長(zhǎng)安大學(xué)《測(cè)量學(xué)》第十一章道路中線測(cè)量_第1頁(yè)
長(zhǎng)安大學(xué)《測(cè)量學(xué)》第十一章道路中線測(cè)量_第2頁(yè)
長(zhǎng)安大學(xué)《測(cè)量學(xué)》第十一章道路中線測(cè)量_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院,第十一章 道路中線測(cè)量,11-1 概述,道路中線測(cè)量是把圖紙上設(shè)計(jì)好的道路中心線在地面上標(biāo)定出來,供設(shè)計(jì)和施工之用。 即通過直線和曲線的測(cè)設(shè),將道路中線的平面位置具體地敷設(shè)到地面上去,并標(biāo)定出其里程,供設(shè)計(jì)和施工之用。 中線測(cè)量包括:中線各交點(diǎn)(JD)和轉(zhuǎn)點(diǎn)(ZD)測(cè)設(shè),量距和釘樁,測(cè)量路線各偏角(),測(cè)設(shè)圓曲線等,11-2 交點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)的測(cè)設(shè),一、交點(diǎn)的測(cè)設(shè) 在路線測(cè)設(shè)時(shí),應(yīng)先定出路線導(dǎo)線的轉(zhuǎn)折點(diǎn),稱為交點(diǎn)。交 點(diǎn)的測(cè)設(shè)方法: 1.放點(diǎn)穿線法:利用圖上測(cè)圖導(dǎo)線點(diǎn)與紙上定線之間的角 度、距離關(guān)系,作為測(cè)設(shè)數(shù)據(jù),將路線導(dǎo)線放于實(shí)地上。 (1)放點(diǎn):一條直線應(yīng)放三個(gè)以上臨時(shí)點(diǎn),采用

2、極坐標(biāo)和支距法,11-2 交點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)的測(cè)設(shè),一、交點(diǎn)的測(cè)設(shè) 1.放點(diǎn)穿線法: (1)放點(diǎn) (2)穿線:用目估或經(jīng)緯儀,使直線穿過或靠近放出的臨時(shí)點(diǎn),最后定出二轉(zhuǎn)折點(diǎn)樁。 (3)交點(diǎn):打“騎馬樁”定交點(diǎn),11-2 交點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)的測(cè)設(shè),一、交點(diǎn)的測(cè)設(shè) 1.放點(diǎn)穿線法 2.撥角放線法:根據(jù)紙上定線的交點(diǎn)坐標(biāo),反算直線長(zhǎng)度和坐標(biāo)方位角,以及轉(zhuǎn)角,利用這些數(shù)據(jù)在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)交點(diǎn)。這種方法有累積誤差,故每隔一段距離應(yīng)與測(cè)圖導(dǎo)線聯(lián)測(cè)校核調(diào)整。 3.坐標(biāo)放樣法:交點(diǎn)坐標(biāo)在地形圖上確定以后,利用測(cè)圖導(dǎo)線按全站儀坐標(biāo)放樣法將交點(diǎn)直接放樣在地面上。這種方法外業(yè)工作更快,由于利用測(cè)圖導(dǎo)線放點(diǎn),故無誤差累積現(xiàn)象,11-2 交

3、點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)的測(cè)設(shè),二、轉(zhuǎn)點(diǎn)的測(cè)設(shè) 1.在交點(diǎn)間設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn) ZD為粗略定出的轉(zhuǎn)點(diǎn)位置。將經(jīng)緯儀置于ZD,用正倒鏡 分中法延長(zhǎng)直線JD5ZD于JD6。若JD6與JD6重合或量 取的偏差在路線容許移動(dòng)的范圍內(nèi),則轉(zhuǎn)點(diǎn)位置即為ZD, 這時(shí)應(yīng)將JD6移至JD6,并在樁頂上釘上小釘表示交點(diǎn)位置,11-2 交點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)的測(cè)設(shè),二、轉(zhuǎn)點(diǎn)的測(cè)設(shè) 1.在交點(diǎn)間設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn) 當(dāng)偏差超過容許范圍或JD6不許移動(dòng)時(shí),則須重新設(shè)置轉(zhuǎn)點(diǎn)。 設(shè)e為ZD應(yīng)橫向移動(dòng)的距離,儀器在ZD用視距測(cè)量方法 測(cè)出距離a、b,則 將ZD沿偏差的相反方向橫移至ZD。將儀器移至ZD,延長(zhǎng)直 線JD5ZD看是否通過JD6或偏差小于容許值,否則應(yīng)再次設(shè) 置轉(zhuǎn)點(diǎn),

