
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文檔簡(jiǎn)介
1、.目錄一、工程概況1二、編制說(shuō)明2三、編制依據(jù)2四、車庫(kù)頂板洞口及后澆帶留置位置3五、回頂范圍及設(shè)計(jì)3六、施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃3七、支撐架設(shè)4八、監(jiān)督和檢測(cè)要求7九、安全保證措施8.一、工程概況1、工程名稱:萬(wàn)科花溪大都會(huì)B1-B10號(hào)樓及B1-B10號(hào)樓地下室2、工程地點(diǎn):貴陽(yáng)市花溪區(qū)田園中路西側(cè)3、建設(shè)單位:貴陽(yáng)萬(wàn)宏房地產(chǎn)有限公司4、施工單位:重慶兩江建筑工程有限公司5、監(jiān)理單位:深圳市建星項(xiàng)目管理顧問有限公司6、建筑概況:萬(wàn)科花溪大都會(huì)B1-B10號(hào)樓及B1-B10號(hào)樓地下室位于貴州省貴陽(yáng)市花溪區(qū)田園中路西側(cè)。花溪大都會(huì)B1-B10號(hào)樓及B1-B10號(hào)樓地下室項(xiàng)目,B1-B5號(hào)樓地下為
2、二層地下車庫(kù),地上為27層住宅;B6-B10號(hào)樓地下為一層車庫(kù),地上為27層住宅。序號(hào)項(xiàng) 目?jī)?nèi) 容1建筑規(guī)??偨ㄖ娣e為175330.49功 能:自住型商品房建筑層數(shù)樓號(hào)業(yè)態(tài)樓層B1-B10高層住宅27F/-1-27、結(jié)構(gòu)概況序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1基礎(chǔ)類型樁基礎(chǔ)、筏板型基礎(chǔ)2結(jié)構(gòu)形式剪力墻、框架結(jié)構(gòu)3抗震設(shè)防烈度6度4抗震等級(jí)二級(jí)5鋼筋原材HPB300、HRB400 、HRB400(E)6混凝土強(qiáng)度等級(jí)基礎(chǔ)墊層C15基礎(chǔ)底板、梁、地下墻體C35主體結(jié)構(gòu)墻、柱、梁、板、樓梯C30C45基礎(chǔ)墊層基礎(chǔ)底板、地下室外墻、頂板抗?jié)B等級(jí)為P6構(gòu)造柱、枹框、圈梁、腰帶、過梁C25二、編制說(shuō)明為了保證工程安全、文明施
3、工、按規(guī)范化要求并達(dá)到國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。由于本工程地下室施工完成進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和施工的需要,在本工程的地下室頂板上布置進(jìn)行預(yù)留傳料口及施工電梯洞等,進(jìn)行回頂加固措施。三、編制依據(jù)1、本工程設(shè)計(jì)圖紙2、本工程施工組織設(shè)計(jì)3、建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ162-20084、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20115、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-20116、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ800-20087、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-20158、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文2016年版9、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-201
4、3)10、屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50207-201211、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012四、車庫(kù)頂板洞口及后澆帶留置位置車庫(kù)頂板傳料口、后澆帶及施工電梯的洞口留置位置詳附平面圖。五、回頂范圍及設(shè)計(jì)為保證施工安全,按以下要求回頂:傳料洞口:在傳料洞口所在范圍外擴(kuò)2m范圍,地下室進(jìn)行回頂,拆模時(shí)僅拆除模板,按支模時(shí)立桿間距900900進(jìn)行回頂。后澆帶:道路通過后澆帶時(shí)按照第三章進(jìn)行加固處理,后澆帶處采用16#工字鋼和2012009000鋼板架設(shè)在后澆帶上以便過車。后澆帶平行于道路,或在材料堆場(chǎng)范圍內(nèi)時(shí),后澆帶位置需按模板支撐架要求900900回頂。施工電梯處:施工電梯處地下一層在施工電
