塔吊防碰撞安全方案

1、塔吊防碰撞安全方案一、工程概況宿遷市馬陵河改造一期項目位于八一路以南、馬陵路以北、鳳凰路以西、錦繡怡園以東。建筑面積50萬平方米。共計15棟高層建筑、附帶部分商業(yè)裙樓及集中式地下人防工程及車庫。地下部分一層、局部2層。南區(qū)共八棟（1#、5#、6#暫未開工）單體工程平面最大長度分別為1#樓60m、2#樓80.45m、5#樓70.15m、6#樓58m、7#樓97.8m、8#樓70.7m、9#樓80.36m、10#樓71.7m，建筑物最大高度為91.95m。棟號平面布置及各棟號高度見附圖：根據(jù)施工圖及施工需要在施工范圍內(nèi)共安裝8臺塔吊，本工程在編制施工組織設(shè)計時已經(jīng)確定了采用計劃，1#樓采用qtz4

2、0塔吊，臂長45m,2#、5#、6#、7#、8#采用qtz63塔吊，臂長55m,9#、10#采用qtz63塔吊，臂長50m。型號最大起重量臂端起重量臂長獨立高度附墻完后最大安裝高度qtz40 45m mqtz63 55m m 由于塔機之間的直線距離100米，采取了9#樓塔機首安裝至自由高度23.4米，7#樓塔機首次裝至34.6米，2#樓安裝至29米，10#樓塔機首次安裝至17.8米形成高低差防止吊臂水平碰撞，塔吊立面布置附圖。 為了安全、正常地施工作業(yè)，對本工程的8臺塔機的使用與操作制定了如下安全管理措施，各相關(guān)人員必須認真落實和執(zhí)行。二、起重臂工作半經(jīng)小于100米的防碰撞措施 1、本工程9#

3、樓與10#樓、7#樓起重臂半徑內(nèi)互相交錯分別在3.7米、50米，2#與7#起重臂半徑內(nèi)相互交錯16米，為避免作業(yè)時互相干涉，實行了安全距離內(nèi)的高低差。塔吊司機操作時必須隨時注意相鄰塔機的起重臂方向，以及其小車的行走幅度，以避免起重臂與該塔機的吊重鋼絲繩碰撞。2、7#樓塔機的首次安裝高度比9#、10#、2#樓塔機高出11.2米、16.8米和5.6米。操作塔機的塔吊司機在操作的時候一定要隨時注意塔機起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向，當(dāng)必須與對方塔吊機交錯作業(yè)時一定先把吊鉤起升到最高的位置同時變幅小車開回到起重臂根部附近，再轉(zhuǎn)過對方塔機的起重臂。這樣就可以避免自己塔機起重鋼絲繩碰撞到對方塔機的起重臂而造

4、成意外事故。3、下班前，塔機上的司機一定要先把變幅小車開回起重臂根附近25米處，同時把吊鉤起升到最高位置。4、塔機的塔吊司機也要隨時注意對方塔機的起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向，如必須與對方交差作業(yè)時應(yīng)先等對方收回變幅小車和起鉤并轉(zhuǎn)開起重臂后方可進行施工作業(yè)。以避免己方的起重臂碰撞到對方的起重鋼絲繩造成事故。5、塔機操作司機在下班前先把吊鉤起以最高的位置，以免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設(shè)備等物體而造成事故。6、4臺塔機的操作司機和地面指揮人員的對講機應(yīng)能夠互相通訊聯(lián)絡(luò)， 2#樓塔機為2頻道， 7#樓塔機為7頻道，8#樓塔機為8頻道，9#樓塔機為9頻道，10#樓塔機為10頻道，塔機司機與地面指

