珠海機械零部件項目可行性研究報告（可編輯范文模板）

1、泓域咨詢 /珠海機械零部件項目可行性研究報告珠海機械零部件項目可行性研究報告泓域咨詢報告說明工程機械齒輪約占齒輪市場總量的7%。目前，我國的工程機械產(chǎn)品產(chǎn)銷量及銷售額位居世界前茅，中國市場成為北美和歐盟之外最重要的工程機械市場，其中裝載機、挖掘機、推土機等部分產(chǎn)品，已經(jīng)成為世界最大的市場。工程機械行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟及固定資產(chǎn)投資高度相關，且下游行業(yè)多集中在基礎建設、采礦業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)等，產(chǎn)品市場需求受國家固定資產(chǎn)和基礎建設投資規(guī)模的影響較大。本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資16105.55萬元，其中：建設投資13393.58萬元，占項目總投資的83.

2、16%；建設期利息200.91萬元，占項目總投資的1.25%；流動資金2511.06萬元，占項目總投資的15.59%。根據(jù)謹慎財務測算，項目正常運營每年營業(yè)收入30300.00萬元，綜合總成本費用24354.50萬元，凈利潤3620.68萬元，財務內(nèi)部收益率13.41%，財務凈現(xiàn)值2208.16萬元，全部投資回收期6.19年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本期項目技術上可行、經(jīng)濟上合理，投資方向正確，資本結構合理，技術方案設計優(yōu)良。本期項目的投資建設和實施無論是經(jīng)濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。珠海在新常態(tài)下面臨難得的疊加發(fā)展機遇。經(jīng)濟特區(qū)設立35年來

3、，我市始終秉持科學發(fā)展理念，沒有走上過度消耗資源和損害環(huán)境的道路，較早運用新常態(tài)思維指導經(jīng)濟社會發(fā)展，具備適應新常態(tài)、把握新常態(tài)和引領新常態(tài)的先發(fā)優(yōu)勢。橫琴自貿(mào)片區(qū)、珠三角國家自主創(chuàng)新示范區(qū)和高欄港國家經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的設立，港珠澳大橋、深中通道和珠港澳國際都會區(qū)的建設，珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶戰(zhàn)略的實施，是我市新常態(tài)下難得的歷史性機遇。同時，我市擁有的較高發(fā)展基礎和顯著生態(tài)優(yōu)勢為保持經(jīng)濟較快增長提供了堅實基礎。“十三五”期間，區(qū)位優(yōu)勢、開放優(yōu)勢、后發(fā)優(yōu)勢、戰(zhàn)略優(yōu)勢將得到重構，珠海的國家戰(zhàn)略地位將進一步提升。報告對項目實施的可行性、有效性、技術方案和技術政策進行具體、深入、細致的技術論證和經(jīng)濟

4、評價。以全面、系統(tǒng)的分析為主要方法，經(jīng)濟效益為核心，圍繞影響項目的各種因素，運用大量的數(shù)據(jù)資料論證擬建項目是否可行。對整個可行性研究提出綜合分析評價，指出優(yōu)缺點和建議。本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術方案、風險評估等內(nèi)容基于公開信息；項目建設方案、投資估算、經(jīng)濟效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學習交流或模板參考應用。目錄第一章 緒論第二章 項目背景及必要性第三章 市場前景分析第四章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設內(nèi)容第五章 選址方案分析第六章 建筑技術分析第七章 原輔材料分析第八章 技術方案分析第九章 環(huán)境保護分析第十章 安全生產(chǎn)分析第十一章 項目節(jié)能分

5、析第十二章 組織機構及人力資源配置第十三章 項目進度計劃第十四章 投資計劃第十五章 經(jīng)濟效益及財務分析第十六章 項目招標方案第十七章 風險評估第十八章 項目綜合評價第十九章 附表 附表1：主要經(jīng)濟指標一覽表附表2：建設投資估算一覽表附表3：建設期利息估算表附表4：流動資金估算表附表5：總投資估算表附表6：項目總投資計劃與資金籌措一覽表附表7：營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表附表8：綜合總成本費用估算表附表9：利潤及利潤分配表附表10：項目投資現(xiàn)金流量表附表11：借款還本付息計劃表第一章 緒論一、概述（一）項目基本情況1、項目名稱：珠海機械零部件項目2、承辦單位名稱：xxx（集團）有限公司3、

6、項目性質(zhì)：新建4、項目建設地點：xxx（以最終選址方案為準）5、項目聯(lián)系人：郝xx（二）主辦單位基本情況面對宏觀經(jīng)濟增速放緩、結構調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機構、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實力，配合產(chǎn)業(yè)供給側結構改革。同時，公司注重履行社會責任所帶來的發(fā)展機遇，積極踐行“責任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來，公司一直堅持堅持以誠信經(jīng)營來贏得信任。（三）項目建設選址及用地規(guī)模本期項目選址位于xxx（以最終選址方案為準），占地面積約39.03畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）產(chǎn)品規(guī)

7、劃方案根據(jù)項目建設規(guī)劃，達產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設計方案為：機械零部件120000套/年。二、項目提出的理由渠道是企業(yè)業(yè)務發(fā)展的關鍵，建立廣泛的市場渠道和高效的銷售服務體系，成為機械傳動零部件生產(chǎn)企業(yè)快速發(fā)展的根本保證。渠道的打造和培育需要通過長期的市場實踐和客戶維系，對于新進入的企業(yè)存在很高壁壘。皮帶輪可廣泛應用于小型柴油機動力的輸出，如農(nóng)用車，拖拉機，汽車，礦山機械，機械加工設備，紡織機械，包裝機械，車床，鍛床，一些小馬力摩托車動力的傳動，農(nóng)業(yè)機械動力的傳送，空壓機，減速器，減速機，發(fā)電機，軋花機等。作為傳動系統(tǒng)的配套行業(yè)，近年我國皮帶輪行業(yè)發(fā)展迅速，進一步縮小了與國外的技術差距，目前我國生產(chǎn)的皮帶

8、輪已經(jīng)能夠滿足國內(nèi)、國際市場需求。珠海在新常態(tài)下面臨難得的疊加發(fā)展機遇。經(jīng)濟特區(qū)設立35年來，我市始終秉持科學發(fā)展理念，沒有走上過度消耗資源和損害環(huán)境的道路，較早運用新常態(tài)思維指導經(jīng)濟社會發(fā)展，具備適應新常態(tài)、把握新常態(tài)和引領新常態(tài)的先發(fā)優(yōu)勢。橫琴自貿(mào)片區(qū)、珠三角國家自主創(chuàng)新示范區(qū)和高欄港國家經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的設立，港珠澳大橋、深中通道和珠港澳國際都會區(qū)的建設，珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶戰(zhàn)略的實施，是我市新常態(tài)下難得的歷史性機遇。同時，我市擁有的較高發(fā)展基礎和顯著生態(tài)優(yōu)勢為保持經(jīng)濟較快增長提供了堅實基礎。“十三五”期間，區(qū)位優(yōu)勢、開放優(yōu)勢、后發(fā)優(yōu)勢、戰(zhàn)略優(yōu)勢將得到重構，珠海的國家戰(zhàn)略地位將進一步

