版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、,無人機(jī)概述,試講人:XXX,試講課程,小討論聊一聊你所了解的無人機(jī),“ 視頻在線播放 ”,90后小伙拍出“最潮南京宣傳片”立刻爆紅網(wǎng)絡(luò),這不是紐約、也不是曼哈頓,這是我們每天生活的城市南京。昨天傍晚,南京市委宣傳部官方微信“南京發(fā)布”獨(dú)家首映了一部大片The Best of NanKing,大片里南京三四十個(gè)地標(biāo),在鏡頭展示下超級(jí)震撼.,問題思考無人機(jī)是什么樣的?除了航拍外無人機(jī)還能做什么?,課程預(yù)熱:,課程導(dǎo)入:,.,3,無人機(jī)的概念,目錄,無人機(jī)的分類及用途,無人機(jī)的系統(tǒng)組成,無人機(jī)主要技術(shù),PART 1,PART 3,PART 2,PART 4,.,4,無人機(jī)的概念,PART 1,.,
2、5,無人駕駛航空器(UA: Unmanned Aircraft),是一架由遙控站管理(包括遠(yuǎn)程操縱或自主飛行)的航空器,也稱遙控駕駛航空器(RPA:Remotely Piloted Aircraft),以下簡稱無人機(jī)。,無人機(jī)的定義,.,6,無人機(jī)系統(tǒng)(UAS: Unmanned Aircraft System),也稱無人駕駛航空器系統(tǒng)(RPAS: Remotely Piloted Aircraft Systems),是指一架無人機(jī)、相關(guān)的遙控站、所需的指令與控制數(shù)據(jù)鏈路以及批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)定的任何其他部件組成的系統(tǒng)。,無人機(jī)系統(tǒng)的定義,.,7,無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員,由運(yùn)營人指派對(duì)無人機(jī)的運(yùn)行負(fù)有
3、必不可少職責(zé)并在飛行期間適時(shí)操縱飛行控制的人。 無人機(jī)系統(tǒng)的機(jī)長,是指在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)負(fù)責(zé)整個(gè)無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行和安全的駕駛員。,無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員的定義,.,8,無人機(jī)的近況,全世界都在造無人機(jī)!,8090年代,除了美國和以色列外,其他國家的許多飛機(jī)制造公司也在從事無人機(jī)的研制與生產(chǎn)。 西方國家中在無人機(jī)研制與生產(chǎn)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先位置的是美國。今天,美軍有用于各指揮層次從高級(jí)司令部到營、連長的全系列無人偵察機(jī)。許多無人機(jī)可以攜帶制導(dǎo)武器(炸彈、導(dǎo)彈)、目標(biāo)指示和火力校射裝置。最著名的是“捕食者” 可復(fù)用無人機(jī),世界上最大的無人機(jī)“全球鷹”,“影子-200”低空無人機(jī), “掃描鷹”小型無人機(jī),“火力偵察
4、兵” 無人直升機(jī)。,美國“全球鷹”無人機(jī),美國“捕食者”無人機(jī),美國“影子200”無人機(jī),.,9,無人機(jī)分類及用途,PART 2,.,10,軍用無人機(jī),分類方式之按照用途分類:,以用途作為劃分無人機(jī)的標(biāo)準(zhǔn),是比較常用的做法。按照用途分類,無人機(jī)可以分為:,目前超過 70% 的無人機(jī)使用于軍事用途,民用無人機(jī),軍用無人機(jī)可分為偵察無人機(jī)、誘餌無人機(jī)、電子對(duì)抗無人機(jī)、通信中繼無人機(jī)、無人戰(zhàn)斗機(jī)以及靶機(jī)等,民用無人機(jī)可分為巡查監(jiān)視無人機(jī)、農(nóng)用無人機(jī)、氣象無人機(jī)、勘探無人機(jī)以及測(cè)繪無人機(jī)等。,.,11,燃爆8月的電影戰(zhàn)狼2同學(xué)們都去看了嗎? 回憶下戰(zhàn)狼2里的無人機(jī)用途是什么?,課堂思考,Little
