內蒙古大唐國際錫林郭勒盟46萬噸年煤基烯烴項目大型設備吊裝方案

1、目 錄 1、編制說明2、編制依據(jù)和執(zhí)行規(guī)范3、工程概況4、大型設備運輸、吊裝參數(shù)一覽表5、總體吊裝方案概述6、各設備吊裝具體實施方案及要求7、吊裝平面布置及吊裝作業(yè)場地處理要求8、大型設備吊裝施工管理組織體系和操作人員崗位職責9、吊裝安全質量體系、安全技術要求及HSE分析10、JHA分析及大型設備吊裝應急預案11、吊裝用主要機索具及手段用料一覽表12、附圖1、編制說明1.1、本方案根據(jù)內蒙古大唐國際錫林郭勒盟煤基烯烴項目大型設備吊裝工程詢價文件中有關資料進行編制。方案編制過程中參考借鑒了已經由我中國石化集團寧波工程有限公司1250噸履帶吊車完成湖南岳陽、湖北枝江、安徽安慶、廣西柳州和云南天安化

2、工共五套煤氣化項目氣化爐等大型設備吊裝任務的成功吊裝施工經驗。1.2、方案涉及的設備參數(shù)依據(jù)內蒙古大唐國際錫林郭勒盟煤基烯烴項目相關技術文件。吊裝平面按照內蒙古大唐國際錫林郭勒盟煤基烯烴項目工藝設備布置圖進行布置。1.3、本方案僅論述詢價文件中列出的內蒙古大唐國際錫林郭勒盟煤基烯烴項目幾臺大型設備的現(xiàn)場吊裝方案，本方案不敘及裝車和運輸方面的內容。1.4、方案中所列的所有吊車的額定負荷均包括吊車吊鉤重量G1、吊車跑繩G2以及吊裝設備用的繩索具重量G3，所以允許吊裝設備的重量應該為吊車的額定負荷減去G1、G2、G3三者后剩下的部分。1.5、有關設備的重量、設備的結構尺寸，本詢價文件中有前后不一致的

3、現(xiàn)象，本方案中設備的結構尺寸以設備圖紙為準、設備重量以較大的重量為準，并以此作為吊車選型的依據(jù)。1.6、由于本項目三套煤氣化裝置設備吊裝參數(shù)和安裝位置相同，為此本方案只對1#煤氣化裝置大型設備的吊裝進行敘述，2#和3#煤氣化裝置吊裝方案與1#煤氣化裝置完全相同。2、編制依據(jù)和執(zhí)行規(guī)范2.1、內蒙古大唐國際錫林郭勒盟煤基烯烴項目大型設備吊裝工程詢價文件2.2、大型設備吊裝工程施工工藝標準 SH/T3515-20032.3、化工工程建設起重施工規(guī)范 HGJ201-832.4、起重工操作規(guī)程 SYB4112-802.5、石油化工工程起重施工規(guī)范 SH/T3536-20022.6、CC8800型125

4、0噸、CC2500型450噸、2400噸門式液壓吊裝系統(tǒng)有關起重機（吊車）性能表3、工程概況：內蒙古大唐國際錫林郭勒盟煤基烯烴項目位于內蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟多倫縣境內。本工程采用殼牌煤氣化技術，共有3套煤氣化裝置，三臺氣化爐，單臺氣化爐合成氣產量為m3/h，由印度LT公司制造，分批分段運抵現(xiàn)場，在現(xiàn)場組裝廠進行組對焊接、焊后熱處理、檢驗及水壓試驗等。本工程除了3套煤氣化裝置外，還有PP裝置、MTP裝置、甲醇合成、甲醇精餾裝置等。煤氣化裝置主框架包括磨煤框架和氣化框架。氣化框架總高度為113米，其中40米標高以下部分為鋼筋混凝土結構，40米標高以上部分為鋼結構，本裝置吊裝重量較大的兩臺設備氣化爐

5、和合成氣冷卻器就位于氣化框架內，其中氣化爐坐落在40米標高層的鋼筋混凝土基礎上，合成氣冷卻器則通過彈簧支座吊掛在48米標高層的鋼結構橫梁上。煤氣化裝置氣化爐和合成氣冷卻器等大型設備吊裝高度高，吊裝重量重，且均位于框架內；且其他裝置的大型設備長度大，吊裝重量重，具有較大的吊裝難度，為保證氣化爐等大型設備吊裝施工有計劃、有步驟、安全、順利地進行，綜合考慮施工成本、工期、資源配置等因素，結合現(xiàn)場特點以及具體情況，特編制本方案。4、大型設備運輸、吊裝參數(shù)一覽表設備名稱設備位號內 直 徑（mm）設 備 長 度（mm）殼體壁厚（mm）基礎標高（米）設備重量（t）主吊吊車氣化爐V-13013350/4750

6、34700+40612.431250t吊車，SSL，96米合成氣冷卻器V-1302360048370+4863931250t吊車，SSL，90米氣體回流室及輸氣管V-1302/V-13033350+74.7（組對口）351.731250t吊車，SWSL，84+36米高溫高壓飛灰過濾器S-1501/V-1501655020800110+4+7834031250t吊車，SWSL，84+36米中壓汽包V-130427502108078+92.613831250t吊車，SWSL，84+36米旋風分離器S-1511/V-151146002079494+7813531250t吊車，SWSL，84+36米煤

7、粉給料倉V-1205A/B45001899095+4+8.52106滑輪組中間飛灰儲罐V-150546001350024+16.532.56滑輪組PP反應器C-40017620/48005816/1813594/587.621250t吊車，SSL，84米PP反應器C-43016325/39624990/1639678/274.221250t吊車，SSL，84米吸收塔T-40002AB4400800406400653.12+591250t吊車，SSL，90米脫丙烷塔T-605214400907003800435+731250t吊車，SSL，108米C3分離塔T-60561800068/70001

