連續(xù)梁支座處混凝土缺陷整治方法

1、.連續(xù)梁支座處混凝土缺陷整治方法 單 位：中鐵十七局集團(tuán)一公司 姓 名： 任 亮 現(xiàn)任專業(yè) 技術(shù)職務(wù)： 助理工程師 評(píng) 審 任職資格： 工程師 精品.2017年6月8日精品.目 錄摘 要1關(guān)鍵詞1第一章 連續(xù)梁梁底支座處混凝土缺陷的成因2第二章 連續(xù)梁梁底支座處混凝土缺陷處理措施2 2.1 支座上方混凝土缺陷處理方法2 2.2支座范圍外混凝土缺陷處理方法2第三章 施工工藝流程及操作要點(diǎn)2 3.1 支座上方混凝土缺陷處理工藝流程2 3.2支座范圍外混凝土缺陷處理工藝流程3第四章 修復(fù)材料標(biāo)準(zhǔn)5第五章 安全措施6第六章 效益分析6第七章 應(yīng)用實(shí)例6 7.1 工程概況6 7.2 施工情況7 7.3

2、工程檢測(cè)與結(jié)果評(píng)介7精品.第八章 結(jié)論7參考文獻(xiàn)9精品.摘 要【摘要】隨著我國(guó)高鐵事業(yè)的不斷發(fā)展，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁成為常用的一種橋梁，它具有整體性能好、結(jié)構(gòu)剛度大、變形小抗震性能好，特別是主梁變形撓曲線平緩，橋面伸縮縫少，行車舒適等優(yōu)點(diǎn)。加上這種橋型的設(shè)計(jì)施工均較成熟，施工質(zhì)量和施工工期能得到控制，成橋后養(yǎng)護(hù)工作量小。針對(duì)高速鐵路連續(xù)梁跨度大，支座承載力大，為滿足承載力，鋼筋配置比較密集。澆筑混凝土?xí)r，鋼筋密集，骨料粒徑過(guò)大，容易導(dǎo)致混凝土下料中被鋼筋擋住，或混凝土流動(dòng)性差，混凝土分層離析，造成混凝土不密實(shí)，存在空洞。一般出現(xiàn)此現(xiàn)象，嚴(yán)重影響梁體承載能力，存在安全隱患。為保證結(jié)構(gòu)承載力，對(duì)其

3、有缺陷的混凝土進(jìn)行處理，一般處理方法為鑿除缺陷區(qū)域混凝土，用高強(qiáng)度聚合物修復(fù)，并灌注高觸變型聚合物灌縫膠。 【abstract 】with the continuous development of our countrys high-speed rail business, prestressed concrete continuous beam bridge become a common, it has a good overall performance, large stiffness, deformation small seismic performance is good, e

4、specially the deformation of main girder flexural gentle, less bridge expansion joint, driving comfort, etc. the design and construction of this kind of bridge are more mature, the construction quality and construction period can be controlled, and the post-bridge maintenance work is small. aiming a

5、t the high speed rail continuous beam span, the bearing capacity of the support capacity is large, and the reinforcement is more intensive to meet the bearing capacity. concrete, steel bar, aggregate particle size is too big, easy to cause was reinforced concrete cutting, blocking or poor liquidity

6、of concrete, concrete layer segregation, caused concrete close-grained, not empty. the occurrence of this phenomenon, which seriously affects the carrying capacity of girders, is a safety hazard. in order to ensure the structure bearing capacity, to deal with the defective concrete, general processi

7、ng method for the chisel in addition to the concrete defect area, with high strength polymer repair, and high polymer thixotropic crack seal adhesive glue. 精品.關(guān)鍵詞連續(xù)梁；混凝土空洞；不密實(shí)；聚合物精品.第一章 連續(xù)梁梁底支座處混凝土缺陷的成因造成連續(xù)梁梁底支座處混凝土缺陷的原因是多方面的，一般而言，澆筑混凝土?xí)r，鋼筋密集，骨料粒徑過(guò)大，容易導(dǎo)致混凝土下料中被鋼筋擋住，或混凝土流動(dòng)性差，混凝土分層離析，造成混凝土不密實(shí)，存在空洞。一般出