5、揮必須要語言一致，同時要規(guī)范統(tǒng)一指揮信號：變幅為小車向前、向后，起重臂為前臂左傳、右轉(zhuǎn)，起落鉤為上鉤-下鉤。而且每臺機每班必須保證樓上、樓下各配備1名指揮和絲索工。由于7#與10#、2#；9#、9#與10#工作范圍內(nèi)相互交錯，塔機轉(zhuǎn)向作業(yè)時，必須先向?qū)Ψ剿緳C發(fā)出鳴笛危險信號，塔機司機收到鳴笛危險信號后主動讓出需要轉(zhuǎn)動塔機的工作范圍。地面指揮人員要做好交錯作業(yè)區(qū)的施工協(xié)調(diào)工作，一定要避免4臺塔機互相干涉造成安全事故。三、防碰撞措施本工程由于各棟樓塔機的安裝高度相互錯位，安裝順序開始，存在時間差?？紤]的最不利條件，制定了如下安全防碰撞措施：（1）根據(jù)塔吊的性能得知，在使用過程中，塔吊突然斷電，回轉(zhuǎn)

6、不能剎車，由于慣性作用，就有可能撞擊其他塔吊垂吊貨物。根據(jù)塔吊的電路圖得知，回轉(zhuǎn)制動線圈工作參數(shù)為24v、2a，因此在塔機的控制電箱中安裝二個12蓄電池組（24v、36a），塔機每隔10天對蓄電池組充滿電，滿足回轉(zhuǎn)制動線圈工作參數(shù)24v、2a要求。為了防止蓄電池組的突然失效，塔機司機每天上班時對蓄電池組檢查是否有電（把回轉(zhuǎn)制動開關(guān)開到蓄電池組上，如果回轉(zhuǎn)制動不吸合，證明蓄電池組沒電）如沒電，塔機司機要立即對蓄電池組充滿電后塔機方能正常運轉(zhuǎn)。其作用是在塔吊使用中突然斷電時能夠及時向回轉(zhuǎn)電機供電，從而控制塔機回轉(zhuǎn)時能夠及時剎車防止碰撞其他塔吊大臂。二個12蓄電池組的安裝，見下圖：（2）在回轉(zhuǎn)限位線

7、路中安裝預(yù)警裝置（預(yù)警電鈴），使塔機司機提前做好停臂的準備，避免發(fā)生吊臂相互碰撞。線路圖如下：四、防臺風(fēng)措施、塔吊未附著時，但已經(jīng)達到設(shè)計說明書最大獨立高度時，設(shè)置四根鋼絲繩對角拉結(jié)。、拉結(jié)用15以上的鋼絲繩，拉結(jié)點設(shè)置在轉(zhuǎn)盤以下第一個標準節(jié)的跟部；拉接點處標準節(jié)內(nèi)側(cè)采用大于標準節(jié)角鋼寬度的木枋作支撐，以防止拉傷塔身鋼結(jié)構(gòu)；四根拉結(jié)鋼絲繩與塔身之間的角度保持一致，控制在4560度之間；鋼絲繩采用與建筑物已經(jīng)達到設(shè)計強度的砼結(jié)構(gòu)連接進行錨固；鋼絲繩用左右絲拉鉤進行調(diào)整，使鋼絲繩松緊適度，確保塔身處于垂直狀態(tài)。、凡塔身設(shè)有標牌、橫幅等懸掛物的應(yīng)立即清除；塔身上存有易墜物的必須立即清除。、塔身螺栓進

8、行全部緊固，塔身附著裝置全面檢查，確保無松動、無開焊、無變形。、檢查塔機的避雷設(shè)施確保完好有效，切斷塔吊電源線路。、收聽、視臺風(fēng)的信息作好防臺風(fēng)的準備工作。五、高壓線防撞措施 （1）、2#塔吊東面面有一高壓線，距塔吊中心位置30米，因此高壓線完全在大臂覆蓋范圍內(nèi)。如下圖所示：根據(jù)塔吊的安全使用標準：高壓線必須離臂尖安全垂直距離為6.5米，水平安全距離為1.5米。為防止塔吊撞擊高壓線，1#、3#塔吊安裝自由高度均為37.5米，垂直距離高于高壓線9.5米，高壓線距離臂尖安全水平距離僅有8米多。因此，在大臂40米處用自身的限位器限死，禁止小車向40米以外運行和在大臂41米處安裝反沖裝置，防止在限位器

