車間管理工作總結(jié)報(bào)告模板4篇

1、車間管理工作總結(jié)模板 4 篇本文目錄1. 車間管理工作總結(jié)模板2. 車間管理工作總結(jié)3. 車間管理工作總結(jié)4. 車間管理工作總結(jié)XX年車間管理員工作總結(jié)一年的工作就這樣結(jié)束了，在 XX年的工作中我做到了盡職盡責(zé)。我在自己 的工作崗位上付出了最大的努力，一年以來(lái)堅(jiān)持不懈的工作，沒(méi)有出現(xiàn)大的失 誤。XX年的工作負(fù)責(zé)了兩大項(xiàng)：上半年負(fù)責(zé)成衣車間，下半年負(fù)責(zé)所有產(chǎn)品的 質(zhì)量。在生產(chǎn)方面：在這幾月以來(lái)盡了自己最大的努力無(wú)論在哪個(gè)車間讓員工掙 到了錢，為公司創(chuàng)效益、保市場(chǎng)。在成衣車間幾個(gè)月我感到了驕傲因?yàn)樾б姹?XX年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足，人們的潛力很深以 前為挖掘出來(lái)，不要小看

2、每一個(gè)人。在其中還有好多的不足，最不足的就是數(shù) 量不準(zhǔn)。在車間好的就是XX年的目標(biāo)完成了，員工跟著我掙了錢，比去年增加 了員工，員工無(wú)流失現(xiàn)象。我感到非常高興。在質(zhì)量方面：從到技術(shù)以來(lái)深深感受到自己的繁忙，責(zé)任重大；大事、小事，壓在身上。重視了這頭忽視了那頭，有點(diǎn)頭輕腦重。沒(méi)能全方位的進(jìn)行工 作。主要以下幾點(diǎn)：進(jìn)入技術(shù)工作不久，沒(méi)有足夠的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰Γ瑢?duì)所有程序理 解不夠深，對(duì)個(gè)別部門掌握不夠扎實(shí)。雖然有些問(wèn)題對(duì)工作的影響力不是很 大，但我總覺(jué)得沒(méi)有做到自己的職責(zé)。我要嚴(yán)格要求自己不合格樣品不下車 間，工藝不準(zhǔn)確不下流車間，不合格產(chǎn)品不出廠，更要嚴(yán)格要求自己對(duì)所有部 門的檢查力度加大，作好記錄。在

3、今后的工作打算，通過(guò)總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)但 在這些方面還有好多不足，沒(méi)有創(chuàng)新性的思路。個(gè)別工作做得不夠完善。在今 后的工作中將會(huì)努力找到自己的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時(shí)還 多找經(jīng)驗(yàn)，掌握好產(chǎn)品的重要性，提高自己工作能力，加強(qiáng)責(zé)任感及時(shí)做好個(gè) 人的各項(xiàng)工作，不斷的總結(jié)與反省，不斷的讓自己充實(shí)能力提高自身素質(zhì)，適 應(yīng)企業(yè)的發(fā)展與公司共同進(jìn)步、共同努力。產(chǎn)品質(zhì)量這項(xiàng)工作對(duì)公司來(lái)說(shuō)很重 要，沒(méi)有質(zhì)量就會(huì)沒(méi)有市場(chǎng)，質(zhì)量覺(jué)定公司的命運(yùn)。這項(xiàng)工作對(duì)我來(lái)說(shuō)壓力也 很大，既然上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)把這項(xiàng)工作交給了我，也就是信任我相信我能把這項(xiàng)工作 做好，既然我接了這項(xiàng)工作我就會(huì)努力把自己的工作

4、做好，不會(huì)辜負(fù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo) 對(duì)我的期望，也不會(huì)讓上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)失望。XX年已經(jīng)過(guò)去了，展望XX年的工作我還是會(huì)繼續(xù)和XX年的工作一樣堅(jiān)持 不懈，積極進(jìn)取。在自己的工作崗位上發(fā)揮自己的能力。完美的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo) 派給我的任務(wù)和我應(yīng)盡的職責(zé)。我相信無(wú)論哪方面我能夠做好的。在XX年的失敗中也吸取了不少的教訓(xùn)。我會(huì)從 XX年的失敗中尋找XX年的成功 車間管理工作總結(jié) 車間管理工作總結(jié)模板（ 2） | 返回目錄在這一個(gè)月管理車間的工作中 ,既有歡喜又有累 ,且?jiàn)A著些無(wú)賴 ,歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)試著管理車間，來(lái)訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力，同時(shí)也是 自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來(lái)，每天的工作