5、梯基礎(chǔ)外擴(kuò)兩米范圍內(nèi)按地下室模板方案立桿間距900900回頂。鋼筋直條堆放區(qū)以及半成品堆放區(qū)地下室均按立桿間距600900,步距1200mm,掃地桿距地300mm,最上端水平桿局支撐點(diǎn)距離不大于650mm。架體外側(cè)四周設(shè)置連續(xù)剪刀撐。六、施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃一、 材料準(zhǔn)備鋼管:采用外徑48mm,壁厚不小于2.75mm的Q235鋼材質(zhì)的焊接鋼管,其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700-2006)中Q235A級(jí)鋼的規(guī)定,有嚴(yán)重銹蝕彎曲、壓扁、裂紋和損傷者禁用。立桿、縱向水平桿的鋼管長(zhǎng)度為3.56m或每根最大重最不超過25kg為宜,鋼管應(yīng)全涂防銹漆。扣件:扣件采用可鍛鑄鐵制作的扣件,其
6、材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件(GB15831-2006)的規(guī)定,扣件不能有裂紋、氣孔、疏松、砂眼等鑄造缺陷,扣件與鋼管要接觸良好??奂?yīng)做防銹處理,螺栓擰緊,扭力矩達(dá)65NM時(shí)不得發(fā)生破壞。木枋:50100 mm,支撐架體上端軟接觸均加頂托。加強(qiáng)對(duì)使用材料的檢查,檢查鋼管是否合格,是否變形,檢查扣件是否松動(dòng),螺栓螺紋是否有損,檢查鋼管型號(hào)、質(zhì)量等,不合格的材料一律不準(zhǔn)在本工程中使用,嚴(yán)禁使用變形和不合格的材料,嚴(yán)禁使用變形和不合格的扣件、鋼管。二、人員準(zhǔn)備架體搭設(shè)操作必須由架工搭設(shè),架工必須持證上崗。搭設(shè)前必須由技術(shù)、安全部門對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底及安全交底。交底必須以口頭形式和書面形
7、式同時(shí)進(jìn)行,并且有交底人和被交底人的簽字。七、支撐架設(shè)支撐架搭設(shè)及拆除一、搭設(shè)范圍按現(xiàn)場(chǎng)施工通道和材料堆放的需要,在地下室頂板上設(shè)置車道、鋼筋原材、磚、砂石等材料和鋼筋、木工制作房、半成品堆場(chǎng)放部位;(加固區(qū)域詳見施工平面布置圖,若位置調(diào)整按調(diào)整后的區(qū)域加固)。二、工藝流程鋪底部墊木逐根樹立立桿并隨即與第一步橫桿扣緊裝第一步小橫桿并與立桿扣緊安第一步大橫桿與各立桿扣緊安第一步小橫桿安第二步大橫桿安第二小小橫桿第三、四小大橫桿和小橫桿加設(shè)剪刀撐。三、構(gòu)造要求1、桿件與扣件(1)扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同。在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向平桿、縱向平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的相互距離
8、不應(yīng)大于150mm。對(duì)接扣件開口朝上或朝內(nèi),各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm。立桿上下交叉使用頂托抵緊上部梁板。(2)桿件之間的斜交節(jié)點(diǎn)采用旋轉(zhuǎn)扣件。對(duì)于平桿、立桿、斜桿交匯的節(jié)點(diǎn),其旋轉(zhuǎn)扣件軸心距平立桿交匯點(diǎn)應(yīng)150mm。(3)桿件接長(zhǎng)采用對(duì)接扣件。立桿的對(duì)接,錯(cuò)開布置,相鄰立桿接頭不得在同步內(nèi),錯(cuò)開距離500mm,立桿接頭與中心接點(diǎn)之間不大于600mm。2、搭設(shè)要求(1)腳手架構(gòu)架所有立桿縱距,立桿排距均為900mm900mm;立桿步距為1500mm,實(shí)際搭設(shè)時(shí)根據(jù)搭設(shè)高度進(jìn)行選擇。地面200mm高為第一道橫桿(掃地桿)。(2)縱橫向水平桿縱橫向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè),應(yīng)連
9、續(xù)設(shè)置;縱向水平桿的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置,兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi);不同步或不同跨兩各相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開的距離不應(yīng)小于500mm;各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的1/3。搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m,應(yīng)等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm;縱橫向水平桿應(yīng)采用直角扣件固定在立桿上。(3)立桿每根立桿底部應(yīng)設(shè)置厚度不小于50mm的木墊板。腳手架立桿必須設(shè)置縱、橫向掃地桿??v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。地下室頂板的頂撐加固立桿與
