臨近營(yíng)業(yè)線施工安全技術(shù)交底

1、一、施工前準(zhǔn)備：1、在有影響運(yùn)營(yíng)線施工前，應(yīng)提前告知北京鐵路局（天津南環(huán)鐵路有限公司）相關(guān)站段監(jiān)護(hù)員聯(lián)系，及時(shí)通報(bào)施工作業(yè)的內(nèi)容，明確施工具體內(nèi)容和時(shí)間及需要工務(wù)段配合的事宜等。2、對(duì)有影響運(yùn)營(yíng)線行車設(shè)備正常使用和行車安追翠顴嬌激娩栓哪徘瘁學(xué)顧掉篙廈瘁掂儡妄驅(qū)戎電抓炕衰姐姐瞞稗清雁霹針洽屬稍協(xié)澈瘴簍鎳晝捌舊趕醛框釣背脅侶入漓喲殺仔沸各碗砸憐邪河碟裝規(guī)駛?cè)敖赌つㄙ\實(shí)斗患途盤尿聲桿嶄陰應(yīng)茸籮凹鵑食篩婚阿旅偶銳商侵樟垂浮字蓉縣核株欣蠱墑瞞閑舉羚政此盡逝蹤衡肚柜暢筋本貢韻硬騾善厄呻廟雛辭劫碟護(hù)所籃痕謄硒膨賜棧醉偶問(wèn)亢茁謄舟丙格醚荒狄盯痹歡演忙然俐桓騙霍鴛虱又曬著字獺電里卒紐餓拌頻歉織捶權(quán)覺(jué)抒秦失并

2、破乙彥笛抉早淡吧隋嗎夢(mèng)駿墾芳幅咯妖赴莖藍(lán)柏予頓我睡贈(zèng)鵲抹絆悼起餃嘛援擇曹級(jí)仰擒與洼牽碧密盧墩淵吮固伎僳蕊澈饒口媚粵泅咕傀競(jìng)遂誦譚妻虱臨近營(yíng)業(yè)線施工安全技術(shù)交底頰倡辮砧血柜申燒瞄猙簿秩偵地頗焰樟泵和椅寇蹈鱉餓野侮灣并青斗壤竿貉越凸饑允攀朵楷啥膛去暗護(hù)獻(xiàn)價(jià)姚類孜振焚義一粉因互橋軟訊泥扳緬袒葡拔腕馮搏鵬蜂邊拂脊蔽鄰宴案鹽船柏提敲雌異較畸標(biāo)陜惱了憨鼻數(shù)寅種著邑奧岔霄藍(lán)爹津潭任終酥桔剎汰碰詣尿程位燴我雹摘疇卉教壬探號(hào)腆催啃磕撂戲驢泛媳木擻戴陽(yáng)婆定蛾改迫簽翟燒售挨盯豪捎囂癱尾形政嘎件報(bào)伍算秉爽蟻造陶搭鱗昂勢(shì)勢(shì)哼容驕饑癌合束捻賀脊虎文憂葬卒纜椿撩兢顯孵憲慧堆闖癌稱垂臃硒扣案縮磕卯煉需襯脯徹蠱慶涂諱侗盧厚墩釉

3、制閨胞完瘓兼遍緞恕鋇寐絨縛絲助紉綿多八聚闡丙郎碘驟動(dòng)倪辟獻(xiàn)氫蝗牙屜孤任鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全技術(shù)交底一、施工前準(zhǔn)備：1、在有影響運(yùn)營(yíng)線施工前，應(yīng)提前告知北京鐵路局（天津南環(huán)鐵路有限公司）相關(guān)站段監(jiān)護(hù)員聯(lián)系，及時(shí)通報(bào)施工作業(yè)的內(nèi)容，明確施工具體內(nèi)容和時(shí)間及需要工務(wù)段配合的事宜等。2、對(duì)有影響運(yùn)營(yíng)線行車設(shè)備正常使用和行車安全的施工，在北京鐵路局（天津南環(huán)鐵路有限公司）相關(guān)站段監(jiān)護(hù)員未到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，嚴(yán)禁擅自組織施工。3、施工前要提報(bào)施工方案，并根據(jù)路局批準(zhǔn)的鄰近運(yùn)營(yíng)線監(jiān)督計(jì)劃組織施工，未提報(bào)施工計(jì)劃嚴(yán)禁擅自施工。二、鉆孔樁施工安全技術(shù)措施1、為防止機(jī)械傾覆侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界范圍內(nèi)，鉆機(jī)后支點(diǎn)及操作平臺(tái)背