4、直至符合要求為止,11-2 交點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)的測(cè)設(shè),二、轉(zhuǎn)點(diǎn)的測(cè)設(shè) 1.在交點(diǎn)間設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn) 2.在延長(zhǎng)線上設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn) 設(shè)置似前,11-3 路線轉(zhuǎn)角的測(cè)定和里程樁設(shè)置,一、路線轉(zhuǎn)角的測(cè)定 轉(zhuǎn)角:交點(diǎn)處后視線的延長(zhǎng)線與前視線的夾角,以表示 。 轉(zhuǎn)角有左右之分,位于延長(zhǎng)線右側(cè)的,為右轉(zhuǎn)角;位于延長(zhǎng) 線左側(cè)的,為左轉(zhuǎn)角。在路線測(cè)量中,轉(zhuǎn)角通常是通過觀測(cè) 路線右角(測(cè)回法)計(jì)算求得,11-3 路線轉(zhuǎn)角的測(cè)定和里程樁設(shè)置,一、路線轉(zhuǎn)角的測(cè)定 右角的測(cè)定方法:采用測(cè)回法觀; 限差要求:高速公路、一級(jí)公路限差為20秒以內(nèi), 二級(jí)及二級(jí)以下公路限差為60秒以內(nèi)。 夾角的分角線測(cè)設(shè) 為了保證測(cè)角的精度,還須進(jìn)行 路線角度閉合差

5、的檢核,11-3 路線轉(zhuǎn)角的測(cè)定和里程樁設(shè)置,二、里程樁設(shè)置 從線路起點(diǎn)沿線路經(jīng)過的長(zhǎng)度,稱為里程;把里程表示為整 公里數(shù)+不足整公里米數(shù)的形式以區(qū)別線路上不同的點(diǎn),稱 為里程樁號(hào),例如:K4+100。 1道路中線測(cè)量的基本要求 中樁間距表 表11-1,11-3 路線轉(zhuǎn)角的測(cè)定和里程樁設(shè)置,二、里程樁設(shè)置 2里程樁設(shè)置 里程樁分整樁和加樁。整樁是由線路起點(diǎn)開始,每隔20m或 50m設(shè)置一樁,加樁分地形加樁、地物加樁、曲線加樁和關(guān) 系加樁,其中關(guān)系加樁是指線路上的轉(zhuǎn)點(diǎn)(ZD)和交點(diǎn)(JD)樁,11-3 路線轉(zhuǎn)角的測(cè)定和里程樁設(shè)置,二、里程樁設(shè)置 2里程樁設(shè)置,平曲線主點(diǎn)名稱及縮寫表 表11-4,

6、11-4 圓曲線測(cè)設(shè),根據(jù)線路偏角、圓曲線半徑R計(jì)算測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)進(jìn)行放樣。 測(cè)設(shè)分兩步進(jìn)行,先測(cè)設(shè)圓曲線的三個(gè)主點(diǎn)(直圓點(diǎn)ZY、曲 中點(diǎn)QZ和圓直點(diǎn)YZ),再詳細(xì)測(cè)設(shè)圓曲線上按規(guī)定樁距各副 點(diǎn)(中樁點(diǎn),11-4 圓曲線測(cè)設(shè),一、圓曲線測(cè)設(shè)元素的計(jì)算,11-4 圓曲線測(cè)設(shè),二、圓曲線主點(diǎn)測(cè)設(shè) 1主點(diǎn)里程的計(jì)算 注意:YZ=JD+T-D,11-4 圓曲線測(cè)設(shè),二、圓曲線主點(diǎn)測(cè)設(shè) 例1 已知某交點(diǎn)的里程為K3+182.76,測(cè)得轉(zhuǎn)角, 擬定圓曲線半徑R=300m,求圓曲線測(cè)設(shè)元素及主點(diǎn)樁里程。 解:計(jì)算圓曲線測(cè)設(shè)元素,11-4 圓曲線測(cè)設(shè),二、圓曲線主點(diǎn)測(cè)設(shè) 例1 已知某交點(diǎn)的里程為K3+182.76,