10、負(fù)一層現(xiàn)澆板頂撐加固的立桿必須在同一立面位置,保證上、下層的立桿同心。鋼管立桿頂部應(yīng)采可調(diào)節(jié)U型托,且其螺桿伸出鋼管頂部的使用長(zhǎng)度不得大于200mm,安裝時(shí)應(yīng)保證上下同心,U型托上部增設(shè)510木方以分散上部荷載。(4)剪刀撐與橫向斜撐在豎向須沿長(zhǎng)度連續(xù)設(shè)置剪刀撐。剪刀撐的斜桿與水平面交角在4560之間,跨越立桿的根數(shù)在57根之間,剪刀撐應(yīng)在縱向整個(gè)長(zhǎng)度和連續(xù)布置,斜桿應(yīng)與腳手架基本構(gòu)架桿件可靠連接,即將一根斜桿扣在立桿上,另一根斜桿扣在小橫桿伸出部分上,這樣可以避免兩根斜桿相交時(shí),把鋼管別彎。剪刀撐斜桿的接長(zhǎng)須采用搭接,搭接長(zhǎng)度1米,設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件,旋轉(zhuǎn)扣件距管頭100mm以上。其搭設(shè)示意如
11、下圖所示:3、扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同;螺栓擰緊扭力距不應(yīng)小于40Nm;且不應(yīng)大于65Nm;在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的相互距離不應(yīng)大于150mm;對(duì)接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi);各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm。第八章 支撐架的使用、保養(yǎng)與拆除一、支撐架的使用1、支撐架搭設(shè)完,應(yīng)經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、施工方共同檢查驗(yàn)收合格后,方能投入使用。2、支撐架使用中應(yīng)定專人定期查看以下項(xiàng)目:扣件的設(shè)置和連接,支撐等的構(gòu)造是否符合要求,扣件螺栓是否松動(dòng),腳手架是否變形,并做詳細(xì)書面記錄。3、嚴(yán)禁隨意拆除支撐架桿件和進(jìn)行危及架子的作業(yè)。二、
12、支撐架的保養(yǎng)1、檢查扣件是否有松動(dòng)的同時(shí),應(yīng)對(duì)扣件的旋轉(zhuǎn)面及螺絲絲口上油一次。2、每天檢查一次架體的變形情況,架體是否固定牢靠,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固修復(fù)。三、支撐架的拆除1、腳手架拆除前應(yīng)全面檢查腳手架道扣件連接、支撐體系等是否符合要求。2、架體拆除時(shí)應(yīng)分劃作業(yè)區(qū),周圍設(shè)圍欄或豎立警戒標(biāo)志,設(shè)專人指揮,嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)。3、拆除的作業(yè)人員,必須戴安全帽,穿軟底鞋。4、拆除順序應(yīng)遵循由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原則,即先拆剪刀撐、斜撐、后拆橫桿、立桿等,并按一步一清的原則依次進(jìn)行,要嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè),需分段拆除。5、拆下的扣件和配件及時(shí)運(yùn)至地面,嚴(yán)禁亂堆亂放,必須做到工完場(chǎng)清。八、監(jiān)督和
13、檢測(cè)要求1、在加固范圍地下室頂板的臨時(shí)道路兩側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿,在入口與轉(zhuǎn)彎處,懸掛限重、行駛路線標(biāo)識(shí)。所有車輛限速5km/h。 2、為了保證架體的穩(wěn)定,在使用過程中應(yīng)定專人定期查看以下項(xiàng)目:扣件的設(shè)置和連接,支撐等構(gòu)造是否符合要求,扣件是否松動(dòng),腳手架是否變形。3、現(xiàn)場(chǎng)派專人對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行指揮,控制車總重量不超過50KN的才能上車庫(kù)頂板,嚴(yán)禁超載。嚴(yán)禁兩輛載重車并行通過,僅限一輛載重車通過。若遇到并行情況在回車區(qū)錯(cuò)車。4、在混凝土澆搗時(shí),運(yùn)輸車輛較多,現(xiàn)場(chǎng)配設(shè)調(diào)度一人,確保地庫(kù)頂板上的道路,只能停一輛混凝土運(yùn)輸車。劃分混凝土泵車停放區(qū)域,每個(gè)泵車支撐腳下設(shè)置1000mm400mm 200mm的枕