5、量大 而人手不夠，超過(guò)平時(shí)的工作量。其中無(wú)奈則是自己在管理方面存在欠缺，不 能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來(lái)說(shuō) , 我盡到自己工作的責(zé)任，以 自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì)：從整個(gè)車間來(lái)說(shuō)，記件的員工是比較好管理，不需要過(guò)多的監(jiān)督，只要作 好安排，他們都會(huì)積極地把工作做好。而問(wèn)題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助 工，其中出問(wèn)題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位，下面具體談?wù)勛约簩?duì) 他們出現(xiàn)問(wèn)題的原因主要?dú)w結(jié)有以下 4 個(gè)：1生活的矛盾帶來(lái)工作中來(lái)，不能把工作做到盡心。2雖說(shuō)他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責(zé)不明，而導(dǎo)致配 合不好。3由于他們的工資不高，主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來(lái)

6、增加工資，而各類崗位的加班 情況不同，從而導(dǎo)致了一些問(wèn)題。4出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情況。對(duì)于出現(xiàn)這些問(wèn)題，我覺(jué)得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí)，畢業(yè)他們 知識(shí)有限，理解有限，所以解決問(wèn)題的方式還是要從最根本的方面著手，那就 是工資本身。以下是我的幾種解決問(wèn)題的建議：1 增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責(zé)明確。（這點(diǎn)從目 前來(lái)看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)，畢竟現(xiàn)在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的 方針是開(kāi)源節(jié)支）2 若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié)，可能的話加班這 塊不要出現(xiàn)不公平性，不過(guò)這種方法畢竟不是好的辦法，因?yàn)闆](méi)有從根本上解 決問(wèn)題，只是可能會(huì)減少點(diǎn)問(wèn)題而已。

7、3 讓他們幾個(gè)也記件，這樣的話便于管理，同時(shí)也從根本上解決他們之 間的問(wèn)題，不過(guò)這得從頭開(kāi)始嘗試，因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒(méi)有開(kāi)始從事 記件過(guò)。具體記件的想法如下：（ 1）裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對(duì)每天裝 箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)（只需根據(jù)每天的成品入庫(kù)報(bào)表就可得知），每大（小）箱 定價(jià)多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事，關(guān)于定價(jià)這塊可根 據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出，具體方法為，抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù) 和他們的工資，及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資，再求平均值來(lái) 得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣。（ 2）做管，可根據(jù)每個(gè)管來(lái) 定價(jià)，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表

8、中獲得。（3）套袋和過(guò)塑也可根據(jù)管的數(shù)量來(lái)定價(jià)。（ 4）退卷和打卷可根據(jù)花邊 的卷數(shù)來(lái)定價(jià)，（ 5）割樣品可根據(jù)碼數(shù)來(lái)定價(jià)，或可直接按小機(jī)臺(tái)剪邊的價(jià)格 來(lái)定價(jià)。總得來(lái)說(shuō)，定價(jià)要合理，且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵， 這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來(lái)合理分析后再定 車間管理工作總結(jié) 車間管理工作總結(jié)模板（ 3） | 返回目錄在這一個(gè)月管理車間的工作中 ,既有歡喜又有累 ,且?jiàn)A著些無(wú)賴 ,歡喜的是自 己有這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)試著管理車間，來(lái)訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力，同時(shí)也是 自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來(lái)，每天的工作量大 而人手不夠，超過(guò)平時(shí)的工作量。其中無(wú)奈則是自己在管理方面存在欠

9、缺，不 能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來(lái)說(shuō) , 我盡到自己工作的責(zé)任，以 自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì)：從整個(gè)車間來(lái)說(shuō)，記件的員工是比較好管理，不需要過(guò)多的監(jiān)督，只要作 好安排，他們都會(huì)積極地把工作做好。而問(wèn)題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助 工，其中出問(wèn)題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位，下面具體談?wù)勛约簩?duì) 他們出現(xiàn)問(wèn)題的原因主要?dú)w結(jié)有以下 4 個(gè)：1生活的矛盾帶來(lái)工作中來(lái)，不能把工作做到盡心。2雖說(shuō)他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責(zé)不明，而導(dǎo)致配 合不好。3由于他們的工資不高，主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來(lái)增加工資，而各類崗位的加班 情況不同，從而導(dǎo)致了一些問(wèn)題。4出現(xiàn)白天

10、工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情況。對(duì)于出現(xiàn)這些問(wèn)題，我覺(jué)得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí)，畢業(yè)他們 知識(shí)有限，理解有限，所以解決問(wèn)題的方式還是要從最根本的方面著手，那就 是工資本身。以下是我的幾種解決問(wèn)題的建議：1 增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責(zé)明確。（這點(diǎn)從目 前來(lái)看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)，畢竟現(xiàn)在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的 方針是開(kāi)源節(jié)支）2 若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié)，可能的話加班這 塊不要出現(xiàn)不公平性，不過(guò)這種方法畢竟不是好的辦法，因?yàn)闆](méi)有從根本上解 決問(wèn)題，只是可能會(huì)減少點(diǎn)問(wèn)題而已。3 讓他們幾個(gè)也記件，這樣的話便于管理，同時(shí)也從根本上解決他們之 間

