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1、客流分析報告(文章一):客流調(diào)查分析報告 東圃站B(3)、B7線客流調(diào)查報告 二巴二分公司 邱模 12月12-18日,我單位組織人員對東圃站B(3)、B7線進行了為期一周(工作日)的駐點客流調(diào)查,現(xiàn)將部分調(diào)查情況(周四至下周二)報告如下: (一)、調(diào)查安排 為保障本次調(diào)查的真實有效性,我單位對本次調(diào)查做了認真、充分的準(zhǔn)備:一是由部門專人帶隊,安排了比較固定的、充足的調(diào)查人員,采取了一人盯一卡位、守候式調(diào)查的模式,提高調(diào)查數(shù)據(jù)的真實率;二是制定了本次調(diào)查專用的客流調(diào)查表格,對調(diào)查及取數(shù)口徑進行了統(tǒng)一的培訓(xùn),實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化度量,提高調(diào)查結(jié)果核對的準(zhǔn)確率,具體安排如表(1)、表2示。 表1:調(diào)查人員安排
2、表: 表二2:東圃站專項客流調(diào)查表 (二)、調(diào)查方法及統(tǒng)計口徑 (一)調(diào)查方式:駐點客流調(diào)查。 (二)統(tǒng)計口徑: (1)、統(tǒng)計時段范圍:7:01-8:30時,首班按發(fā)班時間統(tǒng)計,尾班統(tǒng)計按入位時間統(tǒng)計。 (2)、所有統(tǒng)計時間均為xx時間,座位數(shù)取實際,核載人數(shù)均按95人(12米大巴車型)計。 (3)、入位時間:以車輛開門上客時間為準(zhǔn);發(fā)班時間:以車門關(guān)閉停止上客為準(zhǔn);留站人數(shù):以車輛停止上客后的現(xiàn)場即時客流人數(shù)為準(zhǔn);現(xiàn)場車輛臺數(shù):為留站車輛數(shù),即車輛發(fā)車后的即時剩余車數(shù)。 (4)、數(shù)據(jù)計算公式:滿載率=上車人數(shù)核載人數(shù)100%; 平均發(fā)班間隔=每班車發(fā)班間隔合計發(fā)班班次; 平均上客時長=每班車
3、上客時間合計發(fā)班班次; 平均現(xiàn)場車輛臺數(shù)=每班次后留站車輛數(shù)合計發(fā)班 班次。 (三)、B(3)、B7線基本情況介紹 B3線配車67臺,其中12米車42臺,11.2米車25臺,在7:01-8:30時段分為快線和慢線(短線)共計2個發(fā)班卡位;B7線配車48臺,均為12米車型,分為B7快線和B7慢線。根據(jù)現(xiàn)場客流調(diào)查顯示,因都為大巴車型,本次調(diào)查線路每班車上客情況 與車長關(guān)聯(lián)不大,為合理比較總站發(fā)班客流核載情況,核載人數(shù)均按95人(12米大巴車型)計。 (四)、具體客流調(diào)查情況 (一)B3線駐點客流調(diào)查情況 (1)、B3慢線(短線)調(diào)查分析 (1)基本發(fā)班情況:B3慢線(短線)日均發(fā)班12.75班,
4、日均運載乘客981.25人次,平均發(fā)班間隔7分40秒,平均上客時間4分27秒,平均每班次載運76.96人次,滿載率81.01%,現(xiàn)場平均留站車數(shù)為2.72臺,具體見表3。 表3:B3慢線(短線)7:01-8:30時基本發(fā)班情況表 (2)客流匹配情況:根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查顯示,B3慢線(短線)現(xiàn)場留站人數(shù)呈現(xiàn)“”型變化,在7:40-8:10分時段進入候乘高峰,然后進入降峰階段,至8:21-30時時段再次出現(xiàn)候乘小高峰,其中8:21-30時段小高峰主要系B3快線停止運營時過渡乘客所引起的,線路真正的候乘高峰為7:40-8:10時,具體見表4。 表4:B3慢線7:01-8:30分留站人數(shù)變化情況圖 由表5:
