43米焦爐施工組織設(shè)計方案

1、2*45 孔焦爐安裝工程施工組織設(shè)計2011年 10月1. 編制依據(jù)1.1、參考鞍山焦耐設(shè)計院設(shè)計的 JN43-804型焦爐施工圖1.2現(xiàn)行國家有關(guān)規(guī)范：JBJ23-96機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范YBJ214-88冶金機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范焦化設(shè)備GBJ235-82工業(yè)管道工程施工及驗收規(guī)范GB50205-95鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范GBJ236-82現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范GBJ126089工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程施工及驗收規(guī)范GBJ200-88建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標準 GB50184-93工業(yè)金屬管道工程質(zhì)量檢驗評定標準YB9241-92冶金焦化設(shè)備安

2、裝工程質(zhì)量檢驗評定標準GBJ149-90電氣裝置工程母線裝置施工及驗收規(guī)范GBJ168-92電氣裝置工程接地裝置施工及驗收規(guī)范1.3、工程承包合同書1.4、二000版質(zhì)量體系文件及作業(yè)指導書。1.5、重鋼、寶鋼、無錫焦化廠等數(shù)十年的安裝專業(yè)經(jīng)驗。2、工程概況2.1、建設(shè)單位：工程地點：2.2、工程名稱：工程內(nèi)容：2*45孔焦爐安裝工程2.3、工程結(jié)構(gòu)特征：2X 45孔JN43-804主要涉及非標設(shè)備、結(jié)構(gòu)制安，設(shè)備管道安裝以 及電氣儀表的安裝。1 X45孔JN43-804型焦爐為雙聯(lián)火道，廢氣循環(huán)，焦爐煤氣下噴，煤氣由中部引入 爐底的復(fù)熱式焦爐，爐頂荒煤氣采用單上升管，單集氣管及橋管連通式；頂

3、裝煤、濕熄焦。 焦爐安裝工程涉及內(nèi)容包括焦爐本體及至冷鼓工段之間的護爐設(shè)備，非標件、鋼結(jié)構(gòu)和管道安裝及部分設(shè)備管道結(jié)構(gòu)制作，焦爐專用設(shè)備軌道的鋪設(shè)及交換傳動裝置安裝；電儀安裝。主要工作內(nèi)容有爐柱、小爐柱、爐門、爐門框、保護板的安裝；單集氣管、單上升管、 橋管閥體、水封蓋及吸氣管安裝；加熱煤氣管道安裝；氨氣、生產(chǎn)給水、上升管水封蓋供 水管道系統(tǒng)安裝；煤焦系統(tǒng)給排水，焦爐地下室排水管道安裝；蒸汽系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng) 安裝；荒煤氣及回爐煤氣主管安裝，梯步平臺欄桿制作安裝，蓄熱室測吸力套管，測線架ffi2的制作安裝；四大車軌道鋪設(shè)；滑觸線架制作安裝以及動力配電、照明和儀表安裝調(diào)式 該焦爐采用先砌筑后立爐

4、柱施工法。2.4、主要安裝工程量（見下表） 焦爐安裝工程表表 2.4.1序號工程項目數(shù)量重量備注1護爐鐵件及爐門安裝90套2集氣系統(tǒng)安裝3廢氣開閉器總成安裝4煙道翻板安裝5交換傳動裝置安裝6平臺梯步欄桿7液壓交換機8專用設(shè)備軌道9管道安裝10電儀安裝注：總計安裝量約t 工程量明細詳見施工預(yù)算焦爐制作工程量表 2.4.2序號工程項目數(shù)量重量備注1爐柱及小爐柱等結(jié)構(gòu)t2上升管43臺t3集氣管1臺t4吸氣管1臺t5水封槽2臺t6管道卷制t注：總計制作量約t注：制安工程量總計約 t2.5、工期：8個月2.6、工程質(zhì)量目標：合同要求達到合同標準，施工中按國家工程質(zhì)量標準達到優(yōu)良等級，其單位工程合格率為1

5、00%2.6.1、施工條件2.6.2標準規(guī)定：執(zhí)行國家現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范和質(zhì)量評定標準。2.6.3甲方應(yīng)在乙方開工前10天提供具備開工條件的場地可根據(jù)乙方進度要求。2.6.4施工用電：開工前5天，甲方將電源接到乙方施工平面要求位置。2.6.5測量控制點（標高及基準），開工前5天甲方應(yīng)現(xiàn)場交驗乙方。2.6.6會審圖紙設(shè)計交底，由甲方組織開工前10天進行。2.6.7甲供設(shè)備及主材：甲方負責根據(jù)乙方施工進度送到乙方指定位置，并由乙方驗收（所有設(shè)備材料需有合格證明書）。2.7、安全、文明施工管理目標：嚴格按安全規(guī)程施工，堅持“安全第一、文明施工”的方針，控制千人負傷率，杜絕 死亡，創(chuàng)文明施工化現(xiàn)場。3

6、、施工管理組織機構(gòu)3.1、機構(gòu)設(shè)置針對該工程特點，工期及工程量大小程度，現(xiàn)場設(shè)置安裝工程項目小組，由謝旭先 任安裝項目負責人，其機構(gòu)的組成及管理體系（見下圖）：項目小組的職責是實現(xiàn)工程合同目標、管理目標、效益目標，代表公司對施工全過 程進行管理和控制。4、施工總平面布置根據(jù)本工程特點，施工共計大致分為三個區(qū)域：制作施工區(qū)、焦爐安裝施工區(qū)4.1、施工總電源配置：300KW（制作電源200KV，焦爐施工電源100KVV4.2、施工臨時設(shè)施：100m庫房1座（焦爐區(qū)）24.3、施工預(yù)制場地：800m （利用廠區(qū)已有庫房）4.4、現(xiàn)場設(shè)備臨時堆放場地：焦爐機側(cè)、廠區(qū)道路旁、庫房以及不影響施工的空地。4

7、.5、施工及設(shè)備運輸通道（焦爐施工）：沿焦爐機焦側(cè)各預(yù)留一條通道。4.6、施工場地及道路需夯實，并有排水措施。注：化產(chǎn)區(qū)施工電源、臨時庫房根據(jù)現(xiàn)場實際情況視施工條件而定。5、施工進度計劃5.1、工程進度網(wǎng)絡(luò)計劃（詳見工程進度網(wǎng)絡(luò)計劃）5.2、工期保證措施5.2.1、列為公司重點工程，實行項目管理，確保項目管理，確保人、財、物及時供應(yīng)， 滿足工程進度要求。5.2.2、組織專業(yè)隊伍施工，充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)特點，提高工效，延長作業(yè)時間，加快進 度。5.2.3、提前做好各項工程開工準備，凡有條件的，可以同時開工，擴大施工面。5.2.4、提高機械化作業(yè)水平。5.2.5、科學合理組織施工，安排好工序穿插，加

