空中客車A320 CBT手冊(cè)：門正常操作

1、門正常操作,MENU,在駕駛艙準(zhǔn)備其間，你應(yīng)檢查撤離繩恰當(dāng)?shù)厥詹卦趥?cè)窗的后上方。 撤離繩有足夠的長(zhǎng)度，你可以將其從任意一個(gè)側(cè)窗扔出用于撤離,MENU,駕駛艙的側(cè)窗可以通過(guò)窗控制手柄進(jìn)行操作。 我們將看一個(gè)演示駕駛艙窗口開啟和關(guān)閉的錄象片段,MENU,按一下錄象窗口來(lái)起始它,你在登機(jī)橋口，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有工作。在飛前準(zhǔn)備時(shí)，ECAM的門/氧氣頁(yè)面由系統(tǒng)自動(dòng)顯示。 讓我們看一下門的狀態(tài),MENU,ECAM的門/氧氣頁(yè)面顯示有幾扇門開著。 當(dāng)門沒(méi)有關(guān)閉并鎖好時(shí)，門符號(hào)及其相應(yīng)的門標(biāo)識(shí)顯示為琥珀色,MENU,開著的門是電子艙門,MENU,左前客艙門,MENU,兩個(gè)貨艙門和散貨艙門,MENU,請(qǐng)注意左前客艙門

2、的關(guān)閉。 門的符號(hào)轉(zhuǎn)為綠色，其標(biāo)識(shí)消失，表明門已經(jīng)關(guān)閉并鎖好,MENU,注意貨艙門的關(guān)閉和鎖定。 門的符號(hào)轉(zhuǎn)為綠色，其標(biāo)識(shí)消失，表明貨艙門已經(jīng)關(guān)閉并鎖好,MENU,注意電子艙門現(xiàn)已關(guān)閉。散貨艙門也被關(guān)閉了,MENU,當(dāng)門滑梯解除待命時(shí)，沒(méi)有標(biāo)識(shí)。此處，ECAM 門/氧氣頁(yè)面指示所有的客艙門滑梯已解除待命,MENU,注意客艙門滑梯的待命。白色的滑梯標(biāo)識(shí)出現(xiàn)在相應(yīng)的門符號(hào)旁邊，表明相應(yīng)的滑梯已經(jīng)待命。 門已經(jīng)關(guān)閉并鎖好，所有的滑梯已經(jīng)待命,MENU,MENU,注意翼上撤離滑梯的標(biāo)識(shí)總是有顯示，因?yàn)樗鼈兛偸谴摹?現(xiàn)在門已經(jīng)處于推飛機(jī)前的正確狀態(tài),你將在“客艙”這個(gè)章節(jié)學(xué)習(xí)如何操作客艙門和其相應(yīng)的滑梯。 但是，借此機(jī)會(huì)我們將看一個(gè)演示客艙門打開和關(guān)閉以及滑梯待命的錄象片段。此例中演示的是右前客艙門,MENU,按一下錄象窗口來(lái)起始它,MENU,應(yīng)急出口，其相應(yīng)的滑梯和客艙應(yīng)急設(shè)備將在“客艙”章節(jié)進(jìn)行學(xué)習(xí),客艙,NEXT,本章已完成,主題列表,MENU,EXIT,GLOSSARY,