5、B3慢線7:01-8:30分滿載率變化情況圖 根據(jù)表5數(shù)據(jù),B3慢線(短線)在7:30時段后開始處于滿載負荷狀態(tài)(滿載率超90%,下同)下運行,結(jié)合表4現(xiàn)場滯留旅客情況變化圖分析:B3慢線在7:30時段前車容量有富余,在7:40-8:00時段逐漸出現(xiàn)運能不匹配,后在8:10-8:30時段運能逐漸超過客流變化,整個7:01-8:30時時段不匹配時間有限。 (2)、B3快線客流情況分析 (1)基本發(fā)班情況:B3快線日均發(fā)班11.5班,日均運載乘客859.25人次,平均發(fā)班間隔7分49秒,平均上客時間4分36秒,平均每班次載運74.72人次,滿載率78.65%,現(xiàn)場平均留站車數(shù)為2.23臺,具體見表
6、6示。 表6:B3快線7:01-8:30時基本發(fā)班情況表 (2)客流匹配情況:根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查顯示,B3快線現(xiàn)場留站人數(shù)呈現(xiàn)“”型變化,在7:10-8:20分時段留站人數(shù)超40人,持續(xù)進入候乘高峰,直至B3快線停止運營,具體見表7示。 表7:B3快線7:01-8:30分留站人數(shù)變化情況圖 表8:B3快線7:01-8:30分滿載率變化情況圖(文章二):客流量分析報告 (初稿) 2xx年2-5月客流量分析報告 2xx年2-5月,營銷部組織各片區(qū)實施開展了為期4個月的客流量調(diào)查,營銷部和各專賣店作了大量細致的工作,得到全國專賣店的積極配合。在有限樣本量下,我們匯總分析了四個月的人流量、成交 2. 2-5
7、月成交率分析: 平均水平。 下圖為2-5月份各片區(qū)節(jié)假日、日常成交率平均值柱狀圖: 平。節(jié)假日人流量大,購買人數(shù)多,節(jié)假日低價值產(chǎn)品銷售量大,容易成交,成交時間短,服務(wù)人員不能在短時間內(nèi)推薦高價值產(chǎn)品,從而導(dǎo)致客單價比日常低。 國客單價的有效途徑。 2-5月份節(jié)假日、日常客單價平均值柱狀圖:(文章三):客流量抽樣調(diào)查分析報告 客流量抽樣調(diào)查分析報告 前 言 世界貿(mào)易組織(WTO)成立以后,各國普遍降低了進出口貿(mào)易 的關(guān)稅,同時也放寬了對國際投資管理的政策,這使得跨國采購和運送貨物變得十分方便,為零售企業(yè)走向國際市場提供了機會。近幾年來,隨著外國資本不斷的進入,使我國的一些行業(yè)不同程 度地受到“
8、外來者”的沖擊,零售業(yè)就是其中之一。據(jù)調(diào)查,在我國xx等大城市,每千人所擁有的商場面積高達560平方米,而在素有“購物天堂”之稱的法國巴黎,每千人擁有的商場面積只不過幾十平方米。 xx市統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,xx年xx市新建、擴建32個批發(fā)市場和38個室內(nèi)農(nóng)貿(mào)市場,全年新增連鎖經(jīng)營網(wǎng)點90個,至年末,全市20家連鎖商業(yè)企業(yè)共有各類商家450個,營業(yè)面積達12萬平方米,從業(yè)人員1萬余人。在這種不利的行業(yè)背景之下,外資零售業(yè)卻還在積極擠入xx市場,家樂福、麥德龍各自盤踞一方,其它的一些國際零售連鎖集團如伊藤洋華堂、大榮也正準(zhǔn)備積極搶灘。他們何以如此“膽肥”?我國加入WTO指日可待,在更趨激烈的競爭中,今后