9、失靈的狀態(tài)下，向40米以外運行；見下圖： （2）、工作完或下班時，司機必須把小車收回到距臂根15米處，并且必須把大鉤收回到塔機的最高位置。保證塔機在工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)達到高壓線與塔吊的安全范圍。（3）、本工程所有周轉(zhuǎn)材料均由工地西側(cè)大門運進，由2#塔吊轉(zhuǎn)運至基坑中部（基礎(chǔ)、地下室施工時）、地下室頂板中部（塔樓施工時），再由1#、3#、4#塔吊轉(zhuǎn)運至各自服務(wù)棟號，避免了1#、4#塔吊與北面的高壓線碰撞。（4）、防靜電采取了以下措施：、在澆注塔吊基礎(chǔ)時預(yù)留了兩根16的圓鋼與塔基鋼筋焊接，另一端與塔吊基礎(chǔ)接焊接（電阻小于4歐姆）以達到塔吊在使用過程中吊鉤、繩靠近高壓線時產(chǎn)生的靜電通過塔身節(jié)架傳遞到

10、地面；、在塔吊司機操作室地板上平鋪3mm的防靜電絕緣地板以保證塔吊司機的人身安全。六、其它安全措施1 、塔吊司機，指揮司索人員必須持證上崗，嚴格執(zhí)行塔機的保養(yǎng)、使用及安全操作規(guī)程，嚴禁無證操作。同時要遵守建筑工地的安全、文明施工的規(guī)章制度。2、塔吊必須有良好的電氣接地措施，雷電時嚴禁在底架處附近走動。 3、塔機的工作溫度為-20+40。塔機工作時，風(fēng)力不得大于6級，整機拆除時風(fēng)力不得大于4級。如遇到雷電、大暴雨和濃霧天氣，塔機應(yīng)停止作業(yè)。整機高度超過50米時必須安裝風(fēng)速儀。4、塔機停止工作后，保證起重臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動。塔機出現(xiàn)臨時故障需要檢修時，必須切斷地面的總電源，不允許帶電作業(yè)。5、每次頂升

11、加節(jié)完成后，保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好。6、塔吊司機在得到地面指揮信號后，方可進行操作。操作前必須響鈴，操作時要集中精力，隨時觀察吊鉤的進行情況和位置。7、應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對塔機進行檢查、維護和保養(yǎng)。機械轉(zhuǎn)劫部分應(yīng)有足夠的潤滑，對各連接螺栓，尤其對有震動的零部件要經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動，應(yīng)每十五天對塔機進行一次檢查。8、鋼結(jié)構(gòu)件如果在屈服性變形和銹蝕嚴重時及時修復(fù)或更換后方可使用。9、經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及結(jié)構(gòu)件是否完好，發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即采取措施，不允許拖延勉強使用。10、夜間工作時，必須具備良好的照明條件。11、塔吊司機要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄。七、塔吊安全使用管理制度1、塔吊

12、司機，指揮（信號工）作業(yè)人員必須經(jīng)過省、市勞動部門進行培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得操作證。 2、作業(yè)前司機應(yīng)做的一些常規(guī)檢查： 應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)試驗。試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常，有無噪音異響，各機械的制動器及防護裝置是否有效，應(yīng)確認。 機械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機構(gòu)應(yīng)正常。 各齒輪箱、液壓箱的油位應(yīng)符合標準。 主要部位與連結(jié)螺栓應(yīng)無松動。 鋼絲繩情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。 供電電纜應(yīng)無破損。 3、作業(yè)中應(yīng)遵守的規(guī)定： 司機、指揮必須遵守“十不吊”規(guī)定。 服從指揮信號的指揮。 司機、指揮嚴禁酒后作業(yè)。 如遇六級以上大風(fēng)應(yīng)立即停止作業(yè)。 應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除不得