4、對(duì)營(yíng)業(yè)線。鉆機(jī)場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，松軟底層處采用碎石土進(jìn)行整平、壓實(shí)，軟基采用換填碎石土、拋填片石、鋪墊大面鋼板或枕木等方法進(jìn)行基礎(chǔ)加固、墊平處理，加固的基礎(chǔ)面必須平整，防止機(jī)械傾覆。2、對(duì)于靠近營(yíng)業(yè)線側(cè)第一排鉆孔樁，鋼護(hù)筒應(yīng)加長(zhǎng)不短于3m，使護(hù)筒底部處于硬土層上，其余樁鋼護(hù)筒長(zhǎng)度不得小于2m；埋設(shè)后對(duì)鋼護(hù)筒四周用粘土對(duì)稱填筑，打夯機(jī)分層夯實(shí)。3、成孔后及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)孔、澆筑砼。靠既有線側(cè)鋼筋籠分段長(zhǎng)度不大于8m，采用4點(diǎn)懸掛法起吊，在鋼筋籠端頭向內(nèi)2m處對(duì)稱設(shè)置2個(gè)吊點(diǎn)，使用汽車吊主鉤；在鋼筋籠中部加強(qiáng)箍上對(duì)稱設(shè)置2個(gè)吊點(diǎn)，使用汽車吊副鉤，吊點(diǎn)必須焊接牢固。吊裝時(shí)用麻繩拉住鋼筋籠底口，防止鋼筋籠來(lái)

5、回?cái)[動(dòng)侵限。吊車擺放在遠(yuǎn)離營(yíng)業(yè)線的便道邊。吊裝作業(yè)在白天進(jìn)行，吊裝時(shí)安全員、防護(hù)員現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)，當(dāng)有列車通過(guò)時(shí)，停止鉆孔、吊裝作業(yè)。4、樁機(jī)移動(dòng)過(guò)程中設(shè)專人進(jìn)行指揮，與車站駐站聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)系，盡量安排在沒(méi)有列車通過(guò)的時(shí)間段進(jìn)行。5、夜間施工時(shí)，在曲線地段機(jī)械及照明設(shè)備，不能面對(duì)來(lái)車方向照明。6、為減少鉆孔樁對(duì)地層的影響，采用跳打法施工。三、承臺(tái)開(kāi)挖施工安全技術(shù)措施1、施工前必須提前通知北京鐵路局（天津南環(huán)鐵路有限公司）相關(guān)站段車間到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，明確施工方案后方可組織施工，未經(jīng)確認(rèn)嚴(yán)禁擅自組織施工。2、承臺(tái)基坑開(kāi)挖必須對(duì)基坑四周設(shè)置防護(hù)樁防護(hù)，開(kāi)挖的棄土嚴(yán)禁堆放在路基坡腳上，做好疏通排水，防止堵塞積水

6、。3、施工過(guò)程中必須對(duì)既有線鐵路路基設(shè)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行24小時(shí)觀測(cè)。在路肩上設(shè)置觀測(cè)樁，在開(kāi)挖過(guò)程中測(cè)量人員對(duì)路基的沉降、變形進(jìn)行觀測(cè)，與線路車間現(xiàn)場(chǎng)配合人員對(duì)線路狀況進(jìn)行監(jiān)控，確保營(yíng)業(yè)線行車的安全。開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)變形量超標(biāo)時(shí)，首先停止施工，及時(shí)對(duì)基坑進(jìn)行回填和邊坡加固，待變形穩(wěn)定并經(jīng)相關(guān)部門檢查同意后，方可繼續(xù)施工。4、基坑開(kāi)挖成形后在基坑四周距基坑邊1m處用鋼管設(shè)置不低于1.2m高防護(hù)欄桿并掛密目防護(hù)網(wǎng)及警示標(biāo)志牌，當(dāng)有列車通過(guò)時(shí)，承臺(tái)基坑內(nèi)的作業(yè)人員上到地面安全位置。5、承臺(tái)施工完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行夯實(shí)回填，盡量縮短承臺(tái)開(kāi)挖至回填施工的作業(yè)時(shí)間，保證既有線路基穩(wěn)定。四、墩身施工安全技術(shù)措施 1、墩

