第一章-物流概述教案

1、第一章-物流概述教案物流基礎(chǔ)課程教案教師：黎小迪課程物流基礎(chǔ)第一章：物流概述1、介紹物流及看視頻（2課時(shí)）2、第一節(jié)物流的發(fā)展與變革（2課時(shí)）3、第二節(jié)物流的概念與特點(diǎn)（3課時(shí)）4、第三節(jié)物流的分類和作用（2課時(shí)）授課班級、時(shí)間班（月、日節(jié)）授課時(shí)數(shù)9教學(xué)分析（教材及學(xué)生）本次課是導(dǎo)入課，本講內(nèi)容也是本書的開篇，主要介紹 物流的定義、物流學(xué)科的產(chǎn)生、發(fā)展等基本問題，為后續(xù)的 學(xué)習(xí)與本課程起到初步奠基的作用。考慮物流作為一門專業(yè)基礎(chǔ)課，技校學(xué)生年齡偏小，對 社會(huì)的了解和認(rèn)知程度有限，又剛接觸專業(yè)性知識(shí)，故在課 程設(shè)計(jì)上充分做好鋪墊，在展開內(nèi)容杜絕灌輸，而是側(cè)重啟 發(fā)式引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注生活，能過來自生

2、活實(shí)際的例子來吸引學(xué) 生，增強(qiáng)學(xué)習(xí)本課程的興趣，乃至逐漸從感性認(rèn)識(shí)提升到理 性認(rèn)識(shí)，從而重視和樂于學(xué)習(xí)本課程。知識(shí)目標(biāo)：1、初步理解物流與我們每個(gè)人生活的緊密聯(lián)系。教學(xué)目標(biāo)2、初步掌握物流的國家標(biāo)準(zhǔn)定義。能力目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生的思維理解能力。情感目標(biāo)：鍛煉學(xué)生初步將感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的意識(shí)。重點(diǎn)、難點(diǎn)和關(guān)鍵重點(diǎn)：掌握物流的國家標(biāo)準(zhǔn)定義。難點(diǎn)：能夠使學(xué)生將物流與自己的固有認(rèn)識(shí)建立起一疋的聯(lián)系。授課方式、方法、手段講授法 案例分析法小組討論多媒體演示技術(shù)。課外實(shí)踐1、試著向自己的父母和朋友講述你對物流的認(rèn)識(shí)。2、閱讀老師向大家推薦的中國物流與米購這本雜志。3、試著發(fā)現(xiàn)你身邊出現(xiàn)的物流問題并把它們記

3、錄下來。教學(xué)小結(jié)附件說明教學(xué)課件PPT學(xué)生閱讀材料。教學(xué)過程詳解時(shí)間教學(xué)過程及主要內(nèi)容師生活動(dòng)2【課前準(zhǔn)備】1、環(huán)境準(zhǔn)備：準(zhǔn)備好物流介紹視頻時(shí)間教學(xué)過程及主要內(nèi)容師生活動(dòng)2、材料準(zhǔn)備：學(xué)生閱讀材料等。教學(xué)組織與氣氛營造：利用教室多媒體系統(tǒng)播放游戲物流 大亨?！緩?fù)習(xí)舊課】由于本節(jié)課為新課的開始，故此部分省略。【導(dǎo)入新課】1、物流是我們當(dāng)今生活中的一個(gè)時(shí)髦名詞。氣氛營造32、聯(lián)系實(shí)際提問：物流和我們的生活到底有怎樣的聯(lián)系呢？【教學(xué)過程】教師：1、請2-3名的同學(xué)到回答2、對上臺(tái)操作學(xué)生做積極的評價(jià)并提 問游戲規(guī)則和感受。學(xué)生：操作后描述游戲規(guī)則和自己的感受。教師：1、點(diǎn)評同學(xué)操作情況。導(dǎo)入話題72

4、、提示游戲內(nèi)涵：微縮和簡化的物流活動(dòng)過程，卻會(huì)把我們帶入深廣的物流世界。 （見附件1:游戲截圖）教師：發(fā)給每組關(guān)于我國物流現(xiàn)狀的一個(gè)閱讀材 料。學(xué)生：1.小組閱讀、討論：（見附件2：啟發(fā)時(shí)間教學(xué)過程及主要內(nèi)容師生活動(dòng)8閱讀材料）1）物流對于整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要程度。2）物流人才的作用及其社會(huì)認(rèn)可程度。3）自己將來的發(fā)展。2.學(xué)生發(fā)言。小組活動(dòng)教學(xué)過程詳解時(shí)教學(xué)過程及主要內(nèi)容間板書或課件設(shè)計(jì)：第一章：物流概述一、物流大亨游戲二、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展及物流人才緊缺三、生活中物流現(xiàn)象總結(jié)：類別內(nèi)容（現(xiàn)象）運(yùn)輸例如大街上有些運(yùn)輸車輛上經(jīng)常噴涂些“*物流公司”的字樣。存儲(chǔ)主要公路兩旁有時(shí)可以看見諸如“物流港、

