MW本體檢修要求

1、1.概述我廠# 1、# 2機(jī)組為C145/N200 - 1 30/5 3 5/5 3 5型哈爾濱汽輪機(jī)廠生產(chǎn)， 本機(jī)組 為一次中間再熱，單軸三缸兩排汽、抽汽冷凝式汽輪機(jī)，它通過(guò)剛性聯(lián)軸器帶動(dòng)發(fā)電 機(jī)工作。本機(jī)分為高、中、低三個(gè)汽缸，高壓缸為雙層缸結(jié)構(gòu)， 為了減少內(nèi)缸的溫度梯度， 在內(nèi)缸第五級(jí)處外壁采用擋汽板。中壓缸為單層隔板套結(jié)構(gòu)，汽缸由前后兩部分組成，后部向上有兩排汽口， 向下有兩供熱抽汽口， 下半缸有四段抽汽共八個(gè)給水加熱抽汽 口，低壓缸為單層對(duì)稱式結(jié)構(gòu)，下半缸有兩段抽汽共三個(gè)給水抽汽口，通流部分共有 32級(jí)，高壓部分有1個(gè)單列調(diào)節(jié)級(jí)和11個(gè)壓力級(jí)，中壓部分為 10個(gè)壓力級(jí)，低壓 部分為1

2、0個(gè)壓力級(jí)。全機(jī)有高、中、低三個(gè)轉(zhuǎn)子，高、中壓轉(zhuǎn)子采用剛性聯(lián)軸器聯(lián) 接，中、低壓采用半撓性聯(lián)軸器聯(lián)接，低發(fā)轉(zhuǎn)子采用剛性聯(lián)軸器聯(lián)。本體有五個(gè)主軸 承，#1、#2軸承為平切三油楔軸承，#2軸瓦為推力支持軸承，#3.#4.#5 軸承為橢圓 支持軸承，各瓦下部都有高壓頂軸油孔，供啟停機(jī)時(shí)頂起轉(zhuǎn)子，在#5軸瓦處設(shè)有盤車裝置。本機(jī)調(diào)速系統(tǒng)包括控制部分和EH油部分，采用純電調(diào)調(diào)節(jié)。油系統(tǒng)采用組合油箱，高壓?jiǎn)?dòng)油泵、交流潤(rùn)滑油泵和直流事故油泵以及兩臺(tái)射 油器都安裝在油箱蓋板上，油系統(tǒng)用#32汽輪機(jī)油。主要輔助熱力設(shè)備有 2臺(tái)表面換熱式凝結(jié)器、3臺(tái)高壓加熱器、4臺(tái)低壓加熱器、 除氧器、軸封冷卻器、軸封加熱器、蒸

3、汽冷卻器、疏水冷卻器各一臺(tái)，3臺(tái)閉式循環(huán)水冷卻器、2臺(tái)射水抽氣器，2臺(tái)全容量鍋爐給水泵組、2臺(tái)凝結(jié)水泵、3臺(tái)工業(yè)水泵、 低加疏水泵、生水泵、射水泵、膠球泵、循環(huán)水泵、沖洗泵、內(nèi)冷泵等設(shè)備。主蒸汽、再熱蒸汽系統(tǒng)采用單元制連接方式，所配置的旁路采用二級(jí)串聯(lián)旁路系統(tǒng)。全機(jī)共設(shè)置8段抽汽系統(tǒng)，分別從第 9級(jí)后、12級(jí)后、15級(jí)后、18級(jí)后、20級(jí) 后、22級(jí)后、23/28級(jí)后、25/30級(jí)后。高、低加疏水采用逐級(jí)自流與疏水泵結(jié)合的 方式。本機(jī)還裝設(shè)了各種檢測(cè)保護(hù)設(shè)備。2. 200MW汽輪機(jī)本體2 .1 2 OOMW汽 輪機(jī)主要設(shè)備技術(shù) 規(guī)范：內(nèi)容主要設(shè)備規(guī)范ra容主要設(shè)備規(guī)范名稱200MW中間再熱凝汽

4、式汽 輪機(jī)再熱蒸汽冷段壓力2.436Mpa2.436MPa型號(hào)C145/200 130/535/535冉熱蒸汽熱段壓力2.152 Mpa2.152 Mpa型式超高壓中間再熱三缸兩 排汽單軸抽汽冷凝式冷卻水溫20 C20 C額定功率凝汽200MW供熱145MW低壓總排汽量418.6t/ h67.5t/ h旋轉(zhuǎn)方向向機(jī)尾看順時(shí)針給水溫度244度244凝汽工況供熱工況末級(jí)葉片長(zhǎng)度710mm710mm主蒸汽壓力12.74Mpa12.74MW轉(zhuǎn)速3000rpm3000rpm主蒸汽溫度535 C535 C允許頻率變化范圍48.5-50.5HZ再熱蒸汽溫度：535 C535 C額定功率對(duì)蒸汽消耗量610t/

5、h610t/h2.1.1汽輪機(jī)總長(zhǎng)度：19865mm其中：高壓轉(zhuǎn)子 4377mm中壓轉(zhuǎn)子5918mm低壓轉(zhuǎn)子6660mm2.1.2轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速：三支點(diǎn)（彈性支撐）軸系（彈性支撐）高壓轉(zhuǎn)子1919r/min1941 r/min中壓轉(zhuǎn)子1618 r/min1781 r/min低壓轉(zhuǎn)子1572 r/min1616 r/min2.1.3級(jí)數(shù)：共32級(jí)其中：高壓轉(zhuǎn)子：1調(diào)節(jié)級(jí)+11壓力級(jí)中壓轉(zhuǎn)子：10壓力級(jí)低壓轉(zhuǎn)子：2 X 5壓力級(jí)2.1.4最大吊裝重量：低壓缸上部組合 38噸力，低壓缸下部組合 70噸力高壓轉(zhuǎn)子：I6.986噸; 中壓轉(zhuǎn)子：13.702噸高壓外部上半：10噸；高壓內(nèi)缸上半：4.610

6、噸咼壓內(nèi)缸下半：4.68噸; 中壓缸上缸組合：17噸中壓缸下缸組合18噸; 低壓缸上缸組合：38噸低壓缸下缸組合70噸；低壓導(dǎo)汽管（單）:4.29 噸2.1.5隔板套內(nèi)隔板級(jí)數(shù) 級(jí)數(shù)#1隔板套高壓第1012級(jí)隔板#2隔板套高中壓第1315級(jí)隔板#3隔板套中壓第1618級(jí)隔板#4隔板套中壓第1920級(jí)隔板#5隔板套中壓第2122級(jí)隔板#6隔板套低壓第24-25級(jí)隔板#7隔板套低壓第29-30級(jí)隔板2.1.6抽汽規(guī)范：冷凝工況供熱工況抽汽段 數(shù)抽汽 級(jí)數(shù)進(jìn)力口 熱器抽汽壓 力抽汽溫 度抽汽量 噸/時(shí)抽汽壓力Mpa抽汽量噸/時(shí)抽汽口 數(shù)19JG33.74364.132.31P 3.75P 32.31

7、212JG22.4331036.922.43371315JG11.2045723.431.19923.532418CY0.66375.211.67P 0.6511.762520JD40.40313.18.390.356.962622JD30.25259.914.090.2511.812723/28JD20.15161.521.410.02301825/30JD10.047107.129.10P0.00786022.2汽缸2.2.1汽缸的規(guī)范名稱重量名稱重旦 量高中外上缸10噸低壓缸上缸組合38噸高壓內(nèi)上缸4.610 噸低壓缸下缸組合70噸中壓缸上缸組合17噸低壓導(dǎo)汽管（單）4.29 噸中壓缸下

