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文檔簡介
1、目目 錄錄 一、編制依據(jù)3 二、編制原則3 三、編制范圍3 四、工程概況3 4.1、工程地點和建設意義.3 4.2、主要技術指標.4 4.3、氣象、水文、地質等自然條件 .4 4.4、交通、能源、通訊、醫(yī)療條件與服務設施.5 4.5、主要工程數(shù)量見下表.5 4.6、工程質量的標準及技術規(guī)范 .6 五、 管理目標及施工組織機構 6 5.1、管理目標.6 5.2、施工組織機構.6 六、施工準備工作及設備、人員投入 8 6.1、人力準備.8 6.2、機械設備準備.8 6.3、材料準備.8 6.4、施工技術準備.8 6.5、臨時設施準備.8 6.6、試驗室拌合站建設.9 七、工程項目的施工方案、施工方
2、法 9 7.1、總體施工部署原則.9 7.2、施工部署.9 7.3、具體施工安排.10 7.4、預制預應力空心板施工.10 八、工程施工順序18 九、總體施工進度計劃安排18 9.1、各分項工程工期安排.18 9.2、臺座生產(chǎn)能力計算.19 9.3、勞動力配置計劃.19 十、確保工程質量和工期的措施19 10.1 確保工程質量的措施.19 10.2 確保工程工期的措施.22 十一、重點和難點工程的施工方案、方法及措施24 11.1、裂紋原因分析.25 11.2、防治裂紋技術措施.27 11.3、預應力張拉施工工藝的控制措施 .28 十二、冬季、雨季、高溫季節(jié)的施工安排 29 12.1、冬季施工
3、安排.29 12.2、雨季施工安排.30 十三、質量、安全、環(huán)保保證體系31 13.1 質量保證體系.31 13.2 安全保證體系.37 13.3 環(huán)保保證體系.44 十四、其他應說明的事項 45 14.1 文明施工.45 14.2 交通維護措施.47 14.3廉政建設保證措施.48 14.4 其它事項的聲明.49 十五、鋼絞線伸長量計算 50 十六、附件50 2020 米空心板預制施工方案米空心板預制施工方案 一、編制依據(jù)一、編制依據(jù) 1.1、惠大疏港高速公路 A09 合同段工程施工合同。 1.2、惠大疏港高速公路 A09 合同段工程施工招標文件。 1.3、國家及交通部現(xiàn)行橋涵施工技術規(guī)范及
4、驗收標準等。 1.4、廣東省高速公路建設標準化管理規(guī)定與指南。 1.5、惠大疏港高速公路設計圖。 二、編制原則二、編制原則 2.1.本著優(yōu)質、高效、經(jīng)濟、合理的原則,嚴格執(zhí)行公路工程有關施工規(guī)范。 2.2.以確保工期并適當提前為原則,安排施工進度計劃。 2.3.以確保質量目標為原則,編制科學的施工方案,合理安排工程進度、作 業(yè)循環(huán)與勞力組織,搞好工序銜接安排專業(yè)化施工隊伍,配備先進的機械設備, 采用先進的施工方法。 2.4.以確保安全生產(chǎn)為原則,制訂各項技術組織措施,嚴格執(zhí)行各項操作規(guī) 程。 2.5. 加強領導,科學管理,合理組織,文明施工。以節(jié)約資源、保護環(huán)境為 原則布置施工總平面圖。 三、
5、編制范圍三、編制范圍 工程范圍為 A09 合同段的 20m 先張預應力空心板的預制。 四、工程概況四、工程概況 4.14.1、工程地點和建設意義、工程地點和建設意義 擬建的惠大疏港高速公路(惠州長湖至澳頭公路)是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃 中的“加密聯(lián)絡線(序號 20) ” ;也是惠州高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“縱二”路線,即泰 美澳頭高速公路長湖至澳頭段。北起惠城區(qū)汝湖鎮(zhèn)接廣惠高速公路,南至大亞 灣水廠接惠深沿海高速公路,西臨深圳市和香港, ,東部與惠東縣相鄰。因此,本 項目的建設是完善廣東省和惠州市高速公路網(wǎng)的需要。項目主線采用設計時速 100km/h 的六車道高速公路標準,路基寬度 33.5m,主線全長
6、 55.88km,其中新建 21.44km,改建 33.44km,輔道及輔道接線 46.38km。同時,本項目的建成,可直 接由惠州城區(qū)通往惠州港中心港區(qū),形成港口快速公路集疏運輸系統(tǒng)。因此,本 項目的建設也是提高惠州港疏港能力、促進惠州沿海港口發(fā)展的需要。 惠大高速公路 A09 合同段,起于淡水街道辦的新聯(lián)紡織有限公司,終于大亞 灣區(qū)風田水庫,起點樁號為 K49+100,終點樁號為 K56+200,設計路線長度 7.1km,與惠澳貨運鐵路交角為 150,標尾處設置了雙線風田水庫大橋,沿線主 要經(jīng)過淡水街道辦的盛家塘村、排浪村、新民村、塘尾村。 4.24.2、主要技術指標、主要技術指標 (1)
7、 、橋梁設計荷載:公路級; (2) 、設計速度 100km/h: (3) 、橋梁寬度:與路基同寬,橋梁整體式斷面寬度 33.5m,按上下行分幅設 置,橋面寬度為 2*16.75m,兩幅間隔 1m。分離式斷面橋寬為 16.5m。 4.34.3、氣象、水文、地質等自然條件、氣象、水文、地質等自然條件 氣象 本區(qū)地處北回歸線之南屬亞熱帶海洋性季風氣象,四季分明,雨水充沛,陽 光充足,氣象溫和,少霜無雪,四季長青。區(qū)域多年平均降雨量為 1609.51989.4mm 之間,月最大降雨量 936.0mm。 路線所經(jīng)區(qū)域為珠江水系。路線走廊內(nèi)水庫、水塘分布較多。 為當?shù)鼐用竦姆篮?、灌溉及飲用起到了調調節(jié)作用