5、 物流中心”等字樣的場地；我們每個(gè)家庭、 每個(gè)商店都會(huì)有存儲(chǔ)。裝卸不冋運(yùn)輸方式的接駁、運(yùn)輸和存儲(chǔ)之間的轉(zhuǎn) 換都會(huì)出現(xiàn)裝卸，或稱之為結(jié)點(diǎn)與過程的銜 接。搬運(yùn)在一定小范圍的運(yùn)輸，我們每個(gè)人每天的日 常生活中都會(huì)出現(xiàn)一些搬運(yùn)，它非常的普遍。包裝為保證在物流活動(dòng)中物資的質(zhì)量和數(shù)量不發(fā) 生變化，幾乎所有的商品都存在包裝這種現(xiàn) 象。配送例如大的超市都會(huì)有相應(yīng)的配送中心，配送是物流發(fā)展中一種比較綜合的功能結(jié)構(gòu)。四、物流定義: 物流是物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、存 儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié) 合。物流概述導(dǎo)學(xué)：（2課時(shí)）、什么是物流物流是指

6、物質(zhì)實(shí)體從供應(yīng)者向需求者的物理移動(dòng)，它由一系列創(chuàng)造時(shí)間價(jià) 值和空間價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)組成，包括運(yùn)輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通 加工及物流信息處理等多項(xiàng)基本活動(dòng)，是這些活動(dòng)的統(tǒng)一。二、為什么要學(xué)習(xí)物流現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問題，而且還考慮從時(shí)教學(xué)過程及主要內(nèi)容師生活動(dòng)間供應(yīng)商到生產(chǎn)者對原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運(yùn) 輸、保管和信息等各個(gè)方面，全面地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問題。三、物流主要學(xué)習(xí)些什么四、如何學(xué)習(xí)物流學(xué)物流的人也好，干物流的人也好，不管他的志向多么遠(yuǎn)大，都要經(jīng)歷一個(gè)痛苦的階段：親自去做一些最簡單的體力勞動(dòng)或操作的階段。物流是有前途的

7、，但僅僅熟悉物流操作并不能成為真正的物流高手。物流高 手是解決問題的專家，同時(shí)也是優(yōu)秀的協(xié)調(diào)者與談判高手。物流最終價(jià)值是 為了滿足客戶需求，了解客戶的所思所想很重要。所以如果可能，要盡可能 從市場客戶的具體需求入手，清楚地描繪出自己所處行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)絡(luò)，以 及自己所處的位置，結(jié)合自身的長處與優(yōu)勢，思考自己到底能為市場提供什 么？并有意識(shí)的在這方面加以積累，經(jīng)年累月之后，可能在某一個(gè)具體領(lǐng)域 里，就成為所處環(huán)境中首屈一指的專家了。成為頂尖高手，不在于一定要多 么天資橫溢，不在于學(xué)歷有多高，而在于自身的才能是物流這個(gè)行業(yè)內(nèi)所需 要的，并且有鮮明特色。五、學(xué)習(xí)物流有什么作用畢業(yè)生主要面向工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)

8、、交通運(yùn)輸企業(yè)、貨物運(yùn)輸企業(yè)、倉儲(chǔ) 企業(yè)、郵電、航空、建筑、商貿(mào)、以及其他公共 事業(yè)單位，從事貨物運(yùn)輸組 織管理、配送管理、物流信息技術(shù)運(yùn)用與維護(hù)、倉儲(chǔ)管理、物流設(shè)施的操作、企業(yè)物資采購、客戶管理等崗位的工作。物流的發(fā)展與變革（2課時(shí)）50年代大批量生產(chǎn)的發(fā)展，導(dǎo)致生產(chǎn)成本下降，流通成本相對上升。為降低其中物流成本，引進(jìn)軍事后勤研究成果，從整體研究物 流，發(fā)現(xiàn)各物流活動(dòng)的系統(tǒng)屬性，界定物流系統(tǒng)，形成了物流科學(xué)。?日本：“物流” （P.D）的概念不變，Logistics 以片假名音譯。?中國：開始有人把Logistics 譯為后勤。1989年決定將Logistics 譯為物流。即:此前物流二P.

9、D2000此后物流二Logistics年，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定物流的英文對應(yīng)詞是Logistics 。物流的概念與特點(diǎn)（3課時(shí)）物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。 包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)現(xiàn)有機(jī) 結(jié)合。物流的分類和作用（2課時(shí)）附件1 ：游戲物流大亨截圖附件2:閱讀材料物流一詞起源于美國，經(jīng)歷了從PD( Physical Distributen)到Logistics 的發(fā)展過程，后來傳到了日本，才有了“物流”這個(gè)日文詞匯，最后傳到了中國，我們就直 接使用了這個(gè)日文詞匯。介紹物流在中國的發(fā)展：在“十一五”時(shí)期，如果“十一五”時(shí)期GDP年均增長8.5%

10、,物流總額年均增長16.7%左右，到2010年社會(huì)物流總額將達(dá)到90萬億元，比2005 年翻一番。反映物流業(yè)效率和發(fā)展水平的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)有兩個(gè)。一是社會(huì)物流費(fèi)用占GDF比 重，即全社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)消耗的物流成本比重。 發(fā)達(dá)國家這一比例通常在10%或 10%下， 中等發(fā)達(dá)國家在13%i 16%而統(tǒng)計(jì)顯示，2005年我國全社會(huì)物流總費(fèi)用為 3.386萬億 元，約占GDP的18.6%。二是物流產(chǎn)業(yè)的增加值占 GDP比重。據(jù)測算，2005年，國內(nèi)物 流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值1.214萬億元，占當(dāng)年GDP的 6.7%,占服務(wù)業(yè)全部增加值的16.5%，物 流業(yè)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用進(jìn)一步增強(qiáng)。二是物流業(yè)從業(yè)人員緊缺：據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前中國具有助理物流師、物流師、高級物