新農(nóng)村公路建設經(jīng)驗做法

1、新農(nóng)村公路建設經(jīng)驗做法今年來，區(qū)委、政府把全區(qū)公路建設放在新農(nóng)村建設的突出位置，堅持抓領導，抓籌資、抓質(zhì)量、抓管理，公路建設受到了市委、市政府表彰，市政府在我區(qū)召開了農(nóng)村公路現(xiàn)場會。六個縣市區(qū)慕名到我區(qū)參觀學習，全區(qū)公路建設呈現(xiàn)出了良好的勢頭。主要呈現(xiàn)三個亮點：抓領導齊心構(gòu)筑和諧路抓融資引進項目多修路抓質(zhì)量嚴格監(jiān)督修好路建立完善的質(zhì)量保證體系，層層分解落實質(zhì)量管理責任。區(qū)農(nóng)村公路建設指揮部在22個施工隊中開展了“優(yōu)秀項目”、“優(yōu)秀工程隊”、“優(yōu)秀技術員”評選活動，對評選的“優(yōu)秀工程隊”、“優(yōu)秀技術員”，由指揮部頒發(fā)獎牌和證書。先后召開了五次現(xiàn)場會，請被評為優(yōu)秀施工隊的8個項目負責人介紹經(jīng)驗，較

2、好地調(diào)動了施工隊保證質(zhì)量的積極性。明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、交通部門、質(zhì)量監(jiān)督部門以及設計、監(jiān)理、施工和項目業(yè)主單位的責任。實行質(zhì)量目標管理責任制和質(zhì)量責任終身追究制，全面形成了完備的質(zhì)量管理網(wǎng)絡。三是監(jiān)測監(jiān)督關。為認真落實項目質(zhì)量分包責任制。要求交通部門每個班子成員帶領一名質(zhì)量監(jiān)測員，對分包項目的每一道程序、每一個環(huán)節(jié)全程監(jiān)控。明確規(guī)定：凡是分包項目不能被評為優(yōu)良工程的，年度不得評先，不能被推薦為后備干部、優(yōu)秀干部；凡是分包項目被驗收為不合格工程的，分包領導和相關人員不僅要在大會上作檢討，還要扣發(fā)30%的工資。同時，加強現(xiàn)場巡檢。指揮部抽調(diào)16名技術骨干，分成三個質(zhì)量監(jiān)督小組，每天每個項目巡檢兩次以上，

3、發(fā)現(xiàn)問題，立即下發(fā)整改通知，不整改者工程不計量、不付款。對兩次出現(xiàn)嚴重質(zhì)量問題的工程隊，三年內(nèi)不得參與農(nóng)村公路建設。抓管理建管養(yǎng)運護好路區(qū)委、政府在加強農(nóng)村公路建設的同時，高度重視農(nóng)村公路的養(yǎng)護和管理。突出抓了“二個字”，“養(yǎng)”：“三分建、七分養(yǎng)”是公路工作中積累的基本經(jīng)驗，區(qū)委、政府充分認識到養(yǎng)護質(zhì)量的好壞直接關系到公路的預期使用壽命能否得到保證；管理跟不上，養(yǎng)護不落實，即使公路建好，也會迅速損壞，進一步加重建設的負擔，全區(qū)上下牢固樹立“建設是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展，而且是可持續(xù)發(fā)展”的新理念，對此，每年通過區(qū)人大列入財政預算，每年特批養(yǎng)護經(jīng)費30萬元，列入財政預算?！斑\”：在上級撥付資金到位不足50%的情況下，積極籌措資金，加快建設，建成了高廟、茶庵、紅泥灣、新店、漢冢、金華、黃臺崗7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運場站，