河南省鄭州市嵩陽高級中學(xué)2020屆高三物理上學(xué)期第二次階段檢查試題

1、2020學(xué)年高三年級上學(xué)期第二次階段檢測 物 理 試 卷一、選擇題（不定項(xiàng)選擇、每題4分，共12題，合計(jì)48分）1、2020年1月1日,新交通法規(guī)開始實(shí)施,其中“闖黃燈扣6分”被部分網(wǎng)友稱為違背牛頓第一定律,導(dǎo)致各地追尾事故頻發(fā).在緊急剎車過程中關(guān)于汽車的慣性和速度變化,下列說法正確的是( )A.慣性不變,速度減小 B.慣性不變,速度不變 C.慣性減小,速度減小 D.慣性減小,速度不變2、某學(xué)校教室里的磁性黑板上通常粘掛一些小磁鐵,小磁鐵被吸在黑板上可以用于“貼”掛圖或試題答案.關(guān)于小磁鐵,下列說法中正確的是( )A.磁鐵受到的電磁吸引力大于受到的彈力才能被吸在黑板上 B.磁鐵受到五個(gè)力的作用

2、C.磁鐵與黑板間在水平方向上存在兩對作用力與反作用力D.磁鐵受到的支持力與黑板受到的壓力是一對平衡力3、如下圖所示為一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律圖象是一條拋物線,方程為.下列說法正確的是( )A.質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng),最大位移是80 B.質(zhì)點(diǎn)的初速度是20C.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是5 D.時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度為零4、如圖所示,在水平面上固定著三個(gè)完全相同的木塊,一子彈以水平速度射入木塊,若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)穿透第三個(gè)木塊時(shí)速度恰好為零,則子彈依次射入每個(gè)木塊時(shí)的速度比和穿過每個(gè)木塊所用的時(shí)間比分別為( )A. B.C.D.5、如圖所示,兩個(gè)等大、反向的水平力、分別作用在物體和上,、兩物體均

3、處于靜止?fàn)顟B(tài)。若各接觸面與水平地面平行,則、兩物體的受力個(gè)數(shù)分別為( )A.3個(gè)、4個(gè) B.4個(gè)、4個(gè) C.4個(gè)、5個(gè) D.4個(gè)、6個(gè)6、如圖,對斜面上的物塊施以一個(gè)沿斜面向上的拉力作用時(shí),物塊恰能沿斜面勻速上滑.在此過程中斜面相對水平地面靜止不動(dòng),物塊和斜面的質(zhì)量分別為、,則( )A.地面對斜面的支持力等于B.地面對斜面的支持力小于C.斜面受到地面向左的摩擦力為D.斜面受到地面的摩擦力為零7、如圖所示,物體從斜面某一不變的高度由靜止滑下后,又滑上粗糙的水平傳送帶,傳送帶靜止不動(dòng)時(shí),滑至傳送帶最右端的過程中受到摩擦力大小為,若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),滑至傳送帶最右端的過程中受到的摩擦力大小為,則()

4、A.,大小相等,方向相反 B.,大小相等,方向相同C.,大小不等,方向相同 D.,大小不等,方向相同8、水平面上的一物塊受水平推力的作用,力的大小與時(shí)間的關(guān)系如圖甲所示,物塊的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示,6前后的路面不同,重力加速度,則關(guān)于物塊的質(zhì)量及物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù),以下判斷正確的是( )A.物塊質(zhì)量為2,動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2 B.物塊質(zhì)量為2,動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4C.物塊質(zhì)量為1,動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5 D.物塊質(zhì)量為1,動(dòng)摩擦因數(shù)前后不一樣,6前為0.4,6后為0.5.9、如圖所示,一個(gè)半球形的碗放在桌面上,碗口水平,點(diǎn)為其球心,碗的內(nèi)表面及碗口是光滑的.一根細(xì)線跨在碗口上,線的兩端分

5、別系有質(zhì)量為和的小球,當(dāng)它們處于平衡狀態(tài)時(shí),質(zhì)量為的小球與點(diǎn)的連線與水平線的夾角為,則兩小球的質(zhì)量比為( )A. B. C. D.10、如圖所示,小球用細(xì)繩系住,繩的另一端固定于點(diǎn)?，F(xiàn)用水平力緩慢推動(dòng)斜面體,小球在斜面上無摩擦地滑動(dòng),細(xì)繩始終處于繃緊狀態(tài),當(dāng)小球上升到接近斜面頂端時(shí)細(xì)繩接近水平,此過程中斜面對小球的支持力以及繩對小球的拉力的變化情況是( )A.保持不變,不斷增大 B.不斷增大,不斷減小C.保持不變,先增大后減小 D.不斷增大,先減小后增大11、如圖甲所示,在升降機(jī)的頂部安裝了一個(gè)能夠顯示彈簧拉力的傳感器,傳感器下方掛上一輕質(zhì)彈簧,彈簧下端掛一質(zhì)量為m的小球,若升降機(jī)在運(yùn)行過程中

