主線橋施工方案

1、跨湖鹽公路主線橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案一、工程概況申嘉高速公路跨湖鹽公路主線橋位于mrk90+406.024mrk91+479.667之間，全長(zhǎng)1073.64m,其中在與f匝道相銜接處有一聯(lián)雙幅4*30.0=120m的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁。左幅為漸變的單箱四室,右幅則為標(biāo)準(zhǔn)的單箱三室。除各跨在離支承端區(qū)有一段為變截面外，余均為等截面，各跨采用單端張拉。二、施工組織方案因現(xiàn)澆箱梁分跨分段施工張拉，支架、模扳投入較大，周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)，為保證工期要求，我們計(jì)劃投入單幅箱梁左右幅施工的支架、模板及二套砼攪拌站，計(jì)劃2006年2月28日開始基礎(chǔ)硬化，3月底進(jìn)行右幅箱梁澆筑，7月底施工結(jié)束。三、地基處理 地基加固

2、處理是保證現(xiàn)澆箱梁質(zhì)量的關(guān)鍵工序之一，其加固質(zhì)量直接影響到門架支撐的沉陷與安全性、箱梁外形尺寸的正確性。因此施工時(shí)得認(rèn)真仔細(xì)。 首先清除表土2050，再挖設(shè)盲溝，盲溝尺寸20*30，用碎石回填，路幅外2米處二側(cè)挖設(shè)排水明溝，截?cái)嗟乇硭苊庵Ъ艿鼗虻乇硭蒈浕?duì)處于漁塘中地基則首先清淤拋石填筑宕渣，層層壓實(shí)，確保地基不沉降。 宕渣采用連續(xù)級(jí)配的粒料以便于壓實(shí)。宕渣層厚度6080，自卸汽車運(yùn)到場(chǎng)地后用推土機(jī)推平，采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)以無(wú)輪印為止。 為減少地基的變形及隔離地面水對(duì)地基的影響，在填筑宕渣的地基上澆筑一層厚1215厚的20#砼進(jìn)行硬化,澆筑時(shí)設(shè)3排水坡度，嚴(yán)禁在砼表面產(chǎn)生積水

3、現(xiàn)象。 根據(jù)地質(zhì)圖亞粘土的力學(xué)性質(zhì)，該地段含水量28.6%32.3%，孔隙比為e=0.8410.923，塑性指數(shù)ip=15.6%16.3%，液性指數(shù)il=0.520.66，推薦地基允許承載力為100145kpa（查有關(guān)資料也可得地基允許承載力為130kpa），因此支架基礎(chǔ)可按地基允許承載力13t/計(jì)算。四、支架工程1、測(cè)量放樣現(xiàn)澆箱梁是由一次性澆筑而定型的結(jié)構(gòu)物，并且該橋處于圓曲線上，因此測(cè)量放樣工作得十分仔細(xì)。在支架搭設(shè)前，在硬化的地基上先進(jìn)行平面線形、地面高程的詳細(xì)測(cè)量工作，由專業(yè)測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)提供的導(dǎo)線點(diǎn)和自設(shè)加密點(diǎn)及設(shè)計(jì)圖紙的樁位坐標(biāo)，利用全站儀采用坐標(biāo)放樣測(cè)設(shè)樁位，用墨線標(biāo)出縱、橫

4、橋方向。水準(zhǔn)點(diǎn)按規(guī)定引測(cè)，支架標(biāo)高由硬化的地基標(biāo)高向上推算搭設(shè)，待預(yù)壓穩(wěn)定，模板支立好后再在橋面上引測(cè)，相差部分由調(diào)節(jié)升降螺桿來(lái)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。2、支架搭設(shè)本工程所處位置的自然地面平均標(biāo)高2.500m左右，箱梁底面標(biāo)高在7.730m以下，支撐體系高度在5.5m以內(nèi)，在簡(jiǎn)便安全、保證箱梁砼澆筑質(zhì)量的前提下，擬采用江蘇南通華榮鷹架制造有限公司生產(chǎn)的hr可調(diào)型重型門式腳手架作為現(xiàn)澆箱梁底模的支撐體系，該支架承重性能優(yōu)越，每榀門式腳手架的最大承受荷載力為8.7t，允許荷載為7.6t。結(jié)構(gòu)采用交叉支撐連接桿解決自身穩(wěn)定，整架垂直度好，穩(wěn)定性優(yōu)越，門架高度有1.9m和1.7m二種規(guī)格，寬1.0m，立桿外徑5

5、7，上下設(shè)有可調(diào)底座、調(diào)節(jié)桿與可調(diào)頂座，上下調(diào)節(jié)最大距離合計(jì)60，并配有長(zhǎng)短不一樣的單桿接長(zhǎng)（用于翼緣板部分），構(gòu)架支撐高度調(diào)節(jié)靈活，搭拆方便速度快。每榀腳手架縱橋向布置，橋縱向空腹處間距1.0m，端部實(shí)心處加密為間距0.5m；橋橫向間距凈0.790.92m，翼緣板部分凈距1.65m，沿縱橋向用專用配套交叉支撐連接。頂托下部用483.0鋼管縱橫雙向拉接。本門式支架出廠設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是交叉支撐能達(dá)到自身穩(wěn)定，但為了提高支架穩(wěn)定性，加設(shè)水平拉結(jié)桿、傾斜剪刀撐。水平拉結(jié)桿橫橋向每榀門架一道（豎直間距1.71.9m），傾斜剪刀撐以確保每一豎直面上不少于2根為原則，所有拉桿用扣件與門架擰緊，固定完畢用專用測(cè)力

6、（公斤）扳手檢查，其力不少于4，搭設(shè)時(shí)根據(jù)布置圖放線，做到橫平豎直，頂部符合標(biāo)高.詳見附后支架圖。3、加載預(yù)壓根據(jù)圖紙中規(guī)定，對(duì)于連續(xù)梁橋的支架，必須在支架上等載預(yù)壓梁自身重，使支架充分變形，其目的是為了減少塑性變形，控制彈性變形，驗(yàn)證支架的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行有效處理，以保證工程質(zhì)量及正常施工。但實(shí)際施工時(shí)箱梁分二次澆筑,第一次為底、腹板，第二次為頂板與懸臂部分，在第二次澆筑時(shí)第一次澆筑的砼已有100強(qiáng)度，支架與第一次澆筑的砼一起發(fā)揮的整體剛度良好，故實(shí)際預(yù)壓的重量可比設(shè)計(jì)壓重小，計(jì)為首次澆筑的砼和部分頂板重量。預(yù)壓荷載的分布要基本上與梁體混凝土的自重分布相近；加載速度分30

