腦,供電腦在冷氣泵動(dòng)作后補(bǔ)充噴油量,保持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)C102缸、3缸噴油器搭鐵腳2缸與3缸噴油器的搭鐵腳與C10號(hào)腳相接,以便對(duì)噴油器進(jìn)行搭鐵控制C11空腳沒(méi)有使用C121缸、4缸噴油器搭鐵接腳1缸與4缸噴油器的搭鐵接腳與電腦的C12號(hào)腳相接,對(duì)噴油器進(jìn)行搭鐵控制C13電腦C15號(hào)腳電腦C13號(hào)與電腦C15號(hào)腳跨接C14空腳沒(méi)有使用C15電腦C13號(hào)腳電腦15號(hào)腳與電腦13號(hào)腳跨接C16電瓶電源電瓶電源通過(guò)熔斷絲與電腦16號(hào)腳相接,向電腦供應(yīng)12V電源D1搭鐵與車身搭鐵相接D2D3空腳沒(méi)有使用D4二檔開(kāi)關(guān)信號(hào)輸出腳二檔開(kāi)關(guān)動(dòng)作后,將12V電壓信號(hào)輸入電腦的D4號(hào)腳,以供電腦修正噴油量D5電腦D6號(hào)腳D5號(hào)腳與電腦的D6號(hào)腳相跨接D6電腦D5號(hào)腳D6號(hào)腳與電腦的D5號(hào)腳相跨接D7空腳沒(méi)有使用D8直接點(diǎn)火模組點(diǎn)火正時(shí)控制信號(hào)由D8號(hào)腳輸入點(diǎn)火模組D9直接點(diǎn)火模組D9與點(diǎn)火模組相接,形成點(diǎn)火電路搭鐵回路D10D12空腳沒(méi)有使用D13動(dòng)力方向盤(pán)開(kāi)關(guān)動(dòng)力方向盤(pán)開(kāi)關(guān)信號(hào)以12V電壓輸入電腦,供電腦在轉(zhuǎn)向時(shí)補(bǔ)充噴油量D14空腳沒(méi)有使用D16駐車/空檔開(kāi)關(guān)D16號(hào)腳接收駐車/空檔信號(hào)(3)引擎電腦32腳綠色插座端子說(shuō)明及檢測(cè)數(shù)據(jù)電腦接腳號(hào)碼相關(guān)接腳檢測(cè)數(shù)據(jù)E1E2空腳沒(méi)有使用E3、E4怠速控制電機(jī)E3、E4腳與怠速控制電機(jī)A組相接,以控制怠速電機(jī)步進(jìn)動(dòng)作E5、E6怠速控制電機(jī)電機(jī)B組線圈相接,以控制怠速電機(jī)步進(jìn)動(dòng)作E7故障指示燈E7與儀表板上的故障指示燈相聯(lián),指示發(fā)動(dòng)機(jī)故障E8水箱風(fēng)扇繼電器E8與發(fā)動(dòng)機(jī)水箱繼電器的磁線圈相連,以便控制風(fēng)扇繼電器的動(dòng)作E9E11空腳沒(méi)有使用E12診斷座B腳E12腳向診斷座B腳輸出故障碼以供診斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障E13空腳沒(méi)有使用E14含氧傳感器信號(hào)接腳含氧傳感器偵側(cè)到的排氣管內(nèi)的含氣量信號(hào),由電腦的E14號(hào)腳輸入電腦,以控制噴油器的噴油量,調(diào)整空燃比E15含氧傳感器搭鐵接腳E15為含氧傳感器提供搭鐵回路,以確保含氧傳感器達(dá)工作溫度后投入工作E16水溫傳感器信號(hào)接腳E16將水溫傳感器個(gè)測(cè)的水溫信號(hào)輸入電腦,供電腦根據(jù)水溫修正噴油量F1碳罐塞電磁閥電腦的F1腳向碳罐電磁閥提供電磁閥動(dòng)作的控制信號(hào)F2冷氣泵繼電器控制腳F2與冷氣泵繼電器電磁線圈相接以控制冷氣泵工作F3空腳沒(méi)有使用F4扭力轉(zhuǎn)換電磁閥F4與扭力轉(zhuǎn)換電磁線圈相接以控制冷氣泵工作F5F6空腳沒(méi)有使用F7發(fā)動(dòng)機(jī)水溫指示燈F7與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫指示燈相接,向儀表水溫指示燈輸出水溫信號(hào)F8空腳沒(méi)有使用F9爆