2021高中生寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

1、20212021高中生寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告工作計(jì)劃 匯報(bào)人：XXXXYour content to play here, or through your copy, paste in this box, and select only the text. Your content to play here, or through your copy, paste inthis box, and select only the text.實(shí)踐介紹物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全

2、過程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美國(guó)、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。中國(guó)物流行業(yè)起步較晚，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流業(yè)的市場(chǎng)需求持續(xù)擴(kuò)大。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，在國(guó)家繼續(xù)加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控政策的影響下，中國(guó)物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。物流由六大構(gòu)成部分：物體的運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。具體內(nèi)容包括以

3、下幾個(gè)方面：用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、訂單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購(gòu)、包裝、情報(bào)信息。工作介紹在這短暫的寒假，最簡(jiǎn)單的就是訂單的處理。下面我就介紹下我的工作。通過電腦將送貨方的貨物記錄在電腦內(nèi)，并用電腦里面的已經(jīng)設(shè)置好的運(yùn)費(fèi)單格式，填上送貨方名稱、送貨地點(diǎn)、運(yùn)費(fèi)、自提或送貨等一些信息。訂單在確認(rèn)后需要打印出來(lái)，經(jīng)送貨人簽字后生效。這樣這個(gè)貨物才能裝上車子。運(yùn)送到指定地點(diǎn)。通過這樣的形式。每一次貨品托運(yùn)都能簡(jiǎn)潔明了，出了問題通過電腦就可以查出運(yùn)費(fèi)的清單。每次打印的清單有3張，送貨人簽字后，第一張白色的給送貨人，第二張黃色裝進(jìn)信封隨著貨運(yùn)送去貨運(yùn)點(diǎn)，最后

4、一張紅色裝進(jìn)檔案?jìng)浞?。每天晚?點(diǎn)后，整理今天一天的訂單，將當(dāng)天的要運(yùn)輸?shù)呢浳锎蛴〉揭环萸鍐紊?，然后算出總運(yùn)費(fèi)并將貨到付款和自提，分開處理。當(dāng)貨物都裝上車后算出實(shí)際的總噸數(shù)，和貨車司機(jī)的運(yùn)費(fèi)，并將所有的運(yùn)費(fèi)清單(裝進(jìn)信封的)交給貨車司機(jī)讓其帶去目的地，然后貨物到達(dá)后，前來(lái)的領(lǐng)貨的人需要在黃色的清單上簽字。然后我在用電腦將清單找到并將其列為已交貨物，同時(shí)記錄運(yùn)費(fèi)。這樣一次完整的訂單就成功了。個(gè)人心得這個(gè)寒假，在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，提高我的處理事情的能力和對(duì)事情判斷力，就在剛剛上手訂單的時(shí)候，雖然聽別人說這個(gè)很簡(jiǎn)單，就是按照順序輸入，但當(dāng)我上手操作的時(shí)候不知道

5、為什么平常打字快的我變得很慢，還容易打錯(cuò)字，還一直在出手汗，這時(shí)經(jīng)理告訴我不要緊張，慢慢來(lái)。雖然現(xiàn)在打字很快，但人多公司的名字都需要自己一個(gè)一個(gè)字找，有時(shí)貨物來(lái)的太快，好幾個(gè)運(yùn)費(fèi)需要打就會(huì)發(fā)生忙不過來(lái)的情況。不過畢竟熟能生巧，在經(jīng)過幾個(gè)清單后速度也變得快了。不過自己有時(shí)會(huì)打錯(cuò)別字，這也體現(xiàn)出我的粗心大意，通過這次實(shí)踐也有了改變。雖然我并不是學(xué)這個(gè)專業(yè)的，但對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，通過對(duì)于送貨人的交流也增加了我的信心，剛開始說話聲音不大，比較害羞，后來(lái)漸漸習(xí)慣了，鍛煉了我的與人交流的能力。這次實(shí)踐能力得到的提升也能讓我在以后更好的立足于