8、強與土建的協(xié)調(diào)配合，確保實現(xiàn)階段工 期目標。5.2.6、建立定期例會制度和適時召開專題會議，協(xié)調(diào)解決施工中的各種問題。5.2.7、加強與甲方工程技術(shù)人員的密切合作關(guān)系，齊心協(xié)力，共保施工順利進行。5.2.8、在設(shè)備材料供應(yīng)方面積極配合甲方，保證材料及時到場。&主要施工方法及技術(shù)措施6.1、施工順序（該工程中焦爐米用先砌筑后立爐柱施工法）6.1.1、按先設(shè)備安裝就位后進行工藝配管及電儀施工的原則。6.1.2、室內(nèi)有檢修員吊車的施工區(qū)，先檢修吊車后其它設(shè)備安裝。6.1.3、詳細施工順序見焦爐施工流程框圖及施工網(wǎng)絡(luò)計劃。6.2、安裝技術(shù)要求621、 煙道彎管與土建配合預(yù)埋，其安裝中心與標高誤差控制在

9、土5mm內(nèi)。622、安裝前的基準線基準點測量放線：622.1、設(shè)備安裝前，應(yīng)對焦爐軸線及縱、橫中心線進行測量檢查，并對前一工序竣工 測量成果進行復(fù)測檢查，其精度不得低于以下規(guī)定，并應(yīng)符合圖紙要求。a、 根據(jù)焦爐中心線向抵抗墻內(nèi)側(cè)投線（包括抗墻頂標板），測量允差為土 1mmb、 焦爐中心線與炭化窒中線應(yīng)互成正交，其正交度不大于0.4mm二。c、焦爐兩側(cè)正面線，應(yīng)根據(jù)焦爐中心線測設(shè)，兩側(cè)正面線測定后，應(yīng)分別投測在抵抗墻內(nèi)側(cè)，其投點允差均為土 1mmd、抵抗墻內(nèi)標高點的測設(shè)應(yīng)按下列規(guī)定：d-1根據(jù)爐床施工時的基準點引測，允差土 1mmd-2根據(jù)基準點，標咼在抗墻內(nèi)側(cè)分別測出蓄熱室底，碳化室底、爐頂?shù)?/p>

10、標咼，其相對允差土 1mm6.2.2.2、以復(fù)測合格的焦爐縱橫中心線為準，測定以下安裝基準線：a、爐體長度控制線及邊炭化室中心線。b、機焦兩側(cè)正面線。c、推焦車軌道中心線，攔焦車軌道中心線，熄焦車軌道中心線。d、廢氣交換開閉器中心線。e、平臺支柱中心線。6.2.2.3、根據(jù)焦爐施工基準點，測設(shè)以下項目標高及基準點：、 炭化窒底b、爐柱底板面c、移動機械軌道面 d、平臺支柱6.2.2.4、 設(shè)備安裝前，應(yīng)對筑爐的中間交接資料認真復(fù)查確認，其誤差應(yīng)控制在GBJ211-80 第118務(wù)之表4規(guī)定。.2.3、基礎(chǔ)、預(yù)埋螺栓及套管的檢查驗收。6.2.3.1、 焦爐的基礎(chǔ)驗收定按 YBJ201-83進行。

11、埋入焦爐基礎(chǔ)的下部拉條螺栓，應(yīng)符合 規(guī)定范要求。a、螺栓標高極限偏差為土 5mmb、螺栓與爐柱中心距離的極限偏差為土 2mmc、螺栓伸出長度的極限為土 10mm6.2.3.2、以焦爐縱橫中心線為基準，檢查下噴管套管埋設(shè)位置其縱橫方向的極限偏差應(yīng)控制在土 3mm以內(nèi)，埋管的傾斜值在2mm以內(nèi)，埋管管頂標高極限偏差為+53mmQ624、護爐鐵件安裝624.1、爐柱、拉條、彈簧a、 安裝前檢查爐柱之柱身撓曲矢高，不應(yīng)超過5mm爐柱底板高度偏差極為土 5mmb、 爐柱中心與保護板中心線應(yīng)對正，極限偏差控制在土3mm以內(nèi)。安裝后地腳螺栓不宜 擰緊，在柱底面涂上油，至烘爐完畢后再緊固。6.242、彈簧根據(jù)

12、制造廠交付的壓縮記錄，安裝前接負荷編組。6.2.4.3、 上部橫拉條在安裝后應(yīng)防止下?lián)?，保持平直，其高度及位移不超過土5mm6.2.4.4、保護板安裝a、保護板與爐肩部砌體嚴禁接觸，中間必須填以石棉繩，保護板下面邊緣與底磚面間墊 以石棉帶。b、保護板安裝下準借助爐拄或拉條等正式工程設(shè)備加壓。c、 保護板應(yīng)與砌體壓緊，其壓緊程度可以從保護板與爐肩砌體之間的間隙判斷，以312mm 為宜。用1mn厚塞盡檢查砌體與石棉強之間隙，連續(xù)插入長度不宜超過50mm否則可用木 制具打緊。d、兩相鄰保護板間隙應(yīng)大于5mm兩相鄰保護磨板面高差不大于 2mme、保護板中心線應(yīng)與燃燒窒中心線重合， 極限偏差土 3mm保

13、護板側(cè)邊不準突出炭化室墻。f、石棉繩應(yīng)符合設(shè)計要求的技術(shù)條件，其接頭應(yīng)斜接，接頭位置不得在兩相鄰保護板之 對接處。6.2.5、爐門框安裝a、爐門框應(yīng)于爐柱、保護板調(diào)整并加壓合格后安裝。b、爐門框中心線與炭化室中心線重合，不準爐門框內(nèi)緣突出于保護板外緣。c、 安裝爐門框在壓緊與保護板之間石棉繩時， 應(yīng)用專用工具加壓，嚴禁用T型螺栓加壓， 加壓后間隙以3mm以內(nèi)為宜，進行加壓與緊固過程中，對爐門框設(shè)支撐以防門框變形。爐 門框與保護板間石棉繩合部周長應(yīng)壓緊塞實。d、磨板面應(yīng)保持水平，水平度公差值為 2mm且磨板面應(yīng)低于炭化室710mm6.2.6、爐門安裝前的檢查與安裝a、刀邊應(yīng)平直，刀邊壓緊螺栓要緊

