云南省玉溪市元江縣第一中學(xué)2018-2019學(xué)年高一上學(xué)期期中考試物理試題Word版含答案_第1頁
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文檔簡介

1、,名校名師推薦 ,玉溪市元江縣一中2018 2019 學(xué)年上學(xué)期期中考試本試卷分第卷和第卷兩部分,共100 分,考試時(shí)間120 分鐘。學(xué)校: _姓名: _班級(jí): _考號(hào): _分卷 I一、單選題 ( 共 10 小題 , 每小題 3.0 分, 共 30 分 )1. 一只蜜蜂和一輛汽車在平直公路上以同樣大小的速度并列運(yùn)動(dòng)如果這只蜜蜂眼睛盯著汽車車輪邊緣上某一點(diǎn),那么它看到的這一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是()ABCD2. 兩個(gè)小車在水平面上做加速度相同的勻減速直線運(yùn)動(dòng),若它們的初速度之比為12,它們運(yùn)動(dòng)的最大位移之比為()A 1 2B 1 4C 1 D 2 13. 如圖為一物體的速度時(shí)間圖象,根據(jù)圖線作出以下幾個(gè)

2、判定,正確的是()A 物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)B 物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),在t 2 s 后開始沿正方向運(yùn)動(dòng)C 物體始終沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)- 1 -,名校名師推薦 ,D 物體先沿正方向運(yùn)動(dòng),在t 2 s 后開始沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)4.2016 年 1 月 1 日南京揚(yáng)子江隧道實(shí)施免費(fèi)通行政策,大大緩解市民過江壓力,該隧道全程7.36 公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為80 km/h ,隧道管養(yǎng)在夜間1 00 5 00. 下列說法正確的是()A 汽車過 7.36 公里隧道指的是汽車運(yùn)動(dòng)的位移B 設(shè)計(jì)時(shí)速80 km/h 為瞬時(shí)速率C 1 00 養(yǎng)護(hù)開始指的時(shí)間間隔D 在遵守規(guī)定的情況下,4 min 內(nèi)汽車可以通過隧道5. 一輛電車做直線運(yùn)

3、動(dòng),速度v bt ,函數(shù)關(guān)系隨時(shí)間變化,其中b 0.3 m/s 2 時(shí) ()A 電車做勻速直線運(yùn)動(dòng)B 電車的速度變化量大小是0.3 m/sC 電車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D 電車的初速度為 0.3 m/s6. 在變速運(yùn)動(dòng)中,瞬時(shí)速度可以理解為()A 其大小表示在某一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的快慢程度B 其大小表示物體經(jīng)過某一位置時(shí)運(yùn)動(dòng)的快慢程度C 它是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢程度的標(biāo)量D 某時(shí)刻的瞬時(shí)速度不可能等于物體某段的平均速度7. 一輛車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),在第8 s末開始剎車,經(jīng)4 s 停下來,汽車剎車過程也在做勻變速運(yùn)動(dòng),那么前后兩段加速度的大小之比是()A 1 4B 1 2C 2 1D 4 18.( 多選

4、 ) A、 B、C三物同時(shí)、同地、同向出發(fā)作直線運(yùn)動(dòng),下圖是它們的位移與時(shí)間的圖象,由圖可知它們?cè)趖 0 時(shí)間內(nèi) ( 除 t 0 時(shí)刻外 )()- 2 -,名校名師推薦 ,A 平均速度vA vB vCB 平均速度 vAvBvCC A 一直在 B、C的前面 D A 的速度一直比B、 C要大9. 關(guān)于速度、速度改變量、加速度,正確的說法是()A 物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量很大,它的加速度一定很大B 物體速度越大,其加速度越大C 某時(shí)刻物體的速度為零,其加速度一定為零D 加速度很大時(shí),運(yùn)動(dòng)物體的速度可能很小10. 在研究下列問題時(shí),可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)的是()A 研究汽車在通過一座橋梁所用時(shí)間B 研究人在汽

5、車上的位置C 研究汽車在上坡時(shí)有無翻倒的危險(xiǎn)D 計(jì)算汽車從南京開往上海的時(shí)間二、多選題 ( 共 4 小題 , 每小題 4.0 分, 共 16 分 )11. 質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的vt 圖象如圖所示,下列說法正確的是()A 3 4 s 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B 3 s末質(zhì)點(diǎn)的速度為零,且運(yùn)動(dòng)方向?qū)⒁淖? 3 -,名校名師推薦 ,C 2 s末速度方向發(fā)生變化D0 2 s 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),46 s 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小均為2 m/s 212.( 多選 ) 如圖所示為某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)得到的一條紙帶圖中 A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),相

