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文檔簡介
1、 專業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號: 地鐵工程安全風(fēng)險管理辦法Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制:_日期:_地鐵工程安全風(fēng)險管理辦法溫馨提示:該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項管理工作共同的技術(shù)依據(jù),通過對具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束,以確保生產(chǎn)、管理活動的正常、有序、優(yōu)質(zhì)進(jìn)
2、行。本文檔可根據(jù)實際情況進(jìn)行修改和使用。 第一章 總則第一條 為加強地鐵建設(shè)工程的環(huán)境風(fēng)險控制管理, 規(guī)范對環(huán)境風(fēng)險的識別和預(yù)防行為, 明確職責(zé), 減少施工過程中對環(huán)境影響, 制定本辦法。第二條 本辦法適用于公司地鐵建設(shè)工程。公司承擔(dān)的其他建設(shè)項目如涉及到類似的施工內(nèi)容可參考本辦法進(jìn)行風(fēng)險管理。第三條 風(fēng)險是指地鐵工程在建設(shè)過程中, 由于工程所處的特殊地質(zhì)環(huán)境和復(fù)雜的周邊環(huán)境而導(dǎo)致施工現(xiàn)場及工程周邊環(huán)境發(fā)生重大安全事故的可能性。第二章 環(huán)境風(fēng)險管理工作程序風(fēng)險管理工作程序詳見附件1。第三章 設(shè)計階段風(fēng)險管理第四條 在初步設(shè)計階段, 公司組織勘察單位對線路沿線工程地質(zhì)、水文地質(zhì)進(jìn)行初勘, 并對周
3、邊環(huán)境進(jìn)行調(diào)查。第五條 設(shè)計單位應(yīng)針對工程水文地質(zhì)條件及周邊環(huán)境, 進(jìn)行風(fēng)險分析評估, 確定降低或規(guī)避沿線重要工程風(fēng)險的設(shè)計點, 開展設(shè)計方案比選, 匯總風(fēng)險源和風(fēng)險等級, 并制定處理措施, 在施工圖中作單項風(fēng)險設(shè)計。第六條 施工圖設(shè)計階段應(yīng)對、級風(fēng)險源進(jìn)一步深化分析, 進(jìn)行專項設(shè)計。第七條 在出正式施工圖前, 公司組織專家進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險評估報告論證。專家論證應(yīng)重點審查一下內(nèi)容一、風(fēng)險評估依據(jù)的合法性;二、風(fēng)險評估方法的可行性;三、風(fēng)險識別的全面性和準(zhǔn)確性;四、工程風(fēng)險等級劃分標(biāo)準(zhǔn)的合理性;五、風(fēng)險處置措施及建議的針對性和有效性;六、風(fēng)險評估結(jié)論的可靠性。第八條 在進(jìn)行設(shè)計交底時, 設(shè)計人員應(yīng)對
4、環(huán)境風(fēng)險源、風(fēng)險源的控制指標(biāo)、處理措施進(jìn)行設(shè)計安全交底。參加的單位和人員包括:工程建設(shè)項目負(fù)責(zé)人、運營項目負(fù)責(zé)人、總體設(shè)計單位、工點設(shè)計單位、監(jiān)理單位、第三方監(jiān)測單位和施工單位等相關(guān)參建單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員, 對產(chǎn)權(quán)單位有特殊要求的環(huán)境風(fēng)險工程, 邀請產(chǎn)權(quán)單位參加。第四章 施工階段風(fēng)險管理第九條 工程施工前, 在設(shè)計單位所作的環(huán)境風(fēng)險源識別和評價基礎(chǔ)上, 施工單位應(yīng)進(jìn)行工程踏勘、環(huán)境核查, 仔細(xì)、全面地熟悉施工設(shè)計圖紙, 對工程周邊建筑物、鐵路、橋梁、高架線、河流、地下建(構(gòu))筑物、地下障礙物、人防工程、地下管線等做詳細(xì)調(diào)查, 深入識別風(fēng)險因素, 形成周邊環(huán)境調(diào)查報告和最終風(fēng)險評估報告,
5、 報監(jiān)理審查、工程建設(shè)項目部、公司工程部備案。一、周邊環(huán)境調(diào)查范圍環(huán)境調(diào)查范圍參考表工法類別環(huán)境調(diào)查范圍備注明(蓋)挖法工程不小于基坑邊緣兩側(cè)各30m(或3H, 取大值)H-基坑深度暗挖工程不小于隧道兩側(cè)各30m(或2Hi 、3B, 取大值)Hi隧道設(shè)計頂板埋深;B隧道設(shè)計開挖寬度。盾構(gòu)法工程不小于隧道兩側(cè)各30m(或3Hi 、3D, 取大值)Hi-隧道設(shè)計頂板埋深;D-盾構(gòu)隧道設(shè)計外徑城市軌道交通工程的地面線、高架線工程的環(huán)境調(diào)查范圍不小于線路外邊線兩側(cè)各30m。二、周邊環(huán)境調(diào)查內(nèi)容一般包括周邊環(huán)境的名稱、類型, 平面位置及與軌道交通工程的相對關(guān)系、使用現(xiàn)狀、竣工圖紙及特殊保護要求等, 調(diào)查