9、提升。三、項目總投資及資金構成本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資16105.55萬元，其中：建設投資13393.58萬元，占項目總投資的83.16%；建設期利息200.91萬元，占項目總投資的1.25%；流動資金2511.06萬元，占項目總投資的15.59%。四、資金籌措方案（一）項目資本金籌措方案項目總投資16105.55萬元，根據(jù)資金籌措方案，xxx（集團）有限公司計劃自籌資金（資本金）12005.55萬元。（二）申請銀行借款方案根據(jù)謹慎財務測算，本期工程項目申請銀行借款總額4100.00萬元。五、項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標1、項目達產(chǎn)年預期營業(yè)收

10、入（SP）：30300.00萬元（含稅）。2、年綜合總成本費用（TC）：24354.50萬元。3、項目達產(chǎn)年凈利潤（NP）：3620.68萬元。4、財務內(nèi)部收益率（FIRR）：13.41%。5、全部投資回收期（Pt）：6.19年（含建設期24個月）。6、達產(chǎn)年盈虧平衡點（BEP）：5458.15萬元（產(chǎn)值）。六、項目建設進度規(guī)劃項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產(chǎn)運營共需24個月的時間。七、報告編制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)1、中國制造2025；2、“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃；3、工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)；4、促進中小企業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20162020年）；5

11、、中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要；6、關于實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的相關政策；7、項目建設單位提供的相關技術參數(shù)；8、相關產(chǎn)業(yè)調(diào)研、市場分析等公開信息。（二）編制原則1、項目建設必須遵循國家的各項政策、法規(guī)和法令，符合國家產(chǎn)業(yè)政策、投資方向及行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃。2、采用的工藝技術要先進適用、操作運行穩(wěn)定可靠、能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全衛(wèi)生。3、以市場為導向，以提高競爭力為出發(fā)點，產(chǎn)品無論在質(zhì)量性能上，還是在價格上均應具有較強的競爭力。4、項目建設必須高度重視環(huán)境保護、工業(yè)衛(wèi)生和安全生產(chǎn)。環(huán)保、消防、安全設施和勞動保護措施必須與主體裝置同時設計，同時建設，同時投入使用

12、。污染物的排放必須達到國家規(guī)定標準，并保證工廠安全運行和操作人員的健康。5、將節(jié)能減排與企業(yè)發(fā)展有機結合起來，正確處理企業(yè)發(fā)展與節(jié)能減排的關系，以企業(yè)發(fā)展提高節(jié)能減排水平，以節(jié)能減排促進企業(yè)更好更快發(fā)展。6、按照現(xiàn)代企業(yè)的管理理念和全新的建設模式進行規(guī)劃建設，要統(tǒng)籌考慮未來的發(fā)展，為今后企業(yè)規(guī)模擴大留有一定的空間。7、以經(jīng)濟救益為中心，加強項目的市場調(diào)研。按照少投入、多產(chǎn)出、快速發(fā)展的原則和項目設計模式改革要求，盡可能地節(jié)省項目建設投資。在穩(wěn)定可靠的前提下，實事求是地優(yōu)化各成本要素，最大限度地降低項目的目標成本，提高項目的經(jīng)濟效益，增強項目的市場競爭力。8、以科學、實事求是的態(tài)度，公正、客觀的

13、反映本項目建設的實際情況，工程投資堅持“求是、客觀”的原則。八、研究范圍1、對項目提出的背景、建設必要性、市場前景分析；2、對產(chǎn)品方案、工藝流程、技術水平進行論述，確定建設規(guī)模；3、對項目建設條件、場地、原料供應及交通運輸條件的評價；4、對項目的總圖運輸、公用工程等技術方案進行研究；5、對項目消防、環(huán)境保護、勞動安全衛(wèi)生和節(jié)能措施的評價；6、對項目實施進度和勞動定員的確定；7、投資估算和資金籌措和經(jīng)濟效益評價；8、提出本項目的研究工作結論。九、研究結論經(jīng)分析，本期項目符合國家產(chǎn)業(yè)相關政策，項目建設及投產(chǎn)的各項指標均表現(xiàn)較好，財務評價的各項指標均高于行業(yè)平均水平，項目的社會效益、環(huán)境效益較好，因

14、此，項目投資建設各項評價均可行。建議項目建設過程中控制好成本，制定好項目的詳細規(guī)劃及資金使用計劃，加強項目建設期的建設管理及項目運營期的生產(chǎn)管理，特別是加強產(chǎn)品生產(chǎn)的現(xiàn)金流管理，確保企業(yè)現(xiàn)金流充足，同時保證各產(chǎn)業(yè)鏈及各工序之間的銜接，控制產(chǎn)品的次品率，贏得市場和打造企業(yè)良好發(fā)展的局面。十、主要經(jīng)濟指標一覽表主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積26019.97約39.03畝1.1總建筑面積27581.17容積率1.061.2基底面積15351.78建筑系數(shù)59.00%1.3投資強度萬元/畝329.361.4基底面積15351.782總投資萬元16105.552.1建設投資萬元1339

15、3.582.1.1工程費用萬元11858.352.1.2工程建設其他費用萬元1175.352.1.3預備費萬元359.882.2建設期利息萬元200.912.3流動資金2511.063資金籌措萬元16105.553.1自籌資金萬元12005.553.2銀行貸款萬元4100.004營業(yè)收入萬元30300.00正常運營年份5總成本費用萬元24354.506利潤總額萬元4827.577凈利潤萬元3620.688所得稅萬元1206.899增值稅萬元1100.1810稅金及附加萬元1117.9311納稅總額萬元3425.0012工業(yè)增加值萬元8741.6613盈虧平衡點萬元5458.15產(chǎn)值14回收期年

16、6.19含建設期24個月15財務內(nèi)部收益率13.41%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元2208.16所得稅后第二章 項目背景及必要性一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況（一）行業(yè)相關政策1、增強制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃（2018-2020年）在軌道交通裝備、高端船舶和海洋工程裝備、智能機器人、智能汽車、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械、高端醫(yī)療器械和藥品、新材料、制造業(yè)智能化、重大技術裝備等重點領域，組織實施關鍵技術產(chǎn)業(yè)化專項。2、國家智能制造標準體系建設指南（2018年版）按照“共性先立、急用先行”的原則，制定安全、可靠性、檢測、評價等基礎共性標準，識別與傳感、控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人等智能裝備標準，智能工廠設計、智能工廠交付、智能生產(chǎn)

