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1、架空電纜的敷設(shè)施工作業(yè)指導(dǎo)書5.1放鋼線5.1.1a.裝置吊線夾板和線擔(dān)的規(guī)格要求 裝置吊線夾板和線擔(dān)時(shí)首先要考慮,線收緊掛上電纜后,距其它管線設(shè)備,建筑物的安全距離, 規(guī)格如下表所示:母線路方向平行時(shí)與線路方向交越時(shí)名稱垂直距離(米)說明垂直距離(米)說明市 內(nèi) 街道市 內(nèi) 胡同5 04 5最低纜線到地面計(jì)標(biāo)最低纜線到地面計(jì)標(biāo)5 55 0最低纜線到地面計(jì)標(biāo)最低纜線到地面計(jì)標(biāo)鐵公路 7 5路 5 5最低纜線到軌面計(jì)標(biāo)最低纜線到地面計(jì)標(biāo)土路 4 5最低纜線到地面主計(jì)標(biāo)房屋建筑物其它通信線路無軌電線線路1 50 61 25最低纜線到屋底計(jì)標(biāo)一方最低線條距另一方最高線條之間最低纜線距滑接線之間距電線
2、燈0 6最低纜線距電燈線之間距離超高運(yùn)輸?shù)缆? 5最低纜線距滑接線之間距b. 吊線夾板或線擔(dān)距桿頂一般為 50cm ,特殊情況下,最少不能小于 25cm 。c. 在有明線線擔(dān)的電桿上,裝吊線夾板或線擔(dān),要看 電桿的高度適當(dāng)位置, 一般情況下是裝在最低一層線 擔(dān)下邊 10cm 的地方,(注意放鋼線時(shí)要放入線擔(dān)撐腳 內(nèi)穿入)。d. 吊線塊板和線擔(dān)在電桿上的高度力求一致,遇有障 礙物或上下坡, 可以適當(dāng)調(diào)整, 但線擔(dān)不能陡然長(zhǎng)升 高和降低,要在前后幾檔內(nèi)逐步升高或降低。e. 電桿上只放一條鋼線時(shí),一般情況下吊線夾板應(yīng)裝 在電桿里側(cè),(面向人行道的一側(cè))。f. 吊線擔(dān)裝設(shè)時(shí)應(yīng)裝在局方一側(cè)。g. 裝吊線
3、夾板時(shí),穿釘要從夾板方向向電桿方向穿入, 以便利用穿釘在另一側(cè)再裝吊線夾板。h. 在同一電桿已有二條吊線需在裝一條時(shí),新裝吊一 夾 板 式 線 擔(dān) , 應(yīng) 在 第 一 層 下 面 , 兩 吊 線 間 距 應(yīng) 為 40cm 。i. 吊線夾板的槽口應(yīng)朝上,夾板的唇口,一般應(yīng)面向 電桿,在向桿拉力的角桿上,槽應(yīng)背向電桿。5.1.2裝設(shè)吊線夾板和線擔(dān)的操作規(guī)程 :a. 木桿裝設(shè)吊線夾板時(shí),用木鉆打穿釘孔,要注意選 用穿釘適配的鉆頭打孔。b. 吊線夾板(包括線擔(dān)上)裝設(shè)之后,在未放吊線之前,不要旋緊,要保持松動(dòng)待鋼線收緊之后,再逐桿 旋緊。c. 如果電桿上舊有設(shè)備較多,可以升高或降低,如果 無法避讓,可
4、以適當(dāng)移動(dòng)舊設(shè)備,但要做好安全措施。5.25.2.1放鋼絞線放鋼線a. 放鋼線的規(guī)格要求(1) 布放鋼線時(shí),發(fā)現(xiàn)吊線有跳股,結(jié)合松散等有損 于吊線機(jī)械強(qiáng)度的傷、殘應(yīng)除后,重新接續(xù)后再放。(2) 鋼線一但發(fā)現(xiàn)受損,但再任何情況下,一檔內(nèi)不 得有一個(gè)以上的接頭。(3) 放鋼線盡可能使用整條鋼線,盡量減少中間接頭。 (4 ) 布放吊線前應(yīng)校對(duì)吊線程式是豐否符合設(shè)計(jì)要求,辨清位置后再布放。電桿吊應(yīng)采用 7 股鋼絞線,其 性能如下表,電纜應(yīng)根據(jù)公里根據(jù)公里重量先用適 當(dāng)?shù)蹙€。鋼絞線特性表鋼絞線程式股長(zhǎng)線徑外徑cm單位強(qiáng)度kg/mm 2截面積mm2總拉斷力公斤重km線kg/7 2.26.6120 26.6