8、現(xiàn)此現(xiàn)象，嚴(yán)重影響梁體承載能力，存在重大安全隱患。第二章 連續(xù)梁梁底支座處混凝土缺陷處理措施 連續(xù)梁梁底支座處混凝土缺陷范圍可分為支座上方和支座外，由于操作空間可分為兩種處理方法。 2.1 支座上方混凝土缺陷處理方法支座上方混凝土存在一般缺陷（松散、不密實(shí)）的缺陷處理。連續(xù)梁支座上方缺陷，采用恒壓灌注法灌注a型改性環(huán)氧高分子高觸變型聚合物灌縫膠（后簡(jiǎn)稱高觸變型聚合物灌縫膠）的方式進(jìn)行修復(fù)。根據(jù)缺陷檢測(cè)報(bào)告中測(cè)定的缺陷區(qū)域，沿右側(cè)支座預(yù)埋鋼板小里程和靠近墩中心側(cè)，按照20cm的間距在底面鉆直徑10mm灌漿孔，并清理干凈后，埋設(shè)壓膠管，采用高觸變型封縫膠將四周封閉，最后再恒壓灌注高觸變型聚合物灌縫

9、膠。當(dāng)梁底面鉆孔無(wú)法達(dá)到混凝土缺陷區(qū)域時(shí)，采用梁底鉆斜孔的形式鉆孔深度為根據(jù)缺陷深度及鉆孔角度計(jì)算得出。 2.2 支座范圍外混凝土缺陷處理方法支座范圍以外梁體底板底面混凝土空洞、松散、離析、不密實(shí)等缺陷處理（深度超過(guò)底層鋼筋）。精品.連續(xù)梁支座外梁底混凝土缺陷，在梁底標(biāo)出區(qū)域位置，鑿除缺陷區(qū)域不密實(shí)的混凝土，鑿除混凝土?xí)r向外延伸5cm，使得堅(jiān)硬混凝土外露，并對(duì)外露鋼筋徹底除銹，再對(duì)空洞區(qū)域采用a型改性環(huán)氧高分子高觸變型聚合物修補(bǔ)砂漿（后簡(jiǎn)稱高觸變型聚合物修補(bǔ)砂漿）進(jìn)行修復(fù)封閉，并同時(shí)按照30cm30cm的間距埋設(shè)壓膠管，最后待高觸變型聚合物修補(bǔ)砂漿凝固后再恒壓灌注高觸變型聚合物灌縫膠。本工法通

10、過(guò)青蓮涪江1號(hào)特大橋7#墩連續(xù)梁梁底混凝土缺陷的治理，驗(yàn)證了該工法對(duì)混凝土缺陷整治相當(dāng)適用。該工法施工簡(jiǎn)便、成本較低、強(qiáng)度高，對(duì)運(yùn)營(yíng)鐵路施工無(wú)影響，修復(fù)后梁體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，滿足荷載力。第三章 施工工藝流程及操作要點(diǎn) 3.1 支座上方混凝土缺陷處理工藝流程（1）施工流程缺陷調(diào)查報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)確定灌漿管的分布情況鉆孔并清理干凈粘接預(yù)埋灌漿管密封灌漿管口配置膠液灌注膠液確認(rèn)注滿膠液固化后拆除灌漿管。（2）主要技術(shù)要求1）缺陷調(diào)查根據(jù)連續(xù)梁檢測(cè)報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)普查空洞缺陷數(shù)量及分布：檢查不密實(shí)缺陷數(shù)量、長(zhǎng)度及寬度，對(duì)位置進(jìn)行標(biāo)識(shí)，并作好記錄。2）鉆灌漿孔根據(jù)連續(xù)梁檢測(cè)報(bào)告中測(cè)定的缺陷區(qū)域，選在梁體側(cè)面

11、或底面鉆直徑10mm灌漿孔，按照 20cm的間距布置。當(dāng)梁底面鉆孔無(wú)法達(dá)到混凝土缺陷區(qū)域時(shí)，可采用從梁側(cè)面鉆孔或梁底鉆斜孔的形式，如選擇在底面，鉆孔深度為30cm。精品.鉆孔前，應(yīng)探明內(nèi)部鋼筋分布情況，如與鋼筋位置沖突，孔位可適當(dāng)移動(dòng)位置以避開(kāi)，鉆孔施工時(shí)不得將內(nèi)部支承鋼筋截?cái)嗷驌p傷。3）壓膠工序根據(jù)標(biāo)識(shí)的缺陷位置處，確定灌漿管的分布情況。用角磨機(jī)打磨清除鉆孔表面雜物、浮漿和裝飾涂料等，并用丙酮（如有油澤等）等將鉆孔兩側(cè)2030cm邊緣處擦洗干凈，再用氣泵或小型空壓機(jī)吹干凈，吹干燥。為了使混凝土不密實(shí)區(qū)域完全充滿膠液，并保證壓力，同時(shí)保證漿液不外滲，用高觸變型聚合物灌縫膠(采用10mm尼龍加強(qiáng)