7、測(cè)得轉(zhuǎn)角, 擬定圓曲線半徑R=300m,求圓曲線測(cè)設(shè)元素及主點(diǎn)樁里程。 解:計(jì)算主點(diǎn)樁里程,校核,計(jì)算無誤,11-4 圓曲線測(cè)設(shè),二、圓曲線主點(diǎn)測(cè)設(shè) 1主點(diǎn)里程的計(jì)算 2主點(diǎn)的測(cè)設(shè) (1)ZY點(diǎn):將經(jīng)緯儀置于交點(diǎn)JDi上,望 遠(yuǎn)鏡照準(zhǔn)后交點(diǎn)JDi-1或此方向上的轉(zhuǎn)點(diǎn), 自交點(diǎn)JDi沿此方向量取切線長(zhǎng)T,即得圓 曲線起點(diǎn)ZY;量取ZY到最近一個(gè)直線樁的 距離與兩樁號(hào)之差比較,不應(yīng)超過限值,最后打樁。 (2)YZ點(diǎn):將望遠(yuǎn)鏡照準(zhǔn)前交點(diǎn)JDi+1或此方向上的轉(zhuǎn)點(diǎn), 往返量取切線長(zhǎng)T,得圓曲線終點(diǎn),打下YZ樁。 (3)QZ點(diǎn):沿分角線方向量取外距E,打下QZ樁,11-4 圓曲線測(cè)設(shè),三、圓曲線的詳細(xì)測(cè)

8、設(shè) 1圓曲線測(cè)設(shè)的基本要求 詳細(xì)測(cè)設(shè)所采用的樁距 與曲線半徑有關(guān),樁距的要求見表 11-1。設(shè)樁通常有兩種方法。 (1)整樁號(hào)法:將曲線上靠近ZY的第一個(gè)樁的樁號(hào)湊整成為 l0倍數(shù)的整樁號(hào),然后按樁距l(xiāng)0連續(xù)向YZ設(shè)樁,這樣設(shè)樁均為整樁號(hào)。 (2) 整樁距法:從曲線起點(diǎn)和終點(diǎn)開始,分別以樁距l(xiāng)0連續(xù)向曲線中點(diǎn)設(shè)樁,或從曲線的起點(diǎn),按樁距l(xiāng)0設(shè)樁至終點(diǎn)。由于這樣設(shè)置的樁均為零樁號(hào),因此應(yīng)注意加設(shè)百米樁和公里樁,11-4 圓曲線測(cè)設(shè),三、圓曲線的詳細(xì)測(cè)設(shè) 2.圓曲線詳細(xì)測(cè)設(shè)的方法 圓曲線詳細(xì),最常用的方法有切線支距法、偏角法等。 切線支距法 切線支距法是以圓曲線的起點(diǎn)ZY或終點(diǎn)YZ為坐標(biāo)原點(diǎn),以切

9、 線為x軸,過原點(diǎn)的半徑方向?yàn)閥軸,建立直角坐標(biāo)。按曲線 上各點(diǎn)坐標(biāo)x、y設(shè)置曲線,x,y,11-4 圓曲線測(cè)設(shè),三、圓曲線的詳細(xì)測(cè)設(shè) 2.圓曲線詳細(xì)測(cè)設(shè)的方法 切線支距法 例2 例1若采用切線支距法并按整樁號(hào)法設(shè)樁,試計(jì)算各樁坐標(biāo),11-4 圓曲線測(cè)設(shè),三、圓曲線的詳細(xì)測(cè)設(shè),0,0,00000,0,YZ K3+249.14,0.14,9.14,14444,9.14,240,1.41,29.09,53355,29.14,220,4.02,48.92,92306,49.14,200,QZ K3+181.60,3.51,45.77,84633,45.95,160,1.12,25.92,45722,