6、突然停止,并以此時(shí)為零時(shí)刻,在后面一段時(shí)間內(nèi)傳感器顯示彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,g為重力加速度,則 ( )A.升降機(jī)停止前在向上運(yùn)動(dòng) B.0t1時(shí)間小球處于失重狀態(tài),t1t2時(shí)間小球處于超重狀態(tài)C.t1t3時(shí)間小球向下運(yùn)動(dòng),動(dòng)能先增大后減小 D.t3t4時(shí)間彈簧彈性勢能變化量大于小球動(dòng)能變化量12、如圖甲所示,一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端放置一物體(物體與彈簧不連接),初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)用豎直向上的拉力作用在物體上,使物體開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng),拉力與物體位移之間的關(guān)系如圖乙所示(),則下列結(jié)論正確的是( )A.物體與彈簧分離時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài) B.彈簧的勁度系數(shù)為

7、7.5C.物體的質(zhì)量為2 D.物體的加速度大小為5二、實(shí)驗(yàn)題。（共16分）13、研究小車勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖()所示,其中斜面傾角可調(diào)。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50。紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖()所示,其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出。1.部分實(shí)驗(yàn)步驟如下:A.測量完畢,關(guān)閉電源,取出紙帶 B.接通電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開小車C.將小車停靠在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,小車尾部與紙帶相連 D.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在夾板上,讓紙帶穿過限位孔上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是: （2分）2.圖()中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔 s（2分）3.計(jì)數(shù)點(diǎn)5對應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為_.（2分）4.為了充分利用記錄

8、數(shù)據(jù),減小誤差,小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為_.（3分）14、將橡皮筋的一端固定在點(diǎn),另一端拴上兩根細(xì)繩,每根細(xì)繩分別連著一個(gè)量程為5、分度值為0.1的彈簧測力計(jì).沿著兩個(gè)不同的方向拉彈簧測力計(jì).當(dāng)橡皮筋的活動(dòng)端拉到點(diǎn)時(shí),兩根細(xì)繩相互垂直,如圖甲所示.這時(shí)彈簧測力計(jì)的讀數(shù)可從圖中讀出.1.由圖可讀出兩個(gè)相互垂直的拉力的大小分別為 N 和 N .(只需讀到0.1)（4分）2.在圖乙的方格紙上按作圖法的要求畫出這兩個(gè)力及它們的合力. （3分）三、計(jì)算題.15、（8分）質(zhì)量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面作直線運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后撤去F,其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖。g取10m/s2,求:1.物體與水

9、平面間的動(dòng)摩擦因數(shù);2.水平推力F的大小;3.在06s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)平均速度的大小。16、(8分）如圖所示,傳送帶與地面傾角=37,AB長度為16m,傳送帶以10m/s的速率逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng).在傳送帶上端A無初速度地放一物體,它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,求物體從A運(yùn)動(dòng)到B所需要的時(shí)間是多長?17、（10分）如圖(a)所示,“”型木塊放在光滑水平地面上,木塊水平表面粗糙,表面光滑且與水平面夾角為。木塊右側(cè)與豎直墻壁之間連接著一個(gè)力傳感器,當(dāng)力傳感器受壓時(shí),其示數(shù)為正值;當(dāng)力傳感器被拉時(shí),其示數(shù)為負(fù)值.一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊從點(diǎn)由靜止開始下滑,運(yùn)動(dòng)過程中,傳感器記錄到的力和時(shí)間的關(guān)系如圖(b)所示.已知,取,求:1.斜面的長度;2.木塊表面的摩擦因數(shù).18、（10分）一水平薄木板(厚度不計(jì))的質(zhì)量,靜止在水平路面上,一質(zhì)量的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))置于木板上,它到木板左端的距離,物塊與木板、木板和路面及物塊與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,現(xiàn)對木板施一水平向右的恒力,始終作用于木板上,使其向右行駛,物塊從板上滑落。已知物塊剛離開木板時(shí),木板向右行駛的距離,取,求:1.物塊