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文檔簡介

1、船舶管理(駕駛)船舶防污染程序、設備與技術,船舶防污染與污染事故處理,1.防止海洋污染的預防措施 1)按船舶防污法規(guī)要求排放污染物; 2)嚴格操作規(guī)程,防止溢漏事故; 3)精心操船,避免海事。 2.事故的報告 嚴格按照事故報告制度實施。 3.污染的控制和消除 4.污染事故的調(diào)查與處罰 5.污染事故的損害賠償,船舶管理(駕駛)船舶防污染程序、設備與技術,船舶防污染程序,一、船舶防污染程序的含義 船舶防污染程序,是船舶防污染管理程序、操作程序、應急反應程序的總稱。 管理程序從宏觀角度統(tǒng)管船舶的防污染事務; 操作程序是指為了防止人員操作失誤而發(fā)生污染事故的程序; 應急反應程序是指一旦發(fā)生或可能發(fā)生污

2、染事故時,緊急中斷事故鏈和減輕事故損害程度的措施,船舶管理(駕駛)船舶防污染程序、設備與技術,船舶防污染程序,二、防污染程序的一般要求 船舶防污染程序是船上“人-機-環(huán)境-管理”系統(tǒng)的的子系統(tǒng),通過管理保持人、機、環(huán)境要素間關系的和諧而發(fā)揮作用。 1.“人”:要求船上配有必需數(shù)量和勝任防污染職責的船員(通過法定培訓和配員、公司和船舶的培訓和演習而得以保證); 2.“機”:要求船舶防污染構造、系統(tǒng)、設備和器材的配備和運行,滿足防污染公約、立法和客觀要求,船舶管理(駕駛)船舶防污染程序、設備與技術,船舶防污染程序,3.“環(huán)境”:要求船上貨物和器材的布置、機電狀態(tài)等有利于船員的防污染操作,避免發(fā)生和

3、緊急處理污染事故;要求船外環(huán)境適合于船舶的安全運作; 4.“管理”:要求保證人、機、環(huán)境要素的自身條件和相互間的協(xié)調(diào)。包括保證防污染程序的適用性;保證對船員實施有效的培訓和演習;保證對容易誘發(fā)污染事故或擴大污染事故的操作實施有效監(jiān)督;保證人對機和環(huán)境的適應性;保證及時識別出災害性環(huán)境并采取戒備或規(guī)避措施,船舶管理(駕駛)船舶防污染程序、設備與技術,船舶防污染結構、設備及其他,一.防油污的結構、設備 1.油船防污染構造 5000載重噸以下至600載重噸的新油輪,必須設置雙層底結構;5000載重噸及以上的新油輪,應采取雙層底或中高甲板的設計。 2.專用壓載艙和原油洗艙 1)載重量為20000t及其

4、以上的新原油油船和40000t及以上現(xiàn)有原油油船;載重量為30000t及其以上的成品油船和40000t及以上的現(xiàn)有成品油油船;均應設專用壓載艙,船舶管理(駕駛)船舶防污染程序、設備與技術,船舶防污染結構、設備及其他,2)原油洗艙(COW,Crude Oil Washing)系統(tǒng) 每艘載重量為20000t及其以上的新原油油船和40000t及以上的現(xiàn)有原油油船,均應裝有原油洗艙系統(tǒng)。 3.含油污水的處理裝置 1)油水分離裝置或濾油系統(tǒng)(能保證通過該裝置或系統(tǒng)排放入海的含油混合物的含油量不超過1510-6) 2)排油監(jiān)控系統(tǒng)(凡10000總噸及以上的任何船舶配備,當排出物的含油量超過15 10-6時

5、,發(fā)出報警并自動停止排放,船舶管理(駕駛)船舶防污染程序、設備與技術,船舶防污染結構、設備及其他,3)殘油艙(400總噸及以上的船舶,應有1個或幾個,用于接受殘油(油泥)等)或留存油類或含油類混合物的設備(小于400總噸的船舶配備) 4)標準排放接頭(所有船舶配備,用于將殘油等排至港口接受設備) 二.船舶生活污水處理裝置 1.收集儲存裝置 主要有污水柜、污水泵、粉碎機和污水管路等組成。 2.污水處理裝置(具有粉碎、殺菌消毒或凈化等功能,分生物處理和物理化學處理,船舶管理(駕駛)船舶防污染程序、設備與技術,船舶防污染結構、設備及其他,三.船舶垃圾處理裝置 1.粉碎儲存裝置 2.焚燒裝置 如船舶垃

6、圾焚燒爐,它不僅可以焚燒垃圾,同時也能夠焚燒污油、油泥、污水或生活污水中的固體殘渣,船舶管理(駕駛)船舶防污染程序、設備與技術,船舶防污染技術,一、海上溢油的處理 海上發(fā)生溢油時,除特殊情況以外,應首先采取有效措施,防止溢油擴散,然后再根據(jù)溢油場所、狀況、氣象、海況條件等采用物理或化學方法,將溢油回收或處理。 1.防止溢油擴散的方法 (1) 物理方法:用圍油柵(Oil Boom)將溢出的油包圍起來并引導到適宜場所,進行回收處理; 圍油柵(Oil Boom):由浮體、欄油壁、裙(Skirt)、強力材組成,船舶管理(駕駛)船舶防污染程序、設備與技術,船舶防污染技術,回收船、浮油撇除器(Oil Sk

7、immer)、抹油機(Oil Mop Machine),油吸材(Oil Sorbent)。 (2)化學方法:用化學凝聚劑防止油擴散。這種化學劑能在水面擴散并壓縮油膜,使其面積大大縮小,因為它布散迅速,對煤油、柴油及重油的擴散約束有效,常與圍油柵一起聯(lián)合使用; 集油劑:由擴散壓大的化學藥劑所制成。在海上有效性可持續(xù)6小時以上,船舶管理(駕駛)船舶防污染程序、設備與技術,船舶防污染技術,3)用氣幕法防止油擴散,它是利用壓縮空氣在水中產(chǎn)生氣泡,氣流使水面隆起,形成氣幕,圍住溢油。優(yōu)點是不妨礙船舶航行,火災時也有效。缺點是只宜狹窄,平靜的水域。 2.溢油回收的方法 一般使用物理方法回收,這樣既能避免進

8、一步污染,又能回收能源。 (1)人工回收 (2)機械回收 (3)吸油材料吸附回收,船舶管理(駕駛)船舶防污染程序、設備與技術,船舶防污染技術,3.溢油的處理方法 當無法用物理方法回收時,可采用化學方法將溢油處理掉。 (1)化學油分散劑; (2)燃燒處理; (3)沉降處理,船舶管理(駕駛)船舶防污染程序、設備與技術,船舶防污染技術,二、油輪的殘油處理 1.結構上的改進 專用壓載艙(SBT),使壓載艙與貨油艙、燃油艙及其系統(tǒng)分開。 采用雙重邊艙和雙層底結構。 清潔壓載艙(CBT)。 2.操作方式上的改進 (1)裝于上部法和改進的裝于上部法 (2)原油洗艙,船舶管理(駕駛)船舶防污染程序、設備與技術,船舶防污染技術,三、含油污水的處理 將含油污水分離,污油送入殘油艙。用焚燒爐處理或通過國際標準排放接頭送至港口的回收裝置,達到排放標準的水直接排出舷外。 這是目前船舶含油污水處理的主要技術手段。 四、生活污水的處理 1.貯存方式 2.生物化學處理方式 3.物理化學處理方式,船舶管理(駕

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