10、25.95,140,0.06,5.95,10811,5.95,120,0,0,00000,0,ZY K3+114.05,m,m,圓心角(,各樁至ZY或YZ的曲線長(zhǎng)度(li,樁 號(hào),切線支距法計(jì)算表,11-4 圓曲線測(cè)設(shè),三、圓曲線的詳細(xì)測(cè)設(shè) 2.圓曲線詳細(xì)測(cè)設(shè)的方法 切線支距法 測(cè)設(shè)步驟 從ZY(或YZ)點(diǎn)開始用鋼尺或皮尺沿切線方向量取 Pi的 橫坐標(biāo)xi ,得垂足Ni 。 在各垂足Ni上用方向架定出垂直方向,量取縱坐標(biāo)yi,即 可定出Pi點(diǎn)。 曲線上各點(diǎn)設(shè)置完畢后,應(yīng)量取相鄰各樁之間的距離,與 相應(yīng)的樁號(hào)之差作比較,且考慮弧弦差的影響,若較差均在 限差之內(nèi),則曲線測(cè)設(shè)合格;否則應(yīng)查明原因,予

11、以糾正,11-4 圓曲線測(cè)設(shè),三、圓曲線的詳細(xì)測(cè)設(shè) 2.圓曲線詳細(xì)測(cè)設(shè)的方法 (2) 偏角法 偏角法是以圓曲線起點(diǎn)ZY或終點(diǎn)YZ至曲線任一待定點(diǎn)Pi的弦 線與切線T之間的弦切角(這里稱為偏角) 和弦長(zhǎng)ci來確 定點(diǎn)Pi的位置,11-4 圓曲線測(cè)設(shè),三、圓曲線的詳細(xì)測(cè)設(shè) 2.圓曲線詳細(xì)測(cè)設(shè)的方法 (2) 偏角法 偏角法測(cè)設(shè)步驟: 在ZY點(diǎn)安置經(jīng)緯儀(對(duì)中、整平),用盤左瞄準(zhǔn)JD,將水平度盤的讀數(shù)配到00000 ; 轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部到度盤讀數(shù)為1,從ZY點(diǎn)量取弦長(zhǎng) C1,定出1點(diǎn); 轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部到度盤讀數(shù)為i ,從第i1點(diǎn)量取弦長(zhǎng) Ci,與此方向交出第i點(diǎn),11-4 圓曲線測(cè)設(shè),三、圓曲線的詳細(xì)測(cè)設(shè) 3.

12、兩種測(cè)設(shè)方法的適用性 偏角法不僅可以在ZY和YZ點(diǎn)上測(cè)設(shè)曲線,而且可在QZ點(diǎn)上 測(cè)設(shè),也可在曲線任一點(diǎn)上測(cè)設(shè)。它是一種靈活性大,測(cè)設(shè) 精度較高,適用性較強(qiáng)的常用方法。但這種方法存在著測(cè)點(diǎn) 誤差累積的缺點(diǎn),所以宜從曲線兩端向中點(diǎn)或自中點(diǎn)向兩端 測(cè)設(shè)曲線。 切線支距法適用于平坦開闊的地區(qū),具有操作簡(jiǎn)單,測(cè)設(shè) 方便,測(cè)點(diǎn)誤差不累積的優(yōu)點(diǎn),但測(cè)設(shè)的點(diǎn)位精度偏低,11-5 帶有緩和曲線的平曲線測(cè)設(shè),一、緩和曲線 1緩和曲線的概念 緩和曲線 :為了使路線的平面線形更加符合汽車的 行駛軌跡、離心力逐漸變化,確保行車的安全和舒 適,需要在直線與圓曲線之間插入一段曲率半徑由 無窮大逐漸變化到圓曲線半徑的過渡性曲