8、500+2642400噸門式液壓吊裝系統(tǒng)/1250t吊車SSL,96米，SWSL，84+36米（分段）再吸收塔T-400043400/57009615016/26/2800405+581250t吊車，SSL，108米熱再生塔T-400055000650002400271+381250t吊車，SSL，108米加壓精餾塔T-5300256006830028/3000327.5+611250t吊車，SSL，96米常壓精餾塔T-5300373007150028/30/3200462+811250t吊車，SSL，96米脫丁烷塔T-605114500/63505320038/5800458+421250t

9、吊車，SSL，90米氧化萃取器T-604514400/3600/4400 3534062/60/50/60/6200235+21250t吊車，SSL，90米5、總體吊裝方案概述5.1、編制設備吊裝方案的基本原則或思路：安全可靠、穩(wěn)妥可行、技術先進、經濟合理、盡量加大在地面上的預制深度以減少高空作業(yè)。5.2、設備吊裝的基本方法以及設備運輸至現(xiàn)場的基本要求：立式設備吊裝時需用兩臺吊車，一臺吊車（即主吊車）抬頭部，一臺吊車（即溜尾吊車）抬尾部，采用抬送法吊裝。臥式設備只用一臺吊車（即主吊車）吊裝就位，不需溜尾吊車。立式設備在現(xiàn)場擺放時，主吊耳應靠主吊車并水平對稱放置，板孔式溜尾吊耳應位于上方，管軸式

10、溜尾吊耳應水平對稱放置。5.3、有關設備吊點的規(guī)定：臥式設備V-1304不焊接吊耳，采用捆綁兜底法吊裝；立式設備均要求焊接吊耳作為吊裝的吊點。有熱處理要求的設備應在熱處理前焊完吊耳。5.4、根據(jù)各設備的吊裝重量、吊裝高度、現(xiàn)場具體條件等，結合我公司現(xiàn)有的起重裝備情況及成熟的煤氣化吊裝經驗，經我公司有關人員對現(xiàn)場進行認真勘測，加上科學、嚴謹?shù)募夹g論證，本著穩(wěn)妥可行、安全可靠、技術成熟、經濟合理的原則，擬定采用我公司DEMAG CC8800型1250t級履帶式吊車以及2400噸門式液壓吊裝系統(tǒng)作為主吊裝機具，用DEMAG CC2500型450噸履帶吊車溜尾配合抬送立式設備尾部，采用提升吊移抬送法吊

11、裝合成氣冷卻器、高溫高壓飛灰過濾器等本詢價文件中的各臺立式設備。氣化爐由于擬在安裝現(xiàn)場為立式組焊，為此組焊完后用1250噸吊車一臺吊車直接吊裝就位就可。煤粉給料倉和中間飛灰儲罐由于在混凝土框架內，而且安裝標高低，為不影響氣化框架的安裝，為此，該設備采用450噸履帶吊車卸到框架邊緣地面上后，設置走排裝置，牽引到基礎下方，然后用卷揚機為主提升機具提升就位。5.5、氣體回流室和輸氣管在吊裝現(xiàn)場指定位置的組裝支架上臥式組為一體形成一個吊裝單元而后以1250t履帶吊車為主吊車吊裝就位，在高空分別與氣化爐和合成氣冷卻器的上端口對接組焊。氣化爐、合成氣冷卻器、高溫高壓飛灰過濾器、氣化爐中壓汽包、旋風分離器、

12、煤粉給料倉等設備則各成一個吊裝單元吊裝就位。5.6、各立式設備吊裝的主吊點均設計為沿圓周對稱布置的兩只管軸式吊耳。對于氣體回流室及輸氣管組合件吊裝單元需設計兩個管式吊耳和一個提升蓋作為吊點。5.7、各設備運輸?shù)浆F(xiàn)場后的卸車方法：原則上均采用在設備運輸至指定位置后，以1250t履帶吊車和450t履帶吊車兩臺吊車配合抬吊的方法進行卸車。5.8、大型設備運輸進場路線的選擇：參見設備吊裝平面布置圖。5.9、煤氣化裝置設備吊裝順序安排：以1#煤氣化裝置為例，2#和3#煤氣化裝置可參照1#煤氣化裝置。根據(jù)各設備結構參數(shù)、設備的安裝位置和重量，為盡量減少1250噸履帶吊車換接桿和行走次數(shù)，縮短吊裝時間，合理

13、安排各設備的吊裝順序如下：1250噸履帶吊車進入現(xiàn)場，在1#煤氣化裝置區(qū)組車（接96米主臂，SSL工況）吊裝就位氣化爐吊裝就位合成氣冷卻器安裝合成氣彈簧支架，恢復箱型梁并固定合成氣冷卻器。在彈簧支架等安裝期間（約5天），用450噸履帶吊車配合安裝就位1#煤氣化裝置煤粉給料倉1250噸履帶吊車趴臂桿改工況（改成SWSL：84米主臂+36米副臂工況）吊裝就位氣體回流室及輸氣管組合件安裝液壓頂升機構吊裝氣化爐中壓汽包吊裝就位旋風分離器吊裝就位高溫高壓飛灰過濾器1250噸履帶吊車和450噸履帶吊車行走至2#煤氣化裝置實施吊裝（吊裝過程與1#相同）2#煤氣化裝置吊裝結束1250噸履帶吊車和450噸履帶吊