8、缸組合18噸2.2.2汽缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述本機(jī)分為高、中、低三個(gè)汽缸，高壓缸為雙層缸結(jié)構(gòu)，為了減少內(nèi)缸的溫度梯度，在 內(nèi)缸第五級(jí)處外壁采用擋汽板。中壓缸為單層隔板套結(jié)構(gòu)，汽缸由前后兩部分組成， 后部向上有兩排汽口， 向下有兩供熱抽汽口，下半缸有四段抽汽共八個(gè)給水加熱抽汽口，低壓缸為單層對(duì)稱式結(jié)構(gòu)，下半缸有兩段抽汽共三個(gè)給水抽汽口，通流部分共有 32級(jí)，高壓部分有1個(gè)單列調(diào)節(jié)級(jí)和11個(gè)壓力級(jí)，中壓部分為 10個(gè)壓力級(jí)，低壓 部分為10個(gè)壓力級(jí)。2.2.3汽缸的檢修檢修工程工藝方法及注意事項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（一）.拆裝汽缸保溫1. 高壓缸將上缸及導(dǎo)汽管法蘭處保溫全部拆除2. 低壓導(dǎo)汽管法蘭處保溫拆除注意事項(xiàng)1.

9、不要在拆保溫過(guò)程中損傷汽缸熱電偶溫度表座及壓力表座。2. 汽缸水平結(jié)合面熱緊完畢各管道回裝完畢；熱電偶裝好后方準(zhǔn)回裝保溫?zé)犭娕蓟匮b后保溫時(shí)要防止碰壞設(shè)備1. 調(diào)節(jié)級(jí)處上缸的 溫度下降至 80100 度時(shí)方可進(jìn)行拆保 溫工作。2. 下缸保溫厚度比 上缸的厚20%。汽 缸保溫層厚度應(yīng)滿 足當(dāng)環(huán)境空氣溫度 為25度時(shí)表面最 大溫度小于50度.檢修工程工藝方法及注意事項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（二）.拆裝1.拆前數(shù)小時(shí)前應(yīng)用煤油或松銹劑澆到螺紋內(nèi)鋟泡1.汽缸溫度下降至汽缸水平結(jié)2.M52以上的螺栓應(yīng)將螺栓、球面墊、罩螺母按順序編號(hào)，各螺80度以下時(shí)方可拆合面螺栓栓之間不得互換使用汽缸結(jié)合面螺栓及導(dǎo)汽管螺栓（三）螺栓1

10、.高壓內(nèi)外缸：從前數(shù)第七根螺栓（在進(jìn)氣管中心線處）開(kāi)始，1.松螺栓過(guò)程應(yīng)無(wú)松緊順序向前、后、左、右均勻?qū)ΨQ進(jìn)行。卡澀咬死現(xiàn)象2.中壓缸：從前數(shù)第四根螺栓開(kāi)始，向前、后、左、右均勻?qū)?.循環(huán)冷緊2-3遍稱進(jìn)行冷緊力矩50KG.m3.低壓缸：從分流環(huán)的中心位置（在進(jìn)氣管中心線處）開(kāi)始，至 100KG.m向前、后、左、右均勻?qū)ΨQ進(jìn)行，對(duì)于M72 M100的大螺栓；或用套筒需用電熱棒松緊（2-1.5M ）的 4-5人緊固注意事項(xiàng)：1.熱緊弧長(zhǎng)一定要準(zhǔn)確3.冷緊后盤動(dòng)轉(zhuǎn)子2.加熱前按規(guī)定劃好起止線，加熱后依次緊到規(guī)定的弧9長(zhǎng)檢查有無(wú)摩擦聲，值，不能用力過(guò)猛無(wú)異常后進(jìn)行熱緊 螺栓（熱緊弧長(zhǎng)見(jiàn)附表1）4.高

11、壓缸：0.03mm塞尺不進(jìn)。低壓缸：0.05mm塞尺不進(jìn)(四).一.高壓外缸1.揭缸具備條件揭缸1.拆高壓導(dǎo)汽管，用廠家專用工具在缸壁溫度低于802.拆外上缸左右兩側(cè)法蘭加熱裝置的進(jìn)、排汽管法蘭、軸封回汽度時(shí)才進(jìn)行揭管法蘭螺栓并封堵；松開(kāi)膨脹圈螺栓并擰下螺桿。松開(kāi)外汽封缸工作套水平結(jié)合面螺栓并擰下螺桿2.揭缸過(guò)程中四角3.拔除定位銷；熱松水平結(jié)合面螺栓、旋下罩螺母。頂起高度差應(yīng)小于4.裝上四角導(dǎo)桿，抹潤(rùn)滑油2mm否則進(jìn)行高度5.前、后軸徑或?qū)喩细餮b一塊百分表監(jiān)視轉(zhuǎn)子變化。調(diào)整后方可繼續(xù)起二.高壓內(nèi)缸吊1.拆除進(jìn)汽管漏汽管、前軸封漏汽管、拆內(nèi)缸法蘭加熱管。3.起吊時(shí)如有卡澀2.拔定位銷，熱松結(jié)

12、合面螺栓并擰下螺栓?；蛭措S天車一起升3.裝好四角導(dǎo)桿、抹好潤(rùn)滑油。起，應(yīng)查明原因后三.中、低壓缸1. 調(diào)速拆中壓調(diào)速氣門連桿和凸輪架。2. 拆門桿漏汽的疏水管法蘭螺絲并封堵。3. 拆中壓缸左右導(dǎo)汽管法蘭螺栓并封堵。4. 拆中低連通管及其疏水管法蘭螺栓。5. 熱松中壓缸前段的M76螺栓并擰下螺桿；拆中壓缸后段M52螺 母及后汽封結(jié)合面螺栓。6. 松膨脹圈螺栓并擰下。7. 拔除定位銷并拆除前后汽封結(jié)合面螺栓；拆除低壓缸水平結(jié)合面螺栓。8. 前、后軸徑或?qū)喩细餮b一塊百分表監(jiān)視轉(zhuǎn)子變化。 裝好四角導(dǎo)桿、抹好潤(rùn)滑油。繼續(xù)進(jìn)行揭缸工作螺栓熱緊記錄螺栓位置螺栓直徑(mm罩螺母外徑(mm螺母旋轉(zhuǎn) 角度學(xué)螺母

13、旋轉(zhuǎn)弧長(zhǎng)(mm外缸第一級(jí)后M1004152103.05106外缸第十級(jí)后M76411550.6350.8內(nèi)缸調(diào)節(jié)級(jí)后M76415082.35108內(nèi)缸第四級(jí)后M10041155456中缸進(jìn)汽部分M76411577.3677.6（五）.揭缸注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)1. 設(shè)有經(jīng)驗(yàn)的專責(zé)起重工指揮，四角有人隨時(shí)測(cè)量汽 缸升起高度2. 天車事前進(jìn)行負(fù)荷實(shí)驗(yàn)且合格3. 檢查鋼絲繩的安全性能4. 嚴(yán)禁工作人員將頭、手伸入法蘭結(jié)合面內(nèi)5. 不許將汽缸長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，不許在汽缸下行走 或停留6. 揭缸時(shí)廠領(lǐng)導(dǎo)、保衛(wèi)人員應(yīng)到場(chǎng)7只許在一個(gè)專業(yè)負(fù)責(zé)人的指揮下進(jìn)行揭缸工作1. 用千斤頂將汽缸 均勻頂起5mm測(cè) 四角高度差

