1000kg電梯導(dǎo)軌計(jì)算書(shū)

1、冷I!、“t ：.割 力o o rwiz”u 一 歹 a 祝 Htnriic mv h ) B*M八5 M “yx w bim !i rn Vt!4iStlbZ bv e z w” 0 OKI Ml o “ yi*7冷”齊耳；8櫛z o博 Ynwv 07o 皿oo 07o*oa ft 仇“gw* 4w sv tB . W4WUM W Q. 一 OBM MMM 4 W .(、 .ir . Ufte IA rtoti*.HUkni45 viniA Vi IWV4ITH34 *th 2B8II kmMYiWWA丄2 i s -iicrinnBt *V! W 事 f力 1M VW4MVMk T 削 j

2、f1JbaUleHla3M W*VV ! VMQ CbFW W-WUWW fK *anElt4 小 ii Ilf xw Q 4 曳引電梯計(jì)算說(shuō)明書(shū) 由導(dǎo)向力引起的 Y 軸上的彎曲應(yīng)力為： gn*P*(xP- xS+FS*(x1-xS Fx= n*h 9.81*1000*(0-0+3924*(700-0 = 2*3500 = 392.4 N 3*392.4*2500 3*Fxl My= = = 183937.5 N.mm 16 16 183937.5 My y= = = 15.62 Mpa 11.78*1000 Wy 由導(dǎo)向力引起的 X 軸上的彎曲應(yīng)力為 : gn*P*(yP-yS+FS*(y1

3、-yS Fy= n*h/2 9.81*1000*(0-0+3924*(0-0 = 2*3500/2 0 = N 3*Fyl 3*0*2500 Mx= = = 16 16 0 Mx x= = = 0 14.35*1000 Wx 復(fù)合應(yīng)力 : 0+15.62= 15.62 m= x+ y = 翼緣彎曲應(yīng)力 : 1.85*Fx 1.85*392.4 F= = c2 102 7.26 = Mpa 16撓5 度Mp: a 0.7Fxl3 x= = 48EIy 0.83 = mm y3= =0 .478FEylIx 0 = mm 導(dǎo)軌強(qiáng)度及變形分析 0 Mpa N.mm Mpa 165 Mpa 0.7*3

4、92.4*25003 48*206000*52.41*10000第 1 5 mm 頁(yè) 0.7*0*25003 48*206000*59.83*10000 5 mm 結(jié)論 : 電梯在正常運(yùn)行時(shí) ,導(dǎo)軌 的復(fù)合應(yīng)力與翼緣彎曲應(yīng)力皆小于等于導(dǎo)軌的許用應(yīng)力 ,導(dǎo)軌的應(yīng)力 符合要求。 電 梯在正常運(yùn)行時(shí) ,導(dǎo)軌 X 方向撓度與 Y方向撓度皆小于等于導(dǎo)軌的許用撓度 ,導(dǎo)軌的 撓度符合 要求。 8.2.3 電梯在第二種載荷分布情況的導(dǎo)軌受力 8.2.3.1 電梯正常運(yùn)行 時(shí)的導(dǎo)軌受力 第 6 頁(yè) 曳引電梯計(jì)算說(shuō)明書(shū)由導(dǎo)向力引起的 Y 軸上的彎曲應(yīng)力為 : k2*gn*Q*(xQ- xS+P*(xP-xS F

5、x= n*h = =0 3*Fxl 16 My y= = Wy My= 1.2*9.81*10-00*(0 0+1000*(0-0 導(dǎo)軌強(qiáng)度及變形分析 2*3500 N = 3*0*2500 16 = 0 = Mpa 0 N.mm 0 11.78*1000 由導(dǎo)向力引起的 X軸上的彎曲應(yīng)力為 : k2*gn*Q*(yQ-yS+P*(yP-yS Fy= h*n/2 Fy= = 1.2*9.81*1000*(200-0+1000*(0-0 2*3500/2 672.69 3*Fyl Mx= 16 Mx x= = Wx 復(fù)合應(yīng)力 : m= x+ y = N = 3*672.69*2500 16 31