8、。根據(jù)含水巖土體的特征, 區(qū)內(nèi)地下水主要可分為第四系松散層孔隙水和基巖裂隙水。 水文 地表水:路線所經(jīng)區(qū)域為珠江水系。區(qū)內(nèi)地表水系較發(fā)育,過境客水較充沛, 珠江的支流東江從本區(qū)北部經(jīng)過。東江最大支流為西支江,于惠州城區(qū)匯入 東江。西枝江的最大支流為淡水河,它發(fā)源于惠陽區(qū)的石屋山,于惠州城區(qū)東 7km 匯入西枝江。東江上游較大支流為公莊河和秋香河,分別發(fā)源于龍門和紫金山區(qū)。 本項目分別跨越東江和西枝江。兩江在擬定橋位處兩岸均設有防洪堤,可見汛期 易形成洪澇災害。據(jù)博羅水文站 2005 年資料,東江年徑流 188.8 億立方米,年平 均流量 599 立方米/秒,年最大流量 3150 立方米/秒。據(jù)
9、“廣東省內(nèi)河航道等級評 定方案”東江河源至惠州段為級航道,西枝江平山至新開河段為級航道,淡 水河為級航道。路線走廊內(nèi)水庫、水塘分布較多,為當?shù)鼐用竦姆篮?、灌溉?飲用起到了調節(jié)作用。 地下水:根據(jù)含水巖土體的特性,區(qū)內(nèi)地下水主要為第四系松散層孔隙水和基巖 裂隙水。第四系松散層孔隙水,主要分布于東江和西枝江兩岸的沖積平原,該 1 區(qū)松散型厚度 2030cm,巖性為亞粘土、亞砂土和砂層,為孔隙水的儲存創(chuàng)造了 條件。另外,由于平原區(qū)地勢平坦,地表徑流量小,雨水下滲強烈,因此充沛的 大氣降水是孔隙水的主要補給來源,加上東江和西枝江江水長年對兩岸的側滲補 給,使其沖積平原區(qū)孔隙水相當豐富?;鶐r裂隙水,主
10、要分布在、于低山丘陵, 2 該區(qū)地形起伏較大,地表徑流劇烈,大氣降水下滲量小,因此基巖裂隙水在補給 量不大和儲水空間局限的情況下,水量較貧乏。項目區(qū)內(nèi)地質構造發(fā)育,在蓮花 山深斷裂帶和紫金博羅大斷裂的影響下,區(qū)內(nèi)構造泉較發(fā)育,且水量穩(wěn)定,涌 水量較大。 4.44.4、交通、能源、通訊、醫(yī)療條件與服務設施、交通、能源、通訊、醫(yī)療條件與服務設施 沿線交通、能源、通訊、醫(yī)療條件與服務設施較為便利。 4.54.5、主要工程數(shù)量見下表、主要工程數(shù)量見下表 交角20m 先張空心板 序號橋名 度 梁板總數(shù) (片) 20m 中板20m 邊板 1 K50+162 排浪村分離式橋 90786612 2 K50+9
11、45 新橋村分離式橋 90786612 梁板總數(shù) 15613224 4.64.6、工程質量的標準及技術規(guī)范、工程質量的標準及技術規(guī)范 工程質量達到交通部公路工程質量檢驗評定標準 (JTG F80/1-2004)與 公路橋涵施工技術規(guī)范 (JTG/T F50-2011)的合格等級,同時滿足招標文件要 求:交工驗收合格率 100%,竣工驗收綜合評分不小于 90 分。 4.7、工程的計劃 根據(jù)建設單位對本工程工期的要求,編制科學的、合理的、周密的施工方案, 合理安排進度,實施進度的動態(tài)控制,控制好工序銜接,確保工期目標的實現(xiàn)。 五、五、 管理目標及施工組織機構管理目標及施工組織機構 5.15.1、管
12、理目標、管理目標 5.1.1、質量方針和目標 達到招標文件要求:交工驗收合格率 100%,竣工驗收綜合評分不小于 90 分。 5.1.2、安全目標 無因公死亡事故、無交通死亡事故、無重大機械設備事故、無用電與火災事 故、無違法亂紀行為;年重傷率控制在 0.05%以內(nèi),年輕傷率控制在 1.2%以內(nèi); 消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故。 5.1.3、工期目標 確保本合同段空心板預制工程在施工總工期 3 個月內(nèi)完成。 5.1.4、文明環(huán)保施工目標 維護施工區(qū)域周邊環(huán)境,無人為破壞環(huán)境情況的發(fā)生,加強施工現(xiàn)場及生活 區(qū)衛(wèi)生,保持清潔,保證施工環(huán)境良好,受地方有關部門投訴率為零。 5.25.2、
13、施工組織機構、施工組織機構 5.2.1、組織機構 本工程實行項目法管理,項目經(jīng)理部直接管理施工生產(chǎn),項目部設項目經(jīng)理 1 人,項目總工 1 人,橋梁隊長 1 人,設 8 個科室,詳見組織機構圖 。施工隊 伍方面本著專業(yè)化的原則,結合具體工程數(shù)量和進度安排,調集 1 個空心板施工 隊、1 個專業(yè)梁板張拉、吊裝存儲管理隊。 項目管理組織機構圖項目管理組織機構圖 項目經(jīng)理:魯日高 總工:鐘志強 綜 合 辦 公 室 工 程 技 術 部 測 量 室 質 量 安 全 部 財 務 部 合 約 部 設 備 機 材 部 試 驗 室 空 心 板 施 工 隊 存 梁 管 理 隊 鋼 筋 工 班 模 板 工 班 砼
14、工 班 電 工 班 起 重 工 班 橋梁隊長:劉鳳閣 六、施工準備工作及設備、人員投入六、施工準備工作及設備、人員投入 6.16.1、人力準備、人力準備 我部已配置足夠的施工管理人員及工人,完全能滿足空心板梁的預制工作。 6.26.2、機械設備準備、機械設備準備 正式澆筑混凝土前,所有擬投入本工程的機械設備和儀器檢驗設備到場。 6.36.3、材料準備、材料準備 (1) 、鋼筋、鋼絞線等與和材料管理單位簽訂材料供應合同,并上報詳細的 材料需求計劃,以保證以上材料的按時供應,確保工程進度。 (2) 、本標段工程所用水泥、中粗砂、石料等,我公司通過現(xiàn)場實地考察, 擇優(yōu)選用,由汽車運送到施工現(xiàn)場。 (
15、3) 、我公司將投入足夠的運輸車輛保證材料的供給。 6.46.4、施工技術準備、施工技術準備 認真編制施工技術方案,由單項工程技術負責人牽頭,組織協(xié)調,針對所承 擔工程的技術難易程度和環(huán)境特點提出兩個以上的施工技術方案,經(jīng)過詳細的技 術經(jīng)濟分析后,提交給項目總工程師,由總工程師組織有關人員,對所提出的施 工技術方案進行對比分析、比選、優(yōu)化,最后確定方案。 組織圖紙會審,認真核對設計文件和圖紙資料,切實領會設計意圖,查找是 否有差、錯、漏現(xiàn)象,及時會同設計部門和建設單位解決所發(fā)現(xiàn)的問題。 認真進行技術交底。由總工程師 、工程部長、技術人員逐級進行書面及口頭 技術交底,確保作業(yè)人員掌握各項施工工藝