14、木。5、對(duì)加固的鋼筋直條區(qū)域,堆放鋼筋嚴(yán)禁超過50KN/m2。其余任何區(qū)域嚴(yán)禁超過35KN/m26、對(duì)頂板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求而未進(jìn)行加固的各施工區(qū)域、各材料堆放區(qū)掛明顯的限載標(biāo)示牌,內(nèi)容包括數(shù)據(jù)、高度等。(1)盤圓和直條鋼筋堆放高度要求不超過兩層(雙捆)。(2)鋼管堆放高度要求不超過1.5m。(3)方木、板等堆放高度要求不超過2m。(4)砂石堆場(chǎng)及實(shí)心磚等材料的堆放高不得超過1.8m,多孔磚的高度不得超過1.8m,空心磚不得超過2.0m。7、每周對(duì)車庫(kù)頂板面、板底、框架梁、支撐系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)異常就立刻對(duì)頂板進(jìn)行卸荷,并請(qǐng)有資質(zhì)單位對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),嚴(yán)重專項(xiàng)方案必須進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。并不再使用該
15、地方作為施工場(chǎng)地。8、專職安全管理人員及棟號(hào)負(fù)責(zé)人(工長(zhǎng))應(yīng)嚴(yán)格按照該方案進(jìn)行指導(dǎo)施工及檢查驗(yàn)收,完成后通知質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人與技術(shù)部門與建設(shè)、監(jiān)理等單位的相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收合格后方可投入使用。9、投入使用后安全員及棟號(hào)負(fù)責(zé)人(工長(zhǎng))每天進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)檢查支撐架體的變形情況,發(fā)現(xiàn)問題在第一時(shí)間內(nèi)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人通報(bào),并采取可靠的加固應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行加固處理。10、加固的范圍:平面圖中所規(guī)劃的材料堆場(chǎng)及施工通道均加固的范圍。11、施工通道、施工電梯基礎(chǔ)、砼泵車行駛路線及泵車設(shè)置等部位的地下室頂板均嚴(yán)格按此方案進(jìn)行頂撐加固。注:地庫(kù)頂板上部堆載及通車必須待地下室頂板同條件試塊強(qiáng)度達(dá)到100%且澆筑完成28天
16、?;仨攨^(qū)域回頂后,方可使用。未達(dá)到強(qiáng)度前荷載不得大于2KN/(每平方米200kg)。九、安全保證措施1、支撐架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過國(guó)家特種作業(yè)人員安全技術(shù)管理規(guī)則考核合格的專業(yè)架子工,上崗人員應(yīng)定期體檢,體檢和考核合格者持證上崗。2、安裝和拆除支撐時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程施工,操作人員應(yīng)配戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。安全帽和安全帶應(yīng)定期檢查,不合格者嚴(yán)禁使用。3、腳手架的構(gòu)配件質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量,應(yīng)按建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收,合格后方準(zhǔn)使用。4、作業(yè)人員必須熟練掌握本工種的安全操作技術(shù)、技能,操作過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮,且工作中應(yīng)思想集中和專心操作。5、腳手架鋼管質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)碳素鋼結(jié)構(gòu)GB700-2006中Q235-A級(jí)鋼的規(guī)定;鋼管表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎,新用的鋼管要有出廠合格證。鋼管腳手架的搭設(shè)使用可鍛鑄造扣件,應(yīng)符合規(guī)范鋼管腳手架扣件GB15831-2006的要求,由有扣件生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)廠家提供,無(wú)裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷,扣件的規(guī)格應(yīng)與鋼管相匹配,貼和面應(yīng)平整,活動(dòng)部位靈活,夾緊鋼管時(shí)開口處最小距離不小于5mm。鋼管螺栓擰緊力矩達(dá)65Nm時(shí)不得破壞???/p>
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