畢業(yè)實習(xí)報告四篇

1、畢業(yè)實習(xí)報告四篇畢業(yè)實_報告四篇 隨著社會不斷地進步，報告十分的重要，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是為大家整理的畢業(yè)實_報告4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。 畢業(yè)實_報告 篇11實_性質(zhì)安全工程專業(yè)畢業(yè)實_。2實_目的及要求畢業(yè)實_是本專業(yè)在完成教學(xué)大綱規(guī)定所有專業(yè)課之后的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過畢業(yè)實_，深入生產(chǎn)一線，把專業(yè)課所學(xué)內(nèi)容融入實際崗位，實現(xiàn)現(xiàn)場教學(xué)，實地學(xué)_安全工程施工、運行、管理等專業(yè)工作，使學(xué)生進一步鞏固和深化所學(xué)的專業(yè)知識，掌握專業(yè)工作的基本技能，為畢業(yè)后從事安全工程工作打好基礎(chǔ)。3 實_時間及地點實_地點：南陽市宛城區(qū)張衡路

2、南陽市建發(fā)工程有限公司南陽農(nóng)科院項目部實_時間：4 實_內(nèi)容4.1 建筑施工安全生產(chǎn)特點(1)建筑施工活動空間狹小使不安全因素增多。建筑產(chǎn)品的固定性造成在有限的場地和空間內(nèi)集中了大量的人力、材料和機具，當(dāng)場地狹小時，由于多層次的主體交叉作業(yè)，很容易造成物體打擊等傷害事故。同時，建筑物體積龐大，外部形體多樣性，是的安全管理辦法和安全防護措施隨著工程類型和進度發(fā)展要做調(diào)整。對于目前在城市施工的超高層建筑、特殊形體的建筑，其維護工作更受到了空間狹小的限制，是的奧作者危險度增加，高處墜落事故增多。(2)建筑工程的流水作業(yè)花鏡是的安全管理更富于變化。與其他工業(yè)部同，建筑業(yè)的工作場所和工作內(nèi)容都是動態(tài)的、

3、版變化的。建筑工程項目安全生產(chǎn)的變化大，為了適應(yīng)現(xiàn)場工作環(huán)境變化，安全生產(chǎn)管理必須具有不斷學(xué)_、開拓創(chuàng)新、系統(tǒng)而持續(xù)地整合內(nèi)外資源以對付環(huán)境變化和安全隱患挑戰(zhàn)的一種能力。建筑工程項目安全生產(chǎn)管理就是要在誰也生產(chǎn)不斷變化的環(huán)境中，調(diào)整計劃、組織進而達到安全生產(chǎn)的目標(biāo)。傳統(tǒng)的建筑水工程項目安全生產(chǎn)管理，人們希望將計劃做的很精確但是從項目環(huán)境和項目資源的限制上看，過于精確的計劃，往往會使其指導(dǎo)性，與實際產(chǎn)生沖突，造成實施中的管理混亂。因此，現(xiàn)代建筑工程項目安全生產(chǎn)管理更強調(diào)靈活性和有效性。(3)建筑施工現(xiàn)場存在的不安全因素復(fù)雜多變。建筑施工的高耗能、施工作業(yè)的高強度、施工現(xiàn)場的噪聲、熱量、有害氣體和

4、塵土，勞動對象規(guī)模大而且高空作業(yè)多，以及工人經(jīng)常露天作業(yè)，受天氣、溫度影響大、這些都是工人經(jīng)常面對的不利工作環(huán)境和負荷。同時，高溫和嚴寒使得工人體力和注意力下降，雨雪天氣還會導(dǎo)致地面濕滑，夜間照明部夠，都容易導(dǎo)致安全事故。(4)施工作業(yè)的非標(biāo)準化使得施工現(xiàn)場危險因素增多。工程的建設(shè)時有許多方參加，需要多種專業(yè)技術(shù)知識，加上我國幅員遼闊。地區(qū)差異大，地區(qū)發(fā)展不平衡，建筑企業(yè)數(shù)量多，其技術(shù)水平、人員素質(zhì)、技術(shù)裝備、資金實力參差不齊。這些使得建筑安全生產(chǎn)管理的難度增加，管理層次多，管理關(guān)系復(fù)雜。而當(dāng)前的安全管理和控制手段比較單一，很多僅依賴經(jīng)驗、安全檢查等方式，技術(shù)標(biāo)準難以統(tǒng)一，難以形成詳細的同意管