5、29302187 2.67 3.07.89.012012037.249.541005450318424(5) 電纜吊線接續(xù)應(yīng)采用“套接(俗稱環(huán)接) ,套接 兩端可選用鋼絞線卡子,夾板另纏法” ,但兩端必 須用同一種方法處理,規(guī)格尺寸與吊線終結(jié)相同。附示意圖:(6 ) 鋼線收緊后,對(duì)于角桿上的吊線,在背桿拉力 情況下,應(yīng)根據(jù)角深大小作輔助裝置(輔助法)a) 角深在 10m 15m 作鋼線輔助結(jié);b) 角深在 5m 10m 時(shí)作 4.0 鐵線輔助結(jié)。如下圖角桿輔助置作法,及規(guī)格尺寸 1 、2 、3 :(7) 凡角深在 15m 以上時(shí),不能在做輔助結(jié),而要做鋼 線終端,和上條拉線,且拉線地錨錨位都要
6、做內(nèi)移 60cm 為八字拉線。(8) 角深的定義見圖:(9 ) 在個(gè)別特殊情況下,電纜吊線坡度變更,超過桿距 5%小于 10% 時(shí),這樣的電桿應(yīng)作吊線仰俯裝置。如下 圖:(10 ) 兩條吊線十字型交叉時(shí),且吊線高度相差在 40cm 以內(nèi)時(shí),應(yīng)再交叉點(diǎn)作“十字”結(jié)。如圖 :a)上方。b)兩條吊線程式相同時(shí): 主干線路吊線應(yīng)置于交叉的吊線一大一小交叉時(shí),程式大的吊線應(yīng)置于下方。(11 ) 線路分歧式線路轉(zhuǎn)角在特定情況下,需作丁字結(jié)。 如圖:(12 ) 電纜吊線當(dāng)相鄰桿檔負(fù)荷不等時(shí),或在 30 檔以上 的線路終端桿前的泄力桿上, 吊線應(yīng)作假終結(jié)。如圖:(13 ) 吊線終結(jié)的作法可采用,鋼線卡子,夾板
7、和另纏法,如圖所示但需根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和甲方要求而采用。 (14 ) 同層兩條吊線在一根電桿上做終結(jié)時(shí),可按設(shè)計(jì)規(guī)定作合乎終結(jié)其方法和終結(jié)相同。如下圖:(15 ) 電纜吊線拉手結(jié)作法。如圖:(16 ) 吊線長(zhǎng)桿檔按照設(shè)計(jì)規(guī)需作輔助吊線,正、副吊 線連結(jié)方式如下圖,如設(shè)計(jì)有特殊要求按設(shè)計(jì)辦。a. 放鋼線的操作規(guī)程 :(1)施。(2)首先要檢查桿路沿途有哪些障礙,事先作好安全措開始放鋼線時(shí),如有放線盤可將放線盤吊在汽車尾部,或用鋼車,抽出正頭,一人擋住鋼線捆,數(shù)人有 繩子牽引,在牽引過程中速度不可太快, 牽引鋼線的 人員沿桿路走,不可離桿路太遠(yuǎn)。(3)(4)在放鋼經(jīng)過程中如跨越障物(如拉線、房屋)可用
