東莞市石龍鎮(zhèn)華南大橋橋北引橋施工技術(shù)方案

1、北引橋空心異形板施工技術(shù)方案編制依據(jù)1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041 -2000）2、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊 土建工程（JTG F80/1-2004）3、相關(guān)施工技術(shù)要求及標準一、工程概況北引橋為現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)實心板，異型板結(jié)構(gòu)，板厚70cm，外側(cè)懸挑110cm，橋跨組合為7.72m+7.95m，起訖樁號：K0+319.57K0+335.24，異型板半幅寬度從1299cm變化到(3316+1700)cm，中間采用圓弧線過渡，半徑6906.96cm,其中3316cm段為簡支，1700cmL型段為固結(jié)，砼總方量為605.1m3。下部結(jié)構(gòu)為柱式橋墩，橋臺為扶壁式橋臺，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁

2、。分為兩階段施工，階段劃分圖如下：北引橋上部構(gòu)造布置示意圖二、主要施工工藝、方法1、施工準備（1）清除原地面上的淤泥、松土，在地面上鋪設(shè)30cm石粉穩(wěn)定層碾壓并經(jīng)人工整平夯實、找平，并做好防排水措施，按照地形做好從0#臺向河邊的排水坡度。（2）蓋梁頂錨栓、墊石、支座安裝在北引橋相關(guān)蓋梁施工完成后，進行墊石、錨栓的施工，北引橋墊石共有3種，高度分別為：0#臺7.5cm，1#墩處高7.7cm，3#墩處的墊石高9.4cm，支座共有兩種，GYZ275x63,GYZF4225x65,具體見北引橋變更設(shè)計圖改1S52830。墊石、錨栓施工應(yīng)進行嚴密測量，保證支座中心線準確度及平整度，支座墊石應(yīng)砼錨栓外露部

3、分應(yīng)涂紅丹兩道以防銹，支座安裝嚴格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041 -2000）第20章橋面及附屬工程20.2.1款執(zhí)行。2、施工工藝流程框圖異型板施工工藝流程圖施工準備搭設(shè)施工支架安裝底模外模安裝鋼筋自檢、監(jiān)理檢查安裝階段分界模板試件制作澆筑階段砼接縫鑿毛清理5天后施工第二階段砼試件試壓 養(yǎng)生待強、拆模單項交驗3支架安裝（1）支架概況北引道施工支架采用門式鋼管支架和貝雷桁片混合搭設(shè)而成，其中兩側(cè)固結(jié)段（17m寬）由于施工場地限制，采用門式鋼管支架搭設(shè)而成，其余承重支架模式利用原立柱上的預(yù)埋牛腿作為支撐，其上設(shè)置貝雷橫擔(dān)梁，貝雷橫梁立柱邊各一片夾住立柱。其中3#墩側(cè)采用單排兩層貝雷疊加，

4、貝雷橫梁上鋪設(shè)縱向承重工字鋼梁，搭設(shè)矮門支架后再鋪設(shè)分布梁及底模板等，作為施工的承重架及工作平臺。（2）搭設(shè)支架施工支架搭設(shè)每半幅搭設(shè)一次成型，分跨搭設(shè)必須滿足階段分界的要求，每一跨支架必須搭設(shè)到階段設(shè)計施工縫截面處，以施工縫為劃分段分塊進行砼澆筑,避免因橋墩及施工支架產(chǎn)生不均勻沉降出現(xiàn)裂縫；同時拆卸支架時必須按設(shè)計要求順序進行。支架周邊架設(shè)護欄、安全網(wǎng)等安全措施。支架搭設(shè)應(yīng)根據(jù)橋面縱向橫向坡度調(diào)節(jié)安裝高度，嚴格控制安裝精確度及穩(wěn)定性。4、底板安裝底板由大塊模板拼裝而成。模板之間拼縫要密實以防止漏漿。鋼模板使用時應(yīng)將與砼接觸面上的銹跡清除干凈，不得采用對砼表面有污染、對砼有腐蝕的廢機油、肥皂水