5、tips,.,12,分類方式之按照平臺(tái)角度分類:,旋翼無人機(jī),固定 翼無人機(jī),多旋翼無人機(jī),無人飛艇,傘翼無人機(jī),撲翼式無人機(jī),按照平臺(tái)劃分,無人機(jī)常見的分為,.,13,由多組動(dòng)力系統(tǒng)組成的飛行平臺(tái),一般常見的有四旋翼、六旋翼、八旋翼甚至更多旋翼組成。多旋翼機(jī)械結(jié)構(gòu)非常簡單,動(dòng)力系統(tǒng)只需要電機(jī)直接連槳就行。優(yōu)點(diǎn)是機(jī)械簡單,能垂直起降,缺點(diǎn)是續(xù)航時(shí)間最短,載荷小。,旋翼無人機(jī),固定翼,顧名思義,就是機(jī)翼固定不變,靠流過機(jī)翼的風(fēng)提供升力。跟我們平時(shí)做的飛機(jī)一樣,固定翼無人機(jī)起飛的時(shí)候需要助跑,降落的時(shí)候必須要滑行,但這類無人機(jī)續(xù)航時(shí)間長、飛行效率高、載荷大。,固定翼 無人機(jī),多旋翼 無人幾,分類方
6、式之按照平臺(tái)角度分類:,旋翼飛行器是一類通過多個(gè)定距槳(螺旋槳)正反旋轉(zhuǎn)與轉(zhuǎn)速控制提供飛行器升力與飛行器姿態(tài)調(diào)整。這樣的定義方式使我們準(zhǔn)確了解多旋翼飛行器的旋翼結(jié)構(gòu)、升力來源、姿態(tài)控制方式。,.,14,這類飛行器是從鳥類或者昆蟲啟發(fā)而來的,具有可變形的小型翼翅。它可以利用不穩(wěn)定氣流的空氣動(dòng)力學(xué),以及利用肌肉一樣的驅(qū)動(dòng)器代替電動(dòng)機(jī)。在戰(zhàn)場(chǎng)上,微型無人機(jī)、特別是昆蟲式無人機(jī),不易引起敵人的注意。即使在和平時(shí)期,微型無人機(jī)也是探測(cè)核生化污染、搜尋災(zāi)難幸存者、監(jiān)視犯罪團(tuán)伙的得力工具,無人飛艇,傘翼機(jī),撲翼式微 型無人機(jī),分類方式之按照用途分類:,飛艇是一種輕于空氣的航空器,它與熱氣球最大的區(qū)別在于具有
7、推進(jìn)和控制飛行狀態(tài)的裝置。這類飛行器是一種理想的空中平臺(tái),無論是用來空中監(jiān)視、巡邏、中繼通信還是空中廣告飛行、任務(wù)搭載試驗(yàn)、電力架線,其應(yīng)用范圍是廣泛的。,一種用柔性傘翼代替剛性機(jī)翼的飛機(jī),傘翼大部分為三角形,也有長方形的。傘翼可收疊存放,張開后利用迎面氣流產(chǎn)生升力而升空,起飛和著陸滑跑距離短,只需百米左右的跑道,常用于運(yùn)輸、通信、偵察、勘探和科學(xué)考察等。,撲翼無人機(jī),.,15,課堂互動(dòng),請(qǐng)同學(xué)通過連連看的方式試著判斷以下圖片對(duì)應(yīng)的無人機(jī)類型,固定翼無人機(jī),旋翼無人機(jī),無人飛艇,傘翼無人機(jī),撲翼無人機(jī),多旋翼無人機(jī),.,16,撲翼式微 型無人機(jī),其他分類方式:,按照尺度分類,微、輕、小、大。
8、空機(jī)質(zhì)量 7 (100 千米/小時(shí)、3000 米) 116 5700,按活動(dòng)半徑分類,超近程:15km以內(nèi) 近程:15-50km之間 短程:50-200km之間 中程:200-800km之間 遠(yuǎn)程:大于800km。,按任務(wù)高度分類,超低空:0-100m 低空:100-1000m 中空:1000-7000m 高空:7000-18000m 超高空:大于18000m,.,17,無人機(jī)的系統(tǒng)組成,PART 3,.,18,無人機(jī)的系統(tǒng)組成,飛行器,.,19,無人機(jī)的系統(tǒng)組成,飛行器是指能在地球大氣層內(nèi)外空間飛行的器械。通常按照飛行環(huán)境和工作方式,把飛行器分為幾大類: 航空器: 航天器: 空天飛行器: 火
