第五節(jié)皮帶機(jī)概述

1、皮帶機(jī)概述,采掘機(jī)械,一、膠膠帶輸送機(jī)簡介 (一)膠帶輸送機(jī)的工作原理 帶輸送機(jī)由于具有長距離連續(xù)運(yùn)輸、運(yùn)行可靠與易于實(shí)現(xiàn)自動化等特點(diǎn)，在各行各業(yè)得到了極其廣泛的應(yīng)用。尤其是在礦山，已成為地面和井下原煤的主要運(yùn)輸設(shè)備，而且許多煤礦正在向“運(yùn)煤膠帶化”方向發(fā)展。膠帶輸送機(jī)的基本組成及工作原理如圖1109所示。膠帶1繞經(jīng)驅(qū)動（主動）滾筒2和機(jī)尾改向（換向）滾筒3形成一個(gè)無極的環(huán)形帶，它既是牽引機(jī)構(gòu)又是承載機(jī)構(gòu)。,上下兩股膠帶由安裝在機(jī)架6上轉(zhuǎn)動的托輥4支撐。上股膠帶運(yùn)送貨載稱為工作段或重段，由槽形托輥支撐，以增加承載斷面積，提高運(yùn)輸能力；下股膠帶不裝運(yùn)貨載稱為回空段，常用平形托輥支撐。拉緊裝置5的

2、作用是為膠帶的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供所需的張緊力。 膠帶輸送機(jī)的工作原理是：主動滾筒在電動機(jī)驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)，通過主動滾筒與膠帶之間的摩擦力帶動膠帶及膠帶上的貨載一同連續(xù)運(yùn)行，當(dāng)貨載運(yùn)到端部后，由于膠帶的換向而卸載。利用專門的卸載裝置也可以在中部任意位置卸載。,圖1-109 膠帶輸送機(jī)工作原理圖 1膠帶；2驅(qū)動滾筒；3機(jī)尾改向滾筒；4托輥；5拉緊裝置；6固定機(jī)架,(三)膠帶輸送機(jī)的類型 1、通用固定式膠帶輸送機(jī) 2、繩架吊掛式膠帶輸送機(jī) 3、可伸縮膠帶輸送機(jī) 4、鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī),(四)膠帶輸送機(jī)主要部件的結(jié)構(gòu) 膠帶輸送機(jī)主要由膠帶、托輥與機(jī)架、驅(qū)動裝置、拉緊裝置、制動裝置、清掃裝置及保護(hù)裝置等部分組成。,

3、二、DSJ100/80/160膠帶輸送機(jī)簡介 （一）用途及適用范圍： （1）用途： DSJ100/63/125（DSJ 100/80/160）型煤礦井下用可伸縮帶式輸送機(jī)主要用于綜合機(jī)械化采煤工作面中，它是一種較好的順槽運(yùn)輸設(shè)備，隨著工作面的不斷推移，它能隨著順槽長度的變化而變化。尾端配刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，與工作面輸送機(jī)相接。(參看圖1-124),（2）適用范圍 DSJ100/63/125型可伸縮帶式輸送機(jī)適用于3.5m以下中厚煤層綜采工作面的順槽運(yùn)輸；DSJ100/80/160型可伸縮帶式輸送機(jī)是在DSJ100/63/1125型可伸縮帶式輸送機(jī)的基礎(chǔ)上，通過提高帶速來增加運(yùn)輸量，以滿足厚煤層綜采配套

4、需要，它適用于3.54.5m厚煤層綜采工作面的順槽運(yùn)輸。,圖1-124 DSJ100/63/125(DSJ100/80/160)型可伸縮膠帶輸送機(jī)外形圖 1-機(jī)頭部；2-儲帶張緊裝置；3-膠帶；4-中間架；5-移機(jī)尾裝置；6-機(jī)尾,厚煤層綜采工作面的順槽運(yùn)輸。圖1-124 DSJ100/63/125(DSJ100/80/160)型可伸縮膠帶輸送機(jī)外形圖 1-機(jī)頭部；2-儲帶張緊裝置；3-膠帶；4-中間架；5-移機(jī)尾裝置；6-機(jī)尾 （二）型號及技術(shù)特性： （1）型號含義說明： DSJ100/80/160 D帶式輸送機(jī)；S伸縮式；J機(jī)架式；100輸送帶寬度cm；80運(yùn)輸能力800t/h；160電動

