XX隧道冬季施工方案(1

1、XX隧道冬季施工方案一、冬季施工項目根據(jù)XX地區(qū)往年天氣氣候，我項目部決定將冬季施工安排在 2011 年11月30日-2012年2月29日（具體時間根據(jù)實際氣溫變化而定）。 主要進行隧道開挖、初支和二襯及1#豎井施工等工程項目。具體內(nèi)容如下：1、隧道左洞冬季施工期間隧道左洞計劃完成開挖初支315米（含加寬段40米），二襯計劃完成312米；2、隧道右洞冬季施工期間隧道右洞計劃完成開挖初支375米，二襯計劃完成372 米；3、1#豎井冬季施工期間1#豎井計劃進尺50米。二、明確施工質(zhì)量安全責任目標成立以項目經(jīng)理、項目書記為組長，項目總工和項目安全副經(jīng)理為 副組長的質(zhì)量安全施工生產(chǎn)專項領導小組，確保

2、冬季施工過程各種工序 能夠正常、有序、有效的進行和控制。對各作業(yè)班組均簽訂質(zhì)量安全生 產(chǎn)目標責任書。明確施工生產(chǎn)目標責任及質(zhì)量安全生產(chǎn)目標，有針對性 的加強對質(zhì)量安全的責任控制。XX隧道質(zhì)量安全施工生產(chǎn)組織機構圖三、冬季施工方案（一）冬季施工條件及準備1、當工地晝夜平均氣溫（每天 6、14、21時所測室外溫度的平 均值）低于+5 C或最低氣溫低于-3 C時，砼工程按冬季施工辦理。2、根據(jù)我標段施工的具體情況，確定冬季施工需要采取防護的具 體工程項目或工作內(nèi)容，制定相應的冬季施工防護措施，并在物資和機 械做好儲備和保養(yǎng)工作。做好施工機械加強冬季保養(yǎng)，對加水、加油潤 滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂

3、設備。3、對所有工棚及倉庫采用了煤爐進行防寒保暖工作，并作好防火、 防煤氣中毒措施，棚內(nèi)設置有通風口，保證通風良好，同時準備好各種 搶救設備。4、材料儲備情況因我合同段隧道工程便道基本不受冬季施工影響，因此我項目部計 劃儲備材料主要為豎井材料，主要材料如下：水泥：80噸砂子：100m3碎石：100m3鋼筋：15噸5、由項目部技術科對現(xiàn)場技術員進行書面冬季施工技術交底，現(xiàn) 場技術員對施工工人進行施工交底。同時，項目部專職安全工程師對現(xiàn) 場安全員進行安全施工交底，安全員對施工工人進行安全交底。(二) 冬季施工總體要求1、施工環(huán)境 混凝土結構物及砌體工程冬季施工時間為當年室外日平均氣溫連 續(xù)5天穩(wěn)定

4、低于5 C或最低氣溫為-3 C時至次年室外日平均氣溫連續(xù) 5天穩(wěn)定高于5 C時。2、鋼筋工程(1) 、鋼筋焊接應盡量在室內(nèi)進行，如在室外露天場地進行焊接， 施工時的最低氣溫不應低于-20 Co(2) 、在室外露天場地進行鋼筋焊接時，應采取防雪擋風措施，以 減小焊件的溫差。(3) 、焊接后的鋼筋接頭嚴禁立刻接觸冰雪和雨水。( 4)、應加強現(xiàn)場鋼筋原材料和半成品材料的保護工作，防止鋼筋 銹蝕。3、混凝土工程( 1)、冬季施工期間，用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝 土，在其抗壓強度達到設計強度的 40 ，并在達到 5Mpa 之前，不得 受凍。使用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，在其抗壓強度達到設計

5、強度 的50 %之前，不得受凍。我標段均使用普通硅酸鹽水泥。(2) 、冬季施工配制混凝土時，應嚴格控制砼的水灰比，水灰比不 得過大。(3) 、普通混凝土可摻用引氣劑、 引氣型減水劑、 防凍劑等外加劑， 以提高混凝土的抗凍性， 但必須先經(jīng)過試驗室試驗， 以確定合理的摻量， 以及測定摻合料對混凝土強度、抗凍等性能的影響。所摻用的引氣劑、 引氣型、減水劑及防凍劑，必須符合現(xiàn)行國家標準混凝土外加劑應用 技術規(guī)范(GB50119-2003 )的規(guī)定。（ 4 ）、冬季施工混凝土時，混凝土拌和料出機時的溫度不應低于10 C,入模時的溫度不得低于 5 Co（ 5 ）、拌制混凝土的砂子、碎石和水的溫度，應能滿足