震傳感器信號(hào)接腳爆震傳感器將爆震信號(hào)通過(guò)E9號(hào)腳輸入電腦,便作為修正點(diǎn)火正時(shí)的依據(jù)F10F12空腳沒(méi)有使用F13節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)腳節(jié)氣門(mén)位置傳感器通過(guò)F13號(hào)腳向電腦輸入節(jié)氣門(mén)位置信號(hào),以供電腦修正噴油器量及點(diǎn)火正時(shí)F14冷媒壓力傳感器信號(hào)腳冷媒壓力傳感器將冷媒壓力信號(hào)通過(guò)F14輸入電腦,以供電腦作為補(bǔ)充噴油量的依據(jù)F15進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)腳進(jìn)氣壓力傳感器將偵測(cè)到的進(jìn)氣壓力信號(hào)通過(guò)F15輸入電瓶,以供電腦修正噴油量F16進(jìn)氣溫度傳感器信號(hào)腳進(jìn)氣溫度傳感器將偵測(cè)到的進(jìn)氣溫度信號(hào)通過(guò)F16號(hào)腳輸入電腦,以作為修正噴油量的依據(jù)(二)31L(VIN)、33L(VINN)、57(VIN8)引擎電腦端子說(shuō)明及檢測(cè)數(shù)據(jù)適用車型為貝雷塔(BERETTA)、克西嘉(CORSICA)、騎士(CAVALIER)、名人(CELEBRITY)、火鳥(niǎo)(FIREBIRD)以及6000等轎車。(1)引擎電腦端子圖(2)引擎電腦24腳黑色插座端子說(shuō)明及檢測(cè)數(shù)據(jù)電腦接腳號(hào)碼相關(guān)接腳檢測(cè)數(shù)據(jù)A1A2空腳沒(méi)有使用A3廢氣再循環(huán)電磁閥位置傳感器廢氣再循壞電磁閥位置傳感器將電磁閥位置信號(hào)輸入電腦,以作為電腦控制廢氣進(jìn)入量的依據(jù)A4進(jìn)氣壓力傳感器電源接腳A4腳輸出5V電壓,作為傳感器的電源,以供輸出分壓信號(hào)A5節(jié)氣門(mén)位置傳感器電源接腳A5腳為節(jié)氣門(mén)位置傳感器的5V電壓輸入腳,以供電腦取得傳感器的分壓信號(hào)A6點(diǎn)火開(kāi)關(guān)電源由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)經(jīng)保險(xiǎn)絲將12V電壓輸入A6腳,作為電腦的電源A7空腳沒(méi)有使用A8診斷座M腳電腦A8號(hào)接腳向診斷座的M腳輸出序列資料A9診斷座M腳A9號(hào)腳與診斷座的M腳相接,向M腳輸出診斷序列資料A10空腳沒(méi)有使用A11燃油泵繼電器電磁線圈接腳A11號(hào)腳與燃油砂繼電器電磁線圈相接,以供電腦控制燃油泵繼電器動(dòng)作32端子黑色連接器32端子黃/綠色連接器B1A124端子黑色連接器D1C1E1F1A12搭鐵A12與車身搭鐵相接,為電腦提供搭鐵回路B1電瓶電源B1通過(guò)熔斷絲與電瓶相連,作為電腦的常設(shè)電源B2B4空腳沒(méi)有使用B5傳感器搭鐵腳B5為傳感器提供搭鐵回路B6傳感器搭鐵B6為傳感器提供搭鐵回路B7B8空腳沒(méi)有使用B9車速傳感器信號(hào)腳車速傳感器車速信號(hào),從B9號(hào)接腳輸入電腦B10車速傳感器信號(hào)腳B10號(hào)接腳接收車速傳感器的車速信號(hào)B11B12空腳沒(méi)有使用(3)引擎電腦32腳黑色插座端子說(shuō)明及檢測(cè)數(shù)據(jù)電腦接腳號(hào)碼相關(guān)接腳檢測(cè)數(shù)據(jù)C1定速控制模組C1腳由電腦向定速控制模組輸車速信號(hào),以實(shí)現(xiàn)定速控制C2C3空腳沒(méi)有使用C4剎轉(zhuǎn)車開(kāi)關(guān)信號(hào)腳剎車開(kāi)關(guān)將剎車信號(hào)通過(guò)C4腳輸入電腦,以供電腦控制變速器的動(dòng)作C5C6空腳沒(méi)有使用C7點