16、及操作要點、質量標準。 6.56.5、臨時設施準備、臨時設施準備 (1) 、臨時供電 與當?shù)毓╇姴块T聯(lián)系,接駁當?shù)仉娋W(wǎng),安裝 1 臺 350KVA 的變壓器。施工及生 活用電以當?shù)仉娋W(wǎng)為主,另準備一套 200KW 的發(fā)電機作為備用電源及補充電源, 確保施工生活不間斷供電。 (2) 、供水 自建一口深水機井,并修建水池,引至各用水點,滿足施工、生活、消防用 水。 (3) 、臨時通訊 為保證與各方面信息的暢通,主要以移動電話通訊為主,同時在辦公室內(nèi)安 裝電話、傳真與寬帶網(wǎng)絡。 6.66.6、試驗室、試驗室 拌合站建設拌合站建設 我公司已內(nèi)自建試驗室和攪拌站,并已經(jīng)過業(yè)主、監(jiān)理驗收,已投入生產(chǎn)。 七
17、、工程項目的施工方案、施工方法七、工程項目的施工方案、施工方法 7.17.1、總體施工部署原則、總體施工部署原則 本預制場的施工任務是: 20m 先張預應力空心板的預制、存放。預制場位于 惠州永湖,靠近惠澳大道,并交通便利, 20 米板的拖車可以正常行駛;我標段距 離本預制場約 22KM,混凝土采用罐車運送到梁場;采取措施加人緩凝劑可以保證 砼罐車在砼初凝前到達梁場,在保證質量的前提下,確保生產(chǎn)數(shù)量,滿足計劃需 求。 7.27.2、施工部署、施工部署 本標段施工分三階段進行。 第一階段為施工準備階段。主要完成施工便道、供水、供電、臨時工棚搭設、 混凝土配合比的選擇及進場材料的試驗、以及解決通訊
18、、組織機械設備、人員、 材料進場以及預制場地的平整、預制梁臺座的施工準備等。 第二階段為預制梁板施工生產(chǎn)階段。主要完成 20 米空心板預制,存儲以及交 付使用等。 第三階段為工程收尾階段。主要完成現(xiàn)場清理、修正路槽、竣工資料編制及 交工驗收等工作。 7.37.3、具體施工安排、具體施工安排 預制場設計生產(chǎn)規(guī)模:20 米空心板 56 片/月,我部下部結構已基本完成,成 品完成就直接運到橋梁位置進行梁板安裝。 7.47.4、預制預應力空心板施工、預制預應力空心板施工 7.4.1 預應力空心板施工工藝程序: 詳見先張法預應力空心板施工工藝圖 (1)施工準備 (2)臺面處理 (3)底板及腹板鋼筋制安(
19、4)鋼鉸線制安 (5)鋼鉸線張拉 (6)外模及芯模安裝 (7)頂板鋼筋制安 (8)澆筑砼 (9)砼養(yǎng)護、拆模 (10)鋼鉸線放張、切斷 (11)移梁存放 7.4.2 施工準備 1、施工機具的準備: 1) 、對于施工所用的張拉設備、運輸?shù)跹b設備、模板安裝設備、鋼筋加工設 備、振搗設備做詳細檢修,保證施工期間運行良好。 2) 、施工中配備機修人員及重要工種人員,以便及時檢修機械及電路。 3) 、張拉設備采用柳州歐維姆系列產(chǎn)品,先張法千斤頂 400T 共 2 臺, 2、張拉固定橫梁、活動橫梁 張拉橫梁采用 6 塊鋼板平行布置,每塊鋼板厚度 2cm,鋼板之間用 30mm 厚鋼 板焊接成骨架,橫梁總寬度
20、 50cm,以增加鋼板的鋼強度,焊接按規(guī)定要求施工, 鋼絞線定位板用 30mm 的鋼板制作,孔位與鋼絞線平面相符。 7.4.3 模板工程 模板工程施工要求: 1) 、臺面板采用 C30 砼鋪設 55cm 角鋼和 5mm 鋼板,頂面平整,放鋼絞線前 將底模打掃干凈,并刷脫模劑,使用時發(fā)現(xiàn)底模損壞,及時修補。 2) 、梁板側模和內(nèi)模均采用鋼制模板,模板板面平整,接縫嚴密不漏漿,且 有足夠的強度、剛性和穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載,保 證構件各部形狀、尺寸準確。為方便芯模的脫模,芯模縱橫向均采用拼裝鋼模板, 縱向一節(jié)在 23m 間,待達到拆模標準后,可分節(jié)拆除模板。 模板安裝前,
21、要進行刨光、除銹處理,澆注混凝土之前,模板應刷脫模劑, 脫模劑應與底板脫模劑為同一品種,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的 油料。安裝側模時,考慮防止模板移位及凸出,模板與鋼筋安裝應配合進行,防 礙鋼筋安裝時,待鋼筋安裝完畢后立設,接頭及模板與底模交接處要緊密、牢固, 以防走模漏漿。梁體模板接縫采用 20mm 厚海綿嵌縫防止水泥漿滲漏。梁模安立完 畢后,會同監(jiān)理工程師檢查確認合格后,才澆筑梁體砼。在澆筑砼過程中,設專 人隨時對梁體模板、支撐及鋼筋、預埋件進行糾偏調整。 3) 、由于鋼模板較重,因此需由龍門吊配合人工裝拆,模板支拆的最大特點 是分片多,拆裝頻率及工作量大,施工時采用流水作業(yè)法
22、。 4) 、模板支立的施工順序在安裝好鋼筋骨架和底層鋼筋后安裝內(nèi)模,待鋼筋, 預應力筋和各種預埋件等安裝綁扎好后,即可進行側模大片吊裝。 5) 、模板拼裝時先從中間開始,按模板編號從中間向兩側同時左右對稱向梁 端依次拼裝,便于兩片模板相對接緊和消除累計誤差。 6) 、當模板支腿木楔墊好后,即可拉緊上下排螺栓,初步固定好側面模板, 然后安裝端頭模板等,模板安裝完畢后測量人員分別用經(jīng)緯儀及水準儀配合,測 量調整模板軸線,垂直度及標高,以確保預制梁的幾何尺寸。模板在安裝過程中, 必須設置防傾覆設施。 7) 、梁模根據(jù)制作加工的尺寸,編號配套使用,嚴禁混用,以防產(chǎn)生尺寸誤 差及接縫不嚴密等,影響制梁質