6、內(nèi)容詳見天津市城市軌道交通工程重點建設(shè)環(huán)節(jié)質(zhì)量安全管理辦法實施細(xì)則(簡稱516號文實施細(xì)則), 調(diào)查樣表詳見516號文實施細(xì)則附表1-11-10。環(huán)境調(diào)查成果及資料應(yīng)當(dāng)真實、準(zhǔn)確、完整, 滿足城市軌道交通工程勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、監(jiān)測等的需要。當(dāng)設(shè)計方案發(fā)生變更時, 應(yīng)根據(jù)工程實際需要, 有針對性地組織補充完善工程周邊環(huán)境調(diào)查資料。三、周邊環(huán)境調(diào)查結(jié)束后, 施工單位應(yīng)編制周邊環(huán)境調(diào)查報告。環(huán)境調(diào)查報告主要包括以下內(nèi)容:工程概況、調(diào)查目的和依據(jù)、調(diào)查范圍和對象、調(diào)查方法和手段、調(diào)查成果及資料說明、周邊環(huán)境風(fēng)險說明及對工程設(shè)計和施工的建議、調(diào)查對象相關(guān)圖紙、周邊環(huán)境調(diào)查表、現(xiàn)場有關(guān)影像資料和實測
7、數(shù)據(jù)、相關(guān)資料復(fù)印件等。四、在工程開工前, 施工單位應(yīng)依據(jù)設(shè)計文件(含風(fēng)險專項設(shè)計)、巖土工程勘查報告、周邊環(huán)境調(diào)查成果、類似工程的建設(shè)經(jīng)驗, 進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險評估, 對各類風(fēng)險事件發(fā)生的可能性和風(fēng)險損失等級進(jìn)行分析(詳見附件2天津濱海新區(qū)軌道交通投資發(fā)展有限公司地鐵建設(shè)工程安全風(fēng)險等級劃分指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)), 并編制風(fēng)險分級清單。針對不同等級的風(fēng)險, 按下表處置原則, 結(jié)合工程實際, 制定風(fēng)險控制措施和建議, 形成風(fēng)險評估報告。 風(fēng)險處置原則風(fēng)險等級處置 原 則級盡量規(guī)避此類風(fēng)險;制定專項處理方案;加強工程監(jiān)測和風(fēng)險管理級制定專項處理方案;加強工程監(jiān)測和風(fēng)險管理級制定風(fēng)險控制措施;加強工程監(jiān)測和風(fēng)險管理
8、級制定風(fēng)險控制措施;實施工程監(jiān)測和風(fēng)險管理五、風(fēng)險評估報告內(nèi)容包括:工程概況、評估目的與依據(jù)、評估內(nèi)容與范圍、評估程序與方法、風(fēng)險界定識別及風(fēng)險識別清單、風(fēng)險估計與評價、風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)險分級排序及風(fēng)險等級清單、風(fēng)險處置措施建議、風(fēng)險評估結(jié)論、有關(guān)附圖、附表。六、如設(shè)計方案變化或周邊環(huán)境調(diào)查資料與設(shè)計資料不符, 施工單位應(yīng)組織專家對風(fēng)險評估報告進(jìn)行論證, 并報監(jiān)理單位審批和公司備案。第十_大風(fēng)險源管理辦法(建質(zhì)安總20_11號)、天津市建設(shè)工程重大風(fēng)險點位施工及驗收辦法(建質(zhì)安總20_74號)的要求, 做好開工前的各項準(zhǔn)備工作, 自檢合格后報監(jiān)理單位審核, 復(fù)核無誤后, 按規(guī)定組織開工的條件驗
9、收, 并邀請有關(guān)建設(shè)行政主管部門參加。不具備開工條件不得開工。八、工程建設(shè)項目部對環(huán)境風(fēng)險源的控制進(jìn)行動態(tài)管理, 建立風(fēng)險源臺帳, 每月進(jìn)行一次更新, 并及時報安全監(jiān)控中心。九、監(jiān)理單位應(yīng)編制重大環(huán)境風(fēng)險源安全監(jiān)理細(xì)則和旁站監(jiān)理細(xì)則, 對監(jiān)理人員進(jìn)行安全交底和培訓(xùn)。十_大。工程建設(shè)項目部和監(jiān)理單位要跟蹤預(yù)警處置情況, 督促施工單位積極響應(yīng), 并及時將現(xiàn)場處置情況上報安全監(jiān)控中心。十八、出現(xiàn)突發(fā)事件時, 各參建單位應(yīng)按照工程事故報告、調(diào)查和處理制度、工程安全風(fēng)險應(yīng)急管理辦法的要求, 及時組織搶險, 并按規(guī)定逐級上報。十九、事故搶險或救災(zāi)結(jié)束后, 公司應(yīng)按照工程事故報告、調(diào)查和處理制度的要求, 對事故單位及責(zé)任人進(jìn)行處理, 工程建設(shè)項目部監(jiān)督落實防范和整改措施, 避免風(fēng)險再次發(fā)生。二十、工程建設(shè)項目部對各施工單位環(huán)境風(fēng)險源的控制管理進(jìn)行監(jiān)督檢查。檢查的主要內(nèi)容為:1.環(huán)境風(fēng)險源控制方案的實施情況、信息化施工情況;2.環(huán)境風(fēng)險源相關(guān)的作業(yè)質(zhì)量控制狀況;3.環(huán)境風(fēng)險源相關(guān)作業(yè)的安全保障措施落實情況;4.相關(guān)各方的環(huán)境風(fēng)險管理行為、程序是否符合要求。二十一、風(fēng)險源施工結(jié)束后, 工程建設(shè)項目部應(yīng)組織相關(guān)人員召開專題會議確認(rèn)風(fēng)險解除, 形成會議紀(jì)要并各方簽認(rèn)。級、級風(fēng)險源, 參加會議人員應(yīng)包括勘察設(shè)計、監(jiān)測單位、施工單位、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)
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