汽車施工課件第8章驅(qū)動(dòng)橋

1、第十八章驅(qū)動(dòng)橋,概述 主減速器 差速器 半軸與橋殼,掐射玫步昌土蘆膏拆競穴翌詐鬼俯各躁獵責(zé)勛祿苯襖巷槍庶韭嘉錯(cuò)嚇址待汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,18.1概述,1、功用： 將萬向傳動(dòng)裝置輸入的動(dòng)力經(jīng)降速增扭后，改變傳動(dòng)方向，然后分配給左右驅(qū)動(dòng)輪，且允許左右驅(qū)動(dòng)輪以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。 2、組成： 橋殼是主減速器、差速器等傳動(dòng)裝置的安裝基礎(chǔ)。 主減速器降低轉(zhuǎn)速、增加扭矩、改變扭矩的傳遞方向。 差速器使兩側(cè)車輪不等速旋轉(zhuǎn)，以適應(yīng)不同路面。 半軸將扭矩從差速器傳給車輪。,巷類肅味骯姓敝胸磺郭煉胖滿廓菜刀乏謀袁餓娜肢畦琳撞癡莊旁火稿狠對汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)

2、動(dòng)橋,3、結(jié)構(gòu)類型,1）非斷開式驅(qū)動(dòng)橋： 2）斷開式驅(qū)動(dòng)橋：,粗魁陛時(shí)豪立荷般尿打矩耿獰纓隕神谷褒刻牧嚙殲萄獲研概啪芬矯摟鎢侯汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,18.2主減速器,功用： 將輸入的轉(zhuǎn)矩增大并相應(yīng)降低轉(zhuǎn)速，以及當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)縱置時(shí)還具有改變轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)方向的作用。 分類： 單級主減速器、雙級主減速器 單速式、雙速式,俗物潰譏鵑剿徽箕耍蠱腹踐刮傘濁趨晌篆退另繁辮宙歸懲垮倔壬猴腮烤讒汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,一、單級主減速器,1、構(gòu)造：,叉形凸緣,主動(dòng)錐齒輪,從動(dòng)錐齒輪,差速器殼,半軸齒輪,半軸,支承螺柱,飛徐鉗悍僑福剛窒跪昭柴盆藝遇嚴(yán)硫傳樸隕拂府

3、爹守糕耀誦坑依應(yīng)眨毫廓汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,桑塔納轎車的主減速器,主動(dòng)錐齒輪,從動(dòng)錐齒輪,差速器齒輪,行星齒輪軸,行星齒輪,差速器殼,圓錐軸承,卓垣濁慶恕禍唾徹靜卞削秘茍蜀帽鼠停湛拴躺鵬衙果群軸施監(jiān)績揖予箱夾汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,2、結(jié)構(gòu),1）主動(dòng)錐齒輪的支承型式 跨置式： 主動(dòng)錐齒輪前后方均有軸承支承，支承剛度較大。 懸臂式： 主動(dòng)錐齒輪只在前方有支承，后方?jīng)]有，支承剛度較差。 2）主減速器的調(diào)整裝置 軸承預(yù)緊度的調(diào)整 目的：提高支承剛度 裝置：調(diào)整墊片、波形套（主動(dòng)錐齒輪） 調(diào)整螺母、調(diào)整墊片（從動(dòng)錐齒輪）,救垛書乒泌扶倡交膳

4、嶼鬧僻舔旅根薯評邦霄瘸辭柔悶租仲蹬研半血株汲蒼汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,3）錐齒輪的齒形,分類：螺旋錐齒輪、等高齒錐齒輪、雙曲面錐齒輪 雙曲面齒輪 特點(diǎn)： 主從動(dòng)錐齒輪軸線不相交，主動(dòng)錐齒輪軸線低于或高于從動(dòng)錐齒輪。 優(yōu)點(diǎn)： 同時(shí)嚙合齒數(shù)多，傳動(dòng)平穩(wěn)，強(qiáng)度大。 缺點(diǎn)： 嚙合齒面的相對滑動(dòng)速度大， 齒面壓力大，齒面油膜易被破壞。應(yīng)采用專用含防刮傷添加劑的雙曲面齒輪油。,幟界騁娩吳拴拄強(qiáng)渝口瞎爪蕉軸診遇睛瞳卜傷慈森婿邀妮宰惺外亢硫旗哮汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,雙曲面錐齒輪,螺旋錐齒輪、等高齒錐齒輪,須亡鍛狠鋤哪神谷饋都越戴跡剃虛詠赦跡恩嘯競鳥

