人貨電梯安裝安全驗(yàn)收表

1、.序號驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn) 收 內(nèi) 容驗(yàn) 收 結(jié) 果安裝單位自驗(yàn)項(xiàng)目部驗(yàn)公司驗(yàn)1管理施工升降機(jī)安裝是否由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)，并由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修；2安裝前，是否按照出廠有關(guān)規(guī)定編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，審批是否齊全，并向全體作業(yè)人員交底；3升降機(jī)安裝后，是否由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)和附壁支架及升降機(jī)架設(shè)的安裝質(zhì)量、精度進(jìn)行全面檢查；4作業(yè)人員必須持證掛牌上崗，必須認(rèn)真履行技術(shù)交底，必須按操作規(guī)程作業(yè)，必須履行交接班制度，并記好交接班記錄；5嚴(yán)格執(zhí)行定期檢查制度；6懸掛操作規(guī)程及起重限位警示牌。7基礎(chǔ)基礎(chǔ)應(yīng)有良好的排水

2、措施，應(yīng)澆制砼基礎(chǔ)，基礎(chǔ)承載能力是否大于150kPa，基礎(chǔ)上表面平整度偏差是否10mm，并符合說明書要求；8吊籠和對重升降通道應(yīng)設(shè)防護(hù)圍欄，圍欄應(yīng)采用實(shí)體鋼板、沖孔鋼板、編織網(wǎng)及鋼管型鋼等制作，應(yīng)能承受垂直施加的350N作用力永不變形；9基礎(chǔ)圍欄應(yīng)裝有機(jī)械連鎖和電器連鎖，機(jī)械連鎖應(yīng)使吊籠只能位于底部所規(guī)定的位置時(shí)基礎(chǔ)圍欄才能開啟，電器連鎖應(yīng)使用圍欄門開啟后吊籠停車器不能啟動；10停層各停層應(yīng)設(shè)置廳門或停層欄桿，并不應(yīng)突出到吊籠的升降通道上；11層門制作材料與強(qiáng)度同存8，封閉層門在視線位置設(shè)一觀察窗，窗的面積不小于250cm 且不裝玻璃；12層門凈高1.95m，凈寬與吊籠進(jìn)出寬度之差不大于120

3、mm；13垂直滑動層門應(yīng)在相應(yīng)兩側(cè)設(shè)導(dǎo)向設(shè)置，并至少有兩套獨(dú)立的懸掛支撐系統(tǒng)；14機(jī)械傳動層門的開、關(guān)門過程應(yīng)應(yīng)由司機(jī)操作，不得受吊籠的運(yùn)動直接控制；15吊籠運(yùn)行時(shí)，僅當(dāng)?shù)趸\位于停層點(diǎn)0.25m時(shí)層門才能開啟，并且只有當(dāng)全部層門關(guān)閉時(shí)，吊籠才能啟動運(yùn)行；16層門井鎖裝置及其附件應(yīng)安裝在人員不易接觸之處，鎖緊裝置應(yīng)牢固可靠，并應(yīng)加防護(hù)罩，且維修方便；17不設(shè)通道層門處應(yīng)設(shè)停層欄，制作材料與強(qiáng)度同序8，停層欄的開、關(guān)可采用手動，但不得受吊籠運(yùn)動的直接控制。序號驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn) 收 內(nèi) 容驗(yàn) 收 結(jié) 果安裝單位自驗(yàn)項(xiàng)目部驗(yàn)公司驗(yàn)18吊籠吊籠凈高不小于2m，其頂部及除門之外的側(cè)面應(yīng)有圍護(hù)，圍欄制作的材料及強(qiáng)