13、繼續(xù)作業(yè)。 應(yīng)嚴格遵守操作規(guī)程。 4、起重機的安裝、提升、拆卸必須按照原廠規(guī)定執(zhí)行，并制定安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊伍與隊長負責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進行，并由技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。 5、作業(yè)完畢應(yīng)遵守的規(guī)定： 應(yīng)將每個控制器拔回零位。斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，打開高空指示燈。 檢修人員上塔身起重臂、平衡臂部位檢查修理時必須戴好安全帶。 做好交班、接班手續(xù)，檢查機械履歷書、交班、接班記錄，當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑起重機有異常時，交班司機和接班司機應(yīng)當(dāng)面交接。 6、例行檢查 項目部必須指定專人對起重機的附著框架、吊鉤、滑輪、鋼絲繩進行定期檢查。每星期不少于一次并應(yīng)有記錄。 檢查內(nèi)容：附著框架在塔身節(jié)上的安裝是否安全可靠

14、,并應(yīng)符合說明書中的規(guī)定.附著框架與塔身節(jié)的固定是否牢固.各聯(lián)接件有否缺少或松動.附著桿與附著框架的聯(lián)接必須可靠.附著桿本身的連接不得松動.附著桿有調(diào)整裝置的應(yīng)按調(diào)整后鎖緊.與附著桿相連接的建筑物不應(yīng)有裂紋或損壞.吊鉤：有否變形、磨損、補焊。滑輪：裂紋、不均勻磨損達3mm，鋼絲繩直徑的50%。鋼絲繩：腐蝕、變形、壓扁、繩芯脫出、電弧等高溫損傷、局部變大、變小、斷股。 7、維修與保養(yǎng) 司機對臨時故障進行排除和修理外，每天必須對機械認真的做一次保養(yǎng)，并按使用說明書規(guī)定的部位、周期用潤滑劑做好各部位潤滑。 對于停用時間超過一個月的起重機在啟用時，必須做好各部位潤滑、調(diào)整和保養(yǎng)檢查。 修理必須有專業(yè)人

15、員進行。嚴禁修理單位自行改裝。八、塔機在運行過程中危險源的控制塔機出現(xiàn)的事故大多出現(xiàn)在運行過程中，如違規(guī)操作，設(shè)備帶病運行等等，危險因素隨機性較大，比較難控制。 1.日常檢查、維護保養(yǎng)等質(zhì)量方面的控制。 塔機司機、維修電工和機械維修工要在運行前、運行中經(jīng)常性地進行檢查，重點檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、制動系統(tǒng)、安全保護裝置、螺栓連接、吊具索具等重點部位。按強制性要求，塔機必須具備規(guī)定的安全裝置：力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、行程限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險裝置、鋼絲繩脫槽保險、小車防斷繩裝置等。這些安全裝置必須確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時維修更換，不能私自解除或任

16、意調(diào)節(jié)。如今大部分建筑市場的塔機都沒有設(shè)集電器，而改用回轉(zhuǎn)限制器。部分塔機的回轉(zhuǎn)限制器雖然有，但沒有接線，塔機司機憑著自己的經(jīng)驗，靠回轉(zhuǎn)幾圈來估計，很容易造成事故。同樣，力矩限制器、起重量限制器也有這樣的情況。所以說加強對塔機的日常檢查非常重要，及時發(fā)現(xiàn)故障，可及時處理故障，杜絕很多事故的發(fā)生。使用中必須按產(chǎn)品使用說明書進行維護保養(yǎng)，做好起重機定期的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整等保養(yǎng)工作。 2.運行過程的控制塔機的使用管理主要是人的因素，要求操作人員必須有高度的責(zé)任心，了解機械構(gòu)造和工作原理，熟悉機械原理、保養(yǎng)規(guī)則，熟悉掌握塔吊技術(shù)性能；管理操作人員必須經(jīng)過國家相關(guān)部門的培訓(xùn)經(jīng)考試合格后持證上崗。塔