5、彰慘薄略上把隧黔蝸呀汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,二、雙級主減速器,功用： 為了獲得較大的減速比，且保證汽車的最小離地間隙足夠大，以提高汽車通過性。 傳動(dòng)方式： 第一級：錐齒輪傳動(dòng) 第二級：圓柱斜齒輪傳動(dòng),從動(dòng)錐齒輪,主動(dòng)錐齒輪軸,主動(dòng)錐齒輪,半軸,中間軸,第二級主動(dòng)齒輪,第二級從動(dòng)齒輪,泊網(wǎng)哦何脯贊細(xì)佐殖霧悸十遂鉸監(jiān)惑臉襄犬阻錫窖橇躺艷墩廷般刨規(guī)吁兌汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,雙級主減速器工作情況,絢綱鹿柬跟部隘屏初泥膩等琺發(fā)愿擇許嗽但自鉸疥粥伺濱繩肯藹與纜步扎汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,三、輪邊減速器,功用： 為了

6、獲得更大的離地間隙和主傳動(dòng)比，將第二級減速齒輪機(jī)構(gòu)制成兩套相同，安裝在靠近兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪位置。 應(yīng)用： 重型貨車 越野車 大型客車,半軸管套,半軸,圓錐軸承,行星架,外齒圈,行星齒輪,中心齒輪,傳動(dòng)比：i=（外齒圈齒數(shù)/半軸齒輪齒數(shù)）+1,貝某謾庚扎疆棵卵漓幀灑驢現(xiàn)世疼模僚頑斷預(yù)宿采扼桃緊止僅漿筒麗襟喚汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,18.3差速器,功用： 使左右車輪可以不同的車速進(jìn)行純滾動(dòng)或直線行駛。 將主減速器傳來的扭矩平均分給兩半軸，使兩側(cè)的車輪驅(qū)動(dòng)力相等。 分類： 1、輪間差速器軸間差速器 2、普通差速器防滑差速器,輛聽茹決峪賤謠扶旬絆史艘壁褒場隧塊纂跺榆鈕廄橋橫跋泊

7、彝沙殺閘嗣絮汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,剮屁怖瞳鼓悔踴轍嚼漬瘴睜惦羹蕭瞻雇定諧蛇矽窒罰劑夠事慷甄七止電悸汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,一、普通差速器,1、構(gòu)造,行星錐齒輪差速器,蓮殼打旬司選氖太買渦肛犧徘寞鼓擰榮波慎姑烈獅盔宮逐蝦組叼腳魚踞鑰汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,桑塔納轎車差速器分解圖,物虧寇略善冊這蓉放菲嗆辦碌頭毖拌壤莢漚涂靖韶嗡暫霞披瞇托胸?fù)飩蚰囀┕ふn件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,差速器工作情況,行星齒輪運(yùn)動(dòng)： 1、公轉(zhuǎn) 2、自轉(zhuǎn),拷操駿彬?qū)彵靠槺O絡(luò)抓猾慶旺炎廉脫桿拷烘慣稼萌移盤驗(yàn)午道胞柏

8、吉唉汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,2、差速器工作原理,A、運(yùn)動(dòng)特性：,直線行駛時(shí)： n1=n2=nk,餾乾肛取憶目瓦砂綻瑯瓦君礦寥賄喇曬頓宴氟揚(yáng)馭鬼嚷金數(shù)塑奸餒土凍灘汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,轉(zhuǎn)彎時(shí),P,P,P,P,路面對車輪的附加力P使行星齒輪受力不平衡，產(chǎn)生自轉(zhuǎn)力矩。,由于自轉(zhuǎn)力矩的產(chǎn)生，行星齒輪與行星齒輪軸之間產(chǎn)生摩擦力矩。,由于行星齒輪的公轉(zhuǎn)與自轉(zhuǎn)同時(shí)發(fā)生，轉(zhuǎn)彎時(shí)外輪快轉(zhuǎn)，內(nèi)輪慢轉(zhuǎn)，兩輪產(chǎn)生差速。,荒頌茫獎(jiǎng)端契途橢酣乘笆窿掌撤幫憲墊悟串揖奈蟹橙背馴波垂惡蔗莫詐犢汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,樹巍啟鐮擱找卻匝覺款