9、國內(nèi)零售業(yè)市場究竟誰主沉??? 為了追蹤xx市商場客流量整體狀況及其變動趨勢,研究中國 入世前后零售業(yè)界的特點和所應(yīng)采取的反應(yīng)戰(zhàn)略,并為商場的宣傳營銷決策提供科學(xué)依據(jù),商場繼xx年5月份第一次客流量抽樣調(diào)查分析之后,時隔半年,于xx年12月上旬進行了第二次客流量抽樣調(diào)查。每隔半年進行一次這樣的調(diào)查是為了商場了解消費者群,調(diào)查 商場的宣傳與促銷策略,改善服務(wù)與店面設(shè)置,以達到最佳的流通與 營銷效果提供了可靠依據(jù)。 本次調(diào)查沿襲第一次客流量調(diào)查的基本內(nèi)容,主要涉及三個層 次:顧客的基本情況層次,包括性別、年齡、文化程度、職業(yè)、婚 姻狀況及經(jīng)濟收入等自然屬性和社會屬性的特征指標(biāo),在統(tǒng)計分析中 稱為社會
10、學(xué)因素。行為反應(yīng)層次,主要調(diào)查顧客商場消費的一般行 為狀況。動機層次,主要調(diào)查顧客對商場服務(wù)質(zhì)量的認可情況。 本次調(diào)查對象是從光顧商場新老樓區(qū)的六萬多名消費者當(dāng)中隨機抽 取的年齡大于18周歲以上的顧客。調(diào)查方式為直接面訪,調(diào)查員由 商場組織,經(jīng)過專業(yè)研究人員進行培訓(xùn)后,調(diào)查員將問卷直接送到被 訪者手中,當(dāng)場填答,當(dāng)場收回。 調(diào)查的布置工作自xx年11月份開始,xx年12月份結(jié)束, 商場曾多次組織有關(guān)專家和基層員工對調(diào)查內(nèi)容進行論證。正式調(diào)查 的直接面訪工作歷時一周,共抽取18歲以上顧客樣本2380人,有效 問卷2373份,問卷回收有效率為99.71。數(shù)據(jù)結(jié)果交由聯(lián)數(shù)工作室 采用SPSS統(tǒng)計軟件
11、包處理,并對全部數(shù)據(jù)進行了加權(quán)處理。 第一 部分 基本情況 在xx市固定資產(chǎn)凈值排列的前50名商業(yè)企業(yè)中, 商場排名第七;在同類競爭行業(yè)當(dāng)中,商場則位列第四。商場作 為xx市一家老牌大型商場,其商業(yè)事業(yè)的發(fā)展,離不開經(jīng)濟建設(shè)提 供的堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。同時,由于購物環(huán)境、消費習(xí)慣、收入水平、 時間分配、休閑方式及個人經(jīng)歷等因素的影響,顧客在對商場的選擇 方面也形成了不同的消費行為和心理,這些特點對商場的市場細分、 定位及營銷效果影響極大,遵從顧客的消費偏好、消費行為與消費心 理的規(guī)律,使商業(yè)運營與之相統(tǒng)一,是廣大商業(yè)從業(yè)人員及理論工作 者的理想和追求。 (一)商場顧客的數(shù)量 作為xx省首府的xx市
12、,是我國人 口超過百萬的特大城市之一,xx年底城區(qū)與郊區(qū)人口為2,731, 300人,同時xx市是長江中下游地區(qū)的口岸城市,人們的生活水平 較高,以xx年為例,全年共完成社會消費品零售總額38239億 元,比上年增長108%,增幅居省內(nèi)第一位。 如圖一所示,兩 次客流量抽樣調(diào)查之間,商場顧客光顧人次增幅在50以上,xx 年5月份最高光顧人次比同年12月份最低光顧人次都要低10000人 次以上。 圖一 兩次客流量調(diào)查期間 顧客數(shù)量趨勢線 (二)假日經(jīng)濟新特點 xx年9月,國務(wù)院頒布了全國 年節(jié)及紀(jì)念日放假辦法,將全國法定節(jié)日放假時間由7天增加到10 天,加上雙休日與部分工作日對調(diào),老百姓實際享有