7、%、60%、90%三次進(jìn)行，每次間隔不少于24小時(shí)，每次加載前沉降觀測(cè)不少于一次。預(yù)壓過(guò)程中，在支點(diǎn)、1/4、3/4跨及跨中部用紅漆標(biāo)注進(jìn)行沉降及撓度觀測(cè)。預(yù)壓工作在支架及底模安裝后進(jìn)行。預(yù)壓材料采用工地上現(xiàn)有黃砂灌入編織袋中按設(shè)計(jì)每平米所需重量疊放相應(yīng)的數(shù)量于底模上。預(yù)壓荷載分為一般結(jié)構(gòu)區(qū)（箱室區(qū)）預(yù)壓噸位為1.09t/m2和梁端支點(diǎn)區(qū)（實(shí)腹區(qū)）預(yù)壓噸位為2.86t/。在完成全部加載后，預(yù)壓期初定為一星期，隨沉降發(fā)展的情況靈活撐握預(yù)壓期。沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置于基礎(chǔ)砼墊層上和頂部模板底板上，橫向每斷面設(shè)三點(diǎn)，縱向在支點(diǎn)1/4、3/4跨及跨中設(shè)點(diǎn)。水準(zhǔn)儀每天測(cè)1次，測(cè)點(diǎn)按平面編號(hào)，精確測(cè)量、認(rèn)真記錄，

8、卸載后檢查地基及支架的回彈情況。非彈性變形在支架上（調(diào)節(jié)螺桿）按不同部位的沉降量予以調(diào)整。4、施工預(yù)拱度門式支架和地基在受力以后會(huì)產(chǎn)生一定的變形，為保證構(gòu)造竣工后箱梁尺寸、標(biāo)高準(zhǔn)確，因此在施工中需采取一定的措施加以控制，并設(shè)置合理的預(yù)拱度，即根據(jù)預(yù)壓沉降的情況及預(yù)應(yīng)力張拉后箱梁的理論上拱度情況來(lái)確定留設(shè)預(yù)拱度，以達(dá)到箱梁施工后稍有向上約有微拱的理想狀態(tài)。施工預(yù)拱度采用預(yù)壓后沉降觀測(cè)、理論計(jì)算、以及經(jīng)驗(yàn)估算相結(jié)合的原則。經(jīng)過(guò)初步計(jì)算，預(yù)應(yīng)力箱梁張拉后理論起拱度為1.4cm，因此本預(yù)應(yīng)力箱梁不考慮設(shè)預(yù)拱度，只需調(diào)整預(yù)壓沉降的部分即可。非彈性沉降經(jīng)標(biāo)高復(fù)測(cè)后用調(diào)節(jié)螺旋調(diào)整，彈性沉降在調(diào)整模板標(biāo)高時(shí)預(yù)

9、留。詳細(xì)的沉降觀測(cè)隨工程的進(jìn)展及時(shí)遞交給監(jiān)理。若張拉后變化較大或跨中與兩端的彈性沉降相差較多，需要設(shè)置預(yù)拱度時(shí)，以跨中預(yù)拱度值為最高值，以梁兩端預(yù)拱度值為零，其他各點(diǎn)按二次拋物線順接。5、支撐系統(tǒng)檢查對(duì)支撐系統(tǒng)的質(zhì)量檢查應(yīng)從地基開始，地基表土、軟土是否去凈，填筑宕渣的厚度及碾壓的密實(shí)度是否符合承載力的要求。明溝排水是否暢通，硬化砼的標(biāo)號(hào)、澆筑質(zhì)量、攤鋪厚度及表面平整度是否滿足施工方案要求。門式支架的立柱、頂托、底座是否豎直在同一軸線，各連接件、剪刀撐是否緊密牢固無(wú)松動(dòng)；底座、頂托的調(diào)節(jié)螺母是否擰緊。頂梁1010cm方木與頂托是否架空。連接門架的鋼管接長(zhǎng)嚴(yán)禁使用對(duì)接扣件，必須采用雙扣件搭接。6、

10、荷載驗(yàn)算（1） 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁空腹段每延米砼為5.0m3，將腹板砼平均分?jǐn)傆诘装迕娣e，計(jì)算得砼的荷載集度為：q1=5.0*2.612=1.083t/m2,考慮支架模板的自重0.55t/m2,施工時(shí)的人員荷載0.3t/m2,施工荷載考慮1.2的系數(shù)，則總荷載集度為q2=(1.083+0.5+0.3)*1.2=2.26t/，則單榀門架實(shí)際承受荷重為ni=2.26*12*1.07片=3.874tni=7.6t。(2) 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁實(shí)體段每延米砼為13.2m3，砼的荷載集度為：q1=13.2*2.6/12=2.86t/m2，則總荷載集度為q2=(2.86+0.5+0.3)*1.2=3.66t/m2,

11、則單榀門架實(shí)際承受荷重為ni=3.66*12*0.57片=3.14tni=7.6t。(3) 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁翼緣板部分，砼的荷載集度為：q1=(0.15 +0.45)/2*2.6=0.845t/m2。則總荷載集度為q2=(0.845+0.5+0.3)*1.2=1.974t/m2,則單榀門架實(shí)際承受荷重為ni=1.974*2.5*1.01片=4.935tni=7.6t。(4) 地基承載力驗(yàn)算根據(jù)以上算得箱梁空腹區(qū)砼面以上的總荷載為3.874t/m2,宕渣厚度按50、砼按15計(jì)算，則宕渣底部的地面應(yīng)力為3.874+0.5*2.10.15*2.4=5.284t/m2=10t/m2五、模板工程1、底模、