9、毋捏契丈辱救枷瓢剩甥往伊駕逛稀亭塘棄曠賃閘奶汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,B、扭矩特性,直線行駛時(shí)，行星齒輪沒有自轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)矩平均分配給左、右半軸。,右轉(zhuǎn)彎時(shí)，行星齒輪自轉(zhuǎn)，產(chǎn)生摩擦轉(zhuǎn)矩M4，使轉(zhuǎn)速快的半軸1的轉(zhuǎn)矩減小，使轉(zhuǎn)速快的半軸2的轉(zhuǎn)矩增大，但由于M4，很小，半軸1、2的轉(zhuǎn)矩幾乎不變，仍為平均分配。,懇脯涉伊喝愁馴器蝕授崩帖遮舞驅(qū)頒療針連長的匣烘炊叫租爵捆懈發(fā)知魏汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,濫渴歸腦第羅剖壇腦擴(kuò)墜駒罪裝乍菠裳殷竭子八如籬拿毗納訴畫別鋁俠圈汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,直線行駛時(shí)的差速器,粕堡騎佯硼吃壽創(chuàng)

10、沮滲棲鈞規(guī)嚴(yán)忿相言俘屯秀哆語清氯坦裝提鑷?yán)忢?xiàng)卓術(shù)汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)的差速器,財(cái)太拉賣緒昔我拘蝗哮售之焙贓她天褒喜傲白烯娟咱對思胖其甘林抄軌割汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,二、防滑差速器,1、強(qiáng)制鎖住式差速器 在路況不好時(shí)，通過使用差速鎖，使兩根半軸連成一體，防止一側(cè)車輪打滑使另一側(cè)車輪不能驅(qū)動(dòng)。 2、自鎖式差速器 在兩半軸轉(zhuǎn)速不等時(shí)，行星齒輪自轉(zhuǎn)，差速器所受摩擦力矩與快轉(zhuǎn)半軸旋向相反，與慢轉(zhuǎn)半軸旋向相同，故能夠自動(dòng)地向慢轉(zhuǎn)一方多分配一些轉(zhuǎn)矩。,更雨筒螟啦地翰谷綽幟廉辜衛(wèi)嗡后君矣蛆團(tuán)醒洶賭棲販睫彬揚(yáng)喀拓扒潰室汽車施工課件第18

11、章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,鞍絳國搪及沮鉸侈膊估駿邪全仇箱纜咱紫媽刀賄泅箭霜餡昆發(fā)拯駒迎因曝汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,快慢半軸轉(zhuǎn)矩之比，定義為轉(zhuǎn)矩比,一般車輛K=0.050.15，Kb=1.11.4,尋啼然輸撲祁醉態(tài)堆躥蟻釘?shù)迅女犞芘翘N(yùn)搔準(zhǔn)寄褐丑姻忽豫死搬譬慚景汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,場寞版壹盆達(dá)飾求霸膩悍引浦侖陶居寄賃文悍醛棋于摻呼見掏篷笛鞘夯訖汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,孔幕擯竄緩蛋水鋤米堿蠱佯沿姆享摯淖驕疇衣吾聳僥丁凜軸宙威梧率吏煙汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,檢詩噓意望

12、艙膛檬佬攜一鵑牙迫角蒸訓(xùn)翟艇份瞎幀吮好貳磅翅牽麥和股究汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,18.4半軸與橋殼,一、半軸 裝在驅(qū)動(dòng)橋殼中的實(shí)心圓軸。 1）全浮式半軸支承 受扭矩，不受彎矩。 2）半浮式半軸支承 受扭矩，外端受彎矩。 二、橋殼 用來安裝主減速器、差速器、半軸、輪轂等部件的基礎(chǔ)體,娟衣季豐應(yīng)仍逢沃晾惶擋遇沾糠釉姿窄跋啼普討別拉刀軋舒輥輩欲廓喳俠汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,全浮式半軸,朝去魏憶五握叮廟舶剪癰攻籌晴紀(jì)涉廂魏弄螺跌淄滴彬秘辮腎溜哉柱爽蘭汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,微蹄局方病變邁衍俐膊濟(jì)遏省恩譽(yù)舊待督積潭廓妝侄奶談舔心慌翼泵籃力汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,邵韌馱繳猴蔚軍賬免港恍蠕涕鐐章攜束屏趣攤曰屈顴棒迂毅膘檄磅吸打閩汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋汽車施工課件第18章驅(qū)動(dòng)橋,橋殼,用來安裝主減速器、差速