8、 繩先摜過去,然后將鋼線慢慢牽引過去, 如跨越電燈、 廣播時(shí),必須用扶梯支撐回過去。鋼線合程放好之后,將全程背桿拉力角桿的臨時(shí)鐵 線捆扎好,將鋼線放在夾板的穿釘上,要放松夾板, 保持鋼線在夾板內(nèi)可以自由滑動(dòng)。b. 放鋼線的安全注意事項(xiàng):(1) 布放跨越鐵路的鋼線應(yīng)事先與鐵路有關(guān)人員聯(lián)系, 選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)間抓緊進(jìn)行;當(dāng)火車駛過時(shí),在鐵路兩 則的施工人員應(yīng)停止使用紅旗信號(hào)施工旗,以免火車 司機(jī)誤會(huì)。(2)(3)(4)(5)布放過路鋼線應(yīng)將線條平放在地上,車輛駛來時(shí)路兩 旁要兩個(gè)人踏住以免車輛帶走。暫時(shí)不收緊或收緊 時(shí),用掛鉤或鐵線暫時(shí)高掛在舊鋼線上。 如無舊鋼線, 現(xiàn)在要由專人照料。鋼線必須在電力線
9、電燈線上穿過時(shí),要做好安全措 施。如有老鋼線可將要穿放的鋼線用掛鉤或用鐵線吊 在舊鋼線上。也可用階梯支撐。布放跨河鋼線,注意來往行船或?qū)⒕€條高掛或?qū)⒕€ 條暫時(shí)沉入河底,不使船只攀往線條。做輔助結(jié)時(shí),人要站在張力反側(cè),要先做輔助結(jié),后拆臨時(shí)捆扎線。5.2.2緊鋼線a. 緊鋼線(1)各個(gè)桿檔的鋼線垂度要均勻, 注意由于季節(jié)的不同要求松緊垂度也要不同。一般是冬季收得緊些,夏天 要收松些。(2)測(cè)試收緊垂度, 原則上要使用垂度軌, 習(xí)慣上是用5.35.3.18 寸鉗試效彈性,或在中間取檔鋼線中間吊一根繩子, 一個(gè)人的試吊一下鋼線垂度(不應(yīng)下垂太大為準(zhǔn))也 不站在鋼線中段側(cè)面 25cm 30cm 平視垂
10、度,以無下 垂為準(zhǔn)。收緊鋼線的操作規(guī)程收緊鋼線的方法可根據(jù)張力的大小、工作環(huán)境決定, 一般可常用的有, 倒鏈葫收緊法,虎型緊線鉗收緊法, 與多桿檔汽車絞盤收緊等數(shù)種?,F(xiàn)分述如下 :倒鏈葫蘆收緊法,分兩步進(jìn)行,第一步是用倒鏈葫蘆收緊鋼線準(zhǔn)備捆扎,第二步是在收緊鋼線的基礎(chǔ)5.3.25.3.3上將鋼線頭捆扎后用虎型緊線鉗收緊做盡頭裝置夾 扎扎線?;⑿途o線鉗收緊法, 不要倒鏈葫蘆用緊線鉗一次收 緊做終端,收法和倒鏈葫蘆收緊法的第二步相同。多桿檔汽車絞盤收緊法,凡角桿較多,一次放出鋼 線較長(zhǎng),可在全程當(dāng)中適當(dāng)?shù)倪m當(dāng)?shù)臈U根上用倒鏈葫蘆收緊的前頭幾檔與后面數(shù)檔鋼線頭相接起來,最后在終端桿一次收緊,收緊之后再
11、把中問桿檔的倒5.45.4.15.4.2鏈葫蘆拆除。在終端桿最后收緊要用木棒別住絞車鋼 絲繩頭用繩子拖住,不使其旋轉(zhuǎn)。收緊鋼線安全事項(xiàng)在終端桿收緊桿鋼線時(shí),原則上二人配合,一人在 桿上,一人在梯子上配合操作。在收緊鋼線時(shí),要防止工具跌落下去,下面配合人 員要?jiǎng)褡栊腥穗x遠(yuǎn)一些,特別是在市區(qū)及繁華地帶最 好設(shè)圍檔和安全5.4.3收緊鋼線時(shí)要認(rèn)真查看一下, 全過程桿路角桿臨時(shí)5.4.45.4.55.4.6捆扎措施和有障礙的地方安全措施是否做好 , 沒有問 題時(shí)再開始收集。收緊鋼線時(shí)要有專人沿途查看,有小孩吊在鋼線 玩,凡是用掛鉤臨時(shí)卡掛新鋼線的地方要設(shè)法排除障 礙。必要時(shí)可通知緊線人員暫停。在雷雨季