14、車行走至3#煤氣化裝置實施吊裝（吊裝過程與1#相同）3#煤氣化裝置吊裝結束1250噸履帶吊車和450噸履帶吊車撤離煤氣化現(xiàn)場。5.10、塔類設備根據(jù)設備的高度和吊車的性能均考慮勞動保護的重量。6、各設備具體吊裝實施方案及要求6.1、氣化爐(V-1301)1)、氣化爐吊裝工藝流程：根據(jù)云南兩套煤氣化項目情況，本項目氣化爐也擬在吊裝現(xiàn)場指定位置立式組裝。如氣化爐吊裝平面圖所示。1250噸履帶吊車站位并在車后方加超級提升配重640噸在1250噸吊車吊鉤上掛好主吊裝繩索1250噸吊車吊鉤上主吊裝索具連接氣化爐中部的兩個管軸式主吊耳開始吊裝，1250噸吊車提升氣化爐離地約0.5米高度朝框架方向旋轉125

15、0噸吊車臂桿氣化爐正對基礎提升氣化爐離地高度到40.5米左右朝框架方向行走1250噸履帶吊車氣化爐到達基礎正上方回落1250噸吊車吊鉤，氣化爐就位拆除主吊繩索用250噸履帶吊車配合恢復部分影響氣化爐吊裝而事先預留的鋼結構。2)、吊裝工藝方法：以DEMAG CC8800型1250t履帶吊車作為主吊裝機具直接提升氣化爐頭部（就位后位于上方的一端，以下同）吊裝就位。3)、氣化爐在水平抬頭、旋轉臂桿以及就位前由氣化爐重量分布在1250噸履帶吊車和450噸履帶吊車上的重量如下：吊裝狀態(tài)水平抬頭時旋轉臂桿就位前1250噸履帶吊無該項操作612.4噸612.4噸450噸履帶吊車無該項操作004)、現(xiàn)場影響設

16、備吊裝應預留的鋼結構：受吊裝高度限制，氣化爐吊裝前須預留出、軸線間40米標高以上的部分鋼結構，等氣化爐就位后再進行恢復。5）、氣化爐吊裝時立面圖見附圖，吊裝主吊點為兩管軸式吊耳。6）、氣化爐吊裝工藝參數(shù)表如下：設備名稱和位號氣化爐（V-1301）吊裝狀態(tài)就位時設備參數(shù)內直徑（mm）壁厚(mm)長度(mm)基礎高度（mm）就位頂部標高（mm）475095+4263004000075200主吊車吊裝重量（噸）設備重量(噸)1250t級吊鉤重量(噸)吊裝繩索具重量(噸)吊車吊裝總重量(噸)612.4395(繩索)+9665.4主吊車參數(shù)型號CC8800級別1250t工況SSL主臂長度96m付臂長度/

17、超提配重300t超提配重半徑R25米履帶尺度14.912.5m工作半徑R18m額定吊裝負荷700t主吊車負荷率665.4/700=95%吊裝繩索設置待定6.2、合成氣冷卻器(V-1302)1)、合成氣冷卻器吊裝工藝流程：1250噸吊車站位并在車后方加超級提升配重300噸、450噸履帶吊車站位在1250噸和450噸吊車吊鉤上掛好吊裝繩索1250噸吊車連接合成氣冷卻器頂部兩管軸式吊耳，450噸吊車連接合成氣冷卻器尾部兩板孔式吊耳，聯(lián)用兩臺吊車將該設備抬吊離地約500mm開始吊裝，1250噸吊車提升設備頭部兩只管軸式吊耳，450噸吊車配合抬送設備尾部并隨著設備的直立適時向前行走450噸吊車設備吊直,

18、拆去溜尾繩索提升設備至離地高度為500mm左右朝框架基礎方向旋轉1250噸吊車臂桿合成氣冷卻器轉動至正對基礎位置提升設備至離地至足夠高度朝框架方向行走1250噸履帶吊車V1302到基礎中心位置安裝48米層箱型梁、彈簧吊架以及穿螺桿回落吊鉤，合成氣冷卻器就位拆去主吊裝索具用250噸履帶吊車配合恢復部分影響合成氣冷卻器吊裝而事先預留的鋼結構。2)、吊裝工藝方法：采用提升吊移抬送法吊裝合成氣冷卻器。以1250噸履帶吊車作為主吊裝機具提升合成氣冷卻器頭部，完成從起吊抬頭到就位的整個過程；以CC2500型450噸履帶吊車配合溜尾抬送設備尾部，配合1250t履帶吊車將設備從水平狀態(tài)吊到垂直狀態(tài)。3)、合成

19、氣冷卻器吊裝時由設備重量分布在1600噸和450噸吊車上的重量如下：吊裝狀態(tài)水平抬頭時直立后旋轉臂桿就位前1600噸吊車226噸639噸639噸450噸吊車413噸004)、現(xiàn)場影響設備吊裝應預留的鋼結構：受吊裝高度限制，合成氣冷卻器吊裝前須預留出、軸線間40米標高以上的部分鋼結構和E-E軸線間40米標高層的混凝土框架梁，等合成氣冷卻器就位后再進行恢復。5）、合成氣冷卻器吊裝立面圖見附圖，吊裝主吊點為兩個管軸式吊耳，溜尾吊點為兩個板孔式吊耳。6）、有關對合成氣冷卻器吊裝的兩點主要建議： 為了盡可能縮短1250噸吊車的懸吊時間，建議掛彈簧吊架的四根大梁中只預留開口處一根梁，其它三根梁在合成氣冷卻