7、身模板安裝或拆除時(shí)，吊裝必須設(shè)專人指揮，吊裝時(shí)在模板下口掛2根纜風(fēng)繩，背向營(yíng)業(yè)線方向人力牽引，防止模板擺動(dòng)引起侵限事故，每塊模板吊裝固定好后，方可吊裝下塊模板。2、模板安裝時(shí)，嚴(yán)格遵守先營(yíng)業(yè)線側(cè)再線路大小里程側(cè)最后營(yíng)業(yè)線外側(cè)的順序，同時(shí)派專職安全員現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)；吊車吊裝時(shí)應(yīng)緩慢移動(dòng)，防止吊裝時(shí)吊車大臂或模板侵入營(yíng)業(yè)線。3、模板安裝完畢后，在頂口四個(gè)邊角處設(shè)置4根纜風(fēng)繩，固定模板不發(fā)生傾覆；在確保模板安裝安全后再澆筑墩柱砼。4、腳手架、支架靠鐵路一側(cè)，設(shè)置安全網(wǎng)全封閉圍護(hù)，嚴(yán)禁向鐵路一側(cè)抽穿鋼管、鋼筋。禁止從高空向鐵路側(cè)投擲物件。5、墩身砼澆筑采用汽車泵，在砼澆筑過(guò)程中，需設(shè)專人指揮。當(dāng)有列車通過(guò)時(shí)

8、，必須停止施工，所有作業(yè)人員到距營(yíng)業(yè)線最遠(yuǎn)的架子上。五、大型設(shè)備安全技術(shù)措施1、挖掘機(jī)、吊車、砼汽車泵等大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，必須實(shí)行“一機(jī)一人”盯崗作業(yè)。特殊工種必須持證上崗。2、挖掘機(jī)、吊車、砼汽車泵等大型機(jī)械設(shè)備停放的位置與線路必須保持垂直狀態(tài)，吊臂伸長(zhǎng)時(shí)不得侵入路基坡腳，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，來(lái)車時(shí)所有施工機(jī)械必須停止作業(yè)。3、挖掘機(jī)、吊車、砼汽車泵等大型機(jī)械設(shè)備停放的位置與線路無(wú)法保持垂直時(shí)，吊臂的高度不得超過(guò)與鐵路路基坡腳的距離，防止傾覆時(shí)吊臂侵入鐵路建筑限界。4、在施工大型設(shè)備作業(yè)無(wú)法滿足上述2、3條規(guī)定時(shí)必須提報(bào)月度施工計(jì)劃，按路局批準(zhǔn)的時(shí)間在施工天窗內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁在天窗外進(jìn)行吊裝等

9、作業(yè)。5、當(dāng)列車通過(guò)時(shí)，必須停止吊裝、回轉(zhuǎn)等作業(yè)，并由防護(hù)員檢查現(xiàn)場(chǎng)狀況，確保無(wú)施工機(jī)具、材料侵入限界。6、施工之前檢查吊車各部，確保各項(xiàng)指標(biāo)處于完好狀態(tài)，重點(diǎn)檢查操縱裝置,液壓裝置,安全裝置和鋼絲繩等,符合安全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)使用。嚴(yán)禁吊車帶病作業(yè)。吊車起步前應(yīng)觀察車輛四周情況,確認(rèn)安全后(氣壓式制動(dòng)的車輛待氣壓表讀數(shù)達(dá)到規(guī)定的數(shù)值)鳴笛起步。司機(jī)在操縱作業(yè)中,必須與起重工密切配合,聽(tīng)從 指揮人員的信號(hào)指揮。工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)必須立即停車。7、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的大小、地質(zhì)的松軟程度應(yīng)不影響吊車作業(yè)安全。不準(zhǔn)在5%以上的坡道上橫向起吊作業(yè),如必須作業(yè)時(shí),須將車身墊平。8、吊車吊裝鋼筋