5、理標(biāo)準。政策、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準等綜合調(diào)節(jié)性。由于面臨建筑生產(chǎn)的多樣性、環(huán)境的多變性、人員的復(fù)雜性，要管好建筑施工安全生產(chǎn)必須建筑強有力的法律的支持，并通過法律的權(quán)威性來同意建筑生產(chǎn)的多樣性。同時由于建筑施工的特點，僅借助于法律手段還不夠，還要通過國家、行業(yè)和地方的相關(guān)政策和法規(guī)，以及行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準，來共同約束建筑施工生產(chǎn)實現(xiàn)有效的安全管理?？傊?，施工現(xiàn)場中直接從事生產(chǎn)作業(yè)的人密集，機、料集中，存在多種危險因素，容易發(fā)生入高處墜落、起重傷害、觸電、坍塌和物體打擊等傷亡事故?？刂迫说牟话踩袨楹臀锏牟话踩珷顟B(tài)及監(jiān)控作業(yè)環(huán)境的不安全因素是施工現(xiàn)場安全管理的特點，防止常見事故的發(fā)生也是建筑施工安全工作的

6、重點。因此，對施工現(xiàn)場的人和環(huán)境系統(tǒng)的可靠性，必須進行經(jīng)常性的檢查、分析、判斷、調(diào)整，強化動態(tài)中的安全管理活動。4.2 常見施工意外安全事故傷害形式及控制措施4.21常見施工意外安全事故傷害形式目前我國建筑施工中“五大傷害”，主要是指高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌事故。線面就常見的建筑施工安全意外事故類別及相應(yīng)的傷害形式做一下闡釋。4.22 控制措施（一）高處墜落的預(yù)防措施為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，根據(jù)本工程的特點和實際情況，在確定危險源后制定的預(yù)防措施。1、為防止高空墜落事故的發(fā)生，在工程施工前對所從事高空作業(yè)或臨邊作業(yè)的人員進行安全基本知識、安全注意事項和安全技術(shù)交底。

7、2、施工人員進場后，分不同層次進行三級安全（公司、項目、班組）。3、凡患有心臟病、高血壓或不宜從事高空作業(yè)的人員，嚴禁參加高空作業(yè)。4、為防止高空墜落事故的發(fā)生，要搭設(shè)合理，牢固能起防護作用的腳手架、臨邊護欄，并掛安全網(wǎng)，防止高處作業(yè)人員或臨邊作業(yè)人員墜落事故的發(fā)生。5、所有的腳手架搭設(shè)或臨邊護欄能起到真正的防護作用，除由項目經(jīng)理，安全員，班組長對防護設(shè)施進行必要的監(jiān)督和驗收外，還要每周進行不少一次的檢查工作，以保證防護設(shè)施的完好性，防止墜落事故的發(fā)生。6、凡工作面或作業(yè)點沒有安全防護措施的，作業(yè)人員必須佩戴安全帶或安全繩（安全帶或安全繩在使用前要檢查清楚），安全帶或安全繩必須遵循高掛低用的原

8、則。嚴禁不佩戴安全用具的進行高處作業(yè)，防止墜落事故發(fā)生。（二）物體打擊的預(yù)防措施為保證員工的身體不受到傷害及安全生產(chǎn)的順利進行，根據(jù)各主管部門的法律、規(guī)范和標(biāo)準要求制定的預(yù)防措施1、加強員工的安全知識，提高安全意識和技能。2、凡在施工現(xiàn)場的人員必須佩戴符合國家標(biāo)準要求的安全帽，并要正確佩戴。3、經(jīng)常進行安全檢查，專職安全員每天在現(xiàn)場進行巡查，對有可能造成落物或?qū)θ藛T造成打擊的部位進行落實整改，保證其安全穩(wěn)定。4、對吊裝作業(yè)除了必要的吊裝指揮人員外，還要安排警戒人員，以確保人身安全。5、施工過程中嚴禁拋擲作業(yè)（腳手架、護欄安裝拆除施工、臨時設(shè)施的安裝拆除、建筑垃圾廢料的處理）。6、起重工必須持證

9、上崗，同時要具備一定的操作經(jīng)驗和技能，熟悉操作規(guī)程。指揮工必須時刻注意被吊物品的狀態(tài)、行駛路徑及危險性，發(fā)生異常立即通知起重工停止操作。7、作業(yè)前各棟號主管工長一定要對作業(yè)人員進行施工技術(shù)安全交底，使作業(yè)人員明確安全生產(chǎn)狀態(tài)及要點，避免事故發(fā)生。8、作業(yè)前安全員、施工員、操作員必須對設(shè)備進行安全檢查并空載運轉(zhuǎn)，在確定無故障的情況下方可使用。（三）機械傷害的預(yù)防措施為防止機械設(shè)備對作業(yè)人員傷害事故，制定的預(yù)防措施：1、所有設(shè)備進場后，必須由機械管理員、安全員、施工員及設(shè)備操作人員對設(shè)備進行進場驗收，經(jīng)驗收防護裝置不全或有其他故障的應(yīng)退回設(shè)備部門維修或更換。2、設(shè)備安裝調(diào)試合格后必須由項目組織驗收