20、器吊裝前安裝上，并安裝部分彈簧吊架。建議鋼結構設計單位優(yōu)化48米標高層的鋼結構二次設計，以不影響合成氣冷卻器就位和縮短1250噸吊車懸吊時間為原則。7）、合成氣冷卻器吊裝工藝參數(shù)表如下：設備名稱和位號合成氣冷卻器（V-1302）吊裝狀態(tài)水平抬頭時設備參數(shù)內直徑（mm）壁厚(mm)長度(mm)基礎高度（mm）就位頂部標高（mm）360080379004800084000主吊車吊裝重量（噸）溜尾吊車吊裝重量（噸）設備分布重量(噸)226設備分布重量(噸)4131250t級吊鉤重量(噸)39450t級吊鉤重量(噸)4主吊裝繩索具重量(噸)1+9（平衡梁）溜尾吊裝繩索具重量(噸)1主吊車吊裝總重量(噸

21、)275溜尾吊車吊裝總重量(噸)418主吊車參數(shù)型號CC8800級別1250t工況SSL主臂桿長度90m付臂長度/超提配重300t超提配重半徑R25米履帶尺度14.912.5m工作半徑R18m額定吊裝負荷770t主吊車負荷率275/770=35.7%溜尾吊車參數(shù)型號CC2500級別450t工況SSL主臂長度36m付臂長度/主車配重120t超升配重120履帶尺度10.89m工作半徑R8m額定吊裝負荷450t溜尾吊車負荷率418/450=92.8%吊裝繩索設置待定設備名稱和位號合成氣冷卻器吊裝狀態(tài)就位時設備參數(shù)內直徑（mm）壁厚(mm)長度(mm)基礎高度（mm）就位頂部標高（mm）3600803

22、79004800084000主吊車吊裝重量（噸）設備重量(噸)1250t級吊鉤重量(噸)吊裝繩索具重量(噸)吊車吊裝總重量(噸)639391 (繩索)+9668主吊車參數(shù)型號CC8800級別1250t工況SSL主臂長度90m付臂長度/超提配重300t超提配重半徑R25米履帶尺度14.912.5m工作半徑R18m額定吊裝負荷770t主吊車負荷率668/770=86.7%吊裝繩索設置待定6.3、氣體回流室（V-1302）和輸氣管(V-1303)兩設備結構形狀不規(guī)則，設備的重心與幾何中心線不重合，重心位置不完全確定，具有相當大的吊裝找正難度。根據(jù)設備的重心分布，結合現(xiàn)場特點，同時考慮到減小高空作業(yè)和

23、降低高空組對難度，決定在吊裝現(xiàn)場地面上指定組裝位置將氣體回流室和輸氣管臥式組裝成整體形成一個吊裝單元后再吊裝就位，分別與氣化爐和合成氣冷卻器的上端口組對焊接。1)、氣體回流室和輸氣管吊裝工藝流程：氣體回流室、輸氣管在安裝現(xiàn)場臥態(tài)組裝完畢組裝完后,用1250噸和450噸吊車配合將氣體回流室與輸氣管組合件抬吊到沙坑翻轉位置（氣體回流室置于沙坑內）在1250噸吊車和450噸吊車吊鉤上掛上吊裝索具用1250噸和450噸吊車吊輸氣管，將氣體回流室與輸氣管組合件由臥態(tài)慢慢回轉至輸氣管在正上方、氣體回流室上的兩管式吊耳呈上下布置狀態(tài)將1250噸吊車吊鉤上的鋼絲繩扣與氣體回流室頂部的提升蓋相連接（找正索具暫不

24、連接）1250噸吊車吊氣體回流室頂部的提升蓋，450噸吊車吊輸氣管上的兩個管式吊耳（作為溜尾）將氣體回流室與輸氣管組合件吊到直立狀態(tài)將氣體回流室組合件吊到找正用的支墩上支墊連接找正索具，起吊組合件直到找平為止將氣體回流室與輸氣管組合件吊裝就位，與氣化爐和合成氣冷卻器上端口組對并卡固拆去主吊裝繩索安裝液壓頂升機構氣體回流室和輸氣管組合件焊接，同時用250噸履帶吊車配合恢復影響氣體回流室和輸氣管組合件吊裝而事先預留的鋼結構。2)、氣體回流室與輸氣管組合件的吊裝工藝方法：本組合件的吊裝分以下四個過程：將組合件由組裝位置臥式水平吊裝平移到沙坑翻轉位置將組合件翻轉90度至輸氣管位于正上方將組合件吊裝直立

25、吊裝直立后連接找正索具并找平然后吊裝就位，與氣化爐、合成氣冷卻器上端口進行對接。、氣體回流室、輸氣管在地面上組裝時可采用450噸履帶吊車配合卸到指定的組裝位置，配合現(xiàn)場組裝。、氣體回流室與輸氣管組合件由組裝位置吊裝平移到沙坑翻轉位置時借鑒在枝江、安慶、云南天安化工煤氣化等幾套煤氣化的成功翻轉經驗，本組合件仍擬放在沙坑內翻轉。用1250噸和450噸兩臺吊車配合將組合件抬吊到沙坑位置。1250噸吊車吊氣體回流室部分，吊兩點兜底。450噸吊車吊輸氣管。、氣體回流室及輸氣管組合件由臥態(tài)轉體90度至輸氣管在正上方時翻轉過程由1250噸吊車單獨進行。1250噸吊車兜在輸氣管端部擋板以內位置。450噸吊車連

26、接輸氣管靠端部的兩個板式吊耳。1250噸吊車的吊裝索具設置：為滿足組合件翻轉過程的需要，需設置一個平衡輪，平衡輪上下連接鋼絲繩扣，各繞一圈。見吊裝繩索穿繞示意圖。在翻轉過程中，450噸吊車不受力，跟著走，吊鉤上的吊裝繩索起到保險作用。在將組合件吊到沙坑之前應將氣體回流室的接管口封好，以防止翻轉過程中沙子進入設備。在翻轉的全過程應注意避免氣體回流室接管與障礙物接觸而變形。、氣體回流室與輸氣管組合件吊裝直立時以1250噸吊車為主吊車吊氣體回流室頂部的提升蓋，450噸履帶吊車配合溜尾吊輸氣管上的兩管式吊耳將其吊裝直立，使兩道口呈水平布置。、氣體回流室及輸氣管組合件吊裝就位以1250噸一臺吊車為主吊車

