特斯拉電動汽車專利列表文檔

1、特斯拉電動汽車專利列表patents1.20140153150動態(tài)電流保護(hù)能源分配系統(tǒng)2.20140152315串聯(lián)電池元件非常規(guī)充電的瞬態(tài)檢測3.20140152260串聯(lián)電池元件對檢測到放電的應(yīng)對4.20140152259patents13120120160088車輛電池保護(hù)盾13220120153901電池組回抽傳熱的方法13320120153718熱管理系統(tǒng)與集成電機(jī)總成13420120153682響應(yīng)于檢測過充電事件發(fā)生在串聯(lián)連接的電池元件5.20140152258單件汽車搖臂面板13520120153675一個特殊的充電事件發(fā)生在串聯(lián)連接的電池單元的穩(wěn)態(tài)檢測6.2014012186

2、6快速充電模式，延長跳閘7.20140096069加強(qiáng)b柱總成鋼筋搖臂聯(lián)合13620120151843車門二次密封系統(tǒng)13720120114995在用戶界面中選擇一個應(yīng)用程序目標(biāo)窗口的方法8.20140096051制造電池組和電池組的方法13820120111445啟動應(yīng)用程序，并選擇應(yīng)用程序目標(biāo)窗口的方法9.20140096050為電動汽車電池柜的穿孔裝置和方法13920120111444啟動應(yīng)用程序，并選擇應(yīng)用程序目標(biāo)窗口的方法10.20140096003車載音頻系統(tǒng)接口11.20140095997音頻系統(tǒng)優(yōu)化接口12.20140095031填充口電動車電池柜14020120105015電

3、池過充電保護(hù)系統(tǒng)14120120098501高效鉛酸電池充電14220120091953天窗控制接口利用預(yù)置位置13.20140095030與滑動控制功能天窗控制接口14.20140095029天窗控制接口15.20140095023汽車空氣懸架控制系統(tǒng)16.20140093107自動化音頻優(yōu)化系統(tǒng)17.20140088826斷電釋放機(jī)蓋鎖扣的方法和系統(tǒng)18.20140088809檢測過電流在電池組19.20140050999液流電池和再生系統(tǒng)20.20140021826betavoltaic電源為交通應(yīng)用21.20130346902交流電流控制手機(jī)電池充電器14320120046815優(yōu)化電

4、池組溫度的方法14420120046795方法和裝置延長壽命可充電平穩(wěn)儲能裝置14520120041628控制，收集金屬-空氣電池的污水和使用14620120041627高效的雙源電池系統(tǒng)的電動車14720120041626高效的雙源電池系統(tǒng)的電動車14820120041625高效的雙源電池系統(tǒng)的電動車14920120041624電動車延程型混合動力電池組系統(tǒng)15020120041623金屬-空氣電池作為環(huán)境氧濃度的功能的充電速率調(diào)制15120120041622方法和系統(tǒng)，用于建立替代能源車輛供應(yīng)站網(wǎng)絡(luò)22.20130342165聯(lián)網(wǎng)通用電動汽車充電系統(tǒng)23.20130337705高壓電纜連接

5、器24.20130328531金屬-空氣電池作為環(huán)境氧濃度的功能的充電速率調(diào)制25.20130327511金屬-空氣電池作為環(huán)境氧濃度的功能的充電速率調(diào)制15220120040255減災(zāi)通過氣流傳播充電的電池15320120040253收集，儲存和使用金屬-空氣電池的污水15420120040212減災(zāi)中的電池組使用金屬-空氣電池15520120040210被動空氣流血，改進(jìn)的冷卻系統(tǒng)26.20130325660金屬-空氣和非金屬-空氣電池組的熱能量傳輸系統(tǒng)15620120038314根據(jù)匯總基于web的內(nèi)容的系統(tǒng)和方法ranking實體27.20130307491雙向多相多模轉(zhuǎn)換器包括升壓和