17、等智能工廠標準，大規(guī)模個性化定制、運維服務等智能服務標準，人工智能應用、邊緣計算等智能使能技術標準，體系架構、網(wǎng)聯(lián)技術等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標準，和機床制造、航天復雜裝備云端協(xié)同制造、大型船舶設計工藝仿真與信息集成、軌道交通網(wǎng)絡控制系統(tǒng)、新能源汽車智能工廠運行系統(tǒng)等行業(yè)應用標準，帶動行業(yè)應用標準的研制工作。推動智能制造國家標準上升成為國際標準。3、促進新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃（2018-2020年）以信息技術與制造技術深度融合為主線，提出了培育智能產(chǎn)品、突破核心基礎、深化發(fā)展智能制造及構建支撐體系四方面主要任務，力爭到2020年實現(xiàn)人工智能重點產(chǎn)品規(guī)模化發(fā)展、人工智能整體核心基礎能力顯著增強、

18、智能制造深化發(fā)展、人工智能產(chǎn)業(yè)支撐體系基本建立的總體目標。4、機械通用零部件行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃推動零部件產(chǎn)業(yè)由中國制造向中國創(chuàng)造轉變、中國速度向中國質(zhì)量轉變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉變。發(fā)展目標：1.技術突破目標：至2025年，突破30項核心零部件產(chǎn)品技術瓶頸，達到國際先進水平，實現(xiàn)批量生產(chǎn)（2020年完成10項）；產(chǎn)品標準和認證體系基本實現(xiàn)與國際接軌。2.提質(zhì)增效目標：至2025年，產(chǎn)品質(zhì)量達到世界中高檔標準水平，監(jiān)督抽查合格率明顯提高；企業(yè)綜合效益顯著提高，能耗降低30%，生產(chǎn)效率提高30%。3.產(chǎn)業(yè)升級目標：至2025年，培育30家高級零部件制造企業(yè)，具有專項產(chǎn)品的自主技術優(yōu)勢，達到國際

19、同類企業(yè)先進水平；涌現(xiàn)2-3家國際知名的大型企業(yè)。4.市場發(fā)展目標：至2025年中高檔產(chǎn)品銷售額和世界市場占有率位于世界前列。5、裝備產(chǎn)業(yè)技術進步和技術改造投資方向提出將“高速齒形鏈：高速、高溫、高精、抗拉載荷14kn，1200小時試驗伸長率1%。硬度達到53HRC、硬度散差0.5HRC、清潔度20mg/kg”列入產(chǎn)業(yè)技術進步和技術改造投資方向。（二）行業(yè)技術水平、技術特點1、行業(yè)技術水平和技術特點經(jīng)過多年的發(fā)展，我國機械傳動零部件行業(yè)從無到有，取得了長足的進步，個別產(chǎn)品已經(jīng)逐步接近國際同行業(yè)的先進水平。部分企業(yè)積極與科研院所合作，產(chǎn)品獲得了省部級科技進步獎、省市級獎以及中國機械通用零部件行業(yè)

20、優(yōu)秀新產(chǎn)品獎，有的企業(yè)擁有了國家認定的企業(yè)技術中心。這些都為企業(yè)乃至行業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)和技術創(chuàng)新奠定了必要的基礎。但與國際同行業(yè)公司相比，機械傳動零部件行業(yè)企業(yè)整體技術研發(fā)水平仍顯不足。除僅有的小部分企業(yè)擁有生產(chǎn)高端傳動部件所需的硬件、軟件外，絕大多數(shù)企業(yè)的整體設備無法達到自動化、甚至半自動化的水平，生產(chǎn)技術水平的限制導致這些企業(yè)的產(chǎn)品同類化、同質(zhì)化現(xiàn)象比較嚴重。2、行業(yè)經(jīng)營模式及特征機械傳動零部件行業(yè)具有典型的“以銷定產(chǎn)”的特點。由于機械傳動零部件產(chǎn)品的用戶在產(chǎn)品規(guī)格、使用條件、使用范圍等方面都有不同要求，導致所需機械傳動零部件的性能參數(shù)存在很大差異，機械傳動零部件企業(yè)往往是先獲得訂單，再組織生

21、產(chǎn)，產(chǎn)品生產(chǎn)完成后直接交付至下游客戶。國內(nèi)機械傳動零部件行業(yè)普遍采取“設計、生產(chǎn)、銷售”相結合的經(jīng)營模式，許多企業(yè)具備一定的新產(chǎn)品開發(fā)能力。在產(chǎn)品設計方面，企業(yè)根據(jù)市場需求，自行開發(fā)新產(chǎn)品，同時對以往產(chǎn)品進行改造；在生產(chǎn)制造方面，企業(yè)具備一定的生產(chǎn)能力，開發(fā)出來的新產(chǎn)品能夠通過現(xiàn)有的設備進行生產(chǎn)；在銷售方面，企業(yè)通過自己的營銷體系建立自己的客戶群體。國產(chǎn)機械傳動零部件產(chǎn)品過去主要面向出口市場，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，目前國內(nèi)市場需求逐漸興起，已逐漸呈現(xiàn)出境內(nèi)、境外兩個市場并重的格局。二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析國際國內(nèi)經(jīng)濟形勢總體有利于我市釋放發(fā)展?jié)摿?。和平與發(fā)展的時代主題沒有變，世界新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)

22、變革蓄勢待發(fā)，以信息技術革命為先導，生物技術、新能源和新材料技術、空間利用和海洋開發(fā)技術等不斷取得重大突破，與經(jīng)濟社會發(fā)展深度融合。國際經(jīng)濟格局發(fā)生深刻變化，亞太自由貿(mào)易區(qū)建設全面鋪開，全球高標準自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡逐漸形成，全球治理體系和規(guī)則面臨重大調(diào)整。從國內(nèi)看，中國經(jīng)濟發(fā)展長期向好的基本面沒有變，經(jīng)濟韌性好、潛力足、回旋余地大的基本特征沒有變，經(jīng)濟持續(xù)增長的良好支撐基礎和條件沒有變，經(jīng)濟結構調(diào)整優(yōu)化的前進態(tài)勢沒有變。我國我省經(jīng)濟發(fā)展步入新常態(tài)，經(jīng)濟增長速度從高速增長轉向中高速增長，經(jīng)濟發(fā)展方式從規(guī)模速度型粗放增長轉向質(zhì)量效率型集約增長，經(jīng)濟結構從增量擴能為主轉向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并舉的深度調(diào)整

23、，經(jīng)濟發(fā)展動力從傳統(tǒng)增長點轉向新的增長點，這對于一直堅持內(nèi)涵式發(fā)展的珠海來講，布局高端裝備、新興產(chǎn)業(yè)，搶占發(fā)展先機、實施創(chuàng)新驅(qū)動有了新支撐。國家積極參與全球經(jīng)濟治理、構建以合作共贏為核心的新型國際關系、推進“一帶一路”建設，這對于一直堅持開放發(fā)展的珠海來講，融入國際市場、匯聚高端人才、提升內(nèi)外開放聯(lián)動有了新空間。國家更加重視生態(tài)建設，人民群眾對清新空氣、干凈飲水、安全食品、優(yōu)美環(huán)境的要求越來越強烈，珠海生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、土地開發(fā)適度、社會和諧穩(wěn)定，宜居宜業(yè)環(huán)境奠定了更顯著的發(fā)展優(yōu)勢。珠海在新常態(tài)下面臨難得的疊加發(fā)展機遇。經(jīng)濟特區(qū)設立35年來，我市始終秉持科學發(fā)展理念，沒有走上過度消耗資源和損害環(huán)境