6、鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T0.1 s由圖中的數(shù)據(jù)可知()A 小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B 小車加速度的大小為 0.80 m/s2C 小車經(jīng)過 B點(diǎn)時(shí)的速度大小為0.08 m/sD 計(jì)數(shù)點(diǎn) A、 C對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔內(nèi)小車的平均速度大小為0.16 m/s13.( 多選 ) 關(guān)于“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)操作,下列說法正確的是()A 長木板放在桌面上,帶滑輪的一端要伸出桌邊B 實(shí)驗(yàn)時(shí),要控制小車的加速度盡量小些C 應(yīng)先接通電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車D 紙帶穿過限位孔后應(yīng)置于復(fù)寫紙下面14.( 多選 ) 關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A 從靜止開始下落的物體一定做自由落體運(yùn)動(dòng)B 若

7、空氣阻力不能忽略,則一定是重的物體下落得快C 物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)叫做自由落體運(yùn)動(dòng)D 當(dāng)空氣阻力的作用比較小,可以忽略不計(jì)時(shí),物體由靜止開始的下落可視為自由落體運(yùn)動(dòng)分卷 II- 4 -,名校名師推薦 ,三、實(shí)驗(yàn)題 ( 共 2 小題 , 每小題 10.0 分, 共 20 分 )15. 在對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究中有如下實(shí)驗(yàn)從圖甲可知當(dāng)無空氣阻力時(shí),物體自由下落的快慢與質(zhì)量 _( 選填“有”或“無” ) 關(guān)圖乙為某地自由落體的頻閃照片,圖中小球第一次成像處速度 _( 選填“等”或“不等” ) 于零; 若頻閃照相頻率為 f ,則該處重力加速度的表達(dá)式為 g _( 用圖中字母表示 ) 1

8、6. 在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶,并在其上取了A、 B、 C、D、 E、 F 等 6 個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn) ( 每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4 個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的點(diǎn),本圖中沒有畫出) 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接的是220 V 、 50 Hz的交變電流他把一把毫米刻度尺放在紙帶上,其零刻度和計(jì)數(shù)點(diǎn)A 對(duì)齊 ( 下述第 (1) 、(2) 、 (3) 小題結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(1)由以上數(shù)據(jù)計(jì)算打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打C點(diǎn)時(shí),物體的瞬時(shí)速度vc 是 _ m/s ;(2)計(jì)算該物體的加速度 a 為 _m/s 2;(3)紙帶上的 A 點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的物體的瞬時(shí)速度vA_ m/s;(4) 如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中

9、交變電流的頻率是f 49 Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏_( 填“大”或“小” ) 四、計(jì)算題- 5 -,名校名師推薦 ,17. 一個(gè)小球從 H高處自由落下,經(jīng)過最后 200 m 所用的時(shí)間是 4 s ,求小球下落 H所用的總時(shí)間 T 和高度 H是多少? ( g 取 10 m/s 2,空氣阻力不計(jì) )18. 一物體從斜坡頂端由靜止開始勻加速下滑,下滑的加速度大小為2 m/s 2,若最后2 s 內(nèi)下滑的距離為斜坡長度的,求斜坡長是多少?19. 獵豹是目前世界上在陸地奔跑速度最快的動(dòng)物,時(shí)速可達(dá)110 多公里,但不能維持長時(shí)間高速奔跑, 否則會(huì)因身

10、體過熱而危及生命獵豹在一次追擊獵 物 時(shí)( 如圖 ) ,速度經(jīng)4 s 由靜止達(dá)到最大,然后勻速運(yùn)動(dòng)保持了4 s 仍沒追上獵物,為保護(hù)自己它放棄了這次行動(dòng),以3 m/s2 的加速度 勻 減速,經(jīng) 10 s 停下,設(shè)此次追捕獵豹始終沿直線運(yùn)動(dòng)求: (1) 獵豹加速時(shí)的平均加速度多大?(2) 獵豹奔跑的最大速度可達(dá)多少km/h?- 6 -,名校名師推薦 ,20. 用“滴水法”可以測(cè)量重力加速度g,具體操作方法是:(1) 將一只空鐵皮水桶倒置在水龍頭的正下方,可以十分清晰地聽到水滴滴到桶底上的聲音細(xì)心地調(diào)整水龍頭的閥門或水桶的高度,使得后一個(gè)水滴離開水龍頭的同時(shí),恰好聽到前一個(gè)水滴撞擊桶底的聲音(2)