(diǎn)火模組旁通電路C7腳在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后,便向點(diǎn)火模組的旁通電路輸出5V電壓,使旁通電路動(dòng)作,此時(shí),點(diǎn)火正時(shí)電路工作,按發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷及溫度等進(jìn)行點(diǎn)火正時(shí)控制C8點(diǎn)火模組正時(shí)控制接腳C8腳將冷氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作信號(hào)輸入電腦,以作為電腦補(bǔ)充噴油量的依據(jù)C9冷氣開(kāi)關(guān)沒(méi)有使用C10空腳對(duì)V8缸發(fā)動(dòng)機(jī)、C1腳則與1、3、5、7、缸噴油器的搭鐵腳相接,為噴油器提供控制搭鐵C111缸、3缸、5缸噴油器搭鐵腳對(duì)V8缸發(fā)動(dòng)機(jī)、C12腳則與2、4、6、8缸噴油器的搭鐵接腳相接,由電腦的C12號(hào)腳為其提供搭鐵控制C122缸、4缸、6缸噴油器搭鐵腳沒(méi)有使用C13C15空腳電瓶電源通過(guò)C16號(hào)腳向電腦供應(yīng)電瓶電源C16電瓶電源與車身搭鐵相接D1搭鐵沒(méi)有使用D2D3空腳D4將二檔開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入電腦D4二檔開(kāi)關(guān)與車身搭鐵相接D5空腳沒(méi)有使用D6D7搭鐵D6與D7腳與車身搭鐵相接D8基本點(diǎn)火參考信號(hào)曲軸位置信號(hào)以點(diǎn)火模組放大后,輸入電腦,由電腦的D8號(hào)腳作為基本點(diǎn)火信號(hào)的參考信號(hào)D9點(diǎn)火模組搭鐵腳D9為點(diǎn)火模組提供搭鐵D10空腳沒(méi)有使用D11定速控制開(kāi)關(guān)定速控制開(kāi)關(guān)信號(hào)由D11號(hào)輸入電腦D12水箱風(fēng)扇開(kāi)關(guān)信號(hào)腳D12號(hào)腳將水箱開(kāi)關(guān)的動(dòng)作信號(hào)輸入電腦,作為電腦的補(bǔ)充噴油量的依據(jù)D13動(dòng)力方向盤(pán)開(kāi)關(guān)D13號(hào)腳將動(dòng)力方向盤(pán)開(kāi)關(guān)動(dòng)作信號(hào)輸入電腦,作為電腦補(bǔ)充噴油量的依據(jù)D14四檔開(kāi)關(guān)信號(hào)腳D14將四擋開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入電腦D15三檔開(kāi)關(guān)D15將三擋開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入電腦D6駐車/空檔開(kāi)關(guān)D16將駐車/空檔開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入電腦(4)引擎電腦32腳黃色或綠色接腳端子說(shuō)明及檢測(cè)數(shù)據(jù)電腦接腳號(hào)碼相關(guān)接腳檢測(cè)數(shù)據(jù)E1E2空腳沒(méi)有使用E3、E4怠速電機(jī)A組線圈電腦E3與E4接腳和怠速電機(jī)A組線圈相接E5、E6怠速電機(jī)B組線圈電腦E5、E6和怠速電機(jī)的B組線圈相接E7故障指示燈電腦E7腳與儀表板故障指示燈聯(lián)接E8水箱風(fēng)扇繼電器控制腳E8腳與水箱繼電器的電磁線圈相接E9廢氣再循環(huán)1號(hào)電磁閥E9號(hào)腳與廢氣再循環(huán)的1號(hào)電磁線圈相接,控制電磁閥動(dòng)作E10、E11空腳沒(méi)有使用E12診斷座B腳E12號(hào)腳向診斷B腳輸出故障碼E13燃油泵電源E13號(hào)腳監