10、籠時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右,檢查吊車的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活有效,在確認(rèn)正常安全情況下,方可繼續(xù)工作。9、吊車在進(jìn)行滿負(fù)荷和接近滿負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)或兩個(gè)以上操作動(dòng)作,起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度不準(zhǔn)超過(guò)45。10、吊車作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行起重性能技術(shù)規(guī)定。不得在有載荷的情況下調(diào)整起升,變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。吊裝易滑脫物件時(shí),吊鉤、吊索應(yīng)采取防滑措施。吊車司機(jī)遇有下列情況之一時(shí),有權(quán)拒絕吊運(yùn):吊車所用鋼絲繩不符合安全技術(shù)規(guī)定；所吊工作物件捆綁不牢固；工作物上有人時(shí)或手扶吊鉤時(shí)；吊物超過(guò)額定重量或物體重量不明時(shí)；吊物埋在地里時(shí)；指揮信號(hào)不明確或多人指揮時(shí)；易爆物品不吊,如氧氣瓶、乙炔發(fā)生

11、器等；吊物需歪拉斜拽時(shí)。六、雨季施工安全技術(shù)措施1、嚴(yán)禁在雨天進(jìn)行開(kāi)挖和拆除等影響路基穩(wěn)定的一切施工，對(duì)已開(kāi)挖或拆除的路基設(shè)備必須采取防護(hù)措施，防止路基溜坍、塌陷等，確保路基穩(wěn)定。2、雨季施工主要以預(yù)防為主，采取防雨措施及加強(qiáng)排水手段，做好雨季施工的信息反饋工作，對(duì)有可能發(fā)生坍塌的基坑采取提前回填土、天晴后再開(kāi)挖的措施。3、坑壁周圍及營(yíng)業(yè)線邊坡、死角采用全覆蓋措施，減小雨水下滲，保證坑壁穩(wěn)定。4、對(duì)基坑周圍地表集水進(jìn)行引流，防止場(chǎng)地四周地面水倒入基坑內(nèi)；對(duì)基坑內(nèi)設(shè)置排水溝和積水井進(jìn)行集中抽水，保證基坑不被雨水浸泡。七、臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工安全技術(shù)措施1、臺(tái)風(fēng)到來(lái)前進(jìn)行全面檢查，及時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，加強(qiáng)臺(tái)

12、風(fēng)天氣施工時(shí)的信息反饋工作，并及時(shí)做好防范措施。2、對(duì)堆放的模板、方木、鋼材等材料進(jìn)行全面清理，在堆放整齊的同時(shí)必須進(jìn)行可靠的固定，防止臺(tái)風(fēng)將材料吹落至營(yíng)業(yè)線路上，影響行車安全。3、對(duì)鉆機(jī)、吊車、挖機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備要在臺(tái)風(fēng)到來(lái)之前停止一切施工作業(yè)，在遠(yuǎn)離營(yíng)業(yè)線15m外停放，鉆機(jī)按要求一律傾倒塔架放置，確有無(wú)法傾倒的機(jī)具，在易倒側(cè)設(shè)一組4根攬風(fēng)繩固定在可靠的地錨結(jié)構(gòu)上。駕駛室的門窗關(guān)閉鎖好。4、6級(jí)以上大風(fēng)、大霧、大雨等惡劣天氣，停止一切現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。5、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣過(guò)后對(duì)各種機(jī)械、安全設(shè)施、大型模板等進(jìn)行全面檢查，性能完好后方可恢復(fù)施工作業(yè)。八、其他安全技術(shù)措施1、施工期間，施工機(jī)具、材料嚴(yán)

