填挖交界施工技術(shù)

1、填挖交界施工技術(shù)指導(dǎo)填挖交界施工1施工工序基底清表處理T挖臺(tái)階T填土、攤鋪整平T碾壓T開挖路塹T壓實(shí)度檢測(cè)、清理下承層T人工鋪設(shè)土工技術(shù)指導(dǎo) 格柵T土工格柵搭接、綁扎、固定T 填土、攤鋪整平T碾壓T壓實(shí)度檢測(cè)。2、施工方法施工前做好相關(guān)準(zhǔn)備工作，在開工前，必須建立健全質(zhì)量、環(huán)保、安粒卜|全管理體系和質(zhì)量檢測(cè)體系。保證現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃、三通一平、駐地建設(shè)等臨時(shí) 工程滿足正常施工的需要。施工人員、 機(jī)具已經(jīng)到位，料源、棄土場(chǎng)位置已確定，并做好的填料相應(yīng)試驗(yàn)。路基分項(xiàng)工程開工報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師填挖交界施工技術(shù)指導(dǎo)1、施工工序2、施工方法3、施工注意事項(xiàng)4、質(zhì)檢工藝流程、檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)5、工程質(zhì)量通病防治 審

2、批，測(cè)量控制點(diǎn)位二次復(fù)核，向施 工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底，用全 站儀對(duì)路基填筑坡腳線、路塹的開口 線位置進(jìn)行測(cè)量放樣。準(zhǔn)備就緒后方 可開始施工?；浊灞硖幚恚涸谠孛嫖幢粩_ 動(dòng)前，要對(duì)重測(cè)地面高程及橫斷面， 并將與設(shè)計(jì)文件不符的填挖斷面及 土石方調(diào)配方案提交監(jiān)理工程師審 核。路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢 等，在清表前完成砍伐或移植，砍伐 后的樹木要堆放在路基用地之外，并 妥善處理。路基用地范圍內(nèi)的垃圾、 有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?00mm 內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予 以清除，并且應(yīng)有序集中地堆放在棄 土場(chǎng)內(nèi)，以供土地復(fù)耕和綠化使用。 場(chǎng)地清理完成后，對(duì)路基范圍內(nèi)的坑 穴，要填平夯實(shí)，

3、并進(jìn)行填前碾壓， 壓實(shí)度要達(dá)到90%以上。路基用地 范圍內(nèi)的舊橋梁、舊涵洞、舊路面等 結(jié)構(gòu)物予以拆除，對(duì)正在使用的道路 設(shè)施及結(jié)構(gòu)物，對(duì)其正常使用做出妥 善安排后，方可拆除。挖臺(tái)階：施工過(guò)程中，填挖交界 路基基底的臺(tái)階的開挖必須嚴(yán)格按 照設(shè)計(jì)完成開挖設(shè)置臺(tái)階的工作。臺(tái) 階的開挖作為路基填筑的前提條件， 用挖掘機(jī)進(jìn)行臺(tái)階開挖，且開挖的臺(tái) 階必須為實(shí)體臺(tái)階，不得用虛土培出 臺(tái)階，臺(tái)階的坡度必須向內(nèi)側(cè)傾斜大 于4%臺(tái)階寬度大于2m臺(tái)階高度 不大于2m當(dāng)原地面縱坡大于12% 或橫坡陡于1:5時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖 臺(tái)階，臺(tái)階的坡度必須向內(nèi)側(cè)傾斜大 于4%臺(tái)階寬度大于2m臺(tái)階高度 不大于2m以確保為機(jī)械施工

4、提供 充足的作業(yè)面。填土、攤鋪整平：當(dāng)填挖交界處 土質(zhì)地段由于挖方與填方材料在工 程性質(zhì)上的巨大差異，造成填挖交界 面土體滑移的產(chǎn)生，而較高的填方作 為新荷載加大了路堤滑動(dòng)的可能性， 若出現(xiàn)滑移，勢(shì)必引起路面尤其是填 挖交界面的不均勻沉降，從而對(duì)路面 結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞，半填半挖新填部分與 挖方部分的土體性質(zhì)和壓實(shí)度差異 將導(dǎo)致路基的不均勻沉降。施工中為 減少這種差異，首先在填料的選擇上 應(yīng)與挖方土層性質(zhì)相匹配。當(dāng)挖方為 土質(zhì)時(shí)，應(yīng)采用級(jí)配較好砂性土、碎 石、砂礫采用自卸汽車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 填筑，用推土機(jī)進(jìn)行整平。當(dāng)挖方為 巖質(zhì)時(shí)，填方宜采用填石路堤。路基填筑時(shí)，從低處起分層填筑， 逐層壓實(shí)。采用推土