11、的問(wèn)題，不過(guò)這得從頭開(kāi)始嘗試，因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒(méi)有開(kāi)始從事 記件過(guò)。具體記件的想法如下：（ 1）裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對(duì)每天裝 箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)（只需根據(jù) （ ！）每天的成品入庫(kù)報(bào)表就可得知），每大 （小）箱定價(jià)多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事，關(guān)于定價(jià) 這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出，具體方法為，抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月 裝箱總數(shù)和他們的工資，及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資，再求 平均值來(lái)得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣。（2）做管，可根據(jù)每個(gè)管來(lái)定價(jià)，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。（3）套袋和過(guò)塑也可根據(jù)管的數(shù)量來(lái)定價(jià)。（ 4）退卷和

12、打卷可根據(jù)花邊 的卷數(shù)來(lái)定價(jià)，（ 5）割樣品可根據(jù)碼數(shù)來(lái)定價(jià)，或可直接按小機(jī)臺(tái)剪邊的價(jià)格 來(lái)定價(jià)。總得來(lái)說(shuō)，定價(jià)要合理，且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵， 這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來(lái)合理分析后再定。車間管理工作總結(jié) 車間管理工作總結(jié)模板（ 4） | 返回目錄XX年車間全年檢修項(xiàng)目共計(jì)266項(xiàng)，其中大修項(xiàng)目2項(xiàng)，完成項(xiàng)265項(xiàng)， 炭黑油槽更新 1 項(xiàng)由于生產(chǎn)原因未完，完成率 99.7%，保證了車間設(shè)備的正常 運(yùn)行，確保了車間滿負(fù)荷、安全生產(chǎn)，現(xiàn)將 XX年設(shè)備管理工作情況總結(jié)如下：一、主要檢修工作1、完成了特種設(shè)備 1#、 2#天車的維護(hù)保養(yǎng)工作：主要更換了提升、抓繩 鋼絲繩；更換受電器及支架總

13、成更換，對(duì)滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查、更換；天 車軌道螺栓緊固；包閘液壓缸更換，并對(duì)天車全部安裝了超重顯示器。2、完成了 1#、 2#、3#、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)； 1#超級(jí)離心機(jī)的解體檢 查，清理分液盤及出口管線，更換 o 形圈；完成了 2#離心機(jī)測(cè)速探頭更換；完 成了 3#超級(jí)離心機(jī)的大修，主要對(duì) 3#離心機(jī)解體檢查清洗 : 轉(zhuǎn)豉、螺旋、進(jìn)料 裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、 o 型圈、層疊環(huán)、密 封環(huán)等零部件并更換易損件；檢測(cè)：轉(zhuǎn)鼓、螺旋、軸承座、轉(zhuǎn)鼓端蓋、轉(zhuǎn)豉錐 體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤(rùn)滑系統(tǒng)、測(cè)速系統(tǒng)、振動(dòng) 保護(hù)、油位連鎖、溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；螺旋、轉(zhuǎn)豉

14、作動(dòng)平衡測(cè)試。3、完成了產(chǎn)品原料庫(kù)區(qū)的日常檢修、維護(hù)保養(yǎng)、查漏消漏等工作；完成了 部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作；完成了筑路油槽槽頂 補(bǔ)焊、保溫工作；完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長(zhǎng)期停 車，濃堿液面長(zhǎng)期固定于3000mn位置，造成界面腐蝕，在這一高度，2次出現(xiàn) 滲漏現(xiàn)象，經(jīng)充分調(diào)查與討論，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼、消漏；同時(shí)對(duì)濃堿輸 送管線進(jìn)行更換。4、完成i系、ii系、iii系檢修，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏，更換部 分閃蒸油管線；瀝青閥門清理、更換填料；i系 1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸、空心軸、 減速機(jī)以及筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù)；i系 2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修、空心軸更換

15、；i系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修；i系1#反應(yīng)釜筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù)；i系 1#反 應(yīng)釜更換實(shí)軸與漿桿。5、針對(duì)i系1#反應(yīng)釜、i系1#反應(yīng)釜筒體的實(shí)際情況，對(duì)其它反應(yīng)釜進(jìn) 行測(cè)厚，對(duì)i系、i系、i系格子磚進(jìn)行全部更換。6結(jié)合系統(tǒng)停車情況，對(duì)改質(zhì)i系、i系、i系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部 更換，解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重，頻繁泄漏的問(wèn)題。7、完成了改質(zhì)i系、i系、i系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作，解決了冷卻 器蛇管由于長(zhǎng)期受閃蒸油的腐蝕，造成蛇管整體減薄，多處出現(xiàn)漏點(diǎn)的問(wèn)題， 延長(zhǎng)了改質(zhì)瀝青的運(yùn)行時(shí)間，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量；8、完成了改質(zhì)i系、ii系鏈板機(jī)的大修，瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán) 重，鏈板單元磨