6、社會(huì)。這次我在實(shí)踐前也查詢了許多關(guān)于我的工作的資料，可是上手后發(fā)現(xiàn)還是有很多很多不一樣。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)，而今這次實(shí)踐更我了解到隨機(jī)應(yīng)變的重要性，書本上的知識(shí)畢竟是死的，面對(duì)以后的工作更多的是需要極快的適應(yīng)能力和隨事態(tài)的變化處理事情的能力。理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。這次我成功的實(shí)踐給了我很多不同的啟發(fā)，面對(duì)那些書面上的知識(shí)是完全不夠的，我們?nèi)鄙俚氖桥c人交流，做事處事的能力，通過這次鍛煉我發(fā)現(xiàn)我還有很多的不足，在以后道路上我需要揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短，讓自己更能在這個(gè)殘酷的社會(huì)上屹立不倒!范文二我在武昌火車站已經(jīng)工作了一個(gè)星期，在這

7、一個(gè)星期的工作經(jīng)歷中我收獲了很多也感悟了很多?？吹降牟粌H是那些趕火車的旅客，還有那些一直服務(wù)于武鐵春運(yùn)的工作人員。在春運(yùn)期間，可以看到中國(guó)人如“侯鳥”般大遷徙的社會(huì)現(xiàn)象。這不僅僅是鐵道部門的工作，也是我們當(dāng)代大學(xué)生的工作。在春運(yùn)服務(wù)當(dāng)中我們既收獲了旅客對(duì)我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)在我依然記的第一天上崗的情形，那天是XX、1、20.武漢迎來(lái)了春運(yùn)期間的第一場(chǎng)大雪。我和“雷峰小組的所有隊(duì)員都站在東進(jìn)站口為旅客們服務(wù)。那天，天氣很冷所有的隊(duì)員都冒著嚴(yán)寒，耐心為旅客服務(wù)。主動(dòng)幫助那些需要幫助的旅客運(yùn)送行李。同時(shí)也是工作的第一天我和余進(jìn)文學(xué)長(zhǎng)有幸被湖北電視臺(tái)的記者采訪。記得當(dāng)時(shí)那位女記者問

8、了我這樣一個(gè)問題：為什么你們要在春運(yùn)期間參加這次的志愿者活動(dòng)。我是這樣回答的：我希望能為一直奉獻(xiàn)于社會(huì)的建設(shè)們能更好的回家過年盡一點(diǎn)自己的綿薄之力。下午的時(shí)候我們小組被分配到二樓的侯車大廳為旅客做指引工作。因?yàn)槲覀儗?duì)乘車時(shí)間表的不熟悉造成了工作上的不便。我們團(tuán)隊(duì)在最短的時(shí)間找工作人員協(xié)商解決了這個(gè)問題。也是在當(dāng)天下午服務(wù)了一位特殊的旅客。一個(gè)約摸4、5歲的小女孩在擁擠的人潮中與自己的父親走散了，那位小女孩一直無(wú)助的哭泣著。我把她帶到了服務(wù)臺(tái)請(qǐng)求工作人員幫忙廣播尋找爸爸。我則在一旁安撫那位小女孩。從她的口中我知道她和父親馬宏濤是回老家過年的，而她的媽媽在深圳打工。小女孩焦急的張望著父親的身影。從

9、她的眼神中讓我不覺的莫明的酸楚。她的父親應(yīng)該也和她一樣的焦急。時(shí)間一分一秒的在流逝眼看就要到了我們的服務(wù)結(jié)束時(shí)間她的父親依然沒有出現(xiàn)。最后只得求助鐵路局團(tuán)委和劉明明學(xué)長(zhǎng)的幫助下順利的找到了女孩的父親。小女孩立刻撲到爸爸的懷里，哇哇大哭起來(lái)。那一幕感動(dòng)在場(chǎng)的所有工作人員。接下來(lái)的幾天大家都堅(jiān)守在各自的崗位中。每天都認(rèn)真的完成著“五個(gè)一”的工作任務(wù)。班前點(diǎn)名、班中交流、班后總結(jié)、每天一份工作感悟、每天評(píng)選服務(wù)明星、服務(wù)明星的合影留念。在這一星期的工作中我和其他隊(duì)員分享著彼此的工作經(jīng)驗(yàn)，共同解決著工作中所遇到的問題。那幾天的服務(wù)下來(lái)大家的感受也頗多。我們每天都是伴著月光出門，帶著星光回家。往返于學(xué)校