11、 聽到某次響聲時(shí)開始用秒表計(jì)時(shí), 并數(shù)“ 0”,以后每聽到 1 次響聲就順次加 1,數(shù)到“ 100”時(shí)停止計(jì)時(shí)(3) 用尺子量出水龍頭滴水處到桶底的高度如果停止計(jì)時(shí)的時(shí)候,秒表上的讀數(shù)是50 s ,水龍頭滴水處到桶底的高度為122.5 cm ,請(qǐng)你根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)及其數(shù)據(jù),計(jì)算當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹? 7 -,名校名師推薦 ,答案解析1. 【答案】 A【解析】因?yàn)槊鄯渑c汽車速度大小相等且它們并列運(yùn)動(dòng),以汽車為參照物,蜜蜂相對(duì)于汽車位置不變,它們?cè)谒椒较蛏舷鄬?duì)靜止,車輪邊緣的點(diǎn)相對(duì)于車做圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)軌跡是圓,因蜜蜂相對(duì)于車靜止,所以蜜蜂看到的車輪邊緣上的點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是圓2. 【答案】 B【解析】由0

12、 v 2ax 得,故 () 2, B 正確3. 【答案】 B【解析】從圖象中可看出v 的正與負(fù), 0 2 s時(shí)間內(nèi)速度為負(fù),表示與規(guī)定的正方向相反;2 4 s內(nèi),速度為正,表示與規(guī)定的正方向一致.4. 【答案】 B【解析】汽車過 7.36公里隧道指的是汽車運(yùn)動(dòng)的路程,A 錯(cuò)誤;設(shè)計(jì)時(shí)速80 km/h ,該速度是某一時(shí)刻的速度,是瞬時(shí)速率,B 正確; 1 00養(yǎng)護(hù)開始在時(shí)間軸上是一個(gè)點(diǎn),指時(shí)刻,C錯(cuò)誤;汽車在最大速度的前提下通過隧道的時(shí)間:t 60 min 5.52 min, D 錯(cuò)誤5. 【答案】 C【解析】電車的加速度0.3 m/s2,即v 0.3t,故電車做從靜止開始的勻加速直線運(yùn)動(dòng),a選

13、項(xiàng) A、D 錯(cuò), C對(duì);由于沒有給定時(shí)間,故不能確定速度的變化量,選項(xiàng)B 錯(cuò)6. 【答案】 A【解析】瞬時(shí)速度大小表示物體在某一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的快慢程度,A正確;對(duì)于變速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過一個(gè)位置可能有很多個(gè)時(shí)刻,因而光用位置無法描述瞬時(shí)速度,B 錯(cuò)誤;瞬時(shí)速度為矢量,C錯(cuò)誤; D 選項(xiàng)說法錯(cuò)誤7. 【答案】 B- 8 -,名校名師推薦 ,【解析】設(shè)前后兩段加速度分別為a1、a2,則 a1, a2,所以 a1 a2 t 2t 1 1 2.8. 【答案】 AC【解析】據(jù)題意,A、 B、 C 三個(gè)物體同時(shí)、同地、同向出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng),據(jù)圖象可知,在t 0時(shí)間內(nèi)三個(gè)物體位移和時(shí)間均相同,則由 可知平均速度相等,A

14、正確, B 錯(cuò)誤;據(jù)圖象可知在 t 0 時(shí)刻以前的任何時(shí)刻 A 的位移較大, C正確; A圖象的斜率在前半段大于B 和 C的,在后半部分小于B 和 C的,據(jù) v可知 A的速度不是一直都大于B 和 C的速度, D 錯(cuò)誤9. 【答案】 D【解析】由 a知,速度改變量v 很大,它的加速度不一定很大,A 錯(cuò);物體的速度大速度變化并不一定快,加速度不一定大,B 錯(cuò);做變速運(yùn)動(dòng)的物體一定有加速度,但它的速度有時(shí)可能為零, C 錯(cuò)彈藥爆炸瞬間,炮彈的加速度很大,但速度較小,D 對(duì)10. 【答案】 D【解析】研究汽車在通過一座橋梁所用時(shí)間時(shí),汽車的長度可能與橋的長度相比,對(duì)計(jì)算時(shí)間的影響不能忽略,不能把汽車看