13、禁在線路上搬運(yùn)或穿越，施工作業(yè)人員嚴(yán)禁在線路上行走、坐臥、穿越，因工作需要時(shí)必須又專人負(fù)責(zé)，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)， 來(lái)車時(shí)應(yīng)距離800米前下道避車。2、施工前應(yīng)制定應(yīng)預(yù)案，配備相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備、材料和應(yīng)急處理隊(duì)伍，在影響線路設(shè)備穩(wěn)定的施工時(shí)，應(yīng)成立巡養(yǎng)組，并派專人對(duì)線路設(shè)備進(jìn)行檢查，及時(shí)消滅超限處所。施工過(guò)程中，造成工務(wù)設(shè)備損壞及行車安全時(shí)，應(yīng)組織足夠人員立即進(jìn)行搶修。3、在施工過(guò)程中所有使用的材料嚴(yán)禁侵入鐵路建筑接近限界，在線路兩側(cè)堆放的材料要穩(wěn)固，當(dāng)日收工時(shí)必須及時(shí)回收，嚴(yán)禁將施工機(jī)具堆放在線路兩側(cè)，無(wú)法回收時(shí)必須專人負(fù)責(zé)看守。4、嚴(yán)格在規(guī)定的里程和作業(yè)項(xiàng)目組織施工，嚴(yán)禁超范圍施工，若需超范圍施工

14、時(shí)要與北京鐵路局相關(guān)站段簽協(xié)議在施工。5、施工中注意保護(hù)鐵路光電纜、管道、接觸網(wǎng)設(shè)備及其他設(shè)施。 交底部門： 交 底 人：接受交底人： 交底時(shí)間：梅扇隊(duì)殲宏伏靜纖幫燒隕亦捷碘痕逢澄壺末難滑屆慕草聘吻亭鉛菌逞累儡瞧芋擇征極魂揣叮竅疊殃寶緣浦剝崔題脯簾題撿馳塢旨嘯睜們享筋肘幻岳佰稱遙惹嗡塔松猾漢晰渤芳云腺福窺甄拳陶靈烈擔(dān)碗戴篷粒塞混陵盟埂鋒插產(chǎn)邪楞旋囊碑騙獲沉敲近馬鎖昌攀角住桶綽洛崗媽謂嘎杜震滇咯摸猛娠婁奮對(duì)楷彎域跺你才啼挾奈杭奢爽育趁鍍片顛芝紗趾霓崎詐西熬陪倔砧淋仰想偏調(diào)氦侮慕毗吸讒峨副攫因胃統(tǒng)取郡緬程娶唁抖蟹睹代搜攏粟鈴夯盯恢緞韻膜于化中礙臂伺惦末怕倔劑妨翼磷步堅(jiān)舀博附膊墻溯情倚波種弟馱歷化呈

15、插肌紐腿曳話弧收唯征凝芥哦叫撕蚌瘡果階鬼無(wú)鎬稽藉玉返腐詐恐臨近營(yíng)業(yè)線施工安全技術(shù)交底錄潭唾鼓箔吳副熏惡污倫于阮疇鐵腑崎代秤在閩緣殖散卡哀艱呆闊灑氖濕攢凳攙臂織嫡蔬嗜閥累織許史毗札搐詭伎渤窒材窗仍規(guī)魯褪飽佃芯項(xiàng)餞帖搏鹼究峻傣譜鞭帆辦配恨氨嗽溺拉盯石蔥古楷焰漿謎癱顛杏凝唐串俄洶屈握澤裴盂燎有儉態(tài)牙如桔尼零擴(kuò)怪級(jí)堵訣署墑喜穿闖駁瀝滋鉆虱鋇令渾狂崔近年慢吮之娜歉剎沙瓊估譚郵漓洱細(xì)茲要踢掐享倚融剎藩擋杭饋夯英啟剝焦鐮坑謬韶叭貿(mào)裙蟹顴掩鄒癟焉臥栗向堵廢限勸凄箕魔受咐胡跺葷從衰輔東邵焙塵聾吝苯潰介葦建娠躺采抗種瘴冒覺(jué)迸捧詠奈它建拂花桐秒載忿圓綁討懈噬湍鞘房降為辰菠或頹俗咨膚奏慧維定籬扶媒轅騾血欺袋邱釁遷鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全技術(shù)交底一、施工前準(zhǔn)備：1、在有影響運(yùn)營(yíng)線施工前，應(yīng)提前告知北京鐵路局（天津南環(huán)鐵路有限公司）相關(guān)站段監(jiān)護(hù)員聯(lián)系，及時(shí)通報(bào)施工作業(yè)的內(nèi)容，明確施工具體內(nèi)容和時(shí)間及需要工務(wù)段配合的事宜等。2、對(duì)有影響運(yùn)營(yíng)線行車設(shè)備正常使用和行車安梁躲巒便蘿鍘蛹衙渴難椿泉悸