12、節(jié)時(shí)或雷雨即將來臨時(shí), 要暫時(shí)停止收緊 , 鋼線工作以免雷擊事故。凡用汽車絞盤收緊鋼線時(shí),汽車前后不要站人,防止鋼絲崩斷傷人。5.4.75.4.8鋼線距電力線太近時(shí),收緊鋼線可用繩子拋?zhàn) ?鋼線收緊后,終端捆扎完成后,應(yīng)當(dāng)即緊固逐桿夾板。5.55.5.1a.掛卡鉤掛卡鉤的規(guī)格要求電纜掛鉤一般按電纜外徑使用:25m m35m m45m m55m m65m m適用適用適用適用適用直徑 12mm 以下; 直徑 25mm 以下; 直徑 24mm 以下; 直徑 32mm 以下; 直徑 32 以上。b.c.電纜鉤間距離為 50cm ;電桿兩側(cè)上次鉤距電桿吊線 支持物邊緣為 25cm 。電纜卡掛后應(yīng)平直,不
13、得有機(jī)械損傷,掛鉤托板應(yīng) 齊全,電纜直走向應(yīng)使理。 鋼線接頭吊扎應(yīng)符合要求, 如下圖, 1 、 2:注圖 2: 為鉛皮電纜接口吊扎方法, 如采用全塑電纜接5.5.2a.b.c.口中吊扎免除,其余尺寸相同。掛卡鉤操作規(guī)程使用坐板掛卡鉤, 要兩人配合, 一個(gè)人在桿上作業(yè), 一個(gè)人照顧安全兼顧其他配合工作。首先作好準(zhǔn)備工作,用工具袋裝好卡鉤,并用鐵線 作一個(gè)尺子,在 50cm 處,拗一個(gè)彎,坐板每滑動(dòng)一 次,在 50cm 處卡一個(gè)掛鉤。用梯子掛卡鉤要有兩人扶梯子,隨掛鉤人員移動(dòng)而移動(dòng)梯子。5.5.3a.掛鉤安全事項(xiàng)使用吊板掛卡鉤,登高前應(yīng)檢查各部件是否齊全良好,并緊好安全帶。b.c.d.e.5.6吊
14、板必須跨越障礙物時(shí)(如電力線,電燈線等) ,用 梯子支撐,吊板到梯子處下來,過了障礙物到另一端 再上去。在屋頂上掛卡鉤要注意屋頂牢固情況。 凡是在瓦房, 石棉瓦等建筑物上行動(dòng),必須走在瓦背,或石棉瓦穿 釘上,以免踏空跌下。凡是鋼線一端或兩端的終端和拉線上,或跨越電力 線時(shí),均不可使用吊板。在跨越鐵路的鋼線上掛鉤, 火車駛來時(shí)要暫停工作。 放電纜5.6.1a.等。b.放電纜規(guī)格要求電纜不可有機(jī)械損傷,如壓扁、刮痕、折裂、扭絞拗彎電纜要符合曲率半徑的要求, 要有適當(dāng)?shù)墓露?,以免傷及芯線。c.d.電纜鋸斷應(yīng)及時(shí)將纜頭封好,防止受潮。電纜放好后應(yīng)力求平直,不要有明顯的起伏,扭絞現(xiàn)象。e.f.g.5.6
15、.2a.b.c.d.e.在鐵路,河面上空不要放置電纜接頭,繁忙路口也 盡量少放接頭以方便施工和維護(hù)。電纜接頭距電桿表面,至少要有 60cm 距離。 兩條電纜相接,相重疊長(zhǎng)度約為 70 90cm 。 放電纜操作規(guī)程首先要將電纜盤裝在拉車式千斤上,使電纜盤能自 由轉(zhuǎn)動(dòng),電纜出頭應(yīng)從盤的上頭引出,支撐電纜盤的 位置盡量與線路成直線。電纜經(jīng)過背桿拉力角桿時(shí),要在電桿兩側(cè) 25 30cm 處各掛小滑輪一只,以防牽引時(shí)刮傷電纜。電纜經(jīng)過向桿拉力角桿時(shí),電桿上要墊軟物。 放電纜時(shí)要用旗一語手式,手持電語等,原則上要 在施工中統(tǒng)一指揮。采用掛鉤內(nèi)牽引電纜時(shí),卡鉤的死鉤應(yīng)逆向牽引方f.g.5.6.3a.b.c.d.向,以免在牽引時(shí)卡鉤移動(dòng)。采用動(dòng)滑輪牽引電纜時(shí),同時(shí)將卡鉤按規(guī)定一起卡 好。采用定滑輪以機(jī)械動(dòng)力牽引電纜時(shí),一般在吊線上 角隔 5
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