23、量。 8) 、梁體砼強度達到允許強度后才能拆模,拆下的模板立即清除粘附的砼等, 校正板面變形和其它缺陷,芯模分節(jié)拆除時也要保證預制板內(nèi)腔幾何尺寸不改變, 然后涂刷脫模劑備用。 7.4.4 鋼筋加工及安裝: (1)鋼筋材料質量要求 a 本工程鋼材均采用 R235 及 HRB335 鋼筋,HRB335、R235 鋼筋應符合橋涵施 工技術規(guī)范規(guī)定。各種規(guī)格、各種級別的鋼筋、必須有出廠合格證、進場后須經(jīng) 物理性能檢定,檢驗合格后方能使用。 b 鋼筋的品種和質量、焊條、焊劑的牌號、性能以及接頭中使用的鋼板和 型鋼必須符合設計要求和有關標準的規(guī)定。 c 鋼筋的表面應保證清潔,帶有顆粒狀或片狀老銹經(jīng)除銹后仍
24、有麻點的鋼 筋嚴禁按原規(guī)格使用。 d 鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、錨固長度、接頭位置必須符合設計要 求和施工規(guī)范規(guī)定。 e 鋼筋焊接接頭焊制品的機械性能必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規(guī)定。 f 鋼筋原材:對鋼筋的外觀、拉伸、冷彎、可焊性進行檢驗,每批次進場 檢驗一次,每個檢驗批代表數(shù)量不得超過 60t。 (2)鋼筋加工的施工要求: 1) 、鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收,存放在 地面以上的平臺或墊木上,并有防雨措施,保護鋼筋不受機械損傷。梁體鋼筋骨 架采用鋼筋棚內(nèi)集中加工,在預制臺座上綁扎成型。 2) 、所用的鋼筋種類、鋼號和直徑均應符合設計圖紙的規(guī)定,I、II 級鋼筋
25、的 力學性能必須符合規(guī)范規(guī)定。表面無裂紋、結疤和折疊等缺陷。安裝到工程上的 鋼筋,清除有污漬、有害的鐵銹松動的鱗皮、油漆、油脂或其他雜物。 3) 、鋼筋進場必須有出廠合格證或廠家報告,同時按規(guī)定提供給監(jiān)理工程師。 并按交通部標準及招標文件要求進行抽樣檢查、試驗。試驗合格后方可在工程中 使用。 3) 、無論盤條或焊接的直條,在使用前進行調直,做到平直無局部彎折。 4) 、鋼筋截斷采用切斷機,鋼筋彎折采用鋼筋彎折機配合人工彎曲,全部采 用冷彎,鋼筋加工尺寸嚴格按圖施工。 5) 、受力鋼筋的連接僅允許按圖紙或按批準的加工圖規(guī)定設置,熱軋鋼筋接 頭一般應閃光對焊或電弧焊,并應優(yōu)先采用閃光對焊,不能進行
26、閃光接觸對焊時 可采用電弧焊,避免在最大應力處設置接頭,盡可能使接頭交錯排列,其接頭間 距相互錯開距離不小于 500mm。并且,試焊合格后方可正式施焊,焊接人員必須持 證上崗。 6) 、拼裝時,在需要焊接的位置用模形卡卡住,防止電焊時局部變形。待所 有焊接點卡好后,先在焊縫兩端點焊定位,然后進行焊縫施焊。 7) 、骨架焊接時,不同直徑的鋼筋的中心線應在同一平面上。 8) 、施焊順序由中到邊對稱地向兩端進行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。 相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊,不得順方向一次焊成。 9) 、鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結實,必要時,亦可用點焊焊牢。 10) 、應在鋼筋與模板間設置塑料墊塊,墊塊應
27、與鋼筋扎緊并互相錯開。非焊 接鋼筋骨架的多層鋼筋之間,應用鋼筋支墊,保證位置準確。鋼筋砼保護層厚應 符合設計要求。 11) 、安裝鋼筋時,鋼筋的級別、直徑、根數(shù)和間距均應符合設計要求,綁扎 或焊接的骨架不得有變形,松脫和開焊。 12) 、為保證鋼筋保護層厚度,在鋼筋與臺面之間,鋼筋與模板之間設置水泥 砂漿墊塊,墊塊與鋼筋扎緊,并互相錯開。 7.5.5 預應力鋼筋的制作及安裝: 1、鋼絞線進場,必須有出廠質量證明書或廠家的試驗報告單,并按規(guī)定提供 給監(jiān)理工程師。鋼絞線離地存放,上蓋蓬布等覆蓋物,以防雨水的浸蝕。 2、鋼絞線進場前,必須進行外觀檢查,表面無裂紋、毛刺、機械損傷或不 得有降低鋼絞線粘
28、結力的潤滑劑、油漬等污物。 3、進場的每批鋼絞線按招標文件及規(guī)范要求抽樣進行力學性能試驗。 4、鋼絞線編束在平地上進行,使鋼絞線平直。每束內(nèi)各根鋼絞線編號順序擺 放,防止不同長度的鋼絞線混用。 5、預應力筋的下料長度,通過計算確定,計算考慮臺座長度、鋼絞線工作長 度等因素。鋼絞線量取時,應擺平放直,確保下料尺寸準確。 6、鋼絞線下料用砂輪切割機切斷,嚴禁用電焊機燒斷,鋸斷前在切點兩側各 5cm 處用 20 號鉛絲綁牢,防止切割后端頭散開,為了防止鋼絞線紊亂,自制簡易 鐵籠,將鋼絞線成盤固定在籠內(nèi)。 7、在預應力筋旁進行氣割或焊接操作時,要非常小心,使預應力筋不受過高 溫度、焊接火花或接地電流的
29、影響。 8、長線臺座鋪放鋼絞線時,防止臺面上的隔離劑沾污鋼絞線,以免影響鋼絞 線與混凝土的粘結力。 9、施工時對有效長度范圍以外部分采取有效措施進行失效處理,以使預應力 筋與混凝土不產(chǎn)生握裹作用,可以采用硬塑料管將失效段的預應力筋套住。 7.4.6 預應力筋的張拉工藝: 本項目采用多根預應力筋同時張拉的張拉方法,張拉時必須使它們的初始長 度一致,可在預應力筋的一端選用螺絲桿錨具和橫梁、千斤頂組成張拉端,另一 端為固定端,這樣可以利用螺絲桿的螺帽調整各根預應力筋的初始長度,使每根 預應力筋受力均勻。張拉時要嚴格控制每次的張拉應力及鋼絲伸長量,并在現(xiàn)場 做詳細的張拉記錄。 1、張拉工作: (1)預
30、張拉調整初應力 現(xiàn)場施工采取預應力鋼絞線整體同時張拉,因此張拉前必須調整初應力。其 值取控制應力的 10%;調整初應力時用 60T 千斤頂單根對稱的張拉,使鋼絞線初應 力都調整相同。初張拉結束后,應仔細檢查每根預應力筋的位置,是否與設計位 置相符,否則應重新調整。 (2)預張拉結束后,對千斤頂錨固端、前后鋼橫梁作一次詳細檢查。若一切 正常,則開始預備張拉,張拉時用 2 臺 400T 千斤頂,2 臺油泵供油,使 2 臺千斤 頂同時啟動,千斤頂頂推前橫梁,千斤頂通過絲杠帶動后橫梁,使鋼絞線被張拉。 張拉前在鋼絞線上作一記號,作為測量伸長量的參考點。 (3)制定張拉程序: 0 10k20k50k 1
