冰雪道路安全提示語

1、冰雪道路安全提示語【篇一：冰雪天氣安全行車十條提示】冬季車輛安全行駛注意事項 冰雪天氣安全行車十條提示：1.橋面結(jié)冰需緩行，上坡時盡量不要停車。2.高速公路行車要注意防側(cè)風(fēng)，速度要放緩。3. 行車中保持低速平穩(wěn)。由于制動距離會隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關(guān)鍵。4. 保持橫向的安全距離。 冰雪路面行車進出主路、通過十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會車，以及遇有行人和自行車時，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離。遇行因路滑摔倒，請停車讓行，不要搶道行駛。5. 起步慢抬離合緩加油。如果在起步時出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象，可掛入比平時高一級的擋位，如小

2、轎車可用二擋起步，貨車空車時用三擋、重車時用二擋起步。離合器松開的比往常要慢，油門比平時起步時要小。6. 路面上禁忌急打方向盤。當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時，請先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。為避免側(cè)滑，雙手握住方向盤操作要勻順緩和。7.燃燒柴油的機動車，加 10 號柴油， 0 號柴油易凝固，會造成燃油器的損壞。8.注意及時添加汽車防凍液。9.輪胎相互交換位置。由于汽車定位有一定外傾角，行駛道路中間高兩邊低，輪胎內(nèi)外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應(yīng)定期給輪胎更換位置。10.檢查輪胎氣壓。冬季路面磨擦系數(shù)低，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，外部氣溫低，輪胎脆，輪胎氣壓低，柔胎嚴重可加速老化。二、冰雪

3、道路行車謹慎最重要機動車在冰雪路上行駛，由于冰雪路附著力小，車輪容易產(chǎn)生打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控、制動距離增大，容易發(fā)生交通事故。雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，行駛中注意前方和三個后視鏡，并注意左右兩側(cè)的車輛。再有要提前剎車，如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減檔并剎車。冰雪天氣行車應(yīng)注意以下事項：（1）在雪地行車中，積雪覆蓋的道路，有時溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以辨別，行車時應(yīng)根據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，低速行駛；有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛，不可急轉(zhuǎn)方向盤，以防車輛側(cè)滑偏出道路。（2）平穩(wěn)駕駛。為了防止驅(qū)動車輪滑轉(zhuǎn)，機動車駕駛?cè)丝墒褂帽绕綍r高一級的擋位

4、起步。起步時，要盡量平穩(wěn)地松抬離合器（手動變速），或緩踏加速踏板（無級變速），緩慢起步，防止起步過急時車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。行駛過程中，機動車駕駛?cè)艘３值退?、勻速行駛，緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，輕踏緩抬加速踏板，以免驅(qū)動輪產(chǎn)生側(cè)滑。轉(zhuǎn)彎前要適當(dāng)減低車速，適當(dāng)增大轉(zhuǎn)彎半徑（俗稱 “轉(zhuǎn)大彎 ”），以防離心力增大引起側(cè)滑。不得空擋滑行。（3）會車應(yīng)選擇比較安全的地段靠右側(cè)慢行，適當(dāng)增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.53 倍；遇前車放慢速度，后車需要減速時，可采用間歇緩踏制動踏板，同時使用駐車制動器的方法，切忌將行車制動

5、器一腳踏到底，或者急拉駐車制動器。在結(jié)冰的道路上會車時，應(yīng)提前減速，穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤，適當(dāng)增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。山區(qū)冰雪道路上行車，發(fā)現(xiàn)前車正在爬坡時，后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c停車，等前車通過后再爬坡；在山區(qū)低等級冰雪道路遇坡道時，上坡車應(yīng)當(dāng)讓下坡車先行。（4）減速應(yīng)利用發(fā)動機的制動作用降低車速，不得使用緊急制動，也不能采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避，以免發(fā)生側(cè)滑或轉(zhuǎn)向失控。行車中車輛發(fā)生側(cè)滑時，應(yīng)立即緩慢、適當(dāng)?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一方轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，可連續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以便調(diào)整車身。冰雪雨路面附著系數(shù)低，為防止制動不當(dāng)造成側(cè)滑或甩尾，無論汽車是否安裝有制動防抱死裝置（