(jiān)測(cè)燃油泵電源E14含氧傳感器信號(hào)輸出腳電腦的E14號(hào)腳注解(因車型不同而腳號(hào)不同)E15含氧傳感器信號(hào)輸出腳同E14號(hào)腳注解(因車型不同而腳號(hào)不同)E16水溫傳感器信號(hào)輸出腳水溫傳感器的水溫信號(hào),由E16號(hào)腳輸入電腦,作為電腦根據(jù)水溫修正噴油量的依據(jù)F1冷氣泵繼電器控制腳F1腳與冷氣泵繼電器相接,控制冷氣泵的工作F2F3空腳沒(méi)有作用F4廢氣再循環(huán)2號(hào)電磁閥F4腳控制廢氣再循環(huán)2號(hào)電磁閥F5廢氣再循環(huán)3號(hào)電磁閥F5腳控制廢氣再循環(huán)3號(hào)電磁閥F6扭力轉(zhuǎn)換電磁閥F6號(hào)腳控制扭力轉(zhuǎn)換電磁閥的動(dòng)作F7碳罐塞電磁閥F7腳控制碳罐電磁閥的動(dòng)作F8空腳沒(méi)有使用F9爆震傳感器信號(hào)輸出F9號(hào)腳與爆震傳感器的信號(hào)輸出腳相接,將爆震傳感器信號(hào)輸入電腦,以作為延遲點(diǎn)火時(shí)間的依據(jù)F10起動(dòng)信號(hào)(解碼器)、空氣流量傳感器信號(hào)接腳F10號(hào)腳接收起動(dòng)解碼器或空氣流量傳感器信號(hào),作為電腦發(fā)出控制指令的依據(jù)F11、F12空腳沒(méi)有使用F13節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)輸出端子節(jié)氣門(mén)位置信號(hào)F13端子輸入電腦,以作為修正噴油的依據(jù)F14冷媒壓力傳感器信號(hào)輸出端子冷媒壓力傳感器將信號(hào)輸出,由F14端子輸入電腦,供電腦修正噴油量F15進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)輸出端子F15端子將進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)輸入電腦,作為電腦修正噴油量的依據(jù)F16進(jìn)氣溫度傳感器信號(hào)輸出端子F16端子進(jìn)氣溫度傳感器的信號(hào)輸入電腦,以作為修正噴油量的依據(jù)(三)別克(BUICK)CENTURY(VIN4)22L車雪佛蘭(CHEVROLET)CAVALIER(VIJN4)J22L車及奧茲莫比爾(OLDSMOBILE)CUTLASS(VIN4)22L車用2432端子發(fā)動(dòng)機(jī)電腦端子名稱、接線顏色及檢測(cè)數(shù)據(jù)。(1)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦端子圖24PINAB連接器A1B1連接器后視圖檢測(cè)器D1C132INCD連接器連接器后視圖ECM診斷座B9ECM搭鐵線D1搭鐵線C氧傳感器(O25)參考低數(shù)D10連接數(shù)據(jù)D12氧傳感器信號(hào)(O25)D1(MAP)信號(hào)B7C5V電源5V電源A/C壓力傳感器信號(hào)6B傳感器搭鐵D2(ECT)信號(hào)B4C85V電源(TP)信號(hào)B5C8B5傳感器搭鐵(IAT)信號(hào)(2)22L(VIN4)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦端子說(shuō)明、接線顏色及檢測(cè)數(shù)據(jù)檢測(cè)電壓/V端子代號(hào)連接元件電線顏色配線編號(hào)KEYONENGRUNA1、A2、A3A4與ECUA12連接褐887(8)(8)A5噴油器B端子深藍(lán)467BBA6汽油泵A7繼電器85端子深綠/白465(6)BA8怠速控制電機(jī)AIACD端子淺藍(lán)/白441A9怠速控制電機(jī)AIACC端子淺藍(lán)/白442A10怠速控制電機(jī)BIACA端子淺綠/黑444A11怠速控制電機(jī)BIACB端子淺綠/白443A12接ECUA4褐887(8)(8)B1、B2、B3B4水溫傳感器ECTC端子黃410(7)(7)B5節(jié)氣門(mén)位置傳感器TPSC端子深藍(lán)4170606B6A/C壓力傳感器C端子灰/紅380(2)(2)B7進(jìn)氣壓力傳感器MAPB端子線綠432475(2)B8進(jìn)氣溫度傳感器IATB端子褐472(7)(7)B9診斷座B端子白/黑4515050B10車速傳感器A端子黃400B11車速傳感器B端子紫401B12C1ECU搭鐵線、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體黑/白450(8)(8)C2、C3C4P/N擋位開(kāi)關(guān)A端子橙/黑434(8)(8)C5C6儀表板G7端子、點(diǎn)火信號(hào)粉紅/黑439BBC7MAPC端子、A/CB端子、5V電源灰4745050C8TPSA端子、5V電源灰4165050C9汽油泵繼電器87端子、機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)C端子、電源12V橙440BBC1012V電源橙440BBC11TCC電磁閥D端子診斷座F端子褐/黑442(8)(8)C12壓縮機(jī)繼電器86端子淺綠/黑336BBC13風(fēng)扇繼電器86端子深綠435BBC14EGR電磁閥A端子灰435BBD1發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、ECU搭鐵線黑/白450(8)(8)D2MAPA端子ECTD端子A/C壓力傳感器A端子傳感器搭鐵線紫455(8)(8)D3TPSB端子IATA端子傳感器搭鐵線黑/橙469(8)(8)D4D5點(diǎn)火控制器C端子點(diǎn)火控制白423(8)24D6點(diǎn)火控制器D端子旁通線路褐/黑424(8)48D7點(diǎn)火控制器E端子點(diǎn)火參考信號(hào)紫/白430(8)32D8點(diǎn)火控制器F端子點(diǎn)火參考信號(hào)黑/紅453(8)(8)D9儀表板B端子淺綠66ONBONB空調(diào)信號(hào)OFF0OFF0D10氧傳感器搭鐵褐413001055(8)D11氧傳感器信號(hào)紫41200105519D12資料傳輸線診斷座N端子橙4614747D13儀表板N端子車速輸出信號(hào)深綠/白817D14儀表板C端子故障指示燈棕/白41900110BD15、D16注(2)變動(dòng)值(6)KEYON,有2S通電時(shí)間;(7)隨溫度變化而變化;(8)電壓應(yīng)低于05V(四)別克(BUICK)REGAL(VINT)W31L;雪佛蘭(CHEVROLET)LUMINA(VINT)W31L;奧茲莫比爾(OLDSMOBILE)CUTLASSSUPREME(VINT)W31L;旁蒂克(PONTIAC)GRANDPRIX(VINT)W31L發(fā)動(dòng)機(jī)電腦端子名稱、接線顏色及檢測(cè)數(shù)據(jù)(1)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦端子圖(2)31(VINT)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦端子說(shuō)明、接線顏色及檢測(cè)數(shù)據(jù)檢測(cè)電壓/V端子代號(hào)連接元件電線顏色配線編號(hào)KEYONENGRUNA1怠速控制電機(jī)A端子淺藍(lán)/白411綠色連接器171286172C藍(lán)色連接器171286172D黃色連接器171286172A白色連接器171286172BA2怠速控制電機(jī)B端子淺綠/黑444A3冷卻風(fēng)扇2深黑/白473風(fēng)扇ON0風(fēng)扇OFFBA4EGR電磁閥1淺藍(lán)697BBA5、A6A7怠速控制電機(jī)A端子LOW淺藍(lán)/黑442A8怠速控制電機(jī)B端子HI淺綠/白443A9冷卻風(fēng)扇