16、損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，鏈板張力過(guò)大等問(wèn)題。保 證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿足生產(chǎn)需要，減少故障，降低今后的維修費(fèi)用。9、完成了改質(zhì)i系、i系、iii系液體放料吸風(fēng)罩更換工作；10、完成了原料、產(chǎn)品庫(kù)區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場(chǎng)地面灌縫以及排水渠裂縫、下 沉處理，地面裂縫、下沉處理；對(duì)酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè)。11、全年完成修舊利廢 20 項(xiàng)，為公司節(jié)約資金 42480元。二、技改項(xiàng)目1、完成了產(chǎn)品、原料庫(kù)區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作，徹底解決了原冷凝液 泵易堵塞，機(jī)封、軸套易損壞等問(wèn)題，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而 導(dǎo)致安全閥易起跳的問(wèn)題，建議各車間采納該方案，對(duì)冷凝液泵進(jìn)行改造。2、完成了

17、改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為 10銅管，在開(kāi)始放料時(shí)操作工需對(duì)高置槽放料口進(jìn)行加熱，極易造成伴熱銅 管老化破裂。通過(guò)制作安裝無(wú)縫鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問(wèn)題。3、完成了 4#、 5#、 6#焦油循環(huán)泵潤(rùn)滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤(rùn)滑 管為 6 管，由于焦油中含渣較多，極易造成潤(rùn)滑管堵塞，若巡檢發(fā)現(xiàn)不及 時(shí)，很容易造成機(jī)封損環(huán)。通過(guò)將自潤(rùn)滑管加粗，改為 10潤(rùn)滑管，潤(rùn)滑效果 明顯改變，原每 2 月需更換機(jī)封 1 套，自改造后至今 3個(gè)月未進(jìn)行檢修，改造 效果明顯。三、主要改造工作1、完成了酚水管線改造工作。目前焦油加工廠酚水達(dá)到 67 噸每小時(shí)，最 大時(shí)達(dá)到

18、 1 0噸每小時(shí)，造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動(dòng)行。經(jīng)過(guò)改造，將部分酚 水送往三回收處理，減輕了一回收酚水處理的壓力，解決了焦油加工廠的酚水 輸送的壓力，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運(yùn)行。2、完成了洗油管線的改造工作，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底，導(dǎo)致管 線堵塞的問(wèn)題。3、完成了原料庫(kù)區(qū)取樣點(diǎn)的改造工作，解決了操作工取樣難的問(wèn)題。4、對(duì)瀝青分中溫平臺(tái)改造，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。四、管理工作1、完成了車間所有靜止設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工 作，為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；2、完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料、竣工資料的整理、匯總工作；3、對(duì)改質(zhì)ii系裝置設(shè)備、管線、爬梯

19、、平臺(tái)除銹、防腐，完成了ii系標(biāo) 準(zhǔn)化崗位環(huán)境友好單位的創(chuàng)建工作并通過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收，且繼續(xù)對(duì)改質(zhì)ii系裝 置標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建效果進(jìn)行維持、提高；4、根據(jù)公司要求，完成了車間各崗位人員手指口述方案的編制及演練工 作，通過(guò)手指口述活動(dòng)，嚴(yán)格、規(guī)范了操作工的交接班，指導(dǎo)了技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng) 巡檢的內(nèi)容及要求；5、按照制特種設(shè)備專項(xiàng)整治方案，對(duì) 1#、 2#橋式抓斗起重機(jī)、電氣設(shè) 備、設(shè)施進(jìn)行周檢查、整改、歸檔。6、加強(qiáng)設(shè)備管理工作的檢查和考核力度，重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面開(kāi)展了工 作：加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題按責(zé)任分工，責(zé)任到 人；加強(qiáng)設(shè)備的潤(rùn)滑管理工作，緊抓油品柜的管理并及時(shí)更換潤(rùn)滑油；加 強(qiáng)對(duì)定置管理的檢查力度；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)漏點(diǎn)管理，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)必須及時(shí)消漏，不 能消除的漏點(diǎn)按規(guī)定掛紅黃牌。7、對(duì)設(shè)備臺(tái)賬檔案進(jìn)行完善。8、對(duì)庫(kù)房物資進(jìn)行整理，做到帳物相符