14、應(yīng)小于 2mm2. 將汽缸均勻頂起50mm 100mm 150mm200mm直到內(nèi)部部件與汽缸脫離，始 終保持四角高度差小于2mm3. 大蓋未隨天車上 升，應(yīng)停止起吊查 明原因重新起吊4. 大蓋與內(nèi)部部件 脫離時(shí)四角有人扶 穩(wěn)5. 大蓋放在專用支 架上（六）.汽缸裂紋檢查1. 宏觀檢查2. 用角向砂輪或電磨將原廠補(bǔ)焊區(qū)、各疏水口處、各變截面處、抽汽口等可能發(fā)生裂紋部位打磨岀檢 查面3. 請(qǐng)金屬人員進(jìn)行著色探傷4. 如有裂紋用電磨或砂輪將裂紋打磨消除干凈后著色探傷進(jìn)行復(fù)查5. 裂紋深度可用鉆孔或超聲波進(jìn)行測(cè)量注意事項(xiàng)1 使用合格的電動(dòng)工具和繞線器2.打磨工作必須戴好防護(hù)鏡1. 汽缸應(yīng)無(wú)裂紋、 夾

15、渣、重皮、氣孔、 鑄砂。2. 裂紋深度不超過(guò) 壁厚的1/33. 裂紋深度超過(guò) 1/3可先打磨挖除 后進(jìn)行補(bǔ)焊打磨光 亮。（補(bǔ)焊應(yīng)有經(jīng) 總工批準(zhǔn)的技術(shù)措 施）（七）檢查.汽缸水平結(jié)合面1. 解體后檢查結(jié)合面有無(wú)蒸汽沖刷、漏汽痕跡并做好 記錄2. 用煤油、油石打磨汽缸結(jié)合面，除去涂料及氧化皮 露岀金屬光澤。當(dāng)汽缸結(jié)合面只有局部間隙過(guò)大時(shí)，可采用涂渡法處 理4.空扣缸隔一條緊一條螺栓，用塞尺檢查結(jié)合面間隙1. 用 0。03mm塞尺塞不進(jìn)個(gè)別塞進(jìn)處 不得超過(guò)法蘭結(jié)合 面寬度的1/3，否 則進(jìn)行處理。（高 壓缸）2. 用0。05塞尺塞不進(jìn)個(gè)別塞進(jìn)處不 得超過(guò)法蘭結(jié)合面 寬度的1/3，否則 進(jìn)行處理。（低

16、壓 缸）檢修工程工藝方法及注意事項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（八）汽缸水平測(cè)量1. 用砂紙將測(cè)量點(diǎn)處打磨光亮。2. 測(cè)量時(shí)合像水平儀放在原標(biāo)記區(qū)內(nèi)。 讀數(shù)前檢查合像水平儀應(yīng)放置平穩(wěn)1. 橫向水平不大于0.20mm/m2. 縱向水平應(yīng)以轉(zhuǎn) 子揚(yáng)度為準(zhǔn)3. 測(cè)量值應(yīng)與上次 值進(jìn)行比較。4. 使用 0.02mm級(jí)合像水平儀（九）.進(jìn)氣管及排汽安 全門檢修1. 將導(dǎo)汽管凹凸臺(tái)面清理十凈，用油石或砂輪片打 磨氧化皮，再用砂布打磨光滑2. 安全門墊在檢查時(shí)必須認(rèn)真仔細(xì)對(duì)有裂紋或折痕 的安全門墊進(jìn)行更換3. 導(dǎo)氣管法蘭螺栓冷緊結(jié)束后用塞尺進(jìn)行測(cè)量檢查 是否存在張口，導(dǎo)汽管法蘭螺栓冷緊結(jié)束后用塞尺進(jìn) 行測(cè)量檢查張口不大于 0.

17、20 mm4. 如有張口應(yīng)將張口處螺栓逐漸冷緊一遍，四角均 勻后方可熱緊。1. 進(jìn)汽管法蘭結(jié)合 面和汽缸進(jìn)汽口法 蘭結(jié)合面應(yīng)接觸良 好，不小于 75%環(huán) 形接觸，否則進(jìn)行 處理2. 檢查進(jìn)汽止口深 度核對(duì)齒形墊厚度3. 排汽安全門應(yīng)靈 活、嚴(yán)密無(wú)泄露， 石棉板厚度為1.0mm回裝時(shí)涂抹 黑鉛粉。（十）汽缸涂料配制1. 用100目左右銅絲布分別過(guò)濾黑鉛粉、紅丹粉2. 精練亞麻油時(shí)隨時(shí)檢查溫度值防止油溫過(guò)高，應(yīng)用木棍不斷攪動(dòng)亞麻仁油時(shí)各部均勻受熱。注意事項(xiàng)：熬亞麻仁油處要備好滅火器材3. 或直接選購(gòu)制造廠家調(diào)配好的汽缸密封涂料。1. 重量比：70%紅丹粉10%黑鉛粉20%精練仁油2. 亞麻仁油精練

18、溫 度在160違30度范 圍內(nèi)（十一）.扣缸步驟1. 汽缸內(nèi)清掃干凈、無(wú)雜物，各抽汽口疏水口的堵板 已抽岀。2. 高壓第2-9級(jí)上隔板已裝入內(nèi)上缸3. 缸內(nèi)隔板套汽封套的槽道無(wú)毛刺，并用黑鉛粉涂抹結(jié)合面。隔板、隔板套、汽封套結(jié)合面螺栓緊固后， 用氬弧焊點(diǎn)焊4. 回裝缸內(nèi)部件時(shí)，從向缸內(nèi)吊裝第一個(gè)部件至扣冷1. 下缸結(jié)合面均勻涂一層 0。50mm汽缸涂料2. 所有緊固螺栓應(yīng) 按螺栓順序涿漸進(jìn) 行，并分2-3次循 環(huán)緊直至冷緊值，緊結(jié)合面螺栓結(jié)束，整個(gè)過(guò)程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。5.缸內(nèi)組裝完畢后，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子數(shù)圈，用聽(tīng)針監(jiān)聽(tīng)隔板 套、汽封套內(nèi)有無(wú)摩擦，確信后方可扣大蓋（需連續(xù)盤車）冷緊至汽缸結(jié)合面 間隙消除，在

19、進(jìn)行 熱緊工作。熱緊時(shí)， 應(yīng)依據(jù)從中部向兩 側(cè)左右對(duì)稱均勻緊 固的順序進(jìn)行，直 至達(dá)到熱緊值。2.2.4汽缸材質(zhì)M質(zhì)M質(zhì)高中壓外缸ZG20CrMo耐熱合金鋼噴嘴體鍛件CrIIMoV高壓內(nèi)缸ZG20CrMc耐熱合金鋼高中壓外汽封體ZG15Cr2Mo/SQ低壓缸中段普通灰口鑄鐵 HT20-40高中壓內(nèi)汽封體ZG15Cr2Mo/SQ低壓缸兩端普通鋼板低壓汽封體ZG25中壓缸前部ZG20CrMc耐熱合金鋼噴嘴室ZG15Cr2Mo1/SQ中壓缸后段ZG25- II2.3隔板、隔板套2.3.1隔板的規(guī)范級(jí)數(shù)隔板體導(dǎo)葉片（或加強(qiáng)筋）隔板型式2-6 級(jí) ZGCr11M V焊接隔板2-9ZG20CrM 。7-9

20、 級(jí) ZG1Cr13焊接隔板10 2ZG25ZG1Cr13焊接隔板135ZG20CrM 。V加強(qiáng)筋Cr11M V焊接隔板169ZG20CrM 。焊接隔板20-221Gr13合金鑄鐵隔板23 -32HT25471Cr13鑄鐵隔板配準(zhǔn)間隙汽缸上半汽缸下半2.3.2隔板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述全機(jī)共7各隔板套，32級(jí)隔板；2T9級(jí)隔板為焊接隔板，20-22級(jí)隔板為合金鑄 鐵隔板，2332極為鑄鐵隔板，以下為隔板和隔板套配合圖：1隙1裝配時(shí)配隔板上半 隔板下半圖2-12.3.3隔板套、隔板的檢修隔板套、隔板、噴嘴組的檢修檢修工程工藝方法及注意事項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（一）.隔板、隔板套吊岀后常規(guī) 檢查1. 將隔板套螺栓拆除2.

