蘭州新建纜車項(xiàng)目行業(yè)調(diào)研市場(chǎng)分析報(bào)告

1、蘭州新建纜車項(xiàng)目行業(yè)調(diào)研市場(chǎng)分析報(bào)告規(guī)劃設(shè)計(jì)/投資方案/產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)蘭州新建纜車項(xiàng)目行業(yè)調(diào)研市場(chǎng)分析報(bào)告目錄第一章 宏觀環(huán)境分析第二章 區(qū)域內(nèi)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析第三章 重點(diǎn)企業(yè)調(diào)研分析第四章 重點(diǎn)投資項(xiàng)目分析第五章 總結(jié)及展望第一章 宏觀環(huán)境分析一、產(chǎn)業(yè)背景分析十九世紀(jì)后期，鋼結(jié)構(gòu)電動(dòng)橋式起重機(jī)在德國(guó)問(wèn)世，英國(guó)采礦工業(yè)開(kāi)始采用帶式輸送機(jī)、架空索道，起重運(yùn)輸機(jī)械逐步引起各行各業(yè)的注意和應(yīng)用，但發(fā)展緩慢，直到二次世界大戰(zhàn)中才真正得到廣泛重視和迅速發(fā)展。由于起重運(yùn)輸機(jī)械在二戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)上和運(yùn)輸上顯示出的重要作用，使其被認(rèn)為是現(xiàn)代生產(chǎn)中最重要的決定性因素之一。戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)復(fù)興，現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)蓬勃發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)激烈。首先

2、在美國(guó)，隨后在英國(guó)、日本、西德等國(guó)家有了雄厚的科研技術(shù)力量，起重運(yùn)輸機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)廠、品種、產(chǎn)量急劇增多，產(chǎn)品在工業(yè)生產(chǎn)部門得到越來(lái)越廣泛應(yīng)用。學(xué)術(shù)團(tuán)體應(yīng)運(yùn)而生，80個(gè)會(huì)員國(guó)的起重運(yùn)輸機(jī)械學(xué)術(shù)團(tuán)體相互建立關(guān)系，1953年創(chuàng)建了起重運(yùn)輸和裝卸領(lǐng)域的國(guó)際組織國(guó)際貨物裝卸協(xié)會(huì)，協(xié)會(huì)中心設(shè)在英國(guó)倫敦。1957年，為了促進(jìn)索道技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，在羅馬舉行了第一次國(guó)際索道會(huì)議，決定成立國(guó)際索道協(xié)會(huì)。從此，索道行業(yè)建立起國(guó)際性組織，國(guó)際索道協(xié)會(huì)總部設(shè)在意大利米蘭，每6年召開(kāi)一次國(guó)際索道大會(huì)。我國(guó)起重運(yùn)輸機(jī)械（包括索道）在新中國(guó)成立前基本上處于空白，沒(méi)有獨(dú)立自主的科研設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力。新中國(guó)成立初期，我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)部

3、門使用的起重運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品主要是依靠成套設(shè)備進(jìn)口，也開(kāi)始測(cè)繪、仿制一部分外國(guó)產(chǎn)品。隨著社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)的發(fā)展、科學(xué)技術(shù)進(jìn)步、機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)水平的提高以及礦山運(yùn)輸?shù)雀餍懈鳂I(yè)的要求，促進(jìn)了國(guó)內(nèi)起重運(yùn)輸機(jī)械發(fā)展。尤其是1966年5月，國(guó)家四委、一部召開(kāi)會(huì)議明確索道行業(yè)技術(shù)歸口單位，建立索道行業(yè)專業(yè)生產(chǎn)廠，組織全國(guó)七個(gè)部所屬25個(gè)索道科研設(shè)計(jì)生產(chǎn)單位研究編制索道行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、制定標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施索道系列化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，索道經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期發(fā)展和廣泛應(yīng)用，初步形成索道行業(yè)。二、產(chǎn)業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃（一）中國(guó)制造2025創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐。面向未來(lái)，我國(guó)正以全球視野謀劃和推進(jìn)創(chuàng)新，加強(qiáng)前沿

4、科技布局，完善國(guó)家創(chuàng)新體系。創(chuàng)新，正在開(kāi)啟中國(guó)經(jīng)濟(jì)永續(xù)發(fā)展的新未來(lái)。推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，做好當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的經(jīng)濟(jì)工作，要堅(jiān)定不移地用新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)思想指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)實(shí)踐，牢牢把握社會(huì)主要矛盾變化這個(gè)關(guān)系全局的歷史性變化，牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)根本要求，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)轉(zhuǎn)變”。黨的十八大以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革，為其他領(lǐng)域改革發(fā)展提供了重要物質(zhì)條件。經(jīng)濟(jì)實(shí)力再上新臺(tái)階，成為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿υ春头€(wěn)定器。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)，促進(jìn)供求平衡，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)重大變革；經(jīng)濟(jì)體制改革馳而不息，經(jīng)濟(jì)更具活力和韌性；基本公共服務(wù)均等化

5、程度不斷提高，脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)取得決定性進(jìn)展，形成世界上人口最多的中等收入群體，人民獲得感、幸福感明顯增強(qiáng)。中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也進(jìn)入了新時(shí)代，基本特征就是我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處于動(dòng)力轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)，必須擺脫要素驅(qū)動(dòng)的路徑依賴，把創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，在推動(dòng)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力和活力上來(lái)一個(gè)根本性轉(zhuǎn)變，為經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展打造新引擎、培育新動(dòng)能、拓展新空間、構(gòu)建新支撐，推動(dòng)發(fā)展動(dòng)力變革。（二）工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃推進(jìn)工業(yè)節(jié)能，優(yōu)化工業(yè)結(jié)構(gòu)是根本，優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)是關(guān)鍵?！笆濉逼陂g，結(jié)構(gòu)節(jié)能對(duì)工業(yè)節(jié)能的貢獻(xiàn)率由“十一五

6、”期間的1.6%提高到17.5%，隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革力度的加大，預(yù)計(jì)“十三五”時(shí)期結(jié)構(gòu)節(jié)能的貢獻(xiàn)率將達(dá)到28.9%。因此，“十三五”時(shí)期，工業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化將是實(shí)現(xiàn)工業(yè)節(jié)能目標(biāo)的主要途徑。結(jié)構(gòu)優(yōu)化包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化和能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，“十三五”時(shí)期我國(guó)工業(yè)將圍繞上述領(lǐng)域推動(dòng)結(jié)構(gòu)節(jié)能。首先，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，一方面提高高耗能行業(yè)準(zhǔn)入門檻，嚴(yán)控新增產(chǎn)能，積極淘汰落后和化解過(guò)剩產(chǎn)能，另一方面，加快能耗低、污染少，附加值高、技術(shù)含量高的綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其次，推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，積極開(kāi)發(fā)高附加值、低能源消耗、低排放的產(chǎn)品。最后，推進(jìn)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，一方面降低化石能源使用，推動(dòng)工業(yè)企業(yè)分布式可再