14、固。b、小爐門應(yīng)嚴密，間隙小于 0.05mm用塞盡逐個檢查。c、爐門橫鐵與小爐門開關(guān)板手應(yīng)轉(zhuǎn)動靈合，爐門加油眼應(yīng)暢道。d、爐門上下部門閂調(diào)整螺母高度極限偏差按設(shè)計規(guī)定。e、 扒除封墻并清理后及可安裝爐門，安裝后刀邊與爐門框應(yīng)緊密接觸，間隙小于0.1mm 用塞尺檢查。627、爐下加熱裝置627.1、管道安裝a、分配主管標高中心線極限偏差為土 5mm支管中心線及中心距的極限偏差為土 3mmb、支管應(yīng)主管的標準件三通接出，若在主管上開洞，洞直徑大于支管外徑應(yīng)，不超過5mm 支管插入主管深度不大于3mmc、主支管法蘭的水平度及垂直公平為 1/500，各支管法蘭應(yīng)在同一平面，高度不大于5mm627.2、

15、旋塞安裝a、 煤氣旋塞在安裝前作外形檢查，在全開狀態(tài)時，孔的側(cè)邊臺不超過1mm底部錯臺不 應(yīng)超過3mm檢查合格后清洗干凈，可涂一層 50號機油進行密封試驗。b、煤氣旋塞在安裝前應(yīng)全部進行單體嚴密性試驗，試驗兩種位置，全開和全閉狀態(tài)，轉(zhuǎn) 動閥芯有兩次全關(guān)閉，均須作試驗。c、試驗應(yīng)按設(shè)計要求壓力進行，合格的應(yīng)打好全開、全關(guān)印記，注意方向，分清左、右 旋。6.2.7.3、未安裝旋塞的煤氣管道，旋塞、閘閥、水封試驗標準按冶金制訂的“煤氣安全 試行規(guī)程”的規(guī)定執(zhí)行。6.2.7.4、煤氣管道安裝調(diào)節(jié)旋塞及交換旋塞后進行總體試壓，試壓時對調(diào)節(jié)旋塞進行交替開閉和閥芯轉(zhuǎn)動三種狀態(tài)檢查，試驗壓力按設(shè)計要。漏泄率：

16、焦爐煤氣為4%高爐煤氣為2%6.2.7.5、 煙道翻板安裝時保持垂直，轉(zhuǎn)動靈活，其兩側(cè)及下部間隙不小于50mm頂部橫 梁水平度公差為1/1000,密封蓋板應(yīng)嚴密，刻度盤上標出開關(guān)位置。6.2.8、交換裝置6.2.8.1、油缸與前后鏈輪位置中心線極限偏差為土 3mm行程余量宜兩端對稱。8C628.2、廢氣交換器安裝前，在現(xiàn)場應(yīng)作煤氣鉈及廢氣鉈嚴密性試驗、標準為：a、 煤氣鉈以4500Pa的空氣壓力進行試驗，5min壓力降不大于1500Pab、 廢氣鉈以門5000Pa空氣壓力進行試驗，5min壓力降不大于750Pa,c、空氣蓋在全關(guān)閉狀態(tài)下，接觸面周圍以 0.05mm塞尺檢查，塞不進為合格。d、嚴

17、密性試驗結(jié)束后，加工面應(yīng)涂防銹油保護。6.2.8.3、 廢氣交換開閉器縱向中心線（平行于焦爐正面線）極限偏差土3mm其兩翼部突 緣端面與小煙道襯磚距離不小于設(shè)計要求，6.2.8.4、廢氣交換開閉器橫向中心線與小煙道中心線對正，其兩翼突緣與煙道兩側(cè)應(yīng)有 大于5mm的間隙。6.2.8.5、 廢氣交換開閉器頂部標高極限偏差為土5mm,6.2.8.6、 廢氣交換開閉器安裝的水平度公差為1/1000，下部墊板不應(yīng)突入煙道彎管內(nèi)。閥內(nèi)調(diào)節(jié)翻板，全爐開關(guān)方向必須一致，并在刻度盤上標出開關(guān)位置。廢氣鉈與密封卡蘭 應(yīng)無過緊現(xiàn)象。在交換過程中，煤氣鉈及廢氣鉈桿起落應(yīng)垂直。6.2.8.7、 各廢氣拉條的支承滑輪應(yīng)位

18、于一條中心線上，極限偏差為土 3mm滑輪標高一致， 極限偏差為土 5mmA、 交換旋塞搬把與旋塞方頭間上下處，允許有0.20.3的間隙，左右兩側(cè)不應(yīng)有間際。B、拉條上滑塊應(yīng)在搬把的卡口中滑動靈活，不應(yīng)有卡住和磨損現(xiàn)象。拉條運行時，應(yīng)逐個檢查旋塞兩個通路是否正確，檢查旋塞刻印，全開位置和全閉位置之極限差均為2mmC、 交換傳動拉條的行程，極限偏差為土 10mm廢煤氣鉈桿行程應(yīng)達到設(shè)計要求。6.2.8.8、交換傳動應(yīng)在正常加熱前調(diào)好，改為正常加熱后在生產(chǎn)配合下再重新調(diào)整。6.2.8.9、交換機應(yīng)空轉(zhuǎn)4h，合格后整個交換傳動裝置進行試運轉(zhuǎn)。6.2.8.10、液壓交換機安裝按“ YBJ202-85”有

19、關(guān)規(guī)定進行。6.2.9、機焦側(cè)操作平臺施工。6.2.9.1、 操作臺支柱安裝的垂直度公差為1/1000,極限標高偏差為-50mm6.2.9.2、 操作臺標高焦側(cè)極限偏差為土 3mm機側(cè)為土 5mm牛腿標高極限偏差為-50mm9C629.3、操作臺的滑動面應(yīng)保持清潔并涂油，平臺橫梁與爐柱牛腿的滑動處，應(yīng)接觸良 好。629.4、機焦側(cè)操作臺與爐端臺應(yīng)斷開，攔焦車軌道安裝應(yīng)考慮爐體膨脹尺寸（8-100mm 待爐溫至650E以后接軌。629.5、 攔焦車軌道須安裝平直，軌道標高極限偏差處側(cè)軌道為0+3mm內(nèi)側(cè)軌道為 0+2mm軌道中心距極限偏差為土 3mm6.2.10、爐頂設(shè)備6.2.10.1、 集氣