5、、洗衣粉等材料代替脫模劑，同時應(yīng)嚴格控制各梁段斷面尺寸。注意左右兩側(cè)橫斷面坡度的變化調(diào)整模板底板標高及施工預(yù)拱度。5、模板的制作與安裝安裝好底板模板后，安裝腹外側(cè)模和翼板底模，然后在綁扎好鋼筋后安裝端頭模、翼板側(cè)模、階段施工縫模板。 模板要求尺寸準確，質(zhì)量優(yōu)良，施工方便。安裝模板時需用10號槽鋼（10x10cm方木）加勁，門式架支撐，對拉螺栓拉牢，端模采用8mm的鋼板制作，對于錨頭的位置須將錨墊板固定在端模上，并注意錨墊板面的角度符合設(shè)計要求，波紋管嚴格垂直于錨固平面。模板的安裝利用龍門吊吊裝，要求位置準確，尺寸準確，線條分明，牢固性和高度及角度均符合圖紙和規(guī)范要求。外側(cè)模直接擱在底板下的方木

6、檁條上且與底板用對拉螺絲鎖定，并和翼板底模連成整體。外側(cè)模設(shè)斜支撐支撐在施工支架承重梁上。模板安裝接縫及加固應(yīng)嚴格按照有關(guān)規(guī)范標準要求進行。6綁扎鋼筋、安裝腹板內(nèi)模鋼筋安裝嚴格按照圖紙及施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。模板安裝好后，按要求綁扎鋼筋，鋼筋與鋼筋之間的間距必須符合圖紙要求，鋼筋之間的搭接長度、焊接長度、厚度及寬度等也必須滿足規(guī)范要求，完成后請監(jiān)理工程師檢查。鋼筋檢查合格后再安裝端側(cè)模，并采用鋼管、方木支撐及花籃螺栓對拉固定。外側(cè)模直接打斜支撐之間的對拉螺栓必須套硬塑管,最后安裝腹板端模。鋼筋與模板同步進行，先扎底層鋼筋，然后安裝翼板、頂層鋼筋，翼板由鋼模加方木架拼裝而成，由門式架或其他頂

7、托支承。之后，安裝翼板側(cè)模。最后安裝端模。然后，再綁扎頂層和翼板鋼筋，注意有關(guān)預(yù)埋件的預(yù)埋。7砼澆注異型板砼按設(shè)計分階段澆筑，每階段一次澆筑成型，按設(shè)計分階段分層澆筑。在鋼筋模板工程驗收合格后，首先進行第一階段砼澆筑，每半幅橋第一階段分塊砼應(yīng)盡量同一天澆筑完成，以較少砼的收縮差異，砼采用C40泵送砼，坍落度控制在1618cm左右。澆筑砼時按先跨中，后支點的順序進行。澆注砼過程測量跟蹤監(jiān)控，分析支架沉降情況。砼采用插入式振動器振動，振動時對鋼筋密集部位，應(yīng)特別注意振搗。砼初凝后，要及時灑水養(yǎng)生。澆筑砼采用分層澆筑，首先澆筑底板層，底板層澆筑到腹板根部，接著再澆筑頂層及懸挑翼板層。第一階段澆筑完成

8、后，砼強度達到設(shè)計規(guī)范要求后，進行拆除端頭模板、鑿毛，沖洗干凈，5天澆筑第二階段（第一階段分塊之間的接縫），第二階段澆筑應(yīng)在夜間氣溫較低的時間進行。砼施工要注意：1) 澆注時將異型板分成數(shù)塊，并注意均勻?qū)ΨQ,由跨中向墩頂方向澆筑。2) 一般應(yīng)斜分層澆筑，每塊均應(yīng)一次澆筑完畢，中間不留施工縫。上層與下層澆筑距離不可過近（保持相距1.5m以上）和形成陡坡，否則粗骨料可能滾至底面，使砼離折。3) 在傾斜面上澆筑砼時，應(yīng)從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。分層澆筑厚度如用插入式振動棒時不能大于30cm。4) 使用插入式振動棒時，移動間距不應(yīng)超過振動棒作用半徑的1.5倍,與側(cè)模保持510cm的距離；插

9、入下層砼510cm；每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒；應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋。5) 對每一振動部分，必須振動到該部位砼密實為止。密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。6) 試驗人員必須嚴格控制好現(xiàn)場塌落度，同時多做幾組試件以準確確定初期齡期強度。7) 澆注砼過程中須測量人員對支架沉降及變形進行觀測監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異樣情況需及時報告。 8養(yǎng)護與拆模板砼澆筑完收漿后應(yīng)予以覆蓋或灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護用水條件與拌和砼用水相同，養(yǎng)護時間一般為7d，根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌情延長或縮短。每天灑水次數(shù)以能保持砼表面經(jīng)常處于潤濕狀態(tài)為度。根據(jù)當(dāng)時的氣候條件依據(jù)