7、生能源或清潔能源中心建設(shè)，另一方面，提高煤炭清潔高效利用水平。2015年，我部與財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布了工業(yè)領(lǐng)域煤炭清潔高效利用行動(dòng)計(jì)劃，“十三五”時(shí)期，我部將繼續(xù)深入推進(jìn)焦化、工業(yè)爐窯、煤化工、工業(yè)鍋爐等重點(diǎn)用煤領(lǐng)域?qū)嵤┟禾壳鍧嵏咝Ю眉夹g(shù)改造，推進(jìn)煤炭清潔、高效、分質(zhì)利用。中國(guó)作為一個(gè)工業(yè)大國(guó)，全面推行綠色制造，努力實(shí)現(xiàn)工業(yè)綠色發(fā)展，是推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)、建設(shè)美麗中國(guó)的必由之路。當(dāng)前既要做好去產(chǎn)能、節(jié)能減排的減法，更要做好降本增效、培育新興產(chǎn)業(yè)的加法，特別是要把工作重心聚焦到發(fā)展壯大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、清潔生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)、清潔能源產(chǎn)業(yè)等綠色制造產(chǎn)業(yè)，積極培育綠色發(fā)展新動(dòng)能上來(lái)。到2020年，綠色發(fā)展理念成為工業(yè)

8、全領(lǐng)域全過(guò)程的普遍要求，工業(yè)綠色發(fā)展推進(jìn)機(jī)制基本形成，綠色制造產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，工業(yè)綠色發(fā)展整體水平顯著提升。能源利用效率顯著提升。工業(yè)能源消耗增速減緩，六大高耗能行業(yè)占工業(yè)增加值比重繼續(xù)下降，部分重化工業(yè)能源消耗出現(xiàn)拐點(diǎn)，主要行業(yè)單位產(chǎn)品能耗達(dá)到或接近世界先進(jìn)水平，部分工業(yè)行業(yè)碳排放量接近峰值，綠色低碳能源占工業(yè)能源消費(fèi)量的比重明顯提高。資源利用水平明顯提高。單位工業(yè)增加值用水量進(jìn)一步下降，大宗工業(yè)固體廢物綜合利用率進(jìn)一步提高，主要再生資源回收利用率穩(wěn)步上升。（三）xxx十三五發(fā)展規(guī)劃技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α＜夹g(shù)創(chuàng)新會(huì)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局產(chǎn)生重大影響，同時(shí)

9、產(chǎn)業(yè)發(fā)展又能形成巨大的市場(chǎng)需求，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)投資，激發(fā)技術(shù)進(jìn)步。因此，必須把提升科技創(chuàng)新能力作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重。要圍繞關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，鼓勵(lì)企業(yè)突破關(guān)鍵核心技術(shù)，搶占科技制高點(diǎn)，贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，支持企業(yè)增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力。由于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)具有多種不確定性，不存在唯一正確的技術(shù)創(chuàng)新模式，常用的模式有外溢模式、聯(lián)盟模式、大規(guī)模制定模式、供應(yīng)模式等，企業(yè)可以根據(jù)自身的綜合實(shí)力、技術(shù)創(chuàng)新資源、風(fēng)險(xiǎn)防控能力等關(guān)鍵因素，選擇適宜的技術(shù)創(chuàng)新模式完成技術(shù)創(chuàng)新。堅(jiān)定實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加快建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家，培育新增長(zhǎng)點(diǎn)，形成新動(dòng)能。國(guó)家出臺(tái)了一系列扶持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的政策舉措，著力培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展數(shù)

10、字經(jīng)濟(jì)，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換明顯加快。可以概括為“成長(zhǎng)快”“活力強(qiáng)”“業(yè)態(tài)新”“環(huán)境優(yōu)”四個(gè)特點(diǎn)。到2020年，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重達(dá)到15%。2015年，我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重為8%左右。未來(lái)5到10年，是全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革從蓄勢(shì)待發(fā)到群體迸發(fā)的關(guān)鍵時(shí)期。（四）xx高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃制造業(yè)是振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)的主戰(zhàn)場(chǎng)。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮之下，數(shù)字經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)協(xié)作正在重塑傳統(tǒng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)形態(tài)，全球制造業(yè)都處于轉(zhuǎn)換發(fā)展理念、調(diào)整失衡結(jié)構(gòu)、重構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，我國(guó)制造業(yè)提質(zhì)升級(jí)的任務(wù)十分緊迫。綜合來(lái)看，我國(guó)的高鐵、核電、信息通信等領(lǐng)域已經(jīng)具備了全球競(jìng)

11、爭(zhēng)力，但其他多數(shù)領(lǐng)域在技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量品牌、環(huán)境友好等方面落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，離制造強(qiáng)國(guó)的建設(shè)目標(biāo)還有很大差距。我們務(wù)必徹底摒棄舊的思維觀念和方式方法，著眼解決深層次矛盾和問(wèn)題，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，淘汰落后產(chǎn)能，加快創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，優(yōu)化升級(jí)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展更多適應(yīng)市場(chǎng)需求的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，促進(jìn)“中國(guó)制造”上升為“中國(guó)高端制造”。三、鼓勵(lì)中小企業(yè)發(fā)展引導(dǎo)民營(yíng)企業(yè)建立品牌管理體系，增強(qiáng)以信譽(yù)為核心的品牌意識(shí)。以民企民資為重點(diǎn)，扶持一批品牌培育和運(yùn)營(yíng)專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，打造產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域品牌和知名品牌示范區(qū)。民營(yíng)企業(yè)貼近市場(chǎng)、嗅覺(jué)敏銳、機(jī)制靈活，在推進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè)方面起到重要作用