24、的道路，較早運用新常態(tài)思維指導經(jīng)濟社會發(fā)展，具備適應新常態(tài)、把握新常態(tài)和引領新常態(tài)的先發(fā)優(yōu)勢。橫琴自貿(mào)片區(qū)、珠三角國家自主創(chuàng)新示范區(qū)和高欄港國家經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的設立，港珠澳大橋、深中通道和珠港澳國際都會區(qū)的建設，珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶戰(zhàn)略的實施，是我市新常態(tài)下難得的歷史性機遇。同時，我市擁有的較高發(fā)展基礎和顯著生態(tài)優(yōu)勢為保持經(jīng)濟較快增長提供了堅實基礎?！笆濉逼陂g，區(qū)位優(yōu)勢、開放優(yōu)勢、后發(fā)優(yōu)勢、戰(zhàn)略優(yōu)勢將得到重構，珠海的國家戰(zhàn)略地位將進一步提升。同時也要看到，全球經(jīng)濟可能維持一段時間的平庸增長，發(fā)展中國家和地區(qū)利用低成本優(yōu)勢加速產(chǎn)業(yè)轉移，將削減高開放度的珠海經(jīng)濟發(fā)展動力。國內(nèi)處于轉方式調(diào)

25、結構的攻堅期，面臨“三期疊加”持續(xù)影響，新舊增長動力轉換需要過程。我市經(jīng)濟規(guī)模與珠江西岸核心城市的要求仍有差距；內(nèi)外部交通連接瓶頸依然存在；創(chuàng)新驅(qū)動基礎相對薄弱，民營經(jīng)濟活力沒有充分激發(fā)；產(chǎn)業(yè)結構不盡合理，工業(yè)增量不足，產(chǎn)業(yè)集聚程度不高，骨干企業(yè)較少；外經(jīng)貿(mào)結構優(yōu)化壓力較大；東西部和城鄉(xiāng)差距仍然較大，基本公共服務配置不夠均衡、質(zhì)量不夠高；資源環(huán)境約束趨緊，城市管理精細化水平有待提升；領導干部用創(chuàng)新思維、改革手段和法治理念推動發(fā)展的能力有待提高，體制機制創(chuàng)新優(yōu)勢弱化。三、項目承辦單位發(fā)展概況當前，國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展形勢依然錯綜復雜。從國際看，世界經(jīng)濟深度調(diào)整、復蘇乏力，外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加

26、，中小企業(yè)外貿(mào)形勢依然嚴峻，出口增長放緩。從國內(nèi)看，發(fā)展階段的轉變使經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，經(jīng)濟增速從高速增長轉向中高速增長，經(jīng)濟增長方式從規(guī)模速度型粗放增長轉向質(zhì)量效率型集約增長，經(jīng)濟增長動力從物質(zhì)要素投入為主轉向創(chuàng)新驅(qū)動為主。新常態(tài)對經(jīng)濟發(fā)展帶來新挑戰(zhàn)，企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對國際國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展新環(huán)境，公司依然面臨著較大的經(jīng)營壓力，資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時，也面臨著重大機遇。隨著改革的深化，新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進，以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實施，企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢

27、頭更加鞏固。公司將把握國內(nèi)外發(fā)展形勢，利用好國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源，抓住發(fā)展機遇，轉變發(fā)展方式，提高發(fā)展質(zhì)量，依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑，贏得發(fā)展主動權，實現(xiàn)發(fā)展新突破。面對宏觀經(jīng)濟增速放緩、結構調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機構、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實力，配合產(chǎn)業(yè)供給側結構改革。同時，公司注重履行社會責任所帶來的發(fā)展機遇，積極踐行“責任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來，公司一直堅持堅持以誠信經(jīng)營來贏得信任。公司堅持誠信為本、鑄就品牌，優(yōu)質(zhì)服務、贏得市場的經(jīng)營理念，秉承以人為本，始終堅持 “服務為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營理念，遵循“以

28、客戶需求為中心，堅持高端精品戰(zhàn)略，提高最高的服務價值”的服務理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶量身定制出完美解決方案，滿足高端市場高品質(zhì)的需求。四、行業(yè)背景分析1、品牌壁壘品牌是主機廠商和用戶選擇產(chǎn)品的重要依據(jù)之一，而機械傳動零部件企業(yè)的品牌形成主要源于其產(chǎn)品的穩(wěn)定性和耐久性，同時需通過較長時間的培育、積累和考驗。國內(nèi)機械傳動零部件市場經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已形成了數(shù)十個市場份額較高、客戶忠誠度高的品牌。對于行業(yè)后進者而言很難在短期內(nèi)達到上述要求。2、客戶認證壁壘對于機械傳動零部件制造商來說，進入各大主機廠商的采購體系至少需要滿足兩個條件：一是產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性需要通過測驗，達

29、到主機廠商各自的要求；二是供應商必須具有較大的生產(chǎn)規(guī)模，能夠保障一定規(guī)模的持續(xù)供貨能力，并可根據(jù)主機廠商要求的變化，靈活調(diào)整產(chǎn)品生產(chǎn)種類。在滿足上述條件的基礎上，機械傳動零部件制造商需要經(jīng)過試制、樣件檢測、疲勞測試、跑機試驗、小批量供貨到大批量供貨等多個步驟，考核認證的周期一般需要三至五年。除此之外，主機廠商還通常會考察機械傳動零部件制造商的員工情況、設備廠房、研發(fā)能力、財務業(yè)績、安全環(huán)保、職業(yè)健康等，以確保供貨產(chǎn)品質(zhì)量和持續(xù)供貨能力。機械傳動零部件制造商一旦通過主機廠商驗證、進入其采購體系，一般可以保持長久的合作關系。這主要是因為除機械傳動零部件質(zhì)量和性能需要獲得認證外，供貨及配套服務很大程

30、度上需要在與主機廠商的不斷磨合中逐步完善；另外，主機廠商體系內(nèi)的供應商在新產(chǎn)品開發(fā)階段即可參與同步研發(fā)、聯(lián)合實驗，進一步加深與主機廠商的合作關系，減少外部企業(yè)涉足新產(chǎn)品線的機會。3、技術壁壘機械傳動零部件是機械、車輛及其發(fā)動機的核心關鍵零部件，涉及動力運行質(zhì)量和人身安全，可靠性要求高，其生產(chǎn)廠商必須具有豐富的專業(yè)制造技術、長時間的經(jīng)驗和數(shù)據(jù)積累、專業(yè)化的工程技術人員隊伍、扎實的產(chǎn)品研發(fā)能力和檢驗體系。因此，一般中小型傳動零部件生產(chǎn)企業(yè)受自身條件限制，往往難以達到生產(chǎn)高質(zhì)量、高精度、耐久度強的傳動零部件的技術要求。特別是中高端市場，對企業(yè)在研發(fā)人員、實驗設施及生產(chǎn)設備方面的要求非常苛刻。研發(fā)人員