4、度同序8；19吊籠底面的承載力應(yīng)不低于250kg/m2，若按人員體重80kg/人計(jì)，每人占據(jù)的底面積應(yīng)0.2m2；20吊籠頂部周圍應(yīng)設(shè)置不低于1.05m高的護(hù)欄，頂部應(yīng)設(shè)有緊急出口，出口面積不得小于0.4m0.6m，并裝有向外開啟的活動門，同時(shí)還應(yīng)有專用扶梯、安全開關(guān)，當(dāng)活動門板打開時(shí)，還應(yīng)確保吊籠不能啟動；21對重升降機(jī)基礎(chǔ)下如有空間或通道，對重應(yīng)有防墜安全措施，對重使用金屬填充物時(shí)應(yīng)有措施防止其啟動；22吊籠不能用作平衡另一個(gè)吊籠使用；23鋼絲繩升降機(jī)使用相互獨(dú)立起升鋼絲繩數(shù)大于2，安全系數(shù)不小于12；對重用交接用鋼絲的總安全系數(shù)不小于8，單根起升鋼絲繩的名義直徑不小于9mm，并應(yīng)電鍍處理

5、和采用防腐保護(hù)；24限速器鋼絲繩的名義直徑不小于8mm，層門鋼繩的安全系數(shù)不小于8；25各部件鋼絲繩頭嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定可靠連接，繩頭強(qiáng)度不得低于鋼絲繩強(qiáng)度的80%；26鋼絲繩上任一10倍直徑長度范圍內(nèi)斷絲根數(shù)不得大于總根數(shù)的5%；27滑輪和曳引輪SS型人貨兩用升降機(jī)起升用滑輪與曳引輪的名義直徑與鋼絲繩的名義直徑之比不得小于40；28對重用滑輪的名義直徑與鋼絲繩名義直徑之比30；29平衡滑輪的名義直徑不得小于0.6倍的起升滑輪名義直徑，限速器專用滑輪的名義直徑與鋼絲繩名義之比不得小于15，層門專用滑輪的名義直徑與鋼絲繩名義直徑之比不得小于15；30所有滑輪、滑輪組和曳引輪均應(yīng)有防繩脫槽措施，滑輪繩

6、槽位圓弧形，其圓弧半徑應(yīng)比鋼絲繩名義半徑大5%7%，槽深不得小于鋼絲繩直徑的1.5倍；31吊籠與對重的導(dǎo)向應(yīng)正確可靠，吊籠采用滾輪導(dǎo)向，對重采用滾輪或?qū)а?dǎo)向；32吊籠與對重底部應(yīng)按規(guī)定安裝緩沖器，當(dāng)?shù)趸\停在完全壓縮的緩沖器上時(shí)，對重上面的自由行程不得小于0.5m；33額定起升速度1.6m/S時(shí)，使用蓄能型或耗能型緩沖器；當(dāng)速度1.6m/S時(shí)，使用帶緩沖復(fù)位運(yùn)動的蓄能型耗能型緩沖器；34安全裝置吊籠應(yīng)設(shè)有靈活可靠的斷繩保護(hù)和限速器。有對重的升降機(jī)，當(dāng)對重質(zhì)量大于吊籠質(zhì)量時(shí)，應(yīng)有雙向超速或失控的機(jī)械式限速器；序號驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn) 收 內(nèi) 容驗(yàn) 收 結(jié) 果安裝單位自驗(yàn)項(xiàng)目部驗(yàn)公司驗(yàn)35安全裝置安全裝置在

7、升降機(jī)的接高和拆卸過程中應(yīng)能起作用。安全裝置動作后，故障未排除前安全裝置不得松開或復(fù)位。吊籠應(yīng)設(shè)安全鉤，防止出現(xiàn)事故時(shí)吊籠脫離導(dǎo)軌架；36卷揚(yáng)機(jī)傳動的升降機(jī)應(yīng)設(shè)斷繩安全裝置；37應(yīng)按規(guī)定調(diào)整限速器的動作速度，鉛封后不得隨意調(diào)整，并打上限速器的動作速度；38升降機(jī)要安裝上、下限位開關(guān)，自動復(fù)位型的安裝在導(dǎo)軌和吊籠上。當(dāng)起升速度0.85m/S時(shí)，吊籠觸發(fā)限位開關(guān)上部安全距離1.8m；當(dāng)起各項(xiàng)速度0.85m/S時(shí)，上部的最小安全距離應(yīng)按0.1v2m增加。在正常狀態(tài)下，吊籠下限位觸板在觸發(fā)下極限開關(guān)之前應(yīng)首發(fā)觸發(fā)下限位開關(guān)；39升降機(jī)要在導(dǎo)軌或吊籠上設(shè)置極限開關(guān)。在正常工作狀態(tài)下，上極限開關(guān)與上限位開

