鍋爐安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

1、 鍋爐安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 一、事故預(yù)想：鍋爐缺水干鍋和滿水 1、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：人員傷亡、環(huán)境污染。 2、評(píng)估原因： 2.1 鍋爐的缺水干鍋和滿水是干鍋的前奏，干鍋是缺水的發(fā)展，鍋爐滿水則是同鍋爐缺水相反的事故。 2.2 運(yùn)行人員脫崗違反勞動(dòng)紀(jì)律，疏忽大意，負(fù)荷突增。 2.3 運(yùn)行人員誤判斷，誤操作。 2.4 水位表汽水聯(lián)管堵塞，水位表柱堵塞或結(jié)構(gòu) 不合理造成假水位。 2.5 水位報(bào)警器失靈，無聲無信號(hào)，照明不良，觀察水位不清。 2.6 雙色水位計(jì)失靈，給水自動(dòng)調(diào)節(jié)器失靈。 2.7 給水系統(tǒng)閥門故障，排污閥關(guān)不嚴(yán)，漏失嚴(yán)重。 2.8 集中給水系統(tǒng)供水不均，調(diào)節(jié)不好，給水泵及給水系統(tǒng)故障，給水壓力下降。 2

2、.9 受熱而破裂，大量失水。 2.10 軟水系統(tǒng)故障，水源停水。 3、應(yīng)急措施： 3.1 一旦發(fā)現(xiàn)鍋爐停水立即停爐，然后再做處理。 3.2 鍋爐發(fā)生嚴(yán)重缺水時(shí)嚴(yán)禁上水。 發(fā)現(xiàn)鍋爐滿水，應(yīng)立即停爐，關(guān)閉給水和主汽閥門。3.3 3.4 有省煤器的再打開循環(huán)閥。 3.5 開排污閥，但應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視水位，到正常水位立即關(guān)排污閥。 3.6 檢查給水系統(tǒng)是否正常，有異常立即處理。 3.7 正常后不必恢復(fù)啟動(dòng)。 二、事故預(yù)想：鍋爐超溫、超壓 1、評(píng)估原因： 1.1 司爐工責(zé)任心不強(qiáng)，失職或誤操作。 1.2 安全閥失靈或失調(diào)，壓力表指示不正常，超壓報(bào)警系統(tǒng)失靈，主汽門未開或開度小。 1.3 燃料品質(zhì)變化，使汽溫升

3、高，送風(fēng)量增加，過?？諝庠黾?，火焰中心移高。 1.4 對(duì)流受熱面污染，吸熱量少，使?fàn)t膛出口煙量較高。 1.5 負(fù)荷變化導(dǎo)致溫度升高。 1.6 燃料輸送量增加，造成溫度升高。 2、應(yīng)急措施： 2.1 保持正常水位，減滅火焰，人工抬啟安全閥或鍋爐放空閥，使鍋爐降壓但不很過快。進(jìn)行汽水和排污降低溫度。 2.2 查超壓原因，再定是否運(yùn)行，安排鍋爐全面檢查。 2.3 改變送風(fēng)量調(diào)節(jié)汽溫，改變?nèi)紵魍队弥粩?shù)和燃燒器投用的位置，改變汽溫。 2.4 調(diào)節(jié)原則應(yīng)以減溫器為主，調(diào)風(fēng)為輔。 三、事故預(yù)想：鍋爐爆管 1、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：鍋爐報(bào)廢；人員 2、評(píng)估原因： 2.1 輕微爆管時(shí)會(huì)聽到汽水噴射響聲，嚴(yán)重時(shí)有顯著的爆管