5、機(jī)對(duì)卸好的填料 延路線縱向進(jìn)行攤鋪，并控制松鋪厚 度不大于30cm采用推土機(jī)對(duì)攤鋪好的填料延 線路縱向進(jìn)行初步平整，使攤鋪表面 較為平順，橫縱向坡度較為順暢。同 時(shí)對(duì)路肩部分進(jìn)行初步碾壓，以防止 下道工序機(jī)械施工時(shí)造成路肩的松 塌。在推土機(jī)初平后，采用平地機(jī)延 路線縱向進(jìn)行精平，使填鋪表面無(wú)顯 著的局部凸凹，以保證壓路機(jī)表面能 均勻地接觸地面進(jìn)行碾壓，達(dá)到壓實(shí) 效果。?精平期間進(jìn)行測(cè)量放樣來(lái)配合平 地機(jī)進(jìn)行填鋪面的橫向（路拱橫坡坡 率2%、縱向坡度的控制。?隨著填料的精平，需要對(duì)填料的 含水量進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)含水量過(guò)高或過(guò) 低時(shí)，采取晾曬或?yàn)⑺姆椒ūＷC壓 實(shí)達(dá)到最佳效果。碾壓：采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行

6、碾壓。 碾壓時(shí)由路基兩側(cè)向中間，由低向高 進(jìn)行碾壓，橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一 般重疊，做到無(wú)漏壓、無(wú)死角、壓 實(shí)均勻；振動(dòng)壓路機(jī)運(yùn)行速度hh, 先慢后快，逐步提高；碾壓控制按靜 碾壓1遍（穩(wěn)壓）+振動(dòng)碾壓45遍 +靜碾壓1遍（收光）的碾壓方法進(jìn) 行施工；壓路機(jī)一進(jìn)一退計(jì)為壓實(shí)一 遍，靜壓開始后，如有凸凹不平現(xiàn)象， 配合人工找平處理，保證壓實(shí)均勻。 并應(yīng)注意速度一致，不得中途轉(zhuǎn)向。第一遍穩(wěn)壓時(shí)不帶振，待基本壓實(shí)后 用高振幅低頻率振動(dòng)碾壓，待壓路機(jī) 有反彈現(xiàn)象時(shí)，改用低振幅咼頻率碾 壓。同時(shí)在壓實(shí)時(shí)注意配合灑水，小 石料填隙，直到碾壓后無(wú)明顯輪跡為 止。對(duì)橫向?qū)挾容^窄機(jī)械無(wú)法施工的 地方必須采用小型

7、機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)。開挖路塹：采用土質(zhì)路塹、石質(zhì) 路塹的開挖方法進(jìn)行施工。開挖后的 土料嚴(yán)禁用推土機(jī)直接推到填方部 分進(jìn)行填筑，要采用裝運(yùn)的方法，運(yùn) 到土方部分的路基上，依照一般路基 填筑工藝進(jìn)行施工。壓實(shí)度檢測(cè)、清理下承層：當(dāng)壓 路機(jī)碾壓到一定的 遍數(shù)之后，采用灌砂法或沉降差法進(jìn) 行壓實(shí)質(zhì)量檢查，如果達(dá)到規(guī)定的壓 實(shí)標(biāo)準(zhǔn)之后，進(jìn)行下一層填筑或整修 下承層進(jìn)行土工格柵鋪設(shè)。在鋪設(shè)土工格柵之前，要對(duì)下承 層進(jìn)行整修清理。鋪設(shè)土工合成材料 的土層表面應(yīng)平整，表面嚴(yán)禁有碎、 塊石等堅(jiān)硬凸出物；在距土工合成材 料層80mn以內(nèi)的路堤填料，其最大 粒徑不得大于60mm人工鋪設(shè)土工格柵：鋪設(shè)土工格 柵要按圖紙施

8、工，在平整的下承層上 全斷面鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)，土工格柵要拉 直平順，緊貼下承層，不得扭曲、折 皺。在斜坡上攤鋪時(shí)，保持一定松緊 度?？刹捎貌遽?shù)却胧┕潭ㄍ凉じ駯?于填土下承層表面。鋪設(shè)土工格柵時(shí), 要將強(qiáng)度高的方向置于垂直于路堤 軸線方向。土工格柵搭接、綁扎、固定：每 塊土工格柵的寬度或者長(zhǎng)度不能滿 足鋪設(shè)地面寬度或長(zhǎng)度要求時(shí)，為保 證土工格柵的整體性，要采用搭接法 或者縫接法進(jìn)行連接。搭接長(zhǎng)度為 3060cm用鐵絲綁扎連接。縫接寬 度不小于50cm縫接強(qiáng)度不低于土 工格柵的抗拉強(qiáng)度。土工格柵整體平整的鋪設(shè)在下 承層上時(shí)，采用 8鋼筋彎制成U型 錨釘在下承層表面錨固牢靠，錨釘間 距為1m,錨固長(zhǎng)度