17、機操作人員、司索人員、指揮人員等相關(guān)人員的素質(zhì)高低直接影響著塔機是否能安全使用，要經(jīng)常性地加強技術(shù)培訓(xùn)。 3.管理制度方面的控制建立健全塔機管理的各項規(guī)章制度，特別是塔機安全操作規(guī)程，司機、司索人員、指揮等人員的持證上崗制度，塔機維護保養(yǎng)制度，交接班制度和安全教育制度等。要做到塔機管理制度有章可循，有規(guī)可依。進一步加強安全責(zé)任制，使各項安全管理規(guī)章制度落在實處。如使用中嚴格按照塔吊機械操作規(guī)程和塔吊“十不準、十不吊”進行操作，不得違章作業(yè)、野蠻操作，杜絕違章指揮。吊裝前必須對每一件吊物進行重量估計，嚴禁盲目起吊，夜間作業(yè)要有足夠的照明等九、安全生產(chǎn)責(zé)任制（一）生產(chǎn)責(zé)任制1、公司、項目、班組應(yīng)當(dāng)

18、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工現(xiàn)場檢查項目部制定的安全生產(chǎn)責(zé)任制包括：項目負責(zé)人、工長（施工員）、班組長等生產(chǎn)指揮系統(tǒng)及生產(chǎn)、技術(shù)、機械、器材、后勤等有關(guān)部門，是否都按其職責(zé)分工，確定了安全責(zé)任，并有文字說明。2、項目部內(nèi)各級、各部門對安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)規(guī)定檢查和考核辦法，并按規(guī)定期限進行考核，對考核結(jié)果及說明情況應(yīng)有記錄。3、項目獨立承包的工程在簽訂承包合同中必須有安全生產(chǎn)工作的具體指標和要求。工地由多個單位施工時，總分包單位在簽訂分包合同的同時要簽訂安全生產(chǎn)合同（協(xié)議），簽訂合同前要檢查分包單位的營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)證、安全資格證等，分包隊伍的資質(zhì)應(yīng)與工程要求相符，在安全合同中應(yīng)明確總分包單位各自的

19、安全職責(zé)，原則上實行總承包的由總承包單位負責(zé)，分包單位向總包單位負責(zé)，服從總包單位對施工現(xiàn)場的安全管理。分包單位在其分包范圍內(nèi)建立施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理制度，并組織實施。4、項目的主要工作應(yīng)有相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程，電工、焊工、起重工、登高架設(shè)、機動車輛、起重司索、信號指揮等作為特種作業(yè)應(yīng)有相應(yīng)的操作規(guī)程，應(yīng)將安全技術(shù)操作規(guī)程列為日常安全活動和安全教育的主要內(nèi)容，并應(yīng)懸掛在操作崗位前。5、施工現(xiàn)場應(yīng)配備專（兼）職安全人員6、對工地管理人員的責(zé)任制考核工作，可以進行口試或簡單筆試。（二）目標管理1、施工現(xiàn)場對安全工作應(yīng)制定工作目標。安全管理目標主要包括：傷亡事故控制目標；杜絕死亡、避免重傷，一般事

20、故應(yīng)有控制指標。安全達標目標：根據(jù)工程特點，按部位制定安全達標的具體目標。文明施工實現(xiàn)目標：根據(jù)作業(yè)條件的要求，制定文明施工的具體方案和實現(xiàn)文明工地的目標。2、對制定的安全管理目標，根據(jù)安全責(zé)任目標的要求，按專業(yè)管理將點目標分解到人。3、對分解的責(zé)任目標及責(zé)任人的執(zhí)法情況與經(jīng)濟掛勾，每月有考核結(jié)果并記錄。（三）施工方案1、在編制施工方案時，應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程特點制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。安全技術(shù)措施要針對工程特點、施工工藝、作業(yè)條件以及隊伍素質(zhì)等，按施工部位列出施工的危險點，對照各危險點制定具體的防護措施和安全作業(yè)注意事項，并對各種防護設(shè)施的用料計劃一并納入施工組織設(shè)計，安全技術(shù)措施必須經(jīng)上級主管領(lǐng)導(dǎo)

