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文檔簡介
1、實習(xí)報告(共16篇)實習(xí)報告(四)另外學(xué)習(xí)到如何采購,也就是公司里常說的跑市場。有很多品種繁多的小商品現(xiàn)代批發(fā)市場,設(shè)有主體市場、生產(chǎn)企業(yè)直銷中心、商品采購中心、倉儲中心、餐飲中心等區(qū)域,其中外貿(mào)出口占總貿(mào)易的60%以上。要去市場采購的第一步是先要了解市場的分布,了解產(chǎn)品,這樣才可以讓自己在如此大的市場上用最短的時間找到自己所需要的產(chǎn)品。比如,公司要我去找一些飾品,那我就應(yīng)該先到飾品專區(qū)去尋找,而不是跑到賣玩具的店去鋪。找到自己想要的產(chǎn)品后,就應(yīng)該對其進(jìn)行了解,其中包括產(chǎn)品的質(zhì)量,價格,包裝,交貨日期等等。在這過程中要有很大的耐心,對產(chǎn)品進(jìn)行的對比、分析,找一家價格和信譽(yù)都最好的廠家合作。在市
2、場上所了解到的情況及時跟上級匯報,進(jìn)行良好的溝通,出色的完成自己的工作。實習(xí)報告(八)在回復(fù)客人詢盤后,要跟進(jìn)追蹤,通過一定的溝通技巧的鍛煉與客戶及時溝通,使其盡快下單,并根據(jù)客戶下單的情況進(jìn)行產(chǎn)品的適當(dāng)宣傳和促銷。若是客人拒絕下單,就要確認(rèn)原因為何,是單價太高還是其他原因,看能否有機(jī)會挽回這張訂單,就算不能,也可以作為下次爭取訂單的借鑒。在得到客人的訂單確認(rèn)后,首先做出業(yè)務(wù)審核表。按出口合同審核表的項目如實填寫,盡可能將各種預(yù)計費用都列明。合同審批需附上客人訂單原件。審核表要簽名,經(jīng)部門經(jīng)理審批后才能執(zhí)行。如金額較大的,或有預(yù)付款和傭金等條款的,要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后轉(zhuǎn)做成采購
3、訂單發(fā)給廠家安排生產(chǎn)。如果是t/t付款的客戶,要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬,到賬后方能發(fā)出訂單廠家生產(chǎn)。低于10000美金的散貨要求是全款到賬才行。實習(xí)報告(六)提貨與收貨是很重要的環(huán)節(jié)。我們公司目前對客戶所需要的產(chǎn)品基本上都 是直接從價格低的廠家那邊訂貨。例如當(dāng)客戶告知所需要的產(chǎn)品和數(shù)量時,我們及時向廠家進(jìn)行訂貨,這樣做的方式是最方便的。貨運公司也都會將貨送到倉庫門口,你只要對貨物進(jìn)行清點和檢查。但有。1日起雙方先期實施降稅的3000多個稅目產(chǎn)品,分別實施零關(guān)稅和優(yōu)惠關(guān)稅.3.中國智利自由貿(mào)易區(qū)原產(chǎn)地證書(form f),自2006年10月1日起,對原產(chǎn)于我國的5891個6位稅目產(chǎn)品關(guān)稅降為零。4.輸
4、歐盟紡織產(chǎn)地證,歐盟的4、5、6、7、20、26、31、115等8個類別紡織品包括t恤衫、套衫、男士褲、女式襯衫、套裝、胸衣、床單以及亞麻產(chǎn)品列為紡織品產(chǎn)地證。不看不知道,原來產(chǎn)地證都有那么多種類,而且根據(jù)協(xié)議的簽訂,每年的貨物品種和關(guān)稅率都有做調(diào)整,往好的方向發(fā)展。實習(xí)報告(十六)我認(rèn)為這次實習(xí)收獲是豐富的。我掌握了很多日后工作所需要的基本技能,檢驗了平時所學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識,。這與我來說無疑是受益匪淺的。認(rèn)真地履行實習(xí)要求,努力完成實習(xí),不僅有利于我們鞏固所學(xué)到的理論知識,更利于我們預(yù)先觀察日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難,利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進(jìn)行學(xué)習(xí)和工作
5、,利于我們更快地把所思所學(xué)轉(zhuǎn)化為實踐動手的能力,把理論知識和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實際經(jīng)驗。雖然真正的貿(mào)易不會像這樣順利,但我相信,這次實習(xí)讓我獲得的經(jīng)驗、心得會讓我掌握在以后的學(xué)習(xí)、工作中尋找合理的方法和正確的方向。經(jīng)由這次實習(xí),是我不僅從個人能力、業(yè)務(wù)知識上有所提高,也了解到了團(tuán)隊精神、協(xié)作精神的重要性。實習(xí)報告(十三)在整個實習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會,總結(jié)下來主要有以下幾點:1、堅持不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自
6、己后悔。2 、多聽、多看、多想、多做、少說我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認(rèn)識,慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。3、虛心學(xué)習(xí)在工作過程中,我們會碰到很多問