12、塑膠管)將灌漿嘴間隔（30cm50cm）粘貼在混凝土鉆孔處，同時(shí)用高觸變型封縫膠封閉灌漿管表面，30min后封口膠固化。壓氣試驗(yàn)：化學(xué)膠液封閉帶硬化后，進(jìn)行壓氣試驗(yàn)，氣壓控制在0.20.4mpa，對(duì)漏氣部位再次進(jìn)行封閉。配置膠液：將灌注膠液按配比a:b =3:1（重量比）均勻調(diào)配，注意每次混膠量不能超過(guò)1000g。施工前進(jìn)行各項(xiàng)性能指標(biāo)的配合比試驗(yàn)，同時(shí)確定固化時(shí)間為施工提供依據(jù)。a、b組分混合后裝入壓力灌注器內(nèi)芯中，壓漿罐與灌漿管用聚氯乙稀高壓透明管相連，連接要求嚴(yán)密不漏氣，并將透明膠管的另一端連在缺陷最底部的灌注管上，加壓灌膠（施工時(shí)根據(jù)缺陷寬度大小，合理調(diào)整灌注壓力，壓力范圍一般在0.2

13、0.4mpa），直到緊鄰灌注器上部的灌膠管溢膠為止，取下灌注器，用快封膠封閉此灌膠管。精品.再?gòu)牡撞恳缒z的灌漿管加壓灌膠，重復(fù)以上的操作直到缺陷最上部灌膠管溢膠，待注漿完成1小時(shí)后，可去除灌膠管，用砂輪機(jī)打磨裂縫表面。4）壓膠修補(bǔ)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：進(jìn)行灌漿前應(yīng)對(duì)壓膠口和鉆孔孔道內(nèi)進(jìn)行處理，將表面的灰塵、浮渣及松散層等污物清理干凈，并用有機(jī)溶劑將邊緣處擦洗干凈，保持干燥。灌漿機(jī)具、器具及管子在灌漿前應(yīng)進(jìn)行檢查，合格后方可使用。灌漿時(shí)應(yīng)待下一個(gè)排氣嘴出漿時(shí)立即關(guān)閉轉(zhuǎn)心閥，灌漿壓力應(yīng)保持穩(wěn)定，宜為0.2mpa。并要按照從下到上的順序進(jìn)行灌注，當(dāng)上層灌漿管有膠液溢出時(shí)，穩(wěn)壓5 分鐘后，密封該灌漿管，然后

14、移至上一層繼續(xù)施工。當(dāng)吸漿率小于0.1l/min 時(shí)，應(yīng)再繼續(xù)壓注幾分鐘方可停止灌注。灌漿結(jié)束后應(yīng)立精品.即拆除管道，并清洗干凈。待缺陷內(nèi)灌漿液達(dá)到初凝不外流時(shí)，方可拆除灌漿嘴，并應(yīng)用高觸變型封縫膠把灌漿嘴處抹平封口。5）化學(xué)灌漿施工必須遵守以下安全規(guī)定：化學(xué)灌漿材料應(yīng)密封儲(chǔ)存，遠(yuǎn)離火源。在配置和使用現(xiàn)場(chǎng)，操作人員應(yīng)穿戴工作服及防護(hù)用具，并嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)食。工作場(chǎng)地嚴(yán)禁煙火，并應(yīng)配備消防措施。6）采用的高觸變型聚合物灌縫膠應(yīng)符合下列要求其性能應(yīng)滿足下面的要求。漿液的粘度小，可灌性好。漿液固化后的收縮性小，抗?jié)B性好，具有瞬間固化特性。漿液的固化時(shí)間可調(diào)節(jié)，灌漿工藝簡(jiǎn)便。膠液必須具有一定的抗沖擊、變