4、聲。 2.2 鍋爐水位和壓力迅速降低，給水量大于蒸汽流量，排煙溫度降低，煙色變白。 2.3 爐內(nèi)火焰發(fā)暗，燃燒不穩(wěn)，甚至滅火，爐底漏水，風(fēng)機(jī)負(fù)荷增大，電流增高。 3、應(yīng)急措施：立即停止燃料供給，關(guān)閉主汽閥門和給水閘門，然后停止風(fēng)機(jī)供風(fēng)，待爐膛內(nèi)冷卻后檢查爆管位置和數(shù)量，查清原因，消除隱患后再修理。 四、事故預(yù)想：鍋爐熄火爆燃 1、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：鍋爐爆炸；人員傷害 2、評(píng)估原因： 2.1 鍋爐出現(xiàn)瞬間滅火，燃料供給未停，造成爆燃。 2.2 油（氣）燃料供應(yīng)管線短時(shí)間阻塞。 2.3 鍋爐負(fù)荷過低，燃燒火焰不穩(wěn)，油（氣）質(zhì)量變差，風(fēng)機(jī)、油泵發(fā)生故障或停電，燃油（燃?xì)猓┖蚝s質(zhì)過多，霧化效果差。 2.

5、4 燃?xì)夂p質(zhì)油，燃料系統(tǒng)故障壓力空降。 3、應(yīng)急措施： 3.1 燃油（氣）鍋爐必須裝設(shè)熄火保護(hù)裝置，鍋爐一旦熄火，能報(bào)警并切斷燃料供給。 保持鍋爐水位略高于正常水位，注意調(diào)整各自動(dòng)控制裝置功能，3.2 手動(dòng)或按自動(dòng)栓停開，大風(fēng)機(jī)通風(fēng)5-10min。 五、事故預(yù)想：二次燃燒 1、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：鍋爐爆炸；人員傷害 2、評(píng)估原因： 2.1 燃料油（氣）未完全燃燒，積存在燃燒室或尾部煙道，有的積存在煙囪，與空氣混合后達(dá)到一定的混合比，遇火爆炸。 2.2 配風(fēng)不當(dāng)，風(fēng)量不定，造成未完全燃燒。 2.3 油槍質(zhì)量不佳或維修不及時(shí)，嚴(yán)重漏油。 燃油含水多。燃燒不正常，積存于爐膛內(nèi)。 2.4 長(zhǎng)時(shí)間低溫、低負(fù)荷運(yùn)

6、行，爐抽力降低，煙道內(nèi)存至燃?xì)狻?2.5 煙道長(zhǎng)時(shí)間不清除煙灰、油垢，造成燃燒，風(fēng)機(jī)跳閘后不能停止供應(yīng)燃料。煙道擋板突然關(guān)閉，使燃燒室爆炸，使煙道破裂竄火。 3、應(yīng)急措施： 3.1 立即停爐，關(guān)閉送、引風(fēng)機(jī)和燃燒室及煙道全部門孔，嚴(yán)禁通風(fēng)。 3.2 排煙溫度降至蒸汽溫度時(shí)，再穩(wěn)定1h的時(shí)間，方可打開爐門檢查。確認(rèn)爐膛內(nèi)無火后，通風(fēng)510min，檢查爐膛、煙道、煙囪，確認(rèn)無問題后方可點(diǎn)火。 六、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：鍋爐發(fā)生爆炸、損壞設(shè)備、人身傷亡，嚴(yán)重造成停產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)損失。 1、評(píng)估原因： 1.1 值班者疏忽，擅離職守或脫、串、睡崗； 1.2 水位計(jì)連管堵塞或拷殼關(guān)閉造成假水位； 1.3 鍋爐排污閥門或循環(huán)

7、管線有泄漏； 1.4 鍋爐排污閥忘關(guān)； 1.5 給水系統(tǒng)出現(xiàn)故障； 1.6 壓力表、安全閥指示失靈，鍋爐超壓運(yùn)行； 1.7 鍋爐附屬設(shè)備發(fā)生故障。 2、應(yīng)急措施： 2.1 輕微缺水情況下，控制燃燒和負(fù)荷； 2.2 檢查水源，給水設(shè)備、給水管道是否正常，排除故障后，可以向鍋爐內(nèi)進(jìn)水； 2.3 注意觀察水位，待水位正常后再恢復(fù)正常燃燒； 2.4 缺水嚴(yán)重，嚴(yán)禁向鍋爐內(nèi)進(jìn)水以防事故擴(kuò)大； 2.5 立即關(guān)閉燃料油供給閥，停火后打開爐門、人孔等，通風(fēng)使鍋爐冷卻； 2.6 冷卻后進(jìn)行內(nèi)外部檢查和水壓試驗(yàn)，如無損壞可恢復(fù)使用。 七、事故預(yù)想：爐膛爆炸 1、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：鍋爐報(bào)廢，人身傷害 2、評(píng)估原因： 2.1

