橋式起重機(jī)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

1、起重機(jī)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則為了更好地處理好起重機(jī)突發(fā)事件；保證應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)； 知道應(yīng)急行動按計劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作 的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損 失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精 神”，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理” 、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán) 境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、堅持改進(jìn)”的原 則。二、應(yīng)急策劃（一）我公司起重機(jī)情況我公司起重機(jī)共有 9 臺，其中 6臺為紐科倫（新鄉(xiāng)）起重機(jī)有限公司生產(chǎn) 的橋式起重機(jī)， 3 臺為河南衛(wèi)華

2、重型機(jī)械股份有限公司生產(chǎn)的電動單梁起重 機(jī)。（二）應(yīng)急預(yù)案工作流程根據(jù)本公司的特點及檢修施工工藝的實際情況，認(rèn)真的組織了對危險源和 環(huán)境因素的識別和評價，特制定本公司起重機(jī)發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措 施，開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā) 事件造成的損害和不良環(huán)境影響。（三）重大事故（危險）發(fā)展過程及分析1、起重機(jī)作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊撞頭及廠房或墜物，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒、斷繩） ；2、廠房在外力荷載作用下倒塌；3、起重機(jī)的梯子年久維修；4、操作機(jī)構(gòu)操作失誤或失靈；5、自然災(zāi)害（如雷電、地震等）對設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞；6、起重機(jī)檢修過程

3、中發(fā)生的人員傷亡事故；7、運行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重露電；8、其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸 電等）造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。（四）突發(fā)事件風(fēng)險分析和預(yù)防為了確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險分析和采取有效的預(yù)防措施。1、突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險分析 根據(jù)本公司特點，在辨識、分析評價施工中危險因素和風(fēng)險的基礎(chǔ)上， 確定重大危險因素是吊件傾覆、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。在 安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定

4、起重機(jī)傾覆等突發(fā)事件的應(yīng) 急方案，具體如下：假設(shè)起重機(jī)基礎(chǔ)坍塌時可能傾翻；假設(shè)起重機(jī)的力矩 限位失靈，起重機(jī)司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝，可能導(dǎo)致行車斷繩等。2、突發(fā)事件及風(fēng)險預(yù)防措施從以上風(fēng)險的分析情況看， 如果不采取相應(yīng)的有效措施， 不僅施工造成很大影響，而且對施工人員安全造成威脅。3、起重機(jī)檢修及運行的安全技術(shù)要求a. 起重機(jī)的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格按照圖紙和說明書進(jìn)行。起重機(jī)檢修運行 前，應(yīng)對基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗，符合要求后，方可進(jìn)行起重機(jī)的檢修運行。b. 吊裝大件作業(yè)前， 必須認(rèn)真研究吊裝作業(yè)方案， 嚴(yán)格安全行車操作、 指揮程序分工負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。c. 起重機(jī)必須保證運行過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使

5、用專用吊 繩，不得隨意代用。d. 起重機(jī)附件的布置和間隔應(yīng)符合說明書的規(guī)定。e. 起重機(jī)操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定： 起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送 電前，各控制器手柄應(yīng)在 0 位，空載運轉(zhuǎn)，試驗各機(jī)構(gòu)及安全裝置并 確認(rèn)正常。 起重機(jī)作業(yè)時，嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下的不明重量的物件。 吊運散裝物件時，應(yīng)制作專用吊籠和容器，并應(yīng)保障在吊運過程中， 物料不會脫落。吊籠或容器使用前，應(yīng)按允許承載能力的 2 倍荷載進(jìn) 行試驗，使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查。 吊運多根鋼管、鋼筋等細(xì)長材料時，必須確認(rèn)吊索綁扎牢靠，防止 吊運中吊索滑移物料散落。 沿橋身懸掛的電纜，應(yīng)使用不被電纜自重拉傷

6、和磨損的可靠裝置懸 掛，并定期檢驗。 作業(yè)完畢，起重小車應(yīng)停放于大車一端，并應(yīng)將吊鉤升起。a. 為防止事故發(fā)生，起重機(jī)的司機(jī)必須持證上崗，起重設(shè)備定期請技 術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心檢驗合格后方可投入使用。b. 起重司機(jī)操作時，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不準(zhǔn)違章操作，嚴(yán)格 執(zhí)行“十不吊”(1、超過額定負(fù)荷不吊； 2、指揮信號不明、重量不明、 光線暗淡不吊； 3、繩索附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊； 4、行車 吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊； 5、歪拉斜掛不吊； 6、工件上站人或工 件上放有活動物的不吊； 7、氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性物品不吊； 8、 帶菱角缺口未墊好不吊； 9、埋在地下的物件不