5、機(jī)功率160Kw,（2）技術(shù)特征： 輸送量（DSJ100/63/125） 630t/h （DSJ100/80/160） 800 t/h 輸送長度 1000m 輸送帶寬度 1000mm 輸送帶速度（DSJ100/63/125） 2m/s （DSJ100/80/160） 2.5 m/s 儲帶長度（DSJ100/63/125） 50m （DSJ100/80/160） 100 m 主電機(jī)功率（DSJ100/63/125） 25KW （DSJ100/80/160） 160 KW 電壓 660/1140V 傳動滾筒直徑 630 m m 傳動滾筒個(gè)數(shù) 2個(gè) 張緊絞車電機(jī)功率 4 KW 電壓 1140/660

6、V 繩速 4.777.67 m /min 與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接長度 12 m機(jī)頭外型尺寸 345025391641mm 機(jī)尾外型尺寸 63001606678 mm,DSJ1000/63/125（DSJ 1000/80/160）型可伸縮帶式輸送機(jī)由機(jī)頭部、儲帶倉、卷帶裝置、機(jī)身（落地式中間架）、機(jī)尾部、移機(jī)尾裝置、托輥、輸送帶以及配套電控系統(tǒng)組成。機(jī)身為可伸縮部分，機(jī)尾為可移動部分。DSJ1000/63/125型可伸縮帶式輸送機(jī)與DSJ1000/80/160型可伸縮帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)基本相同，除液力偶合器罩及支撐座外，其余的絕大部分零部件都可以互換。,（五）安裝與調(diào)整： （1）安裝 首先根據(jù)巷道的中心線確

7、定輸送機(jī)的中心線和機(jī)頭的安裝位置，清理巷道底板，消除坡度的突變和巷道的積水，并給出準(zhǔn)確的裝載點(diǎn)和卸載點(diǎn)。 在拆卸較大的部件前，應(yīng)做好標(biāo)記，便于對號安裝，為運(yùn)輸方便，防止設(shè)備損壞和進(jìn)入塵土，對于外露軸承和外露齒輪，必須加以保護(hù)。 按下列順序?qū)⒏鞑考\(yùn)至各件安裝點(diǎn)的巷道旁，即機(jī)尾、移機(jī)尾機(jī)構(gòu)、中間架各件、儲帶倉各件、機(jī)頭部各件。然后根據(jù)已確定的基準(zhǔn)點(diǎn)，順序安裝機(jī)頭部、儲帶裝置、中間架、移機(jī)尾機(jī)構(gòu)及機(jī)尾。安裝后，機(jī)頭、機(jī)尾滾筒的中心垂直線應(yīng)在同一垂直面，整個(gè)機(jī)身要求平直，各連接件的螺栓應(yīng)擰緊。 整個(gè)安裝基本完成后，再把所有的托輥裝上，鋪設(shè)上下股膠帶，并連接好膠帶接頭。,（2）調(diào)整 未裝膠帶的試運(yùn)轉(zhuǎn)

8、當(dāng)機(jī)頭、儲帶裝置和電器設(shè)備都裝好后，先不安裝膠帶進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查減速器運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，軸承溫度是否正常，張緊絞車工作性能是否良好。 裝上膠帶的空運(yùn)轉(zhuǎn),圖1-126 機(jī)尾牽引裝置 1-鏈輪；2-鏈輪軸；3-軸套；4-鏈輪架；5-銷；6-牽扯引鏈；7-插板；8-小圓環(huán)鏈；9-滑道； 10-鏈卡頭；11-銷軸；12-推移千斤頂；13-操縱閥；14-半連接環(huán) 膠帶拉緊：在運(yùn)轉(zhuǎn)之前，張緊絞車必須要開動，給膠帶足夠的張力，以保證輸送機(jī)在啟動和運(yùn)轉(zhuǎn)中，膠帶不會在傳動滾筒上打滑，初張力靠膠帶的懸垂度調(diào)整，先不要靠指示器。 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)：全線各主要地點(diǎn)，都要派人觀察情況，發(fā)現(xiàn)膠帶打滑、跑偏及其他不正?，F(xiàn)象，立即停車，進(jìn)