20、管中心線應(yīng)與焦爐縱向中心線平行，平行度公差值為土3mm并應(yīng)按設(shè)計 規(guī)定方向傾斜，標高極限偏差為土 5mm6.2.10.2、 集氣管與全部橋管連接的法蘭應(yīng)在同一平臺內(nèi)，偏離及標高的極限均為土 3mm各個法蘭中心線均與相應(yīng)的焦爐上升管設(shè)計中心對正，極限偏差為土3mm法蘭盤螺栓孔位置應(yīng)保證在水封閥安裝后，閥體呈水平。6.2.10.3、 集氣管現(xiàn)場對接焊縫必須進行滲透探傷檢查，有缺隙處應(yīng)將該處焊縫鏟掉重焊， 再檢驗。6.2.10.4、 焦油盒及放散管水封閥，應(yīng)單體外觀檢查與浸透試驗合格后再安裝。門型管與 吸氣及焦油盒需在650C后用石棉繩四周塞緊并抹好灰槳。6.2.10.5、 橋管與水封閥承接口處的四

21、面間隙應(yīng)均勻，無卡斜現(xiàn)象，在爐溫650E之后， 按設(shè)計要求密封。6.2.10.6、 雙集氣管的橫貫管，在安裝時不連接，待爐溫達750E以后連接。6.2.10.7、 焦油盒在安裝應(yīng)進行試水，注滿水后30min不漏為合格。6.2.11、 氨水管道的高低壓管及管件均要作水壓試驗，試驗壓力為工作壓力的1.5倍，30min不滲漏為合格，爐頂按水管道安裝時應(yīng)將橋管上部連接口留出，待爐溫達650E時焊接。6.2.12、軌道安裝6.2.12.1、四大車軌道安裝按TJ-231有關(guān)規(guī)定和施工圖技術(shù)要求進行。6.2.12.2、各車軌道中心線測量，應(yīng)與焦爐縱向中心線平行，兩中心線距離極限偏差為土1mm6.2.12.3

22、、 各車軌道實際中心線與安裝基準線的極限偏差為土2mm6.2.12.4、 軌道實際標高與設(shè)計標高的極限偏差，推焦車為5 mm裝煤車為土 5mm熄焦10Q,車為土 3mm各車軌道每5個炭化室測一點軌面標高。6212.5、裝煤車軌道于爐溫達650C時調(diào)整，固定軌道標高，裝煤車、拉、攔焦車軌道 接頭、膨脹縫應(yīng)符合設(shè)計要求。6.2.12.6、同一端的車擋應(yīng)與各車的緩沖器同時接觸，如有偏差應(yīng)進行調(diào)整。6.2.12.7、軌道與軌枕墊層應(yīng)貼緊，如有間隙，應(yīng)加墊鐵墊實，墊鐵長度應(yīng)大于鋼軌底面1020mm6.2.13、 交換傳動裝置在經(jīng)4h的空轉(zhuǎn)正常后，方可帶負荷試運轉(zhuǎn)，試運轉(zhuǎn)不少于48h。6.2.14、 焦爐

23、熱態(tài)過程中，應(yīng)將遺于熱態(tài)中的安裝工作全部完成，同時必須完成下列工作:a、臨時設(shè)施拆除；b、拆除管線上的臨時盲板、接點；c、對裝煤車軌道調(diào)整；d、集氣管、放散管的安裝及引火裝置試驗;e、爐門框石棉繩再壓緊一遍。6.2.15、裝煤車安裝6.2.15.1、裝煤車軌道中心線和裝煤口中心線是裝煤車的基準線，二者相互垂直，公差為0.1/1000，各裝置安裝中心線的極限偏差為土 2mm6.2.15.2、煤斗安裝的規(guī)定：15mm與爐子裝煤口中心距的A、各煤斗中心線與裝煤車軌道中心線距離的極限偏差為土極限偏差為土 15m m相鄰兩煤斗的中心線間距極限偏差為土 2mmB、煤斗頂面標高極限偏差為土 25mmC煤斗垂

24、直度公差為2/1000 6.2.15.3、下料裝置的一般規(guī)定：a、各下料口的中心應(yīng)與相應(yīng)裝煤口的中心重合，偏差值為10mm b、下料罩筒上限位置的極限偏差為 10mm下限為0+30mm 6.2.15.4、揭蓋裝置應(yīng)符合以下規(guī)定:A、各電磁鐵在工作位置時，其中心應(yīng)與相應(yīng)裝煤口中心重合，極限偏差為土20mmB、揭蓋機構(gòu)上限位置極限偏差為土 10mm下限位置極限偏差為0+20mm116215.5、氨水交換開閉機構(gòu)，上升管蓋開閉機構(gòu)及上升管清掃裝置梁的縱、橫中心線和 標高極限偏差均為土 5mm6.2.15.6、除塵裝置a、 裝煤除塵裝置的洗滌器和貯水器中心線的極限偏差為土10mmb、同集中除塵固定管連

25、接管的活動接頭應(yīng)符合施工圖的技術(shù)要求。6.3、主要施工方法6.3.1、爐柱制作631.1、放樣、號料和切割A(yù)、 鋼柱用工字鋼下料長度比圖紙尺寸要求長約10mm以便安裝上下底板時調(diào)整而保證爐柱 長度尺寸。B、爐柱制作前應(yīng)制作標準樣板以便于制作及檢查，其放樣及樣板允許偏差應(yīng)符合下表放樣及樣板允許偏差（mm表6.3.1.1序號項目允許偏差1平行線距離與分段尺寸 0.5mm2對角線差 1.0mm3寬度、長度 0.5mm4加工孔距樣板角度 0.5mm加工樣板角度 20C、號料的允許偏差應(yīng)符合下表6.3.1.2規(guī)定號料的允許偏差（mm表 6.3.1.2序號項目允許偏差1零件外形尺寸 1.0mm2孑L距 0

26、.5mmD氣割前應(yīng)將鋼板切割區(qū)城表面的鐵銹、污物清除干凈，氣割后應(yīng)清除熔渣和飛濺物E、型材料采用手工氣割，板材下料采用自動切割j-j 12氣割允許偏差，應(yīng)符合表631.3規(guī)定氣割允許偏差(mm表 6.3.1.3序號項目允許偏差1零件寬度、長度 3.02切割面平面度 0.05t且不大于2.03割紋深度0.24局部缺口深度1.0F、爐柱S =2鋼板用剪床機械剪切，剪切面需平整其允許偏差應(yīng)符合表6.3.1.4規(guī)疋機械剪切允許偏差表 6.3.1.4序號項目允許偏差1零件寬度、長度 3.02邊緣缺棱1.0G機械剪切環(huán)境溫度不得低于20 C6.3.1.2、爐柱工字鋼矯正爐柱制作前應(yīng)對每一工字鋼的不直度和翼