9、箭和導(dǎo)彈:,飛行器的定義,.,20,無人機(jī)的系統(tǒng)組成,航空器的定義,根據(jù)產(chǎn)生升力的原理,航空器,輕于空氣的航空器,重于空氣的航空器,氣球,飛艇,固定翼航空器,旋翼航空器,撲翼機(jī),變模態(tài)機(jī),飛機(jī),滑翔機(jī),旋翼機(jī),直升機(jī),.,21,固定翼Fixed-wing 無人機(jī)平臺(tái),旋翼Rotary wing無人機(jī)平臺(tái),無人飛艇平臺(tái)及系留氣球,各類變模態(tài)平臺(tái),飛行器-飛行平臺(tái),多軸,.,22,機(jī)翼結(jié)構(gòu),機(jī)身結(jié)構(gòu),起落裝置,飛行器-飛行平臺(tái),.,23,動(dòng)力系統(tǒng)指無人機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)以及保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作所必需的系統(tǒng)和附件的總稱。 無人機(jī)使用的動(dòng)力裝置主要有活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)、渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)、渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)、
10、沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。目前主流的民用無人機(jī)所采用的動(dòng)力系統(tǒng)通常為活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種。,飛行器-動(dòng)力裝置分類,.,24,活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)也叫往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī),由氣缸、活塞、連桿、曲軸、氣門機(jī)構(gòu)、螺旋槳減速器、機(jī)匣等組成主要結(jié)構(gòu)。,動(dòng)力裝置-活塞式,動(dòng)力裝置-電動(dòng),出于成本和使用方便的考慮,微型無人機(jī)中普遍使用的是電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。,動(dòng)力裝置-渦噴,渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的組成:進(jìn)氣道 壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪、尾噴管。,飛行器-動(dòng)力裝置有哪些?,.,25,導(dǎo)航子系統(tǒng)功能:向無人機(jī)提供相對(duì)于所選定的參考坐標(biāo)系的位置、速度、飛行姿態(tài),引導(dǎo)無人機(jī)沿指定航線安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確的飛行。因此導(dǎo)航子系統(tǒng)之于無人機(jī)相當(dāng)
11、于領(lǐng)航員之于有人機(jī)。,飛行器-導(dǎo)航飛控系統(tǒng),飛控子系統(tǒng)是無人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)、返場(chǎng)回收等整個(gè)飛行過程的核心系統(tǒng),對(duì)無人機(jī)實(shí)現(xiàn)全權(quán)控制與管理,因此飛控子系統(tǒng)之于無人機(jī)相當(dāng)于駕駛員之于有人機(jī),是無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)的關(guān)鍵。,無人機(jī)導(dǎo)航飛控系統(tǒng)常用的傳感器包括角速率傳感器、姿態(tài)傳感器、位置傳感器、迎角側(cè)滑角傳感器、加速度傳感器、高度傳感器及空速傳感器等,這些傳感器構(gòu)成無人機(jī)導(dǎo)航飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。,.,26,導(dǎo)航飛控計(jì)算機(jī)是導(dǎo)航飛控系統(tǒng)的核心部件,飛控計(jì)算機(jī)應(yīng)具備如下功能: 姿態(tài)穩(wěn)定與控制; 導(dǎo)航與制導(dǎo)控制; 自主飛行控制; 自動(dòng)起飛、著陸控制;,飛行器-導(dǎo)航飛控系統(tǒng),無人機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是伺服