31、需要掌握機械傳動系統(tǒng)設計原理、微觀分析方法、有限元與運動學、動力學仿真等技術；需要建立精密測量和性能試驗實驗室，配備精密的測量儀器、專業(yè)的測量設備、機械系統(tǒng)性能試驗設備和模擬實機試驗臺；而生產(chǎn)設備則對生產(chǎn)精度和運轉效率的要求較高。此外，部分境外企業(yè)還采取變異技術，即通過對研發(fā)出的產(chǎn)品持續(xù)進行調(diào)整，以增加產(chǎn)品被其它企業(yè)復制的難度。新興企業(yè)難以在人員結構及實驗設備上達到上述要求，參與中高端市場的競爭機會較少。4、人才壁壘人才是企業(yè)健康發(fā)展的核心，而機械傳動零部件行業(yè)專業(yè)性強，專業(yè)人才的培養(yǎng)周期較長，大部分中小企業(yè)難以招聘或培養(yǎng)高端人才。尤其在境外企業(yè)逐步進入中國市場，致使中高端市場競爭加劇的情況下

32、，機械傳動零部件生產(chǎn)企業(yè)需要擁有大批對行業(yè)有深度了解的管理人才及專業(yè)技術研發(fā)人才，為企業(yè)的健康發(fā)展把控方向、提供知識保障。5、資金壁壘高端產(chǎn)品是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的關鍵，需要引進國外先進的加工和檢驗設備；規(guī)模化生產(chǎn)和產(chǎn)品的穩(wěn)定性要求企業(yè)必須引進先進的大型自動化生產(chǎn)線；進入主機配套系統(tǒng)需要充足的周轉資金。大部分的中小機械傳動零部件生產(chǎn)企業(yè)無力承擔上述所需的資金投入。6、渠道壁壘渠道是企業(yè)業(yè)務發(fā)展的關鍵，建立廣泛的市場渠道和高效的銷售服務體系，成為機械傳動零部件生產(chǎn)企業(yè)快速發(fā)展的根本保證。渠道的打造和培育需要通過長期的市場實踐和客戶維系，對于新進入的企業(yè)存在很高壁壘。7、影響行業(yè)發(fā)展的有利因素（1）主機

33、行業(yè)的快速發(fā)展為機械傳動零部件行業(yè)提供了較大的市場空間機械工業(yè)各主機行業(yè)一直保持快速增長，特別是對機械傳動零部件需求量大的石油、汽車、家電和工程機械等主機行業(yè)的發(fā)展，為機械傳動零部件行業(yè)提供了較大的市場空間。同時，由于主機的性能、壽命等的不斷改善和提高，對機械傳動零部件產(chǎn)品的精度、性能和使用壽命都提出了更高的要求，也將促進機械傳動零部件行業(yè)的技術進步。（2）國家政策支持促進機械傳動零部件行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展機械傳動零部件行業(yè)的發(fā)展一直受益于國家政策對主機行業(yè)及自身行業(yè)的重視與支持。國家不斷出臺的相關產(chǎn)業(yè)政策將會促進機械傳動零部件行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。國務院頒布的關于加快振興我國裝備制造業(yè)的若干意見明確

34、提出，到2020年我國裝備制造業(yè)經(jīng)濟總量進入前三位，成為世界重要的裝備制造基地。并指出要發(fā)展一批有較強競爭力的大型裝備制造企業(yè)集團，形成若干國際上知名、各具特色的裝備制造業(yè)集中地等目標。裝備制造業(yè)的快速發(fā)展必將帶動作為配套部件的機械傳動零部件產(chǎn)品的需求，促進機械傳動零部件行業(yè)的同步快速發(fā)展。工信部發(fā)布的機械基礎件振興實施方案、機械基礎件、基礎制造工藝和基礎材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃發(fā)布等產(chǎn)業(yè)政策，也為機械傳動零部件行業(yè)的發(fā)展指明了產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要第五篇第二十二章明確提出，深入實施中國制造2025，以提高制造業(yè)創(chuàng)新能力和基礎能力為重點，推進信息技術與制造技術深

35、度融合，促進制造業(yè)朝高端、智能、綠色、服務方向發(fā)展，培育制造業(yè)競爭新優(yōu)勢。8、影響行業(yè)發(fā)展的不利因素（1）企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模偏小，開發(fā)能力薄弱我國機械傳動零部件行業(yè)的特點是中小企業(yè)多，生產(chǎn)規(guī)模普遍偏小。而國外同類企業(yè)規(guī)模相對較大，營銷網(wǎng)絡遍及全球。與此對應的，國外機械傳動零部件巨頭在研發(fā)上的投入也遠非國內(nèi)企業(yè)能比。國內(nèi)多數(shù)企業(yè)技術開發(fā)能力低，缺乏具有自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品，影響著產(chǎn)品的市場競爭力和企業(yè)進一步的發(fā)展。（2）產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境有待改善由于機械傳動零部件行業(yè)企業(yè)技術水平、設備條件及管理水平存在較大差異，導致行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，部分廠家濫竽充數(shù)影響機械傳動零部件產(chǎn)品整體可靠性的現(xiàn)象

36、在一定程度上限制了產(chǎn)品在境內(nèi)外市場上的拓展及推廣。同時行業(yè)目前還存在著低端產(chǎn)品多，高技術含量產(chǎn)品少，以及行業(yè)產(chǎn)需銜接不足等方面問題，行業(yè)整體生態(tài)環(huán)境有待不斷改善。第三章 市場前景分析一、行業(yè)基本情況（一）機械傳動零部件產(chǎn)品簡介機械傳動零部件是機械產(chǎn)品中的重要基礎件，屬于機械產(chǎn)品中的通用易耗件和快消品，下游客戶具有持續(xù)購買零部件更換的潛力。機械傳動零部件系列產(chǎn)品主要包括皮帶輪、齒輪、鏈輪、錐套、脹套、聯(lián)軸器等。機械傳動是利用機件直接實現(xiàn)傳動，其中，齒輪傳動和鏈傳動屬于嚙合傳動，摩擦輪傳動和帶傳動屬于摩擦傳動。流體傳動是以液體或氣體為工作介質(zhì)的傳動，又可分為依靠液體靜壓力作用的液壓傳動、依靠液體動