12、側(cè)模模板直接與支架上的方木固定，模板的標(biāo)高用支架的調(diào)節(jié)螺桿進(jìn)行調(diào)整，落模也利用調(diào)節(jié)螺桿，為了保證質(zhì)量，內(nèi)外模均采用光潔度、平整度、硬度都很好的15竹膠板制作。模板的分塊拼裝出扣銷連接，在竹膠板四角或拼縫處采用手提電鉆預(yù)鉆孔洞，鐵釘固定于木格柵上。木格柵規(guī)格75*100，間距30，接頭交叉連續(xù)分布，擱置于門架頂托上的縱橋面橫梁方木上，詳見附后支架模板圖。模板的安裝，必須注意位置和標(biāo)高的準(zhǔn)確性以及穩(wěn)固性，保證結(jié)構(gòu)物的質(zhì)量，對(duì)安裝好的模板做到認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行修整。模板接縫處，用玻璃膠填封以防漏漿，模板表面用無(wú)色潔凈的色拉油作脫模劑，以保證砼外觀光潔。模板鋪設(shè)好后注意保護(hù)，清除上面垃圾（特別

13、是砂、石等硬質(zhì)顆粒），嚴(yán)禁在模板拖拉物件。電焊時(shí)，焊接部采用石棉或3薄鋼板，防止焊渣等破壞模板。箱梁邊模采用坐底板形式，并根據(jù)測(cè)量定點(diǎn)拼接平順，外側(cè)翼緣模板與外側(cè)模板在第一次砼澆筑前一次性配置到位，以保證砼線角美觀。墩身頂部的箱梁底模直接通過(guò)方木、木楔塊擱置于墩身上。在檢查支架系統(tǒng)附合要求后，即可著手模板鋪設(shè)。模板安裝按圖紙和擬定的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，尺寸、位置準(zhǔn)確無(wú)誤。底模鋪好后用儀器檢驗(yàn)標(biāo)高及邊線。鋼筋的安裝可與模板安裝配合進(jìn)行，芯模的位置用鋼筋和支撐桿定位準(zhǔn)確，詳見附圖。施工腳手架不與模板直接發(fā)生聯(lián)系，以免在腳手架上施工時(shí)引起模板變形。箱梁砼澆筑時(shí)，派專人對(duì)支架、模板進(jìn)行檢查，在地面設(shè)置標(biāo)志，

14、再次檢查沉陷量，檢查模板有無(wú)變形，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)救。模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)、節(jié)點(diǎn)聯(lián)結(jié)及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，會(huì)簽后方能澆筑砼。2、內(nèi)（芯）模連續(xù)箱室芯模制作采用九夾板組合鋼模板。根據(jù)箱梁的構(gòu)造特點(diǎn)，砼需分二次澆注，先澆底板、腹板，再支立頂模澆注頂板、翼板。在梁的底、脅鋼筋安裝好后，進(jìn)行箱室內(nèi)側(cè)模安裝，側(cè)模和下倒角采用九夾板，用方木和鋼管與對(duì)面的內(nèi)側(cè)模支撐。待第一次砼澆筑后，再進(jìn)行箱室頂模的安裝，頂板和上倒角采用組合鋼模板，組合鋼模板擱置于縱橋向布置的方木上，再由橫橋向方木及垂直短木柱支承。詳見附后模板示意圖。內(nèi)模頂板支立時(shí)重測(cè)頂板標(biāo)高，以保證符合設(shè)計(jì)要求。為了內(nèi)模的重新利用，在

15、每箱室的頂板縱橫向留設(shè)100*80的施工洞（人孔）。施工洞中心離墩頂3.757.50米，并且前后交錯(cuò)布置。施工洞口留設(shè)型式采用垂直形式，施工洞處鋼筋先按正常位置綁扎，然后再割斷（留出單面焊縫10d的長(zhǎng)度）。并在施工洞的四邊補(bǔ)設(shè)4根20分上下層布置的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋，錨固長(zhǎng)度為80。確保連接處的整體性強(qiáng)度。待芯模拆除后用吊模封洞補(bǔ)澆砼。3、拆模 模板拆除時(shí)間按施工規(guī)范要求執(zhí)行。非承重模板在強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa時(shí)即可拆除。底模板須等砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%，且待齡期大于15d張拉后且凈漿強(qiáng)度達(dá)到90%時(shí)才可落架。模板拆除時(shí)要密切注意保護(hù)好砼成品不致遭到撞擊等外力損傷。 拆模時(shí)先松開門架的旋緊螺母，使方

16、木、模板（擱柵）自然脫落，然后依序拆除。支座安裝：在底模安裝前先將底鋼板與墊石的預(yù)埋螺栓固定，然后放上橡膠支座和上鋼板（包括固定螺栓、固定筋、鋼筋網(wǎng)片等）,先將支座上盆鋼板與梁底鋼板用環(huán)氧樹脂粘結(jié),然后跳躍式斷續(xù)焊接,逐步焊滿周邊，避免焊接時(shí)局部溫度過(guò)高而使支座上盆鋼板和梁底鋼板變形，支座墊石焊接亦然，待焊縫完全冷卻后再安裝橡膠塊等配件。支座位置的底模按鋼板的尺寸現(xiàn)場(chǎng)開洞，周邊的縫隙用玻璃膠填封，支座安放好后再進(jìn)行認(rèn)真檢查。六、鋼筋制作鋼筋進(jìn)場(chǎng)必須有質(zhì)保單，并在原材料可焊性等力學(xué)性能試驗(yàn)合格后方可使用，發(fā)現(xiàn)不合格的予以退場(chǎng)，鋼筋進(jìn)場(chǎng)分類堆放，做好隔離地面及防雨防銹工作。鋼筋在使用前將表面的油漆