6、降壓升壓模式28.20130307480自放電高電壓電池組29.20130307478次要服務(wù)端口，用于高電壓電池組30.20130307476方法和系統(tǒng)服務(wù)于高電壓電池組31.20130307475充電速度優(yōu)化32.20130297954電動車延程型混合動力電池組系統(tǒng)15720120037310-膠在模塊化組件的選擇性固化15820120034501電池組配置，以減少危害相關(guān)與內(nèi)部短路15920120034497電池組與電池級熔斷16020120030932控制的小區(qū)級融合在一個電池組的方法16120120025765充電狀態(tài)指示器用于電動車輛16220120021258主機(jī)發(fā)起的遠(yuǎn)程客戶端

7、的國管制通信系統(tǒng)33.20130294530冗余多狀態(tài)信令控制系統(tǒng)溫度，延長電池壽命的方法16320120019212雙向多相多模轉(zhuǎn)換器包括升壓和降壓-升壓模式34.20130294529在電氣噪聲環(huán)境強(qiáng)大的通信35.20130294222主機(jī)通信體系結(jié)構(gòu)36.20130293251斷線檢測中的冗余通訊37.2013028560216420120019194漏電流減少，合并電機(jī)驅(qū)動和儲能充值系統(tǒng)16520120013341電動自行車的電池單元來模擬內(nèi)部短路的方法和設(shè)備16620120007532轉(zhuǎn)子溫度估計和電機(jī)控制轉(zhuǎn)矩限制的矢量控制交流感應(yīng)電機(jī)16720110298417集成電感和傳導(dǎo)充電系

8、統(tǒng)38.20130284559park鎖窄傳輸3920130270749嵌入式光學(xué)在模塊化組件40.20130260192電池組壓力監(jiān)測系統(tǒng)的熱事件檢測41.20130241445方法論充電電池safely168.20110296855與雙模冷卻液循環(huán)熱管理系統(tǒng)169.20110285135流體驅(qū)動發(fā)電系統(tǒng)170.20110285134流體驅(qū)動發(fā)電系統(tǒng)171.20110267004經(jīng)營一個雙電機(jī)驅(qū)動及控制系統(tǒng)的電動車的方法42.20130234648低溫快速充電43.20130228431電氣接口聯(lián)鎖系統(tǒng)44.20130221928電動車電池壽命優(yōu)化操作模式45.20130221916電動車電

9、池壽命優(yōu)化操作模式46.20130221742經(jīng)營一個充電系統(tǒng)利用分壓加熱器的方法172.20110262783電池有膨脹性材料的中心引腳組成173.20110254512涓流充電器的高儲能系統(tǒng)174.20110214808膠在模塊化組件的選擇性固化175.20110212356與電池冷卻系統(tǒng)使用擠出和帶肋導(dǎo)熱界面176.20110206969系統(tǒng)收獲能源汽車以及制造和使用它們的方法47.20130218741與電池冷卻系統(tǒng)采用二次成型熱界面177.20110198963系統(tǒng)和方法，以電子起爆和執(zhí)行證券借貸交易48.20130211579控制的自動焊接49.20130196184具有集成熱管理

10、系統(tǒng)電池模塊50.20130187591雙層纏繞線型178.20110198962感應(yīng)電機(jī)設(shè)計貼合179.20110198961三層纏繞線型和制造方法相同18020110198960電動車增程型混合動力電池組系統(tǒng)5120130181511電動車延程型混合動力電池組系統(tǒng)5220130179012檢測過電流在電池組5320130160376汽車車門密封機(jī)構(gòu)5420130160374雙層纏繞線型和制造方法相同18120110197431制造方法為三層纏繞線型18220110174556電池組氣排氣系統(tǒng)18320110165446耐腐蝕電池安裝好18420110156661玻璃升降支架，用于汽車車門與