21、將隔板、隔板套按順序吊岀放在木板上并編號(hào)3. 將隔板、隔板套上的銹蝕、水平面上的毛刺或損傷處打磨 平整4. 用平尺和深度尺測(cè)量隔板瓢偏、彎曲度在機(jī)組正常情況下，每隔兩次大修做一次監(jiān)視性的隔板彎曲測(cè)量。每次測(cè)量應(yīng)在隔板上標(biāo)記的同一位置進(jìn)行，便于相互對(duì)比。測(cè)量采用水平尺和深度尺，比較隔板兩側(cè)相互對(duì)稱的三點(diǎn)數(shù)值，應(yīng)基本相等。否則說(shuō)明隔板發(fā)生了變形。1. 隔板、隔板套無(wú) 銹蝕，宏觀檢查無(wú) 裂紋；凹凸面平整 光潔；水平結(jié)合面 無(wú)毛刺及損傷2. 靜葉片檢查無(wú)裂 紋，邊緣平整無(wú)卷 邊、開(kāi)焊、氣孔等3. 隔板應(yīng)無(wú)彎曲， 若有則最大彎曲度 不得超過(guò)其葉輪最 小間隙的1/3。（二）.隔板套 軸、徑向膨脹間 隙1軸

22、向膨脹間隙的測(cè)量隔板套凹肩與汽缸凸間的寬度差即為軸向膨脹間隙。調(diào)整方法：調(diào)整是可通過(guò)補(bǔ)焊或修刮、車削的方法調(diào)整補(bǔ)焊 時(shí)可在持環(huán)凹間進(jìn)汽側(cè)補(bǔ)焊幾點(diǎn)，然后打磨平整。2.徑向膨脹間隙的測(cè)量與調(diào)整測(cè)量時(shí)可在汽缸凹槽內(nèi)放入 5。Omm鉛絲，然后將隔板 套放下壓實(shí)，再取出鉛絲，用外徑千分尺測(cè)鉛絲的厚度 即為徑向間隙。調(diào)整方法：用手提砂輪適當(dāng)打磨或車銷間隙較小的部位，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)整徑向間隙不足的問(wèn)題。1.軸向膨脹間隙: 焊 接隔 板0.05-0.10mm ;鑄鐵 隔板：0.10-0.20mm3.徑向間隙： 2.0-25mm（三）.掛耳間隙1 .上隔板掛耳間隙測(cè)量與調(diào)整1.掛耳上部間隙：的測(cè)量調(diào)整在下述情況下應(yīng)

23、進(jìn)行上隔板掛耳間隙的測(cè)量與調(diào)整工作：0.10-0.15mm（1）隔板上下中心位置經(jīng)過(guò)調(diào)整及掛耳松動(dòng)重新固定后；2.掛耳下部間隙：（2）發(fā)現(xiàn)隔板銷餅螺釘在運(yùn)行中斷裂； （3）懷疑掛耳間 隙不正確，引起隔板或隔板套結(jié)合面不嚴(yán)密時(shí)。1.上隔板掛耳間隙的測(cè)量與調(diào)整測(cè)量：將上下隔板組合在隔板套內(nèi)， 并緊好隔板套螺栓。 用千斤頂頂起隔板，在頂起的前后分別用塞尺塞岀隔板 結(jié)合面靠近外緣處的間隙值之差即為上隔板掛耳上部 間隙。調(diào)整：可通過(guò)加減上隔板掛耳墊片的方法實(shí)現(xiàn)。間隙小 應(yīng)減墊，間隙過(guò)大則加墊2. 上隔板掛耳總間隙的測(cè)量、調(diào)整：在隔板套結(jié)合面上放置適當(dāng)厚度的墊片，再將隔板組合 在隔板套內(nèi)擰緊結(jié)合面螺栓，使

24、隔板套結(jié)合面岀現(xiàn)明顯 間隙，即上隔板完全支撐在壓板上。然后用千斤頂頂起 上隔板，在頂起的前后分別用塞尺塞岀隔板結(jié)合面間隙 值之差即為上隔板掛耳總間隙。3. 上隔板掛耳下部間隙即為掛耳總間隙值減去掛耳上部間隙值注意事項(xiàng)：持環(huán)掛耳墊片不許超過(guò)三片，墊片之間應(yīng)接觸密實(shí)，墊片材料應(yīng)滿足工作溫度。0.40-0.70mm檢修工程工藝方法及注意事項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（四）隔板中1.在不緊固隔板套螺栓后用塞尺測(cè)量隔板水平中分間隙面J1.高中壓隔板持環(huán)分面間隙測(cè)量在調(diào)整隔板汽封間隙前，必須先檢查隔板水平中分面是否存不大于0.05mm在間隙。1.在不緊固隔板套螺栓后，用塞尺測(cè)量隔板水平中低壓隔板持環(huán)不大分面間隙于 0.10

25、mm2.2-19 級(jí)不大于2.在緊隔板套螺栓的情況下用塞尺測(cè)量隔板中分面間隙0.05mm； 20-32 級(jí) 不大于0.10mm;斜 切面應(yīng)不大于0.50mm（五）隔板、隔 板套起吊及回 裝順序1. 上隔板起吊順序：?jiǎn)J壓先吊 #1隔板套，再吊咼壓內(nèi)上缸； 中壓缸從末級(jí)開(kāi)始，從后向前起吊；低壓缸先拆分流環(huán)， 從前往后起吊隔板、隔板套。2. 下隔板起吊順序：高壓缸先吊內(nèi)下缸，再吊#1隔板套；中壓缸從末級(jí)開(kāi)始由后向前起吊；低壓缸先拆吊分流環(huán)，從 前往后吊隔板、隔板套。3. 上隔板、隔板套回裝順序：與拆時(shí)相反，高壓缸先裝內(nèi)上 缸后裝#1隔板套，中、低壓缸從前往后回裝 .4. 下隔板、隔板套回裝：高壓缸先

26、裝內(nèi)下缸，再裝#1隔板套； 中壓缸從后往前裝；低壓缸先裝分流環(huán)，再?gòu)那巴蠡匮b 隔板、隔板套.（六）.下隔板、1.采用壓鉛絲的方法進(jìn)行測(cè)量，配合不應(yīng)過(guò)緊或過(guò)松1.兩側(cè)總間隙：隔板套的定位0. 05-0 . 08mm間配合間隙測(cè)2.外部?jī)蓚?cè)總間量隙：0.20正負(fù)0.05mm（七）.噴嘴組的1.噴嘴的檢查清理：在機(jī)組大修中，檢查清理噴嘴組靜葉1噴嘴應(yīng)無(wú)銹垢、檢修片上的積垢是一項(xiàng)重要的檢修工程。一般采用如下去垢裂紋、損傷、碎裂方法：（1）人工使用刮刀、砂布、鋼絲刷等工具清掃。等現(xiàn)象，蒸汽室無(wú)（2）采用噴砂方法（3）化學(xué)除垢法異物。經(jīng)過(guò)清理的2.噴嘴缺陷的處理方法：（1）噴嘴裂紋的處理：一般采用將噴嘴