12、作動(dòng)設(shè)備,是導(dǎo)航飛控系統(tǒng)的重要組成部分。其主要功能是根據(jù)飛控計(jì)算機(jī)的指令,按規(guī)定的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)要求,通過對(duì)無人機(jī)各控制舵面和發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)風(fēng)門等的控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)無人機(jī)的飛行控制,.,27,無人機(jī)電氣系統(tǒng)可分為機(jī)載電氣系統(tǒng)和地面供電系統(tǒng)兩部分。機(jī)載電氣系統(tǒng)主要由主電源、應(yīng)急電源、電氣設(shè)備的控制與保護(hù)裝置及輔助設(shè)備組成。 電氣系統(tǒng)一般包括電源、配電系統(tǒng)、用電設(shè)備3個(gè)部分,電源和配電兩者組合統(tǒng)稱為供電系統(tǒng)。供電系統(tǒng)的功能是向無人機(jī)各用電系統(tǒng)或設(shè)備提供滿足預(yù)定設(shè)計(jì)要求的電能。,正常匯流條(發(fā)電機(jī)匯流條或主匯流條) 重要匯流條(轉(zhuǎn)換匯流條) 應(yīng)急匯流條(不間斷匯流條或備用匯流條),飛行器-電氣系統(tǒng),.,28,按任
13、務(wù)設(shè)備用途,可以分為偵查搜索設(shè)備、測(cè)繪設(shè)備、軍用專用設(shè)備、民用專用設(shè)備等。偵搜設(shè)備常用的有光電平臺(tái)、SRA雷達(dá)、激光測(cè)距儀等,測(cè)繪設(shè)備則是測(cè)繪雷達(dá)、航拍相機(jī)等。,飛行器-任務(wù)設(shè)備,.,29,無人機(jī)的系統(tǒng)組成,飛行器,.,30,無人機(jī)地面站也稱控制站、遙控站或任務(wù)規(guī)劃與控制站。在規(guī)模較大的無人機(jī)系統(tǒng)中,可以有若干個(gè)控制站,這些不同功能的控制站通過通信設(shè)備連接起來,構(gòu)成無人機(jī)地面站系統(tǒng),指揮調(diào)度功能主要包括上級(jí)指令接收、系統(tǒng)之間聯(lián)絡(luò)、系統(tǒng)內(nèi)部調(diào)度; 任務(wù)規(guī)劃功能主要包括飛行航路規(guī)劃與重規(guī)劃、任務(wù)載荷工作規(guī)劃與重規(guī)劃; 操作控制功能主要包括起降操縱、飛行控制操作、任務(wù)載荷操作、數(shù)據(jù)鏈控制; 顯示記錄
14、功能主要包括飛行狀態(tài)參數(shù)顯示與記錄、航跡顯示與記錄、任務(wù)載荷信息顯示與記錄等。,無人機(jī)的系統(tǒng)組成-控制站,.,31,四類硬件: 數(shù)據(jù)鏈路控制、飛行控制、載荷控制、載荷數(shù)據(jù)處理等四類硬件設(shè)備機(jī)柜或機(jī)箱構(gòu)成。 三類不同功能控制站模塊: 指揮處理中心:制定任務(wù)、完成載荷數(shù)據(jù)的處理和應(yīng)用,一般都是通過無人機(jī)控制站等間接地實(shí)現(xiàn)對(duì)無人機(jī)的控制和數(shù)據(jù)接收; 無人機(jī)控制站:飛行操縱、任務(wù)載荷控制、數(shù)據(jù)鏈路控制和通信指揮。 載荷控制站:載荷控制站與無人機(jī)控制站的功能類似,但載荷控制站只能控制無人機(jī)的機(jī)載任務(wù)設(shè)備,不能進(jìn)行無人機(jī)的飛行控制。,控制站,.,32,地面控制站內(nèi)的飛行控制席位、任務(wù)設(shè)備控制席位、數(shù)據(jù)鏈管