6、混凝土拌和料攪拌合成后所需達到的溫度。當原材料溫度不能滿足要求時，應首先 考慮對拌和用水進行加熱，仍不能滿足要求時，再考慮對砂、石料進行 加熱。（ 6）、砼原材料加熱時，不能對水泥進行加熱，而只能對其進行保溫。對拌和用水和砂、石料進行加熱時，對于強度等級小于52.5級的普硅水泥和礦渣水泥，拌和用水的最高溫度為80 C,砂、石料的最高溫度為60 C；對于強度等級等于及大于52.5級的普硅水泥和礦渣水泥，拌和用水的最高溫度為 60 C,砂、石料的最高溫度為 40 C；當砂、 石料不加熱時，水可加熱到 100 C,但水泥不應與 80 C以上的水直接 接觸，并應注意投料順序為：砂、石料 f水f攪拌f水

7、泥f攪拌。（ 7）、冬季攪拌砼時，砂、石料不得帶有冰雪和凍結團塊，并嚴格控制砼的配合比和坍落度。冬季攪拌砼的時間應比常溫時延長50 %。（8）、冬季施工時，混凝土的運輸時間應盡可能縮短，現(xiàn)場澆筑砼 的速度應與砼攪拌和運輸?shù)乃俣葏f(xié)調(diào)一致，避免砼拌和料在運輸容器內(nèi) 停滯時間過長而造成其入模溫度達不到要求。（9）、混凝土澆筑前應將模板、鋼筋上的冰雪和污垢清除干凈，并 盡可能在模板和鋼筋安裝結束后及時用塑料薄膜或其它材料進行覆蓋。（10）、混凝土冬季施工采用蓄熱法養(yǎng)護時，砼成型開始養(yǎng)護時的 溫度不得低于 10C。（11 ）、冬季施工時，模板的拆除應按以下要求進行： 砼應采用較小的水灰比，以提高砼的早期

8、強度。 砼中所摻用的外加劑應隨施工氣溫進行調(diào)整，使其性能與施工時 的氣溫條件相適應。 對容易冷卻的部位應特別加強保溫措施。（三）隧道工程及豎井工程冬季施工 我項目冬季施工主要施工項目為隧道洞身開挖初支、仰拱、二次襯 砌混凝土澆注及豎井開挖初支。1）施工準備工作和防寒知識宣傳 冬季施工前，首先由項目部組織有關人員對工區(qū)冬季施工的準備 情況進行一次全面檢查，重點檢查各工點機械設備的防凍防護、防寒物 資材料的儲備、施工人員生活用品準備、人員防寒取暖裝備和冬季施工 安全生產(chǎn)知識宣傳等方面工作。 組織全體施工管理人員及現(xiàn)場施工人員進行一次冬季施工防寒、 防火知識的教育，使其能掌握相關的施工防寒知識，能積

9、極貫徹和執(zhí)行 施工防寒措施。 由裝備科對施工機械和車輛冬季保養(yǎng)和日常行駛按照有關規(guī)定 對司機進行冬季行車知識進行培訓和教育，并和質(zhì)量安全科一起對冬季 施工機械、車輛防寒和安全的具體措施實施進行監(jiān)督執(zhí)行。2）施工用水、砂石料、水泥的保溫 我標段施工用水從溝底水井抽取，為確保水管不冰凍堵管，水管 全部埋設于地下保溫。 混凝土拌合用水采用 6 根 12 千瓦電熱棒進行加熱，以保證混凝 土的出機口溫度； 將拌和機、 稱量斗、混凝土運輸車罐體全部裹上棉被， 以保證混凝土的入倉溫度；優(yōu)化混凝土澆筑時間，盡量安排在氣溫高的 白天開盤澆筑混凝土；計劃內(nèi)砂石骨料不加熱，故加熱水溫可提高至80 C以上。洞身開挖用