37、力作用的液力傳動、依靠氣體壓力作用的氣壓傳動。電力傳動是利用電動機將電能變?yōu)闄C械能，以驅(qū)動機器工作部分的傳動。（1）帶傳動產(chǎn)品帶傳動主要是由固連于主動軸上的主動帶輪、固連于從動軸上的從動帶輪和張緊在兩帶輪上的封閉環(huán)形柔性帶所組成。工作時，靠帶與帶輪間的摩擦或嚙合實現(xiàn)主、從動帶輪之間的運動和動力傳遞。根據(jù)帶的形狀，帶傳動可分為平帶傳動、V帶傳動、多楔帶傳動和同步帶輪等，其中V帶機械傳動零部件系列產(chǎn)品是帶傳動中產(chǎn)量大、品種多、用途廣泛的產(chǎn)品。根據(jù)用途不同，帶傳動主要分為一般工業(yè)用、汽車用、農(nóng)業(yè)機械用和家用電器用。帶傳動與其他傳動方式相比具有高速、輕量、精密、省力、壽命長、噪聲低、彎曲性能好等優(yōu)點，

38、如通過傳動帶背面可驅(qū)動原理在汽車風扇、交流電機、動力操縱系統(tǒng)、空調(diào)等采用一根傳動帶一次驅(qū)動的蛇形傳動方式的突破性運用，已成為精密儀器的主導傳動產(chǎn)品。皮帶輪是帶傳動中的一類重要產(chǎn)品，屬于盤轂類零件，尺寸相對比較大，制造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計采用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵（鑄造性能較好），很少用鑄鋼（鋼的鑄造性能不佳）；一般尺寸較小的，可以設計為鍛造，材料為鋼。皮帶輪主要用于遠距離傳送動力的場合，例如小型柴油機動力的輸出，農(nóng)用車，拖拉機，汽車，礦山機械，機械加工設備，紡織機械，包裝機械，車床，鍛床，一些小馬力摩托車動力的傳動，農(nóng)業(yè)機械動力的傳送，空壓機，減速器，減速機，發(fā)

39、電機，軋花機等等。同步帶輪傳動是由一根內(nèi)周表面設有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應的帶輪所組成。運動時，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運動和動力，是一種嚙合傳動，因而具有齒輪傳動、鏈傳動和平帶傳動的各種特點。廣泛應用于汽車、紡織、印刷包裝設備、縫制設備、辦公設備、激光雕刻設備、煙草、金融機具、舞臺燈光、通訊食品機械、醫(yī)療機械、鋼鐵機械、石油化工、儀器儀表、各種精密機床等領域。（2）齒輪傳動產(chǎn)品齒輪傳動是輪緣上有齒，能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件，是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件。齒輪具有較高的傳動效率、準確的傳動比、較大的功率范圍以及運動平穩(wěn)等優(yōu)點。（3）鏈傳動產(chǎn)品鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒

40、形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。鏈傳動有許多優(yōu)點，與帶傳動相比，無彈性滑動和打滑現(xiàn)象，平均傳動比準確，工作可靠，效率高；傳遞功率大，過載能力強，相同工況下的傳動尺寸?。凰鑿埦o力小，作用于軸上的壓力??；能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環(huán)境中工作。缺點主要有：僅能用于兩平行軸間的傳動；成本高，易磨損，易伸長，傳動平穩(wěn)性差，運轉時會產(chǎn)生附加動載荷、振動、沖擊和噪聲，不宜用在急速反向的傳動中。鏈輪是一種帶嵌齒式扣鏈齒的輪子，用以與節(jié)鏈環(huán)或纜索上節(jié)距準確的塊體相嚙合，是一種實心或帶輻條的齒輪，與（滾子）鏈嚙合以傳遞運動。被廣泛應用于化工、紡織機械、食品加工、儀表儀

41、器、石油等行業(yè)的機械傳動等。（4）其他機械傳動產(chǎn)品帶傳動、齒傳動、鏈傳動是目前主流的機械傳動產(chǎn)品，除此之外還存在許多其他類型的機械傳動零部件，如錐套、脹套、聯(lián)軸器等。（二）機械傳動零部件行業(yè)發(fā)展概況（1）海外機械傳動零部件市場發(fā)展概況機械傳動零部件行業(yè)承擔著為各主機行業(yè)提供各類傳動配套件的重任，是一個十分重要的基礎行業(yè)。機械傳動零部件行業(yè)歷史悠久，是傳統(tǒng)的制造業(yè)，距今已有數(shù)百年的歷史。傳統(tǒng)上，全球機械傳動零部件市場主要集中在歐洲、美國和日本等國家和地區(qū)，其中歐、美、日是最早從事機械傳動零部件生產(chǎn)的地區(qū)。近二十多年來，出于降低成本的考慮，海外發(fā)達國家的機械傳動零部件企業(yè)紛紛將生產(chǎn)線遷移至制造成本

42、低廉的發(fā)展中國家進行生產(chǎn)或?qū)で筚N牌生產(chǎn)。目前，海外發(fā)達國家基本上很少生產(chǎn)中低端機械傳動零部件產(chǎn)品，主要從事高精度齒輪等高端傳動產(chǎn)品的制造。整體上看，全球最主要的機械傳動零部件生產(chǎn)基地是中國大陸，機械傳動零部件產(chǎn)品如皮帶輪、錐套、鏈輪、齒輪等大量出口海外市場。鑒于此，從我國機械傳動零部件的出口情況可以一窺海外市場的需求分布和發(fā)展情況。根據(jù)中國海關數(shù)據(jù)，2017年我國機械傳動零部件主要出口市場為美國、日本、德國、意大利、韓國等國家和地區(qū)，各出口市場的出口額占整體出口額的比重分別為21.51%、12.14%、7.94%、6.19%和4.07%，其他地區(qū)合計占48.16%。根據(jù)中國海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我國機

43、械傳動零部件出口量從2012年的38.70萬噸持續(xù)增長到2014年的46.55萬噸；2015年，鑒于國際經(jīng)濟運行低迷下行，國內(nèi)裝備制造業(yè)的結構調(diào)整和機械工業(yè)投資增速有限的發(fā)展態(tài)勢，作為主機裝備配套的機械傳動零部件制造企業(yè)普遍面臨著產(chǎn)品訂單不足的困擾，出口量出現(xiàn)下滑；2016年，雖然國際經(jīng)濟運行復蘇持續(xù)疲軟，但由于汽車工業(yè)、電力行業(yè)、軌道交通、環(huán)保裝備等主機行業(yè)的較大發(fā)展對零部件行業(yè)的支持，以及國家經(jīng)濟運行政策積極因素的集聚作用，機械傳動零部件出口量達43.75萬噸，同比增長1.30%；2017年受益于國際經(jīng)濟增長加快，海外市場需求明顯復蘇，我國機械傳動零部件出口量達49.68萬噸，同比增長13

44、.57%。出口額方面，2012-2014年，我國機械傳動零部件出口額從14.43億美元持續(xù)增長到20.72億美元。2015、2016年由于國際經(jīng)濟增速的放緩、海外主要市場需求低迷以及匯率的波動，出口額出現(xiàn)小幅下滑，但仍達到了19.18億美元和19.07億美元。2017年我國機械傳動零部件出口額達21.29億美元，同比增長11.61%。（2）我國機械傳動零部件市場發(fā)展概況我國機械傳動零部件生產(chǎn)起步較晚，在20世紀80年代前，還沒有專業(yè)生產(chǎn)機械傳動零部件的廠家，主要由主機廠自行生產(chǎn)配套。上世紀70年代末，鑒于生產(chǎn)成本較高，歐洲一些經(jīng)銷商來到中國江浙地區(qū)進行考察，認為當?shù)夭粌H勞動力成本低，而且手工技