15、作質(zhì)點(diǎn),A 錯(cuò)誤研究人在汽車上的位置,人的大小和形狀影響較大,不能看作質(zhì)點(diǎn), B 錯(cuò)誤研究汽車在上坡時(shí)有無翻倒的危險(xiǎn),汽車的大小和形狀對(duì)有無翻倒影響很大,不能把汽車看作質(zhì)點(diǎn),C 錯(cuò)誤汽車的長度相比于汽車從南京開往上海的路程很小,對(duì)計(jì)算汽車從南京開往上海的時(shí)間影響可以忽略不計(jì),可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn),D 正確11. 【答案】 BD【解析】 3 4 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度方向?yàn)樨?fù),A 錯(cuò)誤;根據(jù)圖象可知3 s 末速度為零,且速度方向開始改變,B 正確; 2 s 末加速度方向開始改變,物體開始減速運(yùn)動(dòng),但是速度方向不變,C 錯(cuò)誤;圖象的斜率大小表示加速度大小,根據(jù)圖象可知0 2 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速

16、直線運(yùn)動(dòng),4 6 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小均2 m/s 2, D 正確12. 【答案】 ABD【解析】根據(jù)紙帶得出相鄰的時(shí)間間隔位移之差相等,即x 0.80 cm ,所以小車做勻加速- 9 -,名校名師推薦 ,直線運(yùn)動(dòng), A 正確;根據(jù)公式x aT2 可以求出加速度的大小,am/s 0.80 m/s2, B 正確;勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上B 點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小vBm/s 0.16 m/s, C 錯(cuò)誤;計(jì)數(shù)點(diǎn)A、 C對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔內(nèi)小車的平均速度大小m/s 0.16 m/s, D正確13. 【答案】 ACD【解析】長木板放在桌面上,帶

17、滑輪的一端要伸出桌邊,細(xì)線一端連著小車,另一端跨過定滑輪,連著重物, A 正確;實(shí)驗(yàn)時(shí),為了減小實(shí)驗(yàn)的誤差,小車的加速度適當(dāng)大一些, B 錯(cuò)誤;實(shí)驗(yàn)中為了在紙帶上打出更多的點(diǎn),為了打點(diǎn)的穩(wěn)定,具體操作中要求先啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器然后釋放小車,C 正確;紙帶穿過限位孔后應(yīng)置于復(fù)寫紙下面,D 正確14. 【答案】 CD【解析】自由落體運(yùn)動(dòng)指從靜止開始,只在重力作用下的運(yùn)動(dòng),但當(dāng)空氣阻力的作用比較小,可以忽略不計(jì)時(shí),物體由靜止開始的下落也可視為自由落體運(yùn)動(dòng),A 錯(cuò)誤, C、 D 正確當(dāng)空氣阻力不能忽略時(shí),重的物體也不一定下落得快,例如1 g 重的小鋼球就比1 kg 重的羽毛下落得快, B 錯(cuò)誤15. 【答

18、案】無不等f 2【解析】如果不計(jì)空氣阻力時(shí),物體自由下落的快慢與質(zhì)量無關(guān);由于前兩球之間的距離約為 1.64 cm ,如果第一點(diǎn)為落點(diǎn)的話,前兩點(diǎn)距離應(yīng)為2 mm 左右,故說明第一個(gè)成像點(diǎn)速度不為零;圖中四段為相鄰相等的時(shí)間,則由逐差法可知,加速度af 216. 【答案】 (1)0.16 0.17(2) 0.40 0.45(3) 0.070 0.080(4) 大【解析】 (1) 每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4 個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的點(diǎn),即相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是 T0.1 s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度,有:vC 0.16 m/s;(2) 采用逐差法求解加速度,根據(jù)公式x aT2,有 EF BC 3aT2, DEAB 3aT2,得 DF AC 6aT2,得 a 0.42 m/s 2;- 10 -,名校名師推薦 ,(3) 由勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間關(guān)系式得:vAC(2 ) 0.076 m/svaT(4) 若交變電流的頻率是f 49 Hz 時(shí),

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