17、、漆皮、鱗銹等消除干凈，成盤及彎曲的鋼筋均提前拉直，鋼筋成型按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求在工地上搭設(shè)的工作間進(jìn)行下料、成型和綁扎。主筋的接頭采用搭接綁焊，焊縫長(zhǎng)度滿是雙面焊5d。在鋼筋骨架拼裝前，對(duì)有焊接頭的鋼筋進(jìn)行檢查，焊縫有無(wú)開焊、變形,縫寬、縫長(zhǎng)、縫厚是否符合規(guī)定要求。鋼筋保護(hù)層的設(shè)置按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行。保護(hù)層的墊塊采用半圓形的與箱梁同標(biāo)號(hào)的砼墊塊，用扎絲與主筋綁扎牢固，并互相錯(cuò)開。墊塊厚度按圖紙的要求提前預(yù)制、養(yǎng)護(hù)。鋼筋綁扎時(shí)，在明確施工圖紙鋼筋形狀、尺寸、規(guī)格、數(shù)量的前提下，進(jìn)行安裝綁扎施工。綁上層鋼筋時(shí)先對(duì)下層鋼筋進(jìn)行自檢。本工程鋼筋由項(xiàng)目部統(tǒng)一購(gòu)置，鋼筋進(jìn)場(chǎng)后按jtj055-83的

18、規(guī)定分批抽檢，對(duì)其屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率及冷彎性能、可焊性進(jìn)行試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求方可用于工程中，抽檢發(fā)現(xiàn)不合要求的予以退場(chǎng)；進(jìn)場(chǎng)鋼筋按品種、規(guī)格分類堆放，不混雜，堆放時(shí)用枕木等材料墊高并用油布等材料遮蓋。鋼筋綁扎根據(jù)砼施工縫進(jìn)行，橫橋向鋼筋采用閃光焊接長(zhǎng)，不在模板上焊接，縱橋向鋼筋間隔布置，以確保鋼筋焊接接頭面積不超過(guò)50%的規(guī)范要求。鋼筋在模板上電弧焊接時(shí)用不小于4040的鐵板墊在鋼筋與模板之間，以防電焊火星損傷模板。所有電焊接頭必須用小鐵錘敲清焊渣，并清理出模板。成形鋼筋水平運(yùn)輸采用人工搬運(yùn)，垂直運(yùn)輸采用汽車吊與人工輔助提升。鋼筋綁扎采用梅花綁形式，每點(diǎn)綁扎牢固，間距正確；各預(yù)留筋（

19、護(hù)欄、伸縮縫）不遺漏。底、頂板雙層鋼筋之間加設(shè)馬凳撐，以保證在砼澆筑時(shí)上層鋼筋位置正確，不被破壞。箱梁頂板下的斜坡筋在第一次砼澆筑前預(yù)埋好，精確丈量其豎直位置，懸掛部分用28鋼筋（沿橋縱向）作臨時(shí)綁扎，并用鋼管支架固定，固定后再次檢查，以保證支立內(nèi)模時(shí)不受干擾。砼澆筑時(shí)，派專人對(duì)鋼筋監(jiān)護(hù)和檢查，及時(shí)糾正偏移的鋼筋或松動(dòng)的綁扎點(diǎn)。箱梁鋼筋班組自檢合格后由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員自檢，并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師、監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可澆筑砼。七、波紋管制作、安裝1、金屬波紋管設(shè)置及布筋：預(yù)應(yīng)力孔道設(shè)置位置和標(biāo)高尺寸嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖布置，在放置構(gòu)造鋼筋時(shí)，如碰到預(yù)應(yīng)力孔道，鋼筋應(yīng)適當(dāng)移位。波紋管安裝前，對(duì)

20、每根波紋管進(jìn)行外觀檢查，有否裂縫及變形等，并取樣做閉水（滲漏）試驗(yàn)半小時(shí)，檢查合格后方可使用。波紋管按設(shè)計(jì)位置在腹板側(cè)向和底板上作好標(biāo)志線并用12短鋼筋#字型綁扎固定于鋼筋骨架上，由于該箱梁束道多，鋼束重每隔50cm設(shè)置一道，在彎起點(diǎn)位置附近適當(dāng)加密，不得讓波紋管上下左右移動(dòng)。波紋管接頭：用大一號(hào)的同類波紋管做接頭套管，接頭套管長(zhǎng)度用100時(shí)取30長(zhǎng)，用水密性膠帶在兩端的接口處纏包，長(zhǎng)度不小于50。在澆搗砼前，必須將外露鋼絞線用土工布包扎，以免水泥漿濺在鋼絞線上，防止將來(lái)張拉滑絲。在砼澆筑前檢查波紋管有否因電焊等原因引起的損傷，若有損傷用膠帶重新密封，預(yù)應(yīng)力管和錨墊板、模板之間的空隙必須堵塞嚴(yán)

21、密。張拉錨墊板與模板夾角必須準(zhǔn)確無(wú)誤。并在安裝后立模前再次檢查，所有波紋管是否因電焊引弧或其它原因造成損傷破壞，對(duì)損傷部分用膠帶綁扎密封，因碰撞變形的換掉。波紋管裝卸、搬運(yùn)時(shí)做到謹(jǐn)慎小心，用托架裝置或人工一根一根小心裝卸，防止與其它物體碰撞；堆放場(chǎng)地選擇干燥平整、行人不經(jīng)過(guò)并有雨棚遮蓋的地方，重疊堆放不宜過(guò)高，保證其不變形，在將要施工波紋管前幾天通知廠家進(jìn)波紋管，保證存放時(shí)間不過(guò)長(zhǎng)，不生銹。若有生銹嚴(yán)重現(xiàn)象不使用。2、錨固端設(shè)置及安裝錨墊板所有錨墊板灌漿孔都必須用隔膜包裹海綿封口，且灌漿孔位置必須設(shè)置在上面。錨墊板與波紋管和模板之間必須用海綿堵塞密實(shí)，以防在澆砼時(shí)滲漿。錨墊板安裝的位置必須符合