45、能較高，原材料充足，因此開始向中國采購機械傳動零部件。80年代初期，江浙地區(qū)出現(xiàn)了一批生產(chǎn)機械傳動零部件的工廠，后來擴展到北方地區(qū)2。20世紀80代后期，我國機械傳動零部件的生產(chǎn)才逐步市場化。改革開放以來，經(jīng)過三十幾年的發(fā)展和全行業(yè)的共同努力，我國機械傳動零部件制造業(yè)經(jīng)歷了引進消化、自主開發(fā)及產(chǎn)品升級換代等幾個發(fā)展階段，行業(yè)技術水平有了質(zhì)的提高。產(chǎn)品狀況從軟齒面升級到硬齒面，生產(chǎn)廠家發(fā)展到目前的數(shù)百家，行業(yè)年生產(chǎn)規(guī)模從數(shù)十億元發(fā)展到目前的千億元左右，產(chǎn)品系列也由當初的十幾個發(fā)展到今天的上千個3，多數(shù)產(chǎn)品的總體水平已經(jīng)達到國外同類產(chǎn)品的先進水平，許多過去依賴進口的產(chǎn)品逐步結束了進口的歷史，而改由

46、國內(nèi)配套。與此同時，隨著我國許多成套及單機設備逐步走出國門，我國的許多機械傳動零部件產(chǎn)品也隨主機配套或單獨出口至世界各地，這標志著我國的機械傳動零部件行業(yè)具有了進入國際市場一爭高低的競爭實力。近些年，隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展和對外貿(mào)易的不斷擴大，我國機械傳動零部件產(chǎn)量從2011年的1,905萬噸增長到2017年的3,874萬噸，累計增長103.36%，年均復合增長17.23%。預計我國2018年機械傳動零部件產(chǎn)量達到4,209萬噸。（三）機械傳動零部件市場需求分析（1）海外市場需求分析由于歐洲、中東、澳大利亞等國家和地區(qū)基本上不生產(chǎn)或僅生產(chǎn)少量的機械傳動零部件，而中國作為全球最主要的機械傳動零部

47、件生產(chǎn)國，海外市場對中國機械傳動零部件產(chǎn)品的需求具有較強的剛性和粘性。2015年之前，海外市場對中國機械傳動零部件產(chǎn)品的需求一直保持連續(xù)增長態(tài)勢。2015-2016年，由于全球經(jīng)濟增速和全球貿(mào)易增速的連續(xù)放緩，海外市場對中國機械傳動零部件產(chǎn)品的需求出現(xiàn)一定程度的波動。環(huán)顧全球，2008年國際金融危機之后，海外各主要制造業(yè)國家為尋找促進經(jīng)濟增長的新出路，開始重新重視制造業(yè)，紛紛出臺了制造業(yè)升級計劃，如美國先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃、德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略、英國工業(yè)2050戰(zhàn)略等。這些戰(zhàn)略/計劃的一大共性就是各國制造業(yè)逐漸向智能化、自動化方向發(fā)展，而越是自動化程度高的產(chǎn)品生產(chǎn)流水線，機械傳動零部件產(chǎn)品的使

48、用幾率就會越高，傳動產(chǎn)品的設計、使用需求也將不斷增長。根據(jù)世界銀行2019年1月發(fā)布的全球經(jīng)濟展望數(shù)據(jù)，受相關國家貿(mào)易摩擦影響，2018年全球貿(mào)易同比增長3.8%，相比2017年的5.4%增長勢頭踩了剎車；預計2019年全球貿(mào)易較2018年增長3.6%。同時，2019-2021年全球經(jīng)濟預計將分別增長2.9%、2.8%、2.8%。此外，由于以美國、德國為代表的海外主要發(fā)達國家更加重視本國裝備制造業(yè)的發(fā)展，裝備制造業(yè)已成為全球制造業(yè)價值重構、競爭格局改變和創(chuàng)新驅(qū)動的主戰(zhàn)場，未來10年將成為經(jīng)濟發(fā)展的主要拉動力量4。裝備制造業(yè)在海外主要發(fā)達國家的發(fā)展，將有力地促進各國對主機配套件（如機械傳動零部件

49、）在量和質(zhì)上的需求。以中國為代表的新興發(fā)展中國家，正處于工業(yè)化、市場化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的時期，也處在消費擴大和結構升級的時期。未來一段時間，裝備制造業(yè)將迎來難得的發(fā)展機遇，也為機械傳動零部件行業(yè)的發(fā)展提供巨大的市場空間。由此可見，未來幾年，全球機械傳動零部件的市場前景較為樂觀。（2）國內(nèi)市場需求分析機械傳動零部件產(chǎn)品生產(chǎn)受終端需求推動明顯。近年來，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，石油、船舶、汽車、空調(diào)等行業(yè)呈現(xiàn)較快的發(fā)展，有力地推動了我國機械傳動零部件產(chǎn)品市場需求的增長。比如，在工程機械領域，作為最重要的核心元部件之一，隨著我國工程機械快速升級換代，傳動零部件需求前景廣闊。同時，中國的裝載機、叉車、推土機

50、、平地機、壓路機等工程機械產(chǎn)品出口都在迅猛增長，將有力地帶動與主機配套的傳動零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，未來幾年，隨著我國經(jīng)濟實現(xiàn)快速穩(wěn)定發(fā)展以及下游應用行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，國內(nèi)市場對機械傳動零部件的需求越來越大，機械傳動零部件行業(yè)市場規(guī)模將保持平穩(wěn)增長，從而帶動我國機械傳動零部件供給的增長。預計到2022年，我國機械傳動零部件產(chǎn)量將達到5,929萬噸。（四）市場需求分析（1）皮帶輪傳動市場概況及未來需求分析皮帶輪傳動市場概況皮帶傳動主要用于傳遞相隔距離較大兩軸間之驅(qū)動力及旋轉運動，因其利用皮革與皮帶輪之間的摩擦力傳動，且因皮帶材料具彈性及韌性，故相比鏈條或齒輪傳動更為輕柔安靜，尤其適合于高速度低扭力