15、理席位都設(shè)有相應(yīng)分系統(tǒng)的顯示裝置,因此需綜合規(guī)劃,確定所顯示的內(nèi)容、方式、范圍。 A、飛行參數(shù)綜合顯示 飛行與導(dǎo)航信息、數(shù)據(jù)鏈狀態(tài)信息、設(shè) 備狀態(tài)信息、指令信息 B、告警視覺 一般分為提示、注意和警告三個(gè)級(jí)別 C、地圖航跡顯示 導(dǎo)航信息顯示、航跡繪制顯示以及地理信息的顯示。,控制站-顯示&操作系統(tǒng),飛行操縱,無人機(jī)操縱與控制主要包括起降操縱、飛行操縱、任務(wù)設(shè)備(載荷)控制和數(shù)據(jù)鏈管理等。,.,33,無人機(jī)的系統(tǒng)組成,飛行器,.,34,無人機(jī)通訊鏈路:主要用于無人機(jī)系統(tǒng)傳輸控制、無載荷通訊、載荷通訊三部分信息的無線電鏈路。 根據(jù)ITU-R M.2171報(bào)告給出的無人機(jī)系統(tǒng)通訊鏈路是指控制和無載荷
16、鏈路,主要包括:指揮與控制(C&C),空中交通管制(ATC),感知和規(guī)避(S&A)三種鏈路。,無人機(jī)的系統(tǒng)組成-通訊鏈路,.,35,機(jī)載終端與天線,無人機(jī)系統(tǒng)通訊鏈路機(jī)載終端常被稱為機(jī)載電臺(tái),集成于機(jī)載設(shè)備中。視距內(nèi)通訊的無人機(jī)多數(shù)安裝全向天線,需要進(jìn)行超視距通訊的無人機(jī)一般采用自跟蹤拋物面衛(wèi)通天線。,地面終端與天線,民用通訊鏈路的地面終端硬件一般會(huì)被集成到控制站系統(tǒng)中,稱作地面電臺(tái),部分地面終端會(huì)有獨(dú)立的顯示控制界面。視距內(nèi)通訊鏈路地面天線采用鞭狀天線、八木天線和自跟蹤拋物面天線,需要進(jìn)行超視距通訊的控制站還會(huì)采用固定衛(wèi)星通訊天線。,通訊鏈路分類,.,36,課堂Q&A,Q1:無人機(jī)指揮控制非
17、系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)飛機(jī)是什么?,Q2:民用無人機(jī)常用的發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些?,.,37,無人機(jī)的主要基礎(chǔ)技術(shù),PART 4,.,38,無人機(jī)主要基礎(chǔ)技術(shù),1,無人機(jī)遙感技術(shù),2,無人機(jī)通訊技術(shù),3,無人機(jī)自主控制技術(shù),4,無人機(jī)材料技術(shù),.,39,無人機(jī)遙感(Unmanned Aerial Vehicle Remote Sensing ), 即利用先進(jìn)的無人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感應(yīng)用技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化、智能化、專用化快速獲取國土資源、自然環(huán)境、地震災(zāi)區(qū)等空間遙感信息,且完成遙感數(shù)據(jù)處理、建模和應(yīng)用分析的應(yīng)用技術(shù)。 無人機(jī)遙感系統(tǒng)由于具有機(jī)動(dòng)、快速
18、、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì),已經(jīng)成為未來的主要航空遙感技術(shù)之一,無人機(jī)遙感技術(shù)在蘇州地籍測(cè)繪項(xiàng)目中成功應(yīng)用,無人機(jī)遙感技術(shù),.,40,無人機(jī)通信利用通訊數(shù)據(jù)鏈通信。通訊鏈穩(wěn)定性好可以做到可工作在各種惡劣的環(huán)境下,溫度范圍-40+70。支持遠(yuǎn)距離傳輸60-100km,主要是用于飛控及機(jī)載(GPS、飛行姿態(tài)、航點(diǎn)、傳感器)數(shù)據(jù)的傳輸。 無人機(jī)上的遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)鏈傳輸,能實(shí)時(shí)傳回?zé)o人機(jī)的各種數(shù)據(jù),以及穩(wěn)定的視頻畫面。地面控制人員還能隨時(shí)發(fā)出指令,下達(dá)新的任務(wù)規(guī)劃。,無人機(jī)通訊|數(shù)據(jù)傳輸|圖像傳輸功率放大器,無人機(jī)通訊技術(shù),.,41,無人機(jī)系統(tǒng)自主控制是指在不需要人的干預(yù)條件下,系統(tǒng)通過在線環(huán)境感知和信息處理,自主生成