7、題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教,當(dāng)別人教我們知識的時候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認(rèn)為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。4、錯不可怕,就怕一錯再錯每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領(lǐng)導(dǎo)會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。實習(xí)報告(十四)一個公司能夠在自己的行業(yè)里立足,必定有他做的好的地方。在這段實踐過程中我認(rèn)為有三點是比較值得學(xué)習(xí)的:1、嚴(yán)格按照規(guī)定安排員工工作時間。每個員工都要嚴(yán)格遵守時間,準(zhǔn)時上下班,對于在大學(xué)比較自由的我們來說,每天都是坐在電腦前面,一坐就是好幾個小時。其次,
8、要適應(yīng)辦公的氛圍,基本上辦公的時候還是很嚴(yán)肅的,在緊張的工作重要懂得調(diào)節(jié)。2、所有工作流程都采取規(guī)范化操作。就以公司與客戶交流的郵件為例:公司使用的郵件必須要統(tǒng)一的信紙,并且有公司的商標(biāo);在郵件的內(nèi)容上,必須要格式正確,統(tǒng)一,郵件主題合理,拼寫無誤;郵件正文須兩端對齊;落款有公司標(biāo)識以及詳細(xì)聯(lián)系資料。這樣做可以讓客戶通過主題就知道郵件大概內(nèi)容是什么,節(jié)省很多時間,并且規(guī)范的操作讓客戶覺得本公司是一個值得信賴有實力的公司,更愿意與我們進(jìn)行合作。3、有完備的客戶資料系統(tǒng)。公司在收到每一個詢盤后都會有所記錄,客戶的名字,電話,公司名及其它相關(guān)的信息都會輸入到客戶資料系統(tǒng)中,并為每一個客戶都建一個檔案
9、,聯(lián)系過的信息及傳輸過的文件都能夠保存下來。這樣能夠極大的了解每個客戶的需求,并根據(jù)本公司的實際能力盡最大可能地滿足客戶的需求。實習(xí)報告(十五)國際貿(mào)易有許多地方需要注意的,例如:貿(mào)易交易前一定要計算好一切費用與報價,選定貿(mào)易術(shù)語,最后再簽定合同。但有時出口商的在還沒有調(diào)查進(jìn)口商所在地市場的情況下就先去工廠進(jìn)貨了。如果工廠角色也沒有做好預(yù)算,草草就簽訂了合同,那么可能出口商和工廠都賺不到錢。此外國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多,涉及面廣,除交易雙方當(dāng)事人外,還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關(guān)等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環(huán)節(jié)出了問題,就會影響整筆交易的正常進(jìn)行,并有可能引起法律上的糾紛
10、。在國際貿(mào)易中的成交量通常都比較大,而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災(zāi)害、意外事故和其它外來風(fēng)險。所以通常還需要辦理各種保險,以避免或減少經(jīng)濟(jì)損失。實習(xí)報告(九)在發(fā)給廠家采購訂單后,要時時追蹤工廠的生產(chǎn)情況,若有失誤方能及時補(bǔ)救。在工廠把貨物生產(chǎn)好,并發(fā)貨到公司之后,要對所定貨物進(jìn)行查驗,是否能用,質(zhì)量是否過關(guān),進(jìn)行驗證是基本原則,因為要想穩(wěn)定客戶資源,這一部分就一定要做好的。確定所有要出的貨物是打包好包括配件,確定具體能完成時間,通知貨代安排貨柜到廠時間,并且把所以必備的單據(jù)叫給貨代。貨柜到廠后通知裝卸隊過來裝貨并及時從司機(jī)那里拿到鉛封和裝箱單,仔細(xì)核對裝箱單是否是自己所發(fā)的這票
11、貨(核對毛重體,港口等信息),核對后還要及時拿給單證船務(wù)幫忙核對毛重體,如毛重體有改動的,改好后還要拿到財務(wù)蓋章(每個改的地方都要蓋章),蓋好后填寫鉛封號和集裝箱號(千萬不能填錯),若不小心填錯需要再拿財務(wù)蓋章。安排裝柜時自己要點清楚整個計劃單的車子數(shù)量和配件總箱數(shù)以免有漏裝,每裝一個角或有塞配件的地方都拍一張照片,裝柜完畢后拍照,關(guān)柜子的門鎖鉛封,再拍鉛封號的照片,再拍整體后箱照片。交給司機(jī)裝箱單,裝箱單的最后一業(yè)撕下我們自己留底,并把出門證給司機(jī)。做好詳細(xì)的發(fā)貨記錄。越詳細(xì)越好(包括配件裝了幾箱有無剩車情況,若有剩車寫剩車的相關(guān)信息。)在發(fā)貨后要通知客戶已發(fā)貨,并且一個星期左右要詢問客戶確認(rèn)是否收到貨物。實習(xí)報告(十一)在車隊拉走貨后要做出口報關(guān)的相關(guān)單據(jù)。包括:裝箱單,發(fā)票,報關(guān)委托書,
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