10、，驗收合格后方能進行使用。3、設(shè)備使用前必須對操作人員進行安全技術(shù)交底及工作，操作人員必須遵守操作規(guī)程，嚴格按安全技術(shù)交底進行操作。4、使用中必須對設(shè)備進行保養(yǎng)檢查，用電設(shè)備使用后電工必須切斷電源并鎖好電閘箱。5、各種設(shè)備必須專人專機，特種設(shè)備必須由特種操作負責(zé)人對該設(shè)備每周進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題或隱患及時處理解決，確保設(shè)備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。（四）觸電事故的預(yù)防措施根據(jù)施工現(xiàn)場臨時用電規(guī)范JGJ46-20xx的規(guī)定，為加強施工現(xiàn)場的管理，保障現(xiàn)場施工用電安全，防止觸電事故的發(fā)生制定的預(yù)防措施1、用電設(shè)備、電纜安裝作業(yè)前，必須按規(guī)范、標(biāo)準、規(guī)定對作業(yè)人員進行技術(shù)安全及操作規(guī)程的交底工作

11、。2、施工現(xiàn)場專用的PE保護接地要符合要求，同時要做到三級配電，兩級保護，電箱為標(biāo)準閘箱，并采取防雨防潮措施。3、必須要持有效合格證的電工，負責(zé)現(xiàn)場的臨時用電管理及安拆。4、對新調(diào)入的電氣設(shè)備必須進行檢驗測試，合格后方能使用。5、電工每周對施工用電系統(tǒng)及漏電保護器進行全面的系統(tǒng)檢查；每天對施工現(xiàn)場臨時用電進行巡查發(fā)現(xiàn)問題立即解決處理。6、配電箱要安放在干燥、通風(fēng)的場地，周圍不的堆放妨礙操作、維修的物品。安裝和使用必須按要求“一機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上設(shè)備，防止誤操作事故。7、配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途、并做出分路標(biāo)志，門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場停止作業(yè)1小時以上時，應(yīng)將開關(guān)箱

12、斷電上鎖。8、照明專用回路設(shè)置漏電保護器，燈具金屬外殼要接PE保護，室內(nèi)線路及燈具安裝高度不低于2.5米；在潮濕照明電源必須使用安全電壓，電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必須符合要求，并保證絕緣良好。任何場合均不能拖地。9、線路過路時應(yīng)按規(guī)定架設(shè)或埋設(shè)，破皮老化線路不準使用。10、使用移動電氣工具時，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護用品。11、凡從事與用電有關(guān)的施工作業(yè)時，必須實行電工跟班作業(yè)。（五）坍塌事故的預(yù)防措施為防止基坑邊坡、支撐模板及腳手架等出現(xiàn)坍塌事故，特制定以下預(yù)防措施：1、為防止坍塌事故的發(fā)生，在施工前對操作人員加強安全知識，嚴格按照安全技術(shù)交底及操作規(guī)程施工。2、設(shè)備進場前必須進行勘察，摸清地質(zhì)情況

13、，將設(shè)備擺放在平整結(jié)實的地面，基坑開挖時，要分層分段整體退挖，分級放坡系數(shù)需滿足設(shè)計要求。3、余土、材料、設(shè)備不得放置在基坑開挖邊5米范圍以內(nèi)，運土車輛要依照規(guī)定路線行駛，以防止基坑受外力引起基坑坍塌。4、基坑邊緣1.5米范圍內(nèi)要求地面硬化，設(shè)置排水溝，以防雨水滲透基坑邊緣，引起基坑坍塌事故。5、腳手架上不得集中堆積施工材料及設(shè)備，以避免產(chǎn)生過大的集中載荷，引起腳手架坍塌。6、腳手架搭設(shè)完成后需由項目負責(zé)人、安全員、施工員檢查合格后方能使用，使用過程中要每周巡查，以防扣件松動引起腳手架坍塌。畢業(yè)實_報告 篇2實_時間：一、公司簡介xxx責(zé)任有限公司是目前國內(nèi)生產(chǎn)鏈條和連接環(huán)的最大專業(yè)廠家之一，