12、。認(rèn)定國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)和培育工業(yè)設(shè)計(jì)企業(yè)，有助于企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力進(jìn)一步升級(jí)。同時(shí)，大量民營(yíng)企業(yè)走在科技、產(chǎn)業(yè)、時(shí)尚的最前沿，能夠綜合運(yùn)用科技成果和工學(xué)、美學(xué)、心理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等知識(shí)，對(duì)工業(yè)產(chǎn)品的功能、結(jié)構(gòu)、形態(tài)及包裝等進(jìn)行整合優(yōu)化創(chuàng)新，服務(wù)于工業(yè)設(shè)計(jì)，豐富產(chǎn)品品種、提升產(chǎn)品附加值，進(jìn)而創(chuàng)造出新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)。四、項(xiàng)目必要性分析纜車是由驅(qū)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鋼絲繩，牽引車廂沿著鋪設(shè)在地表并有一定坡度的軌道上纜車運(yùn)行，用以提升或下放人員和貨物的運(yùn)輸機(jī)械。它多用作工礦區(qū)、城市或風(fēng)景游覽區(qū)的交通工具。其利用鋼繩牽引，實(shí)現(xiàn)人員或貨物輸送目的之設(shè)備的統(tǒng)稱或一般稱謂。索道纜車有多種分類，本文所指索道纜車以客運(yùn)索

13、道為主，又可以分為客運(yùn)架空索道、客運(yùn)地面纜車和客運(yùn)拖牽索道。中國(guó)客運(yùn)索道起步于改革開(kāi)放的20世紀(jì)70年代末期。1982年，我國(guó)第一條大型單承載單牽引往復(fù)式客運(yùn)索道在重慶嘉陵江順利建成，這是我國(guó)第一條自主設(shè)計(jì)的索道，標(biāo)志著我國(guó)索道行業(yè)的起步。從此以后，隨著改革開(kāi)發(fā)的不斷深化和擴(kuò)大，旅游業(yè)的迅速發(fā)展，我國(guó)索道業(yè)逐漸發(fā)展建設(shè)起來(lái)，索道數(shù)量不斷增長(zhǎng)，接待乘客數(shù)量直線上升，國(guó)外先進(jìn)技術(shù)亦不斷引進(jìn)，索道纜車已初步形成一個(gè)新興行業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，到2017年我國(guó)索道纜車數(shù)量已增至到813條，近十年來(lái)索道纜車數(shù)量年均增長(zhǎng)超過(guò)40條。除此之外，隨著我國(guó)雪上運(yùn)動(dòng)事業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)雪場(chǎng)數(shù)量年年攀升，拖牽索道數(shù)量早已超

14、過(guò)千條。第二章 行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析從我國(guó)索道纜車的區(qū)域分布來(lái)看，全國(guó)7大地區(qū)均有建設(shè)索道纜車。其中，華北地位索道纜車數(shù)量最多，約有201條，占比24.72%；其次為華東地區(qū)，約有169條，占比20.79%；西北地區(qū)最少，約為65條，僅占全國(guó)數(shù)量的8%左右。索道纜車除了實(shí)現(xiàn)了自身的蓬勃發(fā)展之外，還帶動(dòng)了旅游業(yè)、滑雪業(yè)等其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益。以旅游業(yè)為例，在風(fēng)景名勝區(qū)建設(shè)客運(yùn)索道可以改善景區(qū)旅游條件和接待水平，改變了以往上山一身汗的徒步旅游登山方式，適應(yīng)人們現(xiàn)代化的生活節(jié)奏和休閑旅游觀念，特別是解決了老弱病殘游客登山難的問(wèn)題，提高了景區(qū)的知名度和吸引力，拉動(dòng)了內(nèi)需的增長(zhǎng)和

15、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2017年我國(guó)索道纜車接待乘客數(shù)量已達(dá)到約3億人次。除此之外，在生態(tài)文明建設(shè)及特殊地區(qū)交通需求方面，索道纜車的未來(lái)發(fā)展空間也相當(dāng)巨大。到2025年我國(guó)將成為世界上最大的旅游目的地、第二大客源地，索道發(fā)展的現(xiàn)狀與旅游大國(guó)的身份還極不相稱，預(yù)計(jì)2024年我國(guó)索道數(shù)量將達(dá)到1068條。我國(guó)索道纜車行業(yè)正處于成長(zhǎng)期，恰逢旅游業(yè)快速發(fā)展時(shí)期，相較于國(guó)外成熟市場(chǎng)與先進(jìn)技術(shù)，我國(guó)索道纜車行業(yè)發(fā)展空間巨大，在規(guī)劃及運(yùn)營(yíng)等方面有兩大發(fā)展趨勢(shì)。在索道纜車布局方面，將更加注重科學(xué)規(guī)劃，依托景區(qū)景點(diǎn)資源滿足社會(huì)需求，服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)綠色環(huán)保，推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。在索道纜車運(yùn)營(yíng)方面，將進(jìn)一步鞏固

16、索道安全運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)，索道安全管理、服務(wù)水平、技術(shù)保障、風(fēng)險(xiǎn)防控和人才培養(yǎng)等方面有較大提高，實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定安全運(yùn)營(yíng)。隨著我國(guó)索道纜車行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，未來(lái)我國(guó)索道纜車企業(yè)將在服務(wù)能力、建設(shè)速度、建設(shè)技術(shù)等方面進(jìn)一步提高競(jìng)爭(zhēng)力。第三章 重點(diǎn)企業(yè)調(diào)研分析隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，客運(yùn)索道得到較好發(fā)展。自1982年客運(yùn)索道開(kāi)始起步，2014年，我國(guó)客運(yùn)索道（不含拖牽索道）為620條，投入使用的有577條，2018年達(dá)到694條。我國(guó)客運(yùn)索道行業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模并走上平穩(wěn)健康發(fā)展的道路。與此同時(shí)，客運(yùn)索道型式和種類不斷增多，呈現(xiàn)了更加安全、環(huán)保、舒適的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，客運(yùn)索道在旅游風(fēng)景區(qū)、滑雪場(chǎng)以及城市交通中的作

17、用登上新臺(tái)階。2014年，我國(guó)架空索道數(shù)量為550條；截至2018年底，我國(guó)架空索道數(shù)量約為662條，年均增長(zhǎng)28條。相較于架空索道，我國(guó)地面纜車發(fā)展較為緩慢，2014年我國(guó)地面纜車數(shù)量為27條，2018年約為34條。在現(xiàn)代滑雪運(yùn)動(dòng)中，各種型式的客運(yùn)索道是不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施，其中拖牽索道更是滑雪場(chǎng)標(biāo)配，中國(guó)索道協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，正常運(yùn)行的滑雪索道202條。十三五時(shí)期，在北京2022年舉辦冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)的帶動(dòng)下，參與冰雪運(yùn)動(dòng)的人將成倍增長(zhǎng)，群眾性滑雪運(yùn)動(dòng)的需求將較快增長(zhǎng)，各地雪場(chǎng)索道將越來(lái)越多，將促進(jìn)各地雪場(chǎng)索道的較快增長(zhǎng)。冬奧會(huì)賽場(chǎng)索道不僅數(shù)量要增加，而且質(zhì)量要提高，以滿足國(guó)際