10、水使用監(jiān)控室前方水池內(nèi)的水，當冬季溫度達到 0 C以下時，將米用加熱棒加熱的方法對水池內(nèi)的水進行加熱，確保水 溫在5 C,以保證施工不受影響。 砂石料的存放盡量避免低洼、潮濕、背陰位置，并在冬季雨雪天 氣進行遮蓋防護，防止雨雪水滲入骨料而凍結成塊。考慮河砂的含水量 較大，其防凍保溫措施計劃米用保溫棚封閉備料，必要時棚內(nèi)生火爐加溫。防止河砂凍結成塊。3）空壓機、抓巖機、機械車輛、拌合設備的運行保溫保養(yǎng) 空壓機采用砌體房內(nèi)全封閉方式保溫，循環(huán)水箱同樣放入房內(nèi)， 由于循環(huán)水具備自身較高的水溫，可保證空壓機房冬季施工溫度。 冬季施工期間裝載機、抓巖機、挖掘機、出渣車等機械車輛統(tǒng)一 使用抗凍性能好的啟動

11、液、液壓油、機油及燃油。 冬季施工前對混凝土拌合站進行全面檢修，固定好各種線路、管 道，防止機械運行時的震動造成管線破裂。對拌和機進行全封閉并加用 碘鎢燈保暖，同時對上水管進行保溫處理，防止混凝土停拌后管內(nèi)靜水 凍結，水管凍裂。每次拌合完畢后必須對拌合艙進行徹底清洗，不得殘 留混凝土和積水。4）混凝土拌合 由于計劃骨料、砂不加熱，所以混凝土拌合前必須對水進行加熱?；炷涟韬线^程嚴格遵循上所述順序進行投料、拌合，以保證混凝土質(zhì) 量。同時混凝土拌合前應選購性能穩(wěn)定，品種較單一的外加劑，以防摻 用混亂。5）混凝土運輸和澆注后的保溫 現(xiàn)澆混凝土的運輸采用混凝土運輸罐車，罐車罐體同樣采用保暖材料 進行包

12、裹保暖， 并協(xié)調(diào)好拌合站出料和罐車運輸速度， 盡量做到罐車不等料， 拌合站不停料。噴射混凝土的運輸采用普通農(nóng)用車，為保證噴射混凝土的進 井溫度，運輸過程中在噴射料上加蓋土工布，以保證噴射混凝土溫度在進洞 及至井口前10c以上，進洞及至井口后噴射混凝土作業(yè)區(qū)的環(huán)境氣溫和進入 噴射機的材料溫度不低于5 C。洞內(nèi)及井內(nèi)噴射混凝土工作面設碘鎢燈保溫， 已噴射混凝土的強度未達到 5MPa 前不得受凍。 正洞洞口可設置棉簾子，洞內(nèi)可設碘鎢燈進行保溫，豎井內(nèi)設置碘鎢燈兩盞進行取暖，保證洞內(nèi)及井內(nèi)溫度高于 5C以上，尤其防止豎井結冰而 發(fā)生墜冰事故。考慮洞內(nèi)及井內(nèi)施工會產(chǎn)生大量粉塵、煙霧及不可預測的巖 層裂隙

13、瓦斯等有毒有害氣體，從而井內(nèi)通風除塵要求較高。主洞在出渣及噴 錨施工時候?qū)⒑熥哟蜷_通風，井口設置防寒棉墊在出碴、噴錨施工時打開并 開空壓機通風，其他時間封閉保溫。施工中不定時進行井內(nèi)有害氣體含量檢 測，確保洞內(nèi)及井內(nèi)施工安全。 根據(jù)與結構同條件養(yǎng)護試件的試驗，證明混凝土已達到要求的抗 凍強度及拆模強度后，襯砌模板方可拆除。襯砌混凝土養(yǎng)護時，采用碘 鎢燈進行外部加熱的方式進行，必要時灑水養(yǎng)護，但灑水水溫不得低于 15 C,可采用空壓機循環(huán)水。四、冬季施工安全注意事項1、在雨雪天氣，運輸車輛要加防滑鏈，以防因路滑引起交通事故。2、汽車、發(fā)電機等設備在夜間要把水箱中的水放掉。3、冬季植被干燥，在山上禁止吸煙、烤火，以防發(fā)生火災。4、便道局部危險地段要加強防護，做好警戒標識。5、各施工人員進入工地必須嚴格遵守相關的安全條列，做到“三 必須”，“五不準”。熟悉施工現(xiàn)場的地形、及施工環(huán)境，不因絆倒、磕 碰受傷。6、電工、焊工持證上崗，現(xiàn)