31、00k (持荷 5min 錨固) (4)張拉伸長值計算: 預應力鋼材張拉時的理論伸長值按下式計算: LNL/AE 式中:L 鋼絞線伸長值(mm) N 預應力筋張拉端的拉力(N) L 預應力筋的長度(mm) A 預應力筋的截面積(mm2) E 預應力筋的彈性模量(N/mm2) 鋼絞線實際伸長量計算:L=LL0.1k+C , 式中: L每級千斤頂活塞伸長量, L0.1k初應力以下的鋼絞線理論推算伸長量。 (5)機具準備及檢驗: A、千斤頂與壓力表配套檢驗,以確定張拉力與壓力表讀數(shù)的關系曲線,一般 使用超過 300 次或連續(xù)超過 6 個月,以及千斤頂使用過程出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時就重 新檢驗。本次施工的千
32、斤頂和壓力表已檢測完畢。千斤頂與油泵應配套使用,通 過專業(yè)部門標定后進行編號,不同編號的設備不能混用。 B、夾具的類型符合設計規(guī)定和鋼絞線張拉的需求,用鋼絞線和夾具組合件進 行張拉試驗時的錨固能力0.95。 C、橫端梁有足夠的剛度,受力變形2mm。 2、張拉操作要求: 1) 、預應力校核: 鋼絞線的張拉采用雙控,以應力控制為主,采用伸長值控制作為校核。張拉 時預應力筋的理論伸長值與實際伸長值的差應控制在6以內(nèi),否則,應停止張 拉,查找原因并采取措施予以調整后,方可繼續(xù)張拉。預應力初張后,開始測量 伸長值。 2) 、張拉到計算初應力時在鋼絞線的張拉端做伸長量標記,然后給張拉缸送 油分級張拉至超張
33、應力,持荷 5min。然后緩慢回油至張拉控制應力,此時打開頂 壓閥回油,頂壓活塞自動回程。頂緊夾片,張拉錨固完成。每級張拉千斤頂?shù)纳?長量不宜超過 18cm。 采用整體張拉時,需倒頂兩次,倒頂時,首先用精軋螺母鎖 緊精軋螺紋,使鋼絞線不產(chǎn)生回縮,然后再回油至初始狀態(tài),再繼續(xù)張拉。以此 類推,直至張拉到 100%控制應力值。 預應力筋以漸近的均勻的速度張拉,嚴禁急給油、急張拉,待張拉到規(guī)定數(shù) 值時,油壓表指針穩(wěn)定后再錨固,回油時輕輕打開回油閥,慢慢回油。 3、張拉注意事項: 1) 、張拉時,使千斤頂?shù)膹埨畹妮S線重合一致,同時在臺面上每隔一定 距離放一根鋼筋頭或其他墊塊,以防預應力因自重下垂,
34、破壞隔離劑沾污鋼絞線。 2) 、頂緊錨塞時,用力不要過猛,以防鋼絲折斷。 3) 、預應力筋張拉完畢后,對設計位置的偏差不得大于 5mm,也不得大于構件 截面最短邊長度的 4。 4) 、在張拉過程中發(fā)生斷絲或滑脫鋼絲時,斷絲數(shù)量不得超過鋼絲總數(shù)的 1,否則予以更換。 5) 、臺座兩端設有防護措施,人員不得站在臺座兩端或進入臺座。 6) 、張拉時,詳細記錄張拉過程中發(fā)生的問題和所用張拉設備,同時應準確 測量和記錄張拉數(shù)據(jù)。 7) 、對于本次采用的長線臺座,預應力筋或預應力筋與拉桿的連接,必須先 用連接器串連后才能張拉。 7.4.7 混凝土工程 1、混凝土施工 1)、混凝土的原材料質量要求 A 預應
35、力混凝土空心板 C50 混凝土采用預制場拌和站集中攪拌。 B 采用塔牌 52.5 普通硅酸鹽水泥,水泥的強度、標準稠度用水量、安定性、 細度、凝結時間及膠砂強度等指標均送有相關資質的檢測單位進行原材料檢測, 滿足要求后方可使用。每批次進場檢驗一次,每個檢驗批代表數(shù)量袋裝水泥不得 超過 200t,散裝水泥不得超過 500t。 C 粗細骨料質量均嚴格要求,其各種物理力學指標應符合規(guī)范及設計要求。 對粗集料的篩分、含泥量、針片狀含量及壓碎值進行檢驗,每批次進場檢驗一次, 每個檢驗批代表數(shù)量不得超過 400m3。對細集料的篩分、表觀密度、堆積密度、含 泥量、及含水率進行檢驗,以進場數(shù)量為一個檢驗批,每
36、個檢驗批代表數(shù)量不得 超過 200m3。 2) 、混凝土的配合比 A、混凝土的配合比(以重量比) ,通過設計和試配選定。試配時使用施工實 際采用的材料,配制的混凝土滿足和易性、凝結速度與施工技術條件,制成的混 凝土符合強度,耐久性(抗凍、抗?jié)B、抗侵蝕)等質量要求。 B、配制混凝土時,根據(jù)構件結構情況和施工條件確定混凝土拌和物的坍落度。 C、混凝土最大水灰比和最小水泥用量應符合規(guī)范規(guī)定。 3) 、混凝土的拌制 A、拌制混凝土配料時,各種衡器保持準確,對骨料的含水率經(jīng)常進行檢測,雨 天施工增加測定次數(shù),據(jù)以調整骨料和水的用量。每一個工作班正式稱量前,對計 量設備進行重點校核。 B、混凝土使用已標定
37、的拌和機進行攪拌,全部材料裝入攪拌筒至開始出料的 最短攪拌時間按設備出廠說明書的規(guī)定,且經(jīng)試驗確定不低于規(guī)范規(guī)定。 C、在施工現(xiàn)場集中攪拌的混凝土,經(jīng)常檢查混凝土拌合的均勻性。混凝土拌 和物應拌合均勻、顏色一致,不得有離析和泌水現(xiàn)象。檢查混凝土拌合物均勻性 時,要在攪拌機的卸料過程中,從卸料斗的 1/4 至 3/4 之間部位,采取試樣進行 試驗,其檢測結果應符合有關規(guī)范規(guī)定。 D、混凝土攪拌完畢后,在攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢測混凝土拌和物的 坍落度,每一工作班或每一單元結構物不應少于兩次。 4) 、混凝土采用三輛砼運輸車運輸,途中以 24R/min 的慢速進行攪動,運 輸時間不宜超過公路橋