1深綠/白335風(fēng)扇ON0風(fēng)扇OFFBA10活性碳罐電磁閥深綠/黃42800A11爆震傳感器深藍(lán)4962525A12空調(diào)繼電器深綠/白459A/COFFBA/CON0A13換檔電磁閥(4T60E)淺藍(lán)58200A14、A15A16氧傳感器紫41233A17A18換檔電磁閥A(4T60E)橙58100A19EGR電磁閥2棕698BBA20汽油泵繼電器灰1204BA21A22傳感器搭鐵褐41300B1故障指示燈棕/白4410BB2B3診斷測(cè)試線白/黑45156B4B5資料傳輸線橙461483483B6B7TCC電磁閥(A/T)褐/黑422A/T0A/T0B8車速信號(hào)輸出深綠389BBB9B10點(diǎn)火信號(hào)粉紅/黑439BBB11B12C1C2車速傳感器紫40101C3點(diǎn)火B(yǎng)YPASS信號(hào)褐/黑42405C4進(jìn)氣溫度傳感器褐47255C5傳感器搭鐵黑80200C6搭鐵黑/白45000C7MAP傳感器電源灰47555C8車速傳感器黃10001C9點(diǎn)火控制器白4230133C10傳感器搭鐵黑80800C11C12TPS傳感器電源灰41655C13EGR電磁閥3紅699BBC14C15TPS傳感器信號(hào)深藍(lán)417088088C16水溫傳感器黃41055C17空調(diào)需求淺綠66A/COFF0A/CONBC18C19C202擋齒輪信號(hào)(3T40)4檔齒輪信號(hào)(4T60E)(白)淺藍(lán)(232)44600C21空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)深藍(lán)732A/COFF0A/CON12VC22MAP信號(hào)淺綠4324753D1D2D3噴油器(1、2、5)深藍(lán)467BBD4搭鐵淺綠45000D5D6變速器開(kāi)關(guān)(4T60E)3擋信號(hào)(3T40)深藍(lán)深綠1493108B0B0D7汽油泵繼電器深綠/白46504BD8D9噴油器(2、4、6)深藍(lán)467BBD10搭鐵褐/白55100D11檔位開(kāi)關(guān)(A/T)橙/黑43400D12搭鐵褐/白55100D13電子點(diǎn)火參考信號(hào)HIGH紫/白4300233D14D15D16動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力開(kāi)關(guān)淺藍(lán)/橙495BBD17蓄電池正極橙480BBD18D19電子點(diǎn)火參考信號(hào)LOV黑/紅45300D20D21D221檔信號(hào)(4T60E)紅145700注(3)變動(dòng)數(shù)值;(4)KEYON,有2S通電時(shí)間;(5)隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化而變化五別克(BUICK)PARK/LESARE(VIN)HC38L奧茲莫比爾(OLDSMOBILE)EIGHTY/NINETY(VIN1)HC38L旁蒂克(PONTIAC)BONNEVILLE(VIN)VARH38L車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢測(cè)數(shù)據(jù)(1)(VIN)38L發(fā)動(dòng)機(jī)電腦端子說(shuō)明、接線顏色及檢測(cè)數(shù)據(jù)檢測(cè)電壓/V端子代號(hào)連接元件電線顏色配線編號(hào)KEYONENGRUNBA1粉紅/黑BA2主電腦熔斷器受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制紅439BBBA3BA4主熔斷器不受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制紫1449BBBA5TCC電腦開(kāi)關(guān)A輸入信號(