27、將其吊裝就位。吊裝平面和立面圖詳見附圖。主吊裝繩索具設置詳見附圖。3)、組合件吊裝主吊點和溜尾吊點：吊裝就位時：主吊點為兩只管軸式吊耳和一個提升蓋。 吊裝直立過程中：主吊點為一個提升蓋，溜尾吊點為兩只管軸式吊耳。4)、氣體回流室及輸氣管組合件吊裝保護用臨時設施-限位導向板輸氣管與氣化爐之間、氣體回流室與合成氣冷卻器之間的內件相互穿插，而且間隙非常小，為了防止氣體回流室及輸氣管組合件吊裝就位過程中因風載荷作用或其它因素而使氣體回流室及輸氣管組合件在下降組對過程中與氣化爐、合成氣冷卻器之間內件相互刮擠而造成破壞或產生吊裝危險，建議在氣化爐的上端口沿圓周均布各焊四塊吊裝組對用臨時限位導向板，控制氣體

28、回流室及輸氣管組合件下降的方向和限制擺動。限位導向板應焊在現(xiàn)場黃金焊縫熱處理有效影響區(qū)內，不得超出有效熱處理區(qū)。5）、氣體回流室及輸氣管組合件高空焊接和熱處理用液壓頂升機構 按照設計要求，在高空兩道水平黃金焊縫的焊接和熱處理過程中，必須對氣體回流室及輸氣管組合件施加一個恒定的向上提升力。在這種情況下，考慮設置一個液壓頂升機構配合兩道黃金焊縫的焊接與熱處理，即：在1250噸履帶吊車將氣體回流室及輸氣管組合件吊裝就位后組焊兩道水平黃金焊縫期間設置一套臨時頂升機構來替代1250噸履帶吊車作為懸吊機具，以解決1250噸履帶吊車長時間的懸吊問題，確保其它后續(xù)設備的及時吊裝。該機構在框架上的安裝與拆除可用

29、1250噸吊車或現(xiàn)場的施工塔吊配合進行。其使用方法示意圖詳見附圖。6)、氣體返向室與傳導段組合件吊裝工藝參數(shù)見下表：設備名稱和位號氣體返向室與傳導段組合件（V-1302/V-1303）吊裝狀態(tài)吊裝就位時設備參數(shù)內直徑（mm）壁厚(mm)長度(mm)基礎高度（mm）就位頂部標高（mm）335080200007470095000主吊車吊裝重量（噸）設備重量(噸)625t級吊鉤重量(噸)吊裝繩索具重量(噸)吊車吊裝總重量(噸)351.7173371.7主吊車參數(shù)型號CC8800級別1250t工況SWSL主臂長度/角度84m/85付臂長度36m超提配重200t超提配重半徑R25米履帶尺度14.912.

30、5m工作半徑R24m額定吊裝負荷386t1250t主吊車負荷率371.7/386=96.3%吊裝繩索設置待定6.4、高溫高壓飛灰過濾器（S-1501/V-1501）1)、到貨狀態(tài)和運輸要求：設備制造成型后按兩管軸式主吊耳水平運輸出廠，到吊裝現(xiàn)場后要求設備頂部靠近1250t履帶吊車，并按吊裝平面圖中標定的位置擺放。設備頂部的圓管環(huán)狀的反吹氣集氣室因影響高溫高壓飛灰過濾器本體吊裝繩索的系掛和吊裝，必須與高溫高壓飛灰過濾器分開到貨，在高溫高壓飛灰過濾器吊裝就位后單獨作為一件吊裝。2)、高溫高壓飛灰過濾器吊裝工藝流程：1250噸履帶吊車站位并在車后方加超提配重640噸、450噸吊車站位在1250噸和4

31、50噸吊車吊鉤上掛好吊裝繩索1250噸吊車連接設備頂部兩管軸式吊耳，450噸吊車連接設備尾部的兩只管軸式吊耳開始吊裝，1250噸吊車提升設備頂部，450噸吊車配合抬吊設備尾部并適時行走設備吊直,拆去溜尾繩索提升設備至85.5米高時旋轉1250噸吊車臂桿設備轉動至正對基礎位置回落吊鉤，設備從85米標高層穿下就位拆去主吊繩索。3)、吊裝工藝方法：采用提升吊移抬送的吊裝方法吊裝就位高溫高壓飛灰過濾器。以DEMAG CC8800型1250t級履帶式吊車（吊車）作為主吊裝機具提升設備頭部，完成從起吊抬頭到就位的整個過程；以CC2500型450噸履帶吊車配合溜尾抬送設備尾部，配合1600t履帶吊車將設備從

32、水平吊到垂直狀態(tài)。4)、現(xiàn)場影響設備吊裝應預留的鋼結構：應預留氣化框架85米標高以上影響高溫高壓飛灰過濾器回轉和就位的部分鋼結構。5）、高溫高壓飛灰過濾器吊裝參數(shù)：設備名稱和位號高溫高壓過濾器/飛灰收集罐（S-1501/V-1501）吊裝狀態(tài)水平抬頭時設備參數(shù)內直徑（mm）壁厚(mm)長度(mm)基礎高度（mm）就位頂部標高（mm）6550110+420800850001250噸主吊車吊裝重量（噸）450噸溜尾吊車吊裝重量（噸）設備分布重量(噸)170設備分布重量(噸)170625t級吊鉤重量(噸)17450t級吊鉤重量(噸)4主吊裝繩索具重量(噸)3+9（平衡梁）溜尾吊裝繩索具重量(噸)1主

