石大遠(yuǎn)程在線考試《安全系統(tǒng)工程 》

1、中國(guó)石油大學(xué)（北京）現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育課 程 考 試 安全系統(tǒng)工程試卷 學(xué)習(xí)中心：北京直屬學(xué)習(xí)中心 姓名： 學(xué)號(hào)： 關(guān)于課程考試違規(guī)作弊的說明1、 學(xué)生根據(jù)學(xué)號(hào)選擇相應(yīng)的題目；不按學(xué)號(hào)規(guī)律選擇的題目，不計(jì)入考試成績(jī)；2、 提交文件中涉嫌抄襲內(nèi)容（包括抄襲網(wǎng)上、書籍、報(bào)刊雜志及其他已有論文），帶有明顯外校標(biāo)記，不符合學(xué)院要求或?qū)W生本人情況，或存在查明出處的內(nèi)容或其他可疑字樣者，判為抄襲，成績(jī)都為“0”。 3、兩人答題內(nèi)容、格式、標(biāo)點(diǎn)符號(hào)、用語等全篇有80%以上內(nèi)容相同者判為雷同試卷，成績(jī)?yōu)椤?”。一、題型1、 簡(jiǎn)答題，每題20分；2、 綜合分析題，每題20分。二、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)1、 答案內(nèi)容與題目要求不符的

2、，按零分處理；2、 答案按步驟給分；事故樹分析中，需要給出分析過程。三、題目簡(jiǎn)答題（40分）：從以下題目中選擇4個(gè)題，每題10分：（學(xué)號(hào)尾號(hào)為單號(hào)，從1、3、5、7、9、11題中選4個(gè)小題；學(xué)號(hào)尾號(hào)為雙號(hào)，從2、4、6、8、10、12題中選擇4個(gè)小題）1、 解釋系統(tǒng)工程、安全系統(tǒng)工程的定義。2、 簡(jiǎn)述故障與故障類型。答：（1）元件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)再規(guī)定期限內(nèi)和運(yùn)行條件下未能按設(shè)計(jì)要求完成規(guī)定的動(dòng)能或功能下降，成為故障。（2）故障類型是故障的表現(xiàn)形態(tài)?？杀硎鰹楣收铣霈F(xiàn)的方式或?qū)Σ僮鞯挠绊憽?、 解釋安全與風(fēng)險(xiǎn)的定義。4、 割集與最小割集的區(qū)別與聯(lián)系。答：最小割集是指如果某個(gè)割集中任意除去一個(gè)基本事

3、件就不再是割集，則稱該割集為最小割集。割集是指由事故樹某些基本事件構(gòu)成的集合，且當(dāng)集合中的事件都發(fā)生時(shí)，頂事件必然發(fā)生。5、 徑集與最小徑集的區(qū)別與聯(lián)系。6、 在HAZOP分析中，有哪些引導(dǎo)詞，舉例說明；7、 美國(guó)道（DOW）化學(xué)公司火災(zāi)評(píng)價(jià)法與英國(guó)帝國(guó)化學(xué)公司蒙特法（MONT）有什么區(qū)別？；8、 簡(jiǎn)述安全標(biāo)準(zhǔn)的定義。答：經(jīng)定量化的風(fēng)險(xiǎn)率或危害度是否達(dá)到要求的、期盼的安全程度，需要一個(gè)界限、目標(biāo)或標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)稱為安全標(biāo)準(zhǔn)。9、 解釋什么是類推原理。10、 解釋什么是安全決策。答：安全決策是通過系統(tǒng)以往、正在發(fā)生的事故進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，運(yùn)用預(yù)測(cè)技術(shù)的手段，對(duì)系統(tǒng)未來事故變化規(guī)律作出合理判

4、斷的過程。安全決策就是決定安全對(duì)策。11、 簡(jiǎn)述安全檢查表的優(yōu)點(diǎn)；12、 簡(jiǎn)述什么是預(yù)先危險(xiǎn)性分析。論述題（60分）：從以下題目中任選3個(gè)題，每題20分，共60分：（學(xué)號(hào)尾號(hào)為號(hào)單，從1、3、5、7、9題中選3個(gè)小題，學(xué)號(hào)尾號(hào)為雙號(hào)，從2、4、6、8、10題中選擇3個(gè)小題，）1、 行人過馬路時(shí)，就某一路段而言，可能有車輛來往，也可能無車通行。若有車，則分車前通過還是車后通過。若在車前通過，如時(shí)間充分則無事故發(fā)生，如沒有充足的時(shí)間，則看司機(jī)是否采取緊急措施。若不采取措施，或采取措施但失敗，則必造成人員傷亡。以“行人過馬路”為初始事件，畫出行人過馬路發(fā)生事故的事件樹圖。2、 燃?xì)鈭?bào)警器由電源、檢測(cè)

