三2煤21051機(jī)巷運(yùn)輸膠帶運(yùn)輸機(jī)設(shè)備使用旱船專項措施_第1頁
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文檔簡介

1、 專業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號: 三2煤21051機(jī)巷運(yùn)輸膠帶運(yùn)輸機(jī)設(shè)備使用旱船專項措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制:_日期:_三2煤21051機(jī)巷運(yùn)輸膠帶運(yùn)輸機(jī)設(shè)備使用旱船專項措施溫馨提示:該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項管理工作共同的技術(shù)依據(jù),通過對具體的工作

2、環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束,以確保生產(chǎn)、管理活動的正常、有序、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行。本文檔可根據(jù)實際情況進(jìn)行修改和使用。 三2煤21051機(jī)巷運(yùn)輸膠帶運(yùn)輸機(jī)設(shè)備使用旱船專項措施施工單位:安裝隊 單位負(fù)責(zé)人:盧俊良技術(shù)負(fù)責(zé)人:張華峰 編制日期:2021年7月14日 一、概述根據(jù)礦生產(chǎn)要求, 安排我隊在三2煤21051機(jī)巷安裝DSJ-150型皮帶機(jī)三部, 由于運(yùn)輸設(shè)備較多, 需使用絞車?yán)荡\(yùn)輸電機(jī), 減速機(jī)、皮帶等設(shè)備, 為確保運(yùn)輸期間的安全, 特制定以下安全技術(shù)措施。二、成立領(lǐng)導(dǎo)組組長:盧俊良成員:孫杰 栗書濤 張華峰 及各班班隊長施工人員:全體安裝工三、絞車選型及運(yùn)輸鋼絲繩安全系數(shù)的驗算JD-11.4型調(diào)度絞車

3、技術(shù)參數(shù)名 稱描 述參 數(shù) 鋼絲繩破斷拉力QP:鋼絲繩破斷拉力N-12.5-6*19 97300 N 每次牽引礦車數(shù)N:每次牽引礦車數(shù)-輛 1 輛 礦車自重M0:礦車自重-直接拉, 不需要礦車 0 Kg 礦車載重M1:礦車載重-2-普通載重重量 1800 Kg 運(yùn)輸距離L:運(yùn)輸距離-m- 350 m 礦 車車運(yùn)行阻力系數(shù)f1:礦車運(yùn)行阻力系數(shù)-金屬對底板- .38 鋼絲繩單位長度的質(zhì)量P:鋼絲繩單位長度的質(zhì)量-6*19-12.5 .5412 鋼絲繩運(yùn)行阻力系數(shù)f2:鋼絲繩運(yùn)行阻力系數(shù)-B-9-11 .16 巷道傾角的正弦值sin:巷道傾角-B 8 絞車的最大靜張力:絞車的最大靜張力- 4500

4、0 N 鋼絲繩的安全系數(shù):9.887304 牽引力kN9.8鋼絲繩直徑mm12.5容繩量m400電動機(jī)功率kW11.4電壓V380/660外形尺寸(長寬高)mm1120766727 絞車的最大靜張力-鋼絲繩最大靜張力: 35159.1N鋼絲繩的計算安全系數(shù): 9.887304鋼絲繩最大靜張力: 9840.903N 注:1、煤礦安全規(guī)程規(guī)定用于升降物料的提升鋼絲繩的安全系數(shù)不得小于6.5, 如果鋼絲繩的計算安全系數(shù)小于6.5, 則必須更換, 反之滿足煤礦安全規(guī)程規(guī)定, 即滿足要求;2、如果絞車的最大靜張力減鋼 絲繩的安全系數(shù)的差35159.1小于零:則絞車絞車強(qiáng)度不能滿足要 求必須更換, 反之滿

5、要求。結(jié)論:通過鋼絲繩的安全系數(shù)驗算, 能滿足運(yùn)輸要求。四、使用絞車?yán)荡\(yùn)輸安全事項:(1)、旱拉設(shè)備前由班隊長派專人排查清理巷道內(nèi)雜物, 確保旱拉時無障礙物。(2)、使用對拉絞車?yán)荡\(yùn)運(yùn)輸設(shè)備時, 絞車操作工必須持證上崗, 否則不準(zhǔn)開車。(3)、巷道內(nèi)必須安裝足夠信號裝置, 必須確保信號裝置完好。(4)、在對拉絞車運(yùn)行前, 一定要詳細(xì)檢查信號裝置, 齊全安全, 靈敏可靠;絞車的完好情況, 絞車剎車、離合器的完好情況, 絞車地錨的穩(wěn)固, 壓繩板的牢固壓緊情況, 鋼絲繩的斷絲情況, 絞車鉤頭的完好情況, 檢查連接裝置是否安全可靠, 確認(rèn)各項 安全牢靠后, 方可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(5)、裝設(shè)備時, 必

6、須將設(shè)備擺放平穩(wěn)、牢固后, 使設(shè)備放在旱船重心位置, 防止傾倒。(6)、在采用反滑子提升時, 滑子必須固定牢靠, 且要保證滑子轉(zhuǎn)動靈活。反滑子與鋼絲繩所形成的三角范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。(7)、用對拉絞車?yán)荡\(yùn)輸設(shè)備必須連接牢固, 連接不能自動拔脫, 跟旱船觀察人員必須在旱船運(yùn)行后方, 至少30米遠(yuǎn), 且不得站在鋼絲繩受力方向。(8)、開絞車時絞車司機(jī)精力必須高度集中, 時刻做好應(yīng)急處理, 并設(shè)專人統(tǒng)一指揮, 負(fù)責(zé)監(jiān)督運(yùn)輸情況, 嚴(yán)禁生拉硬拽設(shè)備。(9)、絞車操作工旱拉設(shè)備時, 必須按照絞車司機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行操作, 嚴(yán)禁超長超重旱拉設(shè)備。(10)、在運(yùn)輸現(xiàn)場必須有一名副隊長現(xiàn)場指揮負(fù)責(zé), 參加施工人員, 遵守勞動紀(jì)律, 聽從指揮調(diào)配。(11)、在運(yùn)輸過程中作業(yè)人員做到自保、互保、聯(lián)保, 嚴(yán)防設(shè)備傷人員。(12)、參加施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本專項措施, 并熟悉現(xiàn)場工作情況, 否則, 不準(zhǔn)參加施工。本措施有

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