27、緣進行檢查，不合格者利用低于900 r的火焰進行矯正，矯正后的工字鋼應(yīng)滿足下列要求。表 6.3.1.5序號項目允許偏差1不直度 2mm（總長）2工字鋼、翼緣對腹核的垂直度2mm6.3.1.3、爐柱上所有螺栓孔利用樣板現(xiàn)場配鉆(工具 磁力電鉆)6.3.1.4、爐柱組裝(1) 現(xiàn)場搭設(shè)150斥專用組裝工作平臺并配置1臺8T汽車吊用于結(jié)構(gòu)件組對焊接。(2) 組裝前，零件、部件應(yīng)經(jīng)檢查合格；連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊30 50mm范圍13內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等應(yīng)清除干凈。(3) 板材、型材的拼接，應(yīng)在組裝前進行；構(gòu)件的組裝應(yīng)在部件組裝、焊接、矯正后 進行。(4) 組裝順序注：雙工字鋼組裝錯邊w 1mm

28、(5) 構(gòu)件的隱蔽部位應(yīng)焊接、涂裝、并檢查合格后方可封閉；完全密閉的構(gòu)件表面可不 涂裝。(6) 當采用夾具組裝，折除夾具時不得損傷母材；對殘留的焊疤應(yīng)修磨平整。(7) 頂緊接觸面應(yīng)有75%以上的面積緊貼，用0.3mm塞尺檢查，其塞入面積應(yīng)小于 25% 邊緣間隙不應(yīng)大于0.8mm6.3.1.5 焊接(1) 焊接方法：手工電弧焊。(2) 焊條選用：大西洋牌 E4303(3) 焊接順序：由爐柱中部向兩端跳焊，焊接時必須2人一組在爐柱截而反對稱的同一 位置用同一電流及速度進行焊接。(4) 由合格焊工施焊。(5) 焊條使用前應(yīng)按產(chǎn)品說明書要求進行烘焙。(6) 焊縫同一部位的返修次數(shù)，不宜經(jīng)過兩次。(7)

29、 焊接完畢，焊工應(yīng)清理表面的焊渣及兩側(cè)飛濺物，檢查焊縫外觀質(zhì)量。(8) 焊縫外觀檢查按鋼結(jié)構(gòu)工程及驗收規(guī)范(GB50205-956.3.1.6爐柱校正(1)爐柱外觀檢查要求見下表序號項目允許偏差1長度 5mm2不直度 5mm3翅曲(4) 對口處錯邊量應(yīng)控制在0.5mm以內(nèi)，其與整個管道的直線度不得大于3mm并且必 須滿足GBJ235-82的相關(guān)規(guī)定。(5) 夾套管的加工，套管內(nèi)的主管如有焊縫，應(yīng)進行無損探傷檢查，其結(jié)果必須符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定；主管和套管試驗壓力與試驗結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計要求和GBJ235-82第3.6.4條和第3.6.5條的規(guī)定。(6) 主管與套管間隙，支承塊與彎管起彎點距離以及

30、直管段上支塊間距應(yīng)符合GB50184-93 第4.5.3條之規(guī)定中的優(yōu)良條件。(7) 焊接中、低壓件尺寸偏差應(yīng)符合下表(8) 焊接材料應(yīng)滿足設(shè)計要求，質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標準的規(guī)定，其烘干應(yīng)符合產(chǎn)品 說明書的規(guī)定。(9) 管道焊前采用預(yù)熱及層間溫度應(yīng)符合焊接工藝 GBJ235-82第4.3.2條的第435之 規(guī)定，焊后處理工藝參數(shù)及結(jié)果應(yīng)符合焊接工藝要求或 GBJ235-82第4.3.6條至第4.3.9 條的規(guī)定。(10) 對接焊縫表面嚴禁出現(xiàn)氣孔、裂紋、夾渣等缺陷。對接焊縫表面凹陷的深度及長度必須符合GBJ235-82表4.4.2的規(guī)定，無損探傷應(yīng)達到 GBJ235-82第4.4.3條到第4

31、.4.6 條的規(guī)定。(11) 對接焊縫咬邊深度不得超過 0.5mm長度不得超過經(jīng)焊縫全長的5%且小于50mm 焊后余高不得超過3mm(12) 在安裝時管道法蘭、焊縫及其它連接件的安裝位置應(yīng)便于螺栓，并不得緊貼墻壁、 樓板或管架；埋地管道的防腐及隱蔽工程應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。(13) 管道預(yù)拉伸或預(yù)壓縮必須符合設(shè)計要求和GBJ235-82第5.2.16條，第(14)條之16Q,規(guī)定，高溫管道螺栓連接的熱緊應(yīng)符合 GBJ235-82第5212條之規(guī)定。(15) 法蘭的連接質(zhì)量應(yīng)符合平行度偏差小于外徑的1.5 %。，且不大于2mm螺栓的連接 質(zhì)量應(yīng)符合GB50184-93第6.2.5條之優(yōu)良規(guī)定

32、。(16) 管道安裝允許偏差應(yīng)滿足下表的要求(17) 管道的試驗a、管道液壓強度試驗壓力與試驗結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計要求和GBJ235-82第六章第二節(jié)的規(guī)定。b、管道液壓嚴密性試驗壓力與試驗結(jié)果也必須符合設(shè)計要求和GBJ235-82第六章第二節(jié)之規(guī)定。檢驗內(nèi)容允許偏差檢驗方法坐標架空及地溝室內(nèi)25用水平儀，經(jīng)緯儀、直尺、水平尺和拉線檢查室外15埋地60標咼架空及地溝室內(nèi)20室外15埋地25水平管道彎曲度Dn 1003%。，最大80主管鉛垂度5%o，最大30用經(jīng)緯儀或吊線檢查成排管道的間距15用拉線和直尺檢查交叉管道外壁或絕熱層間距20c、管道的液壓強度和嚴密性試驗應(yīng)按下列步驟進行：(a) 在管系的最

33、高處安裝調(diào)節(jié)裝置和壓力顯示儀器；(b) 管內(nèi)注水、打開調(diào)節(jié)裝置，完全排除管內(nèi)余留空氣；(c) 關(guān)閉調(diào)節(jié)裝置，打開壓力顯示儀器，升壓；(d) 當管內(nèi)壓力升至設(shè)計壓力的80%寸，穩(wěn)壓4060分鐘，檢查各處管件和連接點是否正常(此時壓力應(yīng)為1.02MPa);(e) 升壓至設(shè)計壓力，穩(wěn)壓1.52.5小時，仔細檢查各連接點和搬家件是否正常(此時壓力應(yīng)為1.27MPS);(f) 升壓至設(shè)計壓力的1.25 倍,穩(wěn)壓1525分鐘，觀查整個管系的情況是否正常(此時壓17Q,力應(yīng)為1.58MPa)。(18) 管道的吹掃，必須滿足 GBJ235-82第7.2.1條至第725條之規(guī)定。a、對于使用介質(zhì)為水管道，采用自