33、吊車吊裝總重量(噸)199溜尾吊車吊裝總重量(噸)175主吊車參數(shù)型號CC8800級別1250t工況SWSL主臂長度/角度84m/85付臂長度36m超提配重200t超提配重半徑R22米履帶尺度14.912.5m工作半徑R26m額定吊裝負荷384t主吊車負荷率199/384=51.8%溜尾吊車參數(shù)型號CC2500級別450t工況SSL主臂長度36m付臂長度/主車配重120t超升配重0履帶尺度10.89m工作半徑R8m額定吊裝負荷339t溜尾吊車負荷率175/339=51.6%吊裝繩索設置待定設備名稱和位號高溫高壓過濾器/飛灰收集罐（S-1501/V-1501）吊裝狀態(tài)設備直立后旋轉臂桿和就位時設

34、備參數(shù)內直徑（mm）壁厚(mm)長度(mm)基礎高度（mm）就位頂部標高（mm）6550110+42080085000主吊車吊裝重量（噸）設備重量(噸)625t級吊鉤重量(噸)吊裝繩索具重量(噸)吊車吊裝總重量(噸)340173(繩索)+9369主吊車參數(shù)型號CC8800級別1250t工況SWSL主臂長度/角度84m/85付臂長度36m超提配重200t超提配重半徑R22米履帶尺度14.912.5m工作半徑R26m額定吊裝負荷384t主吊車負荷率369/384=96%吊裝繩索設置待定6.5、旋風分離器（S-1511/V-1511）1)、到貨狀態(tài)和運輸要求：設備制造成型后按兩管軸式主吊耳水平運輸出

35、廠，到吊裝現(xiàn)場后要求旋風分離器頂部靠近1250t履帶吊車，并按吊裝平面圖中標定的位置擺放。2)、旋風分離器吊裝工藝流程：1250噸履帶吊車站位并在車后方加超提配重640噸、450噸吊車站位在1250噸和450噸吊車吊鉤上掛好吊裝繩索1250噸吊車連接設備頂部兩管軸式吊耳，450噸吊車連接設備尾部的溜尾吊耳開始吊裝，1250噸吊車提升設備頂部，450噸吊車配合抬吊設備尾部并適時行走設備吊直,拆去溜尾繩索提升設備至85.5米高時旋轉1250噸吊車臂桿設備轉動至正對基礎位置回落吊鉤，設備從85米標高層穿下就位拆去主吊繩索。3)、吊裝工藝方法：采用提升吊移抬送的吊裝方法吊裝就位旋風分離器。以DEMAG

36、 CC8800型1250t級履帶式吊車（吊車）作為主吊裝機具提升設備頭部，完成從起吊抬頭到就位的整個過程；以CC2500型450噸履帶吊車配合溜尾抬送設備尾部，配合1600t履帶吊車將設備從水平吊到垂直狀態(tài)。4)、現(xiàn)場影響設備吊裝應預留的鋼結構：應預留氣化框架85米標高以上影響旋風分離器回轉和就位的部分鋼結構。5）、旋風分離器吊裝參數(shù)如下：設備名稱和位號旋風分離器（S-1511/V-1511）吊裝狀態(tài)水平抬頭時設備參數(shù)內直徑（mm）壁厚(mm)長度(mm)基礎高度（mm）就位頂部標高（mm）2000/4500110+42028578000840001250噸主吊車吊裝重量（噸）450噸溜尾吊車

37、吊裝重量（噸）設備分布重量(噸)67.5設備分布重量(噸)67.5625t級吊鉤重量(噸)17450t級吊鉤重量(噸)4主吊裝繩索具重量(噸)2+9（平衡梁）溜尾吊裝繩索具重量(噸)1主吊車吊裝總重量(噸)95.5溜尾吊車吊裝總重量(噸)72.5主吊車參數(shù)型號CC8800級別1250t工況SWSL主臂長度/角度84m/85付臂長度36m超提配重200t超提配重半徑R22米履帶尺度14.912.5m工作半徑R36.5m額定吊裝負荷247t主吊車負荷率95.5/247=38.6%溜尾吊車參數(shù)型號CC2500級別450t工況SSL主臂長度36m付臂長度/主車配重120t超升配重0履帶尺度10.89m

38、工作半徑R8m額定吊裝負荷339t溜尾吊車負荷率72.5/339=21.3%吊裝繩索設置待定設備名稱和位號旋風分離器（S-1511/V-1511）吊裝狀態(tài)設備直立后旋轉臂桿和就位時設備參數(shù)內直徑（mm）壁厚(mm)長度(mm)基礎高度（mm）就位頂部標高（mm）2000/4500110+4202857800084000主吊車吊裝重量（噸）設備重量(噸)625t級吊鉤重量(噸)吊裝繩索具重量(噸)吊車吊裝總重量(噸)135172(繩索)+9163主吊車參數(shù)型號CC8800級別1250t工況SWSL主臂長度/角度84m/85付臂長度36m超提配重200t超提配重半徑R22米履帶尺度14.912.5