14、其中18*64礦用高強度圓環(huán)鏈榮獲國家最高獎項銀質(zhì)獎，是原煤炭部礦用高強度圓環(huán)鏈和連接環(huán)的定點生產(chǎn)廠家。二、實_目的通過這次實_，不僅使我熟悉了本公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品，了解并掌握了如連接環(huán)、圓環(huán)鏈等主要產(chǎn)品的制作過程，還了解了在學(xué)校無法學(xué)到的電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、增加了實踐經(jīng)驗的同時增強了自己的動手能力。車間實_時，在車間指導(dǎo)老師王師傅和張師傅的悉心指導(dǎo)下，了解到了專業(yè)技術(shù)人員不但需要認真負責(zé)、膽大心細的工作態(tài)度，而且還要培養(yǎng)自己嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致的團結(jié)合作精神。在實_過程中，通過觀察一條龍的流水線作業(yè)方式生產(chǎn)線，對產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了整體的了解，努力地使理論與實踐、工作與學(xué)

15、_、企業(yè)與個人相結(jié)合，從而不斷地提高了我的獨立工作能力和思考能力。三、實_內(nèi)容我于20年12月9號到xxxxx責(zé)任有限公司實_，通過了三天的基礎(chǔ)培訓(xùn)和考試后，被分配到了鏈條車間和錨鏈車間實_，在車間實_開始之前，也進行了必不可少的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)。在車間實_過程中，努力了解公司的運作流程等知識并將自己所學(xué)的知識靈活運用。1、安全安全的目的是為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟發(fā)展。了解了河南煤化集團的安全理念從零開始，向零奮斗，安全方針安全第一，預(yù)防為主，綜合治理以及鶴煤公司的安全生產(chǎn)目標(biāo)安全生產(chǎn)零事故。通過安全，使我了解在作業(yè)過程中應(yīng)當(dāng)

16、嚴格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確的配合和使用勞動保護用品，不僅要做到“三不傷害”、“三不生產(chǎn)”還要能夠做到在發(fā)生事故時及時準確的處理。2、實_過程在鏈條車間實_時，學(xué)_和了解了本車間主要產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)資料，包括各種技術(shù)標(biāo)準參數(shù)圖紙、專用設(shè)備說明書等。熟悉了車間內(nèi)部生產(chǎn)組織管理和工資錄入等基本的操作方法。鏈條車間以生產(chǎn)礦用高強度圓環(huán)鏈為主，其生產(chǎn)工藝分為：切斷、圍環(huán)、焊接、熱去刺、一次拉伸、熱處理、二次拉伸、檢驗、打捆包裝沾漆和驗收入庫。在生產(chǎn)過程中，使我認識到不僅要生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準化的產(chǎn)品，更重要的是要時刻以人身安全為主。在做好本職工作的同時，積極地到需要我的工作中去，如

17、和王師傅給鏈條分類等，使我基本上熟悉了各種鏈條的尺寸型號和增強了我的人際交往能力。在錨鏈車間實_時，了解了車間五號機組生產(chǎn)的26*92礦鏈的生產(chǎn)工藝，其工序有：下料、加熱、編鏈、焊接、去刺、一次拉伸、熱處理、強化拉伸，還熟悉了生產(chǎn)過程中各個工序的基本要求。在張師傅的悉心指導(dǎo)下，進一步的加深了對所學(xué)專業(yè)的了解，不斷地將所學(xué)知識運用到實踐中，基本能夠使用編程器編寫簡單的程序等。3、其它活動在實_時，除了努力地做好自己的本職工作，還利用空余時間積極地參加公司內(nèi)部的活動，加深了對公司內(nèi)部人員的了解，也調(diào)整了自己的心態(tài)使我能夠從容的面對遇到的.困難。四、實_總結(jié)很榮幸的能夠成為公司的一員，在實_的過程中

18、，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的幫助，希望在以后的工作中會做的更好。畢業(yè)實_報告 篇3實_的第一天，剛好是工人發(fā)工資的時候，所以只幫忙發(fā)了工資。從第二天開始，有兩天多的時間是完工產(chǎn)品入庫并審核，這一部分比較的枯燥，做的是比較基礎(chǔ)的工作，因為有財務(wù)軟件，所以只要將各個車間近一個月來的生產(chǎn)的產(chǎn)成品的款號、完工數(shù)量以及經(jīng)手人員、日期等有關(guān)的信息錄入軟件的供應(yīng)鏈模塊中即可，但是做好這項工作是很需要耐心、而且要細心，不然很容易就可能輸入錯誤的信息。這一部分不僅涉及以后的產(chǎn)品銷售收入核算，也涉及工人工資的計算，影響成本的計算。在做這一部分的時候，覺得比較枯燥，但是也不敢懈怠，害怕出錯，體會到會計工作所需要的細心和