15、形能力、滲透能力強(qiáng)。7）封閉材料應(yīng)符合下列要求其性能應(yīng)滿足下面的要求：采用粘結(jié)劑，具有很強(qiáng)的結(jié)合力、適當(dāng)?shù)娜犴g性和良好的耐腐蝕性。在較高的注入壓力下不會(huì)發(fā)生崩裂滲漏，確保密實(shí)的灌注效果。8）質(zhì)量檢驗(yàn)混凝土修補(bǔ)結(jié)束后，應(yīng)檢查補(bǔ)強(qiáng)效果和質(zhì)量，可在漿液固化后采用鉆芯取樣法或超聲波探測(cè)法進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救，確保工程質(zhì)量。精品. 3.2 支座范圍外混凝土缺陷處理工藝流程 （1）缺陷修復(fù)流程缺陷調(diào)查缺陷深度、寬度測(cè)量報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)鑿除缺陷混凝土混凝土底層樹脂膠鋼筋銹蝕處理高觸變型聚合物修補(bǔ)砂漿修補(bǔ)高觸變型聚合物修補(bǔ)砂漿凝固后恒壓灌注高觸變型聚合物灌縫膠膠液固化后拆除灌漿嘴砂輪機(jī)打磨表面耐久性防

16、護(hù)。 （2）主要技術(shù)要求1）缺陷調(diào)查，表面處理，鋼筋銹蝕處理，混凝土底層樹脂膠，壓注高觸變型聚合物灌縫膠施工工藝與技術(shù)要求與方案相同。需說(shuō)明的是，在保證施工質(zhì)量基礎(chǔ)前提條件下，高觸變型聚合物修補(bǔ)砂漿可采用分層修補(bǔ)方式進(jìn)行，可不必設(shè)置模板。2）高觸變型聚合物修補(bǔ)砂漿強(qiáng)度：不低于原梁體混凝土強(qiáng)度，實(shí)施時(shí)可適當(dāng)提高一個(gè)強(qiáng)度等級(jí)。添加的混凝土粗骨料：采用5mm豆石。其他：可參考工程結(jié)構(gòu)加固材料應(yīng)用安全性鑒定規(guī)范（gb50728-2011）及其他相關(guān)技術(shù)規(guī)范；可在潮濕環(huán)境下進(jìn)行施工。精品.聚合物砂漿修補(bǔ)施工應(yīng)在成綿樂(lè)鐵路天窗時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，且在通行運(yùn)營(yíng)列車前，砂漿強(qiáng)度應(yīng)不小于20mpa。3）質(zhì)量檢驗(yàn)混凝土修

17、補(bǔ)結(jié)束后，應(yīng)檢查補(bǔ)強(qiáng)效果和質(zhì)量，可在漿液固化后采用鉆芯取樣法或超聲波探測(cè)法進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救，確保工程質(zhì)量。第四章 修復(fù)材料標(biāo)準(zhǔn)施工所用維修材料性能如表4-14-3所示。表4-1 改性環(huán)氧高分子高觸變型聚合物灌封膠主要技術(shù)指標(biāo)檢驗(yàn)項(xiàng)目性能或質(zhì)量指標(biāo)鋼鋼拉伸抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（mpa）10漿體性能抗拉強(qiáng)度（mpa）8（2h，快硬型）30受拉彈性模量（mpa）1500抗壓強(qiáng)度（mpa）20（2h，快硬型）60抗彎強(qiáng)度（mpa）40且不得脆性破壞不揮發(fā)物含量（固體含量）99%精品.注漿材料與混凝土的正拉粘結(jié)強(qiáng)度（mpa）2.5，且為混凝土破壞初始粘度（mpas）20150（25）收縮率（%）2

18、固化膠凝時(shí)間（min）30施工環(huán)境溫度（）5可灌性在產(chǎn)品說(shuō)明書規(guī)定壓力下能注入0.1mm寬裂縫表4-2 混凝土底層樹脂膠主要技術(shù)指標(biāo)性能項(xiàng)目性能要求膠體抗拉強(qiáng)度（mpa）30膠體抗彎強(qiáng)度（mpa）40，且不得呈脆性（碎裂狀）破壞膠體抗壓（mpa）50與混凝土正拉粘結(jié)強(qiáng)度（mpa）2.5，且為混凝土內(nèi)聚破壞精品.表4-3主要機(jī)具、材料表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量1小型發(fā)電機(jī)15kw臺(tái)22電錘ztc-csj-26g2臺(tái)23鉆孔機(jī)tsb1300臺(tái)24鋼絲刷把55角磨機(jī)2806 100 710w功率臺(tái)26瓦片或鐵抹子把27電焊機(jī)zx7250d-sv臺(tái)18小型壓漿機(jī)sm-800臺(tái)2第五章 安全措施認(rèn)真貫徹“安