9、不小于65cnr。填土、攤鋪整平：土工格柵鋪設(shè) 完成后要及時(shí)填筑填料，以避免其受 到過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的太陽(yáng)暴曬。一般情況下, 間隔時(shí)間不超過(guò)48h。填料要分層攤 鋪、分層碾壓，所選填料及其壓實(shí)度 要符合相關(guān)規(guī)范要求。與土工合成材 料直接接觸的填料中嚴(yán)禁含強(qiáng)酸性、 強(qiáng)堿性物質(zhì)。在土工格柵上填第一層 土?xí)r，采用輕型推土機(jī)或前置式裝載 機(jī)進(jìn)行攤鋪。一切車輛、施工機(jī)械只 允許沿路堤的軸線方向行駛。其他要 求方法與路基填筑的類同。3、施工注意事項(xiàng)(1) 施工中要采取措施防止土 工格柵受損，出現(xiàn)破損時(shí)要及時(shí)修補(bǔ) 或者更換。(2) 兩層格柵之間的填料采用級(jí)配較好的碎石，禁止各種機(jī)械在沒 有填筑的土工格柵上通行作業(yè)。

10、(3) 格柵嵌入挖方區(qū)長(zhǎng)度縱向、 橫向均不小于，伸入填方區(qū)長(zhǎng)度不小 于4m(4) 路基要從最低標(biāo)高處的臺(tái) 階開始分層填筑，分層壓實(shí)。(5) 對(duì)挖方中非適用材料必須 廢棄，嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。4、質(zhì)檢工藝流程、檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)(1) 填、挖交接處的開挖，必 須待填方處原地面處理好，并經(jīng)監(jiān)理 工程師檢驗(yàn)合格后，方可開挖挖方斷 面。(2) 路基填方施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì) 斷面分層填筑、分層碾壓，每一壓實(shí) 層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格后方可填筑 上一層,壓實(shí)度應(yīng)滿足公路路基施5、工程質(zhì)量通病防治(1) 設(shè)置假臺(tái)階或臺(tái)階開挖不 規(guī)范臺(tái)階的開挖作為路基填筑的前提條件，用挖掘機(jī)進(jìn)行臺(tái)階開挖，且 開挖的臺(tái)階必須為實(shí)體臺(tái)階，不

11、得用 虛土培出臺(tái)階，臺(tái)階的坡度必須向內(nèi) 側(cè)傾斜大于4%臺(tái)階寬度大于2m 臺(tái)階高度不大于2m(2) 不均勻沉降 若有軟土地基，要按設(shè)計(jì)規(guī)范 的認(rèn)真處理。 基底處理要徹底，基底壓實(shí)度 滿足規(guī)范要求后，方可進(jìn)行填筑作業(yè)。按設(shè)計(jì)要求開挖臺(tái)階，并且分 層填筑，填筑厚度要滿足規(guī)范要求， 分層碾壓，壓實(shí)度高于規(guī)范要求。路堤填筑部分按設(shè)計(jì)要求進(jìn)工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006)的要 行強(qiáng)夯法補(bǔ)強(qiáng)，在路床釘采用沖擊碾壓補(bǔ)強(qiáng)。填挖類型填方 路 基上路床 下路床 上路堤 下路堤土質(zhì)路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn) 路床頂面以下深度( m0(3)滲水零填及挖方路基壓實(shí)度（9 高速公路、一 96 96 94 93 96 96級(jí)公匸在填挖交界處有地下水出露時(shí) 上沿填挖交界處按設(shè)計(jì)要求設(shè)置縱向和橫向滲溝。(4)裂縫當(dāng)?shù)孛婢€距坡面長(zhǎng)度不足6m求，見下表。時(shí)，要拓寬臺(tái)階開挖寬度，直至臺(tái)階 距坡面長(zhǎng)度大于等于8m 按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行土工格柵鋪 設(shè)。（5） 土工格柵鋪設(shè)不規(guī)范 土工格柵鋪設(shè)，要拉直平順，