深圳軌道交通應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)中心

1、深圳軌道交通應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)中心深圳市軌道交通應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)中心（tcc）作為軌道交通多線運(yùn)營(yíng)的綜合協(xié)調(diào)角色，全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各條線路的控制中心及各運(yùn)營(yíng)主體，具有綜合監(jiān)視、運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急指揮、信息共享等職能，并作為深圳市綜合交通應(yīng)急信息系統(tǒng)的專業(yè)分中心，與現(xiàn)有深圳市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心等有關(guān)單位實(shí)現(xiàn)信息報(bào)送、資源共享、互通聯(lián)動(dòng)。tcc系統(tǒng)主要為深圳市所有軌道交通線路的監(jiān)管提供數(shù)據(jù)采集、綜合監(jiān)視、信息交換、統(tǒng)計(jì)分析、應(yīng)急管理和運(yùn)行維護(hù)等服務(wù)。與軌道交通1、2、3、4、5號(hào)線的線路（區(qū)域）控制中心（occ）的多項(xiàng)專業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)、清分系統(tǒng)、交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)接口。tcc將實(shí)現(xiàn)以下四個(gè)方面的功能：（

2、1）監(jiān)督管理功能：采集各條線路的實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)信息，監(jiān)督軌道交通各條線路的列車、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，一定級(jí)別的報(bào)警信息管理，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)預(yù)警功能；監(jiān)視客流狀態(tài)，分析客流運(yùn)行態(tài)勢(shì)，采取一定的客流預(yù)測(cè)手段對(duì)大客流預(yù)警；必要時(shí)協(xié)調(diào)各運(yùn)營(yíng)主體組織客流疏散。（2）運(yùn)營(yíng)上報(bào)功能：根據(jù)市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心（交通委總值班室）的要求，可查看五條線路的實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)信息、視頻信息，定期報(bào)送運(yùn)營(yíng)狀況、安全管理相關(guān)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。（3）統(tǒng)計(jì)分析功能：對(duì)列車運(yùn)行狀態(tài)及車站設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)分析，核算各線運(yùn)營(yíng)指標(biāo)，制作各種報(bào)表定期匯報(bào)。（4）日常應(yīng)急預(yù)防與準(zhǔn)備功能：日常安全管理監(jiān)督、應(yīng)急值守、救援資源管理、培訓(xùn)演練。審核各運(yùn)營(yíng)主體的應(yīng)急預(yù)案，制定應(yīng)急

3、配合預(yù)案。整理各線安全生產(chǎn)情況、事故發(fā)生情況等定期匯總，生成報(bào)表。（5）應(yīng)急處置功能：突發(fā)事件的及時(shí)接報(bào)，應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)信息采集，緊急通知，應(yīng)急輔助決策與指揮會(huì)商；監(jiān)督各運(yùn)營(yíng)主體預(yù)案的執(zhí)行和處理情況，適時(shí)協(xié)調(diào)；與市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心視頻會(huì)商，與有關(guān)專項(xiàng)社會(huì)應(yīng)急單位聯(lián)動(dòng)；事后總結(jié)評(píng)估等功能。tcc系統(tǒng)各子系統(tǒng)邏輯關(guān)系示意圖如下圖所示tcc系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖將tcc工程最終電子地圖成果納入深圳市數(shù)字空間體系，將作為深圳市軌道交通行業(yè)權(quán)威電子地圖數(shù)據(jù)發(fā)布，實(shí)現(xiàn)了與城市高精度、大比例尺的地理信息數(shù)據(jù)共享和對(duì)接。（1）信息采集與預(yù)警系統(tǒng)該系統(tǒng)主要為tcc各種接入數(shù)據(jù)的采集、處理和展示。 tcc信息采集與預(yù)

4、警系統(tǒng)（2）線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)接入客流數(shù)據(jù)信息，展示各線客流實(shí)時(shí)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，對(duì)換乘樞紐、大型客流集散點(diǎn)以及客流集中區(qū)出現(xiàn)大客流進(jìn)行預(yù)警。 tcc線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)（3）應(yīng)急平臺(tái)應(yīng)用系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)應(yīng)急值守、資源管理、應(yīng)急指揮、總結(jié)評(píng)估、培訓(xùn)演練的功能。 tcc應(yīng)急平臺(tái)應(yīng)用系統(tǒng)tcc對(duì)深圳市軌道交通各類救援資源統(tǒng)一管理，基于gis系統(tǒng)的資源信息快速查詢、直觀展現(xiàn)和定位。能夠通過(guò)gis系統(tǒng)對(duì)各類重要設(shè)施、應(yīng)急有關(guān)的救援資源進(jìn)行定位。提供災(zāi)害區(qū)域、救援部門(mén)、救援人員、救援設(shè)備等的動(dòng)態(tài)管理和圖形化展示。通過(guò)gis系統(tǒng)定位事發(fā)地，輔助查詢一定范圍內(nèi)事故現(xiàn)場(chǎng)的周邊資源信息，制定數(shù)字化預(yù)案，提供處置決策建議。利用gis地圖，可對(duì)事件處置流程進(jìn)行全程演練，并能夠與實(shí)地演練配合。演練流程化管理，能夠自動(dòng)或手動(dòng)生成演練事件，開(kāi)展演練，記錄演練過(guò)程、演練評(píng)估。tcc工程的成功建設(shè)得到了深圳市政府、市軌道辦、市交通運(yùn)輸委各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，獲得有關(guān)政府領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)人、以及其他