10、規(guī)范規(guī)定確定拆側(cè)模時間。為防止砼裂縫和邊棱破損，砼強度達到2.5Mpa時方可拆除側(cè)模、端頭模，砼強度達到75%設(shè)計強度時方可拆除頂板模及翼板模。底模板、支架必須在最后澆筑的砼強度達到設(shè)計強度的75%后方可拆除。模板拆除時盡量不要碰壞、損傷砼表面，模板拆除后及時進行養(yǎng)護。9拆支架支架拆除必須待澆筑完第二階段砼并達到75%設(shè)計強度后方可拆除，卸架時應(yīng)先卸懸臂部分，再從跨中向兩邊卸架。拆模板過程中須測量人員對橋面標高進行觀測,發(fā)現(xiàn)異樣情況需及時報告。三、質(zhì)量標準1、鋼筋加工安裝質(zhì)量控制標準 項次檢 查 項 目允許偏差(mm)1兩排以上受力鋼筋的鋼筋排距52同一排受力鋼筋的鋼筋間距梁10基礎(chǔ)、墩、臺、

11、柱203鋼筋彎起點位置204箍筋、橫向鋼筋間距105焊接預(yù)埋件中心線位置5水平高差+36保護層厚度板3柱、梁52、就地澆筑梁(板)施工質(zhì)量控制標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法或頻率1砼強度(MPa)在合格標準內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查2軸線偏 位(mm)10用經(jīng)緯儀測量3處3梁板頂面高程(mm)10水準儀：檢查35處4斷面尺寸(mm)高度+5，-10尺量：每跨檢查13個斷面頂寬30箱梁底寬20頂、底、腹板或梁肋厚+10，-05長度(mm)5，10用尺量，每梁板6橫坡(%)0.15水準儀:每跨檢查13處7平整度(mm) 8用2m直尺檢查3、模板、支架質(zhì)量控制項次項 目允許偏差(mm

12、)木模板制作(1)模板的長度和寬度5(2)不刨光模板相鄰兩板表面高低差3(3) 刨光模板相鄰兩板表面高低差1(4)平板模板表面最大的局部不平(用2m直尺檢查)刨光模板3不刨光模板5(5)拼合板中木板間的縫隙寬度2(6)拱架、支架尺寸5(7)榫槽嵌接緊密度2鋼模板制作(1)外形尺寸長和寬0，-1肋高5(2)面板端偏斜0.5(3)連接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置 孔中心與板面的間距0.3板端孔中心與板端的間距0, -0.5沿板長、寬方向的孔0.6(4)板面局部不平(用300mm長平尺檢查)1.0(5)板面和板側(cè)撓度1.0模板安裝模板標高(1)基礎(chǔ)15(2)柱、墻和梁10(3)墩臺10模板內(nèi)部尺寸

13、(1)上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5，-0(2)基礎(chǔ)30(3)墩臺20軸線偏位(1)基礎(chǔ)15(2)柱或墻8(3)梁10(4)墩臺10裝配式構(gòu)件支承面的標高+2，-5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整(用2m直尺檢查)5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，-0拱架和支架(1)縱軸的平面位置跨度的1/1000或30(2)曲線形板凳架的標高(包括建筑拱度在內(nèi))+20， -10四、安全、質(zhì)量保證措施1、安全保證措施（1）、所有施工人員均須遵守現(xiàn)場安保辦制定的各類安全制度。（2）、在大風(fēng)、大雨、雷暴、大霧等惡劣天氣條件下，不得進行模板吊裝及拆卸工作。（3）、吊裝、拆卸模板時，模

14、板下方不得站人；（4）、由于模板施工不可避免上下交叉作業(yè)，施工人員須將各種工具用繩索系在身上各種小零件要擺在穩(wěn)妥的地方，不得隨手亂放，以免墜物傷人。（5）高空作業(yè)人員必須戴好安全帶和安全帽。（6）工作平臺必須焊欄桿，掛安全網(wǎng)，以防高空掉物，欄桿高度、強度穩(wěn)定性必須滿足規(guī)范要求。（7）高空作業(yè)人員身體必須要通過檢查合格。（8）施工作業(yè)時應(yīng)按設(shè)計程序及施工順序嚴格進行。（9）注意用電安全和起重吊裝安全。（10）要做到文明施工及做好個人防護。（11）所有施工支架搭設(shè)完畢后，必須經(jīng)過檢查合格后方能投入使用，各個連接構(gòu)件必須連接牢固，對臨時設(shè)施應(yīng)定期、不定期進行檢查并留下記錄。（12）所有構(gòu)配件均應(yīng)經(jīng)過