8、 點(diǎn)火前沒有檢查爐膛內(nèi)有無滲漏，沒有嚴(yán)格遵守操作規(guī)程； 2.2 運(yùn)行中突然熄火，沒有及時(shí)切斷燃料供給； 2.3 鍋爐運(yùn)行不佳，霧化不好，燃料不完全，發(fā)生二次燃燒； 2.4 爐管破裂，原油進(jìn)入爐膛； 2.5 由于結(jié)焦或誤操作形成“死油”，爐管內(nèi)死油遇熱汽化； 2.6 排煙不暢，爐膛形成正壓。 3、應(yīng)急措施： 3.1 爐膛發(fā)生爆炸后，立即停止燃料油供給； 3.2 火焰熄滅后，立即進(jìn)行爐體各部檢查； 3.3 如火勢(shì)控制不住，要報(bào)火警； 3.4 事故在24小時(shí)內(nèi)必須上報(bào)上級(jí)主管部門。 八、事故預(yù)想：鍋爐結(jié)焦 1、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：損壞設(shè)施，人身傷害，經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。 2、評(píng)估原因： 2.1 燃燒室熱強(qiáng)度過大，溫度過

9、高； 2.2 燃燒器與旋口尺寸不適應(yīng)，形狀與燃料不適應(yīng)； 2.3 嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)行； 2.4 燃料油和配風(fēng)旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)，風(fēng)、油配比不好。 3、應(yīng)急措施： 3.1 緊急停爐，加強(qiáng)爐膛通風(fēng)； 3.2 組織人員清焦，調(diào)整燃燒器安裝尺寸。 九、事故預(yù)想：煙囪冒黑煙 1、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：環(huán)境污染，資源浪費(fèi)。 2、評(píng)估原因： 2.1 燃料油量過大； 2.2 進(jìn)氣量不足，風(fēng)油配比不好； 2.3 燃油溫度低。 3、應(yīng)急措施： 3.1 調(diào)整燃油量大??； 3.2 調(diào)節(jié)風(fēng)量； 3.3 提高燃料油溫度。 十、事故預(yù)想：燃油系統(tǒng)火災(zāi)事故 1、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：燒毀設(shè)備、油氣中毒，環(huán)境污染 2、評(píng)估原因： 2.1 電路故障或風(fēng)機(jī)自身故障

10、，從而造成風(fēng)機(jī)偷停； 2.2 爐前供油管線爆裂或供油閥損壞； 2.3 供風(fēng)管道破裂造成風(fēng)壓不足。 3、應(yīng)急措施： 3.1 停止操作間燃料油供給； 3.2 對(duì)初期火災(zāi)使用滅火器進(jìn)行撲救； 3.3 滅火后更換損壞的設(shè)施、檢查處理正常后再進(jìn)行正常生產(chǎn)。 十一、事故預(yù)想：冒罐 1、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：污染環(huán)境、經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)，嚴(yán)格時(shí)導(dǎo)致停產(chǎn)，清理場(chǎng)地需大量的人力、物力，原油回收再處理重復(fù)浪費(fèi)。 2、評(píng)估原因： 2.1 操作者對(duì)工藝流程不熟悉，倒錯(cuò)流程； 2.2 罐的浮標(biāo)卡住或失靈不能正確指示罐內(nèi)實(shí)際液量； 2.3 出口控制閥板脫落； 值班操作人員責(zé)任心不強(qiáng)，不按規(guī)定時(shí)間巡檢，甚至脫、串、睡2.4 崗； 2.5 燃料油泵發(fā)生故障，不能及時(shí)排油。 3、應(yīng)急措施： 3.1 立即停止向事故罐進(jìn)油； 3.2 加大事故罐的排出量； 3.3 采取應(yīng)急、防火措施，杜絕一切明火； 3.4 抓緊時(shí)間回收落地油。 十二、事故預(yù)想：罐抽空 1、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：造成泵體進(jìn)氣，嚴(yán)重時(shí)損壞