7、吊； 10、鋼鐵水過滿， 未打固定卡子不吊。），操作前必須有安全技術(shù)交底記錄， 并履行簽字手 續(xù)。三、應(yīng)急準(zhǔn)備1、機(jī)構(gòu)與職責(zé) 一旦發(fā)生起重安全事故，公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場， 組織指揮應(yīng)急處理，成立現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。 起重機(jī)突發(fā)事件應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組成：組 長：馮震 ? 公司總經(jīng)理 ?副 組 長：姚元滋 公司生產(chǎn)副總經(jīng)理冉令雷 公司動力車間主任苗孔忠 公司釀酒車間主任起重機(jī)突發(fā)事件應(yīng)急救援辦公室設(shè)在動力車間辦公室主任：冉令雷成員：姚鵬 鄭守庭 曹慶坤 于國鋒 祝德國4 小組及各成員部門職責(zé) 領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)起重機(jī)突發(fā)事件發(fā)生后， 組長或委托副組長趕赴事故現(xiàn)場， 進(jìn)行現(xiàn)場指 揮，

8、成立現(xiàn)場指揮部，批準(zhǔn)現(xiàn)場救援方案，組織現(xiàn)場搶救。負(fù)責(zé)組織起重 機(jī)突發(fā)事件應(yīng)急救援演練，監(jiān)督各部門應(yīng)急演練。 成員部門職責(zé)機(jī)修隊：負(fù)責(zé)起重機(jī)日常檢查工作，發(fā)生起重機(jī)突發(fā)事件及時報告。調(diào)度指揮中心： 請示總指揮啟動應(yīng)急救援預(yù)案， 通知成員部門立即趕 赴事故現(xiàn)場， 協(xié)調(diào)各成員部門的搶險救援工作， 及時向公司報告事故和 搶險救援進(jìn)展情況。辦公室：參與事故救援，以及相關(guān)事件的處理。負(fù)責(zé)火災(zāi)撲救，對事 故現(xiàn)場的次生火災(zāi)進(jìn)行撲滅，組織傷員的搜救。對事故現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)， 禁止無關(guān)人員通行， 保障救援道路的暢通。 負(fù)責(zé)緊急救援運輸工作， 制 定搶險運輸車輛， 組織事故現(xiàn)場搶險物資和搶險人員的運送工作。 負(fù)責(zé) 應(yīng)急

9、救援物資供應(yīng)， 組織搶險器材和物資的調(diào)配。 負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場調(diào)配醫(yī) 務(wù)人員，醫(yī)療器材、急救藥品，組織現(xiàn)場救護(hù)及傷員轉(zhuǎn)移；負(fù)責(zé)統(tǒng)計傷 亡人員情況。4、應(yīng)急資源應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后 果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī) 療設(shè)備和藥品、生活保障物資。應(yīng)急物資主要有：2) 氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備一套3) 車輛一臺；4、教育、訓(xùn)練 為全面提高應(yīng)急能力，應(yīng)對搶險人員精心畢業(yè)的搶險知識教育，制度出相 應(yīng)的規(guī)定，包括應(yīng)急內(nèi)容、計劃、組織與準(zhǔn)備、效果評估等。四、應(yīng)急響應(yīng)施工過程中是個現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理危險時， 應(yīng) 迅速

10、逐級上報，次序為現(xiàn)場、辦公室、搶險小組、上級主管部門。由調(diào)度 指揮中心收集、記錄、整理緊急情況并向小組及時傳遞，有小組組長或副 組長主持緊急搶救和向上級匯報。 事故處理根據(jù)事故大小情況來確定， 如 果事故特別小， 根據(jù)上級指示由機(jī)修隊自行直接處理。 如果事故較大或是 機(jī)修隊處理不了則由機(jī)修隊向上級單位主管部門進(jìn)行請示，啟動救援預(yù) 案，上級單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理， 則由上級單位的安全管理部門 向上請求啟動上一級救援預(yù)案。1、緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場，及時搶救 傷員和財產(chǎn)，并有現(xiàn)場的主要負(fù)責(zé)人指揮， 在 3 分鐘內(nèi)電話通報值班人員， 主要說明緊急情況性質(zhì)、 地點、發(fā)生時間、 有無傷亡、 是否需要派救護(hù)車、 消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救， 如需可直接撥打 120/110 等求救電話。2、值班人員在接到緊急情況報告后必須在 2 分鐘內(nèi)將情況報告到緊急情 況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。組織討論后在最短時間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場處 置的指揮令。 分派人員車輛等到現(xiàn)場進(jìn)行搶救、 警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場等。 由組長打電話向上一級有關(guān)部門報告。3、遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動積極地投入到 緊急情況的處理中。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人 員必須堅決無條件服從組長或是副組長的命令和安排，不得拖延、推諉