38、涵施工技術規(guī)范中的規(guī)定。 5) 、混凝土運輸至澆筑地點后發(fā)生離析,嚴重泌水或塌落度不符合要求時, 應進行第二次攪拌,二次攪拌時不得任意加水,確有必要時,可同時加水和水泥 保持其原水灰比不變,如二次攪拌仍不符合要求,則不得使用。 6) 、在長線臺座上澆筑混凝土時,從臺座的一端向另一端順序進行,每條生 產(chǎn)線上的構件必須一次連續(xù)澆筑完畢。 7) 、澆筑混凝土時,用插入式振動器振搗,振搗時須特別注意防止碰撞預應 力鋼材,澆筑時先將芯模底部混凝土澆筑完畢,再澆筑兩側及上部。澆筑兩側時, 插入式振搗棒從兩側同時振搗,可防止芯模左右位移。振動棒不許碰觸模板、鋼 筋,嚴禁觸及預留套管。 8) 、澆筑底層混凝土
39、時,要控制混凝土的厚度,按順序和方向進行澆筑,防 止漏振,在底層混凝土初凝或能重塑前澆筑中層混凝土。 9) 、澆筑中層混凝土時,在網(wǎng)片主筋下設置足夠的墊塊,并在模板與芯模之 間用木契加以固定。 10) 、澆筑中層混凝土,對稱平衡地進行澆筑,插入式振動器移動間距不超過 振動器作用半徑的 1.5 倍,插入下層混凝土 510cm,以混凝土不再下沉,表面平 坦乏漿,不再冒氣泡為止。每一處振動完畢后,應邊振動邊徐徐提出振動棒,不 要長時間振動,以減少芯模上浮。 11) 、澆筑上層混凝土時,表面振動器的位移距離,以使振動器平板能覆蓋已 振實部分 10cm 左右為宜。 12) 、混凝土澆筑連續(xù)進行,如因故間
40、斷,其間斷時間應小于前層混凝土的初 凝時間或重塑時間,否則須采取保證質量措施。 13) 、混凝土澆筑完成后,對混凝土裸露面應及時進行修整抹平,等定漿后, 抹第二遍并拉毛。 14) 、澆筑完成混凝土時,應填寫混凝土施工記錄。 15) 、混凝土澆筑完畢要及時養(yǎng)護,養(yǎng)護用水的條件與拌和用水相同。砼的養(yǎng) 護采用自然養(yǎng)護。砼澆筑完成后,用土工布覆蓋砼梁的表面,安裝自動噴淋設備 進行養(yǎng)生,使砼保持濕潤狀態(tài)。 7.4.8 預應力筋的放張與產(chǎn)品堆放: 1、按設計要求混凝土的強度達到設計強度等級的 90%后才能放張, 采用千斤 頂先張后松并配合拆楔放松法。放松預應力鋼束用對稱、均勻、分次完成,絕不 驟然放松,割
41、線設備采用砂輪鋸。先采用兩個 400 噸千斤頂將橫梁向預制梁的縱 向頂移 5mm,取出橫梁前楔塊后千斤頂回油鋼絞線便慢慢放松。當放松位移達到要 求值時,采用砂輪鋸按順序切割鋼絞線,割線順序縱向由臺座跨中向兩端分割, 橫向由兩側向中間對稱割線,以保證每次割線對梁體只產(chǎn)生最小側向彎矩。每一 輪割線縱向將同一根鋼絞線在所有梁兩端同時割斷。 2、鋼絞線放松后,用切割機切割,切斷順序應由放張端開始,逐次切向另一 端。放張后,可根據(jù)圖紙要求進行封端,封端時注意幾何尺寸,垂直度和砼強度。 3、堆放場地平整夯實,使其不致積水,并在場地周圍采取排水措施。 4、板梁放張經(jīng)檢查、質評、記錄上拱值和編好板號后,用龍門
42、吊吊梁出槽, 在已鋪好枕梁的場地上存放,板間用枕木墊于支點,板底距地面 50cm 以上,存三 層為限,存放期間經(jīng)常觀測上拱值,存放不超過 60 天。 5、對構件及時標以不易擦掉的記號,記錄制造的生產(chǎn)線、使用結構部位、澆 筑混凝土的日期及張拉日期。 八八、先張法梁預制施工順序如下:、先張法梁預制施工順序如下: 1、 清理底模;2、張拉鋼絞線;3、綁扎底板腹板鋼筋;4、安裝內(nèi)模;5、綁 扎頂板鋼筋;6、安裝側模板及校正;7、澆筑混凝土;8、養(yǎng)生;、9、時間、強 度達到要求;10、放張、切斷;11、封端;12、吊到存梁場繼續(xù)養(yǎng)生。 九、總體施工進度計劃安排九、總體施工進度計劃安排 9.19.1、工期
43、安排、工期安排 20 空心板:計劃于 2013 年 6 月 10 日開工,于 2013 年 9 月 10 日完工,該分 項工程工期為 92 天。 9.29.2、臺座生產(chǎn)能力計、臺座生產(chǎn)能力計算算 20m 先張預應力空心板模板:4 槽共 2 套模板。 20m 板共設置 4 槽生產(chǎn)線,臺座生產(chǎn)周期為 6 天,臺座每月周轉 4 次,則每 月平均生產(chǎn)量為 64 片。共需 156/64=2.5 個月。 9.39.3、勞動力配置計劃、勞動力配置計劃 勞動力計劃表勞動力計劃表 單 位工 種人數(shù)主 要 工 作 項目經(jīng)理部管理人員 15 施工管理、技術管理 鋼筋工 10 鋼筋加工、綁扎 模板工 12 模板加工、
44、安裝 混凝土工 10 混凝土澆筑 空心板施工隊 普工 5 輔助工作 十、確保工程質量和工期的措施十、確保工程質量和工期的措施 10.110.1 確保工程質量的措施確保工程質量的措施 10.1.1、本工程質量總目標 達到招標文件要求:交工驗收合格 率 100%,竣工驗收綜合評分不小于 90 分。 10.1.2、質量控制的依據(jù) 1、建設工程施工合同及有關文件對工程質量的約定和要求,如質量等級、質 量標準、材料質量和保修階段服務內(nèi)容等; 2、本工程施工招投標文件對質量的要求; 3、承包合同中承諾的質量等級及施工方案; 4、施工合同,設計圖紙,質量評定標準等,經(jīng)過審批的施工組織設計; 5、國家及政府有
45、關部門頒發(fā)的關于質量管理的法律、法規(guī)文件,施工驗收和 技術規(guī)范。 10.1.3、質量控制的方法 1、以每一分項、分部工程為對象,以其質量控制點為重點,對分項、分部工 程施工過程實行全程監(jiān)控,以確保作為單位工程質量基礎的分項工程質量; 2、質檢科對施工過程進行巡視、檢測,以預控為主,對可能存在的質量問題 及早發(fā)現(xiàn),及早處理,防止漏檢和誤驗; 3、審核編制的施工方案、施工組織設計是否達到設計、規(guī)范、規(guī)程的要求, 結合施工能力是否具有可操作性; 4、檢查執(zhí)行技術法規(guī)、驗收標準(規(guī)范、規(guī)程、標準等)和設計要求的情況; 檢查各項施工記錄、試驗報告和自檢記錄等; 5、審查施工操作人員的技術水平、操作條件是