13、的節(jié)日休息時間 還要多一些。這意味著從xx年國慶開始,假日消費與假日休閑開 始進一步成為我國普通居民生活中的重要內(nèi)容,假日經(jīng)濟已經(jīng)成為我 國經(jīng)濟生活中的新亮點。 節(jié)假日、雙休日在時間上的變化,引起 了顧客消費從時間、地點、方式上的整體變化。從圖二可見,商場 雙休日與平時光顧的顧客增幅在30以上。 圖二 第二次客流量調(diào)查期間顧客總體數(shù)量 隨著競爭的加劇,在 職職工的工作節(jié)奏大大加快,平時早出晚歸,根本無法忙里偷閑、顧 暇消費,即使是購買油鹽醬醋,也往往捱到雙休日不可,專賣店、大商場、超市因此成了市民雙休日購物的好去處。除了節(jié)假日、雙休日之外的平日里消費則為一種補充型消費,大多為家里缺一點,立即補
14、一點的形式。這種消費的主要特征,又大多為就近消費,小區(qū)附近的便利店,成了平時補充型消費的主要場所。 雙休日制度的推出,使在職職工以往每年50天左右的休息日實實在在地翻了一番,人們在雙休日中除了有充裕的時間休息、整理家務(wù)以外,最常見的活動即是外出購物、消費。 雙休日的氛圍有利于隨機消費,各種新、奇、特的特色商品成為引發(fā)人們消費熱情的首要目標(biāo)。這種消費往往取決于消費者一時的消費沖動,或餐飲、或娛樂、或購物、或旅游,這在平時則很少見。而節(jié)假日的熱烈氛圍是構(gòu)成消費的主要媒介。 雙休日的消費特征主要有這么幾點:挑選比較型,這主要體現(xiàn)在家電商品、裝潢材料、服飾等需要比價格、比款式、比質(zhì)量的商品大類上。挑選
15、比較型的消費由于費時間,故人們往往利用雙休日來進行。另一種則為休閑消費型,市民往往利用雙休日,舉家外出餐飲、旅游等和進行網(wǎng)球、保齡球等休閑活動。再一種則為居家消費型,人們利用雙休日跑大商場和逛超市,購買的商品大多集中在食品、副食品等日常生活必備品上,以應(yīng)付一周的生活所需。此三種消費特征中,第一項和第三項均是商場應(yīng)當(dāng)密切注意的內(nèi)容,同時商場在經(jīng)濟條件許可的情況下,繼續(xù)完善商場休閑娛樂設(shè)施,增加商場的文化附加值,定可起到“四兩撥千斤”、“潤物細無聲”的潛移默化作用。 綜上所述,節(jié)假日與雙休日潛伏著重大商機,應(yīng)積極地加以有效利用,這將對商場營銷的發(fā)展產(chǎn)生較大的影響。 (三)商場顧客的構(gòu)成 由于職業(yè),
16、文化水平、價值觀念和所處社會環(huán)境的差異,商場消費者的結(jié)構(gòu)形成了層次豐富的顧客組合(見表一),具有相同社會學(xué)因素的消費者不僅存在相似的消費行為,而且他們的消費偏好與消費動機也較接近。這是因為他們存在著相似的要求、興趣、知識水平和職業(yè)經(jīng)歷,相似的態(tài)度和價值取向。這些同一層次或同一類別的消費者在許多方面有著很多的相似點;抓住這些相似點,也就等于抓住了各個不同層次和類別顧客群的共性;捕捉到了這些共性,就可化繁為簡,將“眾口難調(diào)”的難度降低至最小。 表 一 商場顧客的構(gòu)成 與第一次客流量抽樣調(diào)查結(jié)果相比較,具有以下幾個特征: (1)女性顧客比例有所減少。女性顧客比例從59下降到54.6,但仍然要高于男性顧客9個百分點,這應(yīng)當(dāng)從顧客雙休日結(jié)伴逛商場方面進行考察; (2)未婚顧
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