21、審批，并經(jīng)專業(yè)部門會簽。2、對專業(yè)性強、危險性大的工程項目，施工用電，起重吊裝作業(yè)、塔吊、及其他垂直運輸設(shè)備的安裝與拆除及基礎(chǔ)和附著的設(shè)計，應(yīng)當(dāng)編制專項安全施工組織設(shè)計，并采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施，保證施工安全。安全技術(shù)措施的制定必須結(jié)合工程特點和現(xiàn)場實際。（四）安全技術(shù)交底1、安全技術(shù)交底工作在正式作業(yè)前進行，不但口頭講解，同時應(yīng)有書面文字材料，并履行簽字手續(xù)，施工負責(zé)人、生產(chǎn)班組、現(xiàn)場安全員三方各留一份。2、安全技術(shù)交底要包括兩方面的內(nèi)容，一是在施工方案的基礎(chǔ)上進行的，按照施工方案的要求，對施工方案進行細化和補充；二是要將操作者的安全注意事項講明，保證操作者的人身安全。 3、安全技術(shù)交底工作

22、，是施工負責(zé)人向施工作業(yè)人員進行職責(zé)落實的法律要求，要嚴肅認真的進行，不能流于形式。（五）安全檢查1、施工現(xiàn)場應(yīng)建立定期的安全檢查制度，并有文字材料具體規(guī)定。2、安全檢查時，應(yīng)由施工負責(zé)人組織有關(guān)專業(yè)人員和部門負責(zé)人共同進行。施工生產(chǎn)指揮人員每天在工地指揮生產(chǎn)的同時，檢查和解決的安全問題，不能替代正式的安全檢查工作。3、安全檢查應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范、標準進行，并對照安全技術(shù)措施提出的具體要求檢查。凡不符合規(guī)定的和存在隱患的問題，均應(yīng)進行登記、定人、定時間、定措施解決，并對實際整改情況進行登記。4、對有關(guān)上級來工地檢查中下達的隱患整改指令書所列項目，是否如期整改和整改情況應(yīng)一并進行登記。（六）安全教育

23、1、對安全教育工作應(yīng)建立定期的安全教育制度并認真執(zhí)行，有專人負責(zé)監(jiān)督。2、新入廠工人必須經(jīng)公司、項目、班組三級安全教育。三級教育的內(nèi)容、時間及考核結(jié)果要有記錄。公司教育內(nèi)容：國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、標準、規(guī)范、規(guī)程和企業(yè)的安全規(guī)章制度等。項目部教育內(nèi)容，工地安全制度、施工現(xiàn)場環(huán)境，工程施工特點及可能存在的不安全因素等。班組教育內(nèi)容，本工程的操作規(guī)程，事故案例剖析、勞動紀律。3、工人變換工種，應(yīng)先進行操作技能及安全操作知識的培訓(xùn)，考核合格后，方可上崗操作。進行教育和考核應(yīng)有記錄資料。4、對施工現(xiàn)場安全管理人員（專、兼職）進行抽查了解具體管理情況，并抽查人員安全操作規(guī)程的掌握情況

24、。（七）班前安全活動1、班前安全活動是行之有效的措施應(yīng)形成制度。按照規(guī)定堅持執(zhí)行。2、班前安全活動應(yīng)針對各班組專業(yè)特點和作業(yè)條件進行，每次應(yīng)記錄活動內(nèi)容。應(yīng)有人負責(zé)抽查、指導(dǎo)、管理。（八）特種作業(yè)持證上崗1、按照規(guī)定特種作業(yè)工種包括：、起重工、司索工、信號指揮工、電工、焊工等十七個工種，應(yīng)按照規(guī)定參加培訓(xùn)進行考核合格后持證上崗，當(dāng)證件過期時視為無證上崗。2、特種作業(yè)人員應(yīng)進行登記造冊，并記錄合格證號碼，年限，有專人管理、監(jiān)督。（九）工傷事故處理1、施工現(xiàn)場凡發(fā)生輕傷、重傷、死亡事故均應(yīng)進行登記，并按國家規(guī)定逐級上報。2、發(fā)生的各類事故均應(yīng)組織調(diào)查和配合上級調(diào)查組進行工作。3、按規(guī)定建立符合要求