19、耐心。完成了產(chǎn)品的入庫，接下來做的是審核原始憑證、編制會計分錄、填制記帳憑證，這是一項連續(xù)的工作。剛開始審核原始憑證的時候有些無所適從，不知從何下手，幸虧有別人手把手教，審核原始憑證不想自己想象中的那樣只是需要核對一些信息而已，如果原始憑證登記合理、合規(guī)，審核起來就會比較省力。但是日常的業(yè)務(wù)中因為不是每個人都了解在業(yè)務(wù)發(fā)生時應(yīng)該進行怎樣的填制手續(xù)，才能進行會計的入賬。在我審核的時候，手續(xù)欠缺的經(jīng)常發(fā)生在原料采購、辦公用品等的采購，經(jīng)常是缺少購買物料申請單和實物入庫單。如果發(fā)生這種情況，就必須與協(xié)調(diào)相關(guān)的部門補齊手續(xù)，因此審核起來，就比較費時費力。會計分錄的編制不像想象中的那么簡單：只是有借必有

20、貸，借貸必相等。當(dāng)然這是大原則，但是要做好、做規(guī)范，只是這樣還是不夠的。在做會計分錄的時候?qū)W到的東西是最多的，在做一筆費用業(yè)務(wù)的時候，不知道是歸入制造費用還是管理費用，單就依據(jù)原始的單據(jù)二者均可。這時候問了那里的會計人員，她跟我講了一下有關(guān)這筆業(yè)務(wù)的發(fā)生，我才明白過來。公司車輛的運費處理問題：如果是運載物料和原材料用于產(chǎn)品的生產(chǎn)，必須歸入制造費用。而如果是公司人員的出差的車輛費則應(yīng)該作為管理費用處理。做完這筆業(yè)務(wù)，我發(fā)現(xiàn)能夠比較好地做好會計分錄必須對整個公司的生產(chǎn)運作有一定的了解，這樣才能夠處理好每一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)。接下來出現(xiàn)是一些細節(jié)的問題：做涉及兩個以上帳戶的會計分錄的時候，我總是把它做成兩個

21、簡單會計分錄，雖然這不是原則性的錯誤，但是這明顯地是記帳手續(xù)復(fù)雜了，而且也不利于集中反映一項經(jīng)濟業(yè)務(wù)的全面情況。還有就是一些實務(wù)的問題：收付款項經(jīng)常有零頭，零頭一般都是沒有支付或收取，我在做分錄的時候，把這一點也忽略了，也沒有認真再看一下這筆業(yè)務(wù)的款項到底是如何處理的，就直接地把款項做成銷售收入或是現(xiàn)金存款的減少，到最后去看他們原先已經(jīng)做好的記賬憑證，才知道零頭是這樣處理的：未收的零頭一般做成營業(yè)外支出，相應(yīng)地未支付的零頭做成營業(yè)外收入。而這時做好的記賬憑證已經(jīng)都打印出來了，我又回頭去軟件數(shù)據(jù)庫里先將會計分錄改正確，最后重新打印。本來這些應(yīng)該一個半天就能弄好，但是因為不熟悉、老出錯，又折騰了快

22、一個下午。因為原始憑證已審核好了，會計分錄也做完了，填制記帳憑帳就輕松許多(編制會計分錄和填制記帳憑證是同時進行的)。記賬憑證中重要的是如何寫摘要才能簡明達意，我試寫了好幾筆業(yè)務(wù)后才覺得慢慢地上手了。這個比較容易。銷售訂單入庫也相對簡單一些，也只是錄入相關(guān)的信息，金蝶k3財務(wù)軟件的使用，一些繁雜的處理都是由軟件自動生成，關(guān)于銷售稅，只要在訂單類型里輸入是否含稅就行，像一些含稅的訂單，系統(tǒng)就會自動生成產(chǎn)成品的含稅單價、總金額等等。實_心得：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。短短十天的實_，學(xué)到了不少東西，了解了不少東西，看到了自己的對會計的專業(yè)知識掌握得很少。所謂會計行業(yè)越老越值錢，以前總認為

23、會計最重要還是經(jīng)驗，但是這次的實_改變了我的想法，理論是否扎實也是很關(guān)鍵的，畢竟會計的專業(yè)比較強，而且有一些比較死的東西是必須掌握的。如果沒打好理論基礎(chǔ)，真正到了工作會沒有頭緒的! 其實無所謂說哪個更重要，哪個比較不重要，而是應(yīng)該兩者兼優(yōu)最好。實_中發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足：1、課上學(xué)_沒有把知識很好地串起來，而業(yè)務(wù)不是像書上一樣，是分塊進行講解的，它是連續(xù)的，所以在處理一筆業(yè)務(wù)的時候，知道要做什么，但是卻不知道從何處開始。在學(xué)以致用方面很需要努力。2、畢竟只學(xué)_了基礎(chǔ)會計這門專業(yè)課，只能說是很皮毛的東西，專業(yè)知識還是很欠缺的，會計囊括的東西是很多。實_的時候也有不少認識：1、做會計需要理清思路，

