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文檔簡介
1、城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計課程設(shè)計報告,小組成員李雨鴻08251012 08251003 08251008 08251018 08251021 指導(dǎo)老師毛保華劉智麗,車站設(shè)計部分,1,答辯提綱,車站周邊及站位情況,1,2,技術(shù)經(jīng)濟分析,3,4,客流組織與緊急疏散、容量校核,6,5,2,車站方案介紹,車站規(guī)模確定,車站建筑設(shè)計,車站周邊及站位情況,3,車站東邊沿街均是商業(yè)用地,東北角商業(yè)用地北部包圍著科研教育用地和二類居住用地,西邊大片區(qū)域均為二類住宅用地。 車站西側(cè)向北一個街口是科研教育用地,學(xué)校周圍又包圍著居住用地。居住用地周圍均有公共綠地。 車站東南方向商業(yè)用地東邊是二類居住用地,住宅區(qū)包圍著
2、中央音樂學(xué)院附屬中學(xué),答辯提綱,車站周邊及站位情況,1,2,技術(shù)經(jīng)濟分析,3,4,客流組織與緊急疏散、容量校核,6,5,4,車站方案介紹,車站規(guī)模確定,車站建筑設(shè)計,車站方案介紹,車站共設(shè)6個出入口( 2、3、5、6號出入口設(shè)有殘疾人電梯),排風(fēng)亭設(shè)在車站南側(cè)的綠化地帶,緊急疏散出入口設(shè)在車站西南方向的路口。 車站設(shè)計起始里程k28+201.400m,主體長度231.4m,站臺寬度15.0 m,線間距18.0 m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度23.4 m,5,答辯提綱,車站周邊及站位情況,1,2,技術(shù)經(jīng)濟分析,3,4,客流組織與緊急疏散、容量校核,6,5,6,車站方案介紹,車站規(guī)模確定,車站建筑設(shè)計,車站位置:
3、 蒲黃榆路和蒲方路的交叉路口東側(cè) 車站形式: 地下兩層島式車站 車站規(guī)模: 長 231.4m 寬 23.4m 總面積 12750.88m2 a級站 覆土厚度: 3m,施工條件: 設(shè)置在城市道路以下 用地條件較好 無拆遷 道路交通影響: 影響較小 地面房屋拆遷: 基本不用拆遷 地下管線改移: 與原有管線沖突較少 改移量較小 施工方法: 明挖法,7,經(jīng)濟技術(shù)分析,答辯提綱,車站周邊及站位情況,1,2,技術(shù)經(jīng)濟分析,3,4,客流組織與緊急疏散、容量校核,6,5,8,車站方案介紹,車站規(guī)模確定,車站建筑設(shè)計,9,本站遠期早高峰小時客流量大于晚高峰小時客流量,因此以遠期早高峰小時客流量為控制客流量,客流
4、超高峰系數(shù)取1.3,本站遠期設(shè)計客流量: ( 2500 + 5616 + 2686 + 4849 ) x1.3 = 20346 (人/小時) 本站遠期下車設(shè)計客流量: ( 3554 + 4174 ) x1.3 = 10046 (人/小時) 本站遠期上車設(shè)計客流量: ( 5616 + 4849 ) x1.3 = 13605 (人/小時,遠期早高峰小時客流量(人/小時,遠期晚高峰小時客流量(人/小時,車站規(guī)模確定客流量,車站規(guī)模確定站廳、站臺層布置,10,站廳層西端設(shè)有必要設(shè)備用房: 冷凍站、環(huán)控電控室、鋼瓶間、照明配電室、銀行、電纜井。 站廳層?xùn)|端設(shè)有主要的設(shè)備管理用房: 車站控制室、站長室、計
5、算機房、警務(wù)室、警務(wù)通信設(shè)備室、公眾通信機房等通信、信號設(shè)備用房、afc 用房、會議室、休息室、更衣室、男女衛(wèi)生間、蓄電池室、消防泵房、鋼瓶間、環(huán)控電控室、環(huán)控機房、照明配電室、電纜井、等用房,站臺層西端設(shè)有: 照明配電室、電纜井、隧道柜室。 站臺層?xùn)|端設(shè)有: 安全門控制室、照明配電室、車站備品庫、鋼瓶間、35kv 開關(guān)柜室、控制室、0.4 kv 開關(guān)柜室、檢修室、儲藏室、清掃工具間、污水泵房、廢水泵房、衛(wèi)生間、整流變壓器室、電能吸收裝置室等用房,車站規(guī)模確定設(shè)備、管理用房,11,設(shè)備用房,管理用房,答辯提綱,車站周邊及站位情況,1,2,技術(shù)經(jīng)濟分析,3,4,客流組織與緊急疏散、容量校核,6,
6、5,12,車站方案介紹,車站規(guī)模確定,車站建筑設(shè)計,車站建筑設(shè)計售票口閘機數(shù)量,5,13,車站建筑設(shè)計站廳層平面圖,14,站廳層平面圖,車站建筑設(shè)計站臺層長度寬度,15,車站建筑設(shè)計站臺層平面圖,16,站臺層平面圖,車站建筑設(shè)計樓扶梯數(shù)量寬度,17,本站遠期下車設(shè)計客流量10046人/小時,上車設(shè)計客流量13605人/小時,車站建筑設(shè)計橫縱剖面,18,縱剖面圖,橫剖面圖,答辯提綱,車站周邊及站位情況,1,2,技術(shù)經(jīng)濟分析,3,4,客流組織與緊急疏散、容量校核,6,5,19,車站方案介紹,車站規(guī)模確定,車站建筑設(shè)計,客流組織與緊急疏散、容量校核,20,車站客流組織,客流組織與緊急疏散、容量校核,車站客流組織,出站流線,進站流線,左片區(qū) (進站服務(wù)區(qū)域,中片區(qū) (出站服務(wù)區(qū)域,右片區(qū) (進站服務(wù)區(qū)域,在進出站閘機共排的兩處閘機位置,用欄桿分離進出站客流,21,客流組織與緊急疏散、容量校核,22,安全疏散時間驗算,遠期高峰小時客流量時發(fā)生火災(zāi)情況下,6min內(nèi)
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