6、abs ），制動時都要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，盡量保持直線行駛時制動，并輕踏制動踏板，避免緊急制動。 （5）由于冰雪路跟車縱向安全距離是干燥路面上的 3 倍，跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的 1.5 3 倍； 遇有前車放慢速度，后車需要減速時，采用間歇緩踏制動踏板附以 駐車制動器的方法，切忌將行車制動器一腳踏到底或使用駐車制動器過急過猛。三、冰雪駕車必讀：冬季雪地路面附著系數(shù)非常低，車輪容易打滑，行車的危險性更大。所以行車速度要更低，以確保安全。行進中車速要平穩(wěn)，要防止車速過快，避免猛加速和緊急制動。行車上路別緊張技巧一 上路別緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。高

7、速交警在雪天事故處理過程中發(fā)現(xiàn)，遇到冰雪天氣開車，心里沒有把握的駕駛員最容易發(fā)生事故。這類底氣不足的駕駛員大多是新手，本身駕車經(jīng)驗就不足，加上惡劣天氣的影響，開車過度緊張，從而導(dǎo)致了對自己車輛與其他車輛運動狀態(tài)的錯誤估計，遇到異常情況難免措施不當(dāng)引發(fā)事故。只要放松心情、慢速行駛，多數(shù)情況都可以輕松處理。技巧二 早晨擦車窗。早晨熱車時，別只坐在車里等著，下車把后風(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，為行駛中觀察做好準備。由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風(fēng)擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動電機可能因此燒毀。技巧三 轉(zhuǎn)彎前先減擋。很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車

8、減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。應(yīng)在直線行駛中，將速度降低到適合轉(zhuǎn)彎的車速，并隨之減到合適的擋位然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。 技巧四 保持牽引力。在任何情況下，始終保持掛擋行駛。在雨雪天氣，保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍?。如果因為車輪抱死使發(fā)動機被憋滅而失去動力，將是最糟糕的事情。技巧五 保持除霜常開。技巧七 霧燈不能常開。如果沒有大霧，請關(guān)上后霧燈；如果是在城里開車，請把前霧燈也關(guān)了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發(fā)亮，只會干擾其他駕車人的視線，

9、嚴重的話，可能造成車禍。在城里的街道上，經(jīng)?？匆娨恍┸嚨拇鬅?、后霧燈一齊亮，晃得后車的司機睜不開眼?！酒罕┑缆沸熊嚢踩珣?yīng)對措施】冰雪道路安全行車應(yīng)對措施車輛在冰雪路上行駛，由于冰雪路輪胎與地面的附著力小，車輛對駕駛員操作的反應(yīng)比較遲緩，車輪在地面上滾動與滑動并存，其中，滑動狀態(tài)嚴重干擾司機對汽車的駕馭，常造成汽車的行駛狀態(tài)違背駕駛員的意志，很容易造成車輪打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控、制動距離增大等引發(fā)交通事故。在此，冰雪天氣行車應(yīng)采取以下安全行車應(yīng)對措施：1、每次出車前都要對司機進行安全教育，提醒司機調(diào)整好四輪間隙，使四輪同時產(chǎn)生均勻制動力，避免后輪先抱死；把輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定范圍的下限，

10、以提高汽車附著力；注意行車距離，應(yīng)該與前車保持一定的行車距離，尤其在雪天，視線比較差，行車速度要緩慢勻速，避免急轉(zhuǎn)彎、急剎車；還應(yīng)該準備一些應(yīng)急物品，如：防滑鏈、防護鏡、鐵鍬、干沙、三角木、繩子等。2、在冰雪道路行車中，冰雪覆蓋的道路，有的溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以辨別，行車時應(yīng)根據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，低速行駛，不可急轉(zhuǎn)方向盤，以防車輛側(cè)滑偏出道路，在橋上和背陰的道路上行車時，要特別小心，這些地段的路面容易結(jié)冰，存在打滑危險。3、注意觀察和判斷路面，尤其是在轉(zhuǎn)彎、坡道、岔道、上下橋等處被冰雪覆蓋路面的情況下，不要盲目通過。4、行車中要平穩(wěn)駕駛，為了防止驅(qū)動車輪滑轉(zhuǎn)，駕