27、應(yīng)能見(jiàn)金屬光噴嘴出汽邊裂紋打磨出焊接坡口，用相同材質(zhì)的鋼料電焊對(duì)澤。接。焊接采用的電焊條及工藝與汽缸冷焊方法相同。2噴嘴室的定位鍵3.噴嘴組更換：當(dāng)噴嘴組的噴嘴葉片損壞太多時(shí)，應(yīng)進(jìn)行噴兩側(cè)總間隙不大于嘴組更換。步驟如下：（1）拔岀舊噴嘴組的固定銷。（2）0.04mm。拔岀舊噴嘴組。（3）檢查新噴嘴組有無(wú)缺陷，核對(duì)其結(jié)構(gòu)尺3檢修后的噴嘴組寸，校核影響通流部分間隙的尺寸和噴嘴數(shù)量。（4）組裝新應(yīng)清理干凈，不得噴嘴組，在槽道、密封鍵等處涂抹二硫化鉬粉，將新噴嘴組有涂料、膠布等殘打入就位。打入新配的固定圓銷后，用捻打或點(diǎn)焊的方法可留?？糠馑馈?對(duì)噴嘴裂紋進(jìn)行 焊接后，必須恢復(fù) 汽道的基本形狀并 打磨圓

28、滑過(guò)渡。5組合好的噴嘴組 不能有松動(dòng)現(xiàn)象， 噴嘴組出汽口應(yīng)在 同一垂直平面內(nèi)， 密封鍵緊力為0.01 -0.03mm2.4汽封2.4.1 汽封的規(guī)范名稱數(shù)旦 量名稱數(shù)量高壓缸前汽封4環(huán)高壓缸后汽封3環(huán)低壓缸前汽封1環(huán)中壓缸前汽封3環(huán)低壓缸后汽封1環(huán)中壓缸后汽封3環(huán)2.4.2結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述轉(zhuǎn)子汽圭寸系有許多汽圭寸片組成的曲徑迷宮式汽圭寸，可減小漏氣。外汽圭寸環(huán)和內(nèi)汽圭寸 環(huán)均為不同直徑的圓環(huán)， 每一環(huán)由八塊彈簧支承的弧段組成，各汽封環(huán)的凸緣均裝在固定汽封和轉(zhuǎn)子或葉片圍帶間相對(duì)位置的槽內(nèi)。在內(nèi)汽封環(huán)的每一弧段， 上均開(kāi)有供壓槽以至汽封環(huán)能依靠外側(cè)大于內(nèi)側(cè)的蒸汽作用力而徑向就位。外汽封環(huán)制成4個(gè)弧段，每個(gè)

29、環(huán)均帶有 T形根,可裝入汽封殼體中相應(yīng)槽內(nèi)，用止動(dòng)銷來(lái)防止旋轉(zhuǎn)。2.4.3汽封的檢修檢修工程工藝方法及注意事項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（一）.汽封的拆 裝1. 高中缸外汽封套、低缸前后汽封套隨汽缸升起，不需自 缸上拆下來(lái)并吊岀。2. 拆去汽封壓板螺栓3. 在汽封塊背面縫隙澆松銹劑或煤油4. 用銅棒等專用工具將汽封塊從汽封套、隔板汽封洼窩的 槽道中打?qū)纭?. 然后取岀汽封塊、彈簧片，每圈汽封塊按規(guī)定順序編號(hào)， 區(qū)別開(kāi)來(lái)，放在指定位置。6. 回裝時(shí)注意汽封塊不要裝反1. 汽封塊承力面 （小背?。┖穸却笥?.0mm,否則進(jìn)行更換2. 汽封塊兩端面損 傷堆起嚴(yán)重的要進(jìn) 行更換。（二）.汽封的檢 查1. 汽封塊用銅絲布

30、刷凈污垢及雜物2. 用紗布將汽封塊兩側(cè)工作面打磨光亮3. 檢查彈簧片是否失去了彈性或存在裂紋，如有則進(jìn)行更 換。4. 用M形刀口將汽封齒修尖用扁口鉗將倒伏齒修正.5. 回裝時(shí)應(yīng)將彈簧片、汽封塊、汽封洼窩的槽道涂黑鉛粉。1.汽封圈各弧段汽 封塊之間接觸應(yīng)用0。03mn塞尺不進(jìn)， 并且各環(huán)汽封塊對(duì) 口應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。（二）.汽封間隙 的測(cè)量與調(diào)整徑向間隙的測(cè)量萬(wàn)法：下左、下右的汽封間隙測(cè)量用塞尺法，測(cè)量時(shí)塞尺不得超過(guò)三片，用力不能過(guò)大以免測(cè)量誤差。0度、90度分別測(cè)一次，0度時(shí)將轉(zhuǎn)子盤至#1危機(jī)保安器向上 的位置。上左、上右、上中、下中的汽封徑向間隙測(cè)量用壓膠布的方法進(jìn)行。膠布用醫(yī)用橡皮膏厚度為 0。 2

31、5mm將膠布貼于汽封塊上，在轉(zhuǎn)子上涂少許紅丹， 組合好上下汽封，盤轉(zhuǎn)子檢查膠布痕跡。調(diào)整方法：1. 徑向間隙小用窄扁鏟捻汽封塊小背弧2. 間隙過(guò)大則車削或修刮小背弧內(nèi)側(cè)，但要保證2.0mm的 厚度。3. 如果普遍性的左右兩側(cè)間隙一側(cè)大，一側(cè)小則可調(diào)整汽 封套或持環(huán)的下掛耳墊片或?qū)⒊汁h(huán)（或汽封套）底部鍵槽 一側(cè)補(bǔ)焊一側(cè)修銼。二.軸向間隙測(cè)量方法：只測(cè)量0度、90度時(shí)下左、下右的下汽封軸向間隙。 測(cè)量時(shí)用塞尺進(jìn)行調(diào)整方法：汽封的軸向間隙在運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)生變化，在大修中作監(jiān)視性檢查，如果調(diào)整了通流部分間隙時(shí) 移動(dòng)了持環(huán)或轉(zhuǎn)子，則必須相應(yīng)的調(diào)整汽封軸向間 隙，對(duì)內(nèi)部汽封的調(diào)整，可調(diào)整軸封套的軸向位置， 即

32、將軸封套的側(cè)面一側(cè)車旋，一側(cè)加墊片，對(duì)于隔板 汽封和端部汽封的調(diào)整，可將其汽封塊背面一側(cè)車 去，另一側(cè)焊上三點(diǎn)并車平的方法調(diào)整。對(duì)汽封塊餓 退讓間隙進(jìn)行測(cè)量，退讓間隙應(yīng)大于2.5mm一. 三層膠布尢 蹭痕間隙大于 0.75mm三層膠布剛 見(jiàn)紅間隙0.75mm三層膠布紅 色較深間隙0.65mm三層膠布被 壓廣為紫色 間隙為0.55-0.60mm三層膠布磨 光為黑色（或 兩層剛見(jiàn)紅）間隙為：0.45 -0.50mm1.高壓端部汽封兩側(cè)標(biāo)準(zhǔn)：0.50正負(fù)0.05mm,下部 0.37 正負(fù)0.05mm,上部 0.63 正負(fù) 0.05mm高、中壓端部汽圭寸 間隙質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：兩側(cè) 0.40 +0.10 mn

33、;上 下：0.50 -0.10 mm檢修工程工藝方法及注意事項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)圖2-22.低壓端部汽封間 隙兩側(cè)標(biāo)準(zhǔn)0.50正負(fù)0.05mm,下部0.60mm，上部0.85mm2.5轉(zhuǎn)子2.5.1轉(zhuǎn)子的規(guī)范名稱長(zhǎng) 度（mm高壓轉(zhuǎn)子4377中壓轉(zhuǎn)子5918低壓轉(zhuǎn)子66602.5.2轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述全機(jī)有高、中、低三個(gè)轉(zhuǎn)子，高、中壓轉(zhuǎn)子采用剛性聯(lián)軸器聯(lián)接，中、低壓采用半 撓性聯(lián)軸器聯(lián)接，低發(fā)轉(zhuǎn)子采用剛性聯(lián)軸器聯(lián)接。2.5.3轉(zhuǎn)子的檢修：下圖為轉(zhuǎn)子各尺寸示意及轉(zhuǎn)子揚(yáng)度要求（單位：mm轉(zhuǎn)子揚(yáng)度要求:圖2-3檢修工程工藝方法及注意事項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（一）.轉(zhuǎn)子的拆 裝1. 將轉(zhuǎn)子的對(duì)輪銷子全部拆除，使對(duì)輪之間有間隙2.