18、頂級(jí)雪上比賽項(xiàng)目對(duì)索道的要求，從科學(xué)規(guī)劃到索道設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、運(yùn)營(yíng)，許多方面都需要提升水平，這將促進(jìn)我國(guó)雪地索道整體水平的跨越式提升，拖牽索道數(shù)量也將迎來(lái)一波增長(zhǎng)。一、xxx集團(tuán)公司始終堅(jiān)持 “服務(wù)為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營(yíng)理念，遵循“以客戶需求為中心，堅(jiān)持高端精品戰(zhàn)略，提高最高的服務(wù)價(jià)值”的服務(wù)理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶量身定制出完美解決方案，滿足高端市場(chǎng)高品質(zhì)的需求。2018年，xxx集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13125.05萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)27.29%（2813.99萬(wàn)元）。其中，主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)纜車生產(chǎn)及銷售收入為12295.95萬(wàn)元，占營(yíng)業(yè)總

19、收入的93.68%。2018年?duì)I收情況一覽表序號(hào)項(xiàng)目第一季度第二季度第三季度第四季度合計(jì)1營(yíng)業(yè)收入2756.263675.013412.513281.2613125.052主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2582.153442.873196.953073.9912295.952.1纜車(A)852.111136.151054.991014.424057.662.2纜車(B)593.89791.86735.30707.022828.072.3纜車(C)438.97585.29543.48522.582090.312.4纜車(D)309.86413.14383.63368.881475.512.5纜車(E)206.5

20、7275.43255.76245.92983.682.6纜車(F)129.11172.14159.85153.70614.802.7纜車(.)51.6468.8663.9461.48245.923其他業(yè)務(wù)收入174.11232.15215.57207.27829.10根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)測(cè)算，公司2018年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額2907.50萬(wàn)元，較去年同期相比增長(zhǎng)409.68萬(wàn)元，增長(zhǎng)率16.40%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2180.63萬(wàn)元，較去年同期相比增長(zhǎng)387.34萬(wàn)元，增長(zhǎng)率21.60%。2018年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)完成營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元13125.05完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入萬(wàn)元12295.95主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占比93.6

21、8%營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率（同比）27.29%營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)量（同比）萬(wàn)元2813.99利潤(rùn)總額萬(wàn)元2907.50利潤(rùn)總額增長(zhǎng)率16.40%利潤(rùn)總額增長(zhǎng)量萬(wàn)元409.68凈利潤(rùn)萬(wàn)元2180.63凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率21.60%凈利潤(rùn)增長(zhǎng)量萬(wàn)元387.34投資利潤(rùn)率37.06%投資回報(bào)率27.79%財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率26.95%企業(yè)總資產(chǎn)萬(wàn)元25655.58流動(dòng)資產(chǎn)總額占比萬(wàn)元26.08%流動(dòng)資產(chǎn)總額萬(wàn)元6691.81資產(chǎn)負(fù)債率40.91%二、xxx投資公司公司主要客戶在國(guó)內(nèi)、國(guó)外均衡分布，沒(méi)有集中度過(guò)高的風(fēng)險(xiǎn)，并不存在對(duì)某個(gè)或某幾個(gè)固定客戶的重大依賴，公司采購(gòu)的主要原材料市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)充分，供應(yīng)商數(shù)量眾多，在采購(gòu)方面具有

22、非常大的自主權(quán)，項(xiàng)目承辦單位通過(guò)供應(yīng)商評(píng)價(jià)體系與部分供應(yīng)商建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，不存在對(duì)單一供應(yīng)商依賴的風(fēng)險(xiǎn)。公司引進(jìn)世界領(lǐng)先的技術(shù)，匯聚跨國(guó)高科技人才以確保公司產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展和保持長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。公司秉承“科技創(chuàng)新、誠(chéng)信為本”的企業(yè)核心價(jià)值觀，培養(yǎng)出一支成熟的售后服務(wù)、技術(shù)支持等方面的專業(yè)人才隊(duì)伍，建立了完善的售后服務(wù)體系?？焖俚氖酆蠓?wù)，有效地提高了客戶的滿意度，提升了客戶對(duì)公司的認(rèn)知度和信任度。xxx投資公司2018年產(chǎn)值18451.40萬(wàn)元，較上年度16490.66萬(wàn)元增長(zhǎng)11.89%，其中主營(yíng)業(yè)務(wù)收入16829.99萬(wàn)元。2018年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額6384.13萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)10.89%；

23、實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2288.12萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)27.65%；納稅總額138.28萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)19.82%。2018年底，xxx投資公司資產(chǎn)總額45583.44萬(wàn)元，資產(chǎn)負(fù)債率55.83%。第四章 重點(diǎn)投資項(xiàng)目分析一、項(xiàng)目承辦單位基本情況（一）公司名稱xxx科技公司二、項(xiàng)目建設(shè)符合性（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策符合性由xxx科技公司承辦的“蘭州新建纜車項(xiàng)目”主要從事纜車項(xiàng)目開(kāi)發(fā)投資，符合產(chǎn)業(yè)政策要求。（二）項(xiàng)目選址與用地規(guī)劃相容性蘭州新建纜車項(xiàng)目選址于某某經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，項(xiàng)目所占用地為規(guī)劃工業(yè)用地，符合用地規(guī)劃要求，此外，項(xiàng)目建設(shè)前后，未改變項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃；在落實(shí)該項(xiàng)目提出的各項(xiàng)污染防治措施后，可確保污染

24、物達(dá)標(biāo)排放，滿足某某經(jīng)濟(jì)示范區(qū)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃要求。因此，建設(shè)項(xiàng)目符合項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域用地規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)規(guī)劃等規(guī)劃要求。（三）“三線一單”符合性1、生態(tài)保護(hù)紅線：蘭州新建纜車項(xiàng)目用地性質(zhì)為建設(shè)用地，不在主導(dǎo)生態(tài)功能區(qū)范圍內(nèi)，且不在當(dāng)?shù)仫嬘盟磪^(qū)、風(fēng)景區(qū)、自然保護(hù)區(qū)等生態(tài)保護(hù)區(qū)內(nèi)，符合生態(tài)保護(hù)紅線要求。2、環(huán)境質(zhì)量底線：該項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量不低于項(xiàng)目所在地環(huán)境功能區(qū)劃要求，有一定的環(huán)境容量，符合環(huán)境質(zhì)量底線要求。3、資源利用上線：項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)過(guò)程消耗一定的電能、水，資源消耗量相對(duì)于區(qū)域資源利用總量較少，符合資源利用上線要求。4、環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單：該項(xiàng)目所在地?zé)o環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單，項(xiàng)目采取環(huán)境保護(hù)