9、行調(diào)整。 膠帶跑偏的調(diào)整：若膠帶安裝準(zhǔn)確，膠帶接頭平直，及各部安裝準(zhǔn)確，則膠帶跑偏易糾正。,中間架上的膠帶跑偏，調(diào)整上托輥或下托輥。滾筒處的膠帶跑偏，借助調(diào)節(jié)螺釘來調(diào)偏，每次調(diào)完要讓膠帶在調(diào)整后的新情況下運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，看是否調(diào)好，滾筒調(diào)好后必須緊跟著重新調(diào)節(jié)滾筒清掃刮板。 調(diào)整膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)張力：在膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可進(jìn)行試驗(yàn)張緊絞車的作用，讓絞車先正轉(zhuǎn)后反轉(zhuǎn)。游動小車的車輪和軌道接觸要良好，否則小車要扭轉(zhuǎn)，致使膠帶偏斜。,（六）使用中應(yīng)注意的問題 溫度和振動情況：運(yùn)轉(zhuǎn)初期注意減速器、液力聯(lián)軸器、電機(jī)和受力軸承的溫度和運(yùn)轉(zhuǎn)聲。必須經(jīng)常檢查減速器、液力偶和器有無漏油現(xiàn)象，定期檢查充油量是否合適，并及時(shí)調(diào)

10、整、補(bǔ)充。 膠帶張力：初期運(yùn)轉(zhuǎn)后和停車期間檢查膠帶的張力，若變動了應(yīng)再調(diào)整到空膠帶張力，比較理想的是使輸送機(jī)空轉(zhuǎn)一星期。 空載運(yùn)行情況良好，可以先加輕載運(yùn)行，無故障后可以加到滿載，加載時(shí)一定加在膠帶中間，防止膠帶跑偏。,傳動滾筒處若有尖叫聲，說明膠帶打滑，應(yīng)檢查膠帶是否張緊。 注意清掃各清掃器和刮板上的煤粉，以便保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 供張緊車、支承小車和轉(zhuǎn)載機(jī)行走的軌道上，不允許有雜物存在，應(yīng)經(jīng)常檢查清理。 裝載點(diǎn)應(yīng)保證物料卸在膠帶的中間位置，不允許在較大的高度內(nèi)直線卸載，以防砸傷膠帶和引起膠帶跑偏。,三、膠帶輸送機(jī)使用與維護(hù) 1.安全規(guī)定 嚴(yán)禁人員乘坐帶式輸送機(jī),嚴(yán)禁用帶式輸送機(jī)運(yùn)送設(shè)備和物料.

11、輸送機(jī)的電動機(jī)及開關(guān)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到煤礦安全規(guī)程規(guī)定的斷電濃度時(shí),必須停止工作,切斷電源，撤出人員,進(jìn)行處理. 輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止清理機(jī)頭、機(jī)尾滾筒及其附近的浮煤，不準(zhǔn)拉動輸送機(jī)帶的清掃器。 在檢修煤倉上口的機(jī)頭卸載滾筒部分時(shí)，必須將煤倉上口封嚴(yán)。,處理輸送帶跑偏時(shí)嚴(yán)禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶. 拆卸液力偶合器的注液塞、易熔塞、防爆片時(shí)，應(yīng)戴手套，面部躲開噴液方向，輕輕擰松幾扣后停一會，待入氣后再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或替代用品。 在輸送機(jī)上檢修、處理故障或做其他工作時(shí)，必須閉鎖輸送機(jī)的控制開關(guān)，掛上檢修、處理故障或做其他工作時(shí)，必須閉鎖輸送機(jī)的控

12、制開關(guān)，掛上“有人工作，不準(zhǔn)合閘”的停電警示牌。除處理故障外，嚴(yán)禁開倒車運(yùn)轉(zhuǎn)。 設(shè)備運(yùn)行中禁止用控制開關(guān)的手把直接切斷電動機(jī)電源。如出現(xiàn)控制開關(guān)接觸器失效等特殊故障時(shí)，必須穿戴絕緣防護(hù)用品進(jìn)行了操作。,必須經(jīng)常檢查輸送機(jī)巷道內(nèi)的消防及噴霧降塵設(shè)施，并保持完好有效。 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度，不得擅離崗位。 2.正常操作 必須按規(guī)定的信號開、停輸送機(jī)。未使用集中控制的多臺帶式輸送機(jī)聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)按逆煤流方向臺啟動。 不準(zhǔn)超負(fù)強(qiáng)行啟動。發(fā)現(xiàn)車過載，輸送帶打時(shí)，立即停機(jī)機(jī)處理。不準(zhǔn)采取撒砂、加墊雜物的方法處理輸送帶打滑。 正常情況下不準(zhǔn)帶載停機(jī)，盡量避免短時(shí)頻繁啟動。 在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，隨時(shí)注意運(yùn)