39、m工作半徑R36.5m額定吊裝負荷247t主吊車負荷率163/247=66%吊裝繩索設置待定6.6、氣化爐中壓汽包(V-1304)1)、到貨狀態(tài)和運輸要求：到貨狀態(tài)：整體制造成型交貨。運輸要求：鞍座朝正下方運輸?shù)浆F(xiàn)場，按吊裝平面布置圖中標定位置臨時擺放。2)、吊裝工藝方法：由于該設備為臥置設備，不需溜尾，采用一臺1250噸吊車便可直接吊裝就位。3)、氣化爐中壓汽包吊裝參數(shù)如下:設備名稱和位號氣化爐中壓汽包(V-1304)吊裝狀態(tài)設備就位時設備參數(shù)內直徑（mm）壁厚(mm)長度(mm)基礎高度（mm）就位頂部標高（mm）275078210809260095600主吊車吊裝重量（噸）設備重量(噸)

40、625t級吊鉤重量(噸)吊裝繩索具重量(噸)吊車吊裝總重量(噸)138170.5155.5主吊車參數(shù)型號CC8800級別1250t工況SWSL主臂長度/角度84m/85付臂長度36m超提配重0t超提配重半徑R22米履帶尺度14.912.5m工作半徑R24m額定吊裝負荷290t主吊車負荷率155.5/290=53.4%吊裝繩索設置待定6.7、煤粉給料倉(V-1205A/B) 1)、到貨狀態(tài)和運輸要求：設備制造成型后按兩管軸式主吊耳水平運輸出廠，按吊裝平面圖中標定的位置擺放。2)、煤粉給料倉位于氣化框架內的較低標高層的鋼筋混凝土框架內，為不影響40米標高以上層鋼結構以及設備的安裝，決定不用1250

41、噸吊車從頂部直接穿下吊裝就位，而是從框架底部地面進入，然后設置卷揚機作為主提升機具吊裝就位。針對這兩臺設備，在國內已完成的煤氣化項目大型設備吊裝中，均采用的是這種方法，方案成熟，其詳細的吊裝工藝流程為：450噸履帶吊車站位，并在吊鉤上掛好吊裝繩索煤粉給料倉運輸?shù)浆F(xiàn)場指定位置用450噸吊車將其卸下車，并放置在事先準備好的地面走排上連接牽引繩索朝框架內牽引煤粉給料倉設備主吊點滑移到安裝基礎正下方將事先懸掛于框架上的兩組提升滑輪組與煤粉給料倉的兩個管軸式主吊耳相連接，用另一套滑輪組輔助上提煤粉給料倉尾端啟動提升卷揚機，煤粉給料倉在框架內慢慢直立煤粉給料倉完全直立后，拆去尾部的提升滑輪組繩索繼續(xù)啟動提

42、升卷揚機，煤粉給料倉緩緩上升煤粉給料倉上升到基礎高度后，設備安裝就位拆去主提升滑輪組。3）、煤粉給料倉卸車時450噸吊車作業(yè)工況為：SSL主桿長度36米，超級提升配重0噸，作業(yè)半徑為10米，額定吊裝負荷為248噸，設備重量為210噸。6.8、中間飛灰儲罐(V-1505A/B) 1)、到貨狀態(tài)和運輸要求：設備制造成型后按兩管軸式主吊耳水平運輸出廠，按吊裝平面圖中標定的位置擺放。2)、中間飛灰儲罐位于氣化框架內的較低標高層的鋼筋混凝土框架內，為不影響40米標高以上層鋼結構以及設備的安裝，決定不用1250噸吊車從頂部直接穿下吊裝就位，而是從框架底部地面進入，然后設置卷揚機作為主提升機具吊裝就位。針對

43、這兩臺設備，在國內已完成的煤氣化項目大型設備吊裝中，均采用的是這種方法，方案成熟，其詳細的吊裝工藝流程為：450噸履帶吊車站位，并在吊鉤上掛好吊裝繩索中間飛灰儲罐運輸?shù)浆F(xiàn)場指定位置用450噸吊車將其卸下車，并放置在事先準備好的地面走排上連接牽引繩索朝框架內牽引中間飛灰儲罐設備主吊點滑移到安裝基礎正下方將事先懸掛于框架上的兩組提升滑輪組與煤粉給料倉的兩個管軸式主吊耳相連接，用另一套滑輪組輔助上提中間飛灰儲罐尾端啟動提升卷揚機，中間飛灰儲罐在框架內慢慢直立中間飛灰儲罐完全直立后，拆去尾部的提升滑輪組繩索繼續(xù)啟動提升卷揚機，煤粉給料倉緩緩上升煤粉給料倉上升到基礎高度后，設備安裝就位拆去主提升滑輪組。

44、3）、中間飛灰儲罐卸車時450噸吊車作業(yè)工況為：SSL主桿長度36米，超級提升配重0噸，作業(yè)半徑為10米，額定吊裝負荷為248噸，設備重量為32.5噸。6.9、C3分離塔(T-60561)1)、C3分離塔吊裝工藝流程：2400噸門式液壓吊裝系統(tǒng)就位、1250噸履帶吊車站位在2400噸門式液壓吊裝系統(tǒng)和450噸吊車吊鉤上掛好吊裝繩索2400噸門式液壓吊裝系統(tǒng)連接C3分離塔頂部兩管軸式吊耳，450噸吊車連C3分離塔尾部兩板孔式吊耳，聯(lián)用兩臺吊車(吊裝機具)將該設備抬吊離地約500mm開始吊裝，2400噸門式液壓吊裝系統(tǒng)提升設備頭部兩只管軸式吊耳，1250噸吊車配合抬送設備尾部并隨著設備的直立適時向