8、關(guān)的越程距離為：SS型升降機(jī)0.5m；SC型升降機(jī)0.15m。在正常狀態(tài)下，吊籠碰到緩沖器之前，下極限開關(guān)首先動作；40升降機(jī)要設(shè)置防松繩開關(guān)和斷繩開關(guān)；41導(dǎo)軌架的附著導(dǎo)軌架應(yīng)有附著連接點(diǎn)，導(dǎo)軌架頂端自由高度，導(dǎo)軌架與附壁距離，相鄰附壁連接點(diǎn)之間距離及最低點(diǎn)附壁點(diǎn)的高度均不得超過說明書要求；在兩個(gè)方向測量時(shí)，導(dǎo)軌架垂直偏差是否5/10000；42傳動系統(tǒng)升降機(jī)運(yùn)動部件與建筑物和固定施工設(shè)備之間的距離不得小于0.25m；43鋼絲繩進(jìn)出滑輪的允許偏角不得大于4；44傳動系統(tǒng)的零部件應(yīng)有安全防護(hù)設(shè)施，并應(yīng)便于維修，有關(guān)零部件應(yīng)能防止雨雪、砂漿、混凝土等有害物質(zhì)侵入；45當(dāng)?shù)趸\對重停止在安全壓縮緩沖

9、器上時(shí)，起升鋼絲繩不應(yīng)松弛，當(dāng)?shù)趸\超載25%并以額定起升速度上、下運(yùn)行和制動時(shí)，鋼絲繩在曳引輪繩槽內(nèi)不應(yīng)產(chǎn)生滑動；46卷揚(yáng)機(jī)傳動僅用于無對重升降機(jī)，若采用多層纏繞，應(yīng)有排繩措施。當(dāng)?shù)趸\停在安全壓縮的緩沖器上時(shí)，卷筒上應(yīng)至少留有3圈鋼絲繩。卷筒兩端應(yīng)有側(cè)邊，其高度應(yīng)高出外層鋼絲繩徑2倍；47SS型人貨兩用升降機(jī)驅(qū)動卷筒的名義直徑與鋼絲繩名義直徑之比不得小于40，在驅(qū)動卷筒上的繩端應(yīng)采用楔形裝置固定；48齒輪齒條傳動之模數(shù)不得小于7，齒條應(yīng)牢固地安裝在導(dǎo)軌架上；序號驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn) 收 內(nèi) 容驗(yàn) 收 結(jié) 果安裝單位自驗(yàn)項(xiàng)目部驗(yàn)公司驗(yàn)49傳動系統(tǒng)傳動小齒輪和安全裝置小齒輪應(yīng)牢固地安裝在軸上，在任何工況下應(yīng)

10、保持其在設(shè)計(jì)中規(guī)定的正確嚙合位置，在任何情況下各小齒輪與齒條在齒高方向的位置偏差應(yīng)不大于齒高的1/4，在齒寬方向的位置偏差應(yīng)不大于齒寬的1/3；50傳動系統(tǒng)應(yīng)設(shè)常閉式制動器。吊籠在最不利的工況下和超載試驗(yàn)斷電時(shí)，制動器應(yīng)使吊籠停止運(yùn)行并保持穩(wěn)定。當(dāng)電機(jī)恢復(fù)供電時(shí)，制動器才能松開51制動器應(yīng)防止?jié)櫥秃退秩?。若采用兩套?dú)立的傳動系統(tǒng)，每套傳動系統(tǒng)應(yīng)具備各自獨(dú)立的制動器。52導(dǎo)向與緩沖裝置導(dǎo)軌應(yīng)能承受升降機(jī)在額定載重量偏載的情況下，以額定起升速度上、下運(yùn)行和制動時(shí)產(chǎn)生的全部應(yīng)力，及在此工況下安全裝置動作時(shí)產(chǎn)生的全部附加應(yīng)力。對重若有防墜落安全裝置，則對重導(dǎo)軌也應(yīng)能承受相應(yīng)的附加應(yīng)力。53電氣升降