11、車門結(jié)構(gòu)汽車5520130154352煙火高壓電池斷開5620130153317汽車電池組熱障5720130133180電動車運動發(fā)生器5820130099524控制系統(tǒng)使用雙鉸接車輛門5920130099523雙鉸接車輛門6020130097940控制一個雙鉸鏈車門方法6120130088051天窗定位和計時元素6220130088045快速充電與負(fù)斜坡電流簡介18520110156641充電狀態(tài)范圍18620110135986組裝電池和環(huán)形單元使用相同的18720110117403電池組電池具有低熔點材料的中心銷由18820110091760系統(tǒng)和方法用于抑制放熱事件的傳播18920110

12、082627變形的車輛用戶接口19020110082620自適應(yīng)車輛用戶接口19120110082619自適應(yīng)軟按鍵的車輛用戶接口19220110082618系統(tǒng)吸收和分布側(cè)面碰撞能量利用一個側(cè)梁組件具有可折疊插入西爾6320130088044自適應(yīng)聲反饋線索的車輛用戶接口19320110082616系統(tǒng)吸收和分布側(cè)面碰撞能量利用一個與接近車輛的激活用戶界面集成的電池包和側(cè)梁組件6420130082489天窗利用兩個獨立的汽車公司6520130082488機(jī)制的組件集成到結(jié)構(gòu)天窗框架6620130082487直列外滑動全景天窗曲目6720130082486天窗聯(lián)動機(jī)制具有連續(xù)第一部分導(dǎo)軌682

13、0130078900出風(fēng)口定向流量控制器，集成關(guān)斷門692013007884119420110082615用戶可配置的車輛用戶接口19520110077879決定電池的直流阻抗19620110076538方法和裝置，用于電池組的粘合劑的外部應(yīng)用程序19720110062819轉(zhuǎn)子設(shè)計為電動馬達(dá)19820110020678電池安裝和冷卻系統(tǒng)19920110017529機(jī)電棘爪，用于控制車輛充電入口訪問真正的電動車7020130078839漏斗形入口收費712013007849420020110014514細(xì)胞與膨脹材料的外層20120110014506剛性細(xì)胞分離機(jī)用于在電池組最大限度地減少熱失

14、控傳播方法和設(shè)備維護(hù)細(xì)胞壁完整性使用高屈服強(qiáng)度外套筒7220130076076傾斜的前車蓋密封組件7320130076059充電口門有電磁閉鎖大會7420130076051綜合能源吸收車輛碰撞結(jié)構(gòu)7520130074985車港門上以無線方式觸動解鎖大會7620130074525與換熱器混合閥的熱管理系統(tǒng)772013007441120220110012563電池采用可調(diào)電壓控制快速充電20320110012562鋰離子電池的低溫下的充電20420110004438n共模電壓enumeratio在電池組20520110003183n共模電壓enumeratio在電池組20620100318266通

15、過觸摸屏界面進(jìn)行車輛功能控制20720100316894燃料耦合器與無線端口門解鎖器7820130073234針對低電壓電解的電池組7920130073233檢測低電壓電解在電池組的8020130073229在電池組檢測冷卻液的高電壓電解8120130071701應(yīng)對冷卻液的電池組高電壓電解8220130069476轉(zhuǎn)子設(shè)計為電動馬達(dá)8320130066506雙模式范圍擴(kuò)展電動車8420130066505雙模式范圍擴(kuò)展電動車8520130066504雙模式范圍擴(kuò)展電動車8620130059181與高效率排氣電池蓋總成8720130057210運行一個多端口汽車充電系統(tǒng)的方法8820130057

16、209多端直流車用變配電充電系統(tǒng)8920130049971集成的電池泄壓和終端隔離系統(tǒng)20820100302051電導(dǎo)體電池發(fā)熱檢測系統(tǒng)20920100273034電池外殼熱控系統(tǒng)21020100244612交流電機(jī)繞組格局21120100222953雙電機(jī)驅(qū)動及控制系統(tǒng)是電動汽車21220100212339智能電池溫度控制系統(tǒng)21320100212338電池組溫度優(yōu)化控制系統(tǒng)21420100211241高效電動汽車的生產(chǎn)方法21520100188043電池組電壓優(yōu)化21620100187905全輪驅(qū)動的電動車驅(qū)動系統(tǒng)21720100187024全輪驅(qū)動的電動車驅(qū)動系統(tǒng)218201001513