hào)黑/白420BBBA6主電腦搭鐵黑/白45000BA7IAT傳感器A搭鐵線黑454BA8TP傳感器CECT傳感器A搭鐵線淺藍(lán)/黑452BA9定速伺服裝置D褐399BA10定速伺服裝置B398BA11黑BA12點(diǎn)火控制器F凸輪軸位置信號(hào)630482BB1BB2BB3IPS傳感器A電源灰41655BB4主熔斷器不受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制12V電源紅1449BBBB5BB6主電腦搭鐵黑/白45000BB7IAT傳感器B信號(hào)線褐47222BB8爆震傳感器信號(hào)線深藍(lán)4962424BB9ECT傳感器B信號(hào)線黃4101818BB10TP傳感器B信號(hào)線深藍(lán)4170207402074BB11診斷座B白/黑45155BB12BC1定速伺服裝置A深藍(lán)/白403BC2診斷座M褐8003535BC3定速伺服裝置E淺綠402BC4汽油泵繼電器2深綠/白465BBC5主電腦GC16褐8003535BC6點(diǎn)火控制器B褐/黑4245BC7點(diǎn)火控制A白4232BC8點(diǎn)火控制L點(diǎn)火參考信號(hào)搭鐵黑/紅45300BC9BC10BC11點(diǎn)火控制器D紫/白430BC12點(diǎn)火控制器B黑/淺綠843BC13噴油器搭鐵黑/白45000BC14噴油器4黑/粉紅844524BC15噴油器1黑/黃841BBBC16噴油器5黑/淺藍(lán)845BBBD1診斷座褐8003535BD2氧傳感器搭鐵褐413BD3氧傳感器信號(hào)紫41203050109BD4BD5檔位開(kāi)關(guān)D(擋)白776BD6檔位開(kāi)關(guān)C(C擋)灰773BBBD7檔位開(kāi)關(guān)B(B擋)黃772BBBD8檔位開(kāi)關(guān)A(A擋)黑/白771BD9A/C壓力開(kāi)關(guān)B深綠/白603BBBD10定速制動(dòng)開(kāi)關(guān)C輸入信號(hào)棕86BD11A/C開(kāi)關(guān)淺藍(lán)67BD12BD13噴油器搭鐵黑/白450BD14空氣流量傳感器信號(hào)A黃492524BD15噴油器6黑/白846BBBD16噴油器2黑842BBGC1故障指示燈棕/白419BGC2A/C繼電器2淺綠/黑366BBGC3高速風(fēng)扇繼電器5深綠/白1270BBGC4低速風(fēng)扇繼電器5灰/黑1269BBGC5活性碳罐電磁閥B深綠/黃428B2GC6TCC電磁閥D褐/黑422BBGC7過(guò)熱指示燈粉紅/黑1268BGC8EGR閥C紅699BBGC9增壓電磁閥B灰922BGC10EGR閥2棕698BBGC11怠速控制電機(jī)C、AHI淺藍(lán)/白44111GC12怠速控制電機(jī)D、ALOW淺藍(lán)/黑44211GC13怠速控制電機(jī)B、BLOW淺綠/黑44411GC14怠速控制電機(jī)A、BHI淺綠/白44311GC15TCC電磁閥B深藍(lán)1350BBGC16主電腦C5資料傳輸褐8003535GD1定速指示燈白85GD2定速開(kāi)關(guān)2灰397GD3定速開(kāi)關(guān)3設(shè)定/解除深藍(lán)84GD4定速開(kāi)關(guān)4還原/加速灰/黑87GD5切斷控制電腦C7深藍(lán)2292525GD6點(diǎn)火控制器C點(diǎn)火信號(hào)淺藍(lán)/黑947GD7懸架系統(tǒng)電腦C7粉紅1298GD8GD9GD10車速傳感器儀表板深綠389BBGD11超速蜂鳴器B5紅381GD12GD13車速傳感器信號(hào)ALOW紫401GD14車速傳感器BHI黃400GD15變速器C換擋電磁閥B黃/黑1223GD16變速器F換擋電磁閥A淺綠1222注(1)電壓隨怠速控制電機(jī)而改變;(
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