11、機(jī)應(yīng)有與主電路各相絕緣的手動開關(guān)，并應(yīng)設(shè)在便于操作之處；54升降機(jī)總電源應(yīng)設(shè)短路保護(hù)和漏電保護(hù)，電機(jī)主回路上有短路、失壓、過電流保護(hù)裝置；55電氣設(shè)備絕緣電阻值須大于0.5M，運(yùn)行中須大于1000/V；56升降機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備外殼應(yīng)良好接地，其接地電阻值4。補(bǔ)充內(nèi)容序號驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn) 收 內(nèi) 容驗(yàn) 收 結(jié) 果安裝單位自驗(yàn)項(xiàng)目部驗(yàn)公司驗(yàn)1管理施工升降機(jī)安裝是否由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)，并由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修；2安裝前，是否按照出廠有關(guān)規(guī)定編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，審批是否齊全，并向全體作業(yè)人員交底；3升降機(jī)安裝后，是否

12、由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)和附壁支架及升降機(jī)架設(shè)的安裝質(zhì)量、精度進(jìn)行全面檢查；4作業(yè)人員必須持證掛牌上崗，必須認(rèn)真履行技術(shù)交底，必須按操作規(guī)程作業(yè)，必須履行交接班制度，并記好交接班記錄；5嚴(yán)格執(zhí)行定期檢查制度；6懸掛操作規(guī)程及起重限位警示牌。7基礎(chǔ)基礎(chǔ)應(yīng)有良好的排水措施，應(yīng)澆制砼基礎(chǔ)，基礎(chǔ)承載能力是否大于150kPa，基礎(chǔ)上表面平整度偏差是否10mm，并符合說明書要求；8吊籠和對重升降通道應(yīng)設(shè)防護(hù)圍欄，圍欄應(yīng)采用實(shí)體鋼板、沖孔鋼板、編織網(wǎng)及鋼管型鋼等制作，應(yīng)能承受垂直施加的350N作用力永不變形；9基礎(chǔ)圍欄應(yīng)裝有機(jī)械連鎖和電器連鎖，機(jī)械連鎖應(yīng)使吊籠只能位于底部所規(guī)定的位置時(shí)基礎(chǔ)圍欄才能

13、開啟，電器連鎖應(yīng)使用圍欄門開啟后吊籠停車器不能啟動；10停層各停層應(yīng)設(shè)置廳門或停層欄桿，并不應(yīng)突出到吊籠的升降通道上；11層門制作材料與強(qiáng)度同存8，封閉層門在視線位置設(shè)一觀察窗，窗的面積不小于250cm 且不裝玻璃；12層門凈高1.95m，凈寬與吊籠進(jìn)出寬度之差不大于120mm；13垂直滑動層門應(yīng)在相應(yīng)兩側(cè)設(shè)導(dǎo)向設(shè)置，并至少有兩套獨(dú)立的懸掛支撐系統(tǒng)；14機(jī)械傳動層門的開、關(guān)門過程應(yīng)應(yīng)由司機(jī)操作，不得受吊籠的運(yùn)動直接控制；15吊籠運(yùn)行時(shí)，僅當(dāng)?shù)趸\位于停層點(diǎn)0.25m時(shí)層門才能開啟，并且只有當(dāng)全部層門關(guān)閉時(shí)，吊籠才能啟動運(yùn)行；16層門井鎖裝置及其附件應(yīng)安裝在人員不易接觸之處，鎖緊裝置應(yīng)牢固可靠，并