34、使用專用的起吊橫梁及鋼絲繩3. 用專用鋼絲繩掛于轉(zhuǎn)子兩端的專用位置4. 調(diào)整天車橫、縱向位置，使之位于轉(zhuǎn)子中心5. 用水平儀檢查轉(zhuǎn)子水平并調(diào)整6. 起吊過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)視動(dòng)靜部分、軸頭、端部汽封，不允許有 掛住和磨擦現(xiàn)象，檢查下軸瓦是否被帶起。7. 轉(zhuǎn)子吊岀后放在專用支架上，與軸徑接觸的銅輥之間澆好 潤(rùn)滑油8. 轉(zhuǎn)子吊岀后將下缸各孔洞進(jìn)行封堵，并做好封堵記錄9. 轉(zhuǎn)子放置太長(zhǎng)時(shí)間后，應(yīng)定期旋轉(zhuǎn)180度。起吊工作由專人統(tǒng)一指揮1.轉(zhuǎn)子起吊水 平前后偏差為 不大于0.02 mm（二）.轉(zhuǎn)子的清 理檢查一.軸徑打磨1.光亮無(wú)毛將轉(zhuǎn)子放置在木架上（用軸封支持），軸徑上包一層水砂朿0、無(wú)較深溝紙，并涂以透平油

35、，再用毛氈包在外頭，轉(zhuǎn)動(dòng)毛氈研磨軸痕并通過(guò)質(zhì)量徑。應(yīng)定期換砂紙并澆頭透平油，同時(shí)檢查研磨質(zhì)量，直 至磨光。二拉筋復(fù)環(huán)檢查1.復(fù)環(huán)裂紋處理：只輕微裂紋的距裂紋末端1mm處用直徑1mm驗(yàn)收。鉆頭鉆止裂孔，對(duì)于裂透的復(fù)環(huán)，將裂紋打?qū)鏥形坡口，電焊2.著色探傷無(wú)后修磨光亮，不高于相臨原復(fù)環(huán)；如果復(fù)環(huán)以磨掉則進(jìn)行更換裂紋（包括拉復(fù)環(huán)。2.拉筋開(kāi)焊、斷裂處理：拉筋開(kāi)焊或斷裂可進(jìn)行重新焊接。用 酒精將拉筋洗凈，熔化原來(lái)的焊料，然后氣焊焊接，焊接應(yīng)在 葉片內(nèi)弧進(jìn)行并使內(nèi)弧向上焊接。3. 葉片探傷檢查：轉(zhuǎn)子每級(jí)葉片都應(yīng)用砂紙打磨光亮，除去銹 垢和氧化皮，并配合金屬對(duì)葉片進(jìn)行探傷檢查。4. 大軸中心孔探傷檢查：配

36、合金屬人員對(duì)轉(zhuǎn)子中心孔進(jìn)行探傷檢查。筋和葉片）檢修工程工藝方法及注意事項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.揚(yáng)度值： #1軸=+1.84mm/m#2軸=+0.63mm/m#3 軸=+0.18mm /m#4軸=0.20mm/m#5軸=-0.19mm/m用0.01mm級(jí)合 像水平儀測(cè)量3. 推力間隙標(biāo)準(zhǔn)：0.45-0.55mm4. 瓢偏度小于0.03mm（三）.轉(zhuǎn)子的測(cè)一起吊前測(cè)量：1. 軸徑橋規(guī)值：用塞尺測(cè)量軸徑與橋規(guī)的間隙；與原橋規(guī)值進(jìn) 行對(duì)比2. 軸徑揚(yáng)度測(cè)量：軸徑完全冷卻后方可測(cè)量，測(cè)量時(shí)將轉(zhuǎn)子盤至#1危急保安器垂直向上的位置，用水平儀測(cè)量，底部擦凈。0 度、180度測(cè)量?jī)纱?，以減小誤差。測(cè)后標(biāo)明水平儀規(guī)格、揚(yáng)度

37、 大小、方向。3. 通流間隙測(cè)量：將轉(zhuǎn)子盤至 #1危機(jī)保安器向上的位置，用千斤頂將轉(zhuǎn)子推至推力瓦工作瓦塊與推力盤貼緊，即轉(zhuǎn)子處于工 作位置，然后測(cè)量，在轉(zhuǎn)子兩側(cè)用楔型塞尺分別測(cè)量每級(jí)葉片 與隔板的軸、徑向間隙，測(cè)量分為0度、90度。4. 推力間隙測(cè)量：推力間隙必須在推力軸承全部組裝好的情況下進(jìn)行測(cè)量，軸承組好后擰緊螺栓，在軸頭和瓦殼上各裝一塊 百分表，然后用專用頂軸工具將轉(zhuǎn)子推至前后極限位置（可通 過(guò)軸承頂部回油孔用手或塞尺檢查是否推力盤壓緊了瓦塊，讀 兩塊表的讀數(shù)，推力間隙即為軸頭表數(shù)減去瓦殼表數(shù).5.轉(zhuǎn)子的彎曲、晃度、葉輪的的瓢偏：測(cè)量時(shí)在轉(zhuǎn)子恢復(fù)室溫后 進(jìn)行，測(cè)量部位打磨光滑，架好百分表

38、，表針垂直指向軸心。將對(duì)輪逆時(shí)針?lè)譃?份或12份，記號(hào)筆依次記號(hào)，以#1危急保 安器向上為1點(diǎn)，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，分別讀岀讀數(shù)。晃度值是直徑相 對(duì)兩點(diǎn)表讀數(shù)的差值；彎曲度是晃度值的1/2 ;葉輪瓢偏度=1/2 （直徑表差最大值-直徑表差最小值）。調(diào)整方法： 如果對(duì)輪、推力盤、葉輪瓢偏超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)則必須進(jìn)行 調(diào)整。如果強(qiáng)度許，一般可修刮消除其瓢偏。修刮最低點(diǎn)為零 點(diǎn)，然后在最高點(diǎn)、中間點(diǎn)先刮研合格與零點(diǎn)起作為基準(zhǔn)點(diǎn)， 一次用研磨平板摸紅丹研刮端面合格。圖2-4檢修工程工藝方法及注意事項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（四）.轉(zhuǎn)子的 回裝1. 轉(zhuǎn)子回裝前應(yīng)將缸內(nèi)各抽汽、疏水口、噴嘴、氣封各進(jìn)岀 汽口拆去封堵，用壓縮空氣吹掃；下缸部件

39、回裝。2. 取岀推力軸承的工作瓦塊及非工作瓦塊，各支持軸承澆透 平油3. 起吊轉(zhuǎn)子并用壓縮空氣吹凈轉(zhuǎn)子各部，將轉(zhuǎn)子用水平儀找 正。4. 轉(zhuǎn)子對(duì)正汽缸，值位置有專人檢測(cè)，端部有人扶穩(wěn)，轉(zhuǎn)子 位置正確緩慢下落轉(zhuǎn)子。5. 轉(zhuǎn)子落下后，校對(duì)值并修正轉(zhuǎn)子位置，然后用外徑千分尺 測(cè)值時(shí)的轉(zhuǎn)子軸向定位（再對(duì)輪處），作好記錄。6. 轉(zhuǎn)子就位后盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，檢查內(nèi)部有無(wú)摩擦碰撞注意事項(xiàng)：整個(gè)過(guò)程中嚴(yán)禁人將頭手腳深入缸內(nèi)，工作人員 的工具嚴(yán)防滑入。（五）.轉(zhuǎn)子對(duì)1.將做好的假軸或真軸吊入汽缸裝好卡子或平分表，指針對(duì)1.a-b 不大于 0.05mm油檔、隔板凹正隔板汽封洼窩的水平方向，轉(zhuǎn)動(dòng)90.180度分別對(duì)正下、2.