25、措施后，廢氣、廢水、噪聲均可達(dá)標(biāo)排放，固體廢物能夠得到合理處置，不會(huì)產(chǎn)生二次污染。三、項(xiàng)目概況（一）項(xiàng)目名稱蘭州新建纜車項(xiàng)目隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，客運(yùn)索道得到較好發(fā)展。自1982年客運(yùn)索道開(kāi)始起步，2014年，我國(guó)客運(yùn)索道（不含拖牽索道）為620條，投入使用的有577條，2018年達(dá)到694條。我國(guó)客運(yùn)索道行業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模并走上平穩(wěn)健康發(fā)展的道路。與此同時(shí)，客運(yùn)索道型式和種類不斷增多，呈現(xiàn)了更加安全、環(huán)保、舒適的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，客運(yùn)索道在旅游風(fēng)景區(qū)、滑雪場(chǎng)以及城市交通中的作用登上新臺(tái)階。從我國(guó)索道纜車的區(qū)域分布來(lái)看，全國(guó)7大地區(qū)均有建設(shè)索道纜車。其中，華北地位索道纜車數(shù)量最多，約有201條

26、，占比24.72%；其次為華東地區(qū)，約有169條，占比20.79%；西北地區(qū)最少，約為65條，僅占全國(guó)數(shù)量的8%左右。（二）項(xiàng)目選址某某經(jīng)濟(jì)示范區(qū)蘭州，簡(jiǎn)稱蘭或皋，古稱金城，是甘肅省省會(huì)，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)西部地區(qū)重要的中心城市之一、西北地區(qū)重要的工業(yè)基地和綜合交通樞紐、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn)城市。蘭州地處中國(guó)西北地區(qū)、甘肅省中部，位于中國(guó)大陸陸域版圖的幾何中心，是中國(guó)大西北鐵路、公路、航空的綜合交通樞紐，中國(guó)人民解放軍西部戰(zhàn)區(qū)陸軍機(jī)關(guān)駐地，也是新亞歐大陸橋中國(guó)段五大中心城市之一，西部重要的區(qū)域商貿(mào)中心和現(xiàn)代物流基地，享有絲路重鎮(zhèn)、黃河明珠、西部夏宮、水車之都、瓜果名城等美譽(yù)。蘭州是古絲綢

27、之路上的重鎮(zhèn)，早在5000年前人類就在這里繁衍生息；西漢設(shè)立縣治，取金城湯池之意而稱金城；隋初改置蘭州總管府，始稱蘭州；自漢至唐、宋時(shí)期，隨著絲綢之路的開(kāi)通，出現(xiàn)了絲綢西去、天馬東來(lái)的盛況，蘭州逐漸成為絲綢之路重要的交通要道和商埠重鎮(zhèn)，聯(lián)系西域少數(shù)民族的重要都會(huì)和紐帶，是黃河文化、絲路文化、中原文化與西域文化的重要交匯地。2012年8月28日，國(guó)務(wù)院批復(fù)設(shè)立西北地區(qū)第一個(gè)、中國(guó)第五個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)蘭州新區(qū)。文件中明確提出，要把建設(shè)蘭州新區(qū)作為深入實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的重要舉措，并于2020年將蘭州發(fā)展為西北地區(qū)現(xiàn)代化大都市。（三）項(xiàng)目用地規(guī)模項(xiàng)目總用地面積48697.67平方米（折合約73.01畝）

28、。（四）項(xiàng)目用地控制指標(biāo)該工程規(guī)劃建筑系數(shù)64.77%，建筑容積率1.42，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率6.73%，固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度168.45萬(wàn)元/畝。（五）土建工程指標(biāo)項(xiàng)目?jī)粲玫孛娣e48697.67平方米，建筑物基底占地面積31541.48平方米，總建筑面積69150.69平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程48841.06平方米，項(xiàng)目規(guī)劃綠化面積4654.56平方米。（六）設(shè)備選型方案項(xiàng)目計(jì)劃購(gòu)置設(shè)備共計(jì)116臺(tái)（套），設(shè)備購(gòu)置費(fèi)4242.91萬(wàn)元。（七）節(jié)能分析1、項(xiàng)目年用電量1119189.33千瓦時(shí)，折合137.55噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2、項(xiàng)目年總用水量13500.46立方米，折合1.15噸標(biāo)準(zhǔn)煤。3、“蘭

29、州新建纜車項(xiàng)目投資建設(shè)項(xiàng)目”，年用電量1119189.33千瓦時(shí)，年總用水量13500.46立方米，項(xiàng)目年綜合總耗能量（當(dāng)量值）138.70噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年。達(dá)產(chǎn)年綜合節(jié)能量53.94噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年，項(xiàng)目總節(jié)能率26.81%，能源利用效果良好。（八）環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目符合某某經(jīng)濟(jì)示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃，符合某某經(jīng)濟(jì)示范區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國(guó)家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策；對(duì)產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實(shí)可行的治理措施，嚴(yán)格控制在國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。（九）項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資15303.30萬(wàn)元，其中：固定資產(chǎn)投資12298.53萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的80.37%；流動(dòng)資金3

30、004.77萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的19.63%。（十）資金籌措該項(xiàng)目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。（十一）項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)預(yù)期達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入23125.00萬(wàn)元，總成本費(fèi)用17969.87萬(wàn)元，稅金及附加280.12萬(wàn)元，利潤(rùn)總額5155.13萬(wàn)元，利稅總額6146.30萬(wàn)元，稅后凈利潤(rùn)3866.35萬(wàn)元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額2279.95萬(wàn)元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率33.69%，投資利稅率40.16%，投資回報(bào)率25.26%，全部投資回收期5.46年，提供就業(yè)職位375個(gè)。（十二）進(jìn)度規(guī)劃本期工程項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。四、報(bào)告說(shuō)明投資項(xiàng)目報(bào)告為針對(duì)行業(yè)投資投資項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究咨詢服務(wù)的專項(xiàng)研究報(bào)告