34、來水吹掃，至直無任何渣物出現(xiàn)；b、對于蒸氣管段，在水吹掃之后，還必須進行無油壓縮空氣吹掃和蒸氣吹掃。6.3.3電氣設(shè)備安裝6.3.3.1安裝程序(1) 施工準備前，對甲供設(shè)備、主材及乙供輔材進行檢驗、驗收出庫、要求甲、乙供的所 有設(shè)備材料均有合格證明書。(2) 支架、吊架、盤箱底座的制作及其安裝、盤柜的安裝，電纜管的敷設(shè)，并要求盤面標 志牌齊全清晰。接地良好，排列整齊。(3) 電纜橋架，電纜架立柱的制作及安裝，電纜敷設(shè)及其電頭制作，控制電纜的對線號與 接線。(4) 電機的檢查接線，電機的絕緣電阻檢查、潤滑部位的檢查及加油。633.2電氣設(shè)備的調(diào)試(1) 工作程序：調(diào)試準備，對安裝工作的檢查驗收

35、，辦理中間交接手續(xù)。核對接線是否正 確，是否按圖紙要求接線，對元件單體檢查試驗。 對控制系統(tǒng)作通電操作，檢查供配電系統(tǒng)，對受電設(shè)備作受電考核。(3) 電機單運轉(zhuǎn)和機械設(shè)備無負荷試運轉(zhuǎn)。聯(lián)動試車辦理交接手續(xù)，交付使用單位。6.3.3.3調(diào)試工作要求(1) 按圖紙校對已安設(shè)備，接線是否正確，原材料規(guī)格型號是否正確。(2) 按電氣控制原理圖檢查，核對接線的正確性，要求準確牢固，排列整齊，線號清晰。(3) 電氣設(shè)備：保護電器元件單體試驗，應(yīng)符合規(guī)范要求及出廠規(guī)定，保護電器元件設(shè)定 值按設(shè)計值設(shè)定。(4) 控制系統(tǒng)通電操作檢查時，確認電源相序、電壓等級、指示及顯示元件是否正確。系 統(tǒng)操作時，系統(tǒng)控制及保

36、護模擬檢查功能正確，符合設(shè)計要求。(5) 供配電系統(tǒng)受電考核，電動機單運轉(zhuǎn)時，控制系統(tǒng)和提運的電氣設(shè)備運行可靠，工作 正常，無異?，F(xiàn)象。(6) 傳動系統(tǒng)在配合單機試車時及無負荷聯(lián)動試車考核過程中，電氣設(shè)備控制系統(tǒng)工作正 ?？煽?。18Q,634自動化儀表安裝6.341儀表安裝，嚴格按照圖紙的要求及規(guī)范、標準進行施工及檢驗，確保工程質(zhì)量。6.342安裝程序：支架、屏底座的制作，取源部件安裝，屏箱安裝就地儀表的安裝(溫 度、壓力、變送器)電纜鋼管敷設(shè)，取源管路敷設(shè)，電纜敷設(shè)及電纜頭的制作，校線接線 及顯示儀表，就地儀表，現(xiàn)場調(diào)校到調(diào)試。6.3.4.3安裝要求(1) 溫度取源部件的安裝位置，應(yīng)選在介質(zhì)

37、溫度變化靈敏和具有代表性的地方。如設(shè)計規(guī)定取源部件需要安裝在擴大管上時，擴大管的安裝應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準工業(yè)管理工程施 工及驗收規(guī)范中關(guān)于異徑管安裝的規(guī)定。(2) 壓力取源部件安裝時，位置應(yīng)先在介質(zhì)流動穩(wěn)定的地方，測量液體壓力、蒸氣壓力時,工藝管道的上半部及下半部與工藝管道水平中心線應(yīng)成045度夾角的范圍內(nèi)安裝。(3) 分析取源部件的安裝位置應(yīng)在壓力穩(wěn)定靈敏反映真實成分及具有代表性的被分析介質(zhì) 的地方。(4) 就地儀表的安裝，應(yīng)在光線充足、操作和維修方便、不宜安裝在振潮濕易受機械損傷、 高溫和腐蝕性氣體的地方。(5) 接線牢固可靠、準確、接地良好。6.3.4.3儀表調(diào)試及試運行(1) 取源部分，

38、儀表管路、儀表供電、供電和供液系統(tǒng)，儀表和電氣設(shè)備及其附件均已按 設(shè)計和規(guī)范的規(guī)定安裝完畢，儀表設(shè)備已經(jīng)過單體調(diào)校合格后，即可進行試運行?？刂葡到y(tǒng)通電檢查、模擬操作時，應(yīng)確定電源相序、極性、電壓等級應(yīng)與設(shè)計相符， 儀表指示正確，燈光無誤，燈光顯示正常，音響正確。(3) 負荷聯(lián)動試車時，確認設(shè)計技術(shù)參數(shù)。(4) 經(jīng)無負荷試運行的儀表系統(tǒng)已對工藝參數(shù)起到檢測、調(diào)節(jié)、報警和聯(lián)鎖作用，并經(jīng)48小時連續(xù)正常運行后，即為負荷試運行合格。(5) 儀表系統(tǒng)經(jīng)負荷運行合格后，施工單位向生產(chǎn)單位交工，并辦理交接手續(xù)。6.4主要施工技措6.4.1焦爐大棚搭設(shè)：詳見大棚示意圖圖046.4.1.1大棚結(jié)構(gòu)設(shè)計目的：低投

39、資、實用、易于快速安裝拆除6.4.1.2大棚基本參數(shù)(1) 大棚跨距22.28m(2) 大棚縱向墻架柱距6m(3) 大棚頂標高17.80m(4) 大棚面積 1203.12m2( 54000X 22280)注：棚頂面積1344吊(5) 重量約60噸。6.4.1.3大棚結(jié)構(gòu)說明(1) 大棚采用全輕型鋼結(jié)構(gòu)(2) 屋蓋系統(tǒng)a、屋架：變截面三角形圖弧拱屋架b、檁條：薄壁方管c、屋面：鍍鋅瓦楞板(3) 墻架結(jié)構(gòu)a、鋼柱：焊管b、柱間支撐：角鋼c、縱向墻架為雙層鋼柱，內(nèi)外層鋼柱中心間距如下：機側(cè)2650mm焦側(cè)1700mm6.4.1.4大棚吊裝系統(tǒng)設(shè)計(用于砌筑上料及部分爐上設(shè)備的吊裝)(1) 最大吊裝載