13、線,此曲 線稱為緩和曲線。 目前我國(guó)公路設(shè)計(jì)中,以回旋線作為緩和曲線,11-5 帶有緩和曲線的平曲線測(cè)設(shè),一、緩和曲線 2回旋線型緩和曲線公式 (1) 基本公式 r-回旋線上某點(diǎn)的 曲率半徑(m); l-回旋線上某點(diǎn)到原點(diǎn)的曲線長(zhǎng)(m); c-常數(shù),r,11-5 帶有緩和曲線的平曲線測(cè)設(shè),一、緩和曲線 2回旋線型緩和曲線公式 (2) 切線角公式,dl,積分得,11-5 帶有緩和曲線的平曲線測(cè)設(shè),一、緩和曲線 2回旋線型緩和曲線公式 (3) 緩和曲線的參數(shù)方程,dl,x,y,dy,dx,11-5 帶有緩和曲線的平曲線測(cè)設(shè),一、緩和曲線 2回旋線型緩和曲線公式 (3) 緩和曲線的參數(shù)方程,x,y,

14、x0,y0,11-5 帶有緩和曲線的平曲線測(cè)設(shè),二、帶有緩和曲線的平曲線主點(diǎn)測(cè)設(shè) 1內(nèi)移值p與切線增值q的計(jì)算,x,y,11-5 帶有緩和曲線的平曲線測(cè)設(shè),二、帶有緩和曲線的平曲線主點(diǎn)測(cè)設(shè) 2平曲線測(cè)設(shè)元素,11-5 帶有緩和曲線的平曲線測(cè)設(shè),二、帶有緩和曲線的平曲線主點(diǎn)測(cè)設(shè) 3平曲線主點(diǎn)測(cè)設(shè),11-5 帶有緩和曲線的平曲線測(cè)設(shè),二、帶有緩和曲線的平曲線主點(diǎn)測(cè)設(shè) 4.主點(diǎn)測(cè)設(shè)過程: (1) 在JD點(diǎn)安置經(jīng)緯儀(對(duì)中、整平),用盤左瞄準(zhǔn)直圓方向,將水平度盤的讀數(shù)配到00000,在此方向量取TH,定出ZH點(diǎn); (2) 從JD沿切線方向量取THXO,然后再?gòu)拇它c(diǎn)沿切線垂直方向量取YO , 定出HY點(diǎn)

15、; (3)倒轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡,轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部到度盤讀數(shù)為,量取TH,定出HZ點(diǎn); (4)從JD沿切線方向量取THXHY,然后再?gòu)拇它c(diǎn)沿切線垂直方向量取YHY , 定出YH點(diǎn); (5)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部到度盤讀數(shù)為(180)/2,量取EH,定出QZ點(diǎn),11-5 帶有緩和曲線的平曲線測(cè)設(shè),三、帶有緩和曲線的平曲線的詳細(xì)測(cè)設(shè) 1切線支距法 (1)計(jì)算曲線上各點(diǎn)的坐標(biāo) (1)緩和曲線范圍內(nèi),y,11-5 帶有緩和曲線的平曲線測(cè)設(shè),三、帶有緩和曲線的平曲線的詳細(xì)測(cè)設(shè) 1切線支距法 (1)計(jì)算曲線上各點(diǎn)的坐標(biāo) 緩和曲線范圍內(nèi) 圓曲線范圍內(nèi),l,11-5 帶有緩和曲線的平曲線測(cè)設(shè),三、帶有緩和曲線的平曲線的詳細(xì)測(cè)設(shè) 1切線

16、支距法 (2)測(cè)設(shè)方法 在算出緩和曲線和圓曲線 上各點(diǎn)的坐標(biāo)后,即可按圓 曲線切線支距法的測(cè)設(shè)方法 進(jìn)行設(shè)置,l,11-5 帶有緩和曲線的平曲線測(cè)設(shè),三、帶有緩和曲線的平曲線的詳細(xì)測(cè)設(shè) 1切線支距法 (2)測(cè)設(shè)方法 圓曲線上各點(diǎn)亦可以緩圓 點(diǎn)HY或圓緩點(diǎn)YH為坐標(biāo)原點(diǎn) 用切線支距法進(jìn)行測(cè)設(shè),Td,11-5 帶有緩和曲線的平曲線測(cè)設(shè),三、帶有緩和曲線的平曲線的詳細(xì)測(cè)設(shè) 2偏角法 (1)偏角法計(jì)算,11-5 帶有緩和曲線的平曲線測(cè)設(shè),三、帶有緩和曲線的平曲線的詳細(xì)測(cè)設(shè) 2偏角法 (2)測(cè)設(shè)過程 緩和曲線范圍: 在ZH點(diǎn)安置經(jīng)緯儀(對(duì)中、整平),用盤左瞄準(zhǔn)JD,將水平度盤的讀數(shù)配到00000; 轉(zhuǎn)動(dòng)