31、，此報(bào)告為個(gè)性化定制服務(wù)報(bào)告，我們將根據(jù)不同類型及不同行業(yè)的項(xiàng)目提出具體要求，修訂報(bào)告提綱，并在此目錄的基礎(chǔ)上重新完善行業(yè)數(shù)據(jù)及分析內(nèi)容，為企業(yè)項(xiàng)目立項(xiàng)、批地、企業(yè)注冊(cè)、資金申請(qǐng)以及融資咨詢提供全程指導(dǎo)服務(wù)。提供包括政策指引、產(chǎn)業(yè)分析、市場(chǎng)供需分析與預(yù)測(cè)、行業(yè)現(xiàn)有工藝技術(shù)水平、項(xiàng)目產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、營(yíng)銷方案、原料資源條件評(píng)價(jià)、原料保障措施、工藝流程、能耗分析、節(jié)能方案、財(cái)務(wù)測(cè)算、風(fēng)險(xiǎn)防范等內(nèi)容。項(xiàng)目報(bào)告主要是通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的主要內(nèi)容和配套條件，如市場(chǎng)需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工程等方面進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較，并對(duì)項(xiàng)目建成以后可能取得的財(cái)

32、務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)影響進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而提出該項(xiàng)目是否值得投資和如何進(jìn)行建設(shè)的咨詢意見(jiàn)，為項(xiàng)目決策提供依據(jù)的一種綜合性的分析方法?？尚行匝芯烤哂蓄A(yù)見(jiàn)性、公正性、可靠性、科學(xué)性的特點(diǎn)。五、項(xiàng)目評(píng)價(jià)1、本期工程項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求，符合某某經(jīng)濟(jì)示范區(qū)及某某經(jīng)濟(jì)示范區(qū)纜車行業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整政策；項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)促進(jìn)某某經(jīng)濟(jì)示范區(qū)纜車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化有著積極的推動(dòng)意義。2、xxx集團(tuán)為適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，擬建“蘭州新建纜車項(xiàng)目”，本期工程項(xiàng)目的建設(shè)能夠有力促進(jìn)某某經(jīng)濟(jì)示范區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為社會(huì)提供就業(yè)職位375個(gè)，達(dá)產(chǎn)年納稅總額2279.95萬(wàn)元，可以促進(jìn)某某經(jīng)濟(jì)示范

33、區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，為地方財(cái)政收入做出積極的貢獻(xiàn)。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率33.69%，投資利稅率40.16%，全部投資回報(bào)率25.26%，全部投資回收期5.46年，固定資產(chǎn)投資回收期5.46年（含建設(shè)期），項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。4、引導(dǎo)民營(yíng)企業(yè)建立品牌管理體系，增強(qiáng)以信譽(yù)為核心的品牌意識(shí)。以民企民資為重點(diǎn)，扶持一批品牌培育和運(yùn)營(yíng)專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，打造產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域品牌和知名品牌示范區(qū)。民營(yíng)企業(yè)貼近市場(chǎng)、嗅覺(jué)敏銳、機(jī)制靈活，在推進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè)方面起到重要作用。認(rèn)定國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)和培育工業(yè)設(shè)計(jì)企業(yè)，有助于企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力進(jìn)一步升級(jí)。同時(shí)，大量民營(yíng)企業(yè)走在科技、產(chǎn)

34、業(yè)、時(shí)尚的最前沿，能夠綜合運(yùn)用科技成果和工學(xué)、美學(xué)、心理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等知識(shí)，對(duì)工業(yè)產(chǎn)品的功能、結(jié)構(gòu)、形態(tài)及包裝等進(jìn)行整合優(yōu)化創(chuàng)新，服務(wù)于工業(yè)設(shè)計(jì)，豐富產(chǎn)品品種、提升產(chǎn)品附加值，進(jìn)而創(chuàng)造出新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)。綜上所述，項(xiàng)目的建設(shè)和實(shí)施無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益還是環(huán)境保護(hù)、清潔生產(chǎn)都是積極可行的。六、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米48697.6773.01畝1.1容積率1.421.2建筑系數(shù)64.77%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝168.451.4基底面積平方米31541.481.5總建筑面積平方米69150.691.6綠化面積平方米4654.56綠化率6.73%2

35、總投資萬(wàn)元15303.302.1固定資產(chǎn)投資萬(wàn)元12298.532.1.1土建工程投資萬(wàn)元5097.822.1.1.1土建工程投資占比萬(wàn)元33.31%2.1.2設(shè)備投資萬(wàn)元4242.912.1.2.1設(shè)備投資占比27.73%2.1.3其它投資萬(wàn)元2957.802.1.3.1其它投資占比19.33%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比80.37%2.2流動(dòng)資金萬(wàn)元3004.772.2.1流動(dòng)資金占比19.63%3收入萬(wàn)元23125.004總成本萬(wàn)元17969.875利潤(rùn)總額萬(wàn)元5155.136凈利潤(rùn)萬(wàn)元3866.357所得稅萬(wàn)元1.428增值稅萬(wàn)元711.059稅金及附加萬(wàn)元280.1210納稅總額萬(wàn)元2

36、279.9511利稅總額萬(wàn)元6146.3012投資利潤(rùn)率33.69%13投資利稅率40.16%14投資回報(bào)率25.26%15回收期年5.4616設(shè)備數(shù)量臺(tái)（套）11617年用電量千瓦時(shí)1119189.3318年用水量立方米13500.4619總能耗噸標(biāo)準(zhǔn)煤138.7020節(jié)能率26.81%21節(jié)能量噸標(biāo)準(zhǔn)煤53.9422員工數(shù)量人375第五章 總結(jié)及展望1、十九世紀(jì)后期，鋼結(jié)構(gòu)電動(dòng)橋式起重機(jī)在德國(guó)問(wèn)世，英國(guó)采礦工業(yè)開(kāi)始采用帶式輸送機(jī)、架空索道，起重運(yùn)輸機(jī)械逐步引起各行各業(yè)的注意和應(yīng)用，但發(fā)展緩慢，直到二次世界大戰(zhàn)中才真正得到廣泛重視和迅速發(fā)展。由于起重運(yùn)輸機(jī)械在二戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)上和運(yùn)輸上顯示出的重要

37、作用，使其被認(rèn)為是現(xiàn)代生產(chǎn)中最重要的決定性因素之一。2、該項(xiàng)目屬于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）（2013年修正）鼓勵(lì)類發(fā)展項(xiàng)目，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策導(dǎo)向；項(xiàng)目的實(shí)施有利于加速我國(guó)產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，推動(dòng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)調(diào)整和行業(yè)振興；有助于提高項(xiàng)目承辦單位自主創(chuàng)新能力，增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力；因此，投資項(xiàng)目的實(shí)施是必要的。投資項(xiàng)目工藝技術(shù)成熟，并且符合產(chǎn)品制造行業(yè)技術(shù)工藝發(fā)展的方向；項(xiàng)目在技術(shù)上是可行的；產(chǎn)品生產(chǎn)工藝技術(shù)水平具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)性，生產(chǎn)過(guò)程具有環(huán)境保護(hù)和安全的特點(diǎn)；另外，項(xiàng)目擬選的生產(chǎn)及配套設(shè)備技術(shù)先進(jìn)，完全確保產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率；設(shè)備選型符合產(chǎn)品品種和質(zhì)量需要，能夠適應(yīng)項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)