11、駛員可使用比平時高一級的檔位起步，起步時，要盡量平穩(wěn)地松抬離合器，緩慢起步，防止起步過急時車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑，行駛過程中，要保持低速、勻速行駛，緩轉(zhuǎn)方向盤，輕踏緩抬加速踏板，以免驅(qū)動輪產(chǎn)生側(cè)滑，轉(zhuǎn)彎時要適當(dāng)減低車速，適當(dāng)增大轉(zhuǎn)彎半徑，以防離心力增大引起側(cè)滑，不得空檔滑行。不要來回并線，盡量避免超車，變換車道時一定要果斷，提前打轉(zhuǎn)向燈，減少制動次數(shù)，尤其要避免緊急制動。5、上下坡時都要使用低擋平穩(wěn)通過，中途不宜換擋，上坡防熄火，下坡絕對禁止空檔滑行。山區(qū)冰雪道路上行車時，如遇前車正在爬坡時，后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c仃車，等前車通過后再爬坡，停車盡量選擇非坡度地區(qū)，如果一定要停在坡面，最好用磚頭塞住輪子，怕

12、麻煩的話就掛上任意擋位以達到 4 輪制動的更安全保障。會車時，上坡車應(yīng)當(dāng)讓下坡車先行。盡量避免在坡道上仃車，因很難使它重新啟動，如果必須在有冰雪的下坡道仃車，要保證有足夠的空間駛離仃車點。6、減速或仃車時，不要摘擋踩剎車，更不要一下將剎車踏板踩死，減速應(yīng)直接減擋并踩剎車借助發(fā)動機的減速作用更快地降低車速，不得使用緊急制動，也不能采取急轉(zhuǎn)向方法躲避，以免發(fā)生側(cè)滑或轉(zhuǎn)向失控，行車中車輛發(fā)生側(cè)滑時，應(yīng)立即緩慢適當(dāng)?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一方轉(zhuǎn)動方向盤?？蛇B續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)方向盤，以便調(diào)整車身。冰雪雨路面附著系數(shù)低，為防止制動不當(dāng)造成側(cè)滑或甩尾，無論車輛是否安裝有制動防抱死裝置，制動時都要握穩(wěn)方向盤，盡量保持直線行駛

13、時制動，并輕踏制動踏板，避免緊急制動。7、在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小，因此，制動距離要比干燥路面大得多，行駛過程中要時刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時刻準備著提前剎車。8、轉(zhuǎn)彎時要緩慢轉(zhuǎn)向，不要猛打猛拐，停車時要使用手制動，使用腳制動時，不要一腳踩死，停車要緩慢。9、若積雪路上已有車轍，應(yīng)循車轍行駛。如果車轍凍冰而且較淺時，應(yīng)騎車轍行駛。雪地操控簡稱 “慢抬離合緩給油，換擋降速溫油門 ”。10、充分顧及他人，尤其要預(yù)料騎自行車人、行人可能會因路滑而突然摔倒等緊急情況。因此，駕車通過路口和人行橫道時，要與行人、非機動車保持安全距離，切忌搶行。11、遇

14、有霧天，特別是夜晚、清晨降霧，視線距離短，應(yīng)采取開霧燈、勤鳴笛、遠距離、減速行等措施。12、保持良好的視線。確保擋風(fēng)玻璃、后視鏡、倒車鏡干凈清晰。在通過十字路口、丁字路口時，不要被貨車、公共汽車等大車阻礙視線。13、由于降雪，尤其是雨加雪后氣溫較低，從夜晚到清晨，路面上容易結(jié)一層薄冰，車輪碾壓后極易打滑。對此，駕駛員駕駛車輛要格外小心。14、假如車輛陷在雪中走不了，在不影響其它車輛安全行駛的情況下，可以掛上倒擋，輕踩油門和離合器慢慢往后倒車，離開打滑區(qū)域后再向前行駛。15、車輛在雪天行駛，最好應(yīng)及時或在雪停后沖洗輪胎與擋泥板之間的冰雪。因車輛在冰雪路況行走一段時間后，最容易在擋泥板和輪胎之間夾