46、否滿足工藝造作要求和安全要 求,特種操作人員是否持證上崗; 6、對質量控制自檢系統(tǒng)進行監(jiān)督。自檢人員按經(jīng)審批的工藝流程和工序檢查 程序,在每道工序完工后,首先進行自檢,合格后填報“工程報驗單”送監(jiān)理工 程師進行檢查驗收,對不合格的工序,責令進行缺陷修補或返工,前一道工序未 經(jīng)監(jiān)理工程師驗收不得進入下一工序施工; 7、審查原材料、構配件、設備、成品、半成品的采購計劃,并按照有關規(guī)定 進行檢查驗收; 8、定期檢查現(xiàn)場施工環(huán)境是否對工程質量產(chǎn)生不利影響,如果現(xiàn)場施工環(huán)境 不利于施工的,要求采取措施確保工程質量; 9、對分項、分部工程進行認真、嚴格的驗收及隱蔽工程給予簽認;分部工程 在承包商自檢合格后
47、填寫“工程報驗單” ,并報現(xiàn)場監(jiān)理機構; 10、對施工中的重點部位、關鍵分項進行檢查,做好旁站記錄,采用巡視、 檢查、抽查和復試的方式監(jiān)控隱蔽工程度的施工,未經(jīng)監(jiān)理查驗認可,不得進行 隱蔽施工; 11、組織現(xiàn)場質量協(xié)調會,及時分析、通報工程質量狀況,并協(xié)調有關單位 對工程質量有交叉影響的問題,明確各自職責,檢討質量情況,提出改進要求; 10.1.4、質量組織及管理保證措施 1、在本項目中,我公司將一如既往貫徹“創(chuàng)建精美工程”的質量方針。依據(jù) 業(yè)主要求,結合本公司的質量體系,嚴密組織,精心施工,以科學的管理和先進 的工藝,創(chuàng)造出優(yōu)質工程。 2、為保證工程質量,本工程沒有轉包、分包現(xiàn)象,推行項目法
48、施工,實行目 標管理。 3、選用多種現(xiàn)代化機械設備和檢測、試驗、測量設備,提高工程質量。 4、本公司組織最有實力和施工經(jīng)驗的路橋專業(yè)項目經(jīng)理、總工程師承擔此項 任務,負責對該工程全面質量管理的各項具體工作,并且對經(jīng)理部的工程技術人 員認真選擇,組成強有力的專業(yè)施工隊伍進行施工,確保工程質量。 5、建立完善的質量保證體系,項目經(jīng)理部設立獨立的質檢科,代表項目經(jīng)理 對部分工程直接進行質檢。施工隊、拌和站等分別配備 1 名專職質檢工程師,并 在具體施工項目中設置現(xiàn)場質量檢查員,形成上下相連的質量體系。 6、強化質量意識,嚴格崗位培訓,在參加施工各級人員中樹立質量是企業(yè)生 命的思想;把主要技術工種工人
49、,施工管理層的隊長、班組長、技術員、質量員、 材料員作為質量技術教育重點,實行嚴格的崗位培訓,主要崗位持證上崗。 7、實行質量崗位責任制,各分項工程及各道工序,定人、定崗、定責。驗工 計價,必須有質檢人員簽字。建立定期質量評比制度,獎優(yōu)罰劣。 8、每道工序完成后,及時自檢,并報監(jiān)理工程師驗收簽證。 10.1.5、質量技術保證措施 1、施工中所用材料要嚴格把好質量關。 2、建立標準的工地試驗室,配備齊全的檢測儀器,加強檢測手段,應用新技 術,推廣新工藝,不斷提高產(chǎn)品質量,實現(xiàn) “質量一流”的目標。 10.1.6、建立各分項工程質量保證措施 1、試驗控制質量保證措施 2、鋼筋質量保證措施 3、模板
50、的質量保證措施 4、混凝土工程質量保證措施 10.1.7、建立各級質量責任制 本工程質量責任制嚴格執(zhí)行國家及本公司現(xiàn)行的有關質量責任制管理規(guī)定制度。 堅決貫徹誰生產(chǎn)誰負責質量,誰管技術誰監(jiān)督質量,誰操作誰把好質量的原則, 嚴禁推卸責任的現(xiàn)象。 1、項目經(jīng)理質量責任 2、總工程師、各專業(yè)工程師質量責任 3、各施工隊長質量責任及各班組長質量責任 4、試驗員、測量員的質量責任 5、各專職、兼職質檢人員質量責任 6、材料主管、現(xiàn)場材料員質量責任 10.1.8、工程質量事故處理 1、對發(fā)生的工程質量事故,要求停止該部分、與其關聯(lián)部分及下道工序施工, 重大質量事故要及時上報。 2 、組織質量事故的調查,組
51、織分析會議,按照“三不放過”的原則,組織 設計、監(jiān)理單位、業(yè)主、施工單位各方參加質量事故分析,分清原因和責任,根 據(jù)問題的不同情況,不同性質,不同責任提出處理辦法,接受教訓,商定處理措 施。 3、對事故處理措施的執(zhí)行情況、處理結果進行嚴格的檢查、鑒定和驗收,編 寫“質量事故處理報告” ,提交監(jiān)理工程師,并上報業(yè)主。 4、質量事故處理辦法按國家有關的規(guī)范規(guī)程要求執(zhí)行。 10.210.2 確保工程工期的措施確保工程工期的措施 10.2.1、總體工期目標 總體工期目標:項目部要求按業(yè)主工期要求完成所有工程項目,并辦理竣工 驗收備案和交付使用。 10.2.2、建立工期保證體系(見框圖) 10.2.3、
52、施工準備階段工期的保證措施 10.2.3.1 進度控制管理體系 項目經(jīng)理部設專職進度控制工程師,明確其職責分工,具體控制工程進度。 工程開工前,合約部依據(jù)施工承包合同有關條款,根據(jù)施工圖及施工現(xiàn)場實際情 況,編制工程項目實施總進度控制計劃,報業(yè)主及監(jiān)理單位批準。在編制計劃時, 要充分考慮技術可能性和各種不利因素的影響,留有余地,提高計劃科學性、可 靠性、準確性和可操作性;對進度目標進行風險分析,制訂防范性對策。 10.2.3.2 編寫施工進度計劃 1、工期安排的合理性; 2、施工準備工作的可靠性; 3、工序之間銜接的合理性; 4、施工方法的可靠性以及與施工經(jīng)驗、施工實際水平的適應性; 5、關鍵