40、 （ a+b） 12不窩找中心右，測(cè)的左、右、下三個(gè)數(shù)值 a、b、c,三個(gè)數(shù)值之差不大于0.05mm超過(guò)0.05mm即為合格.2. a-b為左右之差；（a+b） /2-c即為上下之差，若數(shù)值為正表明隔板偏低；為負(fù)則隔板偏高.3. 在調(diào)整量小于0.30mm時(shí)可用調(diào)整掛耳墊片厚度的方法， 調(diào)整時(shí)一側(cè)加墊，一側(cè)減墊.4. 如果調(diào)整量大則可用補(bǔ)焊、修刮隔板底部之定位鍵的方法獲得.圖2-5檢修工程工藝方法及注意事項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（六）.轉(zhuǎn)子按1.對(duì)輪外圓與軸心同心；對(duì)輪旳端面與轉(zhuǎn)子中心線垂直。冉1.高中對(duì)輪：聯(lián)軸器找中心找中心前應(yīng)調(diào)整軸對(duì)輪的晃度及對(duì)輪的瓢偏下張口： 0.20-0.25mm2.初找中心時(shí)為半實(shí)

41、缸，即下缸各部件均已回裝。左右張口： 03.正式找中心為全實(shí)缸；上下缸組合并結(jié)合面螺栓已緊固；圓周偏差：不大于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子已穿入；勵(lì)磁機(jī)已就位。0.05mm4.各軸瓦接觸角及軸瓦下部墊鐵均刮研合格。2.中低對(duì)輪：5.用塞尺法及百分表法測(cè)量張口值：不大于6.轉(zhuǎn)子按對(duì)輪找中心的目的：使軸系轉(zhuǎn)子的中心線能通過(guò)對(duì)0.03mm輪連接為一根連續(xù)光滑的曲線。既要保證兩個(gè)對(duì)輪的外圓圓周偏差：不大于通心，端面平行。0.05mm7.將對(duì)輪按記號(hào)對(duì)好，調(diào)整對(duì)輪之間有1.5違.Omm間隙。安3.低發(fā)對(duì)輪：裝推力裝置，限制種子軸向竄動(dòng)。然后在對(duì)輪孔內(nèi)對(duì)稱穿兩張口值：不大于只銷子，再對(duì)輪面上按裝卡子，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)盤動(dòng)轉(zhuǎn)子90

42、度.0.03mm松開(kāi)鋼絲繩及連接銷子使兩轉(zhuǎn)子呈自由狀態(tài)不受力，記錄各圓周偏差：不大于百分表讀數(shù)（或用塞尺塞卡子與對(duì)輪的間隙）依次盤動(dòng)轉(zhuǎn)子0.05mm180度、270度、360度最后360度時(shí)的百分表讀數(shù)（或卡子7.發(fā)勵(lì)對(duì)輪：間隙值）其端面數(shù)值之差應(yīng)與起始時(shí)的相同，其圓周數(shù)值應(yīng)張口值：不大于與起始時(shí)相同，如有誤差應(yīng)查明原因，消除后重新測(cè)量。檢0.03mm查圓周數(shù)值公式為：A+C=B+D.圓周偏差：不大于6.轉(zhuǎn)子中心調(diào)整的原則：以低壓轉(zhuǎn)子為準(zhǔn)，依次調(diào)整低、發(fā)；0.05mm低、中；高、中；勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。4.中低對(duì)輪聯(lián)軸器之7.轉(zhuǎn)子中心調(diào)整的方法：間裝有一鋼墊片圖紙1 ）具有專用軸承座的軸承

43、調(diào)整：在軸承座（或發(fā)電機(jī)靜子）厚度為17mm實(shí)測(cè)為與臺(tái)板之間通過(guò)加減墊片來(lái)調(diào)整豎直方向的轉(zhuǎn)子的中心，調(diào)17.2mm墊片平行度整數(shù)值即為計(jì)算值；通過(guò)將軸承座（發(fā)電機(jī)靜子）左右移動(dòng)應(yīng)不大于0.02mm,瓢即可調(diào)整轉(zhuǎn)子水平方向的位置，移動(dòng)量等于計(jì)算值。偏度不大于0.02mm，2）帶調(diào)整墊鐵的軸承的調(diào)整：本機(jī)的 #2、#3、#4、#5軸承 通過(guò)調(diào)整下瓦底部及左右墊鐵來(lái)改變轉(zhuǎn)子中心。當(dāng)軸承豎直光潔度為花6以上。方向移動(dòng)X值時(shí)，則底部墊鐵加減墊片的厚度值與移動(dòng)值相8.在檢修回裝聯(lián)軸等，兩墊片同時(shí)加或減墊片厚度為X.Cina。當(dāng)軸承水平方向器蓋板時(shí)，務(wù)使其移動(dòng)值時(shí)，則底部墊鐵不動(dòng)兩側(cè)墊鐵一側(cè)加墊，一側(cè)減墊，

44、埋入聯(lián)軸器凹間墊片厚度為X.Sosa.當(dāng)軸承需要兩個(gè)方向移動(dòng)時(shí)，兩墊片厚中。若露出0.5mm度值為上述兩項(xiàng)的代數(shù)和（注：角度為數(shù)直線與兩側(cè)墊鐵夾則須修正聯(lián)軸器角，本機(jī)#2、#3、#4、#5瓦的角度為45度）。螺栓的端面，使其3）。三支點(diǎn)轉(zhuǎn)子找中心：本機(jī)組發(fā)勵(lì)轉(zhuǎn)子系三支點(diǎn)支承，找 中心前須在勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子前端裝配找中心專用假瓦，使找中心 工作與四支點(diǎn)相同。8.低發(fā)轉(zhuǎn)子找中心：本機(jī)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在運(yùn)行時(shí)內(nèi)部充氫， 而且#6、#7瓦為端蓋軸承，其基礎(chǔ)較差、剛性差，因此在運(yùn) 行時(shí)會(huì)產(chǎn)生端蓋外鼓，因此低發(fā)轉(zhuǎn)子在找中心時(shí)需在發(fā)電機(jī) 內(nèi)充壓下進(jìn)行，壓力應(yīng)為0.25-0.30Mpa,如果在常壓下進(jìn)行找中心應(yīng)與留岀

45、0.10mm的高度差即發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子比低壓轉(zhuǎn)子 0.10mm達(dá)到要求。2.6軸承、油檔、密封瓦2.6.1軸承、油檔、密封瓦的規(guī)范名 稱形式軸徑#1軸瓦平切三油楔軸徑=250 mm#2軸瓦平切三油楔軸徑=300 mm#3軸瓦橢圓型軸徑=360 mm#4軸瓦橢圓型軸徑=360 mm#5軸瓦橢圓型軸徑=360 mm#6軸瓦橢圓型軸徑=420 mm#7軸瓦橢圓型軸徑=420 mm#8軸瓦圓筒瓦軸徑=180mm#9軸瓦圓筒瓦軸徑=180mm密封瓦單環(huán)式瓦徑=420mm推力軸承聯(lián)合式2.6.2軸承、油檔、密封瓦結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述本體有五個(gè)主軸承，#1、#2軸承為平切三油楔軸承，#2軸瓦為推力支持軸承,#3.#4.#5軸