38、品規(guī)劃及工藝技術(shù)方案的要求，生產(chǎn)技術(shù)裝備自動(dòng)化程度高，能夠大幅度提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。項(xiàng)目場(chǎng)址周圍大氣、土壤、植物等自然環(huán)境狀況良好，無(wú)水源地、自然保護(hù)區(qū)、文物景觀等環(huán)境敏感點(diǎn)；項(xiàng)目承辦單位對(duì)建設(shè)期和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的“三廢”進(jìn)行綜合治理達(dá)標(biāo)排放，對(duì)環(huán)境影響程度較小，職工勞動(dòng)安全衛(wèi)生措施有保障。3、根據(jù)開(kāi)放與市場(chǎng)化原則調(diào)整國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)，首要的是進(jìn)一步開(kāi)放上游能源、原料等初級(jí)產(chǎn)品行業(yè)。就整體而言，新中國(guó)自成立之日起就以工業(yè)化為不變目標(biāo)，早在改革開(kāi)放前夕，中國(guó)就已經(jīng)不是沙特、南非、拉美那種國(guó)民經(jīng)濟(jì)高度依賴初級(jí)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的國(guó)家，而是初步建成了比較完整的工業(yè)體系，如今更是世界第一制造業(yè)大國(guó)。決定中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持

39、續(xù)發(fā)展能力的不是初級(jí)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)，而是下游的制造、服務(wù)等產(chǎn)業(yè)；上游能源、原料等初級(jí)產(chǎn)品價(jià)格居高不下，必然直接提高制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等下游產(chǎn)業(yè)的成本，進(jìn)而損傷其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。在20022011年間的世界性初級(jí)產(chǎn)品牛市中，石油、煤炭、金屬礦產(chǎn)等初級(jí)產(chǎn)品行業(yè)利潤(rùn)率固然大大提高，卻極大地壓縮了中國(guó)制造業(yè)的盈利空間，對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。倘若國(guó)內(nèi)上游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)出價(jià)格普遍、大幅度高于國(guó)外水平，更會(huì)從根本上動(dòng)搖我國(guó)制造業(yè)和整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)力，逼迫我國(guó)國(guó)內(nèi)制造業(yè)流失。中國(guó)國(guó)內(nèi)棉花價(jià)格長(zhǎng)期高于國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格，大大增強(qiáng)了國(guó)內(nèi)紡織服裝企業(yè)外流以求利用廉價(jià)棉花、能源的動(dòng)機(jī)，甚至勞動(dòng)力成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國(guó)的美國(guó)也出現(xiàn)了

40、中資紡織企業(yè)，“中國(guó)制造”紡織服裝在一些重要市場(chǎng)上份額出現(xiàn)下降，就已經(jīng)給我們敲響了警鐘。何謂“經(jīng)濟(jì)安全”？對(duì)于已經(jīng)躍居世界第一制造業(yè)大國(guó)的中國(guó)而言，保證制造業(yè)基礎(chǔ)的競(jìng)爭(zhēng)力才是至關(guān)重要的經(jīng)濟(jì)安全。不僅如此，中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入“新時(shí)代”，給我們帶來(lái)的并不是只有利益，而是也有新的壓力。從農(nóng)業(yè)原料到礦產(chǎn)資源，中國(guó)許多初級(jí)產(chǎn)品資源稟賦、品位、成本在全球市場(chǎng)上并無(wú)優(yōu)勢(shì)；在新中國(guó)成立后相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間里，一方面是因?yàn)楸藭r(shí)我國(guó)勞動(dòng)力、土地等各類要素成本優(yōu)勢(shì)相當(dāng)大，初級(jí)產(chǎn)品成本即使有劣勢(shì)，也還不足以抵銷這些成本優(yōu)勢(shì)，另一方面我國(guó)又與其它發(fā)展中國(guó)家一樣長(zhǎng)期面臨“外匯缺口”約束，必須盡可能使用國(guó)內(nèi)投入。在這種情況下，對(duì)

41、國(guó)內(nèi)初級(jí)產(chǎn)品行業(yè)實(shí)施一定保護(hù)，不會(huì)動(dòng)搖“中國(guó)制造”不斷開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的勢(shì)頭。然而，到了今天，中國(guó)勞動(dòng)力、土地等各類要素成本已無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)，或是已經(jīng)處于劣勢(shì)，初級(jí)產(chǎn)品成本劣勢(shì)完全有可能會(huì)成為壓垮駱駝背的最后一根羽毛，摧毀我們制造業(yè)在開(kāi)放市場(chǎng)上的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。在這種情況下，加之中國(guó)已經(jīng)擺脫了“外匯缺口”約束，更多地使用進(jìn)口優(yōu)勢(shì)資源，減少使用國(guó)產(chǎn)初級(jí)產(chǎn)品，勢(shì)在必行。城鎮(zhèn)化的快速推進(jìn)將進(jìn)一步拓展消費(fèi)空間。2017年末我國(guó)常住人口城鎮(zhèn)化率為58.52%，距離發(fā)達(dá)國(guó)家80%左右的平均水平還有很大差距。據(jù)初步測(cè)算，城鎮(zhèn)化率每提高1個(gè)百分點(diǎn)，拉動(dòng)消費(fèi)增長(zhǎng)近2個(gè)百分點(diǎn)。解決發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題、提高供給體系質(zhì)量離不開(kāi)

42、投資作用的發(fā)揮，投資未來(lái)發(fā)展空間廣闊。4、纜車是由驅(qū)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鋼絲繩，牽引車廂沿著鋪設(shè)在地表并有一定坡度的軌道上纜車運(yùn)行，用以提升或下放人員和貨物的運(yùn)輸機(jī)械。它多用作工礦區(qū)、城市或風(fēng)景游覽區(qū)的交通工具。其利用鋼繩牽引，實(shí)現(xiàn)人員或貨物輸送目的之設(shè)備的統(tǒng)稱或一般稱謂。附表：附表1：主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米48697.6773.01畝1.1容積率1.421.2建筑系數(shù)64.77%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝168.451.4基底面積平方米31541.481.5總建筑面積平方米69150.691.6綠化面積平方米4654.56綠化率6.73%2總投資萬(wàn)元15303.302.1固定