19、優(yōu)化的控制策略,完成各種戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)任務(wù),并且具有快速而有效的任務(wù)自適應(yīng)能力。 無人機(jī)系統(tǒng)自主控制面臨的挑戰(zhàn)包括復(fù)雜、非結(jié)構(gòu)化、意外的動(dòng)態(tài)環(huán)境,不確定的、意外的事件和態(tài)勢(shì),遠(yuǎn)距離長航時(shí)條件下復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)通信鏈路故障、突發(fā)系統(tǒng)故障、實(shí)時(shí)外部威脅等環(huán)境不確定性,無人機(jī)自主控制技術(shù),.,42,主要包括:機(jī)體材料(包括結(jié)構(gòu)材料和非結(jié)構(gòu)材料)、發(fā)動(dòng)機(jī)材料和涂料,其中最主要的是機(jī)體結(jié)構(gòu)材料和發(fā)動(dòng)機(jī)材料,結(jié)構(gòu)材料應(yīng)具有高的比強(qiáng)度和比剛度,以減輕飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量,改善飛行性能或增加經(jīng)濟(jì)效益,還應(yīng)具有良好的可加工性,便于制成所需要的零件。,玻璃纖維,碳纖維,樹脂,無人機(jī)材料技術(shù),.,43,無人機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn),優(yōu)點(diǎn),避免犧牲空勤人員,因?yàn)轱w機(jī)上不需要飛行人員,所以最大可
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 農(nóng)村生活污水治理環(huán)境保護(hù)措施
- 醫(yī)院實(shí)習(xí)生自我鑒定
- 2024安全管理技術(shù)競(jìng)賽(多選、判斷)專項(xiàng)試卷
- 2017年遼寧省遼陽市中考數(shù)學(xué)試卷(含解析版)
- 第1章 測(cè)試智能信息處理課件
- 2024屆陜西省榆林市橫山縣第四中學(xué)高三下學(xué)期期末質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)學(xué)試題試卷
- 春節(jié)對(duì)聯(lián)有橫批
- 英語語音課件
- 分?jǐn)?shù)的意義和性質(zhì)分?jǐn)?shù)的產(chǎn)生及意義
- 校園消防安全支出預(yù)算范例
- 部編版五年級(jí)上冊(cè)第二單元習(xí)作:“漫畫”老師 課件
- 冶金行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型研究
- 4.2海水的性質(zhì)第一課時(shí)教學(xué)設(shè)計(jì)高中地理人教版必修一
- 愛麗絲夢(mèng)游仙境讀書分享
- 【公開課】鈉及其化合物++說課稿高一上學(xué)期化學(xué)人教版(2019)必修第一冊(cè)+
- 《狂犬病暴露預(yù)防處置工作規(guī)范(2023年版)》解讀課件
- 氣候年景評(píng)估方法
- 1-2化學(xué)實(shí)驗(yàn)室安全相關(guān)法律體系和管理制度
- 一例骶尾部Ⅳ期壓瘡患者傷口的護(hù)理
- 視頻會(huì)議項(xiàng)目運(yùn)維方案(1-1)
- 中學(xué)開展性別平等教育的工作情況匯報(bào)多篇合集
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論