17、照準(zhǔn)部到度盤讀數(shù)為1,從ZH點(diǎn)量取分段弦長(zhǎng)C,定出1點(diǎn); 轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部到度盤讀數(shù)為 i,從第i1點(diǎn)量取分段弦長(zhǎng)C,與此方向交出第i點(diǎn); 另一半緩和曲線在HZ點(diǎn)上按同樣方法測(cè)設(shè),11-5 帶有緩和曲線的平曲線測(cè)設(shè),三、帶有緩和曲線的平曲線的詳細(xì)測(cè)設(shè) 2偏角法 (2)測(cè)設(shè)過程 圓曲線范圍: 在HY點(diǎn)安置經(jīng)緯儀(對(duì)中、整平),后視ZH點(diǎn),配置水平 度盤讀數(shù)為b0(當(dāng)路線右轉(zhuǎn)時(shí),將水平度盤的讀數(shù)改配為 360-b0 ) 。 轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部使水平度盤讀數(shù)為00000,此時(shí)望遠(yuǎn)鏡 照準(zhǔn)的方向?yàn)镠Y的切線方向,倒轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡; 按照?qǐng)A曲線偏角法進(jìn)行測(cè)設(shè),11-5 帶有緩和曲線的平曲線測(cè)設(shè),三、帶有緩和曲線的平曲線的詳

18、細(xì)測(cè)設(shè) 3極坐標(biāo)法 極坐標(biāo)測(cè)設(shè)的基本原理是以控制導(dǎo)線為根據(jù),以角度和距離 交會(huì)定點(diǎn)。如圖所示,在導(dǎo)線點(diǎn)Ti置儀,后視Ti-1(或 Ti+1),待放點(diǎn)為P。圖a)為采用夾角J的放樣法,圖b)為 采用方位角A的放樣法。只要算出夾角J或方位角A和置儀點(diǎn) 到待放點(diǎn)P的距離D,就可在實(shí)地放出P點(diǎn),11-6 虛交點(diǎn)的測(cè)設(shè),定義:虛交是指路線交點(diǎn)JD不能設(shè)樁或安置儀器 (如JD落入水中或深谷及建筑物等處)。有時(shí)交點(diǎn) 雖可釘出,但因轉(zhuǎn)角太大,交點(diǎn)遠(yuǎn)離曲線或地形地 物等障礙而不易到達(dá),可作為虛交處理。 一、單圓曲線虛交的測(cè)設(shè) 1圓外基線法,11-6 虛交點(diǎn)的測(cè)設(shè),一、單圓曲線虛交的測(cè)設(shè) 1圓外基線法 如果計(jì)算出

19、t1、 t2出現(xiàn)負(fù)值, 說明曲線的ZY點(diǎn)、YZ點(diǎn)位于輔 助點(diǎn)與虛交點(diǎn)之間。根據(jù)t1、 t2 、即可定出曲線的ZY點(diǎn)和YZ 點(diǎn)。A點(diǎn)的里程量出后,曲線主點(diǎn)的里程亦可算,T,11-6 虛交點(diǎn)的測(cè)設(shè),一、單圓曲線虛交的測(cè)設(shè) 1圓外基線法 測(cè)設(shè)時(shí)由ZY和YZ點(diǎn)分別沿切線 量出T得M點(diǎn)和N點(diǎn),再由M點(diǎn)或N 點(diǎn)沿MN或NM方向量T即得QZ點(diǎn)。 曲線主點(diǎn)定出后,即可用切線 支距法或偏角法進(jìn)行曲線詳細(xì)測(cè)設(shè),11-6 虛交點(diǎn)的測(cè)設(shè),一、單圓曲線虛交的測(cè)設(shè) 2切基線法 半徑R應(yīng)算至厘米。R算得后, 根據(jù)R、A,B ,即可算 出兩個(gè)同半徑曲線的測(cè)設(shè)元素 T1 、 L1和T2、 L2,11-6 虛交點(diǎn)的測(cè)設(shè),一、單圓