15、檢查合格后才能投入使用。（13）應(yīng)定期、不定期對施工支架各部件進行檢查并留下記錄。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)上報并在處理妥當(dāng)后，才能繼續(xù)使用。2、質(zhì)量保證措施（1）嚴格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 041-2000）、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ 076-95）有關(guān)規(guī)定和設(shè)計文件要求進行施工，監(jiān)督。（2）施工前應(yīng)熟悉圖紙，設(shè)計文件精神要求。（3）嚴格按照監(jiān)理程序進行施工，每一道工序開工之前都應(yīng)征得監(jiān)理工程師的同意才開工。按ISO質(zhì)量保證體系建立相關(guān)的質(zhì)量保證管理部門，設(shè)立專職技術(shù)管理人員進行施工監(jiān)督，及時填寫資料； （4）成立以技術(shù)主辦和質(zhì)檢工程師為首的質(zhì)量技術(shù)管理小組。嚴格把關(guān)，層層檢查。不漏項，不

16、馬虎過關(guān)。在施工之前由技術(shù)主辦對工序負責(zé)人進行技術(shù)交底，工序技術(shù)負責(zé)人在工序開始前向有關(guān)班組進行技術(shù)交底，明確施工方法，技術(shù)和質(zhì)量要求，以及施工中重點注意的內(nèi)容，對作業(yè)人員提出問題進行解答。（5）對進場材料及成品進行嚴格檢查和抽檢，嚴格按照有關(guān)規(guī)范規(guī)程檢測并滿足抽檢頻率。不合格材料和成品堅決退場。（A）水泥、預(yù)應(yīng)力鋼材、外加劑等材料進場時，應(yīng)附有質(zhì)保書，并按現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范要求和頻率進行抽樣試驗，合格后方準使用。（B）砂、石料產(chǎn)地、來源由機材辦落實后，由質(zhì)檢和試驗室等相關(guān)人員到料場考察，并取樣外送有資質(zhì)的試驗室試驗，試驗項目按規(guī)范要求辦理，試驗結(jié)果合格后方可進場，每批材料進場后，按有關(guān)規(guī)定進行

17、抽檢，并組織外送試驗，合格后方可使用。（6）工序質(zhì)量應(yīng)通過自檢、交接檢、復(fù)檢進行控制。（7）嚴格控制施工配合比及配料，配合比須經(jīng)過監(jiān)理工程師平行試驗批準后使用。（8）加強施工過程質(zhì)量的把關(guān)及控制。（9）加強砼澆注后的養(yǎng)生、維護工作。（10）做好施工原始記錄，及時整理、及時簽認。（11）及時進行施工總結(jié)，并根據(jù)實際施工中出現(xiàn)的情況，對下一次施工提出可行性建議。（12）加強監(jiān)控觀測，及時調(diào)整，加強與設(shè)計院、監(jiān)控方的聯(lián)系及溝通，保證符合設(shè)計要求。六、機械設(shè)備及勞動力配制1、主要材料組織為了充分利用資源及減少材料消耗，異型板施工支架及模板系統(tǒng)考慮一套用于周轉(zhuǎn)使用。 半幅施工完畢之后再進行另半幅的施工。

18、2、主要機械設(shè)備引橋施工主要設(shè)備及計劃進場時間序號設(shè)備數(shù)量進場時間1塔吊1臺已進場2砼輸送泵1臺已進場320T汽車吊1臺已進場425T汽車吊1臺已進場5電焊機10臺已進場3、施工人員組織主要施工人數(shù)進場時間表序號工種人數(shù)進場時間1焊工10已進場2配合工90已進場3電工2已進場4機修工2已進場5機械工2已進場6汽車吊司機2已進場7測量人員4已進場8技術(shù)員3已進場9安全員1已進場4、施工主要材料數(shù)量表北引橋單幅橋施工支架主要材料數(shù)量表序號材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量單位重(kg)總重(kg)備注1貝雷桁架300*150cm片105 27028350 2桁架螺栓套210 0.363 3貝雷銷配套個200 3600 4工字鋼I25m780 42.0132768 5工字鋼I16m560 20.49611478