53、線路上勞力、設備安排是否妥當; 6、進度計劃是否留有余地,計劃調節(jié)的可能性; 7、作好冬季、農(nóng)忙及雨季施工安排; 8、人、機、料之間的協(xié)調性。 工期保證體系框圖: 項目經(jīng)理 計劃部制定工期計劃 分解工期計劃 20m 空 心 板 計 劃 投入 計劃 進 場 計 劃 10.2.3.3 建立完善的會議制度 每周定期組織協(xié)調會議,會上通報工程技術、質量、變更、拆遷等事項,協(xié) 商其處理方案,解決內(nèi)部協(xié)調矛盾,存在的問題及下期工作安排設想。 10.2.3.4 制定材料、設備的采購、供應計劃 項目部下設的工程部、機材部,按照工程工期計劃,制定詳細的需要數(shù)量, 特別是專用設備的質量狀況和數(shù)量、特殊材料的需要計
54、劃等。 10.2.4、施工階段工期的確保措施 1、建立工程工期工作日志制度,詳細記載每日實際完成量和累計完成量及影 響進度的各種因素。 2、工程部收集進度資料進行整理和統(tǒng)計,從中發(fā)現(xiàn)是否出現(xiàn)進度偏差,一旦 發(fā)生進度偏差,應及時分析產(chǎn)生的原因,并提出工期調整的措施和方案,要求重 新調整施工計劃,通過采取相應的工程進度措施來保證調整后的計劃得以落實。 3、定期分析影響本工程工期的關鍵環(huán)節(jié),進行計劃工期與實際工期的比較, 分析超前或滯后因素,及時指出可能引起工期延誤的隱患,科學地對工期進行調 整和優(yōu)化,制定總工期不突破的對策措施。 4、檢查落實材料、物資按計劃供應。 5、積極提出有利于工程進度的合理
55、化建議,采用新技術、新材料和新工藝, 各施工隊實施計劃 各班組實施計劃 每季度、月、旬檢查計劃 業(yè)主、監(jiān)理檢查計 劃 縮短工期。 6、組織召開現(xiàn)場進度專門協(xié)調會,解決影響進度的問題。 7、檢查、督促工程進度計劃的落實。 8、建立工程進度控制信息檔案。 9、工程進度控制切忌單純從進度上著眼、從計劃上修補、從趕工上下手,進 度問題實際上是一個綜合因素作用下的結果,因此在工程進度控制上,應同時注 意實際施工中影響進度的諸多因素,改進施工工藝和施工方法,從提高勞動生產(chǎn) 率上下手,才能真正確保合同工期的如期實現(xiàn)。 10、加強物資供應進度控制。 11、健全內(nèi)部管理體制。 12、安排好農(nóng)忙季節(jié)、雨季的施工。
56、 13、加強機械設備管理。 14、保證施工資金。 十一、重點和難點工程的施工方案、方法及措施十一、重點和難點工程的施工方案、方法及措施 本標段工期控制工程主要為預制梁工程,總工期較緊,為確保工程能在工期 內(nèi)順利完工,我標段將精心組織、精心施工、下大力氣抓緊,抓好,擬采取以下 措施:1) 、制定可行的施工方案;2) 、施工機械要充足,性能要好,人員精干, 管理及資金到位;3) 、每道工序施工后,要及時申請檢測,以便下道工序施工順 利進行。 我公司有豐富的預制梁施工經(jīng)驗,各種工藝的掌握已相當成熟。混凝土施工 中對混凝土早期裂縫的控制及預應力張拉施工工藝的控制是本工程的重點和難點。 11.111.1
57、、裂紋原因分析、裂紋原因分析 混凝土早期裂紋主要是沉縮和干縮引起的?;炷脸量s變形之大小與混凝土 流態(tài)有關,混凝土流動性越大,相對沉縮變形亦越大,如不注意,極易引起早期 裂紋。此外,混凝土在硬化過程中,水份蒸發(fā)會產(chǎn)生脫水收縮,從而造成早期干 縮裂紋?;炷帘砻嫠菡舭l(fā)速度越快,其干縮值越大。歸納起來,影響混凝土 沉縮和干縮的因素有如下幾個方面: (1)混凝土流動性 混凝土流動性越大,沉縮量越大。中等流態(tài)混凝土相對沉縮變形為 6010- 410010-4,大流態(tài)混凝土則為 20010-4,沉縮變形幾乎超過普通干縮變形的 30 60 倍。 (2) 、水泥品種和礦物成份 水泥中各種礦物成分對干縮影響
58、不一,其中 C2S 和 C4AF 收縮率小,C3A 收縮 率最大。因此,耐硫酸鹽水泥和低熱水泥其礦物成份中 C2S 和 C4AF 相對含量多, C3A 含量少,其干縮相應也較小。此外應避免不同品種水泥混用,因不同品種水泥 凝結速度、收縮值均不同,混用會導致混凝土開裂。 (3、水泥細度 水泥顆粒的粗細,對水泥的性質有很大影響,顆粒越細其水化、凝結硬化速度 越快,早期和后期強度均較高,需水量增大,但水泥顆粒過細,其在空氣中的收 縮性也較大,因此國家標準中對水泥細度作了相應規(guī)定。 (4) 、混凝土體積形狀 大體積混凝土(最小截面尺寸1m),由于水化熱積聚在內(nèi)部不易散發(fā),混凝土 內(nèi)部溫度升高產(chǎn)生很大內(nèi)
59、外溫差,由此產(chǎn)生的溫度應力造成硬化初期混凝土的開 裂。 (5) 、外加劑收縮的影響 據(jù)資料介紹,當配合比和用水量不變時,用木鈣配制的混凝土坍落度增大,收 縮值略大于不摻木鈣的混凝土,摻高效減水劑配制的高強混凝土其收縮值與不摻 者相比,略有降低。摻減水劑用于改善和易性、增大坍落度時,其收縮值接近或 略大于不摻者,在預應力混凝土中,為減小預應力值損失,宜摻少量膨脹組份。 引氣劑的摻入會使混凝土中引入一定量的空氣。但由于它同時又改善了混凝土 和易性,可減少混凝土用水量,從而減少由于引氣增大干縮的影響。因此混凝土 中適當引氣對混凝土干縮影響不大。 (6) 、配合比對混凝土收縮的影響 a、砂:砂的含泥量
60、及粒徑對混凝土干縮有較大影響。采用細砂時,每立方混 凝土用水量比中、粗砂增加用水量 2025kg,由于用水量增大導致混凝土干縮的 增大。砂含泥量對混凝土收縮影響較大,隨著含泥量增大,混凝土收縮增大,抗 拉強度降低。 b、石子:石子粒徑加大,混凝土配合比不變的情況下,其用水量或水泥用量 相應減少,混凝土收縮隨之減少。但泵送混凝土由于受輸送管徑和泵送高度的影 響,粗骨料不宜過大。同樣石子含泥對其收縮極為不利。 c、水泥用量:混凝土中水泥用量增加,其收縮隨之加大。 d、砂率:混凝土中粗骨料是抵抗收縮的主要材料。在配合比完全相同的情況 下,混凝土干縮率隨砂率增大而增大,砂率降低,即增加粗骨料用量,對控
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