20、曲線虛交的測(cè)設(shè) 2切基線法 測(cè)設(shè)時(shí),由A沿切線方向向后量T1得ZY點(diǎn),由A沿AB向前量T1得GQ點(diǎn),由B沿切 線方向向前量T2得YZ。 QZ點(diǎn)的測(cè)設(shè)亦可按圓外基線 法中進(jìn)述的方法測(cè)設(shè),或者 以GQ點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),用切線 支距法設(shè)置,11-6 虛交點(diǎn)的測(cè)設(shè),二、兩端設(shè)有緩和曲線的虛交測(cè)設(shè) 1非對(duì)稱型曲線的公式推導(dǎo),11-6 虛交點(diǎn)的測(cè)設(shè),二、兩端設(shè)有緩和曲線的虛交測(cè)設(shè) 1非對(duì)稱型曲線的公式推導(dǎo),11-6 虛交點(diǎn)的測(cè)設(shè),二、兩端設(shè)有緩和曲線的虛交測(cè)設(shè) 2兩端設(shè)有緩和曲線的切基線圓曲線半徑的反算,11-7 復(fù)曲線的測(cè)設(shè),復(fù)曲線是由兩個(gè)或兩個(gè)以上不同半徑的同向曲線相連而成的曲線。 一、不設(shè)緩和曲線的復(fù)曲

21、線測(cè)設(shè),11-7 復(fù)曲線的測(cè)設(shè),二、兩端設(shè)有緩和曲線中間用圓曲線直接連接的復(fù)曲線測(cè)設(shè),11-7 復(fù)曲線的測(cè)設(shè),二、兩端設(shè)有緩和曲線中間用圓曲線直接連接的復(fù)曲線測(cè)設(shè),11-8 回頭曲線的測(cè)設(shè),回頭展線是在同一面坡上,作相反方向的前進(jìn),以 克服高差。 一、回頭曲線要素計(jì)算 1轉(zhuǎn)角180360時(shí),11-8 回頭曲線的測(cè)設(shè),一、回頭曲線要素計(jì)算 2當(dāng)360540時(shí)(圖11-27,11-8 回頭曲線的測(cè)設(shè),二、回頭曲線的測(cè)設(shè) 若能在現(xiàn)場(chǎng)定出交點(diǎn),可由交點(diǎn)量T長(zhǎng)定出ZH、HZ點(diǎn)。 如無交點(diǎn),在ZH、HZ點(diǎn)附近設(shè)置副交點(diǎn)B、C,測(cè)出轉(zhuǎn)向角1、 2及BC長(zhǎng)度,按此推算BA、CA長(zhǎng)度,由BD=TBA、CE=TC

22、A,便可在B、C點(diǎn)分別定出ZH、HZ點(diǎn)。 也可以按虛交 進(jìn)行處理,11-9 道路中線逐樁坐標(biāo)的計(jì)算,計(jì)算各曲線“切線支距法”測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)(xi,yi) 計(jì)算統(tǒng)一坐標(biāo)系下的(X,Y,Y,X,11-9 道路中線逐樁坐標(biāo)的計(jì)算,一、HZi-1點(diǎn)與ZHi點(diǎn)的中樁坐標(biāo)計(jì)算,X,Y,X,Y,11-9 道路中線逐樁坐標(biāo)的計(jì)算,二、HZi-1點(diǎn)至ZHi點(diǎn)之間的中樁坐標(biāo)計(jì)算,X,Y,l,X,Y,P,11-9 道路中線逐樁坐標(biāo)的計(jì)算,三、ZHi點(diǎn)到QZi點(diǎn)之間的中樁坐標(biāo)計(jì)算,X,Y,xi,i-1,i,yi,左偏k-1, 右偏k+1,11-9 道路中線逐樁坐標(biāo)的計(jì)算,四、 QZi 點(diǎn)到HZi點(diǎn)之間的中樁坐標(biāo)計(jì)算,i,i