51、的傳動。皮帶輪可廣泛應用于小型柴油機動力的輸出，如農(nóng)用車，拖拉機，汽車，礦山機械，機械加工設備，紡織機械，包裝機械，車床，鍛床，一些小馬力摩托車動力的傳動，農(nóng)業(yè)機械動力的傳送，空壓機，減速器，減速機，發(fā)電機，軋花機等。作為傳動系統(tǒng)的配套行業(yè)，近年我國皮帶輪行業(yè)發(fā)展迅速，進一步縮小了與國外的技術差距，目前我國生產(chǎn)的皮帶輪已經(jīng)能夠滿足國內(nèi)、國際市場需求。我國皮帶輪行業(yè)市場規(guī)模從2012年的104億元，增長到2018年的171億元，累計增長64.42%，年均復合增長8.64%。皮帶輪傳動行業(yè)的未來市場需求未來幾年，隨著我國經(jīng)濟實現(xiàn)快速穩(wěn)定發(fā)展以及汽車、工程機械等行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，下游行業(yè)對皮帶輪的需求

52、越來越大，皮帶輪行業(yè)市場規(guī)模將保持平穩(wěn)增長。預計到2022年，我國皮帶輪市場規(guī)模將達227億元。（2）鏈輪傳動市場概況及未來需求分析鏈輪傳動市場概況鏈傳動產(chǎn)品是重要的機械基礎件。通常，鏈傳動是一種具有中間撓性件的非共軛嚙合傳動，它兼有齒輪傳動和帶傳動的一些特點，特別是在大中心距、定速比、多軸傳動的工況下，以及環(huán)境惡劣的開式傳動、沖擊振動大的傳動、大載荷的低速傳動、潤滑良好的高速傳動中，采用鏈傳動，將帶來明顯的技術效益與經(jīng)濟效益。在鏈傳動方面，高速高精度汽車發(fā)動機正時鏈傳動系統(tǒng)、汽車自動變速箱的Hy-Vo高速齒形鏈、為國產(chǎn)大飛機配套的航空鏈、飛機空中加油的鏈條輸送系統(tǒng)、抗疲勞耐腐蝕耐磨損的特種鏈

53、條等已為汽車、飛機、工程機械、艦船等配套。鏈輪是鏈傳動裝置的重要組成部分。近幾年，隨著鏈輪生產(chǎn)技術的提高，其應用越來越廣泛。鏈輪在工業(yè)應用上的發(fā)展較為成熟，在汽車等交通領域也開始大量涉足。隨著基建等建設需求，車輛鏈輪的需求越來越廣。2018年，中國鏈輪銷量為33.65萬噸。鏈輪傳動行業(yè)的未來市場需求目前，我國已經(jīng)成為全世界汽車、摩托車制造大國和消費大國。我國工程機械產(chǎn)品在全球市場的占有率約為33%，這個巨大的市場空間有待于進一步加快開拓。隨著“十三五”時期各種基建等不斷建設與投入，中國鏈輪行業(yè)下游應用行業(yè)不斷發(fā)展，企業(yè)自主創(chuàng)新及核心技術的不斷提高，將帶動鏈輪的需求，預計2022年，中國鏈輪需求

54、量將達到56.67萬噸。（3）齒輪傳動市場概況及未來需求分析齒輪傳動市場概況齒輪是工業(yè)設備中重要的基礎部件，大部分機械成套設備的傳動都是依靠齒輪。齒輪行業(yè)基本上由車輛齒輪、工業(yè)齒輪和齒輪裝備等三部分組成。車輛齒輪產(chǎn)品包括車輛齒輪和車輛變速總成，應用的領域包括各類汽車、摩托車、工程機械、農(nóng)機和軍用車輛等，其中以傳統(tǒng)汽車為主，約占車輛齒輪總量50%6；工業(yè)齒輪產(chǎn)品包括工業(yè)通用、專用、重載齒輪傳動產(chǎn)品，應用的領域包括船用、礦山、冶金、航空、電力等；齒輪裝備制造業(yè)包括齒輪機床、刀具、量具、試驗設備、齒輪潤滑和密封等，在整個齒輪行業(yè)的占比較低7。目前，我國有齒輪生產(chǎn)企業(yè)1,000余家，骨干齒輪企業(yè)300

55、余家。重點企業(yè)的產(chǎn)量、銷售額占全行業(yè)的75%以上8，擁有一大批產(chǎn)值億元以上的企業(yè)，市場競爭充分。就市場需求與生產(chǎn)規(guī)模而言，我國已經(jīng)成為名副其實的世界齒輪制造大國。從具體產(chǎn)量數(shù)據(jù)來看我國齒輪行業(yè)近年產(chǎn)量增速波動較為明顯。2012-2014年我國齒輪行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)增長，工業(yè)總產(chǎn)量從197.4萬噸增長到301.9萬噸。2015-2017年齒輪行業(yè)產(chǎn)量呈波動變化，主要是國內(nèi)去落后產(chǎn)能、調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構給行業(yè)發(fā)展帶來的影響。2015年產(chǎn)量為258.1萬噸，同比下降14.5%，2016年回升上到274.01萬噸，2017年產(chǎn)量為至達258萬噸，同比下降5.84%。2018年，受汽車行業(yè)影響，車輛齒輪產(chǎn)量

56、可能會有所下滑，但工程機械等行業(yè)發(fā)展良好，總體來看，預計2018年齒輪產(chǎn)量呈低速增長態(tài)勢，達到270萬噸。我國齒輪行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值從2010年的1,450億元增長到2014年的2,245億元，累計增長54.83%，年均增長13.71%。2015年略有下滑，總產(chǎn)值為2,200億元；2016年總產(chǎn)值約2,205億元，居世界第一位，同比增長2.0%。2017年總產(chǎn)值達到2,360億元，同步增長7.0%9。2018年，我國汽車產(chǎn)量低于預期，對齒輪行業(yè)發(fā)展帶來負面影響，預計2018年行業(yè)規(guī)模增長速度將略有下降。國內(nèi)齒輪市場集中度較低，單個企業(yè)占整體市場份額較小，各企業(yè)專注于不同的應用領域，目前國內(nèi)齒輪行業(yè)

57、的產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品設計、工藝開發(fā)、制造裝備和檢測試驗等綜合技術水平落后。一方面，中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩，同質(zhì)化惡性競爭；另一方面，高端產(chǎn)品能力不足，汽車、工程機械、高鐵、煤機和機器人減速器等高端齒輪傳動裝置仍需大量依賴進口。但同時國內(nèi)企業(yè)的創(chuàng)新和研發(fā)能力正在不斷提高，高端產(chǎn)品的替代效應越來越明顯。從產(chǎn)業(yè)分布上看，我國齒輪生產(chǎn)企業(yè)主要集中在京津冀、大連沈陽、滬寧杭甬、重慶及鄭州洛陽等地區(qū)；從產(chǎn)品種類的重點集中區(qū)域來看，汽車自動變速箱齒輪基本被國外企業(yè)壟斷，大中型汽車手動變速器齒輪集中在長春及重慶，專用、重載、通用齒輪集中在浙江、江蘇、重慶、陜西及河南等地。齒輪傳動行業(yè)的未來市場需求汽車行業(yè)是整個齒輪市場最大的應用市場。近年來，隨著全球整車銷量的快速增長，為整車配套的齒輪需求也隨之不斷擴大，而國際國內(nèi)車輛保有量的提高也極大地帶動售后市場的齒輪