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1、電弧爐煉鋼車(chē)間設(shè)計(jì),冶金工程學(xué)院:王 超,時(shí)間:2009.4,12.4 電弧爐車(chē)間各部分工藝布置 一、原料跨 二、爐子跨 三、出鋼、澆注跨,根據(jù)車(chē)間的生產(chǎn)規(guī)模、車(chē)間的組成、各 項(xiàng)作業(yè)系統(tǒng)的工藝流程、車(chē)間的布置、廠(chǎng)房尺 寸、各跨間設(shè)備的數(shù)量及布置、合理的運(yùn)輸方 式等。 原則: 各工藝互不干擾; 物料流向順行; 運(yùn)輸路線(xiàn)暢通; 滿(mǎn)足生產(chǎn)需要,留有發(fā)展余地,一、原料跨 1、原料供應(yīng)特點(diǎn) 電弧爐煉鋼原料主要包括廢鋼、DRI、HBI、生鐵、合金 材料、造渣材料、脫氧劑及電極等。電弧爐車(chē)間原料供應(yīng)特 點(diǎn): (1)主要原料為固體冷料; (2)合金料種類(lèi)較多; (3)廢鋼的種類(lèi)也比較雜; (4)造渣材料質(zhì)量要

2、求嚴(yán)格。 因而,電弧爐車(chē)間供料工作比轉(zhuǎn)爐車(chē)間復(fù)雜,2、原料系統(tǒng)的功能 原料跨間的任務(wù):儲(chǔ)存冶煉所需物料,并且有一定的儲(chǔ) 存量,確保電弧爐生產(chǎn)的連續(xù)性。 在原料供應(yīng)系統(tǒng)中,除應(yīng)有符合儲(chǔ)存量需求的場(chǎng)所和容 器外,還須設(shè)置按工藝要求的加工、稱(chēng)量與烘烤設(shè)備。 原料儲(chǔ)量計(jì)算式: 儲(chǔ)存量(t)材料單耗(t/t)日產(chǎn)鋼量(t/d)計(jì)劃儲(chǔ)存天數(shù)(d) 煉鋼原料的計(jì)劃儲(chǔ)存天數(shù)見(jiàn)下表,3、原料跨間工藝布置 按生產(chǎn)規(guī)模的大小,電弧爐車(chē)間的原料跨間有不同的不知 形式: (1)車(chē)間主廠(chǎng)房?jī)?nèi)設(shè)原料跨、爐子跨、澆注(連鑄)跨和精整(儲(chǔ)坯)跨,構(gòu)成平行的跨間,適用于生產(chǎn)能力較小的車(chē)間; (2)同意主廠(chǎng)房將原料跨分為廢鋼跨和散

3、裝料儲(chǔ)備、供應(yīng)跨,如下圖所示,該布置適用于原材料用量大的現(xiàn)代大、中型電弧爐車(chē)間。 (3)廢鋼儲(chǔ)存與配料跨間單獨(dú)建立,獨(dú)立于煉鋼、澆注(連鑄)主廠(chǎng)房之外。這個(gè)獨(dú)立的跨間距離主廠(chǎng)房不遠(yuǎn),有軌道連同,方便物料的轉(zhuǎn)運(yùn),合金料、散裝料單獨(dú)在一跨間的布置剖面圖,二、爐子跨 1、電弧爐在跨間的平面布置分為縱向布置和橫向布置 當(dāng)選用爐子較小或年產(chǎn)量10萬(wàn)噸/年的車(chē)間可以采用縱向布置,澆鑄場(chǎng)地布置在同一跨內(nèi); 當(dāng)容量20噸或臺(tái)數(shù)大于2臺(tái)以上時(shí),則多采用橫向布置;電爐位于爐子跨與出鋼澆鑄跨間交界處為典型布置形式; 容量30噸以上,只有單臺(tái)電爐,且沒(méi)有發(fā)展產(chǎn)量的計(jì)劃時(shí),也可以考慮縱向布置; 原則上無(wú)論是哪種布置,爐

4、子應(yīng)盡量靠近變壓器房,以縮短二次導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)度,降低功率損耗,2、爐子在車(chē)間內(nèi)垂直方向的布置 A地坑式(見(jiàn)圖a1、a2、a3) B高架式(見(jiàn)圖b1、b2,圖a1,圖a2,圖a3,圖b1,圖b2,3、爐子變壓器室與控制室 4、出渣與爐渣處理 5、爐子跨間的長(zhǎng)度、跨度與高度 見(jiàn)圖c及表,爐子間廠(chǎng)房高度計(jì)算圖,爐子跨間尺寸,橫向或縱向布置的跨間,橋式起重機(jī)吊起的最高工作點(diǎn) 是電爐接裝電極時(shí)吊起的高度。電極的長(zhǎng)度由電爐爐體結(jié)構(gòu) 而定,如50噸爐子電極長(zhǎng)度一般要在電極把持器降至最低點(diǎn) 時(shí)與爐門(mén)坎距離基礎(chǔ)上加900;由此吊車(chē)的軌面標(biāo)高: hL1+ L2+ L3+ L4+ L5 +L6; 式中: L1起重機(jī)吊鉤極

5、限尺寸, ; L2調(diào)換電極用吊具長(zhǎng)度,700-1000 ; L3需吊電極的長(zhǎng)度, ;見(jiàn)表125; L4余量300; L5電極把持器頂端降至最低位置時(shí)與爐門(mén)坎平面距離; L6爐門(mén)坎平面距離車(chē)間處距離,,三、出鋼、澆注(連鑄)跨間 1、出鋼澆注設(shè)計(jì)根據(jù)生產(chǎn)能力,工藝流程等來(lái)確定,當(dāng)設(shè)有爐外精煉設(shè) 備時(shí),一般設(shè)單獨(dú)出鋼跨間,在此設(shè)置爐外精煉設(shè)備。澆鑄方式根據(jù)產(chǎn) 品大綱確定,當(dāng)冶煉的品種不適宜采用連鑄時(shí),采用模鑄,還需要設(shè)置 單獨(dú)的模鑄作業(yè)區(qū)。連鑄與模鑄并舉; 2、凡新建電爐或改建電爐應(yīng)該盡量考慮采用連鑄。除了滿(mǎn)足主要設(shè)備布 置以外,還需要設(shè)置鋼包與中間包烘烤、砌筑、修砌區(qū)、連鑄機(jī)設(shè)備維 修或模鑄鑄模的烘烤、帽頭的準(zhǔn)備、備件暫存等工序; 3、布置上出鋼澆注與電爐同跨的縱向布置場(chǎng)地?fù)頂D、勞動(dòng)條件差,因此 大中型轉(zhuǎn)爐應(yīng)盡量采用橫向布置。出鋼和澆注分別在相鄰平行的跨間或 相鄰但垂直的

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