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文檔簡介
1、 專業(yè)技術文件 / Technical documentation 編號: 鋼絲繩扣和起重吊鉤安全規(guī)定Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制:_日期:_鋼絲繩扣和起重吊鉤安全規(guī)定溫馨提示:該文件為本公司員工進行生產和各項管理工作共同的技術依據,通過對具體的工作環(huán)節(jié)進行規(guī)范、約束,以確保生產、管理活動的正常、有序、優(yōu)
2、質進行。本文檔可根據實際情況進行修改和使用。 鋼絲繩扣鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的臨時連接和鋼絲繩穿繞滑車組時后手繩的固定, 以及扒桿上纜風繩繩頭的固定等。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。通常用的鋼絲繩卡子, 有騎馬式、拳握式和壓板式3種。其中騎馬式卡是連接力最強的標準鋼絲繩卡子, 應用最廣。 壓板式其次, 拳握式由于沒有底座, 容易損壞鋼絲繩, 連接力也差, 因此, 只用于次要的地方繩卡的使用要注意以下事項:(1)卡子的大小要適合鋼絲繩的粗細, U形環(huán)的內側凈距, 要比鋼絲繩直徑大13mm, 凈距太大不易卡緊繩子。(2)使用時, 要把U形螺栓擰緊, 直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由
3、于鋼絲繩在受力后產生變形, 繩卡在鋼絲繩受力后要進行第二次擰緊, 以保證接頭的牢靠。如需檢查鋼絲繩在受力后, 繩卡是否滑動, 可采取附加一安全繩卡來進行。安全繩卡安裝在距最后一個繩卡約500mm左右, 將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊, 這樣如卡子有滑動現象, 安全彎將會被拉直, 便于隨時發(fā)現和及時加固。(3)繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的68倍左右, 繩卡要一順排列, 應將U 形環(huán)部分卡在繩頭的一面, 壓板放在主繩的一面。鋼絲繩卡頭的使用注意事項:不可長期使用, 不可以反復使用鋼絲繩卡頭的用途: 一、可用在各種工程起重機械, 冶金礦山設備、油田井架、港口鐵路裝卸、林業(yè)機械、電力設備、
4、航空及海上、陸地運輸、工程搶救、打撈沉船、廠礦企業(yè)起重、吊裝、牽引索具上。二、產品特點:與鋼絲繩等強度, 使用安全, 外形美觀過渡平滑, 吊裝作業(yè)安全負荷大, 可抗擊沖擊負荷, 使用壽命長。三、產品質量:生產中嚴格執(zhí)行該項技術的國際標準及國家標準, 按其要求進行抽檢, 試驗件必須達到與鋼絲繩等強度, 即鋼絲繩破斷壓接部位不滑移、不脫開、不斷裂??ń永K卡間距應大于或等于6倍的繩徑, 壓板應在主繩側, 繩徑718毫米的繩卡為3個、1927毫米的繩卡為4個、2837毫米的繩卡為5個。吊鉤的安全檢驗人力驅動的起升機構用的吊鉤, 以1.5倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗。動力驅動的起升機構用的吊鉤, 以2倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗。吊鉤卸去檢驗載荷后, 不應有任何明顯的缺陷和變形, 開口度的增加量不應超過原尺寸的0.25。檢驗合格的吊鉤, 應在吊鉤低應力區(qū)打印標記, 包括額定起重量、廠標或廠名, 檢驗標志、生產編號等內容。 吊鉤的報廢標準吊鉤出現下列情況之一時應予報廢: 裂紋; 危險斷面磨損達原尺寸的10; 開口度比原尺寸增加 15; 鉤身扭轉變形超過 10°; 吊鉤危險斷面或吊鉤頸
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