25、的工傷事故檔案，沒有發(fā)生傷亡事故的，也應(yīng)上報月報表。（十）安全標志1、施工現(xiàn)場應(yīng)針對作業(yè)條件懸掛符合gb28941996安全標志的安全色標，并應(yīng)繪制施工現(xiàn)場安全標志布置圖。2、安全標志應(yīng)有專人管理，作業(yè)條件變化或損壞時，應(yīng)及時更換，并應(yīng)針對部件標掛。十事故的應(yīng)急措施1、可能發(fā)生事故的確定和影響：（1）塔吊在使用過程中可能出現(xiàn)的事故有倒塌、傾覆，吊裝設(shè)備、構(gòu)件、材料墜落傷人，人體高空墜落，高空墜物傷人，電擊傷人、高壓線撞擊、建筑物撞擊等。（2）出現(xiàn)事故對周邊環(huán)境的影響；因塔吊使用高度和吊臂長度較大，如出現(xiàn)傾覆或高空墜物事故，極有可能影響周邊建筑物、輸電線路、一般或危險庫場（如易燃、易爆或化學(xué)有毒

26、品倉）、公共場所，繁華街市、各類禁區(qū)等。如有上述環(huán)境，應(yīng)詳細敘述并注明事故發(fā)生后可能造成的危害及隱患和成立應(yīng)急救援組。組 長：王春言 電話組長：劉前進 電話 員：張先雷 王寒火警：119 醫(yī)院救護：120 報警電話：110 現(xiàn)場負責(zé)人電話： 158511689162、應(yīng)急程序：重大事故首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源，同時用手機或?qū)χv機立即報告工地負責(zé)人條件許可緊急施救報告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員（緊急時立刻報警，打求助電話）成立指揮部（組）必要時向社會發(fā)出救援請求實施應(yīng)急救援，上報有關(guān)部門、保護事故現(xiàn)場善后處理。一般傷害事故首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源條件

27、許可緊急施救報告聯(lián)系有關(guān)人員實施緊急救援、保護事故現(xiàn)場等事故調(diào)查處理。3、事故的應(yīng)急處置：1）傾覆倒塌：當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時，發(fā)現(xiàn)者立即用對講機向有關(guān)人員匯報或報警，切斷相關(guān)電源；按照應(yīng)急程序處理，指揮部門迅速成立；有關(guān)人員迅速與容桂門診部聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系120急救中心；迅速判斷事故的發(fā)展狀態(tài)和現(xiàn)場情況，采取正確的方法施救。在救護過程中要注意二次倒塌傷人，必要時要對危險的地方采取一定的措施；急救人員按照有關(guān)救護知識救護傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過程中，不要停止和放棄施救，是否死亡應(yīng)由醫(yī)生來判斷；現(xiàn)場不具備搶救條件時，立即向社會求救；分析事故發(fā)生原因和塌機影響范圍，迅速組織疏散無關(guān)人員撤離現(xiàn)場，并組織治安人員建立警戒，不讓無關(guān)人員進入事故影響范圍，同時疏通救護車通道；發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆后，應(yīng)急救援技術(shù)組應(yīng)根據(jù)情況迅速制定搶險措施，并以最快速度實施搶救，密切注意周邊環(huán)境，是否有輸電線路，繁華街市，危險品或化學(xué)品倉。如一旦有事故發(fā)生，判斷對其影響的危險程度，并通知相關(guān)人員做好防范措施。必然要時報警110、報消防電話119或市應(yīng)急救援指揮部。及時疏散無關(guān)人員并作警戒，預(yù)防事故進一步擴大；當(dāng)110、119、120等專業(yè)人員到達后，指揮部應(yīng)指派人員匯報當(dāng)前事故狀態(tài)和已采取的措施，協(xié)助專業(yè)人員實施救援并聽