23、+1,xi,yi,X,Y,左偏k1,右偏k-1,11-10 用全站儀測(cè)設(shè)道路中線,一、導(dǎo)線控制 理論與實(shí)踐已經(jīng)證明,用全站儀觀測(cè)高程,如果采取對(duì)向(往返)觀測(cè),豎直角觀測(cè)精度m22,測(cè)距精度不低于(5+510-6D)mm,邊長(zhǎng)控制在0.5km之內(nèi),即可達(dá)到四等水準(zhǔn)的限差要求。因此,在導(dǎo)線測(cè)量時(shí)通常都是觀測(cè)三維坐標(biāo),將高程的觀測(cè)結(jié)果作為路線高程的控制,以代替路線縱斷面測(cè)量中的基平測(cè)量,11-10 用全站儀測(cè)設(shè)道路中線,二、中線測(cè)量,11-11 用GPS RTK技術(shù)測(cè)設(shè)公路中線,一、GPS RTK的基本原理 RTK測(cè)量系統(tǒng)是GPS測(cè)量技術(shù)與數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)構(gòu)成的組合系統(tǒng),是以載波相位觀測(cè)量為基礎(chǔ)的實(shí)時(shí)

24、差分測(cè)量技術(shù),11-11 用GPS RTK技術(shù)測(cè)設(shè)公路中線,二、 GPS RTK的組成 RTK測(cè)量系統(tǒng)一般由以下三部分組成:GPS接收設(shè)備、 數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備、軟件系統(tǒng)。 1GPS接收機(jī) RTK測(cè)量系統(tǒng)中至少包含兩臺(tái)GPS接收機(jī),其中一臺(tái) 安置在基準(zhǔn)站上,另一臺(tái)或若干臺(tái)分別安置在不同 的流動(dòng)站上,11-11 用GPS RTK技術(shù)測(cè)設(shè)公路中線,二、 GPS RTK的組成 2數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng) 數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備是由調(diào)制解調(diào)器和無線電臺(tái)組成。在 基準(zhǔn)站上,利用調(diào)制解調(diào)器將有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼和 調(diào)制,然后由無線電發(fā)射臺(tái)發(fā)射出去。在流動(dòng)站上 利用無線電接收臺(tái)將其接收,并由解調(diào)器將數(shù)據(jù)解 調(diào)還原,送入流動(dòng)站上的GPS接收

25、機(jī)中進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,11-11 用GPS RTK技術(shù)測(cè)設(shè)公路中線,二、 GPS RTK的組成 3軟件系統(tǒng) 實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量軟件系統(tǒng)應(yīng)具備快速解算或動(dòng)態(tài)快速 解算整周模糊度、實(shí)時(shí)解算流動(dòng)站的三維坐標(biāo)、求 解坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)、進(jìn)行坐標(biāo)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換、 解算結(jié)果的質(zhì)量分析與評(píng)價(jià)、作業(yè)模式(靜態(tài)、準(zhǔn)動(dòng) 態(tài)、動(dòng)態(tài)等)的選擇與轉(zhuǎn)換以及測(cè)量結(jié)果的顯示與繪 圖等基本功能,11-11 用GPS RTK技術(shù)測(cè)設(shè)公路中線,三、RTK基準(zhǔn)站和流動(dòng)站的基本要求 1基準(zhǔn)站要求 (1)基準(zhǔn)站GPS天線周圍無高度超過15的障礙物阻擋衛(wèi)星信號(hào),周圍無信號(hào)反射物。并要盡量避開交通要道、過往行人的干擾。 (2)基準(zhǔn)站要遠(yuǎn)離微波塔、通信塔等大型電磁發(fā)射源200米外,要遠(yuǎn)離高壓輸電線路、通訊線路50米外。 (3)基準(zhǔn)站應(yīng)選在地勢(shì)相對(duì)高的地方,以利于GPS電臺(tái)的作用距離。 (4)基準(zhǔn)站連結(jié)必須正確,注意電池的正負(fù)極。RTK作業(yè)期間,基準(zhǔn)站

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