45、前行走1250噸吊車設備吊直,拆去溜尾繩索回落吊鉤，吸收塔就位拆去主吊裝索具完成C3分離塔的吊裝。2)、吊裝工藝方法：采用提升吊移抬送法吊裝C3分離塔。以2400噸門式液壓吊裝系統(tǒng)作為主吊裝機具提升C3分離塔頭部，完成從起吊抬頭到就位的整個過程；以CC8800型1250噸履帶吊車配合溜尾抬送設備尾部，配合2400噸門式液壓吊裝系統(tǒng)將設備從水平狀態(tài)吊到垂直狀態(tài)。3)、C3分離塔吊裝時由設備重量分布在2400噸門式液壓吊裝系統(tǒng)和1250噸吊車上的重量如下：吊裝狀態(tài)水平抬頭時直立后旋轉臂桿就位前2400噸門架902噸1804噸1804噸1250噸吊車902噸004)、現(xiàn)場影響設備吊裝應預留的鋼結構：

46、應預留溜尾區(qū)域的部分管廊。5)、C3分離塔吊裝立面圖見附圖，吊裝主吊點為兩個管軸式吊耳，溜尾吊點為兩個板孔式吊耳。6)、C3分離塔吊裝吊裝參數(shù)如下:設備名稱和位號C3分離塔(T-60561)吊裝狀態(tài)水平抬頭時設備參數(shù)內直徑（mm）壁厚(mm)長度(mm)基礎高度（mm）就位頂部標高（mm）800068/7002400噸門式液壓吊裝系統(tǒng)吊裝重量（噸）溜尾吊車吊裝重量（噸）設備分布重量(噸)902設備分布重量(噸)902吊鉤重量(噸)/1250t級吊鉤重量(噸)39主吊裝繩索具重量(噸)3溜尾吊裝繩索具重量(噸)3主吊車吊裝總重量(噸)905溜尾吊車吊裝總重量(噸)9442400噸門式液壓吊裝系統(tǒng)

47、參數(shù)型號/級別2400t工況/額定吊裝負荷2400t主吊車負荷率905/2400=37.7%溜尾吊車參數(shù)型號CC8800級別1250t工況SSL主臂長度48m付臂長度/主車配重280t超升配重200履帶尺度14.912.5m工作半徑R9m額定吊裝負荷1196t溜尾吊車負荷率944/1196=78.9%吊裝繩索設置待定設備名稱和位號C3分離塔(T-60561)吊裝狀態(tài)就位時設備參數(shù)內直徑（mm）壁厚(mm)長度(mm)基礎高度（mm）就位頂部標高（mm）800068/700主吊車吊裝重量（噸）設備重量(噸)吊鉤重量(噸)吊裝繩索具重量(噸)吊車吊裝總重量(噸)1804/318072400噸門式液

48、壓吊裝系統(tǒng)參數(shù)型號/級別2400t工況/額定吊裝負荷2400t主吊車負荷率1807/2400=75.3%吊裝繩索設置待定6.10、C3分離塔(T-60561)備選方案備選方案采用分段進行吊裝，C3分離塔共分四段，重量分別為582，582，320，320，重量已包括固定內件和勞動保護。450噸吊車作業(yè)工況為：SSL主桿長度36米，超級提升配重0噸，作業(yè)半徑為7米，額定吊裝負荷為356噸，溜尾最大重量為291噸。1250噸吊車工況和吊裝立面圖見附圖。 吊裝第一段和第二段時1250噸吊車作業(yè)工況：SSL 主桿長度：96米； 超級提升配重：500噸；超級提升配重半徑：22米; 作業(yè)半徑：R22米； 吊

49、車額定吊裝負荷：690噸； 吊車所受的總載荷為：632噸（其中包括設備殼體、 內件及勞動保護總重量582噸，1250噸級吊鉤重量39噸， 吊裝繩重量3噸,平衡梁重8噸） 1250噸吊車吊裝負荷率:632/690=91.6% 吊裝第二段和第三段時1250噸作業(yè)工況：SWSL 主桿長度：84米；主桿傾角：85度； 副桿長度：36米； 超級提升配重：200噸；超級提升配重半徑：19米; 中心配重：0噸；車身尾部配重：220噸； 作業(yè)半徑：R24米； 吊車額定吊裝負荷：386噸； 吊車所受的總載荷為：347噸（其中包括設備殼體、 內件及勞動保護總重量320噸，625噸級吊鉤重量17噸， 吊裝繩重量3噸

50、）。1250噸吊車吊裝負荷率:347/386=89.8%6.11、脫丙烷塔（T-60521）1)、脫丙烷塔吊裝工藝流程：1250噸吊車站位并在車后方加超級提升配重500噸、450噸履帶吊車站位在1250噸和450噸吊車吊鉤上掛好吊裝繩索1250噸吊車連接脫丙烷塔頂部兩管軸式吊耳，450噸吊車連接脫丙烷塔尾部兩板孔式吊耳，聯(lián)用兩臺吊車將該設備抬吊離地約500mm開始吊裝，1250噸吊車提升設備頭部兩只管軸式吊耳，450噸吊車配合抬送設備尾部并隨著設備的直立適時向前行走450噸吊車設備吊直,拆去溜尾繩索提升設備至離地高度為500mm左右朝基礎方向旋轉1250噸吊車臂桿脫丙烷塔轉動至正位于基礎位置上方回落吊鉤，脫丙烷塔就位拆去主吊裝索具完成脫丙烷塔的吊裝。2)、吊裝工藝方法：采用提升吊移抬送法吊裝脫丙烷塔。以1250噸履帶吊車作為主吊裝機具提升脫丙烷塔頭部，完成從起吊抬頭到就位的整個過程；以CC2500型450噸履帶吊車配合溜尾抬送設備尾部，配合1250t履帶吊車將設備從水平狀態(tài)吊到垂直狀態(tài)。3)、脫丙烷塔吊裝時由設備重量分布在1250噸和450噸吊車上的重量如下：吊裝狀態(tài)水平抬頭時直立后旋轉臂桿就位前12