10、與武昌火車站40多公里的路程。大家從不叫苦叫累，大家彼此照顧著扶持著。很多隊(duì)員因?yàn)樾量嗟墓ぷ鞫∫廊粠Р∩详?，他們真的好偉大。甚至很多?duì)員做夢(mèng)也想著春運(yùn)工作，有的在夢(mèng)中都呼喊著“請(qǐng)大家往里走，不要堵在電梯口.”大家都努力的付出著。付出總會(huì)有收獲我們團(tuán)隊(duì)多次受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和旅客的稱贊。在向中央鐵路局的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作時(shí)，他說了一句這樣的話;“一個(gè)人的價(jià)值往往是在他人所需的時(shí)候體現(xiàn)出來(lái)的?！弊屑?xì)想想這句話的內(nèi)涵，的確如此，錦上添花的人遠(yuǎn)比雪中送炭的多。這也正如黃思源學(xué)長(zhǎng)說的那樣“急旅客之所急，幫旅客之所需?！睅滋旃ぷ飨聛?lái)的總結(jié)使我們的工作更加緊緊有條，對(duì)武昌火車站也越來(lái)越熟悉?？土髁恳彩遣粩嘣黾印ｋS之

11、而來(lái)的困難是我們遇到了我們工作的一個(gè)“枯燥期”。厭煩了重復(fù)又繁重的工作。我們?cè)趯W(xué)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下努力克服著對(duì)工作的枯燥感，以微笑服務(wù)于每一位旅客。在接下來(lái)的工作經(jīng)歷中，我遇到了幾件趣事。那幾天的人流量并不是很多。大家也算的上很清閑，我也有空在二樓的候車室與旅客進(jìn)行交流。其中碰到了兩位十分可愛的農(nóng)民伯伯。他們拿著一大堆行李和包袱，在二樓的候車廳踟躕半晌，我忙上前尋問他們的車次和時(shí)間。當(dāng)我看到他們的時(shí)間是午夜0;15時(shí)，我徹底震驚了，現(xiàn)在是早上9點(diǎn)多離午夜還有十多個(gè)小時(shí)，他們?cè)缭绲膩?lái)到候車室候車?？吹剿麄儨嫔５拿婵祝腋械接行┬了?。這就是很多中國(guó)大眾的代表，在火車站工作的這幾天大多數(shù)都是和這兩位農(nóng)民伯伯

12、一樣的勞動(dòng)人民，拎著沉重的蛇皮袋，帶著鍋碗瓢盆等一系列家當(dāng)，奔跑在火車站的電梯上。我不禁有些顫動(dòng)。他問了我到他們那個(gè)地方要多久才能到，我?guī)退麄冊(cè)儐柫艘幌鹿ぷ魅藛T，很可惜他們也不知道，我很抱歉得跟他們說了一聲對(duì)不起，要他們座在候車區(qū)靠里的位置以免下午人流較多的時(shí)候擠著他們了，時(shí)間一分一秒的流逝著，轉(zhuǎn)眼到了我們中午收班的時(shí)間，大伙喊我去休息，我走到一半又想起了那兩位農(nóng)民伯伯，我馬上又撤回去提醒他們一下，他們正在吃著自己帶著的干糧。我讓他們多聽喇叭，不要錯(cuò)過搭上火車的時(shí)間他們對(duì)我感激萬(wàn)分,還讓出一個(gè)位置讓我休息,這一小的舉動(dòng)讓我感動(dòng)了好一陣子.他們好淳樸啊!這是我工作這么多天,第一次受到農(nóng)民工群體的理解和相信.原來(lái)上崗的時(shí)候,經(jīng)常是我們主動(dòng)幫住他們,他們會(huì)十分排斥我們的幫忙,總認(rèn)為我們是騙他們的錢財(cái)。我們嘗試著一次次的解釋,由原來(lái)的不理解到最后的完全的信任。我覺得這是我們團(tuán)隊(duì)辛勤努力的結(jié)果。我很開心，有人稱我們是免費(fèi)的導(dǎo)游到有事就找志愿者，這真的是一項(xiàng)很大的進(jìn)步。還有一次我遇到幾位特有意思的大嬸，她們十分害怕坐手扶電梯，堵在電梯口又十分想嘗試一下坐電梯的感受。我覺得她們十分需要克服一下自己的恐懼，我直接拉著她的手往電梯直沖上去，她驚恐的大叫起來(lái)