14、應(yīng)加防護(hù)罩，且維修方便；17不設(shè)通道層門處應(yīng)設(shè)停層欄，制作材料與強(qiáng)度同序8，停層欄的開、關(guān)可采用手動，但不得受吊籠運(yùn)動的直接控制。序號驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn) 收 內(nèi) 容驗(yàn) 收 結(jié) 果安裝單位自驗(yàn)項(xiàng)目部驗(yàn)公司驗(yàn)18吊籠吊籠凈高不小于2m，其頂部及除門之外的側(cè)面應(yīng)有圍護(hù)，圍欄制作的材料及強(qiáng)度同序8；19吊籠底面的承載力應(yīng)不低于250kg/m2，若按人員體重80kg/人計(jì)，每人占據(jù)的底面積應(yīng)0.2m2；20吊籠頂部周圍應(yīng)設(shè)置不低于1.05m高的護(hù)欄，頂部應(yīng)設(shè)有緊急出口，出口面積不得小于0.4m0.6m，并裝有向外開啟的活動門，同時(shí)還應(yīng)有專用扶梯、安全開關(guān)，當(dāng)活動門板打開時(shí)，還應(yīng)確保吊籠不能啟動；21對重升降機(jī)基

15、礎(chǔ)下如有空間或通道，對重應(yīng)有防墜安全措施，對重使用金屬填充物時(shí)應(yīng)有措施防止其啟動；22吊籠不能用作平衡另一個(gè)吊籠使用；23鋼絲繩升降機(jī)使用相互獨(dú)立起升鋼絲繩數(shù)大于2，安全系數(shù)不小于12；對重用交接用鋼絲的總安全系數(shù)不小于8，單根起升鋼絲繩的名義直徑不小于9mm，并應(yīng)電鍍處理和采用防腐保護(hù)；24限速器鋼絲繩的名義直徑不小于8mm，層門鋼繩的安全系數(shù)不小于8；25各部件鋼絲繩頭嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定可靠連接，繩頭強(qiáng)度不得低于鋼絲繩強(qiáng)度的80%；26鋼絲繩上任一10倍直徑長度范圍內(nèi)斷絲根數(shù)不得大于總根數(shù)的5%；27滑輪和曳引輪SS型人貨兩用升降機(jī)起升用滑輪與曳引輪的名義直徑與鋼絲繩的名義直徑之比不得小于40

16、；28對重用滑輪的名義直徑與鋼絲繩名義直徑之比30；29平衡滑輪的名義直徑不得小于0.6倍的起升滑輪名義直徑，限速器專用滑輪的名義直徑與鋼絲繩名義之比不得小于15，層門專用滑輪的名義直徑與鋼絲繩名義直徑之比不得小于15；30所有滑輪、滑輪組和曳引輪均應(yīng)有防繩脫槽措施，滑輪繩槽位圓弧形，其圓弧半徑應(yīng)比鋼絲繩名義半徑大5%7%，槽深不得小于鋼絲繩直徑的1.5倍；31吊籠與對重的導(dǎo)向應(yīng)正確可靠，吊籠采用滾輪導(dǎo)向，對重采用滾輪或?qū)а?dǎo)向；32吊籠與對重底部應(yīng)按規(guī)定安裝緩沖器，當(dāng)?shù)趸\停在完全壓縮的緩沖器上時(shí)，對重上面的自由行程不得小于0.5m；33額定起升速度1.6m/S時(shí)，使用蓄能型或耗能型緩沖器；當(dāng)

