航行值班制度范文

1、航行值班制度范文 為保證航行安全，制定本。 一、值班人員應(yīng)按規(guī)定準(zhǔn)時(shí)上崗，堅(jiān)守崗位，認(rèn)真操作，未經(jīng)允許不得擅自離崗。 二、機(jī)艙值班人員應(yīng)嚴(yán)格按照“安全操作規(guī)定”等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，并定時(shí)對(duì)相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查。 三、機(jī)艙值班人員應(yīng)隨時(shí)注意車(chē)鐘信號(hào)，正確而迅速地執(zhí)行駕駛臺(tái)命令，對(duì)有主機(jī)遙控裝置的船舶，必須注意警報(bào)信號(hào)。 四、當(dāng)機(jī)艙主要設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，必須減速或停車(chē)時(shí)，應(yīng)立即通知駕駛臺(tái)，經(jīng)同意后，方可減速或停車(chē)，但若危及人身和主機(jī)安全時(shí)，可先停車(chē)，但必須以最快的方式，及時(shí)通知駕駛臺(tái)。 五、值班人員應(yīng)加強(qiáng)檢查，做到“四勤”（勤看、勤聽(tīng)、勤聞、勤摸），注意檢查各運(yùn)行設(shè)備的油、水壓力及溫度。 六、運(yùn)

2、行中的機(jī)電設(shè)備每2小時(shí)檢查1次；中軸、尾軸、舵機(jī)、空調(diào)、鍋爐每小時(shí)檢查一次，并在輪機(jī)日志上做好檢查記錄；各主要閥門(mén)，應(yīng)急設(shè)備應(yīng)每航行班檢查一次，使之保持良好備用狀態(tài)。 七、輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)規(guī)定，在船舶駛經(jīng)大橋、船閘、重要灘漕、進(jìn)出港口時(shí)，下機(jī)艙檢查、監(jiān)班。 八、值班人員應(yīng)對(duì)摻混裝置、加油裝置、油管路進(jìn)行檢查，使之保持正常狀態(tài)。 九、值班人員應(yīng)密切注意艙室、艙底積水，及時(shí)處理過(guò)多的積水。 十、值班人員應(yīng)著裝整齊，不得穿背心、拖鞋進(jìn)入機(jī)艙工作，不得做與值班無(wú)關(guān)的事，不得看書(shū)報(bào)、吹牛聊天、談笑打鬧等。 十一、應(yīng)按內(nèi)河輪機(jī)日志記載規(guī)定的要求記載“輪機(jī)日志”。 十二、要嚴(yán)格遵守“環(huán)境保護(hù)-法”及主管機(jī)關(guān)的相

3、關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做好油類及污水處理工作，防止水域污染，并按規(guī)定填寫(xiě)油污記錄薄。 駕駛部航行值班制度xx-11-16 18:21 | #2樓 1、值班人員應(yīng)以高度責(zé)任感堅(jiān)守崗位，認(rèn)真操作，嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)部避碰規(guī)則、約法三章等安全航行規(guī)定。 2、加強(qiáng)了望，正確及時(shí)掌握航道、航標(biāo)、航行信號(hào)、水文、氣象等情況，采取有效措施，保證安全航行。 3、充分運(yùn)用無(wú)線電話、雷達(dá)等助航設(shè)備、互報(bào)船位，掌握來(lái)船動(dòng)態(tài)，明確避讓意圖。 4、船舶過(guò)大橋、船閘等，應(yīng)嚴(yán)格按照各大橋、船閘規(guī)則，作好準(zhǔn)備，確定操作人員，落實(shí)安全措施。 5、值班人員應(yīng)加強(qiáng)團(tuán)結(jié)、密切配合，操作口令、回令應(yīng)簡(jiǎn)明、肯定、清晰，正確使用駕駛操縱和助航設(shè)備，遇有緊急

4、情況應(yīng)立即通知有關(guān)部門(mén)和人員采取應(yīng)急措施。 6、值班駕駛員如遇特殊情況危及航行安全時(shí)，應(yīng)積極采取措施，并立即報(bào)告船長(zhǎng)，船長(zhǎng)接替操作后，仍應(yīng)主動(dòng)協(xié)助。 7、值班駕駛員對(duì)跟班人員應(yīng)加強(qiáng)指導(dǎo)，對(duì)其操作安全負(fù)責(zé)，學(xué)習(xí)人員應(yīng)聽(tīng)從值班駕員指揮。 8、航行日志由副班舵工填寫(xiě)，值班駕駛員負(fù)責(zé)按規(guī)定要求監(jiān)督記載，航次結(jié)束，船長(zhǎng)審閱簽字，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)督促改進(jìn)。 駕駛部航行值班制度xx-11-16 15:17 | #3樓 為保證船舶航行安全,制定本制度。 一、值班時(shí)，應(yīng)按規(guī)定保持足夠人員，因事要短時(shí)間離開(kāi)，必須經(jīng)船長(zhǎng)或當(dāng)班駕駛員 許可，但駕駛室必須隨時(shí)保證有兩人值班。 二、值班人員必須服裝整齊，站立操作（年長(zhǎng)、體

5、弱者例外），保持嚴(yán)肅鎮(zhèn)靜。應(yīng)集中精力，謹(jǐn)慎操作，禁止閑談和高聲喧嘩，嚴(yán)禁酒后操作，不準(zhǔn)做與航行無(wú)關(guān)的事。 三、航行操作時(shí)的一切口令和手勢(shì)，必須響亮、清楚、及時(shí)、明確、肯定，執(zhí)行人應(yīng)復(fù)述口令，如對(duì)口令不明應(yīng)及時(shí)問(wèn)明后操作，以防誤操作。 四、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和航行規(guī)章制度，不準(zhǔn)搶航搶漕，不準(zhǔn)強(qiáng)行追越和橫越，不準(zhǔn)貪旺走扣。進(jìn)行船舶會(huì)讓時(shí)，應(yīng)先明確避讓關(guān)系（權(quán)利船和責(zé)任船），除用高頻電話聯(lián)系外，還應(yīng)按章鳴放會(huì)船聲號(hào)，不搞無(wú)聲默認(rèn)。 五、保持正規(guī)有效的了望和聯(lián)系，保證安全航速，在不準(zhǔn)對(duì)會(huì)、追越的航段，通視距離不足2km的背彎航道，應(yīng)及早電話聯(lián)系，以了解有無(wú)來(lái)船及他船船位，并告之本船船位，以利及時(shí)、有效地采取避讓措施。如發(fā)現(xiàn)航標(biāo)異常，他船動(dòng)態(tài)不明等情況，應(yīng)立即減速，必要時(shí)停車(chē)穩(wěn)船，待弄清情況后再繼續(xù)行駛。 六、應(yīng)按要求和規(guī)定，正確使用駕駛部各種航行儀器、各種開(kāi)關(guān)、控制器、通訊設(shè)備等，夜航時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查航行號(hào)燈是否正常，如有異狀及時(shí)通知有關(guān)人員修復(fù)。 七、在通過(guò)大橋、船閘和船長(zhǎng)應(yīng)監(jiān)班的航段，船長(zhǎng)應(yīng)親自引航或監(jiān)航。 八、如航行中發(fā)現(xiàn)異常，需要應(yīng)變時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)并按照應(yīng)