6、5323.44 = 14.35*1000 = 315323.44 N.mm Mpa 21.98 21.98+0= 21.98 Mpa 16翼5 M緣p彎a 曲應(yīng)力: 1.85*Fx F= = c2 0 = Mpa 撓度: 0.7Fxl3 x= = 48EIy 0 = mm y= 0.7Fyl3 = 48EIx 1.25 = mm 1.85*0 102 165 Mpa 0.7*0*25003 48*206000*52.41*10000 5 m第m 2 頁(yè) 0.7*672.69*25003 48*206000*59.83*1000 5 mm 結(jié)論: 電梯在正常運(yùn)行時(shí) ,導(dǎo)軌的復(fù)合應(yīng)力與翼緣彎曲應(yīng)力

7、皆小于等于導(dǎo)軌 的許用應(yīng)力 ,導(dǎo)軌的應(yīng)力符合要求。電梯在正常運(yùn)行時(shí) ,導(dǎo)軌 X 方向撓度與 Y 方向 撓度皆小于等于導(dǎo)軌的許用撓度 ,導(dǎo)軌的撓度符合要求。 8.2.3.2 電梯安全鉗動(dòng)作時(shí) 的導(dǎo)軌受力第 7 頁(yè) 曳引電梯計(jì)算說(shuō)明書(shū)由導(dǎo)向力引起的 Y 軸上的彎曲應(yīng)力為 k1*gn*(Q*xQ+P*xP Fx= n*h 2*9.81*(1000*0+1000*0 = 2*3500 0 = N 3*Fxl 3*0*2500 My= = 16 16 0 My y= = = 11.78*1000 Wy 由導(dǎo)向力引起的 X 軸上的彎曲應(yīng)力為 : k1*gn*(Q*yQ+P*yP Fy= h*n/2 2*9

8、.81*(1000*200+1000*0 = 2*3500/2 = 1121.15 N 3*1121.15*2500 3*Fyl Mx= = 16 16 525539.07 Mx x= = = 14.35*10導(dǎo)0軌0 W強(qiáng)x度 及變形分析 = 0 0 Mpa N.mm = 525539.07 N.mm Mpa 36.63 由安全鉗制動(dòng)力引起 的壓彎應(yīng)力為 : 安全鉗制動(dòng)轎廂側(cè)導(dǎo)軌所受豎直方向的沖擊力為 : = + 2*9.81*(1000+1000 k1*gn*(Q+P F= = 2 m 電梯轎廂側(cè)導(dǎo)軌的壓彎力 Fk=F，由 此： Fk= 19620 N 附加裝置作用與一根導(dǎo)軌上的力為 :

9、M= 0 N 附加裝置的沖擊系數(shù) 為: k3= 0 導(dǎo)軌上的壓彎應(yīng)力為 : (Fk+k3M (19620+0*0*3.177 k= = A 15.77*100 = 39.53 Mpa 安全鉗動(dòng)作時(shí)的復(fù)合應(yīng)力為 : 36.63+0= 36.63 m= x+ y = 39.53+0.9*36.63 c= k+0.9 m= 72.5 = Mpa 205 Mpa (Fk+k3M (19620+0*0 m = A 15.77*100 = 49.08 Mpa 205 M翼pa緣 彎曲應(yīng)力 : 19620 N Mpa 205 Mpa +36.63 第 8 頁(yè) 曳引電梯計(jì)算說(shuō)明書(shū) F= 1.85*Fx = c2 0 = Mpa 1.85*0 102 205 Mpa導(dǎo) 軌強(qiáng) 度及變形分析 撓度: 0.7Fxl3 x= = 48EIy 0 = mm 0.7Fyl3 y= = 48EIx 2.08 = mm 0.7*0*25003 48*206 000*52.41*10000 5 mm 0.7*