22、設(shè)計(jì)要求，并與鋼絞線垂直。彈簧筋必須固定牢固，不得松動(dòng)。八、鋼絞線制作、安裝鋼絞線編束：鋼絞線采用先穿束施工工藝,以提高波紋管的強(qiáng)度。鋼束提前按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度下料，單根下料時(shí)用砂輪鋸切割，然后進(jìn)行編束，逐根梳理順直，每隔1.0米左右用1820號(hào)鐵絲單層密排綁扎牢固，防止互相纏絞。穿束前為了防止鋼絞線扎破波紋管，用塑料瓶和膠帶把端頭裹牢。在角度變化處，穿束時(shí)應(yīng)特別注意，避免波紋管破裂，也可以用鋼絲繩牽引的辦法穿束。穿束完成后，加強(qiáng)對(duì)管道坐標(biāo)的進(jìn)一步檢查。由于處于圓曲線上，根據(jù)坐標(biāo)對(duì)平面與立面束道精確定位，尤其在彎道段進(jìn)行加密定位，最后整體觀察波紋管順直度。穿束完成后，嚴(yán)禁進(jìn)行電焊作業(yè)，嚴(yán)禁電火花燒傷管

23、道內(nèi)的鋼絞線。嚴(yán)禁用鋼筋骨架作電焊回路，避免鋼絞線褪火而降低強(qiáng)度。若發(fā)現(xiàn)被電焊灼傷，有焊疤和受熱褪色，必須更換鋼絞線。采用先穿束工藝，因該工程采用單端張拉，故鋼絞線在砼澆筑前先進(jìn)行穿束并單端固定，在錨固端確保波紋管的密封不漏漿，否則將引起應(yīng)力與伸長(zhǎng)量的不符，達(dá)不到設(shè)計(jì)的要求。九、砼拌和、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)生箱梁砼豎向分二次澆筑，分底腹板、頂板翼板二次澆筑施工方法。底腹板澆筑到翼緣板根部（稍加高2，確保施工縫不明顯看出）為水平施工縫，施工縫表面在砼強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa后人工鑿除表面浮漿及松弱層，并用水沖洗干凈,在第二次澆筑前用相同水灰比的水泥漿接漿，澆筑時(shí)應(yīng)從跨中向墩頂方向澆筑，先投放底板砼，再投腹

24、板砼，整個(gè)澆筑面底板砼先行一步，確保澆筑腹板砼時(shí)底板倒角處不隆起翻漿，減少清理工作量，因腹板比較高，腹板部位進(jìn)行分層分段澆筑，分段長(zhǎng)度一般不超過(guò)5m，但須均勻分段分層厚度不超過(guò)30。分層澆筑時(shí)，在下層砼初凝前澆筑好上層砼，確保上下層砼膠結(jié)良好。對(duì)于預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，考慮到張拉時(shí)產(chǎn)生的剪切刀，對(duì)張拉端水平施工留成槽形，以提高抗剪切能力。整個(gè)澆筑過(guò)程劃分二個(gè)作業(yè)臺(tái)班，每個(gè)臺(tái)班配備砼振搗工5人（配插入式振搗器6臺(tái)，平板振搗器1臺(tái)）布料4人，腳手架臨時(shí)鋪設(shè)、拆除2人，模板工1人，支架工2人，鋼筋工1人（檢查），機(jī)電工2人，技術(shù)管理人員3人，由工地施工負(fù)責(zé)人總調(diào)度，負(fù)責(zé)全過(guò)程的實(shí)施和質(zhì)量的全面控制。2、砼

25、拌和、運(yùn)輸本工程現(xiàn)澆箱梁均采用泵送砼，用2臺(tái)hb40-10送漿泵，4臺(tái)hpd1200拌和機(jī)連續(xù)拌和，并由四輛砼灌裝車將砼運(yùn)至泵送到澆筑點(diǎn)。砼澆筑時(shí)，由專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)好砼輸送工作保證砼的澆筑速度每小時(shí)不少于30m3，一跨箱梁連續(xù)澆筑的砼體積為（第一次：底板和腹板）約224m3，計(jì)劃連續(xù)澆筑約8小時(shí)。連續(xù)箱梁設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為c50，在施工前一個(gè)月，按規(guī)范進(jìn)行試配，以驗(yàn)證砼的強(qiáng)度、水灰比、塌落度、和易性及色澤等指標(biāo)為砼澆筑時(shí)提供可靠、實(shí)用的依據(jù)。澆筑前，把模板內(nèi)的雜物用吹氣或高壓水槍沖洗的方法認(rèn)真清理掉，以保證砼的外觀質(zhì)量。如果在雨季施工，應(yīng)及時(shí)測(cè)定砂、石料含水量，以使調(diào)整混凝土施工配合比，確保工程質(zhì)量。施

26、工時(shí)嚴(yán)格按配合比要求控制坍落度（10-14），結(jié)合氣溫情況靈活掌握，并考慮泵送至現(xiàn)場(chǎng)的水份的損失，確保砼送至現(xiàn)場(chǎng)施工的要求。2、砼澆筑、振搗 振搗時(shí)以砼不沉陷，不冒氣泡為標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)防漏振和過(guò)振。振搗過(guò)程中，振動(dòng)棒不得觸碰模板，同時(shí)嚴(yán)禁與波紋管接觸，以防波紋管損壞漏漿。砼振搗后初凝前，用直尺刮平砼面并用木蟹抹面，掃帚拉毛。 在澆筑預(yù)應(yīng)力箱梁砼時(shí)，錨墊板后面，由于張拉時(shí)局部應(yīng)力較大，混凝土必須振搗密實(shí)。砼澆筑完畢及時(shí)清理泄水孔、通氣孔、張拉槽砼。 砼振搗每個(gè)澆灌點(diǎn)采用4臺(tái)70插入式振搗器，坡腳處二臺(tái)，下料點(diǎn)處二臺(tái)。 箱梁施工洞留設(shè)：連續(xù)箱梁室的頂板拆除，須留設(shè)拆模洞，工人施工時(shí)，做好照明和通風(fēng)工作，