24、像在建賬的時候，要對整個建賬的輪廓有較清晰地了解，這樣具體工作起來有方向，效率比較高，否則很容易在一個問題上卡住，反反復(fù)復(fù)，總得不到解決。而理清思路后就是具體的一些工作，這些工作或許會重復(fù)，比較枯燥，很需要耐心。2、會計在一個公司涉及的范圍說小也不小，它不是僅僅是現(xiàn)金、財務(wù)的管理，會計從一個側(cè)面可以監(jiān)督一個公司的生產(chǎn)情況，比如從完工產(chǎn)品入庫單可以了解一個車間、組別的生產(chǎn)效率，生產(chǎn)進度。會計一方面也很反映一個公司的制度是否完善，我實_的公司因為是剛成立5年，近年有整合，剛達到一般納稅企業(yè)的要求，企業(yè)剛建賬，很多會計制度還不是很完善，像老出現(xiàn)原始憑證中購買申請單和物料入庫驗收單手續(xù)不全的情況，也有

25、制度不健全的因素。3、財務(wù)軟件在會計上的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)廣了，可以省去人工地做許多簡單瑣碎的流程，也能完成一些比較復(fù)雜的處理，因此也需要掌握如何去利用財務(wù)軟件。畢業(yè)實_報告 篇4時間如流水，一年的見_期一晃即逝，在這過去的將近一年的見_期中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，通過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導(dǎo)實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進一步的鞏固和提高?，F(xiàn)將這段時間的工作作如下總結(jié)：一、浐河立交箱涵工程去年11-12月份，領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項目部西安浐河立交工程處見_，此前，我對鐵路工程可以說是了解甚微(自己所學(xué)高分子材料與工程)，為了能盡快的適應(yīng)工作，我業(yè)

26、余時間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識，購買了相關(guān)方面的書籍，讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教，邊學(xué)邊干，將實踐與所學(xué)相結(jié)合，盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程，不管是工作環(huán)境還是工作條件，都刺痛著我的心，但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心，使我的心很快的平靜了下來，很快的投入到了工作當(dāng)中?，F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下：(一)、工程測量在浐河立交，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，主要從事技術(shù)性工作，測量當(dāng)之無愧是走在所有工作的前列，它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。在項目副總工(瞿兆遠)的耐心指導(dǎo)下，與其進行著前期未完成的測量工作，工作中，就測量的每一環(huán)節(jié)，不管是我知道的還

27、是我不知道，他都會耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點就在隴海線附近，過往車輛及其頻繁，要求操作技術(shù)非常熟練，速度很快。自己再從前從來沒有接觸過，在工作之余，我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)_權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法，熟悉每一個按鍵的使用功能，練_自己的操作速度，很快就了解，掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。為了讓工程不因為測量而耽誤進程，只要需要測量的地方，不管是在烈日還是寒冷的天氣下，我都會毅然的去完成。特別是在施工中，因不小心，樁位多次被破壞，這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩，這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時，要學(xué)會工作管理。(二)、箱涵預(yù)制箱涵預(yù)制在箱涵頂進施工中至關(guān)重要，它關(guān)系到頂

28、進工序的成功與否。在預(yù)制工作中，工作底板的坡度高低，是影響頂進過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計，應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度，具體問題具體分析。在頂進當(dāng)中謹慎從事，把箱身口前沿的土方每次都挖盡，并達到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時，為了防止扎頭，在預(yù)制箱身時也可在箱底前設(shè)計船頭坡加固，以便頂進時高出箱底的土壤壓入箱底，增加其承載力，防止扎頭。后背雖是橋涵頂進時的臨時設(shè)施，但必須確保安全。頂進前要承受背后填土的水平推力，頂進時，板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄?。正確的確定頂進時的頂力，關(guān)系著決定頂進設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過程中，為了

29、避免箱涵預(yù)制時不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計高程、和頂進步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免，我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高，以及后背裝的施工工作。(三)、現(xiàn)場施工前述工作可以說都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場施工，都是為該實質(zhì)性工作作準備，到?jīng)汉恿⒔缓?，?dāng)時記得最清楚的一次是，是一個大雪紛飛的日子，說實話，在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場面進行測量工作，我還是第一次，畢竟有些不適應(yīng)。我負責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線。當(dāng)時，天氣寒冷刺骨，又在線路附近，非常希望迅速結(jié)束測量，早點找一個避風(fēng)的地方，但我在操作的時候還是非常沉穩(wěn)，支鏡、對中，后視、前視，一步一步來，確保得出每一個數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi)，符合設(shè)計規(guī)范要求

