圍堰、預(yù)制方樁、漿砌擋墻專項(xiàng)方案

1、擋墻施工專項(xiàng)方案一、工程概況 嘉星大道（興星路星橋路）工程湖曲港橋橋頭、兩側(cè)及棧橋采用重力式擋土墻，擋土墻采用混凝土預(yù)制方樁加固地基，C25混凝土擋墻基礎(chǔ)，M10漿砌塊石墻身，墻身斷面為梯形斷面。其類型分為四種形式，分別為： 型河岸擋土墻。為棧橋擋土墻，僅一標(biāo)段設(shè)置，從湖曲港橋開始向西順道路布置，布設(shè)長度為336m?；A(chǔ)采用8m長混凝土預(yù)制方樁，陣列布置，橫向3根，間距1m，縱向排距為1m。C25混凝土壓頂。 型河岸擋土墻。為連接新建湖曲港橋梁與320國道橋梁兩橋臺之間的擋土墻和順路向外側(cè)擋墻。一標(biāo)段橋臺間擋墻兩處，長度各為4.5m；順路向兩處，長度分別為15，70m。二標(biāo)段順路向一處，長度為

2、70m。基礎(chǔ)采用4m長混凝土預(yù)制方樁，陣列布置，橫向3根，間距1m，縱向排距為1m。C25混凝土壓頂（設(shè)護(hù)欄時(shí)壓頂取消）。 臺后擋土墻。為新建橋臺的臺后擋墻，兩個標(biāo)段各兩處，一標(biāo)段擋墻長度為2*7.2.5m，二標(biāo)段分別為3.75和5.5m?；A(chǔ)采用4m長混凝土預(yù)制方樁，陣列布置，橫向2根，間距1.3m，縱向排距為1m。 引道擋土墻。僅一標(biāo)段設(shè)置，長60m，接在橋西側(cè)型河岸擋土墻之后。無預(yù)制方樁基礎(chǔ)。C25混凝土壓頂。 擋土墻采用混凝土預(yù)制方樁加固地基，C25混凝土擋墻基礎(chǔ)，M10漿砌塊石墻身，C25混凝土壓頂。型河岸擋土墻、型河岸擋土墻預(yù)制方樁橫向布置間距為1m，臺后擋土墻預(yù)制方樁橫向布置間距

3、為1.3m?？v向排距為1m。其中引道擋土墻不采用樁基礎(chǔ)。 預(yù)制方樁斷面尺寸為30*30cm，型河岸擋土墻（棧橋擋墻）方樁樁長為8m，1008根；其余樁長為4m，540根。 二、工程地質(zhì)情況 該地區(qū)地質(zhì)條件穩(wěn)定，場地地層由人工填土，沖積成因的淤泥質(zhì)粘土、粘土、粉質(zhì)粘土組成。第土層為淤填土，灰色，松散，以淤泥質(zhì)土為主。夾雜少量植物根莖、腐殖質(zhì)。層底標(biāo)高在-1.0m左右；向下第土層為泥質(zhì)粘土土層，灰色，流塑，厚層狀，含有機(jī)質(zhì)，具有高壓縮性，稍有光滑，無搖震反應(yīng)，干強(qiáng)度中等，韌性中等，透水性差，層底標(biāo)高在-2.8m左右；再向下第-1土層為粘土，暗綠褐黃色，硬可塑，厚層狀，中等壓縮性，見鐵錳質(zhì)結(jié)核及斑點(diǎn)

4、，土質(zhì)均勻，稍有光滑，干強(qiáng)度和韌性中等，層底標(biāo)高在-6.3m左右；繼續(xù)向下第-2土層為粉質(zhì)粘土，灰黃色棕黃色淺褐黃色，可塑，厚層狀為主，含鐵銹斑點(diǎn)，具有中等壓縮性，稍有光滑，無搖震反應(yīng)，干強(qiáng)度中等，韌性中等，層底標(biāo)高在-14.6m左右； 本分項(xiàng)工程樁頂高程-1.35m。8m長方樁樁尖坐落在-2粉質(zhì)粘土層中，插入粘土深度近6.5m；4m長方樁坐落在-1粘土層中，插入粘土深度近2.5m。 三、工程特點(diǎn) 1本擋墻工程全部處在水中，混凝土方樁頂面高程為-1.35m，均處在常水位（1.0m）以下。施工難度大。 2工程數(shù)量大，工期緊。 3型河岸擋土墻緊靠320國道，施工路線長，施工場地狹小，混凝土方樁、塊石無存