27、以保證拆模時(shí)箱室有足夠亮度和新鮮空氣，施工洞留設(shè)詳見附圖。 橋面頂板平整度控制是本工程的一個(gè)重點(diǎn)，我們采用外露鋼筋測(cè)標(biāo)高的方法控制，腹板處鋼筋和骨架鋼筋點(diǎn)焊牢固，空腹處鋼筋底部支撐在模板上再與鋼筋網(wǎng)點(diǎn)焊牢固，控制點(diǎn)間距不大于3m，控制點(diǎn)間用小角鐵連接，用長(zhǎng)平板振動(dòng)刮尺刮平。每次頂板砼澆筑的最后一盤砼加做三組預(yù)壓試塊，一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，二組在現(xiàn)場(chǎng)與箱梁同等養(yǎng)護(hù)。作為預(yù)應(yīng)力張拉的依據(jù)。第一次砼拆模后，及時(shí)通知監(jiān)理到現(xiàn)場(chǎng)檢查，若有質(zhì)量問(wèn)題，按規(guī)定要求申報(bào)處理。3、砼養(yǎng)生 箱梁底、腹板、頂板澆筑終凝后即用土工布和麻袋覆蓋、長(zhǎng)流滴水保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間保證7天，養(yǎng)護(hù)專人負(fù)責(zé)。4、砼澆筑過(guò)程中注意事項(xiàng)及應(yīng)急措施

28、 連續(xù)箱梁砼一次澆筑量大、時(shí)間長(zhǎng)，為確保砼的澆筑質(zhì)量還必須注意以下事項(xiàng)： 嚴(yán)格控制分層厚度，每層厚度不超過(guò)30cm，底板與腹板交接轉(zhuǎn)角處振搗時(shí)注意排凈氣泡。 專人密切注意模板在砼澆筑過(guò)程中有無(wú)變形，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。 注意砼模板的降溫，設(shè)專人用水泵沖刷底側(cè)模降低、側(cè)模板溫度，以達(dá)到降低砼施工溫度，消除砼表面收縮裂縫的目的。為防止大電網(wǎng)停電，工地設(shè)90kw柴油發(fā)電機(jī)組一臺(tái)，發(fā)電機(jī)經(jīng)檢查運(yùn)轉(zhuǎn)正常，隨時(shí)可發(fā)電供電。現(xiàn)場(chǎng)配備好12t吊車一輛，容量1m3砼料斗二只。一但砼輸送泵發(fā)生故障，立即用吊車吊送，作臨時(shí)應(yīng)急。杜絕產(chǎn)生砼斷料的情況出現(xiàn)。機(jī)電值班人員嚴(yán)格履行本工作范圍職責(zé)，確保機(jī)電正常運(yùn)轉(zhuǎn)。十、預(yù)應(yīng)力

29、張拉本項(xiàng)目連續(xù)箱梁部分設(shè)置縱向預(yù)應(yīng)力體系。全橋鋼束除右幅底板束為12股外，余底、腹板一束均為16股鋼絞線，每束張拉控制力2343.6kn和3124.8kn。在箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到100%以后，齡期大于15d，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉（以砼強(qiáng)度報(bào)告為準(zhǔn)），其張拉順序?yàn)椋合葟埨拱?，后張拉底板，并做到?duì)稱張拉。張拉采用以應(yīng)力為主伸長(zhǎng)量為輔的雙控，采取單端張拉的施工方法。預(yù)應(yīng)力施工流程為：金屬波紋管設(shè)置布筋錨固端設(shè)置設(shè)置排氣孔安裝張拉端彈簧筋及錨墊板清理孔道口澆砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%清理鋼絞線安裝錨具、夾片張拉封錨灌漿割除張拉端多余鋼絞線封頭。預(yù)應(yīng)力張拉方法及注意要點(diǎn)：鋼束采用角張拉技術(shù)，不得開槽過(guò)大，張拉機(jī)具

30、應(yīng)與所采用鋼絞線及設(shè)計(jì)張拉力相配套，并應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。千斤頂、油壓表應(yīng)送有資質(zhì)的科研單位標(biāo)定，以能嚴(yán)格控制張拉力的值。每張拉200束后，應(yīng)重新標(biāo)定。安裝錨具前將波紋管撕至錨墊板內(nèi)，且灌漿孔必須暢通，如發(fā)現(xiàn)有水泥漿，必須進(jìn)行清理。鋼絞線上如發(fā)現(xiàn)有水泥漿或銹斑嚴(yán)重，必須用鋼絲刷清理。張拉時(shí)，要緩慢、平穩(wěn)，并做好每一個(gè)張拉記錄，張拉力與伸長(zhǎng)值隨時(shí)校正且符合設(shè)計(jì)要求。鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后，必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽樣，并送交檢測(cè)單位，對(duì)抗拉強(qiáng)度、彈性模量進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試合格后方可使用。理論伸長(zhǎng)值根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，按鋼絞線實(shí)際彈性模量進(jìn)行調(diào)整。實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差，根據(jù)規(guī)范要求應(yīng)在6%范圍內(nèi)，或符合設(shè)計(jì)規(guī)定

31、的誤差范圍，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因，采用相應(yīng)措施給予調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。張拉程序：0初應(yīng)力（15%k）30%k100%k持荷2min錨固。注意張拉時(shí)避開高溫，認(rèn)真記錄好張拉記錄。實(shí)際伸長(zhǎng)量計(jì)算公式為l0=l3-l1+（l2-l1）-b-t式中：l3=100%k時(shí)伸長(zhǎng)量：l2：30%k時(shí)伸長(zhǎng)量； l1=15%k時(shí)伸長(zhǎng)量：b：千斤頂內(nèi)鋼束伸長(zhǎng)量； t：回縮值在張拉過(guò)程中，如果出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象，必須退出夾片，更換以后重新張拉至設(shè)計(jì)噸位。張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮，在量測(cè)預(yù)應(yīng)力筋的伸長(zhǎng)量時(shí)，應(yīng)停開油泵。張拉時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋?yuàn)A具應(yīng)有足夠的夾緊能力，防止錨夾具不牢固而滑出。十一、壓漿拌制水泥漿的水泥