17、08差別傳熱熱失控管理21920100141080電池?zé)崾录z測系統(tǒng)利用電池隔離監(jiān)測改進(jìn)的轉(zhuǎn)矩密度異步電動機(jī)902013004667422020100138178系統(tǒng)和方法，以電子起爆和執(zhí)行證券借貸交易9120130046513電池容量的估計方法和裝置22120100138092tingmethodandsystemforcrea的電動車輛充電網(wǎng)絡(luò)9220130027049電池絕緣電阻雙總線監(jiān)測方法9320130015823金屬-空氣電池作為環(huán)境氧濃度的功能的充電速率調(diào)制9420130015814充電中斷監(jiān)視和通知系統(tǒng)9520130004820電池冷卻劑夾克9620130002173帶散熱方式

18、牽引電機(jī)控制器9720120315517電池充電時間優(yōu)化系統(tǒng)22220100136424電池壁熱失控應(yīng)對方法22320100136421終端絕緣墊片電池蓋組件22420100136413方法和裝置的電池組密封在外部應(yīng)用22520100136409提高電池組的機(jī)械性能和熱性能電池介質(zhì)22620100136407提高電池組的機(jī)械性能和熱性能電池介質(zhì)22720100136404電池組除濕機(jī)與active重新激活系統(tǒng)電池組內(nèi)的熱失控傳播熱障結(jié)構(gòu)9820120312615車輛電池彈道盾9920120308859電池外殼，帶有受控?zé)崾Э匕l(fā)布系統(tǒng)10020120308858電池外殼，帶有受控?zé)崾Э匕l(fā)布系統(tǒng)1

19、012012030885722820100136402密封電池外殼22920100136396電池組減少熱失控傳播23020100136391熱失控系統(tǒng)使用中的電池組23120100136387方法和設(shè)備維護(hù)細(xì)胞壁完整性使用高屈服強(qiáng)度外缸10220120305283電力電子互連電機(jī)驅(qū)動10320120303193與凹陷終端和擴(kuò)大絕緣墊片電池蓋組件23220100136385外層熱失控期間維持電池壁完整性方法和裝置23320100136384發(fā)電懸掛系統(tǒng)混合動力汽車和電動汽車電池過熱檢測系統(tǒng)1042012028066223420100135355充電效率使用可變隔離10520120270080集

20、成電池泄壓和終端隔離系統(tǒng)10620120266914潔功能，電網(wǎng)充電連接器10720120237803電池組定向通風(fēng)系統(tǒng)10820120231306電池組通風(fēng)系統(tǒng)10920120229098充電效率使用可選擇的隔離11020120222833電池過熱光纖檢測系統(tǒng)23520100134073電池充電時間優(yōu)化系統(tǒng)23620100133023全輪驅(qū)動的電動車驅(qū)動系統(tǒng)23720100104938液體冷卻歧管與多功能熱界面23820100090629磁通控制電機(jī)管理23920100086844電池?zé)崾Э貍鞑ル娮枋褂秒p膨脹材料層24020100075221主動百葉窗系統(tǒng)的多功能汽車水箱和冷凝器系統(tǒng)控制氣流

21、11120120221299tingmethodandsystemforcrea的電動車輛充電網(wǎng)絡(luò)11220120195087快速開關(guān)的電源轉(zhuǎn)換器11320120195085快速開關(guān)的電源轉(zhuǎn)換器11420120195079快速開關(guān)的電源轉(zhuǎn)換器11520120194119快速開關(guān)的電源轉(zhuǎn)換器11620120189901使用膨脹性材料的內(nèi)部熱失控傳播24120100075213電池?zé)崾Э貍鞑バ噪姵?4220100072954電池充電時間優(yōu)化系統(tǒng)24320100025006電動汽車熱管理系統(tǒng)24420100019722自充電電動汽車（sc-ev）再生成分24520090287578充電站，電動和插電式混合動力汽車24620