30、。真的，箱涵預(yù)制，說粗則粗，說細則細，粗的地方，它不等同于公路工程;細的地方，尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制，確實不是一件簡單的事情，從基坑開挖工作底板的制作/后背樁的制作箱涵底板預(yù)制箱涵邊墻、頂板的預(yù)制線路加固箱涵頂進等整個過程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注時，振動棒的震搗一定要注意，避免破壞工作底板，在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘，為后來的箱涵頂進造成影響。換句話說，這就是理論指導(dǎo)實踐，實踐又反作用于理論的過程，讓我再一次的意會到了理論指導(dǎo)實踐的重要性。(四)、內(nèi)業(yè)在整個過程中，內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分，資料的整理，在質(zhì)量上對工程可以說也有深遠的影響，它是工程問題查詢的有效途徑之一

31、，是工程交驗的重要組成部分。通過對浐河立交資料的整理，使我深刻的體會到，這也是一個學(xué)_的過程，是一個積累知識的有效途徑之一，在整個竣工圖繪制的同時，讓我擁有的計算機方面的知識也有了用武之地。除現(xiàn)場外，可以說它也是一個全方位鍛煉自己的機會，尤其是一次對工藝流程深解的機會。除上述工作外，在浐河立交還協(xié)助瞿總(瞿兆遠)編寫過施工方案(曾對一些施工工藝提出過改進意見)，填寫過驗工單，對一些需結(jié)算的分項工程作過預(yù)算以及獨立處理過一些很重要的技術(shù)性工作等?？傊?，在此過程中，我學(xué)_了一遍理論知識，讓其得到了進一步的鞏固和提高。(五)、團結(jié)協(xié)作一項工程，并非一個人能完成，它需要各部門每一位工作人員的團結(jié)協(xié)作，

32、不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境，必須與其處理好協(xié)作關(guān)系，尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，否則，將會適得其反。這樣做，讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上，對工程的進展、對各個環(huán)節(jié)需要注意的地方，均心中有數(shù)，不會因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失，影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項不必要的經(jīng)濟損失。在短短2個月的工作中，讓我深刻的體會到團結(jié)協(xié)作對干好一項工程是多么的重要，可以說，它是順利干好一項工程的關(guān)鍵所在，同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。(六)、安全在每個工地，尤其是在進入現(xiàn)場的門口，你都會看到醒目的 “安全第一”

33、等字樣的標(biāo)語。干工程本就是一項風(fēng)險性很大工作，這就需要我們在作業(yè)的過程中要加倍小心，在作好各項安全工作的同時，力爭每一秒，不能盲目的去搶一秒。否則，事故就在一秒間。在浐河立交，為了增強大家的安全意識，在安檢員的幫助下，我編寫了整個施工的安全規(guī)則，并協(xié)助安檢員實施該規(guī)則。值得欣喜的是，在整個施工過程中，無一安全事故，有這樣的結(jié)果，也就意味著為項目部、為單位保住了不必要的經(jīng)濟損失。這只是“遠行”中的一小步，更重要的是我們應(yīng)該“時時講安全，處處講安全，認認真真的做好安全工作”?？傊?，在浐河立交，它作為我從學(xué)校畢業(yè)后，參加工作的第一站，讓我收獲頗豐，尤其是它讓我將理論知識與實踐作了一次充分的結(jié)合，使我

34、的理論知識水平得到了很大提高。當(dāng)然，在這期間，也曾有過工作不到位的地方，我深信，這一程是我工作中通向成功的一個基點，將會對我今后的工作有著深遠而積極的影響。二、西延擴能北牛村2#、3#橋工程為了能在實踐中多學(xué)_東西，鞏固和提高自己的知識水平，今年2月初，公司派我到高陵項目部見_，在此之前，雖在實_中接觸過建橋的各種環(huán)節(jié)，但要在一個完整的過程中作實質(zhì)性的接觸，這還是第一次。一項工程能從頭干起，對剛參加工作的我來說，確實是一次難得的機會，現(xiàn)將2月份至今的工作總結(jié)如下：(一)、工程測量每一項工程，走在前列的還是測量工作，它在地面上的定位精確與否，直接影響到后續(xù)工作的成敗。在這，施工需要，我負責(zé)2#橋