40、荷選用：3T(2) 吊裝系統(tǒng)說明在焦爐機焦側(cè)的雙層柱正中間 14.500 標高位置，沿焦爐縱向，分別在機側(cè)及焦側(cè) 各布置一條承載能力為3T懸掛式葫蘆軌道，總計在其上安裝 5臺3TX 20m電動葫蘆(其 中機側(cè)3臺)用于砌筑及部分設(shè)備的運輸和吊裝。6.4.1.5大棚制作安裝與拆除大棚在專用制作場地預(yù)制完畢后運至現(xiàn)場組裝，屋架分兩牘制作現(xiàn)場拼裝。制作工 期15天。大棚安裝用100tm塔吊裝就位。安裝工期10天。焦爐機焦側(cè)平臺制作前用40T汽車吊拆除大棚內(nèi)層鋼柱。拆除時間 1天。在焦爐烘爐達到650E以上用40T吊車全部拆除大棚。拆除時間3天。6.4.2爐上設(shè)備吊裝就位方法(詳見爐上設(shè)備吊裝示意圖圖

41、05)由于大棚結(jié)構(gòu)設(shè)計的特殊性，大棚配置的簡易上料吊裝系統(tǒng)無法完全滿足爐上設(shè)備20C吊裝的需要，因此該工程采用爐頂設(shè)置專用吊具配合大棚電動葫蘆以及大型吊車，并根據(jù)設(shè)備外形尺寸、重量、安裝位置及設(shè)備結(jié)構(gòu)特點，對爐上設(shè)備進行吊裝就位。642.1吊裝準備（1）、施工準備a、焦爐機焦兩側(cè)必須具備施工運輸通道，要求場地平整，無障礙物。機側(cè)推焦車軌道間及焦側(cè)熄焦車外側(cè)軌道以外區(qū)域為焦爐設(shè)備材料運輸及吊裝施工通道。b、爐頂裝煤車軌道臨時安裝就位。c、設(shè)備安裝前清點、檢查、明確設(shè)備安裝位置及編號。6.4.2.2吊裝運輸機具準備（1）汽車吊8 16T 1 臺25 40T 1 臺（2）運輸貨車5T 2 臺（3）叉

42、車 5T 2 臺6.4 . 2.3爐上設(shè)備專用吊具的準備（1）專用吊是用途說明用于爐柱、保護板、廢氣開閉器吊裝；爐柱頂托架，爐門框，小爐柱吊裝。（2） 專用吊具結(jié)構(gòu)及配置（詳見 JN43-804型焦爐專用吊具圖圖06）a、吊具數(shù)量 2 臺b、最大吊裝載荷2Tc、 專用吊具為鋼結(jié)構(gòu)組焊件每臺量約1Td、專用吊具設(shè)備配置手拉葫蘆 3T x 6m 8 臺（3）專用吊具使用方法及安全注意事項a、專用吊具使用方法（詳見JN43-804型焦爐爐上設(shè)備吊裝示意圖）在爐頂裝煤車軌道上配置2臺專用吊具（吊具能在軌道上自由移動），根據(jù)吊裝位置 要求，人工推運吊具到相應(yīng)位置，采用吊具上專用定位螺桿頂緊固定吊具于裝煤

43、車軌道上， 利用吊具機焦側(cè)吊臂上配置的手拉葫蘆起吊調(diào)整設(shè)備就位。注：固定于吊具支架上的手拉葫蘆，用于吊臂幅度的調(diào)整。b、吊具使用安全注意事項C(a) 吊具作業(yè)時必須卡死固定于裝煤車軌道之上(b) 機焦側(cè)盡可能對稱起吊(c) 吊臂外伸焦爐邊緣線w 800mm(d) 嚴禁超載使用6.424爐上設(shè)備吊裝順序保護板-1爐柱-M廢氣開閉器爐門框爐門上升管*,集氣槽一*橋管、水封閥、吸氣管6.425爐上設(shè)備運輸及吊裝就位方法(1) 爐上設(shè)備就位方法(詳見爐上設(shè)備就位示意圖圖05)(2) 設(shè)備運輸：用5T貨車由設(shè)備專用堆放場地運至施工現(xiàn)場，主要利用2臺5T叉車按 安裝順序逐一運送設(shè)備至大棚內(nèi)，用大棚內(nèi)電動葫

44、蘆吊運設(shè)備至安裝位置。(3) 保護板、爐柱、廢氣開閉器吊裝利用專用吊具配合大棚內(nèi)電動葫蘆奪吊設(shè)備就位。先對稱吊裝就位同一燃燒室的兩塊保護板放于爐肩臺上，用麻繩固定于專用吊具最 外端框架的2鋼管上后，利用臨時拉條和“門”型卡將保護板加壓合格，再安裝就位爐 柱。(嚴禁直接用爐柱加壓固定保護板)待爐柱、保護板就位后，利用大棚內(nèi)電動葫蘆吊運廢氣開閉器就位。(4) 爐門框吊裝待機焦側(cè)操作平臺制作完畢，用 16T吊車根據(jù)安裝順序吊裝爐門框于爐間臺或端臺 上之后，沿機焦側(cè)操作平臺滾運爐門框至安裝位置， 用專用吊具同時吊裝同一炭化室的兩 塊爐門框就位，利用專用加壓工具壓緊爐門框合格后，再安裝 T型螺栓固定于保

45、護板上。(16T汽車吊3個臺班)(5) 爐門封閉方法用5T叉車運送爐門至現(xiàn)場相應(yīng)位置，用16T汽車吊分機焦側(cè)吊裝爐門于爐門框掛鉤 上固定(16T吊車4個臺班)(6) 集氣管、上升管、放散管及水封閥吊裝利用40T吊車吊裝就位(40T吊車2個臺班)22集氣管按吊裝順序分段由預(yù)制場地運至現(xiàn)場，接順序及方位用40T汽車吊吊裝就位,并利用集氣管上馬鞍座之調(diào)整螺栓調(diào)整固定。（7）爐下加熱煤氣主管就位利用16T汽車吊由端臺放入地下室并搬運就位。643焦爐基礎(chǔ)頂板埋管施工方案詳見單行本1X 42孔-43-804型焦爐頂板埋管施工方案 附主要施工技措?yún)R總1、 焦爐大棚搭設(shè)一座2、 爐頂專用吊具兩臺注：吊具配置手