19、全第一，預(yù)防為主”的方針，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定、條例，結(jié)合施工單位實(shí)際情況和工程的具體特點(diǎn)，組成專職安全員和班組兼職安全員以及工地安全用電負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)人員的職責(zé)，抓好工程的安全生產(chǎn)。局指揮部成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)施工安全措施落實(shí)、組織召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)會(huì)，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)工作，檢查施工前的施工準(zhǔn)備工作，檢查各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，掌握施工進(jìn)度。開(kāi)工前，對(duì)所有參加本段工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)相關(guān)施工安全規(guī)則、規(guī)定，并結(jié)合工程的實(shí)際情況制定安全措施，進(jìn)行宣傳教育。對(duì)特殊工種，如電焊工、電工等需經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，持證上崗操作。 施工前組織施工人員

20、在作業(yè)影響區(qū)域放安全錐，拉設(shè)警戒線。 高空作業(yè)必須佩戴安全繩，未佩戴安全繩不得進(jìn)行作業(yè)。做好臨空防護(hù)工作，確保萬(wàn)無(wú)一失。精品.監(jiān)督施工人員對(duì)電鎬、角磨機(jī)、碘鎢燈等用電機(jī)具線路安全使用(如是否靠近施工用水、是否有裸線等)，輪換使用機(jī)具，防止過(guò)熱，制止私拉亂接電線，超負(fù)荷用電等行為。第六章 效益分析本工法解決了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁梁底混凝土不密實(shí)、空洞等缺陷，消除了對(duì)梁體承載力分布均勻，達(dá)到設(shè)計(jì)承載力值。施工產(chǎn)生的公害也得到了最大限度的降低。工程施工時(shí)，不影響行車，為以后的行車安全提供了可靠的技術(shù)指標(biāo)。新穎的工法技術(shù)將促進(jìn)連續(xù)梁梁底混凝土缺陷整治的施工技術(shù)進(jìn)步。第七章 應(yīng)用實(shí)例 成綿樂(lè)項(xiàng)目青蓮涪江1

21、號(hào)特大橋7#墩連續(xù)梁梁底混凝土缺陷整治案例。 7.1 工程概況中鐵十七局承建成綿樂(lè)客專1標(biāo)段的施工任務(wù)，有9聯(lián)懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁。根據(jù)總公司精品.運(yùn)輸局關(guān)于全面開(kāi)展混凝土連續(xù)梁缺陷檢查的通知（運(yùn)工橋隧電20151794號(hào)）要求，成都鐵路局組織各工務(wù)段于8月18日至10月20日對(duì)管內(nèi)已開(kāi)通的成綿樂(lè)鐵路客專線路連續(xù)梁進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)檢查連續(xù)梁除邊墩外各中間墩頂處的0號(hào)段。經(jīng)成都鐵路局成都高鐵工務(wù)段檢查發(fā)現(xiàn)青蓮涪江1號(hào)橋連續(xù)梁7#墩處0#塊混凝土不密實(shí)，由中鐵西南研究院有限公司檢測(cè)，檢測(cè)、分析得出：受檢點(diǎn)位處混凝土松散離析缺陷約2.1m2，最深處約8cm，其中包括左側(cè)支座覆蓋區(qū)域存在松散離析缺陷，缺陷面

22、積0.2m2，最深處6cm。青蓮涪江1號(hào)特大橋連續(xù)梁7#墩處0號(hào)塊。情況如下：序號(hào)橋梁名稱墩號(hào)地理位置病害情況既有線里程采取的處理方案表面檢測(cè)ct檢測(cè)1青蓮涪江1號(hào)特大橋7#江油彰明混凝土空洞、松散離析a、b截面2處異常西成客專k541+947.508-k542+092.308i/ 7.2 施工情況青蓮涪江1號(hào)特大橋(38+64+42m)連續(xù)梁位于西成客專k541+948-k542+092區(qū)段（江油站至青蓮站區(qū)間），其中7#墩墩高為22m，位于寶成線下行線左側(cè)，墩柱邊距離寶成線下行線中心最近距離為9.86米，對(duì)應(yīng)寶成線上行線k514+435k514+485下行線k515+245k515+295,三合場(chǎng)站至石馬壩站區(qū)間，屬于臨近既有寶成線施工。主要施工內(nèi)容有：搭設(shè)、拆除腳手架，靠近寶成線側(cè)吊籃上安、拆細(xì)密網(wǎng)，墩頂橋梁混凝土鉆孔、鑿除、立模、壓漿、表面修補(bǔ)打磨、拆模，材料及機(jī)具清理。 7.3工程檢測(cè)與結(jié)果評(píng)介 采用灌注a型改性環(huán)氧高分子高觸變型聚合物灌縫膠和a型改性環(huán)氧高分子高觸變型聚合物修補(bǔ)砂漿