35、的測量工作。為了避免不必要的錯誤發(fā)生，在每次測量中，我均會反復(fù)復(fù)核各種數(shù)據(jù)，就不可避免的誤差，常運用誤差理論對其進行全方面的誤差分析，力求做到精確。在后來的事實證明，在我所負責(zé)的測量工作中，全部滿足現(xiàn)行測量規(guī)范的要求。其實，在測量工作中，控制網(wǎng)的布置極其坐標(biāo)的測設(shè)對后續(xù)工作有著深遠的影響，為了提高精度，瞿總要求我們就所布置的控制網(wǎng)作反復(fù)的閉合測量，就每次測量的結(jié)果均用平差軟件進行平差，直至誤差遠遠小于允許誤差為此。當(dāng)然，在這測量成果中也包含著每一位測量人員的辛酸與汗水，記得那些天，真的可以說是早出晚歸，早上草草的吃些早餐，直到晚上才能吃東西。為了工作，我必須這樣做，在測量上，很榮幸的是，距今為

36、此，從未犯過技術(shù)性錯誤，我深信這與自己踏踏實實的工作態(tài)度是分不開的，這或許就是自己工作上的些許成功，我將會倍加珍惜。(二)、質(zhì)量監(jiān)控當(dāng)前，在北牛2#橋工程，我除了負責(zé)全橋的測量工作外，還全面負責(zé)下部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量自檢工作。在目前灌注的12根樁中，因少部分或多或少地存在一些質(zhì)量問題(露筋、混凝土離析等)，到底是什么原因，是讓每一位相關(guān)人員須絞盡腦汁和感到頭疼的問題。一個項目，在講安全的同時，講的就是質(zhì)量，以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展，質(zhì)量不能保證，何談生存，何談發(fā)展?為了查出問題的真正原因，我時常與項目部、施工隊、檢測中心相關(guān)人員探討該問題，探討的結(jié)果，似乎均有道理，但在相應(yīng)的解決方案下(加木削以解決

37、有效對中，確保保護層厚度，對離析的混凝土壓、注水泥漿等)，卻得不到理想的結(jié)果，這讓大家進一步的陷入沉思當(dāng)中。我在反復(fù)思考、分析問題的基礎(chǔ)上，再結(jié)合前期過程中的自檢情況，仔細分析了水泥的化學(xué)成分，在瞿總的指導(dǎo)下，現(xiàn)初步擬訂了一個試行方案(主要以改善水泥的性能為著手點，至于效果，有待進一步論證)，以期能順利解決問題。在此，這從另一個角度提醒我自己，在過程控制中，要不斷的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題，這樣才能全面的保證質(zhì)量、全面的鍛煉自己。(三)、現(xiàn)場施工一句話，各項技術(shù)標(biāo)準，都是為生產(chǎn)服務(wù)，都是為現(xiàn)場施工服務(wù)。為了將各項技術(shù)標(biāo)準落到實處，沒有現(xiàn)場這個舞臺，是不可能實現(xiàn)的，這就是理論指導(dǎo)實踐，從實踐

38、中體現(xiàn)理論價值之處。在現(xiàn)場，通過自己虛心請教，從現(xiàn)場各施工人員那學(xué)到了好多從書本上不能學(xué)到的經(jīng)驗性的東西，從測量成孔、鋼筋籠加工灌注成樁系梁澆筑墩身澆筑蓋梁澆注墊石澆筑等整個下部結(jié)構(gòu)的施工中，可以說，每個環(huán)節(jié)都有我的“足跡”。為了給施工創(chuàng)造一個好的工作環(huán)境，曾多次編寫過場地優(yōu)劃方案;為了從各工藝流程中提高效率，為了正確的指導(dǎo)施工，曾多次編寫過下部結(jié)構(gòu)的施工方案，尤其是孔樁部分;因施工需要，曾多次編寫過相關(guān)協(xié)議書等。隨后的事實說明，這些方案都是可行、可取的，總之，這次現(xiàn)場“練兵”，充分證明我有能力做好我的工作。(四)、內(nèi)業(yè)資料整理從工程開工之日起，陳經(jīng)理就在職工大會上特別要求，內(nèi)業(yè)資料的整理必須跟上工程進度，因為資料的日積月累，到最后來就是負擔(dān)。因技術(shù)上人員比較緊張，前段正抓進度之時，整個南岸工地技術(shù)上就只有我一人(此時，因人員變動)，從測量、質(zhì)量自檢、現(xiàn)場其他瑣碎工作到內(nèi)業(yè)，均由我一人挑起，這對負責(zé)南岸工地的我，無疑是超負荷的，我記得在來項目部一個多月的時