43、資產(chǎn)投資萬(wàn)元12298.532.1.1土建工程投資萬(wàn)元5097.822.1.1.1土建工程投資占比萬(wàn)元33.31%2.1.2設(shè)備投資萬(wàn)元4242.912.1.2.1設(shè)備投資占比27.73%2.1.3其它投資萬(wàn)元2957.802.1.3.1其它投資占比19.33%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比80.37%2.2流動(dòng)資金萬(wàn)元3004.772.2.1流動(dòng)資金占比19.63%3收入萬(wàn)元23125.004總成本萬(wàn)元17969.875利潤(rùn)總額萬(wàn)元5155.136凈利潤(rùn)萬(wàn)元3866.357所得稅萬(wàn)元1.428增值稅萬(wàn)元711.059稅金及附加萬(wàn)元280.1210納稅總額萬(wàn)元2279.9511利稅總額萬(wàn)元6146

44、.3012投資利潤(rùn)率33.69%13投資利稅率40.16%14投資回報(bào)率25.26%15回收期年5.4616設(shè)備數(shù)量臺(tái)（套）11617年用電量千瓦時(shí)1119189.3318年用水量立方米13500.4619總能耗噸標(biāo)準(zhǔn)煤138.7020節(jié)能率26.81%21節(jié)能量噸標(biāo)準(zhǔn)煤53.9422員工數(shù)量人375附表2：土建工程投資一覽表序號(hào)項(xiàng)目占地面積（）基底面積（）建筑面積（）計(jì)容面積（）投資（萬(wàn)元）1主體生產(chǎn)工程22299.8322299.8348841.0648841.063960.641.1主要生產(chǎn)車間13379.9013379.9029304.6429304.642455.601.2輔助生產(chǎn)車

45、間7135.957135.9515629.1415629.141267.401.3其他生產(chǎn)車間1783.991783.992832.782832.78237.642倉(cāng)儲(chǔ)工程4731.224731.2213201.2613201.26778.562.1成品貯存1182.811182.813300.323300.32194.642.2原料倉(cāng)儲(chǔ)2460.232460.236864.666864.66404.852.3輔助材料倉(cāng)庫(kù)1088.181088.183036.293036.29179.073供配電工程252.33252.33252.33252.3316.743.1供配電室252.33252.3

46、3252.33252.3316.744給排水工程290.18290.18290.18290.1814.974.1給排水290.18290.18290.18290.1814.975服務(wù)性工程2996.442996.442996.442996.44176.725.1辦公用房1747.771747.771747.771747.7785.405.2生活服務(wù)1248.671248.671248.671248.6773.876消防及環(huán)保工程845.31845.31845.31845.3156.086.1消防環(huán)保工程845.31845.31845.31845.3156.087項(xiàng)目總圖工程126.17126.

47、17126.17126.17-24.797.1場(chǎng)地及道路硬化8715.871684.811684.817.2場(chǎng)區(qū)圍墻1684.818715.878715.877.3安全保衛(wèi)室126.17126.17126.17126.178綠化工程3397.24118.90合計(jì)31541.4869150.6969150.695097.82附表3：節(jié)能分析一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1總能耗噸標(biāo)準(zhǔn)煤138.701.1年用電量千瓦時(shí)1119189.331.2年用電量噸標(biāo)準(zhǔn)煤137.551.3年用水量立方米13500.461.4年用水量噸標(biāo)準(zhǔn)煤1.152年節(jié)能量噸標(biāo)準(zhǔn)煤53.943節(jié)能率26.81%附表4：項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)

48、度一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)1完成投資萬(wàn)元7846.431.1完成比例51.27%2完成固定資產(chǎn)投資萬(wàn)元4754.442.1完成比例60.59%3完成流動(dòng)資金投資萬(wàn)元3091.993.1完成比例39.41%附表5：人力資源配置一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)1一線產(chǎn)業(yè)工人工資1.1平均人數(shù)人2551.2人均年工資萬(wàn)元5.301.3年工資額萬(wàn)元1293.472工程技術(shù)人員工資2.1平均人數(shù)人562.2人均年工資萬(wàn)元6.982.3年工資額萬(wàn)元356.233企業(yè)管理人員工資3.1平均人數(shù)人153.2人均年工資萬(wàn)元7.773.3年工資額萬(wàn)元108.354品質(zhì)管理人員工資4.1平均人數(shù)人304.2人均年工資萬(wàn)元5.8

49、04.3年工資額萬(wàn)元179.725其他人員工資5.1平均人數(shù)人195.2人均年工資萬(wàn)元4.805.3年工資額萬(wàn)元100.356職工工資總額萬(wàn)元2038.12附表6：固定資產(chǎn)投資估算表序號(hào)項(xiàng)目單位建筑工程費(fèi)設(shè)備購(gòu)置及安裝費(fèi)其它費(fèi)用合計(jì)占總投資比例1項(xiàng)目建設(shè)投資萬(wàn)元5097.824242.91168.4512298.531.1工程費(fèi)用萬(wàn)元5097.824242.9117753.271.1.1建筑工程費(fèi)用萬(wàn)元5097.825097.8233.31%1.1.2設(shè)備購(gòu)置及安裝費(fèi)萬(wàn)元4242.914242.9127.73%1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元2957.802957.8019.33%1.2.1無(wú)形資產(chǎn)

50、萬(wàn)元1347.321347.321.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元1610.481610.481.3.1基本預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元952.76952.761.3.2漲價(jià)預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元657.72657.722建設(shè)期利息萬(wàn)元3固定資產(chǎn)投資現(xiàn)值萬(wàn)元12298.5312298.53附表7：流動(dòng)資金投資估算表序號(hào)項(xiàng)目單位達(dá)產(chǎn)年指標(biāo)第一年第二年第三年第四年第五年1流動(dòng)資產(chǎn)萬(wàn)元17753.2712006.7212864.0617753.2717753.2717753.271.1應(yīng)收賬款萬(wàn)元5325.983461.894260.785325.985325.985325.981.2存貨萬(wàn)元7988.975192.836391.187988.977988.977988.971.2.1原輔材料萬(wàn)元2396.691557.851917.352396.692396.692396.691.2.2燃料動(dòng)力萬(wàn)元119.8377.8995.87119.83119.83119.831.2.3在產(chǎn)品萬(wàn)元3674.932388.702939.943674.