17、速度1.6m/S時(shí)，使用帶緩沖復(fù)位運(yùn)動的蓄能型耗能型緩沖器；34安全裝置吊籠應(yīng)設(shè)有靈活可靠的斷繩保護(hù)和限速器。有對重的升降機(jī)，當(dāng)對重質(zhì)量大于吊籠質(zhì)量時(shí)，應(yīng)有雙向超速或失控的機(jī)械式限速器；序號驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn) 收 內(nèi) 容驗(yàn) 收 結(jié) 果安裝單位自驗(yàn)項(xiàng)目部驗(yàn)公司驗(yàn)35安全裝置安全裝置在升降機(jī)的接高和拆卸過程中應(yīng)能起作用。安全裝置動作后，故障未排除前安全裝置不得松開或復(fù)位。吊籠應(yīng)設(shè)安全鉤，防止出現(xiàn)事故時(shí)吊籠脫離導(dǎo)軌架；36卷揚(yáng)機(jī)傳動的升降機(jī)應(yīng)設(shè)斷繩安全裝置；37應(yīng)按規(guī)定調(diào)整限速器的動作速度，鉛封后不得隨意調(diào)整，并打上限速器的動作速度；38升降機(jī)要安裝上、下限位開關(guān)，自動復(fù)位型的安裝在導(dǎo)軌和吊籠上。當(dāng)起升速度

18、0.85m/S時(shí)，吊籠觸發(fā)限位開關(guān)上部安全距離1.8m；當(dāng)起各項(xiàng)速度0.85m/S時(shí)，上部的最小安全距離應(yīng)按0.1v2m增加。在正常狀態(tài)下，吊籠下限位觸板在觸發(fā)下極限開關(guān)之前應(yīng)首發(fā)觸發(fā)下限位開關(guān)；39升降機(jī)要在導(dǎo)軌或吊籠上設(shè)置極限開關(guān)。在正常工作狀態(tài)下，上極限開關(guān)與上限位開關(guān)的越程距離為：SS型升降機(jī)0.5m；SC型升降機(jī)0.15m。在正常狀態(tài)下，吊籠碰到緩沖器之前，下極限開關(guān)首先動作；40升降機(jī)要設(shè)置防松繩開關(guān)和斷繩開關(guān)；41導(dǎo)軌架的附著導(dǎo)軌架應(yīng)有附著連接點(diǎn)，導(dǎo)軌架頂端自由高度，導(dǎo)軌架與附壁距離，相鄰附壁連接點(diǎn)之間距離及最低點(diǎn)附壁點(diǎn)的高度均不得超過說明書要求；在兩個(gè)方向測量時(shí)，導(dǎo)軌架垂直偏差

19、是否5/10000；42傳動系統(tǒng)升降機(jī)運(yùn)動部件與建筑物和固定施工設(shè)備之間的距離不得小于0.25m；43鋼絲繩進(jìn)出滑輪的允許偏角不得大于4；44傳動系統(tǒng)的零部件應(yīng)有安全防護(hù)設(shè)施，并應(yīng)便于維修，有關(guān)零部件應(yīng)能防止雨雪、砂漿、混凝土等有害物質(zhì)侵入；45當(dāng)?shù)趸\對重停止在安全壓縮緩沖器上時(shí)，起升鋼絲繩不應(yīng)松弛，當(dāng)?shù)趸\超載25%并以額定起升速度上、下運(yùn)行和制動時(shí)，鋼絲繩在曳引輪繩槽內(nèi)不應(yīng)產(chǎn)生滑動；46卷揚(yáng)機(jī)傳動僅用于無對重升降機(jī)，若采用多層纏繞，應(yīng)有排繩措施。當(dāng)?shù)趸\停在安全壓縮的緩沖器上時(shí)，卷筒上應(yīng)至少留有3圈鋼絲繩。卷筒兩端應(yīng)有側(cè)邊，其高度應(yīng)高出外層鋼絲繩徑2倍；47SS型人貨兩用升降機(jī)驅(qū)動卷筒的名義直徑與鋼絲繩名義直徑之比不得小于40，在驅(qū)動卷筒上的繩端應(yīng)采用楔形裝置固定；48齒輪齒條傳動之模數(shù)不得小于7，齒條應(yīng)牢固地安裝在導(dǎo)軌架上；序號驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn) 收 內(nèi) 容驗(yàn) 收 結(jié)