32、選用與箱梁砼所用的水泥一致。壓漿用的水泥齡期不超過(guò)一個(gè)月，水泥漿的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，均應(yīng)符合規(guī)范要求，水泥漿拌和時(shí)先將水加入拌和機(jī)內(nèi)，再放入水泥充分拌和，拌和用水采用地下水，水灰比控制在0.40.45之間，稠度在1418s之間。拌和后水泥泌水率最大不超過(guò)4%，拌和后3h泌水率控制在2%，24h后泌水全部被漿吸回。水泥漿從調(diào)制至灌入孔道的連續(xù)時(shí)間，一般不超過(guò)3045分鐘。水泥漿在使用前和壓注過(guò)程中應(yīng)正常攪拌，輸漿管長(zhǎng)度不超過(guò)40米，當(dāng)長(zhǎng)度超過(guò)30米時(shí)，應(yīng)提高壓力0.10.2mpa。張拉完畢后的孔道應(yīng)盡早壓漿，一般不超過(guò)24小時(shí)，最遲不超過(guò)14天，以免預(yù)應(yīng)力鋼絞線銹蝕或松馳。每一束預(yù)應(yīng)力束張拉完畢后，

33、必須用水泥漿進(jìn)行封錨，封錨必須密實(shí)無(wú)空隙。壓漿前先用清水對(duì)孔進(jìn)行清洗，把波紋管內(nèi)的銹蝕水及漏入其內(nèi)的水泥漿碎屑沖走，確保壓的順利及孔道的濕潤(rùn)。經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，并在監(jiān)理工程師在場(chǎng)時(shí)，立即進(jìn)行孔道壓漿，壓漿時(shí)從一端壓入，在另一端流出的水泥漿稠度達(dá)到規(guī)定要求后，關(guān)閉壓閥門，再在壓入端加壓至0.5-0.7mpa恒壓（3-5分鐘）后在壓入端關(guān)閉閥門。施工時(shí)先壓下孔道后壓上孔道，同一孔道的作業(yè)應(yīng)一次完成，不得中斷。為保證工程順利進(jìn)行，防止出現(xiàn)故障，灌漿設(shè)備備用一套。如若嚴(yán)重機(jī)械故障，作業(yè)中斷，立即用壓高水沖洗干凈。如遇雨天灌漿時(shí)，梁體端部搭設(shè)臨時(shí)遮雨棚，確保水泥漿不受雨淋。壓漿過(guò)程中及壓漿后48小時(shí)內(nèi)

34、，結(jié)構(gòu)砼溫度不得低于+5，否則應(yīng)采取保溫措施，當(dāng)氣溫高于35時(shí)，改在夜間壓漿。壓漿時(shí)認(rèn)真填寫壓漿記錄，3d內(nèi)送交監(jiān)理工程師，并制作每工作班組4組7.077.077.07 cm的砂漿試塊（每組6個(gè)），作為28天標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的依據(jù)。壓漿時(shí)壓漿泵內(nèi)決不能有空缺漏漿現(xiàn)象的出現(xiàn)，在壓漿泵工作暫時(shí)停止時(shí)，輸漿管嘴不能與壓漿孔脫開，以免空氣進(jìn)入孔道內(nèi)影響壓漿質(zhì)量。當(dāng)孔道內(nèi)水泥漿完全達(dá)到強(qiáng)度后，用手提式砂輪切割機(jī)割除多余鋼絞線。十二、支架卸落卸落支架的程序：先跨中后支點(diǎn)、先上后下、先外后里的次序，分幾個(gè)循環(huán)卸完，卸落量開始宜小，以后逐漸增大?？v向?qū)ΨQ均衡卸落，橫向同時(shí)一起卸落。卸落時(shí)在卸架設(shè)備上劃好每次卸落量的標(biāo)

35、記，從跨中向支座依次循環(huán)卸落，卸落設(shè)備總量應(yīng)有富余度，其卸落量為梁體自重作用下的拱度+支架在施工荷載作用下的彈性壓縮+卸落設(shè)備從支架中取出所需的凈空。拆除支架前，應(yīng)清除上面堆放材料、工具和雜物，設(shè)置警戒區(qū)，支架的卸落時(shí)間與承重模板的拆除時(shí)間相同。本預(yù)應(yīng)力箱梁張拉后，梁體起拱，支架卸落容易。卸架以前，對(duì)所有砼表面質(zhì)量再進(jìn)行一次檢查，監(jiān)理同意后，才能進(jìn)行拆架作業(yè)。翼板是懸臂結(jié)構(gòu)，砼強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)才可拆除翼板模板。箱梁的底模需要待砼強(qiáng)度達(dá)到以設(shè)計(jì)要求及預(yù)應(yīng)力張拉后，由跨中開始依次卸落。卸落時(shí)由專人觀察檢查統(tǒng)一指揮。若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止卸落，待分析原因并得到妥善處理后才可繼續(xù)卸落，不能猛敲和

36、強(qiáng)扭，應(yīng)自上而下按模板、支架的結(jié)構(gòu)組合規(guī)律依次拆除，縱向?qū)ΨQ，橫向一致，由小逐漸增大的原則進(jìn)行。十三、工程質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法1、建立從項(xiàng)目部到工區(qū)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，實(shí)行經(jīng)理部到工區(qū)、班組的多級(jí)質(zhì)量管理體制。嚴(yán)格按施工規(guī)范、設(shè)計(jì)文件層層檢測(cè)，對(duì)不合格的產(chǎn)品堅(jiān)決返工重來(lái)。2、施工中嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序，教育現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須服從監(jiān)理工程師的指令，接受監(jiān)理工程師的指示，認(rèn)真聽取監(jiān)理工程師的意見，自覺(jué)地正常地與監(jiān)理工程師進(jìn)行溝通。3、嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，用于工程中的各類材料按規(guī)定取樣試驗(yàn)，不合格材料堅(jiān)決退場(chǎng)。4、各類計(jì)量器具必須按規(guī)定進(jìn)行檢查標(biāo)定。5、技術(shù)人員認(rèn)真閱圖、復(fù)核，對(duì)圖紙上的問(wèn)題及時(shí)提出并與設(shè)