46、承為橢圓支持軸承,各瓦下部都有高壓頂軸油孔，供啟停機(jī)時(shí)頂起轉(zhuǎn)子,在#5軸瓦處設(shè)有盤車裝置，盤車額定轉(zhuǎn)數(shù)為3r/min。圖2-6263軸承、油檔和密封瓦的檢修:檢修工程工藝方法及注意事項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（一）.軸承、一.#1-#9 軸承檢修：1.軸瓦烏金應(yīng)尢夾油檔的拆卸1.拆開(kāi)軸承蓋螺栓。渣、氣孔、凹坑、裂2.吊走上軸承蓋。紋、和脫胎3.拆軸承結(jié)合面螺栓。2.軸承水平結(jié)合面4.同時(shí)拆走頂軸油管。應(yīng)接觸良好，用5.將上瓦吊走利用抬軸工具將轉(zhuǎn)子抬起，使軸瓦不在承受轉(zhuǎn)0.05mm塞尺應(yīng)塞不子重量。進(jìn)。6.將下瓦翻轉(zhuǎn)180度吊岀，然后將進(jìn)油口堵住，回裝時(shí)徹底3.球面瓦的球面應(yīng)清理下瓦進(jìn)油孔、排油孔和下瓦頂部油孔

47、。接觸均勻，接觸面積9.各瓦在回裝前應(yīng)通過(guò)驗(yàn)證合格（接觸、烏金表面及墊鐵情應(yīng)大于75%,球面與況等）球面洼窩應(yīng)光滑無(wú)10.回裝步驟與拆時(shí)相反。毛刺。4.軸瓦墊鐵及洼窩 接觸應(yīng)密實(shí)，接觸面 應(yīng)大于75%,當(dāng)轉(zhuǎn)子 未放入時(shí)，下墊鐵與 洼窩應(yīng)有。0.03-0.05mm 間隙，二密封瓦的拆裝：放入轉(zhuǎn)子后三塊墊1.拆除發(fā)電機(jī)上端蓋內(nèi)的密封瓦對(duì)立面螺栓。鐵應(yīng)均勻接觸，用2.拆除密封瓦殼水平結(jié)合面螺栓及定位銷。0.03MM塞尺不得塞3.將密封瓦上瓦殼取岀入，進(jìn)油側(cè)墊鐵的進(jìn)4.將下瓦殼翻岀油口應(yīng)與洼窩整圈5.拆密封瓦結(jié)合面螺栓，取岀上、下半密封瓦嚴(yán)密接觸。6.將密封瓦組裝結(jié)合到一起。將下密封瓦瓦殼內(nèi)污物擦凈5

48、.墊鐵墊片應(yīng)用鋼7.間隙合格后將密封瓦回裝。制墊片，片數(shù)不得超8.密封瓦回裝后用改錐波動(dòng)密封瓦，檢驗(yàn)其靈活性。過(guò)三片，墊片應(yīng)平整 無(wú)毛刺。檢修工程工藝方法及注意事項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)推力軸承的拆裝：（推力支持軸承）1. 拆除軸承箱蓋螺栓，并吊走上蓋。2. 拆#2軸瓦瓦枕，球面瓦枕.3. 通知熱工拆瓦線4. 拆軸承結(jié)合面螺栓，吊上瓦5. 拆除上瓦內(nèi)推力瓦塊6. 翻岀下瓦推力瓦塊7用刮刀修刮工作瓦塊烏金接觸面及進(jìn)油楔6. 支持軸承的軸 瓦烏金與軸徑的 接觸角為55度-60 度，沿軸向均勻分 布。7. 密封瓦的水平 結(jié)合面接觸 應(yīng)光潔、均勻。8. 密封瓦應(yīng)無(wú)夾 渣、氣孔表面無(wú)凹 坑和裂紋，經(jīng)滲油 實(shí)驗(yàn)應(yīng)無(wú)脫胎

49、現(xiàn) 象。9. 密封瓦的油孔 和環(huán)形油室內(nèi)必 須光潔無(wú)鐵屑、銹 皮等雜物。10. 檢查擺動(dòng)線支 點(diǎn)與支持銷孔的 配合是否正確，瓦 塊組裝后應(yīng)擺動(dòng) 靈活。11. 檢查推力軸承 烏金應(yīng)無(wú)磨損及 脫胎現(xiàn)象四.油檔的拆裝：1. 將油檔的垂直螺栓拆除。2. 取岀上下半油檔。3. 將油檔墊進(jìn)行更換。4. 回裝時(shí)可用倒鏈或天車進(jìn)行。5. 回裝時(shí)油檔的間隙應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)12. 將油檔齒用 M 型刀口尺進(jìn)行修 刮至尖。13. 油檔中分面對(duì) 口應(yīng)嚴(yán)密，間隙應(yīng) 小于0.10mm,不許 有錯(cuò)口現(xiàn)象.14. 油檔邊緣一般 厚 度 為0.10-0.20mm,斜 口應(yīng)在外側(cè)，油擋 排油口應(yīng)暢通15. 排油至油室不 應(yīng)裝反16.

50、油檔間隙應(yīng)通 過(guò)驗(yàn)收（二）。軸承、一.支持軸承的測(cè)量：1.頂部間隙：油檔的測(cè)量A.測(cè)量軸瓦頂部間隙：#1軸瓦：1.測(cè)量工作應(yīng)在轉(zhuǎn)子軸徑冷卻狀態(tài)下進(jìn)行。0.28-0.38mm2.#1-#9瓦用壓鉛絲法進(jìn)行測(cè)量軸瓦頂部間隙。#2軸瓦：0.34-0.44mm用壓鉛絲法測(cè)量：測(cè)量時(shí)應(yīng)先檢查軸承水平結(jié)合面有#3軸瓦：無(wú)高點(diǎn)，如有則修平否則將影響測(cè)量，的準(zhǔn)確性，將0.35-0.50mm軸徑和瓦窩擦凈，然后進(jìn)行測(cè)量。將大于瓦頂部間隙#4軸瓦；的1.3-1.5倍鉛絲放置在軸徑頂部，然后扣上上瓦緊0.35-0.50mm固結(jié)合面螺栓，再松開(kāi)。吊走上瓦取岀鉛絲，用外徑#5軸瓦；千分尺測(cè)量鉛絲的厚度，即為軸瓦的頂部間隙，至少0.0.35-0.50mm測(cè)量?jī)纱巍?6軸瓦；0.0.42-0.63mm#7軸瓦：B.兩側(cè)間隙的測(cè)量：0.42-0.63mm1.軸承的兩側(cè)間隙用塞尺測(cè)量。用塞尺在軸瓦的四角#8 軸瓦：0.18-0.24mm阻油邊測(cè)量，塞尺塞入深度為軸徑直徑的1/10-1/12。#9 軸瓦：0.18-0.24mm此時(shí)的塞尺厚度為軸瓦的兩側(cè)間隙。2.兩側(cè)間隙：2.用0.05MM塞尺測(cè)量軸瓦兩側(cè)能插入的深度，深度#1 軸瓦：0.14-0.19mm是否符合接觸角55-60度，否則進(jìn)行修刮或補(bǔ)焊。#5 軸瓦：0.17-0.22mm