13、行狀況；認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備點(diǎn)檢部位和周期進(jìn)行了檢查，,并保持正常灑水噴霧。 發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，必須停機(jī)，妥善處理后，方可繼續(xù)運(yùn)行： 輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。 輸送帶打滑或悶車。 電氣、機(jī)械部件溫升超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常。 液力偶合器的易熔塞熔化或液力偶合器內(nèi)的工作介質(zhì)噴出。 輸送帶上有大塊煤（矸石）、鐵器、超長材料等。 危及人身安全時(shí)。 信號不明或下一臺輸送機(jī)停機(jī)時(shí)。,3、典型故障分析與處理 1. 膠帶打滑 （1）打滑的原因 造成膠帶打滑的根本原因是膠帶與滾筒之間的摩擦力不夠。具體原因是：運(yùn)行阻力增大。如輸送機(jī)超載；膠帶嚴(yán)重跑偏以至于將膠帶擠卡在機(jī)架上；托輥損壞、雜物纏繞、煤泥埋壓等原因造成

14、大量托輥不轉(zhuǎn)；摩擦系數(shù)降低。如驅(qū)動滾筒與膠帶的接觸面侵入泥水、煤泥；驅(qū)動滾筒表面鑄膠損壞；膠帶張緊力減小。如膠帶因變形而伸長；拉緊裝置拉緊力不夠或損壞。,（2）處理與預(yù)防方法 防止膠帶打滑，應(yīng)從兩個(gè)方面著手，一是加強(qiáng)運(yùn)行管理和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)膠帶打滑應(yīng)及時(shí)停機(jī)，按上面各原因進(jìn)行分析處理；二是使用打滑保護(hù)裝置。,圖1127 膠帶跑偏調(diào)整示意圖 （a）托輥處的調(diào)偏；（b）改向滾筒處的調(diào)偏,2. 膠帶跑偏,（1）膠帶跑偏的原因 造成膠帶跑偏的根本原因是由于膠帶受力不均造成的。主要原因是：膠帶的結(jié)構(gòu)與制造質(zhì)量。例如鋼繩芯膠帶中有數(shù)根鋼絲繩芯，在制造時(shí)如果各鋼絲繩受力不均或者整條膠帶在縱向方向上成S形，較嚴(yán)重

15、時(shí)則在運(yùn)行中會發(fā)生跑偏；,安裝質(zhì)量。安裝時(shí)應(yīng)符合安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，否則，將使膠帶在運(yùn)轉(zhuǎn)中受到橫向推力而發(fā)生跑偏現(xiàn)象； ；使用維護(hù)。拉緊力過大易造成空載運(yùn)行時(shí)跑偏，拉緊力過小易使膠帶忽左忽右；膠帶接頭不正，會造成受力不均；裝載點(diǎn)落煤不正，貨載偏于膠帶一側(cè)，使膠帶兩側(cè)負(fù)載相差很大造成受力不均，另外，裝載點(diǎn)處的槽形托輥損壞、缺少，會導(dǎo)致落煤不穩(wěn)，沖擊膠帶跑偏；清掃膠帶不干凈，造成煤粉粘結(jié)在滾筒上，使?jié)L筒的半徑不等，造成膠帶受力不均。,（2）膠帶跑偏的處理方法 膠帶跑偏的調(diào)整應(yīng)在空載運(yùn)行時(shí)從機(jī)頭開始，先調(diào)回空段，后調(diào)承載段。膠帶在各滾筒上跑偏時(shí)，膠帶往哪邊跑，就利用滾筒軸承座上的調(diào)整螺栓調(diào)緊那邊。在中間部跑偏時(shí)，膠帶往哪邊跑，應(yīng)將那邊托輥朝膠帶運(yùn)行方向移動一個(gè)角度（位置），調(diào)整的數(shù)量應(yīng)根據(jù)膠帶運(yùn)行情況而定，如圖1-127所示。一般驅(qū)動滾筒及機(jī)頭、機(jī)尾滾筒因在出廠時(shí)已作調(diào)整，不宜重新調(diào)整作調(diào)偏用，改向滾筒可做調(diào)偏用。,3膠帶撕裂與斷帶 造成膠帶撕裂的主要原因是由于膠帶跑偏嚴(yán)重，