5、器、接點(diǎn)和警報(bào)器四部分構(gòu)成。假設(shè)這四個(gè)部件的可靠度均為0.95。試求：（1）繪制事件樹分析圖；（2）燃?xì)庑孤┖蟪晒?bào)警的概率。3、 對(duì)電機(jī)運(yùn)作系統(tǒng)進(jìn)行故障類型和影響分析。4、 某反應(yīng)器系統(tǒng)如下圖。該反應(yīng)是放熱反應(yīng)，為此在反應(yīng)器的夾套內(nèi)通入冷凍鹽水以移走反應(yīng)熱。如果冷凍鹽水流量減少，會(huì)使反應(yīng)器溫度升高，反應(yīng)速度加快，導(dǎo)致反應(yīng)失控。以“冷凍鹽流量減少”作為起因事件，進(jìn)行事件數(shù)分析。5、 某廢氣洗滌系統(tǒng)如圖所示，廢氣中主要危險(xiǎn)有害氣體包括：HCl氣體、CO氣體。洗滌流程如下：為了稀釋廢氣中CO氣體和HCl氣體的濃度，在洗滌廢氣之前先向廢氣中通入一定量的N2氣體，然后再進(jìn)行洗滌。首先NaOH溶液反應(yīng)器

6、會(huì)吸收混合氣體中的HCl氣體，HCl氣體處理完，會(huì)進(jìn)入第二個(gè)CO處理的氧化反應(yīng)器，在這里會(huì)供應(yīng)氧氣進(jìn)來，跟CO起反應(yīng)燃燒，然后產(chǎn)生CO2排放到大氣。下表是該廢氣洗滌系統(tǒng)HAZOP分析表的一部分，試完成（1）（12）處的空白。表：廢氣洗滌系統(tǒng)的HAZOP分析要素引導(dǎo)詞偏差可能原因后果修正措施管道A否（1）（2）（3）加低流量報(bào)警器等多（4）（5）（6）閥門日常檢查等管道C（7）（8）閥門C處有部分泄漏（9）閥門日常檢查等（10）氧氣不純氧氣瓶充裝過程中混入了空氣（11）（12）6、 某反應(yīng)器系統(tǒng)如下圖所示。該化工生產(chǎn)工藝屬于放熱反應(yīng)，在反應(yīng)器外面安裝了夾套冷卻水系統(tǒng)。為控制反應(yīng)溫度，在反應(yīng)器上安

7、裝了溫度測(cè)量?jī)x，并與冷卻水進(jìn)口閥門形成連鎖系統(tǒng)，根據(jù)溫度的高低控制冷卻水的流量。請(qǐng)用不少于4個(gè)引導(dǎo)詞對(duì)冷卻水流量進(jìn)行HAZOP分析。圖 放熱反應(yīng)器的溫度控制示意圖答：7、 事故樹如圖所示：（1）求此事故樹的最小割集；（2）寫出各基本事件的結(jié)構(gòu)重要度順序8、 事故樹如圖所示：（1） 求此事故樹的最小徑集；答：P=X,P=X,X,X,X,P=X,P=X,X（2） 用首項(xiàng)近似法求頂上事件發(fā)生的概率。答：T=X.A=XX(X+X+X+X)(X+X) =2.112e各基本事件發(fā)生的概率如下：9、 針對(duì)巷道開挖過程中的粉塵爆炸事故進(jìn)行分析，得到影響粉塵爆炸的事件包括：火源、粉塵濃度超標(biāo)、外界火源、高溫、明火、電火花、自身蓄熱、通風(fēng)不良、摩擦、振動(dòng)、碰撞、通風(fēng)不良、除塵設(shè)施失效等。（1）以“巷道粉塵爆炸”作為頂上事件，至少包括上述事件，編寫事故樹；（2）求事故樹的最小割集。10、 事故樹中基本事件發(fā)生的概率值分別為：，。（1） 求該事故的最小割集；答：T=B.B =(X+C)(C+X)=(X+XX)(DX+X) =(X+XX)(X+X)X+X =(X+XX)(XX+XX+X)=XXX+XXX+XX+XXX+XX+XXX=XXX+XX+XX所以該事故一