37、計(jì)、監(jiān)理單位協(xié)商解決；各分項(xiàng)工程模板翻樣、鋼筋翻樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)向施工班組進(jìn)行施工交底。6、施工記錄做到真實(shí)、正確、及時(shí)、紙面整潔。7、竹膠板鋪前進(jìn)行挑選，嚴(yán)禁厚薄不一的模板使用在同一部位。8、根據(jù)路線設(shè)計(jì)要素測(cè)放出支模線及預(yù)應(yīng)力位置線，確保模板預(yù)應(yīng)力束位置的準(zhǔn)確性。9、底板、頂板雙層鋼筋之間用馬凳撐，以保證鋼筋位置準(zhǔn)確及在施工過(guò)程中不被破壞、損壞。10、砼原材料采用同一廠家（礦場(chǎng)）、同一品種的水泥、砂石料，嚴(yán)格按砼設(shè)計(jì)配合比調(diào)整施工配合比。11、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許誤差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（）兩排以上排距5每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面，用尺量同排梁肋、拱

38、肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)柱20灌柱樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（） 10每構(gòu)件檢查5-6個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸（）長(zhǎng)10按骨架總數(shù)30%抽查寬高或直徑54彎起鋼筋位置（）20每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度（）柱、梁、拱肋5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)10板3鋼筋網(wǎng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1網(wǎng)的長(zhǎng)寬（）10用尺量：全部2網(wǎng)眼尺寸（）10用尺量：抽查3個(gè)網(wǎng)眼3對(duì)角線差（）15用尺量：抽查3個(gè)網(wǎng)眼對(duì)角線就地澆筑梁（板）實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強(qiáng)度（mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按標(biāo)準(zhǔn)檢查2軸線偏位（）10用經(jīng)偉儀測(cè)量3處3梁（板）頂面高程

39、10水準(zhǔn)儀：檢查3-5處4斷面尺寸（mm）高度+5，-10 尺量：每跨檢查1-3個(gè)斷面頂寬30箱梁底寬20頂、底、腹或梁肋厚+10，-05長(zhǎng)度（）-5，-10尺量：每梁6橫坡（）+0.15水準(zhǔn)儀：第跨檢查1-3處7平整度（）8用2米直尺檢查后張法實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道座標(biāo)（）梁長(zhǎng)方向30盡量：抽查30%，每根查10個(gè)點(diǎn)梁高方向102管道間距（）同排10盡量：抽查30%，每根查5個(gè)點(diǎn)上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查油壓表讀數(shù)：全部4張拉伸長(zhǎng)率符合設(shè)計(jì)規(guī)定、6%盡量：全部5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不超過(guò)鋼絲總數(shù)的1%目測(cè)：每根（束）項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或

40、允許偏差檢查方法和頻率1砼強(qiáng)度（mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按標(biāo)準(zhǔn)檢查2平面偏位（）4經(jīng)緯儀、鋼尺拉線：每100m檢查3處3斷面尺寸（）4用尺量：每100m每側(cè)檢查3處4豎直度（）5吊垂線：每100m每側(cè)檢查3處5預(yù)埋件位置（mm）5用尺量：每件護(hù)欄安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目施工若遇雨季，鋼筋、砼分項(xiàng)工程必須遵循以下規(guī)定：1、當(dāng)澆筑時(shí)遇雨天，必須用薄膜覆蓋在新澆砼表面，為此備用塑料薄膜的數(shù)量必須滿足覆蓋一次澆筑的面積。薄膜覆蓋時(shí)，薄膜平行于路線中心鋪設(shè)，并從橫坡低處于開始鋪向坡頂處，并用木條加石塊壓好。薄膜平行搭接不小于20cm。2、同時(shí)為及時(shí)排除箱室內(nèi)的雨水，箱室底板預(yù)留2個(gè)排水孔，防止箱室積水影響側(cè)模支撐及新澆

41、砼質(zhì)量。十四、材料、設(shè)備、勞力及現(xiàn)場(chǎng)管理人員準(zhǔn)備情況1、材料 水泥、鋼筋由業(yè)主提；鋼絞線、錨夾具等由項(xiàng)目部提供，水泥采用p.o42.5三獅牌，鋼絞線為江陰法爾勝，錨具由富陽(yáng)浙江強(qiáng)力，并附有出廠試驗(yàn)合格證。粗骨料采用青山石礦無(wú)風(fēng)化的優(yōu)質(zhì)碎石，雜質(zhì)含量符合規(guī)范要求。細(xì)骨料采用級(jí)配良好、質(zhì)量堅(jiān)硬、顆粒潔凈的安吉河砂。以上材料均已辦妥。2、設(shè)備為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工的設(shè)備及檢測(cè)儀器見下表。設(shè)備、儀器表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)或規(guī)格單位數(shù)量備注一鋼筋 、 機(jī)具1電焊機(jī)臺(tái)62鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)23鋼筋切斷機(jī)臺(tái)24砂輪切割機(jī)臺(tái)2二模板制作工具1多功能刨板機(jī)350臺(tái)12圓盤鋸500臺(tái)23手提式刨板機(jī)臺(tái)24手提式?jīng)_擊鉆臺(tái)2三砼

42、澆筑工具1插入式振搗機(jī)臺(tái)8配70振搗棒16根2平板式振搗機(jī)臺(tái)23砼料斗1m3臺(tái)24吊機(jī)12t臺(tái)15砼攪拌站15 m3套46砼輸送泵車40.0m3臺(tái)27砼運(yùn)輸車6.0m3輛4四其他機(jī)具1柴油發(fā)電機(jī)組90kva臺(tái)12全站儀臺(tái)13水準(zhǔn)儀ds3臺(tái)24坍落度筒只35砼試模151515組46壓力機(jī)ye2000e臺(tái)17砂漿稠度儀臺(tái)1序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)或規(guī)格單位數(shù)量備注五預(yù)應(yīng)力、壓漿設(shè)備1張拉千斤頂400t臺(tái)22高壓電動(dòng)油泵zbd500臺(tái)23壓漿泵臺(tái)1六周轉(zhuǎn)支架材料1門式鷹架t652鋸材m3953鋼管t404竹膠板張900配備施工人員一覽表序號(hào)工種單位數(shù)量備注1支架工人152木工人153鋼筋工人204砼工人155張拉工人46普工人307安全員人28質(zhì)檢員人49施工員人210機(jī)電工人63、勞動(dòng)及管理人員為確保工程達(dá)到優(yōu)良，項(xiàng)目部實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理體系，詳見如