15、雜著冰雪，很多人不在意，認為清理也沒有用，反正上路肯定就有。事實上，我們?nèi)绻軌蛱崆盎虿欢〞r清理的話，一是可以降低輪胎打滑的機率，從而減輕制動負擔(dān)；二是溶雪劑中越來越多的腐蝕雜質(zhì)，對漆面、底盤、輪胎等都會造成損害，因此，要及時清洗車輛。16、夜晚駕駛一定要注意合理的燈光 照明條件不佳的情況下，可以打開前霧燈輔助照明，會車時不應(yīng)使用遠光燈。有積雪的車輛，最少保證能夠提前清理車燈處的積雪，防止照明受到影響。總之，冰雪道路行車時刻提高警惕，首先要做到速度慢、踩油門要慢、方向要柔、剎車要輕、擋位要適、配合要得當(dāng)。其次是和前車保持足夠的安全距離，行駛中注意觀察前方和三個后視鏡，并注意左右兩側(cè)的車輛，再就

16、是提前處理道路情況，避免緊急制動，只要我們每個駕駛員認真遵守以上冰雪道路安全行車措施，相信一定會安全駕車于冰天雪地之中，做到安全行車。長向電廠 二 0 一五年一月五日【篇三：冰雪道路行車安全注意事項】冰雪道路行車安全冬季雪天是交通事故多發(fā)季節(jié)，駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對冬季雪天安全駕駛的認識，加強冬季雪天駕駛的知識和技能的學(xué)習(xí)，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法，尤其是在下雪天，冰雪道路更容易出現(xiàn)這樣那樣的危險問題。我們一定要格外注意安全駕車，確保行車安全。安環(huán)科整理了冰雪道路行車安全注意事項愿與各位駕駛員朋友們一起共同學(xué)習(xí)了解。機動車安全了，行人也安全了，這個冬天也就安全了 起步大雪過后，在發(fā)動汽車

17、之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。最好在手邊預(yù)備一塊棉布，可在行駛途中停車時擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡，保持良好的視線。大雪覆蓋的公路會使啟動汽車變得困難，為了能夠順利進入車道，最好稍微前后移動一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。點火后輕踩油門，不要使車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會越陷越深。 行駛在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小，冰路上只有0.1 ，而積雪上也僅為 0.2 ，因此，制動距離要比干燥路面大得多。若車速在 50 公里小時，在干燥路面上的制動距離為 12 米，而在 積雪路面上制動距離則將近 50 米，操作不慎，極易出現(xiàn)車禍。在行 駛過程中要時刻注

18、意著周圍的車輛和行人，由于被積雪覆蓋，道路的真實情況不易辨別，此時應(yīng)根據(jù)地形和路旁的標志物等進行判斷，同時適當(dāng)控制車速，握緊方向盤，沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進。其次是和前車保持足夠的距離，要時刻準備著提前剎車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因都要馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準備剎車。 剎車除了要停車的時候，千萬不要摘擋踩剎車，不論有沒有 abs 。掛低擋剎車可以借助發(fā)動機的減速作用更快地降低車速。對于沒有 abs的車，摘擋剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進方向失去控制能力，車會向慣性方向移動，當(dāng)然即便是掛著擋剎車，在沒遇到突發(fā)情況時也不要一下將剎車踏板踩死，應(yīng)逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車。當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因馬上收油門減速并將腳放在剎車踏板上準備剎車，千萬別有僥幸心理、麻痹大意。路線惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。不要一味地扎到環(huán)線或快速路上行駛，其實許多主干道及環(huán)線的輔路并不一定比環(huán)線主路或快速路難走。下雪當(dāng)天及第 2 天，一些與環(huán)路或快速路臨近的道路非常暢通，環(huán)路或快速路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時間將更短，也更安全。盡量避免在雪地上泊車，因為你很難使車重新啟動。如果必須泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位，因為前后移動車位非