46、拉葫蘆3、焦爐頂板埋管定位胎具4、保護板、爐門框架壓緊具鋼材用量60T鋼材用量2T3TX 6m 8 臺11 組 鋼材用量9.8T8 套 鋼材用量0.6T5、焦爐機焦側(cè)專用梯步（12m） 4臺&吊裝機械臺班使用匯總表序號型號臺班1100TXM塔吊10216T汽車吊8340T汽車吊56.5、熱態(tài)工程實施建議“熱態(tài)工程”是焦爐建設(shè)的一個特有程序，作業(yè)時間要嚴格按爐子升溫曲線進行，熱 態(tài)工程內(nèi)容如下：6.5.1烘爐前的準備工作：6.5.1.1機側(cè)上部橫拉條彈簧調(diào)整平臺的制作安裝。6.5.1.2 兩端抵抗墻處調(diào)整拉條用腳手架的搭設(shè)（計 8處）。6.5.1.3烘爐煤氣管道的安裝、吹掃、試壓（假如烘爐材料為

47、煤氣的情況）。6.5.1.4 在烘爐過程中所有要滑動的部位，要螺栓要擰緊適度，接合面要清掃、涂油。6.5.1.5 所有護爐鐵件上的壓力彈簧力度要全面復(fù)驗一次，調(diào)整螺紋要清洗涂油。6.5.1.6 測線架制安部分焦油消板要拆除。6.5.1.7 各管線上必要處加盲板。6.5.1.8 縱橫拉條要墊塊調(diào)平。236.5.1.9 爐頂裝煤車軌道能自由膨脹。6.5.2烘爐期間的作業(yè)6.5.2.1所有護爐鐵件上壓力彈簧的定期調(diào)整。6.5.2.2 爐子各個方向膨脹值的定期測定。6.5.2.3大棚的拆除與爐頂專用吊具拆除。6.5.2.4橫貫管與燃燒放散管的安裝。6.5.2.5爐下加熱煤氣管的水平支管的接點。6.5.

48、2.6 上升管、水圭寸橋管、廢氣閥等處的石棉繩打入，氨管固定。6.5.2.7 廢氣閥保溫。集氣系統(tǒng)650E至750C固定，煤氣軌道650E調(diào)整固定。6.5.2.8 上部橫拉條彈簧調(diào)整平臺的拆除。6.5.2.9 拉條兩端調(diào)整腳手架拆除。6.5.2.10烘爐測線架的拆除。6.5.2.11上升管下部石棉堵板的拆除。6.5.2.12爐子膨脹后，所有未接管道的接口。6.5.2.13烘爐設(shè)施的拆除。6.5.2.14所有予加管道盲板的拆除。6.5.2.15 所有滑動部位在膨脹后的定位，螺栓緊固。6.5.2.16 煤車軌道調(diào)整、固定。6.5.2.17 焦油消板復(fù)原。6.5.2.18 爐門刀邊的最終調(diào)整。6.5

49、.2.19配合裝煤車、推焦機、攔焦機進行裝煤、平煤、推焦、攔焦實驗。7、質(zhì)量管理和保證措施五冶的宗旨“以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為中心，依靠優(yōu)良技術(shù)和優(yōu)秀管理，以五冶多年積累的獨 居國內(nèi)的安裝優(yōu)勢和焦爐建設(shè)的特有經(jīng)驗創(chuàng)達鋼焦爐優(yōu)質(zhì)工程”。7.1施工質(zhì)量標準7.1.1凡焦耐院施工設(shè)計圖上有專門質(zhì)量要求的規(guī)定必須首先遵從。7.1.2安裝質(zhì)量執(zhí)行標準：JBJ23-96機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范YBJ214-88冶金機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范焦化設(shè)備GBJ235-82工業(yè)管道工程施工及驗收規(guī)范GB50205-95鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范GBJ236-82現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范GBJ12

50、6089工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程施工及驗收規(guī)范GBJ200-88建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標準GB50184-93工業(yè)金屬管道工程質(zhì)量檢驗評定標準YB9241-92冶金焦化設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準GBJ149-90電氣裝置工程母線裝置施工及驗收規(guī)范GBJ168-92電氣裝置工程按地裝置施工及驗收規(guī)范7.2計量檢測手段施工質(zhì)量不能以語言進行定性概述，首先必須依據(jù)標準進行檢測，獲得定量的數(shù)據(jù)來 說期優(yōu)劣，五冶是國家一級計量單位，擁有數(shù)量和品種足夠的并定期送檢合格專用計量器 具，無論是對線值、端度、角度、平面度、流量、振動、壓力、時間等等機械安裝要測定 的參數(shù)均能正確測定，施工中將以完整的計量裝

51、備進行檢測。開工前由施工技術(shù)負責人繪 制“計量網(wǎng)絡(luò)圖”。施工中所有施工人員將嚴格按計量網(wǎng)絡(luò)圖進行檢測。7.3質(zhì)量記載方式：按五冶的傳統(tǒng)管理方式，在開工前由施工技術(shù)負責人根據(jù)規(guī)定的質(zhì)量 作出必要的簡圖和說明及測量部位與方法，表后有認證欄目，以此方式將施工全過程的質(zhì)量依據(jù)和結(jié)果定量的記載下來，并作為竣工后的交工文件之一交付甲方保存?zhèn)洳椤８剑喊惭b工程檢查內(nèi)容（1）施工檢查技術(shù)文件目錄；（2）開工報告；（3）圖紙會審記錄；（4）設(shè)備開箱檢查記錄；（5）技術(shù)核定單；（6）施工技術(shù)及試車方案；（7）施工技術(shù)交底；（8）設(shè)備安裝記錄；（9）管道安裝記錄；（10）電儀安裝記錄；（11）防腐保溫記錄；（12）隱蔽工程記錄；25（13）管道吹掃試壓記錄；（14）電氣調(diào)試記錄；（15）試車記錄；（16）中間交接驗收記錄；（17）工程質(zhì)量評定；（18）竣工報告；（19）竣工圖；（20）工程驗收證明。7.4質(zhì)量認證程序：施工班組堅持五冶的“三工序”傳統(tǒng)。在每一個分項工程完工時，首 先由小組自檢，在分項工程精度表上如實填寫自檢結(jié)果然后交專檢人員確認，在此建 議專檢人員由五冶質(zhì)量監(jiān)督處、業(yè)主各派出一人組成會監(jiān)